高速公路監(jiān)控施工組織設(shè)計與方案

高速公路監(jiān)控施工組織設(shè)計與方案施工組織方案

（監(jiān)控系統(tǒng)）

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)施工組織設(shè)計

1.1工程情況及實施組織

1.1.1監(jiān)控系統(tǒng)概訴

荊宜高速公路監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)煌鬟M行監(jiān)視和誘導(dǎo)，對突發(fā)事件進行處理。

交通量檢測：

在各個互通的兩側(cè)分別設(shè)置1套車輛檢測器，總計12套，用于統(tǒng)計交通參數(shù)，掌握全線及互通立交的交通流變化規(guī)律，為交通管理部門對道路分析提供依據(jù)，有助于管理者判斷如何誘導(dǎo)和疏散交通流，以便及時對異常情況作出反應(yīng)。

氣象參數(shù)檢測：

在掇刀互通附近設(shè)置1套能見度檢測器，用于檢測該路段的能見度參數(shù)，以便結(jié)合道路實際情況及時進行車輛限速。

重點路段的視頻監(jiān)視：

荊宜高速公路全線共設(shè)置了8臺外場攝像機，即在6個互通式立交處（掇刀、U溪、當(dāng)陽、玉泉、雙蓮、龍泉）各設(shè)1臺攝像機，在白河服務(wù)區(qū)場區(qū)內(nèi)設(shè)置2臺攝像機。用于對該區(qū)域內(nèi)的交通、氣象狀況進行實時的監(jiān)視，并對報警、事故等進行確認，同時用以監(jiān)視服務(wù)區(qū)的經(jīng)營情況。采用12米熱浸鍍鋅鋼桿制作立柱。

對車輛進行交通控制：

在掇刀至U溪段設(shè)置立柱式可變情報板，用于對車輛進行速度控制和簡單信息發(fā)布。

對車輛進行誘導(dǎo)：

在本項目的起點（掇刀互通）、玉泉互通的兩側(cè)及龍泉互通各設(shè)置一套門架式可變情報板，用于發(fā)布前方相關(guān)路段的交通狀況、對車輛進行交通誘導(dǎo)以及對駛?cè)氡靖咚俟返能囕v進行信息發(fā)布、交通誘導(dǎo)等。

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通過收費廣場攝像機監(jiān)視高速公路出入口交通狀況。

監(jiān)控分中心負責(zé)本高速公路的日常管理，收集外場設(shè)備數(shù)據(jù)、圖像，進行分析處理，制定控制方案，并進行報表統(tǒng)計、查詢、打印、存儲等。

在本路段出現(xiàn)交通異常或事故情況下，值班員可通過指令電話和調(diào)度巡邏車以及高速公路管理人員輔助控制。

為了加強工程的現(xiàn)場施工管理、確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、如期建成，以該工程為對象，按照項目法施工要求，在施工現(xiàn)場組建工程項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部代表本公司行使職權(quán)，全面負責(zé)資源調(diào)配、生產(chǎn)指揮和對外的協(xié)調(diào)工作，以確保有效、完整的業(yè)主交代的任務(wù)。

1.1.2人員組成

參與項目實施的人員由三部分組成：

（1）總體管理層：項目經(jīng)理。

（2）工程實施管理層：技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢工程師、設(shè)備/物資主管、計劃計量主管。

（3）具體工作層：現(xiàn)場施工工程師

主要人組成員：

項目經(jīng)理：張春雷

項目經(jīng)理負責(zé)項目部內(nèi)部的組織協(xié)調(diào)和商務(wù)管理；制定項目部人員的崗位責(zé)任制及各項規(guī)章制度并督促各成員單位嚴格執(zhí)行，確保工程有序開展。

技術(shù)負責(zé)人：李雨奇

技術(shù)負責(zé)人貫徹實施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，負全面技術(shù)責(zé)任，對工程質(zhì)量、技術(shù)

管理，組織編制和審核竣工驗收文件。

施工管理負責(zé)人：何嘉

負責(zé)系統(tǒng)質(zhì)量管理技術(shù)管理和施工組織管理工作負責(zé)施工設(shè)計文件審核，編制材料申請計劃，主持施工調(diào)查，負責(zé)施工技術(shù)交底。協(xié)調(diào)工序銜接，制定工程不同階段的保護措施并指導(dǎo)實施。

質(zhì)量、安全負責(zé)人：李東雪

負責(zé)負責(zé)本工程的質(zhì)量監(jiān)督及保證工作，對本工程的質(zhì)量檢查、監(jiān)督負全面責(zé)任。

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參加質(zhì)量會議，分析質(zhì)量動態(tài)，組織質(zhì)量事故的調(diào)查、分析及處理。定期有序的深入現(xiàn)場檢查，有權(quán)制止違反操作規(guī)程的不良行為，直至停工，并予以糾正。對糾正和預(yù)防措施實施監(jiān)督和跟蹤檢查。

現(xiàn)場施工隊長：邊雙利、馬大偉

負責(zé)現(xiàn)場施工組織管理，及直接把握施工進度與施工質(zhì)量。

現(xiàn)場施工技術(shù)負責(zé)人：邊雙利、李雨奇、谷軍武

負責(zé)現(xiàn)場施工工序及工藝的把握。

現(xiàn)場安全負責(zé)人：羅宏立、馬大偉

負責(zé)現(xiàn)場施工的安全，對現(xiàn)場安全監(jiān)督和把握。

現(xiàn)場施工技術(shù)員：李冬雪

負責(zé)及時協(xié)調(diào)解決施工中的各項技術(shù)問題。

根據(jù)路面施工界面情況，5月中旬之前，計劃投入施工人員約15人，在獲得較多工作界面時，計劃投入施工人員約40人。

1.1.3工程進度計劃

1.1.3.1進度安排

嚴格按照通信管道工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范的要求，保證在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定的任務(wù)：

(1)現(xiàn)場實地考察：

(2)生產(chǎn)與采購；

(3)包括樣品生產(chǎn)和批量生產(chǎn)；

(4)運輸及倉儲保管；

(5)材料現(xiàn)場檢查

(6)管道安裝；管道測試與修復(fù)

(7)缺陷責(zé)任期

根據(jù)現(xiàn)在得到的路面施工界面以及路面施工分標(biāo)情況，11月底之前，按4個施工面展開施工作業(yè)，以后的施工作業(yè)面將適當(dāng)增加，保證不耽誤工期。

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1.1.3.2工期保證措施

(1)集中技術(shù)力量，精心安排各道工序的施工時間，科學(xué)地設(shè)計施工方案，作好各道工序

的銜接工作。

(2)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)書的要求，結(jié)合工程實際，采用倒排工期，層層分解的辦法，在保證質(zhì)

量安全的前提下，在計劃時間內(nèi)完成各道工序。

(3)積極配合業(yè)主作好物質(zhì)調(diào)度，對設(shè)備到貨后及時開封檢驗。

(4)做好對外協(xié)調(diào)工作，做到施工中不因外界干擾而耽誤工。

(5)冬季施工保障措施：

施工項目的進度控制與質(zhì)量控制一樣，是項目施工中的重點控制之一，就整個工程項目而言，肯定會涉及到冬季的施工氣候的影響，為此，考慮到本工程工期內(nèi)冬季時間，同時還考慮到湖北省當(dāng)?shù)氐牡乩項l件，我們對整個施工周期作了詳細的計劃分析和進度控制，避開嚴重影響和導(dǎo)致不能施工的天氣，確保施工項目的既定目標(biāo)工期的實現(xiàn)，或在保證施工質(zhì)量和不因此而增加施工實際成本的條件下，適當(dāng)縮短施工工期，如果遇到冬季氣候的施工影響，具體的控制方法、措施如下：

土方地基冬季施工

冬季施工中，在室外最低氣溫達到在零下5℃時或室外日平均氣溫連續(xù)穩(wěn)定低于5℃時，即進入冬季施工狀態(tài)。此期間的施工要做好各種相應(yīng)的準備工作，與工程所在地的氣象部門取得聯(lián)系，了解氣象資料，仔細審核圖紙，與設(shè)計部門取得聯(lián)系，研究確定施工方案。對所挖的溝底部，將采取有效的防凍措施，如應(yīng)盡量做到連續(xù)施工，在已開挖的溝槽表面覆蓋保溫材料。

混凝土冬季施工

根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時，混凝土施工即應(yīng)進入冬季施工。混凝土工程的冬季施工和常溫施工不同，由于自然氣溫已經(jīng)降低到0℃度以下，從整個施工的各個環(huán)節(jié)，針對我們都將采取相應(yīng)的覆蓋薄膜進行保溫，防風(fēng)及防止水分蒸發(fā)。對于防失水可以及時采取增濕措施或在混凝土表面灑水養(yǎng)護。添加防凍劑或配合配比的調(diào)整進行防凍。盡量給混凝土創(chuàng)造正溫養(yǎng)護環(huán)境。做到即使在冬季施工，也使混凝土的各項技術(shù)要求得到滿足。

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鋼筋冬季施工

調(diào)整鋼筋在負溫下進行焊接時的各項工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時，應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。采用在負溫下焊接的施工工藝即閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法.。在進行正式焊接前，進行現(xiàn)場條件下的焊接性能實驗。

1.1.4技術(shù)管理制度

為了明確項目技術(shù)負責(zé)人的管理權(quán)限和職責(zé)，形成一個有秩序的強有力的技術(shù)管理結(jié)構(gòu)，貫徹執(zhí)行國家和上級的技術(shù)政策、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準管理制度。

(1)施工設(shè)計圖是整個施工過程的技術(shù)依據(jù)，現(xiàn)場工程師在施工的各個環(huán)節(jié)，嚴格把關(guān)簽

署施工質(zhì)量單，提交施工質(zhì)量日志，以此作為對施工人員獎罰依據(jù)。

(2)全面負責(zé)本工程的施工技術(shù)工作，質(zhì)量安全技術(shù)工作。設(shè)備、系統(tǒng)供貨、安裝要檢驗，

施工過程中進行質(zhì)量跟蹤，安裝交接要有質(zhì)量交接單，然后再進行質(zhì)量檢查。

(3)編制詳細的施工計劃，協(xié)助項目負責(zé)人分配工作，編制施工技術(shù)措施及交底，指導(dǎo)施

工作業(yè)，檢查施工質(zhì)量，辦理驗收手續(xù)，處理設(shè)計變更，督促并幫助班組填寫施工記錄，隨時檢查施工計劃。

(4)深入施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的技術(shù)問題。

(5)主持施工圖紙的技術(shù)交底。

(6)做好竣工資料的收集整理和竣工圖紙的繪制整理，鑒定交接手續(xù)完備。

(7)負責(zé)圖紙的領(lǐng)用、分管，做到施工圖紙齊全。

(8)工程結(jié)束寫出書面技術(shù)總結(jié)，做到真實、全面、及時。

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第二部分質(zhì)量保證體系

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2.1概述

工程質(zhì)量是施工企業(yè)各項工作的綜合反映，保證和提高工程質(zhì)量是實現(xiàn)我國現(xiàn)代化建設(shè)和提高人民物質(zhì)文化水平的重要問題，也是衡量施工企業(yè)技術(shù)水平和管理水平的重要標(biāo)志。我公司視工程質(zhì)量為企業(yè)的“生存之本”，因此在工程中認真貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，嚴格執(zhí)行ISO―9000系列程序文件標(biāo)準要求，不斷增強員工的質(zhì)量責(zé)任心，以高效、優(yōu)質(zhì)工程提交業(yè)主，回報社會，樹立良好的企業(yè)形象。

2.1.1一貫的質(zhì)量方針

“全員有則、全過程控制、科學(xué)實用、讓用戶滿意”

2.1.2質(zhì)量標(biāo)準

“高效可靠，減少維修，精心施工?！?/p>

本公司在施工過程中，一定會以認真務(wù)實的工作態(tài)度投入本工程，以優(yōu)良的工程質(zhì)量，為青海公路建設(shè)作貢獻。

2.2本工程的具體質(zhì)量目標(biāo)

本工程具體目標(biāo)是單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上。消滅工程質(zhì)量事故，保證整體工程全優(yōu)，爭創(chuàng)部優(yōu)工程。

2.3質(zhì)量管理體系

2.3.1質(zhì)量管理機構(gòu)

本工程建立以項目經(jīng)理主要負責(zé)、質(zhì)檢負責(zé)人主抓質(zhì)量工作，由各部門和各作業(yè)隊及質(zhì)保工程師組成的質(zhì)量管理體系，日常工作由質(zhì)檢負責(zé)人負責(zé)，協(xié)助項目經(jīng)理保質(zhì)、按期順利地完成本項工程。

質(zhì)量管理機構(gòu)見下圖。

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質(zhì)量管理機構(gòu)圖

2.3.2質(zhì)量保證體系

本公司施工質(zhì)量保障體系為三級

第一級：材料、設(shè)備管理員嚴格控制材料、輔助設(shè)備的品牌、規(guī)格、質(zhì)量。即嚴把材料設(shè)備的進貨渠道，保證工程中使用的設(shè)備及材料全部合格、優(yōu)質(zhì)，為工程施工奠定基礎(chǔ)。

第二級：由公司技術(shù)負責(zé)人指派具有系統(tǒng)管理能力、施工經(jīng)驗豐富的工程師（1人），直接受公司領(lǐng)導(dǎo)，作為工程獨立質(zhì)量監(jiān)督員，在工程各個階段以業(yè)主批復(fù)的施工設(shè)計圖為依據(jù)，控制施工中的各個環(huán)節(jié)，有權(quán)命令停工、返工。

第三級：項目技術(shù)負責(zé)人配合業(yè)主指派的監(jiān)理工程師，在工程的各個階段按照監(jiān)理程序運行，杜絕違反監(jiān)理規(guī)定的現(xiàn)象發(fā)生。

2.3.3質(zhì)量保證措施

針對本工程特點，本公司在設(shè)備選型時已充分地考慮了現(xiàn)場的特點，使其功能、特性、主要技術(shù)指標(biāo)，均能滿足環(huán)境要求。

針對本工程特點，本公司將安排精良可靠的施工機械以及經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的工程管理和工程技術(shù)人員投入本工程，確保工程順利地進行，使業(yè)主的投資盡快地發(fā)揮效益。

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2.4質(zhì)量控制過程

為了確保整個工程高質(zhì)量的完成，在工程實施過程中，各個環(huán)節(jié)嚴格按照紫光股份有限公司工程質(zhì)量保證體系――控制程序文件執(zhí)行，使對工程質(zhì)量有可能會產(chǎn)生影響的各個環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。

2.4.1采購質(zhì)量控制

(1)根據(jù)我們以往采購材料的經(jīng)驗，設(shè)備生產(chǎn)廠家的業(yè)績、信譽、設(shè)備運行質(zhì)量，認真

選擇設(shè)備生產(chǎn)廠家。

(2)

(3)必要時，設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)過程中，將派員監(jiān)督。設(shè)備出廠前及到貨后，認真檢查測試，確保質(zhì)量。

2.4.2施工過程質(zhì)量控制

確定并策劃直接影響工程質(zhì)量的施工，安裝和服務(wù)過程，確保整個施工過程在受控狀態(tài)下進行。

(1)

(2)

(3)嚴格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師指定的工程標(biāo)準。嚴格遵守各項操作方法和規(guī)程，確保施工質(zhì)量。分工序制定控制方案，各專業(yè)工程師必須根據(jù)各工序特點，制定各專業(yè)主要工序質(zhì)

量控制方案。

(4)建立質(zhì)量管理崗位責(zé)任制，經(jīng)理部將根據(jù)施工各管理部門、各工種的特點，制定質(zhì)

量管理崗位責(zé)任制，明確職責(zé)范圍、工程程序、質(zhì)量標(biāo)準、質(zhì)量目標(biāo)、規(guī)范施工及管理。

(5)認真填寫施工記錄。

2.4.3認真執(zhí)行檢驗、試驗制度

(1)未經(jīng)檢驗的材料不得進場。

(2)施工過程中的各工序完工后，必須經(jīng)質(zhì)保工程師檢查合格后，方可進行下道工序。

(3)加強與業(yè)主和監(jiān)理工程師的聯(lián)系，認真執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的各項指令、要求。

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2.4.4建立糾正和預(yù)防措施

(1)發(fā)現(xiàn)不合格的工程，立即糾正，確保最終質(zhì)量合格。

(2)定期對施工過程進行分析，研究使整個過程在受控狀態(tài)下進行，及時發(fā)現(xiàn)、分析并

消除不合格因素和潛在因素。

2.5質(zhì)量控制環(huán)節(jié)

2.5.1基礎(chǔ)設(shè)施施工控制

2.5.1.1施工準備

(1)

(2)落實基礎(chǔ)施工的輔助工具和相關(guān)材料的準備工作。落實基礎(chǔ)施工圖紙、線纜敷設(shè)表準備工作。

2.5.1.2設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)制

根據(jù)施工圖紙，制作有關(guān)設(shè)備的預(yù)制基礎(chǔ)，保證安裝尺寸的精確性。

2.5.2搬運、包裝、防護和交付控制

2.5.2.1搬運

(1)

(2)

(3)物資采購部門負責(zé)外購產(chǎn)品的搬運；工程計劃部負責(zé)組織安排產(chǎn)品的搬運；采用以下方法防止產(chǎn)品損壞或變質(zhì)：

①使用與產(chǎn)品相適應(yīng)的搬運工具和設(shè)備，如貨架、集裝箱、叉車和運輸車等；

②對產(chǎn)品應(yīng)有相應(yīng)的保護措施，如易磕碰的產(chǎn)品或者關(guān)鍵部位，可以用保護套、防

護套予以保護；對有防震、防壓、防曬、防雨、保密等特殊要求的產(chǎn)品，除需要

采取專門的防護措施外，還應(yīng)給出醒目的識別標(biāo)志；當(dāng)產(chǎn)品在搬運過程中需要通

過有污染的環(huán)境時，也應(yīng)根據(jù)環(huán)境的情況，采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施，確保產(chǎn)品完好

無損地運到指定的加工、倉庫和使用現(xiàn)場；

③搬運過程中，保護產(chǎn)品的標(biāo)識不被損壞。

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2.5.2.2包裝和保護

產(chǎn)品的包裝方式和保護要求應(yīng)滿足以下規(guī)定：

①視產(chǎn)品的體積、重量、精密程度等選用不同的包裝方式。

②精密或者易碰傷、變形或者特殊的零部件以及元器件應(yīng)按要求分別包裝或使用專

用包裝箱。

③包裝箱應(yīng)符合防雨、防塵、防潮、防震的要求，包裝箱內(nèi)應(yīng)裝有裝箱清單、檢驗

合格證、備附件及有關(guān)文件。

④封箱前組織有關(guān)人員檢查包裝、裝箱情況，按裝箱單確認品種、規(guī)格、數(shù)量、配

套包裝質(zhì)量等符合要求。

⑤產(chǎn)品包裝箱外面應(yīng)掛標(biāo)簽或按規(guī)定標(biāo)記，包裝箱外噴刷或粘貼的標(biāo)志不應(yīng)因運輸

條件和自然條件而褪色、變色和脫落。

2.5.2.3交付

(1)產(chǎn)品的交付由質(zhì)檢負責(zé)人組織實施，產(chǎn)品交付部門填寫“產(chǎn)品交付記錄表”，交質(zhì)

檢負責(zé)人保存，并歸檔；

(2)產(chǎn)品最終檢驗和試驗后，交付部門不得改動產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)，交付時按本程序規(guī)定

的搬運、貯存、包裝和防護要求執(zhí)行，確保質(zhì)量；

(3)交付時，文件應(yīng)齊全，主要包括技術(shù)說明書、操作、使用、維護手冊，有關(guān)圖紙資

料等；

(4)產(chǎn)品的交付要經(jīng)使用方或其代表驗收合格，并在驗收文件上簽字，若產(chǎn)品不符合合

同規(guī)定的要求時，使用方有權(quán)拒收；

(5)交付時，應(yīng)向使用方提供有關(guān)檢驗和試驗結(jié)果以及故障排除情況等文件。

2.5.3質(zhì)量記錄的控制

2.5.3.1質(zhì)量記錄標(biāo)識

質(zhì)量記錄必須有能夠準確識別的標(biāo)記。必需的質(zhì)量記錄，標(biāo)識方法按照UNIS/GCH-05-01-1998的質(zhì)量記錄編號方法執(zhí)行。標(biāo)識標(biāo)記在報告和記錄表的右上方適當(dāng)位置。

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2.5.3.2質(zhì)量記錄收集和保管

質(zhì)量記錄要指定專人收集和保管。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的記錄，由各部門負責(zé)收集、整理和保管。

2.5.3.3質(zhì)量記錄歸檔和儲存

質(zhì)量記錄的保存環(huán)境要適宜，做到防潮、防火、防蟲蛀、防鼠害、保存方法要便于檢索和查閱。

(1)硬拷貝或者電子媒體形成的質(zhì)量記錄要有適宜的保存環(huán)境，防止其信息和數(shù)據(jù)的丟

失和失效。

(2)根據(jù)類別和具體情況，確定各種質(zhì)量記錄的保存期限，保存期限必須滿足合同或者

質(zhì)量體系及產(chǎn)品的要求和規(guī)定。

(3)必備的質(zhì)量記錄的保存期限和保存部門見質(zhì)量記錄匯總表。

2.5.3.4質(zhì)量記錄查閱

保存的質(zhì)量記錄需查閱時，原則上就地查閱，需暫時借閱者，應(yīng)向質(zhì)檢負責(zé)人提出，經(jīng)同意后，方可借閱，應(yīng)辦理借閱登記手續(xù)。

其它各部門保存的質(zhì)量記錄需要查閱時，可隨時就地查閱。

2.5.3.5質(zhì)量記錄處理

超出保存期的質(zhì)量記錄，由質(zhì)檢負責(zé)人同意后進行處理。

2.5.3.6質(zhì)量記錄的記錄要求

(1)質(zhì)量記錄應(yīng)在統(tǒng)一的規(guī)范記錄表上填寫，要求填寫正確，字跡清晰，內(nèi)容完整，數(shù)

據(jù)準確。質(zhì)量記錄要有記錄人員簽名及簽署日期，程序文件內(nèi)列出的質(zhì)量記錄表格由質(zhì)量管理小組負責(zé)匯總、保存；

(2)需要歸檔的記錄禁止使用鉛筆、紅墨水筆、純蘭墨水筆、圓珠筆或彩筆填寫，不歸

檔的記錄可以使用鋼筆和圓珠筆填寫，但不得用紅圓珠筆填寫。

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2.6工程質(zhì)量保證

在工程實施中，推行全面質(zhì)量管理，開展TQC小組工作，以全員文明創(chuàng)優(yōu)和全員工作質(zhì)量來保證整個工程質(zhì)量。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)施工組織設(shè)計

第三部分安全保障體系

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3.1概述

“安全第一，預(yù)防為主”。

加強安全管理工作，搞好安全生產(chǎn)，保護職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康是黨和國家的一貫方針、政策，施工中必須在思想上高度重視，堅持執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的法規(guī)和規(guī)章制度，增強安全生產(chǎn)的責(zé)任感和法制觀念。

公路管道工程施工環(huán)境特殊，尤其對于已通車路段，在施工過程中一定要注意行人安全和行車安全。徹底消除安全事故。

3.2安全保障體系

建立以項目經(jīng)理為首的技術(shù)負責(zé)人和質(zhì)檢負責(zé)人參加的安全保障體系，把業(yè)務(wù)精湛、事業(yè)心強、考試合格的專業(yè)人員，充實到各層安全崗位，保證這些人員有職有權(quán)，充分發(fā)揮其監(jiān)督檢查作用，實施超前控制，把事故消滅在萌芽之中。

加強安全生產(chǎn)教育，通過廣播、板報、安全警示牌、安全手冊等各種形式，通過班前交底、班中檢查、班后講評的各種教育活動，實現(xiàn)三個提高：提高安全意識，提高安全工藝，提高遵章守制的自覺性，以消除人為的不安定因素，深入開展安全工地達標(biāo)建設(shè)工作。

加強安全控制，通過落實有針對性的安全措施，達到三個預(yù)控：預(yù)測控制作業(yè)對象本身不安全因素，預(yù)測控制作業(yè)方法的不安全因素，預(yù)測控制現(xiàn)場環(huán)境的不安全因素，用超前的預(yù)測控制措施，預(yù)防事故的發(fā)生。

加強安全檢查，通過定期與不定期的安全檢查及抽查，查清三個情況：安全保證體系的工作情況，安全制度執(zhí)行情況，安全措施落實情況。通過檢查督導(dǎo)安全生產(chǎn)，消除事故隱患。

加強安全責(zé)任，根據(jù)安全生產(chǎn)獎懲條例和崗位安全責(zé)任制執(zhí)行情況，適時獎勵安全有功人員和懲處失職人員，使有功人員感到任重，使失職人員感到內(nèi)疚，使全員感到震撼。安全工作警鐘長鳴，獎罰分明，以產(chǎn)生三感作用。

3.3安全目標(biāo)

消滅責(zé)任死亡事故，消滅重大交通事故和機械事故，實現(xiàn)安全工程。

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3.4安全制度

施工中應(yīng)遵循以下施工制度：

(1)

(2)

(3)嚴格執(zhí)行國家有關(guān)部委頒發(fā)的有關(guān)建設(shè)安全施工（生產(chǎn)）管理制度。以電力建設(shè)安全工作規(guī)程的要求作為安全施工規(guī)程。施工人員必須經(jīng)過安全知識考試合格和必要的體格檢查方能進行工作。

3.5安全施工措施

(1)執(zhí)行安全施工責(zé)任制，作到安全施工人人有責(zé)。執(zhí)行安全施工責(zé)任制，作到安全施

工人人有責(zé)。根據(jù)安全生產(chǎn)獎懲條例和崗位安全責(zé)任制執(zhí)行情況，適時獎勵安全有功人員和懲處失職人員，使有功人員感到任重，使失職人員感到內(nèi)疚，使全員感到震撼。安全工作警鐘長鳴，獎罰分明，以產(chǎn)生三感作用。

(2)每個施工小組設(shè)兼職安全員一名，負責(zé)了解和反映小組安全情況，提出改進意見，

并協(xié)助組長搞好安全生產(chǎn)。

(3)

(4)一切施工活動，工作前必須有安全措施交底。施工現(xiàn)場應(yīng)有防火措施，嚴防火災(zāi)發(fā)生，如遇電氣設(shè)備起火，應(yīng)立刻切斷電源，然

后滅火，器材選用干粉滅火器或1211滅火器。

(5)

(6)

(7)使用電動工具要嚴防觸電，并使用帶漏電開關(guān)作為電源開關(guān)，接線要緊固。高空作業(yè)必須系好安全帶，防止人身高空墜落或高空墜物。交叉作業(yè)要相互呼應(yīng)，相互協(xié)調(diào)，相互照顧，在照顧好自己安全的基礎(chǔ)上還要照顧

他人的人身安全。

(8)

(