2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務提升訓練試卷B卷附答案

2022-2023年一級建造師之一建民航機

場工程實務提升訓練試卷B卷附答案

單選題（共200題）

1、

機場工程高填方邊坡支護，應優(yōu)先采用的（）形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土

【答案】C

2、

滑行道中線標志應為連續(xù)（）o

A.黃色虛線

B.黃色實線

C.黑色虛線

D.黑色實線

【答案】B

3、

跑道道面卜的標志有（）

A.跑道入口標志、瞄準點標志、接地帶標志

B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志

C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志

D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志

【答案】A

4、

在跑道有飛行活動期間，禁止向（）以內的區(qū)域進行任何施工作業(yè)。

A.跑道端之外300m、跑道中心線兩側300m

B.跑道端之外75m、跑道中心線兩側75m

C.跑道端之外75叭跑道中心線兩側300nl

D.跑道端之外300m、跑道中心線兩側75m

【答案】D

5、對助航燈光系統和燈具的基本要求是（）。

A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構形、光強、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強、勒克斯和有效范圍

【答案】A

6、

某機場磁方位角84。-264。，則跑道東端編號為（）。

A.08

B.26

C.09

D.27

【答案】B

7、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應不小于（）。

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】D

8、

按照《民用機場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002-1999的規(guī)定，航站區(qū)包

括：旅客航站樓、（）和停車等地面交通組織設施。

A.滑行道系統

B.塔臺及空管設施

C.站坪

D.進出機場的地面交通系統

【答案】C

9、

機場目視助航燈光系統工程包括（）的安裝工程。

A.指點信標、風向標和燈箱

B.標記牌、指點信標和風向標

C.燈箱、標記牌和指點信標

D.風向標、燈箱和標記牌

【答案】D

10、滑行道上的標志應為（）。

A.白色

B.藍色

C.黃色

D.紅色

【答案】C

11、

多點定位系統的探測范圍受（）限制。

A.能見度

B.溫度

C.精度

D.視距

【答案】D

12、

水上機場的燈標是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍色和白色

D.紅色和黃色

【答案】B

13、

航向天線基礎施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線上批

復臺址的位置。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.基礎

【答案】A

14、

在某飛行區(qū)進行土方作業(yè)過程中，挖方區(qū)的工作程序為（）面層壓

實。

A.清除腐殖土一挖運土一平整

B.挖運土一清除腐殖土一平整

C.挖運土一平整一清除腐殖土

D.平整一清除腐殖土一挖運土

【答案】A

15、在我國民航機場，主要通過（）來檢查旅客托運行李是否攜帶

有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員

【答案】B

16、

I類精密進近燈光系統盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】c

17、

廣播系統信息設備的箱體、殼體、機架等金屬組件應與建筑物的共

用接地系統做等電位連接，其接地網的形式宜采用（）結構。

A.S形星形

B.S形網形

C.M形網形

D.M形星形

【答案】C

18、

機場工程高填方邊坡支護，應優(yōu)先采用的（）形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土

【答案】C

19、

跑道燈光系統包括（）等。

A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈

B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈

C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈

D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈

【答案】C

20、

關于機場水泥混凝土配合比說法，正確的是（）。

A.單位水泥用量不應小于320kg/m3

B.坍落度應小于2m

C.采用維勃稠度儀控制稠度時應大于15s

D.現場施工使用的配合比，宜按強度1.00?1.10倍進行配置

【答案】C

21、

飛機著陸時，下滑通道的引導由（）聯合工作提供。

A.航向信標臺和全向信標臺

B.全向信標臺和下滑信標臺

C.航向信標臺和下滑信標臺

D.全向信標臺和測距儀

【答案】C

22、

機坪供電對象有（）。

A.機務維修、機位標記牌、順序閃光燈

B.泊位引導裝置、順序閃光燈、機位標記牌

C.順序閃光燈、泊位引導裝置、機務維修

D.機位標記牌、機務維修用電、泊位引導裝置

【答案】D

23、

航向天線基礎施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.主體

【答案】B

24、雷達天線的饋線進入機房處應設置（），以防感應雷進入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網

D.避雷器

【答案】D

25、在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按（）的順序投料。

A.石子，水泥，砂，水

B.水，石子，水泥，砂

C.水泥，石子，砂，水

D.水泥，水，砂，石子

【答案】A

26、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性，厚度不得小于（）

cmo

A.10

B.10

C.15

D.5

【答案】c

27、

航站樓語音信號在雙絞線中傳輸時，線纜的（）對信號衰減影響最大。

A.長度和絕緣層

B.絕緣層和屏蔽層

C.長度和頻帶寬

D.電阻率和屏蔽層

【答案】C

28、

飛行區(qū)內對地下水源的排水措施采用（）攔截水源。

A.截水盲溝

B.截水明溝

C.筑堤

D.積水坑

【答案】A

29、

在水泥混凝土道面設計中，混凝土強度以（）強度為設計標準。

A.抗剪

B.彎拉

C.扭轉

D.抗壓

【答案】B

30、飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道

端安全地區(qū)寬度至少應為（）m0

A.150

B.120

C.75

D.60

【答案】B

31、

當航站樓廣播系統有多種用途時，（）具有最高優(yōu)先級。

A.業(yè)務廣播

B.服務廣播

C.應急廣播

D.娛樂廣播

【答案】C

32、

航向天線基礎施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.主體

【答案】B

33、

水上機場的燈標是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍色和白色

D.紅色和黃色

【答案】B

34、（）是沿鏈路的信號損失度量。

A.近端串擾

B.噪聲

C.衰減

D.近端串擾比

【答案】C

35、

II類精密進近燈光系統運行時，要求應急電源投入速度滿足燈光轉

換時間不大于1S的是（）.

A.跑道入口燈

B.跑道末端燈

C.跑道警戒燈

D.跑道邊燈

【答案】A

36、

下列用于民航氣象探測的雷達是（）。

A.場監(jiān)雷達

B.風溫廓線雷達

C.一次雷達

D.二次雷達

【答案】B

37、

航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

38、

航向天線基礎施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線上批

復臺址的位置。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.基礎

【答案】A

39、

民航機場航展區(qū)包括（）等。

A.航站樓、站坪、停車設施

B.航站樓、進場道路、停車設施

C.航站樓、站坪、進場道路

D.站坪、停車設施、進場道路

【答案】A

40、新建、擴建民用機場，應當由民用機場所在地（）發(fā)布公

告。公告應當在當地主要報紙上刊登，并在擬新建、擴建機場的周

圍地區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級以上地方人民政府

D.市級人民政府

【答案】C

41、

飛行區(qū)存在填土時，不得作為地基土的是()o

A.素填土

B.建筑垃圾

C.沖填土

D.生活垃圾

【答案】D

42、

機場工地施工現場圍墻要嚴密、完整、牢固、美觀，高度不得低于

()mo

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】C

43、

全向信標臺可設置在（）o

A.航路的轉彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】A

44、氣象自動觀測系統中的云高儀安裝在（）內，且避開航空器起

降航線的地方。

A.中指點標臺

B.下滑臺

C.航向臺

D.外指點標臺

【答案】A

45、簡化精密進近航道指示器（APAPI）由（）急劇變色的燈具組

成。

A.四個

B.三個

C.二個

D.一個

【答案】C

46、

地面上的標志顏色有（??）的標志。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.白色

【答案】D

47、對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證

其流動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（）。

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強劑

D.減水劑

【答案】D

48、

I類精密進近燈光系統盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】c

49、目視助航燈光監(jiān)視系統應在（）s內顯示停止排燈的狀態(tài)改變。

A.15

B.10

C.5

D.2

【答案】D

50、

航班信息顯示系統通過（）完成航班信息的修改。

A.航班計劃

B.離港系統

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統

【答案】C

51、

公共廣播系統機房、設備間、播音室內應設（）,電氣和電子設

備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應采用等電位連接。

A.等電位接地端子箱

B.切換柜

C.變壓器

D.發(fā)電機

【答案】A

52、

多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的（）。

A.圓形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.矩形區(qū)域

D.圓形和長方形合成的區(qū)域

【答案】A

53、

屬于機坪供電對象的是（）。

A.順閃燈光系統

B.調光器

C.泊位引導裝置

D.助航燈光供電系統

【答案】C

54、

機場助航燈光按出射光的方向可分為（??）。

A.定向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光

B.定向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

C.全向發(fā)光和定向發(fā)光

D.雙向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

【答案】B

55、

下列通信臺（站）中，驗收前需要進行飛行校驗的是（）。

A.甚身頻通信臺

B.短波通信臺

C.集群通信臺

D.VAST衛(wèi)星通信臺

【答案】A

56、在工作區(qū)墻面上的電源應采用（）電源。

A.單相

B.脈動

C.三相

D.直流

【答案】A

57、

含有業(yè)務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統，其分區(qū)應

首先滿足（）。

A.業(yè)務

B.服務

C.消防

D空防

【答案】C

58、綜合布線系統通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,

應與房屋建筑（）單位協商決定。

A.設計

B.施工

C.監(jiān)理

D.出資

【答案】A

59、

目前世界范圍內使用最普遍的地空報文傳輸系統是（）o

A.航空電信網

B.空管自動化系統

C.自動轉報系統

D.甚高頻數據鏈系統

【答案】D

60、下列燈光系統中必須用并聯供電的是（）。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道邊線燈

【答案】C

61、國內分散式托運行李安全檢查系統中，第一季檢查設備是（）

X射線機。

A.高速自動

B.計算機斷層掃描

C.多視角

D.雙通道

【答案】D

62、

在我國區(qū)域內，區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和（）設置的。

A.行政區(qū)域

B.管制范圍

C.飛行情報區(qū)

D.民用機場區(qū)域

【答案】D

63、半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于（）do

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

64、

兩條平行跑道，磁方位角為138。?318。，常年主導風向為東南風,

則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【答案】B

65、廣播式自動相關監(jiān)視的數據源是由（）提供的。

A.衛(wèi)星數據鏈

B.機載設備

C.場面監(jiān)視雷達

D.航行情報系統

【答案】B

66、

在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法

【答案】A

67、航站樓廣播系統具有多個廣播聲源，其中（）聲源播放優(yōu)先級

最局。

A.特種報警

B.消防緊急廣播

C.航班信息

D.登機呼叫廣播

【答案】B

68、

機場目視助航燈光系統和組成該系統的燈具應滿足（）等方面

要求。

A.構形、顏色、光強和光的有效范圍

B.構形、顏色、照度和燈的安裝位置

C.照度、顏色、光強和光的有效范圍

D.照度、構形、光強和燈的安裝位置

【答案】A

69、

根據《民用機場建設管理規(guī)定》，運輸機場總體規(guī)劃目標年近期為

（）年，遠期為（）年。

A.510

B.1030

C.520

D.1020

【答案】B

70、

某機場磁方位角84。-264。，則跑道東端編號為（）。

A.08

B.26

C.09

D.27

【答案】B

71、

實施雷達管制必須有（）設備的支持。

A.精密進近雷達

B.二次監(jiān)視雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.風廓線雷達

【答案】B

72、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（??）。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

【答案】D

73、空管二次雷達的保護場地是（）區(qū)域。

A.長方形

B.扇形

C.長方形與圓合成

D.圓形

【答案】D

74、

標志線線寬允許偏差為（）。

A.0~+5%

B.0~+8%

C.0-+10%

D.0-+12%

【答案】A

75、

在機場土面區(qū)進行水平角測量時，除經緯儀外，需準備的工具是（）。

A.鋼尺

B.標桿

C.塔尺

D.測繩

【答案】B

76、目視助航燈光系統工程質量情況目測檢查內容包括（）。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點標安裝牢固

C.導航系統表面清潔

D.泊位系統易折件

【答案】A

77、

航班信息顯示系統應與（）的標準時間信號保持同步，以實現系統

自動校時。

A.航站樓時鐘系統

B.地面信息管理系統

C.全球衛(wèi)星導航系統

D.北京授時信號系統

【答案】A

78、下列工程屬于民航專業(yè)工程的是（）。

A.航站樓土建工程

B.航站樓供電工程

C.航站樓消防工程

D.航站樓工藝流程項目

【答案】D

79、

如果飛機進近航道稍低于正確航道，駕駛員會看到PAP1系統指示的

燈光信號顏色自靠近跑道向外依次為（）o

A.白、紅、紅、紅

B.紅、紅、紅、白

C.白、白、白、紅

D.紅、白、白、白

【答案】B

80、

公共廣播系統的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿（）敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

81、機場場內排水系統主要由()、涵管、土明溝及肓溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵

【答案】A

82、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時，應使雷達的頂空盲

區(qū)避開()o

A.航站樓

B.塔臺

C.停機坪

D.進場著陸航線

【答案】D

83、

在機場實際管理和維修時，飛行區(qū)包括()

A.跑道、滑行道和進場地面交通區(qū)域

B.跑道、滑行道和凈空對應地面區(qū)域

C.站坪、滑行道和起飛著陸區(qū)

D.跑道、升降帶和陸側區(qū)域

【答案】C

84、

根據《民用機場管理條例》，對于影響民用機場電磁環(huán)境保護的行為

將由（）處置。

A.民用機場當局

B.民用機場所在地縣級以上地方人民政府

C.民用機場所屬的?。ㄊ校┟窈桨脖O(jiān)局

D.民用機場所屬的民航地區(qū)管理局

【答案】B

85、

飛行區(qū)指標I中不包括（）。

A.凈空道長度

B.滑行道長度

C.停止道長度

D.跑道長度

【答案】B

86、

根據《民用機場管理條例》在民用機場圍界外（）范圍內，搭建建

筑物、種植樹木等影響民用機場運營安全的活動，由民用機場所在

地縣級以上地方人民政府責令改正。

A.15m

B.10m

C.8in

D.5m

【答案】D

87、

在我國區(qū)域內，區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和()設置的。

A.行政區(qū)域

B.管制范圍

C.飛行情報區(qū)

D.民用機場區(qū)域

【答案】D

88、

飛行區(qū)指標II為C、D的機場，其道面混凝土設計彎拉強度最低是

()。

A.4.5MPa

B.5.OMPa

C.5.5MPa

D.4.OMPa

【答案】B

89、

機場中風斗的標志采用色帶形式，色帶由橙色與（）相間的顏

色組成。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

90、

機場旅客航站區(qū)指標依據（）劃分為6個等級。

A.高峰小時旅客吞吐量

B.目標年的年旅客吞吐量

C.旅客航站樓建筑面積

D.最大載客量的機型

【答案】B

91、關于跑道入口，下列說法正確的是（）。

A.跑道入口必定位于跑道端

B.跑道入口通常位于跑道端

C.跑道入口通常內移

D.跑道入口必定內移

【答案】B

92、

標志線復劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）o

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

93、處理年旅客吞吐量不小于1000萬人次的航顯系統存儲應采用共

享存儲。航顯系統的共享存儲宜與（）共用。

A.信息集成系統

B.安防系統

C.旅客問詢系統

D.公共廣播系統

【答案】A

94、

假設快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為（??）。

A.35°>a>15°

B.45°Na2250

C.50°^a^25°

D.55°Na，25°

【答案】B

95、

實施雷達管制必須有（）設備的支持。

A.精密進近雷達

B.二次監(jiān)視雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.風廓線雷達

【答案】B

96、

飛機通信選址報告系統（ACARS）是（）通信系統。

A.衛(wèi)星數據鏈

B.VHF數據鏈

C.HF數據鏈

D.S模式二次雷達數據鏈

【答案】B

97、

民用機場飛行區(qū)指標1是按（）確定的。

A.跑道長度

B.基準飛行場地長度

C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度

D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度

【答案】B

98、

土明溝施工時，溝槽開挖宜（??），以利排水。

A.從下游往上游進行

B.從上游往下游進行

C.從中間向兩邊進行

D.從兩邊向中間進行

【答案】A

99、

為滿足B747所有機型的起降，飛行區(qū)指標必須是（）。

A.4C

B.4D

C.4E

D.4F

【答案】D

100、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色

【答案】B

101、

航路導航臺的主要設備是全向信標及（）設備。

A.測距儀

B.儀表著陸系統

C.雷達

D.衛(wèi)星

【答案】A

102、

下列燈具中，具有易折性的是（）。

A.滑行道中線燈

B.PAPI

C.中間等待位置燈

D.接地帶燈

【答案】B

103、

下列不屬于隱蔽工程的是（）。

A.跑道燈光供電電纜敷設

B.下滑信標臺接地裝置安裝

C.水泥穩(wěn)定碎石基層施工

D.標記牌安裝

【答案】D

104、

飛機自動泊位引導系統主要由停機位距離引導、（）、機型及空

機位提示三部分組成。

A.機位探測引導

B.機位中線引導

C.機位滑行引導

D.機位進近引導

【答案】B

105、

關于機場跑道的說法正確的是（）o

A.飛機基準飛行場地長度一般不等于實際跑道長度

B.跑道長度與機場常年主導風向有關

C.跑道寬度受運行飛機的重量影響

D.跑道磁方向角為10。/190。，該跑道為東西方向

【答案】A

106、

機場飛行區(qū)指標I為1或2的儀表跑道應在（）端設置跑道端

安全地區(qū)。

A.停止道

B.升降帶

C.跑道

D.防吹坪

【答案】B

107、

機場圍界報警系統的前端探測系統由報警處理器和（）組成。

A.探測感應設備

B.激光探測器

C.光纖探測器

D.駐極體電纜

【答案】A

108、

機場飛行區(qū)附屬工程最主要的附屬設施是（）o

A.加油站

B.貨運倉庫

C.郵局

D.入侵報警系統

【答案】D

109、

滑行道橋寬度與橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋寬度（）的

寬度。

A.必須大于橋外滑行道

B.必須等于橋外滑行道

C.應等于橋外滑行道加道肩

D.應不小于橋外滑行道

【答案】D

110、

行李處理系統竣工驗收時，選用的試驗行李中（）的比例最高。

A.手提包

B.紙箱

C.雙肩包

D.帶輪箱包

【答案】D

11K安裝視頻監(jiān)控設備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋

B.攝像機應正對外窗安裝

C.攝像機可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機應分開

【答案】C

112、

機場工程可選擇（）、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集

料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

113、

標志線的端線應與道面邊線垂直，允許偏差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】B

114、

滑行道橋沉降縫的位置應按設計要求設置，縫寬均勻一致，從上到

下豎直貫穿橋涵結構物。縫端面必須平整，按設計要求設置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水

【答案】C

115、

在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時，用量最大的是（）0

A.鋼模板

B.木模板

C.混合模板

D.塑料模板

【答案】A

116、

民航監(jiān)視系統包括雷達系統、自動相關監(jiān)視、多點定位和（）o

A.監(jiān)視器系統

B.空管自動化系統

C.自動轉報系統

D.地空數據鏈

【答案】B

117、

根據《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001—2013規(guī)定，跑道表面

應具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（??）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

【答案】C

118、

下列雷達系統中，可用于飛機的著陸引進并能提供終端管制空域內

有關氣象數據的雷達是（）o

A.精密進近雷達

B.機場監(jiān)視雷達

C.航管雷達

D.氣象雷達

【答案】B

119、航向天線基礎施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.主體

【答案】B

120、

航行情報通播需使用（）

A.航空電信網

B.自動轉報系統

C.空管自動化系統

D.甚高頻通信系統

【答案】D

⑵、

在民航使用的無線電系統中，利用電離層通信的是()。

A.甚高頻通信系統

B.微波通信系統

C.衛(wèi)星通信系統

D.高頻通信系統

【答案】D

122、

我國某機場在飛行區(qū)金屬圍界護欄距地面60cm處安裝了入侵探測

傳感器，但到了夏季頻繁產生誤報警，后經調查是當地夏季溫差較

大造成的。該機場安裝的探測傳感器可能是()。

A.泄漏同軸電纜

B.張力電纜

C.微波傳感器

D.紅外傳感器

【答案】B

123、

下列燈光系統中，采用串聯供電的是（）。

A.機坪泛光照明燈

B.順序閃光燈

C.A型簡易進近燈

D.I類精密進近燈

【答案】D

124、首級平面控制測量的精度標準是相對閉合差小于（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】B

125、以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是（）。

A.航站樓土建工程

B.航站樓工藝流程

C.飛行區(qū)圍界工程

D.航空氣象工程

【答案】A

126、

為了防止雨水滲入到下層土基，在碾壓密實的濕陷性黃土土基上應

鋪設一層（）。

A.石灰土

B.粉煤灰

C.混凝土

D.粘性土

【答案】A

127、標志線厚度應符合規(guī)范中的規(guī)定，抽檢檢測記錄（）處。

A.5"10

B.4?9

C.3?8

D.2~7

【答案】A

128、

在綜合布線系統中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（

子系統。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線

【答案】A

129、

下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

130、

標記牌分為（）兩大類。

A.跑道標記牌和滑行道標記牌

B.跑道標記牌和指令標記牌

C.指令標記牌和信息標記牌

D.信息標記牌和滑行道標記牌

【答案】C

131、

對航向天線基礎相對高度進行復核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

132、

瀝青混合料壓實機械有：靜力式鋼輪壓路機、（）、振動壓路機。

A.羊足輪碾壓機

B.夯實機

C.沖擊式壓路機

D.輪胎壓路機

【答案】D

133、

在拌制水泥混凝土時，水泥的各項技術指標應符合國家現行標準。

水泥混凝土設計強度不小于5.OMPa時，所選用的水泥實測28d抗

折強度宜大于（）。

A.5MPa

B.lOMPa

C.20MPa

D.8MPa

【答案】D

134、在電源回路中，為消除電源紋波電壓對信號的干擾，可廣泛采

用的方式是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.濾波

D.隔離

【答案】C

135、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中，最后一集由（）來完成。

A.痕量爆炸物探測儀

B.CT機

C.多視角爆炸物探測系統

D.安檢員

【答案】D

136、

運輸機場的主體是（）

A.航站樓

B.停機坪

C.滑行道

D.跑道

【答案】D

137、

根據《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001—2013規(guī)定，跑道表面

應具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（??）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

【答案】c

138、

簡易進近燈光系統的全長至少應為（??）。

A.420m

B.450m

C.720m

D.900m

【答案】A

139、

助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）o

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

140、

滑行道中線顏色為（）。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.藍色

【答案】B

141、

對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流

動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（??）。

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強劑

D.減水劑

【答案】D

142、

機場僅一條跑道，其磁方向角度為145。~325。，則該跑道東南端標

志為（）o

A.14

B.15

C.32

D.33

【答案】D

143、

儀表著陸系統的功能是對航空器提供（）引導。

A.航向道、下滑道和距離

B.直線位置定位

C.歸航和出航

D.圖度和方位

【答案】A

144、

機場工程高填方邊坡支護，應優(yōu)先采用的（）形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土

【答案】C

145、挖方區(qū)的施工程序：（）。

A.清除腐殖土；挖運土；平整（精細找平）；面層壓實

B.清除腐殖土；平整（精細找平）；挖運土；面層壓實

C.清除腐殖土；挖運土；面層壓實；平整（精細找平）

D.清除腐殖土；平整（精細找平）；面層壓實，?挖運土

【答案】A

146、

機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用橙色與（）相間的

顏色。

A.綠色

B.藍色

C.白色

D.紅色

【答案】C

147、對所在機場跑道、滑行道等航空器運行區(qū)域具有探測功能的雷

達是（）O

A.空管一次雷達

B.空管二次雷達

C.風廓線雷達

D.場監(jiān)雷達

【答案】D

148、民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準所涉及單項工程合

同額中，不包括設備費的是（）工程。

A.機場場道

B.空管

C.航站樓弱電

D.機場目視助航

【答案】A

149、

從對飛機導航作用的角度考慮，PAPI燈提供的信息與（）相同。

A.航向信標

B.全向信標

C.指點信標

D.下滑信標

【答案】D

150、

視頻監(jiān)控系統中，光纜接頭的預留長度不應小于（）m0

A.8

B.7

C.6

D.5

【答案】A

151、

單模光纖的特點是（）。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數字信號的頻率低

D.可傳導多種模式的光

【答案】B

152、

為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在（）調控含

水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內

D.料場內

【答案】C

153、

民航機場工程建設乙級監(jiān)理單位可承擔飛行區(qū)等級（）及以下機

場工程建設項目的建設監(jiān)理。

A.3D

B.4

C.4

D.4E

【答案】C

154、

按作用不同，標記牌可分為（）兩大類。

A.跑道號碼標記牌和等待位置標記牌

B.位置標記牌和方向標記牌

C.目的地標記牌和脫離跑道標記牌

D.指令標記牌和信息標記牌

【答案】D

155、在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在飛行區(qū)及與飛行區(qū)

鄰近的航站區(qū)內進行施工。按規(guī)定將由()責令改正并處1。萬

元以上50萬元以下的罰款。

A.當地公安機關

B.機場當局

C.當地縣級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

156、水準測量是利用一條水平視線，并借助水準尺，來測定地面兩

點間的()o

A.距離

B.水平角

C.高差

D.坡度

【答案】C

157、導航臺的選址應符合()的要求。

A.飛行程序設計

B.雷達管制

C.機場運行標準

D.民用機場管理條例

【答案】A

158、

導航臺的選址應符合()的要求。

A.飛行程序設計

B.雷達管制

C.機場運行標準

D.民用機場管理條例

【答案】A

159、單模光纖的特點是()o

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數字信號的頻率低

D.可傳導多種模式的光

【答案】B

160、

瀝青混合料運至攤鋪地點后，應有專人接收運料單并檢查溫度與

（）。

A.含水量

B.集料硬度

C.穩(wěn)定度

D,拌合質量

【答案】D

161、

機場按照其在航空運輸系統網絡中的作用，通常可以分為（）、

干線機場和支線機場。

A.國際樞紐機場

B.國內樞紐機場

C.樞紐機場

D.國際機場

【答案】C

162、

混凝土灌注時，為防止離析，自由傾落高度最大不得超過（）m

A.1

B.1.5

C.3

D.4

【答案】B

163、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性，厚度不得小于

（）cm。

A.20

B.10

C.15

D.5

【答案】c

164、在依法劃定的機場凈空保護區(qū)域內，焚燒產生大量煙霧的農作

物秸稈，垃圾等物質，將受（）的處罰。

A.機場安保管理部門

B.民航管理部門

C.機場所在地縣級以上人民政府

D.機場所在地人民政府

【答案】C

165、

在水泥混凝土道面設計中，混凝土強度以（）強度為設計標準。

A.抗剪

B.彎拉

C.扭轉

D.抗壓

【答案】B

166、

飛行區(qū)內對地下水源的排水措施采用()攔截水源。

A.截水盲溝

B.截水明溝

C.筑堤

D.積水坑

【答案】A

167、

航空固定業(yè)務電信網(AFTN)和國際航空通信協會通信網(SITA)使用

()的通信方式傳輸業(yè)務。

A.平面電報

B.數據通信

C.話音通信

D.數據鏈

【答案】A

168、

n類精密進近光燈系統的側邊燈發(fā)（）光。

A.白光

B.綠光

C.紅光

D.藍光

【答案】C

169、

機場剛性道面的土基強度等級以（）劃分。

A.加州承載比

B.彎沉值

C.地基回彈模量

D.地基反應模量

【答案】D

170、I類精密進近燈光系統盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

171、

民用機場的救援和消防級別與（）有關。

A.年旅客吞吐量

B.使用該機場的飛機尺寸

C.該機場的飛行區(qū)指標

D.機場所在城市的級別

【答案】B

172、助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

173、

跑道方位主要取決于（）。

A.與附近城市相對關系

B.降低噪聲要求

C.與臨近機場相對位置

D.當地常年主導風向

【答案】D

174、

民航機場跑道燈光的亮度等級分為（）級。

A.二

B.三

C.四

D.五

【答案】D

175、當機械挖槽時，應預留厚（）cm左右的一層用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30

【答案】C

176、

可以應用在未來空一空監(jiān)視服務，并實現未來航行理念不可或缺的

技術是（）。

A.衛(wèi)星

B.雷達

C.ADS-B

D.M1AT

【答案】c

177、滑行道橋沉降縫的位置應按設計要求設置縫寬均勻一致，從上

到下豎直貫穿橋涵結構物?？p端面必須平整，按設計要求設置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水

【答案】C

178、地空數據鏈的技術采用地空數據鏈方式將（）與地面處理系

統結合起來，實現對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。

A.導航設備

B.監(jiān)視設備

C.通信設備

D.機載設備

【答案】D

179、在跑道道面結構中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】C

180、

機場工程可選擇（）、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集

料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

181、

飛行區(qū)指標II為C、D、E的機場，其道面混凝土設計彎拉強度不得

低于（）o

A.5.OMPa

B.10.OMPa

C.15.OMPa

D.20.OMPa

【答案】A

182、

高填方施工中，石料填筑宜優(yōu)先采用（）施工。

A.沖擊壓實法

B.振動碾壓法

C.強夯法

D.靜壓法

【答案】C

183、值機辦票引導顯示終端必須顯示所要辦理的航班號和（）。

A.登機口

B.經停站

C.到達港

D.出發(fā)港

【答案】C

184、

飛行區(qū)內導航臺的機房房頂上允許安裝（）。

A.設備天線

B.防雷設施

C.云高儀

D.太陽能電池板

【答案】B

185、

地基增強系統中，提供距離信息的是（）。

A.測距儀

B.全向信標

C.指點信標

D-導航衛(wèi)星

【答案】D

186、半剛性基層的養(yǎng)護時間最少應達到（）do

A.5

B.7

C.10

D.14

【答案】B

187、機場信息集成系統應支持（）的部署。

A.360軟件和IT操作管理系統

B.防病毒軟件和Linux操作系統

C.防病毒軟件和IT操作管理系統

D.360軟件和Java操作系統

【答案】C

188、

II/IH類儀表著陸系統應安裝()遠場監(jiān)視器。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】A

189、

由無威脅因素引發(fā)的探測器的不正確報警率，被定義為該探測器的

()o

A.漏報率

B.探測概率

C.誤報率

D.錯報率

【答案】C

190、

作為常用的跑道結構層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護7d的抗壓強

度至少要達到()MPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

191、對規(guī)模較小的機場，高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入

()中。

A.助航燈光監(jiān)控系統

B.調光器

C.候機樓供電系統

D.機場供電系統

【答案】A

192、

機場目視助航燈光系統工程施工要求中，目視助航設施定位必須以

()坐標系統為基準。

A.所在城市

B.機場

C.54

D.84

【答案】B

193、

停止道是供飛機（）時使用的。

A.停放

B.上、下旅客

C.中斷起飛

D.加油

【答案】C

194、

下列關于二次雷達說法正確的是（）0

A.A/C模式二次雷達采用選址詢問

B.A/C模式二次雷達不易受到混擾和串擾的影響

C.S模式二次監(jiān)視雷達可以兼容加裝常規(guī)模式應答機的飛機

D.S模式二次監(jiān)視雷達監(jiān)視能力已接近極限

【答案】C

195、

航向信標臺和下滑信標臺聯合工作，將為飛機提供一條下滑線，該

下滑線在垂直面內與地面夾角為（）,在水平面內的投影與跑道

中心線重合。

A.0°?2°

B.1°~3°

C.2°~4°

D.3°~5°

【答案】C

196、在鋪筑水泥混凝土道面時，應優(yōu)先選用（）用做細集料。

A.河砂

B.海砂

C.山砂

D.人工機制砂

【答案】A

197、

n類精密進近光燈系統的側邊燈發(fā)（）光。

A.白光

B.綠光

C.紅光

D.藍光

【答案】C

198、

在機坪供電中，以（）為單元設置機務用電配電箱。

A.機型

B.機位

C.固定面積

D.調光器

【答案】B

199、

瀝青混合料運至攤鋪地點后，應有專人接收運料單并檢查溫度與（）。

A.含水量

B.骨料強度

C.穩(wěn)定度

D.拌和質量

【答案】D

200、

目視助航燈光系統工程質量目測檢查內容不包括（）o

A.燈具發(fā)光顏色

B.順序閃光燈的閃光順序：

C.燈具的發(fā)光朝向

D.立式燈具的高度

【答案】D

多選題（共100題）

1、

用于引導飛機著陸的設備包括（）o

A.二次監(jiān)視雷達

B.航向信標

C.下滑信標

D.全向信標

E.精密進近航道指示器

【答案】BCD

2、

飛行區(qū)內具有易折性的設備和裝置包括（）。

A.目視進近坡度指示系統

B.停止排燈

C.下滑臺天線

D.跑道中線燈

E.進近燈

【答案】AC

3、《中華人民共和國民用航空法》所稱民用機場，是指專供民用航

空器進行（）等活動使用的劃定區(qū)域。

A.起飛

B.降落

C.滑行

D.停放

E.大修

【答案】ABCD

4、

軟弱土地基處理應結合地基處理方法進行以沉降為主的監(jiān)測，必要

時應進行穩(wěn)定性監(jiān)測，監(jiān)測內容主要包括（）等。

A.地表沉降

B.地表水平位移

C.孔隙水壓力

D.分層沉降

E.頂面土壓力

【答案】ABCD

5、

航班信息顯示系統實時的將（）實際開啟和關閉時間傳遞給集成中

央數據庫。

A.登機口

B.值機柜臺

C.安全檢查通道

D.行李提取轉盤

E.行李分揀轉盤

【答案】ABD

6、

對填土、挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土壤，施工單位應在施工前測

定其（），并按區(qū)編號列表，經監(jiān)理工程師同意后，作為現場控

制土方施工質量的依據。

A.最佳含水量

B.最大干密度

C.天然密度

D.碾壓設備

E.最大含水量

【答案】ABC

7、

儀表著陸系統安裝調試前提條件包括（）：

A.校飛完成

B.機房內空調已啟用

C.機房消防設施安裝完畢

D.建筑物防雷設計初步完成

E.土方工程在施工區(qū)域的標高、密實度達到設計要求

【答案】BC

8、民航機場工程施工過程中，在使用簽章文件系統時正確的做法是

()o

A.必須使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

B.優(yōu)先使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

C.經協商，使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

D.經協商，使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統

E.經協商，使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統

【答案】CD

9、

下列工程中，其監(jiān)理單位必須具有民航專業(yè)工程監(jiān)理資質的有

()o

A.機場油庫土建工程

B.飛行區(qū)管廊建設工程

C.助航燈光計算機監(jiān)控系統安裝工程

D.旅客安檢通道設備安裝工程

E.航站樓防雷接地工程

【答案】BCD

10、

航班動態(tài)顯示系統顯示的信息主要包括()和其他相關信息。

A.值機辦票信息

B.登機信息

C.行李提取信息

D.候機信息

E.問訊信息

【答案】ABCD

Us

機場道面承受著飛機的機輪荷載、高溫高速噴氣流作用外，還受

()等自然因素的作用，這就要求機場道面必須具有良好的使

用性能。

A.雨水沖刷

B.冷熱

C.風毀

D.干濕

E.凍融

【答案】BD

12、

建筑群綜合布線子系統應采用()方式敷設。

A.地下管道

B.電纜豎井

C.橋架

D.電纜溝

E.穿管

【答案】AD

13、

關于航班信息顯示系統安全的說法，正確的是（）o

A.航顯系統應具有數據備份和數據恢復功能

B.航顯系統工程設計應針對網絡安全提出需求

C.航顯系統應禁止數據訪問控制

D.航顯系統管理應具有靜止時限管理功能

E.航顯系統等級保護宜按照一級安全等級保護進行設計

【答案】ABD

14、目視助航標志的質量評定標準中，下列敘述正確的有（）。

A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級

B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等"、“優(yōu)良”三

個等級

C.實測或抽測內容應滿足90%為合格

D.允許偏差實測數據的符合率不小于90%為合格

E.實測或抽測內容應全部滿足為合格

【答案】AD

15、具有易折性要求的燈具包括（）。

A.跑道上的滑行道中線燈

B.等待位置燈

C.跑道末端燈

D.滑行道邊燈

E.跑道入口燈

【答案】CD

16、航班顯示系統電纜敷設方式有（）。

A.暗管敷設

B.電纜直埋

C.電纜橋架敷設

D.線卡明敷

E.沿電纜線槽敷設

【答案】ABC

17、

鋼筋混凝土排水結構物施工工序包括（）、拆模和養(yǎng)護。

A.溝槽開挖

B.墊層鋪筑

C.模板支設

D.鋪筑混凝土

E.做面

【答案】ABCD

18、

單模光纜與多模光纜相比，具有（）的優(yōu)點。

A.施工方便

B.模間色散大

C.傳輸距離長

D.傳輸容量大

E.傳輸頻帶寬

【答案】CD

19、

以下機型中要求飛行區(qū)指標至少為4E的是（）。

A.B747—8

B.B777

C.A380—800

D.A330

E.伊爾96

【答案】BD

20、

在機場實際設計時，把停機坪設計歸在飛行區(qū)設計中，是考慮到

()等工作關系。

A.道面結構

B.豎向結構

C.排水系統

D.地面標志

E.飛機起降滑跑

【答案】ABCD

21、關于下滑信標臺場地保護區(qū)中的敏感區(qū)，下列說法正確的有

()o

A.可以有高度不超過0.3m的草

B.可以有鐵路

C.可以有必需的金屬圍界

D.不能停飛機

E.地表不能有縱坡

【答案】AD

22、

下列工程項目的機場建設中，屬于民航專業(yè)工程的有()。

A.飛行區(qū)土(石)方工程

B.地空通信系統工程

C.航站樓照明工程

D.機坪泛光照明工程

E.滑行道橋工程

【答案】AB

23、航向信標臺場地及環(huán)境要求包括（）等。

A.航向信標臺的保護場地是長方形區(qū)域

B.在場地保護區(qū)內不應有樹木、高稈作物

C.在保護區(qū)內不應停放車輛或飛機

D.在保護區(qū)內修建的道路須用腐殖土

E.保護區(qū)內地表應平坦

【答案】BC

24、工程不良地質土包括（）等。

A.黏性土

B.膨脹土

C.鹽漬土

D.濕陷性黃土

E.砂性土

【答案】BCD

25、

關于航站樓應急廣播的說法正確的有（）。

A.消防廣播的優(yōu)先級高于突發(fā)事件廣播

B.空防廣播的優(yōu)先級最高

C.消防廣播須覆蓋所有廣播分區(qū)

D.可按照廣播分區(qū)進行空防廣播

E.應急廣播包含最后登機廣播

【答案】ACD

26、

飛行區(qū)內下列裝置具有易折性的有（）。

A.風向指示器

B.進近燈

C.標記牌

D.PAPI燈

E.中間等待位置以

【答案】ABCD

27、

對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機場，備份運行系統的服

務器系統和存儲系統采用（）o

A.雙機冷備

B.雙機熱備

C.單機冷備

D.單機熱備

E.負載均衡冗余措施

【答案】B

28、

除三個功能分區(qū)外，民用機場區(qū)域內還有一些重要設施，如下列的

()。

A.跑道

B.空中交通管理設施

C.站前停車設施

D.機場環(huán)保設施

E.供油設施

【答案】BD

29、

根據《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》，下列說法正確的有()o

A.民航機場專業(yè)工程分為大、中、小型工程

B.飛機區(qū)指標4D及以上的機場場道工程均是大型工程

C.民航專業(yè)工程的中型工程項目負責人必須是由民航機場工程一級

注冊建造師擔任

D.工程規(guī)模劃分依據是單項工程合同額

E.工程規(guī)模標準是施工單位選派項目負責人要考慮的因素之一

【答案】CD

30、圍界配套攝像系統主要是由（）組成。

A.室外攝像機系統

B.特種報警聲源

C.視頻處理系統

D.視頻錄像系統

E.視頻顯示設備

【答案】ACD

31、

機場目視助航設施包括（）0

A.標志

B.機場助航燈光

C.標記牌

D.標志物

E.導航臺

【答案】ABCD

32、

機場場面監(jiān)視雷達必須探測和覆蓋的區(qū)域包括（）。

A.機坪

B.滑行道

C.聯絡道

D.塔臺

E.跑道端延長線

【答案】ABC

33、航向信標臺場地及環(huán)境要求包括（）等。

A.航向信標臺的保護場地是長方形區(qū)域

B.在臨界區(qū)內不應有樹木

C.在保護區(qū)內不應停放車輛或飛機

D.在保護區(qū)內修建的道路須用腐殖土

E.保護區(qū)內地表應平坦

【答案】BC

34、

民航運輸機場中，每條跑道都必須設置（）。

A.道肩

B.防吹坪

C.停止道

D.凈空道

E.升降帶

【答案】AB

35、閉路電視監(jiān)控系統中安裝攝像機鏡頭時，應盡量避免（）。

A.太陽光直射

B.背對著窗戶

C.燈光直射

D.逆光

E.順光

【答案】ACD

36、目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。

A.瀝青

B.聚氯乙烯膠泥

C.聚氨酯膠泥

D.油氈

E.木條

【答案】BC

37、II類精密進近燈光系統在距跑道入口150m范圍內安裝燈具的

要求有（）。

A.接近地面

B.光中心盡量在同一平面上

C.必須用易折性燈具

D.高出地面38cm

E.不得有降坡

【答案】AB

38、

目視助航燈光系統下列描述中正確的是（）。

A.燈泡連接在隔離變壓器的次級

B.燈泡發(fā)光強度與回路中的電流成正比

C.燈光回路由一系列隔離變壓器串聯構成

D.燈光回路由一系列隔離變壓器并聯構成

E.燈光系統光強一般分為3個等級

【答案】ABC

39、

對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機場，備份運行系統的服

務器系統和存儲系統采用（）。

A.雙機冷備

B.雙機熱備

C.單機冷備

D.單機熱備

E.負載均衡冗余措施

【答案】B

40、

下滑天線的安裝包括（）的設置。

A.方位

B.偏置

C.前傾

D.頻率

E.掛高

【答案】BC

41、

在航站樓廣播系統安裝工序中，需在“線槽安裝”工序之前完成的

工序有（）。

A.揚聲器定位

B.絕緣測試

C.調音臺安裝

D.預埋管線

E.箱盒定位

【答案】AD

42、

干線機場航班顯示屏主要有（）o

A.CRT屏

B.LED大屏

C.LED條屏

D.LED模塊大屏

E.TFT-LCD屏

【答案】BCD

43、

為保證飛行安全，按照（）相結合的原則，將全國劃分為若干

飛行情報區(qū)和飛行管制區(qū)。

A.統一管制

B.分區(qū)負責

C.高度范圍

D.特殊用途

E.行政區(qū)域

【答案】AB

44、依《中華人民共和國民用航空法》，民用機場的（）應當符

合依法制定的民用機場布局和建設規(guī)劃，符合民用機場標準，并按

照國家有關規(guī)定報經有關主管機關批準并實施。

A.運行

B.新建

C.經營

D.改建

E.擴建

【答案】BD

45、在民用機場圍界外5m范圍內，國家明令禁止（）。

A.搭建建筑物

B.種植農作物

C.堆積物體

D.從事挖掘工作

E.焚燒農作物秸稈

【答案】ACD

46、

測距臺和儀表著陸系統相配合時，可以設置在（）o

A.下滑信標臺

B.外指點標臺

C.中指點標臺

D.內指點標臺

E.航向信標臺

【答案】A

47、

依靠導航衛(wèi)星配合工作的系統有（）。

A.全向信標

B.多點定位系統

C.空管自動化系統

D.氣象衛(wèi)星接收系統

E.廣播式自動相關監(jiān)視系統

【答案】B

48、

助航燈光燈箱和燈盤安裝的質量評定標準包括（）。

A.保證項目

B.電纜絕緣項目

C.基本項目

D.允許偏差項目

E.插接頭密封項目

【答案】ACD

49、

半剛性基層是混合料經過（）形成的具有規(guī)定強度的結構層。

A.攤鋪

B.做面

C.碾壓

D.堆載預壓

E.養(yǎng)護

【答案】AC

50、

關于視頻監(jiān)控系統攝像機鏡頭的安裝位置，應盡量避免（）。

A.順光

B.正對出入口

C.燈光直射

D.太陽光直射

E.逆光

【答案】CD

51、下列工序中，包括（）等工序完成后進行儀表著陸系統安

裝調試室內安裝工作。

A.天線基礎建設已完成

B.線路及線槽（線架）安裝完成

C.市電、空調、消防等設施功能正常

D.室內土建、裝飾工作完成并通過驗收

E.機房內防靜電地板或地膠墊安裝完畢

【答案】CD

52、

單模光纜與多模光纜相比，具有（）的優(yōu)點。

A.施工簡便

B.模間色散大

C.傳輸距離長

D.傳輸容量大

E.傳輸頻帶寬

【答案】CD

53、機場目視助航設施包括（）。

A.標志

B.機場助航燈光

C.標記牌

D.標志物

E.導航臺

【答案】ABCD

54、機場信息集成系統應實現數據備份和數據恢復功能，備份數據

包括（）和其他對于系統恢復所必需的數據等。

A.航班數據

B.統計數據

C.配置數據

D.日志數據

E.航路數據

【答案】ABCD

55、

沒有儀表著陸系統的跑道，當下滑航道角為3。時，燈具光束仰角

是（）。

A.2°30'

B.2°50'

C.2°55'

D.3°15'

E.3°30'

【答案】AB

56、

儀表著陸系統的功能是向正在進行著陸過程中的飛機提供著陸引導

信息，包括（）。

A.航行通報信息

B.下滑道信息

C.距離信息

D.速度信息

E.航向道信息

【答案】BC

57、

填海造陸設計施工時，應根據（）等選擇填筑工藝。

A.填料種類

B.填海深度

C.運輸方式

D.填筑材料

E.軟土地基處理方法

【答案】ABC

58、

單模光纜與多模光纜相比，具有（）的優(yōu)點。

A.施工簡便

B.模間色散大

C.傳輸距離長

D.傳輸容量大

E.傳輸頻帶寬

【答案】CD

59、

關于下滑信標臺場地保護區(qū)中的臨界區(qū)，下列說法正確的有（？？）。

A.可以有高度不超過0.3m的草

B.可以有鐵路

C.可以有必需的金屬圍界

D.不能停飛機

E.地表不能有縱坡

【答案】AD

60、

航站樓內必須采用不問斷電源配電的柜臺有（）柜臺。

A.值機

B.問詢

C.安檢

D.登機

E.中轉

【答案】ACD

61、

為保證飛行安全，按照（）相結合的原則，將全國劃分為若干

飛行情報區(qū)和飛行管制區(qū)。

A.統一管制

B.分區(qū)負責

C.高度范圍

D.特殊用途

E.行政區(qū)域

【答案】AB

62、

安裝在工作區(qū)地面上的接線盒應（）。

A.防水

B.鑄鋁

C.抗壓

D.立式

E.耐高溫

【答案】AC

63、

區(qū)域管制員依靠0來確定飛機的位置，按照規(guī)定的程序調度飛機,

保持飛行的間隔和順序。

A.全向信標

B.導航系統

C.空地通信

D.地面通信

E.遠程雷達設備

【答案】CD

64、

屬于剛性道面類的有（）o

A.配筋混凝土道面

B.砂石道面

C.土道面

D.水泥混凝土道面

E.裝配式道面

【答案】AD

65、

下列燈光系統中，采用并聯供電的有（）系統。

A.A型簡易近進燈光

B.I類精密進近燈光

c.n類精密進近燈光

D.跑道中線燈光

E.障礙燈燈光

【答案】A

66、

民用運輸機場竣工驗收必須具備的條件包括（）o

A.完成飛行校驗

B.完成消防等專項驗收

C.完成建設工程設計各項內容

D.有完整的技術檔案和施工管理資料

E.有工程使用的主要建筑材料進場試驗報告

【答案】CD

67、

模板安裝完畢后，應對其（）及其縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽

認后方可澆筑混凝土。

A.平面位置

B.底部高程

C.頂部高程

D.節(jié)點連系

E.模板結構

【答案】ACD

68、磚砌溝墻時，應（)o

A.水平分層

B.內外搭接

C.上下錯縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應平整、垂直

【答案】ABC

69、目前，在我國（）均設置海關、邊防檢查、衛(wèi)生和動植物檢疫

等聯檢機構。

A.干線機場

B.國際機場

C.支線機場

D.地區(qū)航線機場

E.省會級機場

【答案】BD

70、

為防止直擊雷侵入，在建筑物天面設置（）,利用建筑物主鋼筋

作為引下線，并利用建筑物基礎鋼筋作為接地裝置。

A.避雷器

B.避雷帶

C.避雷針

D.屏蔽籠

E.避雷網

【答案】BCD

71、

值機柜臺信息顯示終端，應顯示（）o

A.航班號

B.目的地

C.經停站

D.備注

E.辦票時間

【答案】ABC

72、

造成機場土基過濕的水源來自（）和凍脹水源。

A.大氣降水

B.沖積水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.內澇水

【答案】ABC

73、

滑行道橋的混凝土澆筑包括（）、養(yǎng)護及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿

【答案】ABCD

74、

以下機型中要求飛行區(qū)指標至少為4E的是（）。

A.B747—8

B.B777

C.A3