版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
專題10小球彈簧模型1.小球砸彈簧問(wèn)題(1)下落的“三段四點(diǎn)”:(2)四個(gè)圖像v-t圖a-t圖F-t圖a-x圖2.恒力推彈簧連接的兩物體問(wèn)題PQFPQF0tv加速度相等,速度差最大速度相等,壓縮量最大恢復(fù)原長(zhǎng)PQPQ【例1】.如圖所示,自由下落的小球,從它接觸豎直放置的彈簧開(kāi)始,到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,簡(jiǎn)單敘述小球的速度大小和加速度大小的變化情況,并說(shuō)明理由。【答案】見(jiàn)解析【詳解】開(kāi)始階段,彈簧的壓縮量較小,因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力,此時(shí)合外力大小F合=mg-kx方向向下,隨著壓縮量的增加,彈力增大,合外力減小,則加速度減小,由于合外力與速度方向相同,小球的速度增大;當(dāng)mg=kx時(shí),合外力為零,此時(shí)速度最大;由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧對(duì)小球向上的彈力大于向下重力,合外力大小為F合=kx-mg方向向上,物體減速,隨著壓縮量增大,物體合外力增大,加速度增大。故整個(gè)過(guò)程中加速度大小先變小后變大,速度大小先變大后變小?!纠?】.蹦極是一項(xiàng)廣受歡迎的極限運(yùn)動(dòng)。如圖甲所示為小剛同學(xué)某次蹦極時(shí)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程示意圖,若從蹦極臺(tái)跳下開(kāi)始計(jì)時(shí),小剛下落過(guò)程中速度隨時(shí)間的變化如圖乙所示。已知小剛的質(zhì)量,彈性繩的彈力大小滿足胡克定律,勁度系數(shù)。當(dāng)小剛下落至A點(diǎn)時(shí)彈性繩恰好伸直到原長(zhǎng)。已知整個(gè)過(guò)程中彈性繩的形變始終在彈性限度內(nèi),空氣阻力可忽略。重力加速度g取。(1)求小剛下落至A點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間和速率;(2)求小剛下落至B點(diǎn)時(shí)離跳臺(tái)的距離s;(3)若以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),向下為正方向建立坐標(biāo)系,分析小剛由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,加速度a隨位移x的變化情況,并在圖丙中定量畫出圖線?!敬鸢浮浚?),;(2)15m;(3)見(jiàn)解析【詳解】(1)人從開(kāi)始下落到A點(diǎn)的過(guò)程中,由自由落體運(yùn)動(dòng)公式得?=解得,人下落至A點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間t下落至A點(diǎn)時(shí)的速率為v(2)由圖可知,所以在B點(diǎn),對(duì)人受力分析有解得,AB間的距離為所以,人下落至B點(diǎn)時(shí)離跳臺(tái)的距離為s=(3)在A點(diǎn)從A到B過(guò)程整理得取向下為正,圖像如下【例3】.如圖1所示,輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,從離彈簧上端高為x0處由靜止下落,接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。若以小球開(kāi)始下落的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),沿豎直向下建立坐標(biāo)軸Ox,作出小球的加速度a隨小球位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖2所示,彈簧被壓縮至最低點(diǎn)時(shí)小球所在位置坐標(biāo)為x2,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。以下判斷正確的是()A.小球在x0處速度最大 B.小球在x1處速度最大C.彈簧的勁度系數(shù) D.小球運(yùn)動(dòng)的最大加速度為【答案】BCD【詳解】AB.由圖可知,小球運(yùn)動(dòng)到x1處時(shí)達(dá)到平衡位置,之前一直向下加速,此時(shí)再向下會(huì)減速,則在x1處速度最大,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由圖2可知解得故C正確;D.由圖可知,運(yùn)到到有最大加速度,此時(shí)有解得故D正確。故選BCD。一、單選題1.如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定。木塊從彈簧正上方H高度處由靜止釋放。以木塊釋放點(diǎn)為原點(diǎn),取豎直向下為正方向。木塊的位移為y。所受合外力為F,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t。忽略空氣阻力,彈簧在彈性限度內(nèi)。關(guān)于木塊從釋放到第一次回到原點(diǎn)的過(guò)程中。其圖像或圖像可能正確的是()A. B.C. D.【答案】B【詳解】AB.在木塊下落高度之前,木塊所受合外力為木塊的重力保持不變,即當(dāng)木塊接觸彈簧后,彈簧彈力向上,則木塊的合力到合力為零前,隨著增大減?。划?dāng)彈簧彈力大于木塊的重力后到最低點(diǎn),之后,木塊開(kāi)始反彈,過(guò)程中木塊所受合外力向上,隨著減小增大,反彈過(guò)程,隨著y減小,圖像向x軸負(fù)方向原路返回,故A錯(cuò)誤、B正確;CD.在木塊下落高度之前,木塊做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度逐漸增大,圖像斜率逐漸增大,當(dāng)木塊接觸彈簧后到合力為零前,根據(jù)牛頓第二定律木塊的速度繼續(xù)增大,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),所以圖像斜率繼續(xù)增大,當(dāng)彈簧彈力大于木塊的重力后到最低點(diǎn)過(guò)程中木塊所受合外力向上,木塊做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),所以圖斜率減小,到達(dá)最低點(diǎn)后,木塊向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)以上分析可知,木塊先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),而C圖中H點(diǎn)過(guò)后速度就開(kāi)始逐漸減小,實(shí)際速度還應(yīng)該增大,直到平衡位置速度到達(dá)最大,然后速度逐漸減為零;D圖前半段速度不變,不符合題意,正確示意圖如下故CD錯(cuò)誤。故選B。2.某跳水運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)的踏板上起跳,我們通過(guò)錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷如圖所示的幾個(gè)位置,其中。A為無(wú)人時(shí)踏板靜止點(diǎn),B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn),C為人在起跳過(guò)程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),已知板形變?cè)酱髸r(shí)板對(duì)人的彈力也越大,則下列說(shuō)法正確的是()A.人和踏板由C到B的過(guò)程中,人向上做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)B.人和踏板由C到B的過(guò)程中,人處于失重狀態(tài)C.人和踏板由B到A的過(guò)程中,人處于失重狀態(tài)D.人和踏板由B到A的過(guò)程中,人處于超重狀態(tài)【答案】C【詳解】根據(jù)題意可知,A為無(wú)人時(shí)踏板靜止點(diǎn),此時(shí)彈力為0,B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn),此時(shí)彈力的大小等于人重力的大小AB.人和踏板由C到B的過(guò)程中,彈力大于人的重力,且逐漸減小,則人向上做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),具有向上的加速度,人處于超重狀態(tài),故AB錯(cuò)誤;CD.人和踏板由B到A的過(guò)程中,彈力小于人的重力,且逐漸減小,則人向上做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),具有向下的加速度,人處于失重狀態(tài),故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。3.光滑水平面上,有一木塊以速度v向右運(yùn)動(dòng),一根彈簧固定在墻上,如圖所示,木塊從與彈簧接觸到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.木塊的速度減小,加速度增大 D.木塊的速度增大,加速度增大【答案】C【詳解】木塊與彈簧接觸后,所受的合力為彈簧的彈力,彈力逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知加速度逐漸增大,加速度方向水平向左,與速度方向相反,木塊做減速運(yùn)動(dòng),所以木塊做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)。故選C。4.如圖所示,一輕彈簧豎直固定在水平地面上,彈簧正上方有一個(gè)小球自由下落。從小球接觸彈簧上端到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,下列圖線中關(guān)于小球的速度大小v、加速度大小a、時(shí)間t、彈簧形變量x關(guān)系正確的是()A. B.C. D.【答案】D【詳解】小球剛接觸彈簧的一段時(shí)間內(nèi),重力大于彈力,則加速度向下,即小球加速向下運(yùn)動(dòng),隨向下位移的增加,彈力變大,當(dāng)彈力等于重力時(shí),加速度為零,此時(shí)速度最大;以后彈力大于重力,加速度向上,則即小球向下做減速運(yùn)動(dòng),隨彈力的增加,加速度逐漸變大,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)加速度向上最大,則小球的速度先增加后減小,加速度先減小后增加,且加速度a隨位移x呈線性關(guān)系,但是隨時(shí)間t不是線性關(guān)系。故選D。5.如圖所示,一自由下落的小球,從它接觸豎直放置的彈簧開(kāi)始到彈簧壓縮至最短的過(guò)程中,小球的加速度的變化情況是()
A.變大 B.變小C.先變大再變小 D.先變小再變大【答案】D【詳解】開(kāi)始階段,彈簧的壓縮量較小,因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力,此時(shí)合外力大小F=mg-kx方向向下,隨著壓縮量的增加,彈力增大,故合外力減小,則加速度減小,由于合外力與速度方向相同,小球的速度增大;當(dāng)mg=kx時(shí),合外力為零,此時(shí)速度最大;由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)合外力大小為F=kx-mg方向向上,物體減速,隨著壓縮量增大,物體合外力增大,加速度增大。故整個(gè)過(guò)程中加速度先變小后變大。故選D。6.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點(diǎn),然后又被彈起離開(kāi)彈簧的過(guò)程中,通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖像如圖乙所示,則()A.時(shí)刻小球開(kāi)始減速B.時(shí)刻小球速度最大C.時(shí)刻小球加速度為零D.小球與彈簧作用時(shí)間為【答案】D【詳解】A.小球時(shí)刻,落到彈簧表面后,開(kāi)始?jí)嚎s彈簧,此后彈簧的彈力開(kāi)始增大,小球受到的合力減小,但方向仍然向下;當(dāng)重力等于彈力時(shí)合力為零,速度達(dá)最大,因此時(shí)刻小球仍然加速,速度沒(méi)有達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;B.時(shí)刻,彈簧彈力最大,小球到達(dá)最低點(diǎn),速度為零,小球的加速度向上最大,并不是速度最大,故B錯(cuò)誤;C.時(shí)刻,彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng),此時(shí)小球?qū)⒁x開(kāi)彈簧做豎直上拋運(yùn)動(dòng),加速度為重力加速度,并不為零,故C錯(cuò)誤;D.小球時(shí)刻開(kāi)始接觸彈簧,時(shí)刻,彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng),此時(shí)小球?qū)⒁x開(kāi)彈簧,小球與彈簧作用時(shí)間為,故D正確。故選D。7.如圖甲,輕彈簧豎直固定,一質(zhì)量的小球從彈簧上端某高度處自由下落,從它接觸彈簧到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度v和彈簧壓縮量的變化關(guān)系如圖乙,其中A為曲線最高點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力,取,以下說(shuō)法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為2N/mB.當(dāng)時(shí)小球處于超重狀態(tài)C.小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大D.從接觸彈簧到壓縮至最短過(guò)程中,小球的加速度先減小后增大【答案】D【詳解】A.由圖乙知,當(dāng)時(shí),小球的速度最大,此時(shí)小球的重力等于彈簧對(duì)它的彈力故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)時(shí),小球向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向向下,小球處于失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.小球剛接觸彈簧時(shí),彈簧的彈力為零,合力向下,小球做加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)速度不是最大,故C錯(cuò)誤;D.從接觸彈簧到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球受到彈簧的彈力和重力兩個(gè)力作用,彈力先小于重力,后大于重力,隨著彈力的增大,合力先減小后增大,則小球的加速度先減小后增大,故D正確。故選D。8.如圖甲所示,水平面上豎直固定一個(gè)輕彈簧,一質(zhì)量為的小球,從彈簧上端某高度自由下落,從它接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過(guò)程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度和彈簧壓縮量之間的函數(shù)圖像如圖乙所示,其中為曲線的最高點(diǎn),小球和彈簧接觸瞬間能是損失不計(jì)。取,下列說(shuō)法正確的是()A.小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大B.該彈簧的勁度系數(shù)為20N/mC.當(dāng)時(shí),小球的加速度豎直向下D.從接觸彈簧到最低點(diǎn)的過(guò)程中,小球的加速度逐漸增大【答案】B【詳解】A.小球剛接觸彈簧時(shí),重力大于彈力,合力向下,合力方向與速度方向相同,所以小球會(huì)繼續(xù)向下加速,直到彈力等于重力,此時(shí)速度最大,故A錯(cuò)誤;BC.由圖乙可知最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)彈簧壓縮量為,此時(shí)速度最大,加速度為零,彈力等于重力,則有代入數(shù)據(jù)解得則可知當(dāng)時(shí),彈力大于重力,合力向上,小球的加速度方向豎直向上,故B正確,C錯(cuò)誤;D.從接觸彈簧到壓縮至最短的過(guò)程中,當(dāng)速度達(dá)到最大值之前有因?yàn)橹亓Υ笥趶椓?,重力不變,彈力逐漸增大,所以加速度逐漸減小,當(dāng)速度達(dá)到最大值后,小球開(kāi)始減速,有重力不變,彈力大于重力且逐漸增大,則加速度增大,綜合可得加速度先減小后增大,故D錯(cuò)誤。故選B。9.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點(diǎn),然后又被彈起離開(kāi)彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖像如圖乙所示,則(
)
A.時(shí)刻小球的速度最大B.時(shí)刻小球返回出發(fā)點(diǎn)C.時(shí)刻,小球的加速度為零D.至?xí)r間內(nèi),小球速度先增大后減小【答案】D【詳解】A.時(shí)刻小球剛接觸彈簧,此時(shí)小球有向下的加速度會(huì)繼續(xù)加速,此時(shí)的速度不是最大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.時(shí)刻彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng),此時(shí)小球?qū)⒁x開(kāi)彈簧做上拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.時(shí)刻,彈簧彈力最大,小球到達(dá)最低點(diǎn),則小球的加速度向上最大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.至?xí)r間內(nèi),彈簧從壓縮量最大到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng),彈力先大于重力,小球加速度向上,速度增加;然后彈力小于重力,加速度向下,小球做減速運(yùn)動(dòng),即小球速度先增大后減小,選項(xiàng)D正確。故選D。10.如圖所示,一輕彈簧豎直固定在水平地面上,現(xiàn)將一小球從彈簧頂端由靜止釋放,在小球向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中(彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi))(
)A.小球所受彈力大小越來(lái)越大 B.小球所受合力大小越來(lái)越小C.小球的加速度大小一直增大 D.小球運(yùn)動(dòng)的速度大小一直增大【答案】A【詳解】在小球向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,彈簧的形變量逐漸變大,則小球所受彈力大小越來(lái)越大;開(kāi)始時(shí)重力大于彈力,則隨著彈力的增加,小球所受合力向下逐漸減小,加速度向下逐漸減小,速度增加;當(dāng)彈力等于重力時(shí),合力為零,加速度為零,速度最大;以后彈力大于重力,則合力向上逐漸增加,加速度向上逐漸增加,速度逐漸減小到零到達(dá)最低點(diǎn)。即整個(gè)過(guò)程中小球受合力先減小后增加,加速度先減小后增加,速度先增加后減小。故選A。11.如圖,輕彈簧一端固定,另一端自由伸長(zhǎng)時(shí)恰好位于O點(diǎn)。將小物塊與彈簧連接,通過(guò)小物塊將彈簧壓縮到P點(diǎn)后釋放,物塊可沿水平面運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)。若物塊與水平面間的摩擦力大小不變,則關(guān)于物塊的運(yùn)動(dòng)()A.從P到O速度先增大后減小,從O到Q速度一直減小B.從P到O速度一直增大,從O到Q速度一直減小C.從P到O加速度一直減小,從O到Q加速度先減小后增大D.從P到O加速度一直減小,從O到Q加速度一直增大【答案】A【詳解】AB.從P到O過(guò)程中,物體水平方向受到彈簧向右的彈力和向左的摩擦力,彈力先大于摩擦力,后小于摩擦力,則知物體的合力先向右后向左,先加速后減速;從O到Q過(guò)程,摩擦力和彈簧的彈力方向均向左,合力向左,物體一直做減速運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;CD.從P到O過(guò)程中,彈簧的彈力先大于摩擦力,由于彈力減小,故合力減小,加速度減小,后來(lái)彈力小于摩擦力,合力反向增大,則加速度反向增大,故從P到O加速度先減小后增大。從O到Q過(guò)程,摩擦力和彈簧的彈力方向均向左,彈力一直增大,故合力一直增大,加速度一直增大,故CD錯(cuò)誤。故選A。12.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點(diǎn),然后又被彈起離開(kāi)彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖像如圖乙所示,則()
A.t1時(shí)刻小球速度最大B.t2至t3時(shí)間內(nèi),小球速度一直增大C.t2至t3時(shí)間內(nèi),小球速度先增大后減小D.t3時(shí)刻小球返回出發(fā)點(diǎn)【答案】C【詳解】A.小球落到彈簧表面后,開(kāi)始?jí)嚎s彈簧,此后彈簧的彈力開(kāi)始增大,小球受到的合力減小,但方向仍然向下,當(dāng)重力等于彈力時(shí)合力為零,速度達(dá)最大,故t1時(shí)刻小球速度沒(méi)有達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;BC.t2至t3這段時(shí)間內(nèi),小球受到的彈力逐漸變小,開(kāi)始彈力大于重力,小球做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力等于重力時(shí),速度最大,當(dāng)彈力小于重力時(shí),小球做減速運(yùn)動(dòng),故小球的速度先變大后變小,故C正確,B錯(cuò)誤;D.t3時(shí)刻彈力為0,則此時(shí)小球剛脫離彈簧,故D錯(cuò)誤。故選C。二、多選題13.一位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向上運(yùn)動(dòng),彈簧床面與運(yùn)動(dòng)員間的彈力隨時(shí)間變化的規(guī)律通過(guò)傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來(lái),如圖所示。取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。結(jié)合圖像,以下說(shuō)法正確的是()A.該運(yùn)動(dòng)員由最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)蹦床的過(guò)程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)B.該運(yùn)動(dòng)員最大加速度為C.該運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床時(shí)的速度為D.該運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床后上升的最大高度為【答案】AD【詳解】A.該運(yùn)動(dòng)員由最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)蹦床的過(guò)程中,加速度先向上,后向下,則運(yùn)動(dòng)員先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故A正確;B.由題中圖象可知運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)前mg=F0=500N解得m=50kg陷落最深時(shí)由圖可知Fm=2500N,此時(shí)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有可得最大加速度故B錯(cuò)誤;CD.運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后每次騰空時(shí)間為=8.7s-6.7s=2s故最大高度為m該運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床時(shí)的速度為故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD。14.一輕質(zhì)彈簧豎直懸掛,上端固定在天花板上,下端連接一質(zhì)量為m的小球。如圖甲所示,將小球從某處由靜止釋放,以小球釋放的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O,豎直向下為正方向建立x軸,小球向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度隨位移變化的圖像如圖乙所示。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,則()A.小球下落過(guò)程中的機(jī)械能守恒 B.彈簧的勁度系數(shù)C.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的最大值為 D.小球向下運(yùn)動(dòng)的最大位移大于【答案】BC【詳解】A.小球下落過(guò)程中,由于彈簧彈力對(duì)小球做功,所以小球的機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖乙圖像結(jié)合比例關(guān)系可知,當(dāng)小球的加速度為時(shí),小球?qū)?yīng)的位移為。此時(shí)小球的合力等于重力,則彈簧剛好處于原長(zhǎng)狀態(tài);當(dāng)小球的位移為時(shí),小球的加速度為0,根據(jù)受力平衡可得解得彈簧的勁度系數(shù)為故B正確;C.根據(jù)圖乙可知,在內(nèi)小球向下加速運(yùn)動(dòng),所以在處小球的速度達(dá)到最大,根據(jù)結(jié)合圖像與橫軸圍成的面積可得解得小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的最大值為故C正確;D.根據(jù)圖乙可知,在內(nèi)小球向下加速運(yùn)動(dòng),結(jié)合對(duì)稱性可知,在小球向下減速運(yùn)動(dòng),在處小球的速度剛好減為0,則小球向下運(yùn)動(dòng)的最大位移等于,故D錯(cuò)誤。故選BC。15.蹦床運(yùn)動(dòng)中,體重為的運(yùn)動(dòng)員在時(shí)剛好落到蹦床上,對(duì)蹦床作用力大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。假設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員身體始終保持豎直,在其不與蹦床接觸時(shí)蹦床水平。忽略空氣阻力,重力加速度大小取。下列說(shuō)法正確的是()A.時(shí),運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能最大B.時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速度大小為C.時(shí),運(yùn)動(dòng)員恰好運(yùn)動(dòng)到最大高度處D.運(yùn)動(dòng)員每次與蹦床接觸到離開(kāi)過(guò)程中對(duì)蹦床的平均作用力大小為【答案】BD【詳解】A.根據(jù)牛頓第三定律結(jié)合題圖可知時(shí),蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力最大,蹦床的形變量最大,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員處于最低點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能最小,故A錯(cuò)誤;BC.根據(jù)題圖可知運(yùn)動(dòng)員從離開(kāi)蹦床到再次落到蹦床上經(jīng)歷的時(shí)間為,根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知,運(yùn)動(dòng)員上升時(shí)間為1s,則在時(shí),運(yùn)動(dòng)員恰好運(yùn)動(dòng)到最大高度處,時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度大小故B正確,C錯(cuò)誤;D.同理可知運(yùn)動(dòng)員落到蹦床時(shí)的速度大小為,以豎直向上為正方向,根據(jù)動(dòng)量定理其中代入數(shù)據(jù)可得根據(jù)牛頓第三定律可知運(yùn)動(dòng)員每次與蹦床接觸到離開(kāi)過(guò)程中對(duì)蹦床的平均作用力大小為,故D正確。故選BD。16.如圖甲所示,輕彈簧豎直固定在水平面上,時(shí)刻,將一金屬小球從彈?正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點(diǎn),然后又被彈起離開(kāi)彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力隨時(shí)間的變化圖像如圖乙所示。則()A.時(shí)刻小球速度最大 B.時(shí)刻小球速度最大C.至?xí)r間內(nèi),小球速度先增大后減小 D.至?xí)r間內(nèi),小球處于完全失重狀態(tài)【答案】CD【詳解】A.小球落到彈簧表面后,開(kāi)始?jí)嚎s彈簧,此后彈簧的彈力開(kāi)始增大,小球受到的合力減小,但方向仍然向下;當(dāng)重力等于彈力時(shí)合力為零,速度達(dá)最大,故時(shí)刻小球速度沒(méi)有達(dá)到最大,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)重力等于彈力時(shí)合力為零,速度達(dá)最大,之后彈力繼續(xù)增大,彈力大于重力,小球向下做減速運(yùn)動(dòng),最低點(diǎn)時(shí)彈力最大,由圖可知時(shí)刻彈力最大,小球速度為0,故B錯(cuò)誤;C.至這段時(shí)間內(nèi),小球受到的彈力逐漸變小,開(kāi)始時(shí)彈力大于重力,小球向上做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力等于重力時(shí),速度最大;當(dāng)彈力小于重力時(shí),小球向上做減速運(yùn)動(dòng),故小球的速度先增大后減小,故C正確;D.至這段時(shí)間內(nèi),彈簧的彈力為0,說(shuō)明小球離開(kāi)彈簧,只受重力作用,具有向下的加速度g,小球處于完全失重狀態(tài),故D正確。故選CD。17.蹦極運(yùn)動(dòng)是年輕人喜愛(ài)的一種驚險(xiǎn)刺激運(yùn)動(dòng)。如圖所示,質(zhì)量為m的人(人視為質(zhì)點(diǎn))系上一原長(zhǎng)為L(zhǎng)0的彈性繩從A點(diǎn)無(wú)初速度跳下,下降的最低點(diǎn)距離A點(diǎn)L2.幾次上下運(yùn)動(dòng)后停止在距離A點(diǎn)L1處。不計(jì)空氣阻力,重力加速度g,則:()A.彈性繩拉直前的瞬間人的速度為B.人在最低點(diǎn)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),繩子拉力為T=mgC.彈性繩拉直以后,人在到達(dá)最低點(diǎn)前,他的速度會(huì)先增加再減小D.彈性繩拉直以后,人一直做減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為零【答案】AC【詳解】A.由自由落體規(guī)律可知故彈性繩拉直前的瞬間人的速度為A正確;B.人在最低點(diǎn)時(shí)速度減為零,此時(shí)合力方向向上,繩子的拉力大于重力,B錯(cuò)誤;CD.彈性繩拉直以后,剛開(kāi)始時(shí),彈性繩的拉力小于人的重力,人做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到彈性繩的拉力等于
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度個(gè)人股份優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)合同參考樣本2篇
- 2025年度個(gè)人投資理財(cái)合同范本詳細(xì)說(shuō)明4篇
- 建筑設(shè)備租賃合同(2篇)
- 2025年農(nóng)業(yè)科技項(xiàng)目研發(fā)合作協(xié)議集錦4篇
- 2025年度員工退休金及福利待遇確認(rèn)協(xié)議4篇
- 2024年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試題庫(kù)附完整答案
- 2025年銷售員銷售技巧與產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)勞務(wù)用工協(xié)議3篇
- 2025個(gè)人股權(quán)買賣及收益分配合同范本4篇
- 貨幣課程設(shè)計(jì)
- 虛擬仿生課程設(shè)計(jì)思路
- 真需求-打開(kāi)商業(yè)世界的萬(wàn)能鑰匙
- 2025年天津市政集團(tuán)公司招聘筆試參考題庫(kù)含答案解析
- GB/T 44953-2024雷電災(zāi)害調(diào)查技術(shù)規(guī)范
- 2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期三年級(jí)語(yǔ)文寒假作業(yè)第三天
- 心律失常介入治療
- 6S精益實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)
- 展會(huì)場(chǎng)館保潔管理服務(wù)方案
- 監(jiān)理從業(yè)水平培訓(xùn)課件
- 基于Android的天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 沖鋒舟駕駛培訓(xùn)課件
- 中石化浙江石油分公司中石化溫州靈昆油庫(kù)及配套工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論