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第1頁(yè)(共1頁(yè))2024年廣西南寧市部分校高考地理三模試卷一、單項(xiàng)選擇題(本大題共16題,每題3分,共48分,在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的)泰國(guó)、新加坡等東南亞國(guó)家的熱帶生鮮水果深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者熱捧。以往廣東省進(jìn)口東南亞水果要到廣州、深圳等指定口岸進(jìn)口,再運(yùn)往其他地區(qū)銷(xiāo)售。現(xiàn)在汕頭市廣澳港開(kāi)設(shè)進(jìn)境生鮮食品“綠色通道”,將“提前中報(bào)”“匯總征稅”等海關(guān)便利措施告知企業(yè),讓東南亞水果在汕頭市通關(guān)入境,再送往農(nóng)產(chǎn)品交易中心進(jìn)行銷(xiāo)售。據(jù)此完成1~3題。1.東南亞熱帶水果受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者熱捧的主要原因是產(chǎn)品()A.價(jià)格低 B.種類(lèi)多 C.品質(zhì)優(yōu) D.產(chǎn)量大2.水果從東南亞到廣州運(yùn)輸過(guò)程中最需要注意()A.天氣情況 B.價(jià)格浮動(dòng) C.運(yùn)輸時(shí)效 D.包裝工藝3.汕頭廣澳港開(kāi)通“綠色通道”,有利于企業(yè)()①降低運(yùn)輸成本②保證水果品質(zhì)③增加進(jìn)口品種④實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰上市A.①② B.②③ C.①③ D.③④日本自2008年開(kāi)始進(jìn)入人口負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代,城市內(nèi)部逐漸出現(xiàn)大量空置房屋及土地,影響城市原有空間結(jié)構(gòu)。為了優(yōu)化土地利用、消除空置,日本政府引導(dǎo)醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等公益性設(shè)施向軌道交通車(chē)站地區(qū)集聚,提出了“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式。如圖示意“日本‘選址優(yōu)化規(guī)劃’模式實(shí)施前后的城市空間結(jié)構(gòu)對(duì)比”,據(jù)此完成4﹣6題。4.日本城市內(nèi)部空房、空地增多可能帶來(lái)的影響是()A.治安管理難度降低 B.基礎(chǔ)設(shè)施利用率提高 C.城市景觀環(huán)境優(yōu)化 D.城市防災(zāi)功能下降5.“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式以公共交通為核心,主要考慮的是()A.減少碳排放量 B.避免城區(qū)交通擁堵 C.提高城鎮(zhèn)化率 D.應(yīng)對(duì)人口老齡化6.日本城市實(shí)施“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式后,可能出現(xiàn)的變化有()①規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市多核心發(fā)展②城市用地規(guī)模擴(kuò)張③核心區(qū)域服務(wù)能力提高④城市形態(tài)沿鐵路干線延伸A.①② B.②③ C.①③ D.②④廢鋼鐵資源的快速增長(zhǎng)將對(duì)鋼鐵工業(yè)的流程結(jié)構(gòu)、企業(yè)布局、資源和能源消耗、碳排放產(chǎn)生重要影響,廢鋼鐵資源的綜合利用有利于鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,如圖示意“我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)——消費(fèi)基本流程”。據(jù)此完成7﹣8題。7.考慮電力成本,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中最適合廢鋼處理企業(yè)布局的省份是()A.安徽省 B.青海省 C.江蘇省 D.湖北省8.與傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)相比,廢鋼鐵資源綜合利用過(guò)程()A.原料來(lái)源廣泛 B.生產(chǎn)工序復(fù)雜 C.三廢排放增多 D.運(yùn)輸成本提高2022年10月31日,隨著夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)射成功,我國(guó)自主研發(fā)的天宮空間站組合完成。天宮空間站在離地面400﹣450km的軌道上運(yùn)行,每90分鐘環(huán)繞地球一周,如圖示意“某時(shí)刻天宮空間站位置及運(yùn)行軌跡”,圖中陰影表示黑夜。據(jù)此完成9﹣10題。9.空間站軌道平面與地軸的夾角最接近()A.20° B.30° C.40° D.50°10.當(dāng)空間站到達(dá)北京上空時(shí),北京時(shí)間最接近()A.8:30 B.10:30 C.12:30 D.14:30伊犁盆地出露的黃土主要形成于末次間冰期,不同地區(qū)的黃土粒度組成有所差異,與黃土高原相比,伊犁盆地黃土以粉砂(粒徑為0.0039~0.0625毫米)為主,含有一定量的細(xì)砂(粒徑為0.063﹣2.0毫米),粒度變化范圍大,如圖示意“伊犁盆地黃土分布”,據(jù)此完成11﹣13題。11.伊犁盆地黃土分布特征是()A.呈團(tuán)塊狀分布 B.沿河流分布 C.集中于山前迎風(fēng)坡 D.集中于盆地中部12.圖中黃土平均粒徑最小的是()A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地13.伊犁盆地黃土粒度差異的主要影響因素是()A.沙源地距離 B.地質(zhì)構(gòu)造 C.晝夜溫差 D.空氣濕度海水表層溫度往往反映海一氣相互作用的特點(diǎn)。如圖示意“世界某海域某月等溫線分布”。讀圖,據(jù)此完成14﹣16題。14.圖中甲海域海—?dú)庀嗷プ饔玫奶攸c(diǎn)是()A.海洋向大氣輸送熱量 B.海洋向大氣吸收熱量 C.離岸風(fēng)將熱量送往陸地 D.迎岸風(fēng)將熱量送往海洋15.經(jīng)乙處的盛行風(fēng)飽含水汽是由于該海域()A.白晝時(shí)間最長(zhǎng) B.有寒流流經(jīng) C.海水蒸發(fā)旺盛 D.海洋面積大16.圖示月份甲海域附近陸地()A.低溫干燥 B.涼爽多雨 C.炎熱干燥 D.高溫濕潤(rùn)二、非選擇題(本大題共3題,共52分)17.(18分)閱讀圖文材料,完成下列要求。河北省遷安市(如圖)是我國(guó)北方的鋼鐵重鎮(zhèn),建有亞洲最大的露天鐵礦,遷安市長(zhǎng)期以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),鐵礦石、煤、焦炭等原燃料運(yùn)輸需求量大,為此修建鐵路專(zhuān)用線,推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”(由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路專(zhuān)用物流通道)。近年來(lái),遷安市不斷壓減冶煉設(shè)備陳舊、品質(zhì)較差的粗鋼產(chǎn)量,在鋼鐵企業(yè)原有基礎(chǔ)上增加廢舊鋼鐵冶煉設(shè)備,同時(shí)積極培育新興產(chǎn)業(yè),吸引生物醫(yī)藥、新材料等產(chǎn)業(yè)集聚。(1)概括圖中鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的分布特征。(2)說(shuō)明近些年遷安市不斷壓減粗鋼產(chǎn)量的主要原因。(3)分析遷安市大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”的有利影響。18.(20分)閱讀圖文資料,完成下列要求。七連嶼(圖1)位于西沙群島東北部,由分布在珊瑚礁礁盤(pán)(造礁珊瑚和其他生物的碳酸鈣骨骼堆積在一起形成的巨大礁體)之上的系列砂島組成.研究表明,在海水、季風(fēng)和植被等因素的共同影響下,砂島在礁盤(pán)上逐漸形成并擴(kuò)大,圖2示意“七連嶼諸島發(fā)育過(guò)程”。(1)推測(cè)潮間帶沙丘的沙源。(2)指出在季風(fēng)影響下七連嶼沿岸灘分布特征,并分析沙灘面積季節(jié)變化情況。(3)說(shuō)明植被在砂島面積持續(xù)擴(kuò)大過(guò)程中所起的作用。19.(14分)閱讀圖文材料,完成下列要求。鰻魚(yú)屬于洄游性魚(yú)類(lèi),在海水中孵化,在河流中生長(zhǎng),發(fā)育成熟后重回海水中產(chǎn)卵。巴格斯?jié)暫靥幏▏?guó)南部,有潮汐水道與地中海相連。該區(qū)域的鰻魚(yú)入海前會(huì)在巴格斯?jié)暫A糨^長(zhǎng)時(shí)間,最終游入地中海。某研學(xué)小組在巴格斯?jié)暫疾祧狋~(yú)洄游與商業(yè)捕魚(yú),通過(guò)設(shè)備實(shí)地監(jiān)測(cè),研究水體運(yùn)動(dòng)對(duì)鰻魚(yú)洄游的影響,并論證分析了大規(guī)模商業(yè)捕魚(yú)對(duì)鰻魚(yú)的影響。如圖示意巴格斯?jié)暫奈恢?。?)分析巴格斯?jié)暫欣邛狋~(yú)長(zhǎng)時(shí)間停留的自然條件。(2)該研學(xué)小組計(jì)劃研究水體運(yùn)動(dòng)對(duì)鰻魚(yú)洄游的影響,指出其需要監(jiān)測(cè)的指標(biāo)。(3)研學(xué)小組經(jīng)論證認(rèn)為:大規(guī)模商業(yè)捕魚(yú)對(duì)鰻魚(yú)繁衍構(gòu)成重大威脅。請(qǐng)說(shuō)明得出此結(jié)論的依據(jù)。
2024年廣西南寧市部分校高考地理三模試卷參考答案與試題解析一、單項(xiàng)選擇題(本大題共16題,每題3分,共48分,在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的)泰國(guó)、新加坡等東南亞國(guó)家的熱帶生鮮水果深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者熱捧。以往廣東省進(jìn)口東南亞水果要到廣州、深圳等指定口岸進(jìn)口,再運(yùn)往其他地區(qū)銷(xiāo)售?,F(xiàn)在汕頭市廣澳港開(kāi)設(shè)進(jìn)境生鮮食品“綠色通道”,將“提前中報(bào)”“匯總征稅”等海關(guān)便利措施告知企業(yè),讓東南亞水果在汕頭市通關(guān)入境,再送往農(nóng)產(chǎn)品交易中心進(jìn)行銷(xiāo)售。據(jù)此完成1~3題。1.東南亞熱帶水果受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者熱捧的主要原因是產(chǎn)品()A.價(jià)格低 B.種類(lèi)多 C.品質(zhì)優(yōu) D.產(chǎn)量大【解答】解:根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,一般受消費(fèi)者熱捧的產(chǎn)品首要為物美,其次價(jià)廉;熱帶水果本身價(jià)格相對(duì)較高,且東南亞進(jìn)口到我國(guó),還有關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)瘸杀荆瑑r(jià)格不會(huì)低,另外價(jià)格低不是受熱捧的主因,A錯(cuò)誤。東南多為熱帶季風(fēng)和雨林氣候,水熱條件優(yōu)越,所以水果種類(lèi)多,且因生長(zhǎng)條件優(yōu)越,品質(zhì)優(yōu)良,產(chǎn)量大,但是水果種類(lèi)多、產(chǎn)量大不會(huì)影響在我國(guó)市場(chǎng)受歡迎度,沒(méi)有優(yōu)越的品質(zhì)在我國(guó)也是很難搶占市場(chǎng),BD錯(cuò)誤。優(yōu)良的品質(zhì)才是能受消費(fèi)者喜歡和熱捧,C正確。故選:C。2.水果從東南亞到廣州運(yùn)輸過(guò)程中最需要注意()A.天氣情況 B.價(jià)格浮動(dòng) C.運(yùn)輸時(shí)效 D.包裝工藝【解答】解:南亞到廣州的運(yùn)輸過(guò)程中,距離近,天氣情況不是其主要注意事項(xiàng),A錯(cuò)誤。價(jià)格浮動(dòng)主要在銷(xiāo)售市場(chǎng)上,與運(yùn)輸過(guò)程無(wú)關(guān),B錯(cuò)誤。水果屬于生鮮,對(duì)時(shí)效性要求比較高,產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)穆吠局行枰ㄟ^(guò)冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)快速運(yùn)達(dá),運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)容易水果的品質(zhì)下降,甚至出現(xiàn)損壞等現(xiàn)象,C正確。包裝工藝在運(yùn)輸過(guò)程中主要影響損失率,生鮮水果運(yùn)輸會(huì)存在一定的損失,但損失率一般不會(huì)太大,也不是最需要注意的,D錯(cuò)誤。故選:C。3.汕頭廣澳港開(kāi)通“綠色通道”,有利于企業(yè)()①降低運(yùn)輸成本②保證水果品質(zhì)③增加進(jìn)口品種④實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰上市A.①② B.②③ C.①③ D.③④【解答】解:從廣州深圳港口進(jìn)口熱帶水果,通關(guān)之后,深圳等外地企業(yè)需要再?gòu)膹V州、深圳的港口去運(yùn)輸;而直接通過(guò)汕頭港入港,可以節(jié)約水果到達(dá)汕頭的時(shí)間,從而降低企業(yè)的時(shí)間成本以及運(yùn)輸成本,①正確。汕頭廣澳港開(kāi)通“綠色通道”,可以提高運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,保證產(chǎn)品的品質(zhì),②正確。材料中并未涉及進(jìn)口數(shù)量,而且進(jìn)口量主要由進(jìn)出口管理政策和市場(chǎng)需求影響,③錯(cuò)誤。開(kāi)通綠色通道可以減少運(yùn)輸時(shí)間,但是不能影響水果的生長(zhǎng)和成熟周期,所以無(wú)法實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰上市,④錯(cuò)誤。故選:A。日本自2008年開(kāi)始進(jìn)入人口負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代,城市內(nèi)部逐漸出現(xiàn)大量空置房屋及土地,影響城市原有空間結(jié)構(gòu)。為了優(yōu)化土地利用、消除空置,日本政府引導(dǎo)醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等公益性設(shè)施向軌道交通車(chē)站地區(qū)集聚,提出了“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式。如圖示意“日本‘選址優(yōu)化規(guī)劃’模式實(shí)施前后的城市空間結(jié)構(gòu)對(duì)比”,據(jù)此完成4﹣6題。4.日本城市內(nèi)部空房、空地增多可能帶來(lái)的影響是()A.治安管理難度降低 B.基礎(chǔ)設(shè)施利用率提高 C.城市景觀環(huán)境優(yōu)化 D.城市防災(zāi)功能下降【解答】解:城市人口遷出,經(jīng)濟(jì)缺乏活力,社會(huì)治安管理難度增加,A錯(cuò)誤。空房空地大量出現(xiàn),城市內(nèi)部人口密度下降,一些生活性服務(wù)業(yè)遷出,基礎(chǔ)設(shè)施利用效率變低,B錯(cuò)誤。空房、空地等尤其是荒地的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致城市景觀的惡化,C錯(cuò)誤。空房無(wú)人管理、建筑老化無(wú)法及時(shí)修整,容易引起火災(zāi)等,城市防災(zāi)功能下降,D正確。故選:D。5.“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式以公共交通為核心,主要考慮的是()A.減少碳排放量 B.避免城區(qū)交通擁堵 C.提高城鎮(zhèn)化率 D.應(yīng)對(duì)人口老齡化【解答】解:“選址優(yōu)化規(guī)劃”的提出背景是日本人口負(fù)增長(zhǎng),人口老齡化現(xiàn)象嚴(yán)重,再加上城市人口流失,城市空地大量出現(xiàn)。以公共交通為核心對(duì)城市土地利用方式進(jìn)行優(yōu)化,主要是應(yīng)對(duì)人口的老齡化現(xiàn)象,提高居民生活的便利性,D正確。減少碳排放和避免交通擁堵,是發(fā)展公共交通帶來(lái)的影響,不是主要考慮的因素,AB錯(cuò)誤。提高城鎮(zhèn)化率不是該模式以公共交通為核心的主要目的,C錯(cuò)誤。故選:D。6.日本城市實(shí)施“選址優(yōu)化規(guī)劃”模式后,可能出現(xiàn)的變化有()①規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市多核心發(fā)展②城市用地規(guī)模擴(kuò)張③核心區(qū)域服務(wù)能力提高④城市形態(tài)沿鐵路干線延伸A.①② B.②③ C.①③ D.②④【解答】解:“選址優(yōu)化規(guī)劃”圖中有多個(gè)中心區(qū)域,為周?chē)用裉峁┓?wù),為多極化發(fā)展模式,①正確。城市核心區(qū)為城市功能引導(dǎo)區(qū),醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等公益性設(shè)施在此布局,服務(wù)能力提高,③正確。“規(guī)劃”主要措施是提高城市土地利用率,減少城市內(nèi)部空地,城市總體用地規(guī)模不會(huì)擴(kuò)張,②錯(cuò)誤。由圖可知,城市形態(tài)發(fā)展主要是沿公交線路延伸,④錯(cuò)誤。故選:C。廢鋼鐵資源的快速增長(zhǎng)將對(duì)鋼鐵工業(yè)的流程結(jié)構(gòu)、企業(yè)布局、資源和能源消耗、碳排放產(chǎn)生重要影響,廢鋼鐵資源的綜合利用有利于鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,如圖示意“我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)——消費(fèi)基本流程”。據(jù)此完成7﹣8題。7.考慮電力成本,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中最適合廢鋼處理企業(yè)布局的省份是()A.安徽省 B.青海省 C.江蘇省 D.湖北省【解答】解:根據(jù)題意,結(jié)合所學(xué)知識(shí),主要考慮電力成本因素,選擇清潔的能源最為適合,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶主要的清潔能源是水能資源。湖北省位于我國(guó)地勢(shì)的二三級(jí)階梯過(guò)渡地帶,地勢(shì)落差大,且長(zhǎng)江水量較大,水能資源豐富,D正確。安徽省地形分布有丘陵和平原,地勢(shì)起伏較小,水能資源不豐富,A錯(cuò)誤。青海省雖是長(zhǎng)江發(fā)源地,但不屬于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,B錯(cuò)誤。江蘇省地勢(shì)低平,水能資源缺乏,C錯(cuò)誤。故選:D。8.與傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)相比,廢鋼鐵資源綜合利用過(guò)程()A.原料來(lái)源廣泛 B.生產(chǎn)工序復(fù)雜 C.三廢排放增多 D.運(yùn)輸成本提高【解答】解:相較于傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn),廢鋼鐵資源綜合利用能夠減少原本的三廢排放,節(jié)省工序,利用豐富的廢棄原料,同時(shí)能夠減少原料運(yùn)輸成本,有利于資源的綜合利用,A正確。故選:A。2022年10月31日,隨著夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)射成功,我國(guó)自主研發(fā)的天宮空間站組合完成。天宮空間站在離地面400﹣450km的軌道上運(yùn)行,每90分鐘環(huán)繞地球一周,如圖示意“某時(shí)刻天宮空間站位置及運(yùn)行軌跡”,圖中陰影表示黑夜。據(jù)此完成9﹣10題。9.空間站軌道平面與地軸的夾角最接近()A.20° B.30° C.40° D.50°【解答】解:圖示空間站運(yùn)行軌道大致在南北緯40°之間往返運(yùn)動(dòng),類(lèi)似于太陽(yáng)直射點(diǎn)在南北回歸線之間的往返運(yùn)動(dòng),即空間站平面與赤道平面的夾角是40°;由于地軸與赤道平面的夾角是90°,所以空間站軌道平面與地軸的夾角最接近90°﹣40°=50°,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選:D。10.當(dāng)空間站到達(dá)北京上空時(shí),北京時(shí)間最接近()A.8:30 B.10:30 C.12:30 D.14:30【解答】解:由于晨線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)為6時(shí),圖示其經(jīng)度為60°E,北京時(shí)間是120°E的地方時(shí),120°E比60°E靠東60°,時(shí)間早4小時(shí),所以此時(shí)北京時(shí)間約為10:00;圖中空間站的經(jīng)度約為30°E,北京與空間站經(jīng)度大致相差90°,即空間站到達(dá)北京上空時(shí)大致繞地球旋轉(zhuǎn)了四分之一,由于國(guó)際空間站每90分鐘環(huán)繞地球一周,則空間站到達(dá)北京上空大約需要23分鐘,所以當(dāng)空間站到達(dá)北京上空時(shí)北京時(shí)間大致為10:00+23分鐘=10:23,選項(xiàng)中距離該時(shí)間最近的是10:30,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B。伊犁盆地出露的黃土主要形成于末次間冰期,不同地區(qū)的黃土粒度組成有所差異,與黃土高原相比,伊犁盆地黃土以粉砂(粒徑為0.0039~0.0625毫米)為主,含有一定量的細(xì)砂(粒徑為0.063﹣2.0毫米),粒度變化范圍大,如圖示意“伊犁盆地黃土分布”,據(jù)此完成11﹣13題。11.伊犁盆地黃土分布特征是()A.呈團(tuán)塊狀分布 B.沿河流分布 C.集中于山前迎風(fēng)坡 D.集中于盆地中部【解答】解:伊犁盆地地處亞歐大陸內(nèi)部,地勢(shì)東高西低,開(kāi)口向西,有利于西風(fēng)進(jìn)入,黃土呈條帶狀集中分布在山前迎風(fēng)地帶且厚度大,C正確,D錯(cuò)誤。讀圖可知,伊犁盆地黃土分布沒(méi)有呈團(tuán)塊狀,A錯(cuò)誤。部分黃土并沒(méi)有沿河流、湖岸分布,B錯(cuò)誤。故選:C。12.圖中黃土平均粒徑最小的是()A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地【解答】解:由材料可知,與黃土高原相比,伊犁盆地黃土以粉砂為主,粒徑較黃土高原大,說(shuō)明伊犁盆地的黃土與黃土高原的黃土均來(lái)自亞歐大陸腹地的沙漠。伊犁西部沙漠的沙塵在偏西風(fēng)的作用下向東搬運(yùn),隨著風(fēng)力減小,粒徑大的先沉積,粒徑小的后沉積,甲乙丙丁都位于西風(fēng)迎風(fēng)坡易發(fā)生風(fēng)沙堆積,丁的位置最靠東,黃土的平均粒徑最小,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選:D。13.伊犁盆地黃土粒度差異的主要影響因素是()A.沙源地距離 B.地質(zhì)構(gòu)造 C.晝夜溫差 D.空氣濕度【解答】解:由材料“伊犁盆地出露的黃土主要形成于末次間冰期”可知,間冰期氣候轉(zhuǎn)暖,伊犁盆地西部的沙漠表土解凍后,西風(fēng)氣流將沙漠區(qū)的粉塵攜帶到伊犁盆地的山前地帶堆積,形成東西狹長(zhǎng)的黃土分布區(qū),風(fēng)力沉積為有序沉積,故伊犁盆地黃土粒度差異的主要影響因素是與沙源地距離,A正確。晝夜溫差、空氣濕度對(duì)宏觀黃土分布影響小,CD錯(cuò)誤。地質(zhì)構(gòu)造是巖層或巖體發(fā)生變形或位移而遺留下來(lái)的形態(tài),與黃土粒徑大小無(wú),B錯(cuò)誤。故選:A。海水表層溫度往往反映海一氣相互作用的特點(diǎn)。如圖示意“世界某海域某月等溫線分布”。讀圖,據(jù)此完成14﹣16題。14.圖中甲海域?!?dú)庀嗷プ饔玫奶攸c(diǎn)是()A.海洋向大氣輸送熱量 B.海洋向大氣吸收熱量 C.離岸風(fēng)將熱量送往陸地 D.迎岸風(fēng)將熱量送往海洋【解答】解:此處夏季盛行西南風(fēng),西南風(fēng)為離岸風(fēng),將陸地?zé)崃肯蚝Q筝斔?,CD錯(cuò)誤。由圖可知,甲地位于低溫區(qū),是夏季索馬里寒流的流經(jīng)之地,因寒流流經(jīng),大氣與海洋之間形成溫度差,大氣溫度高于海洋,故熱量向下傳遞給海洋,B正確,A錯(cuò)誤。故選:B。15.經(jīng)乙處的盛行風(fēng)飽含水汽是由于該海域()A.白晝時(shí)間最長(zhǎng) B.有寒流流經(jīng) C.海水蒸發(fā)旺盛 D.海洋面積大【解答】解:乙海域有南赤道暖流流經(jīng),水溫較高,蒸發(fā)旺盛,使流經(jīng)該海域的西南季風(fēng)水汽增多,濕度增大,C正確,B錯(cuò)誤。根據(jù)圖片不能得出此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度,故乙不一定是白晝時(shí)間最長(zhǎng),A錯(cuò)誤。與其他海域相比,乙所在的印度洋面積不是最大的,而且海洋面積大不是影響水汽含量的決定性因素,D錯(cuò)誤。故選:C。16.圖示月份甲海域附近陸地()A.低溫干燥 B.涼爽多雨 C.炎熱干燥 D.高溫濕潤(rùn)【解答】解:圖示甲海域附近的等溫線向東北方向彎曲,是西南季風(fēng)和索馬里寒流的共同作用,由于西南季風(fēng)是離岸風(fēng),寒流減濕,所以該月甲海域附近陸地的氣候特點(diǎn)是炎熱干燥,C正確。此處為熱帶,氣溫不可能低溫或者涼爽,AB錯(cuò)誤。由于西南季風(fēng)來(lái)自陸地內(nèi)部,所以性質(zhì)干燥而不是濕潤(rùn),D錯(cuò)誤。故選:C。二、非選擇題(本大題共3題,共52分)17.(18分)閱讀圖文材料,完成下列要求。河北省遷安市(如圖)是我國(guó)北方的鋼鐵重鎮(zhèn),建有亞洲最大的露天鐵礦,遷安市長(zhǎng)期以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),鐵礦石、煤、焦炭等原燃料運(yùn)輸需求量大,為此修建鐵路專(zhuān)用線,推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”(由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路專(zhuān)用物流通道)。近年來(lái),遷安市不斷壓減冶煉設(shè)備陳舊、品質(zhì)較差的粗鋼產(chǎn)量,在鋼鐵企業(yè)原有基礎(chǔ)上增加廢舊鋼鐵冶煉設(shè)備,同時(shí)積極培育新興產(chǎn)業(yè),吸引生物醫(yī)藥、新材料等產(chǎn)業(yè)集聚。(1)概括圖中鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的分布特征。(2)說(shuō)明近些年遷安市不斷壓減粗鋼產(chǎn)量的主要原因。(3)分析遷安市大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”的有利影響?!窘獯稹拷猓海?)讀圖可知,圖中鐵路空間分布不均;北部鐵路較稀疏,數(shù)量較少,南部鐵路較密集,數(shù)量較多;以北京、天津、唐山為中心,呈放射狀分布。(2)據(jù)材料遷安市是“我國(guó)北方的鋼鐵重鎮(zhèn)”、“長(zhǎng)期以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”可知,鋼鐵生產(chǎn)量大,隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,市場(chǎng)需要減少,壓縮產(chǎn)量;“減冶煉設(shè)備陳舊、品質(zhì)較差的粗鋼產(chǎn)量”可知,根據(jù)市場(chǎng)需求量壓減粗鋼產(chǎn)量;“增加廢舊鋼鐵冶煉設(shè)備,同時(shí)積極培育新興產(chǎn)業(yè)”可知,投入高品質(zhì)鋼材生產(chǎn)環(huán)節(jié),延長(zhǎng)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值;減少資源和能源消耗,提高資源利用率;為培育新興產(chǎn)業(yè)需要減少污染物和碳排放,改善環(huán)境質(zhì)量。(3)遷安市長(zhǎng)期以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),鐵礦石、煤、焦炭等原燃料運(yùn)輸需求量大;公路運(yùn)輸運(yùn)量小,能源消耗高,尾氣排放量大,對(duì)環(huán)境污染較大;鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)較低,對(duì)環(huán)境污染較?。淮笞谪浳镞\(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”可以提高鐵礦石、煤炭、鋼材等的運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;減輕公路運(yùn)輸造成的交通擁堵和大氣污染、噪聲污染等環(huán)境污染等問(wèn)題等。故答案為:(1)空間分布不均;北部密度較小,南部密度較大;以北京、天津、唐山為中心放射。(2)我國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,遷安市根據(jù)市場(chǎng)需求量壓減粗鋼產(chǎn)量;壓減粗鋼產(chǎn)量有利于將生產(chǎn)要素投入高品質(zhì)鋼材生產(chǎn)環(huán)節(jié)(延長(zhǎng)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值);壓減粗鋼產(chǎn)量可以減少資源和能源消耗;壓減粗鋼產(chǎn)量有利于減少污染物和碳排放,改善環(huán)境。(3)減少鋼鐵企業(yè)大宗貨物公路運(yùn)輸造成的環(huán)境污染(大氣污染噪聲污染等);鐵礦石、煤、焦炭等原燃料運(yùn)輸需求量大,改用鐵路專(zhuān)用物流通道,可以減輕公路運(yùn)輸造成的交通擁堵等問(wèn)題;提高鐵礦石、煤炭、鋼材等的運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。18.(20分)閱讀圖文資料,完成下列要求。七連嶼(圖1)位于西沙群島東北部,由分布在珊瑚礁礁盤(pán)(造礁珊瑚和其他生物的碳酸鈣骨骼堆積在一起形成的巨大礁體)之上的系列砂島組成.研究表明,在海水、季風(fēng)和植被等因素的共同影響下,砂島在礁盤(pán)上逐漸形成并擴(kuò)大,圖2示意“七連嶼諸島發(fā)育過(guò)程”。(1)推測(cè)潮間帶沙丘的沙源。(2)指出在季風(fēng)影響下七連嶼沿岸灘分布特征,并分析沙灘面積季節(jié)變化情況。(3)說(shuō)明植被在砂島面積持續(xù)擴(kuò)大過(guò)程中所起的作用?!窘獯稹拷猓海?)由材料可知,潮間帶沙丘的沙源主要來(lái)自珊瑚礁礁盤(pán)上的生物碎屑和海水運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的海底沉積物,以及從附近島嶼和陸地?cái)y帶來(lái)的沙粒和沉積物。(2)西沙群島位于我國(guó)南海,屬于熱帶季風(fēng)氣候,冬季盛行東北季風(fēng),夏季盛行西南季風(fēng),因此這兩個(gè)方向均有沙灘發(fā)育。在冬季,由于受到東北風(fēng)的影響,島嶼東北部沙灘受風(fēng)浪侵蝕嚴(yán)重,面積縮小,西南部受風(fēng)浪侵蝕小,沙灘面積擴(kuò)大;在夏季,由于受到西南風(fēng)的影響,島嶼西南部沙灘受風(fēng)浪侵蝕嚴(yán)重,沙灘面積縮小,東北部受風(fēng)浪侵蝕小,沙灘面積擴(kuò)大。(3)植被通過(guò)根系促進(jìn)沙丘沉積物的固結(jié),減弱風(fēng)力及雨水侵蝕,促進(jìn)泥沙沉積,沿岸植被減小風(fēng)暴潮能量,加劇海浪中泥沙物質(zhì)的沉積,促進(jìn)島嶼面積的不斷擴(kuò)大,植被根系具有固著與支持作用,根系將植物穩(wěn)定地固著在土壤中,降低外力作用影響,能促進(jìn)沙丘沉積物固定。故答案為:(1)礁盤(pán)(珊瑚礁)受到海浪侵蝕而形成的碎屑、沙粒等物質(zhì);從附近島嶼、陸地搬運(yùn)而來(lái)的沙粒。(2)島嶼的西南和東北方向都有沙灘發(fā)育。冬季盛行東北季風(fēng),島嶼東北部沙灘受風(fēng)浪侵蝕嚴(yán)重,東北部沙灘面積縮小,西南部沙灘位于背風(fēng)坡,風(fēng)浪侵蝕小,西南部沙灘面積擴(kuò)大;夏季盛行西南季風(fēng),島嶼西南部沙灘受風(fēng)浪侵蝕嚴(yán)重,西南部沙灘面積縮小,東北部沙灘位于背風(fēng)坡,風(fēng)浪侵蝕小,東
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