福州外語外貿(mào)學(xué)院《市政工程識圖》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁福州外語外貿(mào)學(xué)院

《市政工程識圖》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定2、在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，通過預(yù)先施加預(yù)應(yīng)力可以有效地提高構(gòu)件的承載能力和抗裂性能。采用先張法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋的錨固是依靠：（）A.錨具B.夾具C.混凝土的粘結(jié)力D.以上都不是3、某鋼結(jié)構(gòu)屋架，上弦桿采用雙角鋼組成的T形截面，肢背間距為100mm，角鋼厚度為10mm。已知上弦桿承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為500kN，鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa，則肢背的焊縫長度約為（）A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm4、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的（）A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失5、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施6、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m7、對于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力8、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要確定水灰比，以下哪種因素對水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強(qiáng)度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件9、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，框架結(jié)構(gòu)具有空間布置靈活的特點(diǎn)。但在水平荷載作用下，框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移主要由：（）A.梁的彎曲變形引起B(yǎng).柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動引起10、某水利工程需要修建大壩，壩體材料的選擇至關(guān)重要。若當(dāng)?shù)赜胸S富的石料資源，以下哪種壩型是較為合適的選擇？（）A.重力壩B.拱壩C.土石壩D.支墩壩11、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，對于多層房屋的靜力計(jì)算方案，以下哪種情況應(yīng)考慮空間工作性能（）A.橫墻間距較小B.橫墻間距較大C.屋蓋為現(xiàn)澆混凝土板D.屋蓋為預(yù)制混凝土板12、某深基坑工程在開挖過程中，需要對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測。以下哪種監(jiān)測儀器能夠直接測量支護(hù)樁的彎矩？（）A.應(yīng)變計(jì)B.水準(zhǔn)儀C.測斜儀D.鋼筋應(yīng)力計(jì)13、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計(jì)算橋墩的偏心受壓承載力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對稱配筋計(jì)算法C.不對稱配筋計(jì)算法D.以上都不是14、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.外墻外保溫系統(tǒng)的保溫效果優(yōu)于內(nèi)保溫系統(tǒng)B.保溫材料的選擇應(yīng)考慮防火性能C.外墻保溫系統(tǒng)不會影響建筑物的外觀D.施工質(zhì)量對保溫系統(tǒng)的性能有重要影響15、在橋梁設(shè)計(jì)中，某簡支梁橋的計(jì)算跨徑為20m，主梁采用C50混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼束采用直線布置。已知梁端支點(diǎn)處的剪力設(shè)計(jì)值為500kN，預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力為100kN，請問梁端需要配置的箍筋數(shù)量為？（）A.按構(gòu)造配置B.計(jì)算確定C.無需配置D.以上都不對16、在土木工程材料的力學(xué)性能測試中，鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見的試驗(yàn)之一。對于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.屈服強(qiáng)度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱為屈強(qiáng)比，屈強(qiáng)比越大，鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測定17、某港口工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預(yù)制樁C.灌注樁D.木樁18、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是19、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中，需要對掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓，其目的是：（）A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是20、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm二、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，如何確定基礎(chǔ)的類型和埋深，需要考慮哪些因素，以及如何進(jìn)行承載力計(jì)算。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路工程軟土地基加固中，預(yù)應(yīng)力管樁、真空預(yù)壓等方法的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)。3、（本題5分）在地基處理工程中，闡述強(qiáng)夯法、深層攪拌法和砂石樁法等常見地基處理方法的工作原理、適用范圍和施工要點(diǎn)，并比較它們的優(yōu)缺點(diǎn)。4、（本題5分）詳細(xì)論述在道路工程的無障礙設(shè)計(jì)中，如何考慮殘疾人的通行需求，設(shè)置盲道、緣石坡道等無障礙設(shè)施。5、（本題5分）某水利工程中的溢洪道設(shè)計(jì)，闡述其結(jié)構(gòu)形式和水力計(jì)算方法。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一個(gè)大型體育場館的貴賓區(qū)設(shè)計(jì)中，如何體現(xiàn)尊貴和舒適，分析貴賓區(qū)的位置選擇、裝修風(fēng)格和服務(wù)設(shè)施的配置。2、（本題5分）某地區(qū)新建一座大型公路橋梁，在施工過程中遭遇了惡劣天氣和地質(zhì)條件變化。分析施工方在應(yīng)對天氣影響、處理復(fù)雜地質(zhì)問題、保障工程質(zhì)量和進(jìn)度方面所采取的措施，以及這些措施的有效性和可改進(jìn)之處。3、（本題5分）一座大型水庫大壩在運(yùn)行多年后，出現(xiàn)了壩體滲漏和變形等問題。分析導(dǎo)致這些問題的原因，如壩體材料老化、施工質(zhì)量缺陷、水壓力變化等，研究相應(yīng)的除險(xiǎn)加固方案和大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)化措施。4、（本題5分）某城市的供熱管網(wǎng)在冬季運(yùn)行時(shí)，部分管段出現(xiàn)嚴(yán)重的熱損失。分析管道保溫材料性能、保溫層施工質(zhì)量、管道敷設(shè)方式、運(yùn)行溫度和壓力等因素，探討熱損失的原因，提出保溫改造方案，并研究如何提高供熱管網(wǎng)的保溫效果和能源利用效率。5、（本題5分）一座城市高架橋的橋下空間利用設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素，如功能需求、景觀要求、安全管理等，并分析其設(shè)計(jì)方法。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）分析土木工程中的海洋平臺結(jié)構(gòu)。討論海洋平臺結(jié)構(gòu)的類型、特點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法，以及海洋平臺在海洋資源開發(fā)中的作用，如何提高海洋平臺的安全性和可靠