2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)高分題庫附答案

2022-2023年一級建造師之一建民航機

場工程實務(wù)高分題庫附精品答案

單選題（共200題）

1、

機場工程可選擇（）、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的

細(xì)集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

2、

下列自動氣象觀測設(shè)備中，安裝在飛行區(qū)以外的是（）。

A.云高儀

B,風(fēng)向風(fēng)速儀

C.大氣透射儀

D.氣溫、濕度、氣壓傳感器

【答案】A

3、

航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是（）時間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

C.格林威治

D.北京

【答案】D

4、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程包括（）的安裝工程。

A.指點信標(biāo)、風(fēng)向標(biāo)和燈箱

B.標(biāo)記牌、指點信標(biāo)和風(fēng)向標(biāo)

C.燈箱、標(biāo)記牌和指點信標(biāo)

D.風(fēng)向標(biāo)、燈箱和標(biāo)記牌

【答案】D

5、

反光標(biāo)志的反光材料，嵌入度應(yīng)大于（）。

A.20%

B.30%

C.50%

D.80%

【答案】c

6、

航行情報通播需使用()

A.航空電信網(wǎng)

B.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

C.空管自動化系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)

【答案】D

7、

為了防止雨水滲入到下層土基，在碾壓密實的濕陷性黃土土基上應(yīng)

鋪設(shè)一層()。

A.石灰土

B.粉煤灰

C.混凝土

D粘性土

【答案】A

8、下滑信標(biāo)臺，根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件，可設(shè)置在跑道的任一

側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為（）mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

9、

下列導(dǎo)航信標(biāo)中，（）信號對雜草高度最敏感。

A.全向信標(biāo)

B.航向信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.指點信標(biāo)

【答案】C

10、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）o

A.下滑臺安裝

B.指點信標(biāo)安裝

C.雷達(dá)安裝

D.風(fēng)向標(biāo)安裝

【答案】D

11、

膨脹土土基面層上面鋪（）m手?jǐn)[片石和混合石渣代替基層或下

基層。

A.0.3-0.4

B.0.5-0.6

C.0.7-0.8

D.0.9-1.0

【答案】A

12、

實施雷達(dá)管制必須有（）設(shè)備的支持。

A.精密進(jìn)近雷達(dá)

B.二次監(jiān)視雷達(dá)

C.場面監(jiān)視雷達(dá)

D.風(fēng)廓線雷達(dá)

【答案】B

13、在民用機場圍界外（）范圍內(nèi)，明令禁止：搭建建筑物、

種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活

動：

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】c

14、

道槽區(qū)挖方為石方時，則超挖（）為褥墊層。

A.20~30cm

B.30~40cm

C.10~20cm

D.40~50mm

【答案】B

15、

安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機時應(yīng)打開鏡頭蓋

B.攝像機應(yīng)正對外窗安裝

C.攝像機可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機應(yīng)分開

【答案】C

16、

不屬于民航專業(yè)工程的是（）o

A.航站樓土建工程

B.貨運站工藝流程

C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)

D.飛行區(qū)供電

【答案】A

17、

多點定位系統(tǒng)的探測范圍，受0限制。

A.能見度

B.溫度

C.精度

D.視距

【答案】D

18、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準(zhǔn)點

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.主體

【答案】B

19、離港系統(tǒng)的外界通信鏈路必須至少有（）條路由。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

20、在攪拌水泥混凝士混合料時，宜按（）的順序投料。

A.石子，水泥，砂，水

B.水，石子，水泥，砂

C.水泥，石子，砂，水

D.水泥，水，砂，石子

【答案】A

21、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時間不得低于（）丸

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

22、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括（）。

A.燈具的耐壓測試

B.指點標(biāo)性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試

【答案】C

23、

單模光纖的特點是（）o

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

24、

大型樞紐機場的旅客吞吐量占全國旅客吞吐量的比重應(yīng)大于（）,

同時國際旅客吞吐量占全國國際旅客吞吐量比重的（）o

A.1%；5%

B.1%；10%

C.2%；5%

D.2%；10%

【答案】A

25、

下列導(dǎo)航信標(biāo)中，（）信號對雜草高度最敏感。

A.全向信標(biāo)

B.航向信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.指點信標(biāo)

【答案】C

26、

飛機的配載平衡主要由（）系統(tǒng)來完成。

A.航班信息處理

B.資源分配

C.信息集成

D.離港控制

【答案】D

27、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點時，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲

區(qū)避開（）。

A.進(jìn)場著陸航線

B.塔臺

C.停機坪

D.航站樓

【答案】A

28、自動X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中，

主要用在第（）級。

A.四

B.三

C.-

D.一

【答案】D

29、

助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）o

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

30、

下列燈具中，具有易折性的是（）。

A.滑行道中線燈

B.PAPI

C.中間等待位置燈

D.接地帶燈

【答案】B

31、

以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是（）。

A.航站樓土建工程

B.航站樓工藝流程

C.飛行區(qū)圍界工程

D.航空氣象工程

【答案】A

32、在運輸機場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)

鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處10萬

元以上50萬元以下的罰款。

A.當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)乜h級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

33、離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會（）網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳

輸在機場辦理登機手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。

A.SITA

B.TASI

C.TIS

D.ASIT

【答案】A

34、在運輸機場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)

鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處1。萬

元以上50萬元以下的罰款。

A.當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)乜h級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

35、

在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青

混凝土礦料中的細(xì)集料。

A.石屑

B.粘土

C.石灰

D.礦粉

【答案】A

36、航向信標(biāo)臺的場地保護(hù)區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

37、

為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳，應(yīng)在（）調(diào)控含

水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內(nèi)

D.料場內(nèi)

【答案】C

38、雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷進(jìn)入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網(wǎng)

D.避雷器

【答案】D

39、航站樓計算機信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，應(yīng)采

用（）并預(yù)留光纖端口，且具備一定的容錯或冗余配置。

A.單機熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機熱備份

D.主備雙機冷備份

【答案】C

40、對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證

其流動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（）。

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強劑

D.減水劑

【答案】D

41、

I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

42、

（）廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機

【答案】A

43、

下列不屬于隱蔽工程的是（）。

A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)

B.下滑信標(biāo)臺接地裝置安裝

C.水泥穩(wěn)定碎石基層施工

D.標(biāo)記牌安裝

【答案】D

44、運料車應(yīng)備有（）設(shè)施，以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋

【答案】D

45、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與（）的標(biāo)準(zhǔn)時間信號保持同步，以實現(xiàn)

系統(tǒng)自動校時。

A.航站樓時鐘系統(tǒng)

B.地面信息管理系統(tǒng)

C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

D.北京授時信號系統(tǒng)

【答案】A

46、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時，應(yīng)穿（）

敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

47、

大型民用機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域是以（）處為圓心、以

12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。.

A.接地帶

B.航向天線陣

C.跑道入口

D.下滑天線

【答案】C

48、單項合同額大于（含）（）萬元的機場場道工程為大型工程。

A.2000

B.3000

C.4000

D.5000

【答案】D

49、

標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是（）標(biāo)記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機位

D.禁止進(jìn)入

【答案】C

50、

混凝土灌注時，為防止離析，自由傾落高度最大不得超過（）mo

A.1

B.1.5

C.3

D.4

【答案】B

51、

瀝青道面在夏季高溫季節(jié)可能會發(fā)軟、泛油，出現(xiàn)輪轍和壅包；冬

季低溫時，又可能出現(xiàn)脆裂，這是由于（）不足造成的道面損

壞。

A.強度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性

【答案】D

52、

飛機與地面臺站、飛機與飛機之間進(jìn)行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主

要使用（）。

A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

B.短波通信系統(tǒng)

C.高頻通信系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)

【答案】D

53、

混疑土強度以（）強度為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

A.抗壓

B.剪切

C.彎拉

D.疲勞

【答案】C

54、

民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按規(guī)定劃定

的機場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、

構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物的，由()責(zé)令清除。

A.機場所在地的縣以上地方人民政府

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

55、

在飛行區(qū)土質(zhì)地帶開挖排水溝槽時，應(yīng)保留()的深度不挖，待下

道工序施工前，修整為設(shè)計溝槽底高程。

A.5"18m

B.10~30m

C.35~40m

D.45~551n

【答案】B

56、綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,

應(yīng)與房屋建筑（）單位協(xié)商決定。

A.設(shè)計

B.施工

C.監(jiān)理

D.出資

【答案】A

57、

滑行道中線顏色為（）。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.藍(lán)色

【答案】B

58、

下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是（）。

A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問

B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響

C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機的飛機

D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限

【答案】C

59、

在電源回路中，為消除電源紋波電壓對信號的干擾，可廣泛采用的

方法是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.濾波

D.隔離

【答案】C

60、

程序管制中航空器的位置信息來自（）o

A.航空器駕駛員報告

B.空管雷達(dá)

C.自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)

D.空管自動化系統(tǒng)

【答案】A

61、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于（）mo

A.8

B.7

C.6

D.5

【答案】A

62、對規(guī)模較小的機場，高桿燈和機位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入（）

中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機樓供電系統(tǒng)

D.機場供電系統(tǒng)

【答案】A

63、

與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較，空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點是（）o

A.發(fā)射功率較大

B.反射回波較弱

C.干擾雜波少

D.方位精度較高

【答案】C

64、

土基部分的高程測量，允許誤差應(yīng)控制在（）o

A.-4~12mm

B.±3mm

C.-20~+10mm

D.±8mm

【答案】c

65、

瀝青混合料運至攤鋪地點后，應(yīng)有專人接收運料單并檢查溫度與（）。

A.含水量

B.骨料強度

C.穩(wěn)定度

D.拌和質(zhì)量

【答案】D

66、

下列工程中不屬于民航專業(yè)工程的是（）o

A.航站樓土建工程

B.貨運站工藝流程設(shè)計

C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)工程

D.飛行區(qū)供電工程

【答案】A

67、

全向信標(biāo)臺可設(shè)置在（）o

A.航路的轉(zhuǎn)彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】A

68、（）是多模光纖的特點之一。

A.模間色散小

B.可傳多種模式的光

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率高

D.傳輸距離遠(yuǎn)

【答案】B

69、

在機場土石方施工中對可能產(chǎn)生的滑坡，應(yīng)采取排水、支擋、

（）、反壓等處理措施。

A.填筑

B.強夯

C.卸載

D.置換

【答案】C

70、

根據(jù)《民用機場管理條例》（國務(wù)院令第553號），對于影響民用機

場電磁環(huán)境保護(hù)的行為將由（）處置。

A.民用機場當(dāng)局

B.民用機場所在地縣級以上地方人民政府

C.民用機場所屬的省（市）民航安監(jiān)局

D.民用機場所屬的民航地區(qū)管理局

【答案】B

71、

對于機場信息集成系統(tǒng)，其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應(yīng)采用（）存儲。

A.磁盤

B.光盤

C.玄輛

D.共享

【答案】D

72、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

73、

機場目視助航標(biāo)志施工程序為（）。

A.施工完成一線形放樣-涂刷標(biāo)志一清理道面

B.施工完成一涂刷標(biāo)志一線形放樣-清理道面

C.施工完成T清理道面一線形放樣T涂刷標(biāo)志

D.施工完成一線形放樣-清理道面-涂刷標(biāo)志

【答案】c

74、在依法劃定的機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)，焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作

物秸稈，垃圾等物質(zhì)，將受（）的處罰。

A.機場安保管理部門

B.民航管理部門

C.機場所在地縣級以上人民政府

D.機場所在地人民政府

【答案】C

75、航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用（）供電。

A.柴油發(fā)電機

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電

【答案】B

76、民航地面氣象觀測點應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)兀貏e是機場（）附近

天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機坪

C.滑行道

D.候機樓

【答案】A

77、

在電臺電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)，進(jìn)行挖土作業(yè)的話由0責(zé)令改正，情

節(jié)嚴(yán)重的處以罰款。

A.機場安全保衛(wèi)部門

B.機場運行管理部門

C.機場所在地縣級以上人民政府

D.機場所在地民航管理部門

【答案】C

78、

在我國區(qū)域內(nèi)，區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和（）設(shè)置的。

A.行政區(qū)域

B.管制范圍

C.飛行情報區(qū)

D.民用機場區(qū)域

【答案】D

79、

水泥混凝土從攪拌機出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場的時間.宜不超過（）。

A.lOmin

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】B

80、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）o

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色

【答案】B

81、

航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用（??）供電。

A.柴油發(fā)電機

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電

【答案】B

82、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應(yīng)不小于（）o

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】D

83、

飛機自動泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機位距離引導(dǎo)、（）、機型及空

機位提示三部分組成。

A.機位探測引導(dǎo)

B.機位中線引導(dǎo)

C.機位滑行引導(dǎo)

D.機位進(jìn)近引導(dǎo)

【答案】B

84、依照《民用機場管理條例》的規(guī)定，在民用航空無線電臺（站）

電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事影響民用機場電磁環(huán)境保護(hù)活動的，由（）

責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.民航地區(qū)管理局

B.民航地區(qū)空管局

C.民用機場所在地縣級以上地方人民政府

D.民用機場管理機構(gòu)

【答案】C

85、

跑道道面上面的標(biāo)志有（）。

A.跑道入口的標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點標(biāo)志、接地帶標(biāo)志

B.跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點標(biāo)志

C.接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志

D.瞄準(zhǔn)點標(biāo)志、接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志

【答案】A

86、

運輸機場最根本的功能是（）。

A.為發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)服務(wù)

B.為民航飛機提供停靠場地

C.為民航飛機安全、有序地起降提供保障

D.為民航飛機提供技術(shù)服務(wù)

【答案】C

87、

機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）o

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈

【答案】C

88、

機坪供電對象有（）。

A.機務(wù)維修、機位標(biāo)記牌、順序閃光燈

B.泊位引導(dǎo)裝置、順序閃光燈、機位標(biāo)記牌

C.順序閃光燈、泊位引導(dǎo)裝置、機務(wù)維修

D.機位標(biāo)記牌、機務(wù)維修用電、泊位引導(dǎo)裝置

【答案】D

89、

關(guān)于空中空域劃分的說法，正確的是（）。

A.按照統(tǒng)一管制統(tǒng)一負(fù)責(zé)相結(jié)合的原則劃分

B.要求航空器沿規(guī)定的路線和在合適的區(qū)域內(nèi)飛行

C.將全國劃分為無數(shù)個飛行區(qū)，并建立相應(yīng)的機構(gòu)

D.對一些禁止飛行和規(guī)定時間與高度范圍進(jìn)行了劃分

【答案】D

90、

飛行計劃來自于（）o

A.空管自動化系統(tǒng)

B.航行情報系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

【答案】C

91、新建、擴建民用機場，應(yīng)當(dāng)由民用機場所在地（）發(fā)布公告。

公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔蠹埳峡?，并在擬新建、擴建機場的周圍地

區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級以上地方人民政府

D.市級人民政府

【答案】C

92、

民用機場的0,應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機場布局和建設(shè)規(guī)劃，符

合民用機場標(biāo)準(zhǔn)，并按照國家規(guī)定報經(jīng)有關(guān)主管機關(guān)批準(zhǔn)并實施。

A.建設(shè)

B.運行

C.運營

D.經(jīng)營

【答案】A

93、

某機場所在地雨水豐沛，為預(yù)防洪澇災(zāi)害造成的系統(tǒng)癱瘓，航站樓

計算機信息管理系統(tǒng)主服務(wù)器的主機與備機應(yīng)進(jìn)行（）備份。

A.冷

B.異地

C.集群

D.在線

【答案】B

94、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為（）。

A.35°>a>15°

B.45o2a225°

C.50。2a225°

D.55°>a^25°

【答案】B

95、

機坪泛光燈應(yīng)采用獨立的電力電纜供電，在全負(fù)荷時工作電流不應(yīng)

超過電纜載流量額定值的（）。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

【答案】c

96、

對于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，其前端設(shè)備的

控制優(yōu)先級分配方式有：按（）的優(yōu)先權(quán)分配方式等。

A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主

B.使用區(qū)域、以攝像枷.及控制器為主

C.使用單位、以攝像機及控制器為主

D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機為主

【答案】D

97、

根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001—2013規(guī)定，跑道表面

應(yīng)具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（??）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

【答案】C

98、每一個進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

99、

由無威脅因素引發(fā)的探測器的不正確報警率，被定義為該探測器的

()o

A.漏報率

B.探測概率

C.誤報率

D.錯報率

【答案】C

100、自動X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中，

主要用在第()級。

A.四

B.三

C.-

D.—

【答案】D

101、

多點相關(guān)定位系統(tǒng)需使用（）o

A.場監(jiān)雷達(dá)

B.衛(wèi)星定位

C.地面接收設(shè)備

D.航空移動通信設(shè)備

【答案】C

102、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸，從中央

控制室引出后套金屬線槽敷設(shè)，那么至少應(yīng)在（）做等電位連

接。

A.線纜兩端及中間連接器處

B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間

C.金屬線槽的兩端

D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處

【答案】C

103、通常，航向信標(biāo)臺距跑道末端的距離一般為（）。

A.250~400m

B.650~800m

C.1000"2000m

D.100~200m

【答案】A

104、

機場泛光照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是（）o

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%

【答案】B

105、

引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏

蔽層應(yīng)至少在（）端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位連

接。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】B

106、航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用（）供電。

A.柴油發(fā)電機

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電

【答案】B

107、在拌制水泥混凝土?xí)r，水泥的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)

準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計強度不小于5.OMPa時，所選用的水泥實測

28d抗折強度宜大于（）。

A.5MPa

B.lOMPa

C.20MPa

D.8MPa

【答案】D

108、

下列不屬于隱蔽工程的是（）工程。

A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)

B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工

C.下滑信標(biāo)臺接地裝置安裝

D.標(biāo)記牌安裝

【答案】D

109、

在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按(??)的順序投料。

A.石子—水泥—砂—水

B.水—石子—水泥—砂

C.水泥—石子—砂—水

D.水泥一水一砂一石子

【答案】A

110、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機和云臺的安裝應(yīng)盡可能0。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高

【答案】A

HU

在壓實土基時，碾壓機的時速宜控制在()。

A.l~2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7~8km/h

【答案】B

112、

機場跑道表面平整度測量，普遍采用（）。

A.支腳3m長直尺

B.無支腳3m長直尺

C.支腳4m長直尺

D.無支腳4m長直尺

【答案】B

113、離港系統(tǒng)至少應(yīng)支持（）個共享代碼航班。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】C

114、實現(xiàn)航站樓登機口分配的系統(tǒng)是（）。

A.離港控制系統(tǒng)

B.信息集成系統(tǒng)

C.航班信息系統(tǒng)

D.旅客處理系統(tǒng)

【答案】B

115、

目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在2s內(nèi)顯示(??)的狀態(tài)改變。

A.跑道邊燈

B.滑行道邊燈

C.跑道末端燈

D.停止排燈

【答案】D

116、

民用機場道面水泥不宜選用()o

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.快硬早強型水泥

C.普通硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】B

117、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

118、民用機場的（）,應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機場布局和建

設(shè)規(guī)劃，符合民用機場標(biāo)準(zhǔn)，并按照國家規(guī)定報經(jīng)有關(guān)主管機關(guān)批

準(zhǔn)并實施。

A.建設(shè)

B.運行

C.運營

D.經(jīng)營

【答案】A

119、機坪泛光燈在全負(fù)荷時工作電流不應(yīng)超過電纜載流量額定值的

（）。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】B

120、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點時，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲

區(qū)避開（）o

A.進(jìn)場著陸航線

B.塔臺

C.停機坪

D.航站樓

【答案】A

121、

在機坪供電中，以（）為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。

A.機型

B.機位

C.固定面積

D.調(diào)光器

【答案】B

122、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和（）發(fā)布相關(guān)信息。

A.航空公司

B.機場各區(qū)域功能

C.目的地機場

D.中轉(zhuǎn)機場

【答案】B

123、

下列用于民航氣象探測的雷達(dá)是（）。

A.場監(jiān)雷達(dá)

B.風(fēng)溫廓線雷達(dá)

C.一次雷達(dá)

D.二次雷達(dá)

【答案】B

124、

下列用于民航氣象探測的雷達(dá)是（）o

A.場監(jiān)雷達(dá)

B.風(fēng)廓線雷達(dá)

C.一次雷達(dá)

D.二次雷達(dá)

【答案】B

125、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同

的（）。

A.標(biāo)識符

B.漢字

C.英文字母

D.數(shù)字

【答案】A

126、

標(biāo)志線厚度應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定，抽檢檢測記錄（）處。

A.5-10

B.4-9

C.3~8

D.2~7

【答案】A

127、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）o

A.下滑臺安裝

B.指點信標(biāo)安裝

C.雷達(dá)安裝

D.風(fēng)向標(biāo)安裝

【答案】D

128、

出入口控制系統(tǒng)主要由（??）和執(zhí)行部分組成。

A.IC卡感應(yīng)器、控制部分

B.指紋、識讀器、傳輸部分

C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識讀部分、傳輸部分、控制部分

【答案】D

129、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色

【答案】B

130、

每一個進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少（）個電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

131、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中，目視助航設(shè)施定位必須以

()坐標(biāo)系統(tǒng)為基準(zhǔn)。

A.所在城市

B.機場

C.54

D.84

【答案】B

132、

在機場分部、分項工程施工之前，()應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計

劃等相關(guān)的技術(shù)資料。

A.建設(shè)單位

B.主管部門

C.承包單位

D.設(shè)計單位

【答案】C

133、雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷進(jìn)入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網(wǎng)

D.避雷器

【答案】D

134、航站樓計算機信息管理系統(tǒng)是以航班信息為主，對涉及機場生

產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進(jìn)行處理，使航站樓各項事務(wù)管理的

信息0。

A.收集得更完整、全面

B.在傳遞方面實現(xiàn)自動化和智能化

C.存儲時間更快、備份時間更長

D.處理速度更快

【答案】B

135、

四類雙絞線的傳輸頻率為（）MHzo

A.16

B.18

C.20

D.22

【答案】C

136、在拌制水泥混凝土?xí)r，細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬，宜采

用（）。

A.天然砂

B.河砂

C.海

D.機制砂

【答案】A

137、土基填筑應(yīng)分層填筑、分層壓（夯）實。采用一般能量機械壓實

時，每層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過（）o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

138、

飛機配載平衡是由（）系統(tǒng)自動計算的。

A.指揮調(diào)度

B.資源分配

C.離港控制

D.協(xié)同決策

【答案】C

139、

單模光纖的特點是（）。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

140、

山區(qū)或丘陵地區(qū)機場最大填方高度或填方邊坡高度（坡頂和坡腳高

差）大于等于（）的工程為高填方工程。

A.20m

B.30m

C.10m

D.40m

【答案】A

141、

航班信息顯示系統(tǒng)通過（）完成航班信息的修改。

A.航班計劃

B.離港系統(tǒng)

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統(tǒng)

【答案】C

142、

機場中風(fēng)斗的標(biāo)志采用色帶形式，色帶由橙色與（??）相間的顏色

組成。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

143、

燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）。

A.泊位系統(tǒng)安裝

B.指點標(biāo)安裝

C.導(dǎo)航系統(tǒng)安裝

D.風(fēng)向標(biāo)安裝

【答案】D

144、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時，應(yīng)穿

（）敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

145、

高填方施工中，石料填筑宜優(yōu)先采用（）施工。

A.沖擊壓實法

B.振動碾壓法

C.強夯法

D.靜壓法

【答案】C

146、民用機場首要功能是（）。

A.供飛機停駐

B.保障飛機安全有序的起降

C.為飛機上下客貨做好準(zhǔn)備工作

D.為客貨改變交通方式做好組織工作

【答案】B

147、

儀表著陸系統(tǒng)的功能是對航空器提供（）引導(dǎo)。

A.航向道、下滑道和距離

B.直線位置定位

C.歸航和出航

D.高度和方位

【答案】A

148、

信息標(biāo)記牌不包括（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.機位號碼

D.跑道號碼

【答案】D

149、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性，厚度不得小于

（）cmo

A.10

B.10

C.15

D.5

【答案】c

150、飛行區(qū)指標(biāo)I為3或4的跑道以及飛行區(qū)指標(biāo)I為I或2的儀

表跑道，應(yīng)在（）兩端沿縱向向外設(shè)置跑道端安全地區(qū)。

A.升降帶

B.跑道

C.防吹坪

D.停止道

【答案】A

151、實施雷達(dá)管制必須有（）設(shè)備的支持。

A.精密進(jìn)近雷達(dá)

B.二次監(jiān)視雷達(dá)

C.場面監(jiān)視雷達(dá)

D.風(fēng)廓線雷達(dá)

【答案】B

152、屬于機坪供電對象的是（）。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.泊位引導(dǎo)裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

153、

在處理機場場道內(nèi)的膨脹土?xí)r，可在膨脹土土基面層上鋪（）

手?jǐn)[片石或石渣代替基層或下基層。

A.30~40cm

B.20~30cm

C.10~20cm

D.40~50mm

【答案】A

154、

在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、

速度和時間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是（）o

A.IIS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

【答案】D

155、

在機坪供電中，以（）為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。

A.機型

B.機位

C.固定面積

D.調(diào)光器

【答案】B

156、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸，從中央

控制室引出后套金屬線槽敷設(shè)，那么至少應(yīng)在（）做等電位連接。

A.線纜兩端及中間連接器處

B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間

C.金屬線槽的兩端

D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處

【答案】C

157、

瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的（）。

A.塌落度

B.壓實度

C.針入度

D.延度

【答案】B

158、

瀝青混合料壓實機械有：靜力式鋼輪壓路機、（）、振動壓路機。

A.羊足輪碾壓機

B.夯實機

C.沖擊式壓路機

D.輪胎壓路機

【答案】D

159、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的（）。

A.扇形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.圓形區(qū)域

D.圓形和長方形合成的區(qū)域

【答案】C

160、

對航向天線基礎(chǔ)相對高度進(jìn)行復(fù)核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

161、

滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時，以控制樁尖設(shè)計標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已

達(dá)設(shè)計標(biāo)高，而貫人度仍較大時，應(yīng)（）o

A.停止錘擊，加固樁基礎(chǔ)

B.繼續(xù)錘擊，直到貫人度為零時止

C.繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

【答案】C

162、

運輸機場的主體是（）

A.航站樓

B.停機坪

C.滑行道

D.跑道

【答案】D

163、助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

164、每一個進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少（）個電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

165、

實施雷達(dá)管制必須有（）設(shè)備的支持。

A.精密進(jìn)近雷達(dá)

B.二次監(jiān)視雷達(dá)

C.場面監(jiān)視雷達(dá)

D.風(fēng)廓線雷達(dá)

【答案】B

166、

機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物，應(yīng)由（）

來責(zé)令清除。

A.機場所在地民航管理機構(gòu)

B.機場保衛(wèi)部門

C.機場運行指揮中心

D.機場所在地縣級以上地方人民政府

【答案】D

167、機場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時，應(yīng)采用橙色與（）相間

的顏色。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

168、航向信標(biāo)臺距跑道入口的距離為（）。

A.100200m

B.250~400m

C.650~800m

D.2200"4000m

【答案】D

169、

n/ill類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)安裝（）遠(yuǎn)場監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

【答案】A

170、

企業(yè)申請民航空管及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級承包資質(zhì)時，凈資

產(chǎn)應(yīng)不小于（）萬元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

【答案】B

171、對于機場信息集成系統(tǒng)，其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應(yīng)采用

()存儲。

A.磁盤

B.光盤

「一\山

V.玄順

D.共享

【答案】D

172、

航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有：旅客到達(dá)區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客

()、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。

A.迎送區(qū)

疾機區(qū)

C.辦票區(qū)

D.安檢區(qū)

【答案】C

173、

如果飛機沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為

(??)o

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

174、

在民航使用的無線電系統(tǒng)中，利用電離層通信的是（）。

A.甚高頻通信系統(tǒng)

B.微波通信系統(tǒng)

C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

D.高頻通信系統(tǒng)

【答案】D

175、

題就跑道末端燈至少有（）燈組成。

A.5個

B.6個

C.7個

D.8個

【答案】B

176、下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是（）。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道邊線燈

【答案】C

177、下列設(shè)施中，屬于目視助航設(shè)施的是（）。

A.風(fēng)向標(biāo)

B.風(fēng)速計

C.指點標(biāo)

D.云幕計

【答案】A

178、航向信標(biāo)天線陣距跑道入口的最小距離為（）mo

A.280

B.900

C.1100

D.2200

【答案】D

179、

信息系統(tǒng)正常運行時，只有一臺服務(wù)器處于工作狀態(tài)，負(fù)責(zé)所有業(yè)

務(wù)的處理，另一臺服務(wù)器處于待機狀態(tài)，時刻監(jiān)測運行服務(wù)器的狀

態(tài)，一旦運行服務(wù)器出現(xiàn)故障，則接管其工作。上述備份方式被稱

為（）。

A.雙機互備方式

B.主從熱備方式

C.多點集群方式

D.雙機雙工方式

【答案】B

180、機械設(shè)備中的無線電羅盤與（）配合使用，引導(dǎo)航空器沿預(yù)

計航線飛行。

A.全向信標(biāo)

B.測距儀

C.無方向信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)

【答案】C

181、

在水泥混凝土道面設(shè)計中，混凝土強度以（）強度為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

A抗剪

B.彎拉

C.扭轉(zhuǎn)

D.抗壓

【答案】B

182、航站樓廣播系統(tǒng)揚聲器的布置方式有（）兩種方式。

A.明裝和暗裝

B.吊裝和立裝

C.一般和特殊

D.集中和分散

【答案】D

183、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與（）的標(biāo)準(zhǔn)時間信號保持同步，以實現(xiàn)

系統(tǒng)自動校時。

A.航站樓時鐘系統(tǒng)

B.地面信息管理系統(tǒng)

C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

D.北京授時信號系統(tǒng)

【答案】A

184、在機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機

場助航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重

的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.機場所在地的縣級以上地方人民政府

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

185、機場場內(nèi)排水系統(tǒng)主要由（）、涵管、土明溝及肓溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵

【答案】A

186、離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會（）網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)

傳輸在機場辦理登機手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。

A.SITA

B.TASI

C.TIS

D.ASIT

【答案】A

187、

某民航機場擁有兩條平行跑道，磁方位角為46?226,常年主導(dǎo)風(fēng)向

為西南風(fēng)，則兩條跑道主降端的跑道號碼標(biāo)志為（）。

A.23L、23R

B.23L、05R

C.05L、05R

D.05Ls23R

【答案】A

188、機場管制服務(wù)由（）來完成。

A.空中交通服務(wù)報告室

B.塔臺管制室

C.進(jìn)近管制室

D.區(qū)域管制室（區(qū)域管制中心）

【答案】B

189、

如果飛機沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場，駕駛員將看到PAP1燈的顏色為

（）o

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

190、

當(dāng)測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時，測距儀可以替代（）。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

【答案】C

191、

四類雙絞線的傳輸頻率為（）MHz。

A.16

B.18

C.20

D.22

【答案】c

192、

多點定位系統(tǒng)的探測范圍，受（）限制。

A.能見度

B.溫度

C.精度

D.視距

【答案】D

193、

機場工地施工現(xiàn)場圍墻要嚴(yán)密、完整、牢固、美觀，高度不得低于

()mo

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】C

194、()類雙絞線是屏蔽雙絞線。

A.四

B.五

C.超五

D.七

【答案】D

195、II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)由（）和順序閃光燈組成。

A.中線短排燈、橫排燈、側(cè)邊短排燈

B.橫排燈、翼排燈、中線短排燈

C.側(cè)邊短排燈、中線短排燈、翼排燈

D.出入口控制、消防、綜合布線

【答案】A

196、水泥混凝土從攪拌機出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場的時間.宜不超

過（）期間

A.lOmin

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】B

197、

航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的

（）o

A.標(biāo)識符

B.漢字

C.英文字母

D.數(shù)字

【答案】A

198、在壓實土基時，碾壓機具的時速宜控制在（）。

A.2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7?8km/h

【答案】B

199、

跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標(biāo)

臺距跑道北端的距離一般為（）mo

A.800?1000

B.600?800

C.400~600

D.180-600

【答案】D

200、

敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜（）上。

A.外護(hù)套

B.填充繩

C.鋼塑復(fù)合層

D.中心加強芯

【答案】D

多選題（共100題）

1、民航機場工程施工過程中，在使用簽章文件系統(tǒng)時正確的做法是

（）。

A.必須使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

B.優(yōu)先使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

C.經(jīng)協(xié)商，使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

D.經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)

E.經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)

【答案】CD

2、調(diào)光器所調(diào)燈光等級與（）有關(guān)。

A.氣溫

B.飛機型號

C.氣象條件

D.能見度

E.機場位置

【答案】CD

3、下列設(shè)施中，可設(shè)置于跑道中線延長線上的設(shè)施是（）o

A.機場無方向信標(biāo)臺

B.航向信標(biāo)臺

C.下滑信標(biāo)臺

D.指點信標(biāo)臺

E.航路全向信標(biāo)臺

【答案】ABD

4、模板安裝完畢后，應(yīng)對其（）及其縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽

認(rèn)后方可澆筑混凝土。

A.平面位置

B.底部高程

C.頂部高程

D.節(jié)點連系

E.模板結(jié)構(gòu)

【答案】ACD

5、在民用機場圍界外5m范圍內(nèi)，國家明令禁止（）。

A.搭建建筑物

B.種植農(nóng)作物

C.堆積物體

D.從事挖掘工作

E.焚燒農(nóng)作物秸稈

【答案】ACD

6、

機場目視助航設(shè)施包括（??）。

A.標(biāo)志

B.機場助航燈光

C.標(biāo)記牌

D.標(biāo)志物

E.導(dǎo)航臺

【答案】ABCD

7、在現(xiàn)有跑道、滑行道上加裝燈具時，燈具定位可參照（）定位。

A.機位進(jìn)入線

B.跑道邊線

C.滑行道中線

D.滑行道邊線

E.機坪安全線

【答案】BCD

8、

國際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標(biāo)準(zhǔn),

用（）表示。

A.儀表精度

B.跑道視程

C.飛機性能

D.決斷高度

E.跑道燈光

【答案】BD

9、

圍界入侵探測系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)包括（）o

A.漏報率

B.探測概率

C.誤報率

D.錯報率

E.拒絕率

【答案】ABCD

10、

滑行道橋橋墩水泥混凝土作業(yè)包括（）、養(yǎng)護(hù)及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.拉毛

【答案】ABCD

11、

民航機場航路工程包括（）。

A.航路導(dǎo)航臺

B.雷達(dá)站

C.甚身頻遙控臺

D.儀表著陸系統(tǒng)

E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)

【答案】ABC

12、

塔臺席位可以分為（）等。

A.塔臺管制席

B.進(jìn)近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

【答案】ACD

13、

機場安全檢查信息管理系統(tǒng)的硬件主要由服務(wù)器、（）以及系統(tǒng)外

圍設(shè)備組成。

A.存儲設(shè)備

B.攝像機

C.拾音器

D.X射線機

E.工作站

【答案】ABC

14、下列設(shè)施中，（）的保護(hù)場地是以天線為中心的圓形場地。

A.全向信標(biāo)

B.指點信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.航向信標(biāo)

E.單獨設(shè)臺的測距儀臺

【答案】AB

15、

當(dāng)廣播揚聲器為無源揚聲器，且傳輸距離與傳輸功率的乘積大于

Ikm.kW時，額定傳輸電壓可選用（）V。

A.150

B.200

C.205

D.235

E.250

【答案】AB

16、

廣播設(shè)備的接地應(yīng)直接接至（）o

A.銅排

B.等電位接地端子箱

C.數(shù)字地

D.等電位連接網(wǎng)

E.模擬地

【答案】BD

17、

在機場建設(shè)領(lǐng)域，不良土質(zhì)是指（）o

A.鹽漬土

B,濕陷性黃土

C.膨脹土

以粘土

E.巖溶

【答案】ABC

18、

民航氣象自動檢測系統(tǒng)在（）安裝有探測傳感器。

A.跑道入口側(cè)

B.外指點標(biāo)臺

C.中指點標(biāo)臺

D.跑道中間地帶

E.跑道停止端

【答案】CD

19、

為保證飛行安全，按照（）相結(jié)合的原則，將全國劃分為若干

飛行情報區(qū)和飛行管制區(qū)。

A.統(tǒng)一管制

B.分區(qū)負(fù)責(zé)

C.高度范圍

D.特殊用途

E.行政區(qū)域

【答案】AB

20、

根據(jù)《民用機場管理條例》的規(guī)定：在運輸機場開放使用的情況下,

不得在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。確需施工的，

應(yīng)當(dāng)取得運輸機場所在地地區(qū)民用航空管理機構(gòu)的批準(zhǔn)。

A.起飛

B.降落

C.滑行

D.停放

E.大修

【答案】ABCD

21、

關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機鏡頭的安裝位置，應(yīng)盡量避免（）o

A.順光

B.正對出入口

C.燈光直射

D.太陽光直射

E.逆光

【答案】CD

22、

機坪上的飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括（）0

A.飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈

B.飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈

C.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不

大于15m

D.標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈

E.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大

于7.5m

【答案】BCD

23、

在II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中，最大倒閘時間為15s的燈有（）。

A.距跑道人口300m以內(nèi)的進(jìn)近燈

B.跑道邊燈

C.滑行道邊燈

D.跑道中線燈

E.滑行道中線燈

【答案】BC

24、出入口控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)（）。

A.出入物品出入總量控制

B.出入人員出入權(quán)限控制

C.出入人員出入信息控制

D.出入人員出入信息記錄

E.出入物品信息出入記錄

【答案】BCD

25、機場飛行區(qū)指標(biāo)II與所起降飛機的（）有關(guān)。

A.最大機身長度

B.最大翼展

C.最大前后輪距

D.最大轉(zhuǎn)彎半徑

E.最大主起落架外輪外側(cè)間距

【答案】B

26、

新建機場水泥混凝土道面的施工過程包括（）。

A.混凝土拌合運輸

B.道面混凝土鋪筑

C.模板支設(shè)

D.道面養(yǎng)護(hù)與灌射

E.道面標(biāo)志噴涂

【答案】ABCD

27、信息標(biāo)記牌包括（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.航空器機位號碼

D.跑道號碼

E.跑道等待位置

【答案】ABC

28、

機場安全保衛(wèi)等級與（??）有關(guān)。

A.機場所在城市的級別

B.機場年旅客吞吐量

C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級

D.機場所在地區(qū)受威脅的程度

E.機場的飛行區(qū)指標(biāo)

【答案】BD

29、

航站樓內(nèi)弱電配電常用UPS配電，其配電對象有()。

A.值機

B.問詢

C.安檢

D.登機

E.中轉(zhuǎn)

【答案】ACD

30、民航機場工程施工過程中，在使用簽章文件系統(tǒng)時正確的做法

是()O

A.必須使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

B.優(yōu)先使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

C.經(jīng)協(xié)商，使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

D.經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)

E.經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)

【答案】CD

31、

機場飛行區(qū)指標(biāo)II與所起降飛機的()有關(guān)。

A.最大機身長度

B.最大翼展

C.最大前后輪距

D.最大轉(zhuǎn)彎半徑

E.最大主起落架外輪外側(cè)間距

【答案】B

32、

空管一次雷達(dá)站的場地以天線為中心，半徑450m的范圍內(nèi)不能有

()。

A.金屬建筑物

B.高壓輸電線

C.沙子

D.草

E.氣象雷達(dá)

【答案】AB

33、II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)在距跑道入口150m范圍內(nèi)安裝燈具的

要求有()o

A.接近地面

B.光中心盡量在同一平面上

C.必須用易折性燈具

D.高出地面38cm

E.不得有降坡

【答案】AB

34、

關(guān)于航站樓應(yīng)急廣播的說法正確的有（）o

A.從接線盒到揚聲器的線纜應(yīng)加裝金屬管保護(hù)

B.明敷的線纜應(yīng)加裝PVC保護(hù)

C.不同電壓等級的電纜不應(yīng)穿入同一根保護(hù)管敷設(shè)

D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設(shè)時應(yīng)穿入同一根PVC管保護(hù)

E.設(shè)置在室外的信號線纜應(yīng)穿厚壁鍍鋅鋼管敷設(shè)

【答案】AC

35、

下列工程項目的機場建設(shè)中，屬于民航專業(yè)工程的有（）。

A.飛行區(qū)土（石）方工程

B.地空通信系統(tǒng)工程

C.航站樓照明工程

D.機坪泛光照明工程

E.滑行道橋工程

【答案】AB

36、

航顯系統(tǒng)中，各類顯示大屏應(yīng)結(jié)合（）等因素合理確定安裝位

置和安裝方式。

A.建筑結(jié)構(gòu)

B.大氣消光系數(shù)

C.安裝條件

D.厚度

E.可視距離

【答案】AC

37、

顏色為黃色的地面標(biāo)志包括（）o

A.滑行道標(biāo)志

B.跑道中線標(biāo)志

C.跑道掉頭坪標(biāo)志

D.飛行機位標(biāo)志

E.跑道號碼標(biāo)志

【答案】ACD

38、瀝青混合料運料車的數(shù)量應(yīng)與（）相匹配，以保證連續(xù)施

To

A.拌合能力

B.攤鋪質(zhì)量

C攤鋪速度

D.拌合時間

E.施工進(jìn)度

【答案】AC

39、

飛機機位操作引導(dǎo)燈可能為恒定發(fā)（）光的燈。

A.黃色

B.藍(lán)色

C.紅色

D.綠色

E.白色

【答案】AC

40、

對于集中控制模式的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，前端設(shè)備控制優(yōu)先權(quán)的分配方

式有（）o

A.按使用單位優(yōu)先權(quán)劃分

B.按區(qū)域優(yōu)先權(quán)劃分

C.以云臺為主的優(yōu)先權(quán)分配方式

D.以攝像機為主的優(yōu)先權(quán)分配方式

E.按駐場單位及機場各部門使用優(yōu)先權(quán)劃分

【答案】ABD

41、調(diào)光器所調(diào)燈光等級與（）有關(guān)。

A.氣溫

B.飛機型號

C.氣象條件

D.能見度

E.機場位置

【答案】CD

42、

干線機場航班顯示屏主要有（）o

A.CRT屏

B.LED大屏

C.LED條屏

D.LED模塊大屏

E.TFT-LCD屏

【答案】BCD

43、

依照《民用運輸機場安全保衛(wèi)設(shè)施》MH/T7003—2017,決定機場保衛(wèi)

等級的因素有（）o

A.所有起降飛機的最大機身全長

B.所有起降飛機的最大載重量

C.機場所在地區(qū)受威脅程度

D.所有起降飛機的最大機身寬度

E.年旅客吞吐量

【答案】C

44、

設(shè)備電氣調(diào)試所需儀器有（）。

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.功率計

E.頻率計

【答案】CD

45、

機場土（石）方施工（挖方區(qū)）的施工工序包括（）o

A.清除腐殖土

B.挖運土

C.平整（精細(xì)找平）

D.壓實

E.爆破

【答案】ABCD

46、

柔性基礎(chǔ)中空隙體積大、穩(wěn)定性好的基層是（）o

A.級配礫石

B.混合石渣

C.級配碎石

D.手?jǐn)[塊石

E.填隙碎石

【答案】BD

47、

下列說法正確的有（）。

A.從接線盒到揚聲器的線纜應(yīng)加裝金屬管保護(hù)

B.明敷的線纜應(yīng)加裝PVC保護(hù)

C.不同電壓等級的電纜不應(yīng)穿入同一根保護(hù)管敷設(shè)

D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設(shè)時應(yīng)穿入同一根PVC管保護(hù)

E.設(shè)置在室外的信號線纜應(yīng)穿厚壁鍍鋅鋼管敷設(shè)

【答案】AC

48、空管二次監(jiān)視雷達(dá)探測性能受（）限制。

A.視距

B.設(shè)備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測量誤差

【答案】AD

49、光纖的連接件有（）。

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡

【答案】BC

50、

目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。

A.瀝青

B.聚硫密封膠

C.硅酮密封膠

D.油氈

E.木條

【答案】BC

51、機場目視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級為一級的標(biāo)準(zhǔn)有（）。

A.企業(yè)近5年承擔(dān)過I項以上合同額2000萬元以上的機場目視助航

工程施工項目，工程質(zhì)量合格

B.企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級以上職

稱

C.企業(yè)有職稱的工程技術(shù)人員不少于12人

D.企業(yè)注冊資金800萬元以上

E.企業(yè)總工具有5年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專

業(yè)高級職稱

【答案】AB

52、

圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由（）組成。

A.室外攝像機系統(tǒng)

B.特種報警聲源

C.視頻處理系統(tǒng)

D.視頻錄像系統(tǒng)

E.視頻顯示設(shè)備

【答案】ACD

53、

軟弱土地基處理應(yīng)結(jié)合地基處理方法進(jìn)行以沉降為主的監(jiān)測，必要

時應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容主要包括（）等。

A.地表沉降

B.地表水平位移

C.孔隙水壓力

D.分層沉降

E.頂面土壓力

【答案】ABCD

54、

在機場飛行區(qū)巖土施工中，一般采用（）方法來處理濕陷性黃土。

A.局部換土法

B.石灰土墊層法

C.注漿法

D.土工布隔水法

E.重錘強夯法

【答案】AB

55、

下列航班信息顯示系統(tǒng)建設(shè)環(huán)節(jié)中，應(yīng)在系統(tǒng)初驗之前完成的有（）。

A.系統(tǒng)聯(lián)調(diào)

B.系統(tǒng)接口測試

C.操作方法培訓(xùn)

D.現(xiàn)場測試

E.系統(tǒng)試運行

【答案】ABD

56、砌石排水明溝的（）應(yīng)符合設(shè)計要求。

A.平面位置

B.斷面尺寸

C.邊坡及縱坡

D.結(jié)構(gòu)

E.材料

【答案】ABC

57、具有易折性要求的燈具包括（）。

A.跑道上的滑行道中線燈

B.等待位置燈

C.跑道末端燈

D.滑行道邊燈

E.跑道入口燈

【答案】CD

58、當(dāng)廣播揚聲器為無源揚聲器，且傳輸距離與傳輸功率的乘積大

于Ikm-kW時，額定傳輸電壓可選用（）Vo

A.150

B.200

C.205

D.235

E.250

【答案】AB

59、

機場跑道中線燈燈光的顏色包含（）。

A.綠色

B.紫色

C.白色

D.藍(lán)色

E.紅色

【答案】c

60、

氣象自動觀測基礎(chǔ)探測要素包括風(fēng)向、風(fēng)速°。

A.濕度

B.氣溫

C.降雪量

D.地溫

E.氣壓

【答案】AB

61、

機場跑道中線燈燈光的顏色包含（）。

A.綠色

B.紫色

C.白色

D.藍(lán)色

E.紅色

【答案】C

62、

圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的（）構(gòu)成。

A.揚聲器

B.功率放大器

C.音源

D.聯(lián)動模塊

E.攝像頭

【答案】ABCD

63、

以下所列機場中，屬于干線機場的有（）o

A.青島流亭機場

B.大連周水子機場

C.徐州觀音機場

D.桂林兩江機場

E.廈門高崎機場

【答案】ABD

64、

目視助航標(biāo)志施工應(yīng)滿足的條件有（??）。

A.施工前要清掃道面，除凈能降低涂料與道面粘結(jié)力的異物，保證

涂料對道面的附著

B.新畫或復(fù)畫各種標(biāo)志線時，都必須按設(shè)計要求或原有的線型放樣

C.嚴(yán)禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工，環(huán)境相對濕度超過60%

時不宜施工

D.常溫型涂料施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭?/p>

E.老道面上不適用的標(biāo)志應(yīng)予清除，并將表面清理干凈后方可重漆

【答案】ABD

65、

儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進(jìn)行著陸過程中的飛機提供著陸引

導(dǎo)信息，包括（）。

A.航行通報信息

B.下滑道信息

C.距離信息

D.速度信息

E.航向道信息

【答案】BC

66、

機場旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計原則是（）。

A.安全、可靠

B.開放性強

C.穩(wěn)定性強

D.易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互

E.易于擴充

【答案】ABC

67、航空情報質(zhì)量管理制度應(yīng)當(dāng)包括航空情報工作各階段實施質(zhì)量

管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報的（）。

A.可追溯性

B.可持續(xù)性

C.精確性

D.清晰性

E.完整性

【答案】ACD

68、

在民用機場圍界外5m范圍內(nèi)，國家明令禁止（）o

A.搭建建筑物

B.種植農(nóng)作物

C.堆積物體

D.從事挖掘工作

E.焚燒農(nóng)作物秸稈

【答案】ACD

69、

滑行道橋橋墩水泥混凝土作業(yè)包括（）、養(yǎng)護(hù)及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.拉毛

【答案】ABCD

70、

機場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時，應(yīng)采用白色與（）相間的

顏色。

A.橙色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

E.黃色

【答案】AD

71、

對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機場，備份運行系統(tǒng)的服

務(wù)器系統(tǒng)和存儲系統(tǒng)采用（）。