電梯監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法

電梯監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法1.技術(shù)要求1.1▲電梯制造企業(yè)應(yīng)提供下列資料和文件a.產(chǎn)品出廠合格證；b.機(jī)房井道布置圖；c.安裝使用維護(hù)說明書；d.層門門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路、轎廂上行超速保護(hù)裝置的型式試驗(yàn)合格證書復(fù)印件，并經(jīng)制造單位蓋章確認(rèn)；e.電氣原理圖；f.電梯整機(jī)產(chǎn)品型式試驗(yàn)合格證書復(fù)印件或報告書，并經(jīng)制造單位蓋章確認(rèn)。電梯安裝前和進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)時對技術(shù)資料進(jìn)行檢查，并做記錄：a.出廠合格證是否有生產(chǎn)許可證編號；是否有按照“GB7588生產(chǎn)的字樣”是否有電梯主要技術(shù)參數(shù)；是否有驅(qū)動主機(jī)、控制柜、安全裝置、門機(jī)的型號和編號，是否有制造單位的公章或檢驗(yàn)合格章及出廠日期等。b.機(jī)房井道布置圖的設(shè)計尺寸在頂層高度、底坑深度，樓層間距、井道安全防護(hù)、安全距離、井道下方在人進(jìn)入空間等是否滿足安全要求。c.說明書是否有使用、維修、故障排除等方面的內(nèi)容。d.所有安全部件是否有型式試驗(yàn)合格證書復(fù)印件；對安全鉗應(yīng)確認(rèn)試驗(yàn)報告中安全鉗允許的P+Q值是否適合電梯的要求；對緩沖器應(yīng)確認(rèn)試驗(yàn)報告中確定的額定速度和允許重量是否適合所屬的電梯；對限速器應(yīng)確認(rèn)試驗(yàn)報告中確認(rèn)的速度是否適合所屬的電梯；對上行超速保護(hù)裝置應(yīng)確認(rèn)其型式、額定速度和允許重量是否與電梯相符。e.檢查電氣原理圖確認(rèn)是否包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路。f.確認(rèn)所檢型號電梯是否經(jīng)過型式試驗(yàn)，各種配置是否與報告書相符。1.2安裝（大修）單位應(yīng)提供下列資料和文件：a.自檢記錄和檢驗(yàn)報告；b.安裝過程中事故記錄與處理報告；c.重大修理清單。檢查安裝（大修）單位自檢記錄和檢驗(yàn)報告，確認(rèn)是否進(jìn)行了自檢，是否經(jīng)內(nèi)部驗(yàn)收合格。對安裝過程記錄和（或）驗(yàn)收報告如有疑問應(yīng)在檢驗(yàn)中予以確認(rèn)，若確認(rèn)項(xiàng)目不合格且該項(xiàng)目超出本檢規(guī)范圍，應(yīng)按增加檢驗(yàn)項(xiàng)目處理。1.3▲改造單位除提供1.2項(xiàng)要求的有關(guān)內(nèi)容外，還應(yīng)提供改造部分的清單，主要部件合格證、電控柜曳引機(jī)等重要部件和安全部件型式試驗(yàn)報告復(fù)印件等資料，必要時還應(yīng)提供相關(guān)的圖樣和計算資料。根據(jù)改造部分的清單確定改造單位應(yīng)提供的資料是否齊全，資料復(fù)印件是否已經(jīng)改造單位蓋章確認(rèn)；提供的圖樣和計算資料是否符合編審批程序。1.4▲使用單位應(yīng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供下述資料：a.電梯注冊登記證號；b.電梯檔案（內(nèi)容包括制造和安裝單位提供的資料，維修、保養(yǎng)記錄、故障記錄等），c.電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度（如故障狀態(tài)救援操作規(guī)程，電梯鑰匙使用保管制度等）。維保單位應(yīng)提供每年進(jìn)行一次全面檢查的記錄。定期檢驗(yàn)和改造、大修后進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)時檢查使用單位和維保單位提供的資料并做好記錄：a.電梯注冊登記內(nèi)容與實(shí)物是否相符；b.是否建立了檔案，內(nèi)容是否齊全完整。c.是否建立了規(guī)章制度，是否已認(rèn)真執(zhí)行。檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法電梯機(jī)房應(yīng)專用，不得用于電梯以外的其他用途，也不應(yīng)設(shè)置非電梯用的線槽、電纜或裝置。機(jī)房通道應(yīng)設(shè)永久性電氣照明，且在任何情況下均能安全方便地使用，而無需經(jīng)過私人房間。機(jī)房通道應(yīng)優(yōu)先考慮全部用樓梯，特殊情況下可采用梯子，但必須符合下列條件：a.通往機(jī)房的通道不應(yīng)高出樓梯所到平面4m；b.梯子必須固定而不能被移動。c.梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)在65°~75°之間，并不宜滑動或翻轉(zhuǎn)。d.靠近梯子頂端應(yīng)設(shè)置把手通道門的寬度不應(yīng)小于0.60m，高度不應(yīng)小于1.80m，且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖，并可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”等字樣。通道門的寬度和高度，機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸以保證作業(yè)時人員的安全，在控制屏和控制柜前的凈空面積為：深度不小于0.70m；寬度為0.50米和屏、柜的全寬兩者中的大值；高度不小于2m；機(jī)房地面高度不一且相差大于0.50m時，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺階，并設(shè)置護(hù)欄；需要維修和檢查的運(yùn)動部件和人工緊急操作的地方必須有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積，且凈高度不小于2m。機(jī)房地板上的開口在滿足使用的前提下盡量小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng)凸出地面至少50mm。電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號或接插件編號應(yīng)清晰。對于安全電路的接插件應(yīng)有措施防止重新插入時插錯。外觀檢查。在機(jī)房中，每臺電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開關(guān)而且應(yīng)當(dāng)有鎖，并有易于識別（應(yīng)與曳引機(jī)和控制柜相對應(yīng)）的標(biāo)志。該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近。如幾臺電梯共用同一機(jī)房，各臺電梯的主電源開關(guān)應(yīng)有易于識別的標(biāo)志。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a.轎廂照明和通風(fēng)；b.機(jī)房和滑輪間照明；c.機(jī)房內(nèi)電源插座；d.轎頂與底坑的電源插座；e.電梯井道照明；f.報警裝置。主開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，且在斷開位置能有效鎖住以確保不出現(xiàn)誤動作。斷開主電源開關(guān)。檢查照明、插座、通風(fēng)和報警裝置是否被切斷。同時檢查開關(guān)配置、布置和標(biāo)識是否符合規(guī)定,是否滿足電梯使用要求。檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法2.9.1曳引機(jī)工作應(yīng)無異常噪音和振動。油量適當(dāng)。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的顏色標(biāo)志，同一機(jī)房內(nèi)有多臺電梯時，各臺曳引機(jī)應(yīng)有編號區(qū)別。檢查油標(biāo)油位確定油量。感觀判斷曳引機(jī)工作狀況及標(biāo)識。2.9.2※制動器動作靈活，工作可靠。制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪工作面上，松閘時制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。制動裝置的機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)。人工開閘必須要持續(xù)力才能保持。外觀檢查和手動試驗(yàn)，必要時用塞尺測量。2.9.3※切斷電動機(jī)電流至少應(yīng)用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時，應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。靜態(tài)元件供電時，也可由與上述有類似效果的一個可切斷各相電流的接觸器加上阻斷靜態(tài)元件電流的裝置和檢測阻斷情況的監(jiān)控裝置來實(shí)現(xiàn)。若在改變運(yùn)行方向前接觸器未釋放，電梯不能再運(yùn)行。若正常停車時未能有效阻斷靜態(tài)元件電流，則應(yīng)使接觸器釋放,并防止電梯再運(yùn)行。根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況，檢查切斷制動器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性。并通過運(yùn)行中人為使接觸器不釋放，以檢查其控制要求。2.9.4※切斷制動器電流至少應(yīng)用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時，應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況，檢查切斷制動器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性。并通過運(yùn)行中人為使接觸器不釋放，以檢查其控制要求。2.9.5曳引輪、滑輪必須具有防脫槽裝置和機(jī)械部件防護(hù)裝置。輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損。外觀檢查，對于新梯至少在鋼絲繩進(jìn)出曳引輪處加防護(hù)裝置。2.10.1※應(yīng)有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時進(jìn)行緊急操作的慢速移動轎廂措施，操作可靠。如所需的操作力不大于400N，可采用手動緊急操作裝置，否則機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置緊急電動運(yùn)行的電氣操作裝置。電動緊急運(yùn)行應(yīng)能防止除檢修運(yùn)行外的一切電動運(yùn)行。應(yīng)有一個電氣安全裝置最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作。斷電檢查轎廂移動裝置的功能。如采用手動移動裝置，應(yīng)在轎廂滿載時向上盤車檢查，對可拆卸盤車手輪應(yīng)試驗(yàn)電氣安全裝置的有效性。如采用電動緊急操作裝置，應(yīng)試驗(yàn)其功能。2.10.２松閘扳手應(yīng)漆成紅色，盤車輪應(yīng)是無輻條的且涂成黃色，可拆卸的盤車手輪應(yīng)放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位。外觀檢查2.10.３機(jī)房內(nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時應(yīng)遵循的規(guī)程，救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細(xì)說明。對于手動操作的，應(yīng)在電梯驅(qū)動主機(jī)上靠近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如手輪是不能拆卸則可在手輪上標(biāo)出。對于電動操作的應(yīng)在緊急電動運(yùn)行按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。外觀檢查。2.10.4機(jī)房內(nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)。外觀檢查。檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法▲外觀檢查和用萬用表接地連通性。用接地電阻儀器測量。檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法軌道垂直度測量儀沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測量。極限開關(guān)動作后，電梯應(yīng)不能自動恢復(fù)運(yùn)行。應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個對講裝置以便人員被困時與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，且一旦正常照明電源發(fā)生故障時，也可啟用。通和斷開供電電源，試驗(yàn)緊急報警裝置的功能。4轎廂與對重4.1轎頂應(yīng)設(shè)符合要求的電源插座。并有相應(yīng)標(biāo)志。電源插座的要求：2P+PE型250V直接供電或采用安全電壓供電。外觀檢查并用測試電壓。4.2*▲轎頂檢修控制裝置應(yīng)由一個符合電氣安全裝置要求且能防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)操作，并滿足下列要求：a.一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，應(yīng)取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行。只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯重新恢復(fù)正常工作。檢查雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)是否符合安全裝置要求且有效；檢查操作按鈕是否符合要求；通過檢查制造單位資料和實(shí)際操作判斷轎廂運(yùn)行速度是否符合要求，對檢修運(yùn)行速度有疑問時可進(jìn)行速度測試。通過檢查電氣原理圖和實(shí)際操作判斷其控制是否符合要求。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法4轎廂與對重4.2*▲b.轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)撳壓按鈕，以防止誤操作，并標(biāo)明運(yùn)行方向，轎廂運(yùn)行速度不應(yīng)大于0.63m/s。c.轎廂運(yùn)行仍應(yīng)依靠安全裝置。d.轎頂一旦進(jìn)入檢修狀態(tài)，其它位置的檢修控制裝置應(yīng)失效。如果轎廂內(nèi)設(shè)有檢修控制裝置則應(yīng)保證只有授權(quán)人員才能操作。定期檢驗(yàn)時驗(yàn)證雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)是否可靠有效，驗(yàn)證第a、c、d條的符合性，檢查轎廂運(yùn)行方向是否與按鈕標(biāo)示方向一致。4.3▲井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m的時，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。護(hù)欄應(yīng)滿足以下要求：a.護(hù)欄組成：扶手、0.10m高的護(hù)腳板、中間欄桿及固定在護(hù)欄適當(dāng)位置的警示符號或須知；b.扶手高度：當(dāng)自由距離不大于0.85m時，不應(yīng)小于0.75m，當(dāng)自由距離大于0.85m時，不應(yīng)小于1.10m；c.扶欄位置：護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15之內(nèi)，且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不應(yīng)小于0.10m；d.護(hù)欄的入口應(yīng)使人員安全、方便出入。定期檢驗(yàn)時檢查護(hù)欄固定是否牢固可靠。使用鋼卷尺測量井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離，若超過0.3m則檢查護(hù)欄的組成、高度、安裝位置及護(hù)欄的入口是否符合要求，并用鋼卷尺測量有關(guān)尺寸。4.4▲井道內(nèi)、轎廂上、對重或平衡重上的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器張緊輪均應(yīng)按GB7588-2003表3的要求設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松馳而脫離繩輪或鏈輪、異物進(jìn)入繩槽或鏈與鏈輪之間。所采用的防護(hù)裝置應(yīng)能看到旋轉(zhuǎn)部件且不防礙檢查與維護(hù)工作。若防護(hù)裝置是網(wǎng)孔狀，則其尺寸及安全距離應(yīng)符合GB12265.1-1997表四的要求。定期檢驗(yàn)時檢查防護(hù)裝置固定是否牢固可靠。外觀檢查，必要時用鋼直尺測量。4.5*▲如果設(shè)有轎廂安全窗或轎廂安全門，應(yīng)滿足以下要求：a.應(yīng)設(shè)有手動上鎖裝置；b.不用鑰匙應(yīng)能從轎廂外部開啟，并應(yīng)能用GB7588-2003附錄B規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；c.轎廂安全窗不應(yīng)向轎內(nèi)開啟，且開啟位置不能超出轎廂的邊緣；d.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開啟，且出入路徑不應(yīng)有對重（平衡重）或固定障礙物；e.其鎖緊裝置應(yīng)有電氣安全裝置驗(yàn)證且有效。定期檢驗(yàn)時驗(yàn)證電氣安全裝置是否效，用GB7588-2003附錄B規(guī)定的三角鑰匙是否從轎廂內(nèi)開啟轎廂安全窗或轎廂安全門。觀察并手動檢查轎廂安全窗或轎廂安全門的設(shè)置是否滿足第a、b.、c、d條的要求；電梯以檢修速度上下運(yùn)行，打開轎廂安全窗或轎廂安全門時，轎廂應(yīng)停止運(yùn)行。連續(xù)動作2次均應(yīng)有效。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法4轎廂與對重4.6*▲在轎頂、滑輪間、檢修控制裝置上、對接操作的轎廂內(nèi)均應(yīng)設(shè)有可靠有效的停止裝置，且滿足以下要求：a.符合電氣安全裝置的要求；b.停止裝置的操作裝置應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，且不會出現(xiàn)誤操作釋放的可能；c.轎頂停止裝置應(yīng)設(shè)在距入口處不大于1m易易接近的位置。d.應(yīng)能使電梯停止并使電梯包括自動門保持不服務(wù)狀態(tài)。定期檢驗(yàn)時驗(yàn)證停止裝置是否可靠有效觀察并手動檢查停止裝置是否符合第a、b、c、d條的要求。電梯運(yùn)行過程中，按動停止裝置，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行，在恢復(fù)停止裝置前，電梯及其自動門一直保持不服務(wù)狀態(tài)。連續(xù)動作2次均應(yīng)有效。4.7*轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯僅標(biāo)出額定載重量）、制造廠名稱或商標(biāo)。標(biāo)志、標(biāo)識及說明均應(yīng)使用中文書寫。轎廂有效面積應(yīng)符合GB7588-2003中8.2款的規(guī)定。外觀檢查轎廂內(nèi)標(biāo)識是否符合要求。使用鋼卷尺測量轎廂尺寸，計算轎廂面積。驗(yàn)證轎廂面積是否符合規(guī)定。4.8轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板，高度至少0.75m，寬度應(yīng)不小于層站入口寬度。外觀檢查，必要時鋼卷尺測量。4.9*▲轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急報警裝置和應(yīng)急照明，上述裝置在停電時應(yīng)由自動再充電的緊急電源供電，且應(yīng)急照明的供電時間供1W燈泡用電不少于1小時。正常照明發(fā)生故障時應(yīng)急照明應(yīng)自動啟動，乘客借助緊急照明應(yīng)能看清緊急報警裝置及其說明。轎廂內(nèi)緊急報警裝置應(yīng)采用一個對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系；當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機(jī)房之間也應(yīng)設(shè)置對講系統(tǒng)或類似裝置。定期檢驗(yàn)時驗(yàn)證緊急報警裝置和應(yīng)急照明是否有效。通電和斷開供電電源，分別試驗(yàn)緊急報警裝置、應(yīng)急照明系統(tǒng)及對講系統(tǒng)的功能。4.10▲電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎箱超載保護(hù)裝置，在超過額定載荷10%（不少于75kg）時有聲（光）提示，并防止電梯啟動。轎廂加入額定載荷后，再逐漸加載，直至報警為止。計算偏差值。4.11安全鉗4.12.1*額定速度大于0.63m/s的轎廂和額定速度大于1m/s需設(shè)置安全鉗的對重，應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其它情況下可采用瞬時式安全鉗。若轎廂裝有數(shù)套安全鉗裝置，應(yīng)全部采用漸進(jìn)式安全鉗。外觀檢查，標(biāo)牌與速度參數(shù)對比，檢查選型是否合適。4.12.2*△應(yīng)設(shè)有在安全鉗動作之前或同時動作使電梯驅(qū)動主機(jī)停止轉(zhuǎn)動的電氣安全裝置，其工作應(yīng)可靠有效。人為斷開電氣安全裝置，電梯驅(qū)動主機(jī)應(yīng)能立即停止轉(zhuǎn)動。4.12*超速保護(hù)曳引驅(qū)動的電梯應(yīng)裝設(shè)轎廂上行超速保護(hù)裝置。外觀檢查轎廂上行超速保護(hù)裝置裝設(shè)的方式、位置是否符合GB7588-2003中9.10的要求。4.13對重和導(dǎo)靴應(yīng)可靠固定。外觀檢查，感觀判斷。4.14轎廂與對重之間的間隔距離應(yīng)不小于50mm。用鋼卷尺測量間距。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5.曳引繩與補(bǔ)償繩（鏈）5.1鋼絲繩斷絲及磨損1.鋼絲繩的的每一個單股，在任何一個捻距內(nèi)一個捻距內(nèi)表1：沿鋼絲繩全長目測檢查鋼絲繩的可見斷絲數(shù)。必要時用鋼絲繩探傷儀全長檢測或分段抽測。鋼絲繩結(jié)構(gòu)外層鋼絲數(shù)斷絲數(shù)各股斷絲之和6X19S+NF95128X19S+NF95166X25S+NF158126X37S+NF179122.在鋼絲繩的任何一個捻距一個捻距內(nèi)3.磨損后的鋼絲繩直徑達(dá)到原鋼絲繩直徑的90%時，。測量鋼絲繩直徑，以相距至少1米的兩點(diǎn)進(jìn)行，在每點(diǎn)相互垂直方向上測量兩次，四次測量值的平均值，即為鋼絲繩的實(shí)測直徑。5.2▲曳引繩繩端固定應(yīng)可靠，符合GB7588—2003中9.2.3.1要求。彈簧、螺母、開口銷部件無缺損。定期檢驗(yàn)應(yīng)檢查曳引繩繩端固定應(yīng)可靠，彈簧、螺母、開口銷部件無缺損。外觀檢查繩端固定及部件缺損情況。5.3*▲當(dāng)電梯使用補(bǔ)償繩時應(yīng)符合下列條件：a.使用張緊輪并設(shè)置防護(hù)裝置；b.用重力保持補(bǔ)償繩的漲緊并使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置。當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)設(shè)防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。定期檢驗(yàn)時檢查張緊輪防止繩脫槽、防跳和防止異物落入的防護(hù)措施和電氣安全裝置是否可靠有效。模擬斷繩或繩跳出時的狀態(tài)，觀察電氣安全裝置是否能可靠動作，電梯停止運(yùn)行。外觀檢查防止繩脫槽、防跳和防止異物落入的防護(hù)措施是否可靠有效。5.4▲補(bǔ)償繩（鏈）不應(yīng)有過度磨損等缺陷。繩（鏈）端固定應(yīng)可靠，部件不應(yīng)缺損。補(bǔ)償繩按照5.1的方法實(shí)施，補(bǔ)償鏈則外觀檢查。6層門與層站6.1轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm。轎廂平層后，用卷尺或直尺測量轎廂地坎與層門地坎的間隙。6.2▲層門應(yīng)當(dāng)是無孔的，門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙乘客電梯不大于6mm，載貨電梯不大于8mm。年檢時此間隙值可以不大于10mm。在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向以150N的人力施加在一個最不利的點(diǎn)，此間隙，旁開門不大于30mm，中分門總和不大于45mm。用尺測量，由于磨損，間隙允許達(dá)到10mm，如果有凹進(jìn)部分，上述間隙尺寸從凹底處測量。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法6層門與層站6.3▲層門宜采用金屬制造的，如果采用玻璃門時應(yīng)當(dāng)：1、有型式試驗(yàn)報告或符合標(biāo)準(zhǔn)要求；2、玻璃門上有標(biāo)識；3、固定可靠。定期檢驗(yàn)時主要檢查標(biāo)識和固定可靠。檢查資料，目測及實(shí)物檢查。6.4▲動力驅(qū)動的自動門應(yīng)有防止門夾人的保護(hù)裝置，且工作有效。人為使保護(hù)裝置動作檢查電梯門是否重新開啟，注意保護(hù)裝置可在主動門扇最后50mm行程中被消除。6.5▲層門和轎門正常運(yùn)行時不應(yīng)當(dāng)有脫軌、機(jī)械卡阻或在行程終端時錯位。并有應(yīng)急導(dǎo)向裝置，在原導(dǎo)向裝置失效時，將門保持在原來位置。在層門轎門運(yùn)行時檢查6.6▲在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如層門無論因?yàn)楹畏N原因開啟，則應(yīng)當(dāng)有自動關(guān)閉層門裝置而且確保工作有效。采用重塊式自動關(guān)閉裝置時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。將轎廂至開鎖區(qū)域外，打開層門檢查層門能否自動關(guān)閉，防墜落措施是否有效。6.7▲每個層門均應(yīng)當(dāng)有緊急開鎖裝置，其結(jié)構(gòu)應(yīng)是GB7588-2003附錄B規(guī)定的三角形狀，開鎖后，門鎖應(yīng)當(dāng)能自動復(fù)位。外觀檢查，并用三角形鑰匙作開鎖試驗(yàn)來驗(yàn)證門鎖結(jié)構(gòu)的可靠性,鑰匙取出后門鎖結(jié)構(gòu)應(yīng)能自動復(fù)位。6.8*保持鎖緊動作在彈簧或永久磁鐵失效時，重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。外觀檢查，并結(jié)合門鎖關(guān)閉原理判斷。6.9▲轎廂應(yīng)在鎖緊元件最小嚙合長度不小于7mm時才能啟動。門鎖、鎖鉤、鎖臂及動作節(jié)點(diǎn)動作靈活。外觀檢查并用直尺測量，電氣觸點(diǎn)剛閉合時，鎖元件的嚙合長度。6.10驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的電氣裝置，應(yīng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并能防止誤動作。目測和手動檢查。6.11▲層門與轎門應(yīng)有驗(yàn)證閉合的電氣安全裝置，其設(shè)置應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并滿足：a.在正常運(yùn)行時和轎廂不在開鎖區(qū)域內(nèi)，應(yīng)當(dāng)不能打開層門；b.如果一個層（轎）門或多扇層（轎）門中的任何一扇門打開或未鎖住的情況下，電梯應(yīng)當(dāng)不可能啟動或保持繼續(xù)運(yùn)行。電梯運(yùn)行時，打開層門或轎門電梯應(yīng)停止運(yùn)行。打開任何一層層門或轎門時，電梯應(yīng)不能啟動。檢查機(jī)械連接門扇的可靠性，若是間接連接檢查是否設(shè)電氣裝置，采用分別短接主（副）門鎖的電氣裝置，以確認(rèn)副（主）門鎖電氣裝置的有效性。6.12▲如果電梯有消防功能，則當(dāng)消防功能啟動后，電梯不響應(yīng)召喚信號，轎廂直接返回撤離層，且開門等候轎內(nèi)新的指令。動作消防開關(guān)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。電梯在停止或運(yùn)行過程中，選擇一些樓層呼梯，打開消防專用開關(guān)，檢查電梯是否按規(guī)定回到指定層站等待。6.13▲門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隙運(yùn)行時不得互相碰擦。目測檢查。6.14▲在層門附近，層站上的自然或人工照明在地上的照度應(yīng)不小于50Lx。如果層門是手動開啟的，使用人員開門前，必須能知道轎廂是否在那里。層站指示信號及按扭設(shè)置應(yīng)符合圖紙規(guī)定，指示信號清晰明亮，按扭動作準(zhǔn)確無誤。查看資料，目測檢查，用照度計在層門附近測量，電梯停在各層并接近信號檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法7．底坑7.1如果轎廂與對重（或平衡重）之下確有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩；或?qū)χ兀ɑ蚱胶庵厣涎b設(shè)安全鉗。）現(xiàn)場檢查，結(jié)合土建資料予以確認(rèn)。7.2▲底坑的底部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得有積水和堆放雜物。如果沒有其他通道，應(yīng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久裝置，該裝置不得突入電梯的運(yùn)行空間。外觀檢查，如設(shè)梯子應(yīng)當(dāng)牢固。7.3▲底坑裝置底坑內(nèi)應(yīng)有：7.3.1*停止裝置，該裝置應(yīng)在打開門去底坑時和在底坑地面上容易接近，并應(yīng)符合4.6中a、b兩款的要求。7.3.2井道燈開關(guān)，開關(guān)應(yīng)在開門去底坑時易于接近，電源插座應(yīng)符合2P+E型250V直接供電，或以安全電壓供電，外觀檢查，動作試驗(yàn)。7.4當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時應(yīng)滿足：a.底坑中應(yīng)有足夠的空間，其尺寸不小于0.5m×0.6m×1m的長方體；b.底坑與轎廂最低部件的距離不小于0.5m；c.當(dāng)下述之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時，允許底坑與轎廂的最低部件距離不小于0.1m。a.垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁，b.轎廂最低部件和導(dǎo)軌。a、查閱資料，用卷尺式測距儀測量。b、使用非線性蓄能型緩沖器時，應(yīng)按被壓縮90%高度計算。7.5▲對重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸至少2.5m的高度。寬度應(yīng)至少等于對應(yīng)（或平衡重）寬度兩邊各加0.10m，這種隔障可以是板式或是網(wǎng)孔長邊不大于120mm的網(wǎng)孔型。外觀檢查，用卷、直尺檢查，年檢時只檢查隔障是否有效。7.6▲限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊，張緊輪（或其配重）應(yīng)有導(dǎo)向裝置。當(dāng)限速器繩斷裂或過分伸長時，應(yīng)有一個電氣安全裝置作用，使電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。目測檢查張緊和導(dǎo)向裝置的有效性，并檢查電氣開關(guān)的設(shè)置情況，當(dāng)繩斷裂或松弛后該電氣開關(guān)能動作。電梯運(yùn)行時按動電氣開關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。7.7蓄能型緩沖器（線性和非線性）只能用于小額定速度小于或等于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可用于任何額定速度的電梯。查閱資料，對照證明文件和緩沖器銘牌，看選型是否合適匹配。現(xiàn)場檢查時，看安裝是否牢固。注：除蓄能器外,緩沖器上應(yīng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造廠名，型式試驗(yàn)標(biāo)志等。7.8▲耗能型緩沖器（如液壓型）應(yīng)液位正確。應(yīng)有緩沖器動作后未回復(fù)其正常伸長位置時，電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全裝置，緩沖器固定應(yīng)當(dāng)可靠。檢查緩沖器液位；檢查電氣安全裝置安裝位置，當(dāng)緩沖器壓縮時電氣開關(guān)應(yīng)動作，電梯應(yīng)不能啟動；檢查其安裝是否牢固。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法8.功能試驗(yàn)8.1▲轎內(nèi)控制轎廂內(nèi)操縱控制正常，信號顯示清晰、正確，控制功能有效。在層站和轎廂內(nèi)各發(fā)出３個召喚信號，電梯應(yīng)登記和準(zhǔn)確運(yùn)行。并應(yīng)考慮內(nèi)選、檢修運(yùn)行、有司機(jī)操作等功能試驗(yàn)，檢查指示和控制功能正確性。8.2*▲轎廂上行超速保護(hù)裝置轎廂上行超速保護(hù)裝置的速度監(jiān)控部件動作時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)動作，使電梯轎廂可靠制停，且其空轎廂制停減速度不得大于1gn。該裝置動作時應(yīng)使一個電氣安全裝置動作，使電梯曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動。定期檢驗(yàn)時不再檢查空轎廂的制停減速度。轎廂空載以檢修速度上行，人為使超速保護(hù)裝置的速度監(jiān)控部件動作，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)動作，使電梯轎廂可靠制停，同時電氣安全裝置動作使電梯曳引機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動。試驗(yàn)時應(yīng)測量轎廂制停減速度，其制停減速度值不得大于1g（可用制停距離換算）。8.3*電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器曳引驅(qū)動電梯應(yīng)裝設(shè)電動機(jī)時間限制器，以防止當(dāng)啟動電梯時，曳引機(jī)不轉(zhuǎn)或曳引繩在曳引輪上打滑。應(yīng)在下列兩個時間值的較小值時起作用：a.45s；b.電梯運(yùn)行全程的時間再加上10s。若運(yùn)行全程的時間小于10s，則最小值為20s。電動機(jī)時間限制器動作后，只能通過手動復(fù)位才能恢復(fù)正常運(yùn)行。方法1：如果該裝置是通過控制運(yùn)行時間來實(shí)現(xiàn)的，則可由安裝調(diào)試人員人為調(diào)整運(yùn)行時間，檢查電梯是否能夠停止運(yùn)行；或由安裝調(diào)試人員模擬曳引機(jī)空轉(zhuǎn)，檢查電梯是否在制停時間內(nèi)停止。方法2：人為使轎廂安全鉗動作，轎廂制停在導(dǎo)軌上，短接安全鉗電氣安全裝置，使電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)下，選層下行，當(dāng)曳引繩在曳引輪上打滑時開始計時，驗(yàn)證電動機(jī)時間限制器的設(shè)定時間是否符合要求。檢查是否是通過手動恢復(fù)正常運(yùn)行。8.4▲限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)對于新安裝的轎廂瞬時式（或漸進(jìn)式）安全鉗，轎廂承載額定載荷（或1.25倍額定載荷），以檢修速度做限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)，轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，對瞬時式安全鉗，應(yīng)以轎廂實(shí)際載重量達(dá)到了轎廂面積所對應(yīng)的額定載重量進(jìn)行安全鉗的動作試驗(yàn)；對漸進(jìn)式安全鉗，取125%額定載重量與轎廂實(shí)際載重量達(dá)到了轎廂面積按規(guī)定對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值進(jìn)行安全鉗的動作試驗(yàn)。對重安全鉗應(yīng)以轎廂空載上行，檢修速度進(jìn)行試驗(yàn)。安全鉗工作應(yīng)可靠。定期檢驗(yàn)時，應(yīng)做空載、檢修速度的限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)。對于轎廂安全鉗，轎廂均勻布置相應(yīng)載荷，短接限速器和安全鉗電氣的電氣裝置，在機(jī)房操縱電梯以檢修速度向下運(yùn)行，人為動作限速器，使安全鉗動作直至鋼絲繩打滑或松弛。試驗(yàn)后應(yīng)確認(rèn)未出現(xiàn)對電梯正常使用不利影響的損壞。對重安全鉗和定期檢驗(yàn)的試驗(yàn)方法以空載參照上述方法進(jìn)行。8.5緩沖器復(fù)位試驗(yàn)對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，復(fù)位時間應(yīng)不大于120S。轎廂在空載情況下，將限位開關(guān)、極限開關(guān)短接，以檢修速度下降，將緩沖器完全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器瞬間起，直到緩沖器回復(fù)原狀。用萬用表連接在控制柜緩沖器開關(guān)的接線柱上,再用秒表測量緩沖器開關(guān)接通的時間。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法8.功能試驗(yàn)8.6曳引及制動性能檢查▲8.6.1電梯的平衡系數(shù)宜在0.4-0.5之間。如制造或安裝單位提供了平衡系數(shù)值,亦應(yīng)加以驗(yàn)證。轎廂分別承載40%、50%的額定載荷進(jìn)行電梯全程直駛運(yùn)行，分別記錄轎廂上下行至與對重同一水平面時電流（電壓或速度）值。如能確定平衡點(diǎn)在0.4-0.5之間，適當(dāng)減少載荷，確定平衡點(diǎn)，并記錄電流值（電壓或速度）。對于交流電動機(jī)上下行時電流相同，直流電動機(jī)上下行時電壓相同。如確定平衡點(diǎn)不在0.4-0.5之間，根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)增加測試點(diǎn)以確定平衡點(diǎn)。8.6.2轎廂承載125%額定載荷，以正常運(yùn)行速度下行時，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制停，制停減速度不大于1g，且無明顯變形和損壞。電梯承載125%額定載荷，下行，分別停層3次，檢查無異常后，電梯以正常運(yùn)行速度下行，在行程下部，切斷電梯主電源開關(guān)的供電，（不少于２次）檢查