粵教滬科版八年級物理下冊7.3探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動課件

第七章運(yùn)動和力7.3探究物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動1.關(guān)于慣性的理解和現(xiàn)象解釋，以下說法正確的是（

D

）DA.高速飛行的子彈具有很大的慣性，穿入木頭靜止后慣性減小，力是改變物體慣性的原因B.物體不受外力時(shí)有慣性，受到外力后慣性被克服掉了，運(yùn)動狀態(tài)才發(fā)生變化C.行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客會向前傾，是由于慣性力的作用D.百米賽跑運(yùn)動員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來，是由于運(yùn)動員具有慣性2.在水平軌道上有一輛試驗(yàn)車，其頂部裝有電磁鐵，電磁鐵下方吸有一顆鋼珠。

在試驗(yàn)車向右勻速運(yùn)動的過程中，鋼珠因電磁鐵斷電下落。

下列是描述鋼珠下落的四個(gè)示意圖，圖中虛線表示鋼珠下落的軌跡。

以試驗(yàn)車為參照物，正確描述鋼珠下落路徑的示意圖是（

C

）C3.2020年6月1日起，公安部交管局在全國開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，要求騎摩托車和電動自行車必須戴頭盔，開汽車必須系安全帶。

戴頭盔、系安全帶能保護(hù)人的生命安全，其原因是在遇到交通事故時(shí)（

B

）BA.戴頭盔能防止頭部由于慣性撞擊頭盔B.系安全帶能防止人體由于慣性飛出車外C.戴頭盔能減小頭部的慣性，從而減小撞擊力的大小D.系安全帶能減小人體的慣性，從而減小撞擊力的大小4.小宇在家觀看汽車?yán)惖碾娨暪?jié)目，發(fā)現(xiàn)汽車行駛速度很快。

其中途經(jīng)一段“S”形彎道時(shí)，如圖K7－3－1所示。

他想：現(xiàn)場觀看的觀眾為了更安全，應(yīng)站的位置是圖中（

C

）圖K7－3－1CA.甲、丙B.甲、丁C.乙、丙D.乙、丁5.如圖K7－3－2所示的實(shí)驗(yàn)中，在表面較粗糙的小車上豎放一個(gè)木塊。

圖K7－3－2（1）當(dāng)突然向右拉動小車時(shí)，看到木塊

向左傾倒

?。

向左傾倒（2）當(dāng)向右勻速運(yùn)動的小車突然停下時(shí)，看到木塊

向右傾倒

?。

（3）若小車的表面足夠長且絕對光滑，則第（2）次實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)小車突然停下來時(shí)，請你猜想一個(gè)合理的現(xiàn)象是

木塊將繼續(xù)向右運(yùn)動

?。

（4）上面你看到或猜想的現(xiàn)象都是由于

木塊具有慣性

?引起的。

向右傾倒木塊將繼續(xù)向右運(yùn)動木塊具有慣性6.科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識世界的基本手段，在探究和解決問題的過程中，不僅需要相應(yīng)的知識，還要注意運(yùn)用相應(yīng)的科學(xué)方法。“理想實(shí)驗(yàn)”有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律。伽利略設(shè)想了一個(gè)“理想實(shí)驗(yàn)”，如圖K7－3－3所示。以下為他的設(shè)想步驟：圖K7－3－3①減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在此斜面上仍然要達(dá)到原來的高度；②兩個(gè)對接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；③如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫艜r(shí)的高度；④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面做勻速直線運(yùn)動。

（1）把上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按正確的順序排列是

②③①④

?（填序號）。

（2）在上述的設(shè)想實(shí)驗(yàn)步驟中，有一個(gè)是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，其余是推論，屬于可靠實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是

②

?（填序號），屬于理想化推論的是

①③④

?（填序號）。

②③①④②①③④7.如圖K7－3－4所示為擲出的實(shí)心球的運(yùn)動軌跡，若當(dāng)實(shí)心球在最高點(diǎn)時(shí)所受的外力全部消失，實(shí)心球?qū)ⅲ?/p>

C

）圖K7－3－4CA.保持靜止?fàn)顟B(tài)B.向上做勻速直線運(yùn)動C.水平向右做勻速直線運(yùn)動D.豎直向下做加速直線運(yùn)動8.小華騎車時(shí)發(fā)現(xiàn)，不踩踏腳板，車也能滑行一段距離，他在不同的路面上多次嘗試后猜想：車滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān)。

為探究其中的奧秘，他在水平桌面上搭成一個(gè)斜面，用小球做實(shí)驗(yàn)，并用毛巾、棉布、木板來改變水平桌面的粗糙程度。

如圖K7－3－5甲所示。

圖K7－3－5（1）為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系：小華應(yīng)先后三次將小球從斜面的

不同

?

（填“同一”或“不同”）高度處釋放，比較小球在

同一

?

（填“同一”或“不同”）粗糙面上滑行的路程。

不同同一（2）為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系：小華應(yīng)先后三次將小球從斜面上的

同一

?

（填“同一”或“不同”）高度處釋放；小宇認(rèn)為，通過進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論：運(yùn)動的物體如果不受阻力作用，物體將

做勻速直線運(yùn)動

?。

同一做勻速直線運(yùn)動（3）為了模擬研究汽車超速帶來的安全隱患，小美同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖K7－3－5乙所示的探究實(shí)驗(yàn)：將A、B兩個(gè)小球先后從同一裝置，高分別為hA、hB的位置滾下（mA＜mB，hA＞hB），推動小木塊運(yùn)動一段距離后靜止。

同組的小紅認(rèn)為她這樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論有問題，理由是

沒有控制小球質(zhì)量相同

?。

沒有控制小球質(zhì)量相同9.閱讀下列短文，回答問題。衛(wèi)星發(fā)射與慣性發(fā)射衛(wèi)星所需的推力，不但與衛(wèi)星所受的重力和發(fā)射傾角有關(guān)，而且還與發(fā)射方向和發(fā)射地點(diǎn)的緯度有關(guān)。地球自西向東旋轉(zhuǎn)，如果火箭向東發(fā)射，就可以利用地球自轉(zhuǎn)的慣性，節(jié)省推力隨著地球緯度的變化，各處轉(zhuǎn)動的線速度也不一樣，地球轉(zhuǎn)動的線速度在赤道處最大可達(dá)465

m/s，隨著緯度的增加線速度減小，在南北兩極為零。所以，發(fā)射地點(diǎn)的緯度越高，火箭所需要的推力也越大。如果順著地球自轉(zhuǎn)的方向，在赤道附近發(fā)射傾角為零的衛(wèi)星，可以說最“省力”，實(shí)際上由于各國的地理緯度不同以及不同需要，火箭不可能全在赤道附近發(fā)射，發(fā)射方向也不能全都正好自西向東，比如偏向東南或東北，但一般離不開“東”。

當(dāng)然也有例外，如太陽同步軌道衛(wèi)星，就要向西發(fā)射，這樣不僅無法利用地球自轉(zhuǎn)的慣性，而且還要付出額外能量克服地球自轉(zhuǎn)的速度，所以發(fā)射難度比較大，目前只有包括我國在內(nèi)的少數(shù)幾個(gè)國家能夠發(fā)射這種衛(wèi)星。

（1）為了利用地球自