房建初級(jí)工理論考試題庫(kù)300題（含答案）

房建初級(jí)工理論考試題庫(kù)300題（含答案）

一、單選題

1.高架車站定期專項(xiàng)檢查網(wǎng)架結(jié)構(gòu)螺栓銷釘有無(wú)松動(dòng)、脫落、斷裂和銹蝕的周期

為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

解析：高架車站網(wǎng)架結(jié)構(gòu)定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

2.高架車站定期專項(xiàng)檢查站外導(dǎo)向牌的周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

解析：高架車站站外導(dǎo)向牌定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

3.（）類、C2類施工作業(yè)，不需申報(bào)施工計(jì)劃。

A、A2

B、B2

C、B3

D、C1

答案：C

4.高架車站定期專項(xiàng)檢查輕質(zhì)隔墻是否開(kāi)裂、變形和傾斜的周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

解析：高架車站墻、柱定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

5.班組（車站）崗位級(jí)消防安全教育由班組（車站）負(fù)責(zé)組織開(kāi)展，并做好授課、

考試,成績(jī)歸檔工作。主要介紹班組（車站）火災(zāi)危險(xiǎn)性'崗位消防安全職責(zé)，

使新員工熟悉本崗位安全操作規(guī)程和本崗位周圍消防器材的分布，掌握使用消防

裝備及器材、撲救（）火災(zāi)方法。

A、初期

B、中期

C、末期

D、清理

答案：A

解析：班組（車站）崗位級(jí)消防安全教育由班組（車站）負(fù)責(zé)組織開(kāi)展，并做好

授課、考試、成績(jī)歸檔工作。主要介紹班組（車站）火災(zāi)危險(xiǎn)性、崗位消防安全

職責(zé)，使新員工熟悉本崗位安全操作規(guī)程和本崗位周圍消防器材的分布，掌握使

用消防裝備及器材,撲救初期火災(zāi)方法。

6.地下車站關(guān)于站內(nèi)排水設(shè)施'吊裝口蓋板的定期專項(xiàng)檢查的周期為0

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：地下車站站內(nèi)排水設(shè)施、吊裝口蓋板定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

7.()負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)A類施工計(jì)劃完成情況。

A、OCC

B、DCC

C、客運(yùn)部

D、車間調(diào)度

答案：A

解析：施工計(jì)劃統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

8.車輛段關(guān)于檢查伸縮縫和沉降縫有否破損、變形的定期檢查周期為()

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：D

解析：?jiǎn)误w建構(gòu)筑物

9.房建設(shè)備設(shè)施評(píng)定中，玻璃幕墻出現(xiàn)大面積掛件松動(dòng)，密封不嚴(yán)密，為第()

級(jí)狀態(tài)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

解析：設(shè)備設(shè)施評(píng)定分級(jí)

10.()是指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的、可造成人員傷害、在

一定的觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備及

其位置。危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這

些情況組合的根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)源是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體，也

可能是產(chǎn)生不期望后果的人或物。

A、危險(xiǎn)源

B、事故源

C、不利因素

D、勞動(dòng)傷害

答案：A

解析:危險(xiǎn)源是指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的、可造成人員傷害、

在一定的觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備

及其位置。危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或

這些情況組合的根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)源是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體,

也可能是產(chǎn)生不期望后果的人或物。

11.下面關(guān)于不銹鋼玻璃欄桿病害原因分析不正確的是（）

A、人為破壞

B、使用頻率過(guò)高

C、意外磕碰

D、空調(diào)溫度過(guò)低

答案：D

解析：病害原因分析

12.占用區(qū)間指區(qū)間（）；區(qū)間已被列車取得占用的許可；封鎖的區(qū)間（如安排進(jìn)

行施工作業(yè)等）；區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的列車、客車車組、機(jī)車、車輛。列車發(fā)

出后溜入的亦算。

A、已進(jìn)入人員

B、已進(jìn)入列車

C、已進(jìn)入設(shè)備

D、已進(jìn)入機(jī)械

答案：B

解析：占用區(qū)間指區(qū)間已進(jìn)入列車；區(qū)間已被列車取得占用的許可；封鎖的區(qū)間

（如安排進(jìn)行施工作業(yè)等）；區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的列車、客車車組、機(jī)車、車輛。

列車發(fā)出后溜入的亦算。

13.造成一般事故（）類及以上安全事故同等責(zé)任及以上的責(zé)任部門(mén)，取消當(dāng)年

評(píng)選“安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”的資格

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

解析：造成一般事故C類及以上安全事故同等責(zé)任及以上的責(zé)任部門(mén)，取消當(dāng)年

評(píng)選“安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”的資格，相關(guān)責(zé)任人及管理人員，取消當(dāng)年“安全生

產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、“安全先進(jìn)工作者”及其它安全生產(chǎn)相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)比資格。

14.高架車站定期專項(xiàng)檢查車控室玻璃是否有劃痕、裂紋、損傷及松動(dòng)的周期為

。

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

解析：高架車站門(mén)窗定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

15.地下車站標(biāo)識(shí)標(biāo)牌大修中以站位單位全部更換的周期為（）

A、一年

B、兩年

G三年

D、十年或根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

答案：D

解析：標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌大修內(nèi)容及周期

16.外單位施工作業(yè)涉及多專業(yè)時(shí)，由（）根據(jù)作業(yè)內(nèi)容指定監(jiān)管部門(mén)

A、相關(guān)

B、主辦

C、調(diào)度

D、專業(yè)對(duì)口

答案：C

17.關(guān)于四不傷害錯(cuò)誤的是

A、不傷害自已；

B、不傷害他人

C、不傷害環(huán)境

D、保護(hù)他人不受傷害。

答案：C

解析：四不傷害：a）不傷害自已；b）不傷害他人；c）不被他人傷害；d）保護(hù)他人

不受傷害。

18.下面關(guān)于門(mén)及配件的病害防治不正確的是（）

A、檢修時(shí)應(yīng)檢查門(mén)框是否變形,破損

B、安裝前根據(jù)圖紙檢查門(mén)扇'門(mén)框

C、裝入洞口應(yīng)橫平豎直，安裝到位

D、注意安裝當(dāng)天的氣溫

答案：D

解析：防治措施

19.下面關(guān)于4嚴(yán)禁，描述錯(cuò)誤的是

A、嚴(yán)禁踩踏道岔奉引桿和表示桿，在道岔尖軌附近作業(yè)時(shí)，要有專人防護(hù)

B、嚴(yán)禁將手腳伸進(jìn)尖軌與基本軌之間的間隙內(nèi)

C、可以觸摸接觸軌防護(hù)罩

D、嚴(yán)禁接觸軌送電后，擅自進(jìn)入軌行區(qū)

答案：C

解析：四嚴(yán)禁：a）嚴(yán)禁踩踏道岔奉引桿和表示桿，在道岔尖軌附近作業(yè)時(shí)，要有

專人防護(hù)；b）嚴(yán)禁將手腳伸進(jìn)尖軌與基本軌之間的間隙內(nèi)；c）嚴(yán)禁跨越和踩踏接

觸軌防護(hù)罩；d）嚴(yán)禁接觸軌送電后，擅自進(jìn)入軌行區(qū)。

20.施工中需轉(zhuǎn)換道岔時(shí)，須做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)，加強(qiáng)聯(lián)系，施工車間需設(shè)置（），

確認(rèn)人員及設(shè)備安全后方可通知車控室操控道岔施工作業(yè)結(jié)束前，須進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)

證，確認(rèn)功能正常后方可銷點(diǎn)。

A、施工負(fù)責(zé)人

B、施工監(jiān)管人

C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員

D、管理人員

答案：C

解析：施工中需轉(zhuǎn)換道岔時(shí)，須做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)，加強(qiáng)聯(lián)系，施工車間需設(shè)置

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員，確認(rèn)人員及設(shè)備安全后方可通知車控室操控道岔；施工作業(yè)結(jié)束

前，須進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，確認(rèn)功能正常后方可銷點(diǎn)；

21.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿剩ㄊ录?，因防范措施不到位，（）；確屬不可抗拒原

因造成的事故（事件），定0。

A、管理責(zé)任事故（事件）

B、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任事故（事件）

C、責(zé)任事故（事件）

D、間接責(zé)任事故（事件）

答案：C

22.危險(xiǎn)源等級(jí)a）R1級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)被稱為“無(wú)法容忍之風(fēng)險(xiǎn)”。該風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的危險(xiǎn)源

被稱為（）；b）R2級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)被稱為“不可容忍之風(fēng)險(xiǎn)”；c）R3級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)被稱為

“可容忍之風(fēng)險(xiǎn)”；d）R4級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)被稱為“可接受之風(fēng)險(xiǎn)”。

A、重大危險(xiǎn)源

B、一般危險(xiǎn)源

C、較大危險(xiǎn)源

D、特殊危險(xiǎn)源

答案：A

解析：危險(xiǎn)源等級(jí)a）R1級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)被稱為“無(wú)法容忍之風(fēng)險(xiǎn)”。該風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的危

險(xiǎn)源被稱為“重大危險(xiǎn)源”；b）R2級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)被稱為“不可容忍之風(fēng)險(xiǎn)”；c）R3

級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)被稱為“可容忍之風(fēng)險(xiǎn)”；d）R4級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)被稱為“可接受之風(fēng)險(xiǎn)”。

23.下面關(guān)于門(mén)及配件的病害分析不正確的是（）

A、防火門(mén)的空腹密封性不好，防火沙吸潮膨脹造成防火門(mén)變形

B、螺絲釘松脫導(dǎo)致門(mén)把手脫落

C、安裝質(zhì)量差

D、安裝時(shí)氣溫不合適

答案：D

解析：病害原因分析

24.擠岔指車輪擠過(guò)或擠壞（）。

A、道岔

B、鋼軌

C、尖軌

D、軌道

答案：A

解析：系指車輪擠過(guò)或擠壞道岔。

25.（）,施工負(fù)責(zé)人必須按施工管理規(guī)定辦理請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)，并向全體作業(yè)人員進(jìn)

行接觸軌安全交底。

A、作業(yè)前

B、作業(yè)中

C、作業(yè)后

D、整理時(shí)

答案：A

解析：作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人必須按施工管理規(guī)定辦理請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)，并向全體作業(yè)人

員進(jìn)行接觸軌安全交底。

26.車站設(shè)備區(qū)設(shè)備房墻柱日常巡查、定期專項(xiàng)檢查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：墻柱

27.地下車站墻柱大修中關(guān)于車站公共區(qū)域及設(shè)備區(qū)管理用房、設(shè)備用房涂料類

墻面的全面翻新的周期為（）

A、一年

B、兩年

G三年

D、根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

答案：D

解析：墻柱大修內(nèi)容及周期

28.事故（事件）分為責(zé)任事故（事件）和非責(zé)任事故（事件），其中責(zé)任事故（事件）

按責(zé)任關(guān)系分為直接責(zé)任'間接責(zé)任,管理責(zé)任、（）等

A、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、次要責(zé)任

D、全部責(zé)任

答案：A

29.下面不是有委外單位全面負(fù)責(zé)的是（）

A、青島地鐵車站及車輛段生產(chǎn)設(shè)備房等房屋設(shè)施的檢修工作

B、日常巡檢

C、定期檢查

D、日常保養(yǎng)

答案：A

解析：房建維保維修組織架構(gòu)

30.關(guān)于故障修的描述不正確的是（）

A、設(shè)備發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行

B、設(shè)備發(fā)生故障前進(jìn)行

C、性能降低到合格水準(zhǔn)以下時(shí)進(jìn)行

D、為非計(jì)劃性維修

答案：B

解析：故障修定義

31.0負(fù)責(zé)受理A類及作業(yè)地點(diǎn)在其管轄范圍內(nèi)C1類計(jì)劃請(qǐng)/銷點(diǎn)，影響車輛

段的施工作業(yè)，作業(yè)前須先征得廠調(diào)同意。

A、OCC

B、DCC

C、BCC

D、ACC

答案：A

解析：請(qǐng)/銷點(diǎn)權(quán)限設(shè)置

32.工務(wù)部工務(wù)車間為房建設(shè)備設(shè)施的維修責(zé)任部門(mén)，對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢,保

養(yǎng)及維修；檢修人員對(duì)所發(fā)現(xiàn)的故障必須按照相關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。若因特殊原因

不能及時(shí)維修的，按照（）的原則，并將原因、臨時(shí)措施、預(yù)計(jì)完成時(shí)間通報(bào)技

術(shù)、管理人員。

A、先復(fù)后通

B\先通后復(fù)

C、先修后換

D、先換后修

答案：B

解析：工務(wù)部工務(wù)車間為房建設(shè)備設(shè)施的維修責(zé)任部門(mén)，對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢、

保養(yǎng)及維修；檢修人員對(duì)所發(fā)現(xiàn)的故障必須按照相關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。若因特殊原

因不能及時(shí)維修的，按照“先通后復(fù)”的原則，并將原因、臨時(shí)措施、預(yù)計(jì)完成

時(shí)間通報(bào)技術(shù)、管理人員。

33.車站設(shè)備區(qū)設(shè)備房門(mén)窗日常巡查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：門(mén)窗

34.關(guān)于三不離的描述，不正確的是（）

A、檢修完不復(fù)查試驗(yàn)好不離開(kāi)

B、發(fā)現(xiàn)故障不排除不離開(kāi)

C、沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不離開(kāi)

D、發(fā)現(xiàn)異狀'異味'異聲未查明原因不離開(kāi)

答案：C

解析：“三不離”基本安全生產(chǎn)制度

35.房建設(shè)備設(shè)施評(píng)定中，天花出現(xiàn)損壞嚴(yán)重，龍骨松動(dòng)、吊件腐蝕、松動(dòng)，為

第（）級(jí)狀態(tài)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

解析：設(shè)備設(shè)施評(píng)定分級(jí)

36.（）在施工作業(yè)前對(duì)施工手續(xù)、人員安全交底、人員狀態(tài)（如：是否酒后作業(yè)）

進(jìn)行監(jiān)督檢查。在施工監(jiān)管作業(yè)過(guò)程中，明確施工作業(yè)區(qū)域及施工項(xiàng)目，履行自

己的職責(zé)，做好施工監(jiān)管工作并認(rèn)真填寫(xiě)《監(jiān)管記錄》附錄C。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行

管控，禁止跨區(qū)域作業(yè)。監(jiān)管期間，監(jiān)管人員嚴(yán)禁擅自離開(kāi)或遠(yuǎn)離作業(yè)點(diǎn)，要求

對(duì)作業(yè)進(jìn)行全面監(jiān)控，對(duì)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)要重點(diǎn)把控

A、施工負(fù)責(zé)人

B、施工監(jiān)管人

C、工班長(zhǎng)

D、管理人員

答案：B

解析：施工監(jiān)管人在施工作業(yè)前對(duì)施工手續(xù)、人員安全交底、人員狀態(tài)（如：是

否酒后作業(yè)）進(jìn)行監(jiān)督檢查。在施工監(jiān)管作業(yè)過(guò)程中，明確施工作業(yè)區(qū)域及施工

項(xiàng)目，履行自己的職責(zé)，做好施工監(jiān)管工作并認(rèn)真填寫(xiě)《監(jiān)管記錄》附錄C。對(duì)

作業(yè)人員進(jìn)行管控，禁止跨區(qū)域作業(yè)。監(jiān)管期間，監(jiān)管人員嚴(yán)禁擅自離開(kāi)或遠(yuǎn)離

作業(yè)點(diǎn)，要求對(duì)作業(yè)進(jìn)行全面監(jiān)控，對(duì)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)要重點(diǎn)把控

37.關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)滲水分析，不正確的是（）

A、基礎(chǔ)沉降

B、結(jié)構(gòu)伸縮

C、防水層破壞

D、按時(shí)養(yǎng)護(hù)

答案：D

解析：病害原因分析

38.司機(jī)室登乘人數(shù)原則上每次不超過(guò)（）人。特殊情況下，需征得行調(diào)同意，司

機(jī)室登乘總?cè)藬?shù)可到4人。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

解析：司機(jī)室登乘人數(shù)原則上每次不超過(guò)2人。特殊情況下，需征得行調(diào)同意,

司機(jī)室登乘總?cè)藬?shù)可到4人。

39.危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)機(jī)主要有：新線（），相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和

其它要求發(fā)生變化時(shí)，新建、改建、擴(kuò)建涉及行車、客運(yùn)、人身、消防等安全的

項(xiàng)目改變時(shí)，行車、維修方式改變實(shí)施之前，發(fā)生事故之后，其它有關(guān)安全生產(chǎn)

因素變化時(shí)。

A、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前

B、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)

C、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后

D、出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)

答案：A

解析：危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)機(jī)主要有：新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，相關(guān)的法律、法規(guī)、

標(biāo)準(zhǔn)和其它要求發(fā)生變化時(shí)，新建、改建、擴(kuò)建涉及行車、客運(yùn)、人身、消防等

安全的項(xiàng)目改變時(shí)，行車、維修方式改變實(shí)施之前，發(fā)生事故之后，其它有關(guān)安

全生產(chǎn)因素變化時(shí)。

40.特種設(shè)備是指涉及（）、危險(xiǎn)性較大的壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管

道、電梯、起重機(jī)械、場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，包括其所用的材料、附屬的安全附錄、

安全保護(hù)裝置和與安全保護(hù)裝置相關(guān)的設(shè)施

A、生命安全

B、財(cái)產(chǎn)安全

C、人生安全

D、物品安全

答案：A

解析：特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的壓力容器（含氣瓶，下同）'

壓力管道、電梯、起重機(jī)械、場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，包括其所用的材料、附屬的安

全附錄、安全保護(hù)裝置和與安全保護(hù)裝置相關(guān)的設(shè)施

41.現(xiàn)澆混凝土墻面冬季養(yǎng)護(hù)（）天以上

A、17

B、18

C、19

D、20

答案：D

解析：水性涂料

42.事故（事件）報(bào)告的主要內(nèi)容：（）事故（事件）已造成或可能造成的傷亡人數(shù)，

包括下落不明的人數(shù)，并初步估計(jì)直接的經(jīng)濟(jì)損失；事故（事件）簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括

已采取的措施及事故（事件）現(xiàn)場(chǎng)控制的情況；事故（事件）原因的初步判斷；救援

要求及事故（事件）對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響程度；報(bào)告人姓名、工號(hào)、崗位、聯(lián)系電話等。

其他應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。

A、事故（事件）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)（車站名、上下行區(qū)間、百米標(biāo)等）、線路條件,

事故（事件）相關(guān)單位和人員；

B、事故（事件）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)（車站名、上下行區(qū)間、百米標(biāo)等）、人員、事

故（事件）相關(guān)單位；

C、事故（事件）發(fā)生的時(shí)間、線路條件、事故（事件）相關(guān)單位和人員；

D、事故（事件）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)（車站名、上下行區(qū)間、百米標(biāo)等）、線路條件,

事故（事件）相關(guān)單位；

答案：A

解析：事故（事件）報(bào)告的主要內(nèi)容：——事故（事件）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)（車站名、

上下行區(qū)間、百米標(biāo)等）、線路條件、事故（事件）相關(guān)單位和人員；一一事故（事

件）已造成或可能造成的傷亡人數(shù)，包括下落不明的人數(shù)，并初步估計(jì)直接的經(jīng)

濟(jì)損失；一一事故（事件）簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括已采取的措施及事故（事件）現(xiàn)場(chǎng)控制的

情況；——事故（事件）原因的初步判斷；——救援要求及事故（事件）對(duì)運(yùn)營(yíng)的影

響程度；一一報(bào)告人姓名、工號(hào)、崗位,聯(lián)系電話等。一一其他應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。

43.作業(yè)區(qū)域在OCC所轄范圍內(nèi)的（）類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人按車間調(diào)度指令與

OCC聯(lián)系，經(jīng)OCC同意并登記后開(kāi)始施工

A、A2

B、B2

C、B3

D、C2

答案：D

44.水性涂料基層含水率應(yīng)小于（）％

A、10

B、20

C、30

D、35

答案：A

解析：水性涂料

45.各部門(mén)應(yīng)完善安全檢查手段，依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制安全生產(chǎn)檢查表進(jìn)行檢查。發(fā)

現(xiàn)的安全問(wèn)題及其處理情況要做好書(shū)面記錄并整理歸檔備查，及時(shí)填寫(xiě)整改通知

單，由檢查人員和受檢部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，整改情況應(yīng)有（）。

A、回執(zhí)記錄

B、表格記錄

C、書(shū)面答復(fù)

D、歷史記錄

答案：A

解析：各部門(mén)應(yīng)完善安全檢查手段，依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制安全生產(chǎn)檢查表進(jìn)行檢查。

發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題及其處理情況要做好書(shū)面記錄并整理歸檔備查，及時(shí)填寫(xiě)整改通

知單，由檢查人員和受檢部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，整改情況應(yīng)有回執(zhí)記錄。

46.地下車站關(guān)于檢查人防門(mén)錢(qián)頁(yè)是否有松脫、生銹，錢(qián)頁(yè)、鎖閉內(nèi)潤(rùn)滑油是否

飽滿的周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：地下車站人防設(shè)施定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

47.組織工程車、電客車運(yùn)行時(shí)，到站前方需保證至少（）區(qū)間空閑作為防護(hù)區(qū)

域。

A、一^

B、兩個(gè)

G三個(gè)

D、四個(gè)

答案：A

解析：防護(hù)區(qū)域設(shè)置原則

48.()須在作業(yè)人員及物料出清后，最后離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出清情況進(jìn)行確

認(rèn)，并對(duì)設(shè)備設(shè)施狀態(tài)情況進(jìn)行復(fù)檢，設(shè)施設(shè)備未恢復(fù)原位的需在施工完畢后1

2小時(shí)內(nèi)報(bào)備車間調(diào)度。

A、施工負(fù)責(zé)人

B、施工監(jiān)管人

C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員

D、管理人員

答案：A

解析：施工負(fù)責(zé)人須在作業(yè)人員及物料出清后，最后離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出清

情況進(jìn)行確認(rèn)，并對(duì)設(shè)備設(shè)施狀態(tài)情況進(jìn)行復(fù)檢，設(shè)施設(shè)備未恢復(fù)原位的需在施

工完畢后12小時(shí)內(nèi)報(bào)備車間調(diào)度。

49.下面不屬于事故隱患排查分類的是

A、日常排查

B、定期排查

C、專項(xiàng)排查

D、每日排查

答案：D

解析：事故隱患排查分為日常排查、定期排查、專項(xiàng)排查、季節(jié)性和敏感時(shí)期排

查四種形式

50.下面關(guān)于三不動(dòng)，描述錯(cuò)誤的是

A、生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，要認(rèn)真執(zhí)行未聯(lián)系登記好不動(dòng)；

B、對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚的不動(dòng)

C\對(duì)正在使用中的設(shè)備未經(jīng)授權(quán)的不動(dòng)。

D、未閱讀說(shuō)明書(shū)不動(dòng)

答案：D

解析：三不動(dòng)：a）生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，要認(rèn)真執(zhí)行未聯(lián)系登記好不動(dòng)；b）對(duì)設(shè)備性

能、狀態(tài)不清楚的不動(dòng)；c）對(duì)正在使用中的設(shè)備未經(jīng)授權(quán)的不動(dòng)。

51.登乘證應(yīng)由專人保管，并建立登乘證借用臺(tái)賬；登乘證如損壞或遺失，由（）

以書(shū)面材料向安全保衛(wèi)部掛失，并按照第八條規(guī)定重新補(bǔ)辦。

A、員工本人

B、工班長(zhǎng)

C、物資管理員

D、所屬部門(mén)

答案：D

解析：登乘證應(yīng)由專人保管，并建立登乘證借用臺(tái)賬；登乘證如損壞或遺失，由

所屬部門(mén)以書(shū)面材料向安全保衛(wèi)部掛失，并按照第八條規(guī)定重新補(bǔ)辦。

52.禁止在具有（）、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用明火。因特殊情況需要使用明火作業(yè)

的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定事先在相關(guān)部門(mén)辦理審批手續(xù)，并采取相應(yīng)的消防安全措施、

保證消防安全后，方可使用明火作業(yè)。

A、煙霧

B、大風(fēng)

C、火災(zāi)

D、結(jié)構(gòu)隱患

答案：C

解析：禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用明火。因特殊情況需要使用明火作

業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定事先在相關(guān)部門(mén)辦理審批手續(xù)，并采取相應(yīng)的消防安全措施、

保證消防安全后，方可使用明火作業(yè)。

53.高架車站公共區(qū)關(guān)于天花檢查格柵、垂片吊頂是否缺少吊鉤、主次龍骨、配

件的周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：高架車站天花定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

54.車站出入口日常巡查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：B

解析：出入口

55.司機(jī)室登乘人數(shù)原則上每次不超過(guò)2人。特殊情況下，需征得行調(diào)同意，司

機(jī)室登乘總?cè)藬?shù)可到（）人。

A、2

B、3

C\4

D、5

答案：C

56.事故（事件）分為責(zé)任事故（事件）和非責(zé)任事故（事件），其中責(zé)任事故（事件）

按責(zé)任關(guān)系分為（）、間接責(zé)任,管理責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等

A、直接責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、次要責(zé)任

D、全部責(zé)任

答案：A

57.接觸軌帶電A1類作業(yè)區(qū)域與接觸軌停電類作業(yè)區(qū)域間，需保證至少有（）無(wú)

電的站臺(tái)或區(qū)間空閑作為防護(hù)區(qū)域

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

G三個(gè)

D、四個(gè)

答案：A

解析：防護(hù)區(qū)域設(shè)置原則

58.關(guān)于建筑裝飾裝修定義的相關(guān)描述不正確的是（）

A、包括墻面

B、包括地面

C、包括橋梁結(jié)構(gòu)

D、包括天花

答案：C

解析：建筑裝飾裝修定義

59.車站公共區(qū)天花日常巡查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：B

解析：天花

60.施工作業(yè)作業(yè)令號(hào)中月份日期分別以（）填寫(xiě)

A、一位數(shù)字

B、兩位數(shù)字

C、三位數(shù)字

D、四位數(shù)字

答案：B

61.關(guān)于四不放過(guò)的描述，不正確的是（）

A、事故原因未查清不放過(guò)

B、未指定防范措施不放過(guò)

C、責(zé)任人與群眾未受到教育不放過(guò)

D、未進(jìn)行罰款不放過(guò)

答案：D

解析：“四不放過(guò)”基本安全生產(chǎn)制度

62.危險(xiǎn)源所屬部門(mén)作業(yè)人員應(yīng)（）對(duì)R1級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)每周進(jìn)

行一次巡查，車間每半月進(jìn)行一次巡查，部門(mén)每月進(jìn)行一次巡查，安全保衛(wèi)部不

定期進(jìn)行抽查（至少每季度一次）。

A、每天

B、每?jī)商?/p>

C、每周

D、每?jī)芍?/p>

答案：A

解析：檢查：危險(xiǎn)源所屬部門(mén)作業(yè)人員應(yīng)每天對(duì)R1級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班

組長(zhǎng)每周進(jìn)行一次巡查，車間每半月進(jìn)行一次巡查，部門(mén)每月進(jìn)行一次巡查，安

全保衛(wèi)部不定期進(jìn)行抽查（至少每季度一次）。危險(xiǎn)源所屬部門(mén)崗位作業(yè)人員應(yīng)

每周對(duì)R2級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)每半月進(jìn)行一次巡查，車間每月進(jìn)行

一次巡查，部門(mén)每季進(jìn)行一次巡查，安全保衛(wèi)部每半年進(jìn)行一次抽查。危險(xiǎn)源所

屬部門(mén)作業(yè)人員應(yīng)每半月對(duì)R3級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)每月進(jìn)行一次巡

查，車間每季進(jìn)行一次巡查，部門(mén)每半年進(jìn)行一次巡查。危險(xiǎn)源所屬部門(mén)作業(yè)人

員應(yīng)每月對(duì)R4級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)每季進(jìn)行一次巡查，車間每半年

進(jìn)行一次巡查。

63.進(jìn)入密閉空間作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人必須填寫(xiě)《密閉空間作業(yè)卡控單》，按照

《密閉空間作業(yè)卡控單》要求落實(shí)進(jìn)入密閉空間的安全防護(hù)措施，確認(rèn)安全措施

和密閉空間內(nèi)（）、可燃?xì)怏w、有毒有害氣體濃度的檢驗(yàn)結(jié)果符合作業(yè)要求。由

作業(yè)人員與施工負(fù)責(zé)人共同檢查，在《密閉空間作業(yè)卡控單》簽字確認(rèn)后方可按

照正常作業(yè)程序開(kāi)始作業(yè)。

A、氧氣

B、稀有氣體

C、二氧化碳

D、氮?dú)?/p>

答案：A

解析：進(jìn)入密閉空間作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人必須填寫(xiě)《密閉空間作業(yè)卡控單》，按

照《密閉空間作業(yè)卡控單》要求落實(shí)進(jìn)入密閉空間的安全防護(hù)措施，確認(rèn)安全措

施和密閉空間內(nèi)氧氣、可燃?xì)怏w、有毒有害氣體濃度的檢驗(yàn)結(jié)果符合作業(yè)要求。

由作業(yè)人員與施工負(fù)責(zé)人共同檢查，在《密閉空間作業(yè)卡控單》簽字確認(rèn)后方可

按照正常作業(yè)程序開(kāi)始作業(yè)。

64.地下車站地面建筑定期專項(xiàng)檢查中關(guān)于出入口頂蓋是否滲漏的周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：C

解析：地下車站地面建筑定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

65.沖突是指（）或與設(shè)備設(shè)施（如車庫(kù)、站臺(tái)、車擋等）發(fā)生沖撞，致使車輛、

設(shè)備設(shè)施等破損。

A、人員相互間

B、人員與列車

C、人員與設(shè)備設(shè)施

D、列車相互間

答案：D

解析：沖突是指列車互相間或與設(shè)備設(shè)施（如車庫(kù)、站臺(tái)'車擋等）發(fā)生沖撞，致

使車輛、設(shè)備設(shè)施等破損。在列車運(yùn)行中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車

輛擠壞或拉壞亦按沖突論。

66.選項(xiàng)中不是三不違的是

A、不違章指揮

B、不違規(guī)操作

C、不違反勞動(dòng)和作業(yè)紀(jì)律

D、不違反交通規(guī)則

答案：D

解析：三不違：a）不違章指揮；b）不違規(guī)操作；c）不違反勞動(dòng)和作業(yè)紀(jì)律。

67.因臨時(shí)任務(wù)需進(jìn)入接觸軌區(qū)域的人員，由（）負(fù)責(zé)其接觸軌區(qū)域安全注意事

項(xiàng)的交底工作，進(jìn)入接觸軌區(qū)域的人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)配合人員的指揮，配合人員

負(fù)責(zé)其安全監(jiān)護(hù)工作。

A、屬地管理

B、施工

C、使用

D、配合部門(mén)

答案：D

解析：a）凡需進(jìn)入接觸軌區(qū)域的人員都必須經(jīng)過(guò)接觸軌安全教育；b）接觸軌安全

教育必須納入運(yùn)營(yíng)公司的三級(jí)安全教育體系，人力資源部葷頭組織新入職員工的

公司級(jí)接觸軌安全教育培訓(xùn)工作，部門(mén)和班組分別負(fù)責(zé)新入職員工的部門(mén)級(jí)和班

組級(jí)接觸軌安全教育培訓(xùn)工作；c）生產(chǎn)部門(mén)每年至少組織員工進(jìn)行一次接觸軌安

全教育培訓(xùn)I,考試合格后方可上崗作業(yè)；d）進(jìn)入接觸軌區(qū)域作業(yè)的外部單位施工

負(fù)責(zé)人必須接受接觸軌安全教育，施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行接觸軌的

安全教育，安全教育考試合格后方可上崗作業(yè)；e）因臨時(shí)任務(wù)需進(jìn)入接觸軌區(qū)域

的人員，由配合部門(mén)負(fù)責(zé)其接觸軌區(qū)域安全注意事項(xiàng)的交底工作，進(jìn)入接觸軌區(qū)

域的人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)配合人員的指揮，配合人員負(fù)責(zé)其安全監(jiān)護(hù)工作。

68.A1、A2類施工作業(yè)區(qū)域至少為（）上/下行站內(nèi)線路或（）上/下行區(qū)間（小

站臺(tái)作業(yè)除外）。

A、一個(gè)，兩個(gè)

B、兩個(gè)，一個(gè)

C、兩個(gè)，兩個(gè)

D、一^—

答案：D

解析：A1、A2類施工作業(yè)區(qū)域至少為一個(gè)上/下行站內(nèi)線路或一個(gè)上/下行區(qū)間

（小站臺(tái)作業(yè)除外）。

69.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格（）和作業(yè)要求操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)

A、規(guī)章制度

B、操作要求

C、作業(yè)程序

D、操作程序

答案：C

70.地下車站天花大修中關(guān)于依據(jù)評(píng)估，翻新頂部噴涂類天花的周期為（）

A、根據(jù)巡檢情況進(jìn)行保養(yǎng)

B、根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

C、十年或根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

D、兩年

答案：C

解析：天花大修內(nèi)容及周期

71.車輛段施工作業(yè)區(qū)域包含距CD1/CD2中心線（）米以內(nèi)范圍時(shí)，供電安排不需

注明A10/B10的供電狀態(tài)。

A、25

B、50

C、75

D、100

答案：B

72.地下車站公共區(qū)天花日常巡查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：B

解析：地下車站天花日常巡查內(nèi)容及周期

73.車站設(shè)備區(qū)設(shè)備房天花日常巡查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：天花

74.地下車站地面大修中關(guān)于依據(jù)實(shí)際使用情況或總部?jī)?nèi)部評(píng)估，以站或樓為單

位，全面更換大理石材鄧士采、瓷片裝飾面的周期為（）

A、一年

B、兩年

G三年

D、根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

答案：D

解析：地面大修內(nèi)容及周期

75.地下車站天花大修中關(guān)于依據(jù)評(píng)估，對(duì)設(shè)備區(qū)、公共區(qū)天花進(jìn)行全面更換的

周期為（）

A、根據(jù)巡檢情況進(jìn)行保養(yǎng)

B、根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

C、十年或根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

D、兩年

答案：c

解析：天花大修內(nèi)容及周期

76.依照（）原則，各管理使用部門(mén)有責(zé)任監(jiān)督其管轄房建設(shè)備設(shè)施的規(guī)范使用。

A、屬地管理

B、區(qū)域管理

C、范圍管理

D、識(shí)別管理

答案：A

解析：依照“屬地管理”原則，各管理使用部門(mén)有責(zé)任監(jiān)督其管轄房建設(shè)備設(shè)施

的規(guī)范使用。

77.發(fā)生各類事故（事件）時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向就近車站、車輛段（停車場(chǎng)）DCC、

控制中心人員或運(yùn)營(yíng)公司值班人員報(bào)告。有關(guān)部門(mén)和人員接到報(bào)告后，應(yīng)立即將

事故（事件）情況向控制中心調(diào)度人員報(bào)告。調(diào)度人員接到事故（事件）報(bào)告后，（）

向相關(guān)部門(mén)及運(yùn)營(yíng)公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

A、立即

B、30分鐘內(nèi)

C、半小時(shí)內(nèi)

D、視情況

答案：D

78.高架車站定期專項(xiàng)檢查責(zé)任范圍內(nèi)排水管接頭、管卡是否松動(dòng)，五金件是否

缺失的周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

解析：高架車站站內(nèi)排水設(shè)施定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

79.粘貼面磚空鼓脫落的原因不包括（）

A、砂漿配合比不準(zhǔn)

B、稠度控制不好

C、砂子含泥量過(guò)大

D、砂子含泥量過(guò)小

答案：D

解析：粘貼式石質(zhì)、陶瓷材料

80.高架車站定期專項(xiàng)檢查網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是否有結(jié)構(gòu)接縫開(kāi)焊的周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

解析：高架車站網(wǎng)架結(jié)構(gòu)定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

81.作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含車輛段線路和正線、輔助線部分線路且施工主要是在車輛

段時(shí)，按（）類計(jì)劃申報(bào)。

A、A1

B、A2

C、B

D、C

答案：C

解析：作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含車輛段線路和正線、輔助線部分線路且施工主要是在車

輛段時(shí)，按B類計(jì)劃申報(bào)。

82.R3級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)（）進(jìn)行一次巡查，車間每季進(jìn)行一次巡

查，部門(mén)每半年進(jìn)行一次巡查。危險(xiǎn)源所屬部門(mén)作業(yè)人員應(yīng)每月對(duì)R5級(jí)危險(xiǎn)源

進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)每季進(jìn)行一次巡查，車間每半年進(jìn)行一次巡查。

A、每半月

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：C

解析：檢查：危險(xiǎn)源所屬部門(mén)作業(yè)人員應(yīng)每天對(duì)R1級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班

組長(zhǎng)每周進(jìn)行一次巡查，車間每半月進(jìn)行一次巡查，部門(mén)每月進(jìn)行一次巡查，安

全保衛(wèi)部不定期進(jìn)行抽查（至少每季度一次）。危險(xiǎn)源所屬部門(mén)崗位作業(yè)人員應(yīng)

每周對(duì)R2級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)每半月進(jìn)行一次巡查，車間每月進(jìn)行

一次巡查，部門(mén)每季進(jìn)行一次巡查，安全保衛(wèi)部每半年進(jìn)行一次抽查。危險(xiǎn)源所

屬部門(mén)作業(yè)人員應(yīng)每半月對(duì)R3級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)每月進(jìn)行一次巡

查，車間每季進(jìn)行一次巡查，部門(mén)每半年進(jìn)行一次巡查。危險(xiǎn)源所屬部門(mén)作業(yè)人

員應(yīng)每月對(duì)R5級(jí)危險(xiǎn)源進(jìn)行一次自查，班組長(zhǎng)每季進(jìn)行一次巡查，車間每半年

進(jìn)行一次巡查。

83.施工作業(yè)指令中作業(yè)代碼包含：“線別”“（）”-“日期”-“序號(hào)”。

A、作業(yè)性質(zhì)

B、作業(yè)類型

C、作業(yè)地點(diǎn)

D、作業(yè)人員

答案：B

解析：作業(yè)代碼：“線別”“作業(yè)類型”-“日期”-“序號(hào)”。其中：線別以一

位數(shù)字填寫(xiě)；作業(yè)類型按作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分類填寫(xiě)；日期以兩位數(shù)字填寫(xiě)；序號(hào)

為當(dāng)日該類型作業(yè)的序號(hào)，以阿拉伯?dāng)?shù)字順序填寫(xiě)

84.地下車站設(shè)備區(qū)公共部分天花日常巡查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：C

解析：地下車站天花日常巡查內(nèi)容及周期

85.發(fā)生各類事故（事件）時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向就近車站、車輛段（停車場(chǎng)）DCC、

控制中心人員或運(yùn)營(yíng)公司值班人員報(bào)告。有關(guān)部門(mén)和人員接到報(bào)告后，應(yīng)（）將事

故（事件）情況向控制中心調(diào)度人員報(bào)告。

A、立即

B、30分鐘內(nèi)

C、半小時(shí)內(nèi)

D、一小時(shí)內(nèi)

答案：A

86.檢修人員需要遵循的“三定”不包括

A、定設(shè)備

B、定領(lǐng)導(dǎo)

C、定人員

D、定檢修周期

答案：B

解析：巡檢工作要求

87.施工結(jié)束后，施工管理部門(mén)要對(duì)外部單位的施工現(xiàn)場(chǎng)（）情況進(jìn)行監(jiān)督。

A、安全

B、施工

C、管理

D、出清

答案：D

解析：施工結(jié)束后，施工管理部門(mén)要對(duì)外部單位的施工現(xiàn)場(chǎng)出清情況進(jìn)行監(jiān)督。

88.車輛段關(guān)于護(hù)坡、擋土墻防水是否良好，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固的定期檢查周期為（）

A、每周

B、每月（5-9月汛期）

C、每季度

D、每半年

答案：B

解析：室外設(shè)施（圍蔽網(wǎng)、道路、地坪、水溝、護(hù)坡、擋土墻）定期專項(xiàng)檢查內(nèi)

容及周期

89.關(guān)于公司堅(jiān)持的安全工作方針，描述錯(cuò)誤的是（）

A、包括安全第一

B、包括預(yù)防為主

C、包括領(lǐng)導(dǎo)指揮

D、包括綜合治理

答案：C

解析：堅(jiān)決堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針

90.搶修時(shí)，信調(diào)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)綜合部協(xié)調(diào)交通車輛，（）自行安排、協(xié)調(diào)搶修專用

車。

A、信調(diào)

B、行調(diào)

C、）~調(diào)

D、各車間調(diào)度

答案：D

解析：搶修權(quán)限設(shè)置

91.關(guān)于三不動(dòng)的描述，不正確的是（）

A、對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)

B、停用的設(shè)備不動(dòng)

C、正在使用中設(shè)備不動(dòng)

D、未聯(lián)系登記好不動(dòng)

答案：B

解析：“三不動(dòng)”基本安全生產(chǎn)制度

92.接觸軌停電A1類作業(yè)區(qū)域與A2類作業(yè)區(qū)域間，需保證至少有（）無(wú)電的站

臺(tái)和區(qū)間空閑作為防護(hù)區(qū)域

A、一^

B、兩個(gè)

G三個(gè)

D、四個(gè)

答案：A

解析：防護(hù)區(qū)域設(shè)置原則

93.車站、變電所、開(kāi)閉所范圍內(nèi)的（）類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人按車間調(diào)度指令

與車站聯(lián)系，經(jīng)車站同意并登記后開(kāi)始施工。

A、B1

B、B2

C、C1

D、C2

答案：D

94.密閉空間作業(yè)至少（）人配合，必須明確作業(yè)人員的安全職責(zé)，1人進(jìn)入密

閉空間作業(yè)，（）人在外配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，進(jìn)入人員要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，并

不斷聯(lián)系，相互呼應(yīng)。

A、4,3

B、2,1

C、3,2

D、5,4

答案：C

解析：密閉空間作業(yè)至少3人配合，必須明確作業(yè)人員的安全職責(zé)，1人進(jìn)入密

閉空間作業(yè)，2人在外配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，進(jìn)入人員要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，并不

斷聯(lián)系，相互呼應(yīng)。

95.施工作業(yè)作業(yè)令號(hào)中年份（）填寫(xiě)

A、一位數(shù)字

B、兩位數(shù)字

C、三位數(shù)字

D、四位數(shù)字

答案：D

96.申報(bào)部門(mén)于作業(yè)前（）小時(shí)向信調(diào)申報(bào)A類、C1類臨時(shí)計(jì)劃。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

解析：申報(bào)部門(mén)于作業(yè)前3小時(shí)向信調(diào)申報(bào)A類、C1類臨時(shí)計(jì)劃。

97.客運(yùn)部不負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)（）類施工計(jì)劃完成情況。

A、A

B、B1

C、C1

D、B2

答案：A

解析：施工計(jì)劃統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

98.車站公共區(qū)墻柱日常巡查,定期專項(xiàng)檢查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：C

解析：墻柱

99.事故（事件）分為責(zé)任事故（事件）和非責(zé)任事故（事件），其中責(zé)任事故（事件）

按責(zé)任關(guān)系分為直接責(zé)任,（）、管理責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等

A、間接責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、次要責(zé)任

D、全部責(zé)任

答案：A

100.房建設(shè)備設(shè)施評(píng)定中，樓梯出現(xiàn)個(gè)別處有開(kāi)裂、變形'破損現(xiàn)象，為第（）

級(jí)狀態(tài)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

解析：設(shè)備設(shè)施評(píng)定分級(jí)

101.房建設(shè)備設(shè)施評(píng)定中，地面出現(xiàn)無(wú)障礙設(shè)施大面積缺失、破損、翹起、空鼓,

喪失部分使用功能，不能正常使用，為第（）級(jí)狀態(tài)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

解析：設(shè)備設(shè)施評(píng)定分級(jí)

102.下面關(guān)于墻面定義的相關(guān)描述中不正確的是（）

A、包括烤瓷鋁板

B、包括擋煙垂壁

C、包括瓷磚墻面

D、包括涂料墻面

答案：B

解析：墻面定義

103.車站設(shè)備區(qū)設(shè)備房天花定期專項(xiàng)檢查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：天花

104.房建設(shè)備設(shè)施評(píng)定中，樓梯出現(xiàn)裂縫、變形嚴(yán)重，喪失部分使用功能，不能

正常使用，為第（）級(jí)狀態(tài)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

解析：設(shè)備設(shè)施評(píng)定分級(jí)

105.車站出入口定期專項(xiàng)檢查中檢查出入口頂蓋是否有滲漏的周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：C

解析：出入口

106.施工計(jì)劃按作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分類不包括（）

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

答案：D

解析：施工計(jì)劃分類有哪些

107.地下車站關(guān)于檢查人防門(mén)密閉膠條是否有龜裂現(xiàn)象的周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：地下車站人防設(shè)施定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

108.事故（事件）分為責(zé)任事故（事件）和非責(zé)任事故（事件），其中責(zé)任事故（事件）

按責(zé)任程度分為全部責(zé)任,主要責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任、（）。

A、部分責(zé)任

B、直接責(zé)任

C、同等責(zé)任

D、一般責(zé)任

答案：C

109.作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含正線、輔助線和車輛段部分線路且施工主要是在正線、輔

助線時(shí)，按0類計(jì)劃申報(bào)。

A、A

B、B1

C、B2

D、C1

答案：A

解析：作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含正線、輔助線和車輛段部分線路且施工主要是在正線、

輔助線時(shí)，按A類計(jì)劃申報(bào)。

110.B類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人到（）處登記請(qǐng)點(diǎn)。

A、檢調(diào)

B、行調(diào)

C\）~調(diào)

D、環(huán)調(diào)

答案：C

解析：請(qǐng)/銷點(diǎn)步驟流程

111.車輛段關(guān)于檢查屋面的防水層、保溫層是否完好的定期檢查周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：D

解析：?jiǎn)误w建構(gòu)筑物

112.房建設(shè)備設(shè)施評(píng)定中，地面出現(xiàn)站臺(tái)板面層嚴(yán)重空鼓、剝落、起砂嚴(yán)重，塊

料面層嚴(yán)重脫落，高低不平，破碎、破損不全，為第（）級(jí)狀態(tài)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

解析：設(shè)備設(shè)施評(píng)定分級(jí)

113.運(yùn)營(yíng)事故（事件）發(fā)生后，處置及調(diào)查處理原則為：一一按（）以及“先通

后復(fù)”的原則，快報(bào)告、快處理，優(yōu)先組織人員疏散'傷員搶救，同時(shí)兼顧重點(diǎn)

設(shè)備和環(huán)境的防護(hù)，盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，減少損失

A、先救物后救人

B、先救人后救物

C、先救人后報(bào)告

D、先救人后通車

答案：B

解析：運(yùn)營(yíng)事故（事件）發(fā)生后，處置及調(diào)查處理原則為：一一按“先救人后救

物”以及“先通后復(fù)”的原則，快報(bào)告、快處理，優(yōu)先組織人員疏散、傷員搶救，

同時(shí)兼顧重點(diǎn)設(shè)備和環(huán)境的防護(hù)，盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，減少損失；

114.高架車站設(shè)備區(qū)關(guān)于天花檢查吊頂龍骨是否松動(dòng)的周期為（）

A、每周

B、每月

C\每季度

D、每半年

答案：D

解析：高架車站天花定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

115.事故（事件）分為責(zé)任事故（事件）和非責(zé)任事故（事件），其中責(zé)任事故（事件）

按責(zé)任程度分為全部責(zé)任,主要責(zé)任'（）、一定責(zé)任'同等責(zé)任。

A、次要責(zé)任

B、部分責(zé)任

C、直接責(zé)任

D\一般責(zé)任

答案：A

解析：事故（事件）分為責(zé)任事故（事件）和非責(zé)任事故（事件），其中責(zé)任事故（事

件）按責(zé)任程度分為全部責(zé)任,主要責(zé)任,次要責(zé)任、一定責(zé)任'同等責(zé)任。按

責(zé)任關(guān)系分為直接責(zé)任、間接責(zé)任,管理責(zé)任,領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等

116.施工作業(yè)令的作業(yè)代碼中作業(yè)類型按（）填寫(xiě)

A、作業(yè)地點(diǎn)和人員分類

B、作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分類

C、作業(yè)人員和性質(zhì)分類

D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和人員分類

答案：B

117.地下車站地面建筑定期專項(xiàng)檢查中關(guān)于檢查無(wú)頂蓋出入口防爬護(hù)欄是否完

好的周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：地下車站地面建筑定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

118.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照作業(yè)程序和()操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)

A、規(guī)章制度

B、操作要求

C、作業(yè)要求

D、操作程序

答案：C

解析：特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照作業(yè)程序和作業(yè)要求操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)

119.正線施工作業(yè)區(qū)域包含距CD1/CD2中心線()米以內(nèi)范圍時(shí)，供電安排中須注

明A10/B10/D1/D2的供電狀態(tài)

A、25

B、50

C、75

D、100

答案：B

解析：正線施工作業(yè)區(qū)域包含距CD1/CD2中心線50米以內(nèi)范圍時(shí)，供電安排中

須注明A10/B10/D1/D2的供電狀態(tài)；車輛段施工作業(yè)區(qū)域包含距CD1/CD2中心線

50米以內(nèi)范圍時(shí)，供電安排不需注明A10/B10的供電狀態(tài)。

120.大修工程設(shè)計(jì)變更要有（）

A、批準(zhǔn)手續(xù)

B、施工單位認(rèn)可

C、領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可

D、監(jiān)理認(rèn)可

答案：A

解析：大修工作要求

121.脫軌系指機(jī)車車輛的車輪落下軌面（包括脫軌后又自行復(fù)軌），或車輪輪緣（）

高于軌面

A、頂部

B、內(nèi)部

G外部

D、底部

答案：A

解析：脫軌是指機(jī)車車輛的車輪落下軌面（包括脫軌后又自行復(fù)軌），或車輪輪緣

頂部高于軌面

122.施工作業(yè)開(kāi)始時(shí)間為（）的施工，按當(dāng)日統(tǒng)計(jì)。

A、6：00至次日6:00

B、5：00至次日6:00

C\4：00至次日6:00

D、6：00至次日9:00

答案：A

解析：施工計(jì)劃統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

123.在列車運(yùn)行中由于人為失職或（）等原因，將車輛擠壞或拉壞亦按沖突論

A、人員過(guò)失

B、車況不良

C、設(shè)備不良

D、設(shè)施不良

答案：C

124.維修滲漏常見(jiàn)材料不包括：（）

A、防水混凝土

B、防水卷材

C、速凝水泥和麻絲

D、沙袋

答案：D

解析：維修滲漏常用材料

125.因施工需要正線A10/B10與車輛段D2/D1接觸軌供電狀態(tài)不一致時(shí)，申報(bào)須

A10/B10或D1/D2停電的人工作業(yè)區(qū)域應(yīng)與出/入段線與車輛段分界點(diǎn)保持不小

于（）m的安全防護(hù)距離。

A、25

B、50

C\75

D、100

答案：B

解析：因施工需要正線A10/B10與車輛段D2/D1接觸軌供電狀態(tài)不一致時(shí)，申報(bào)

須A10/B10或D1/D2停電的人工作業(yè)區(qū)域應(yīng)與出/入段線與車輛段分界點(diǎn)保持不

小于50m的安全防護(hù)距離。

126.施工銷點(diǎn)后，（）需向車間調(diào)度報(bào)告作業(yè)完成及銷點(diǎn)情況。

A、施工負(fù)責(zé)人

B、施工監(jiān)管人

C、工班長(zhǎng)

D、管理人員

答案：A

解析：施工銷點(diǎn)后，施工負(fù)責(zé)人需向車間調(diào)度報(bào)告作業(yè)完成及銷點(diǎn)情況。

127.進(jìn)入密閉場(chǎng)所作業(yè)必須進(jìn)行（）和安全措施的審批，并報(bào)相關(guān)部門(mén)備案。

A、作業(yè)方案

B、作業(yè)時(shí)間

C、攜帶工器具

D、動(dòng)火情況

答案：A

解析：進(jìn)入密閉場(chǎng)所作業(yè)必須進(jìn)行作業(yè)方案和安全措施的審批，并報(bào)相關(guān)部門(mén)備

案。

128.車站設(shè)備區(qū)公共部分門(mén)窗日常巡查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：門(mén)窗

129.下面關(guān)于天花定義的相關(guān)描述中不正確的是（）

A、包括垂片

B、包括吊桿固定的基層

C、包括鋁方通

D、包括瓦楞板

答案：B

解析：天花定義

130.現(xiàn)澆混凝土墻面踐行不大于PH值O

A、8

B、9

C、10

D、11

答案：C

解析：水性涂料

131.大修工程開(kāi)工、竣工要有O

A、報(bào)告

B、說(shuō)明書(shū)

C\結(jié)果

D、領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可

答案：A

解析：大修工作要求

132.搶修時(shí)，（）負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)綜合部協(xié)調(diào)交通車輛，各車間調(diào)度自行安排,協(xié)調(diào)搶

修專用車。

A、信調(diào)

B、行調(diào)

C\）~調(diào)

D、環(huán)調(diào)

答案：A

解析：搶修權(quán)限設(shè)置

133.下面不需要填報(bào)施工計(jì)劃的是（）

A、A類

B、B1類

GB2類

D、B3類

答案：D

解析：施工作業(yè)令填寫(xiě)、簽發(fā)、使用

134.車站設(shè)備區(qū)公共部分天花日常巡查周期為（）

A、每日

B,每周

C、每月

D、每季度

答案：C

解析：天花

135.脫離原崗位半年以上重新上崗時(shí)，須重新接受第（）級(jí)的安全教育

A\一級(jí)

B、二級(jí)

G三級(jí)

D、四級(jí)

答案：C

解析：復(fù)工（指因各種原因脫離原崗位較長(zhǎng)時(shí)間，又重新上崗的）、轉(zhuǎn)崗（崗位

調(diào)整或借調(diào)）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)考核合格后方可上崗；其中脫離原

崗位一年以上重新上崗時(shí)，須重新接受第二'三級(jí)的安全教育；如脫離原崗位半

年以上重新上崗時(shí)，須重新接受第三級(jí)的安全教育；各專業(yè)對(duì)離崗復(fù)工安全教育

有更嚴(yán)格規(guī)定的，該專業(yè)按其規(guī)定執(zhí)行。

136.各相關(guān)部門(mén)在事故（事件）現(xiàn)場(chǎng)處置結(jié)束后，原則上應(yīng)于24小時(shí)內(nèi)匯報(bào)事故

（事件）的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，（）小時(shí)內(nèi)形成完整的事故（事件）情況書(shū)面報(bào)告。如事故（事

件）調(diào)查組另有要求，按調(diào)查組要求時(shí)間提報(bào)事故（事件）調(diào)查組，并報(bào)安全保衛(wèi)

部備案

A、8

B、12

C\24

D、48

答案：C

137.車站公共區(qū)門(mén)窗日常巡查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：C

解析：門(mén)窗

138.干掛石材脫落和破裂原因中不正確的是（）

A、鉤掛不到位引起的脫落

B、使用粘接材料時(shí)基層未清理干凈

C、人為破壞導(dǎo)致破裂

D、雨天淋雨導(dǎo)致脫落

答案：D

解析：病害原因分析

139.施工作業(yè)令的作業(yè)代碼中序號(hào)為當(dāng)日該類型作業(yè)的序號(hào)，（）序填寫(xiě)

A、一位數(shù)字

B、兩位數(shù)字

C、三位數(shù)字

D、阿拉伯?dāng)?shù)字順序

答案：D

140.水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應(yīng)大于（）mm

A、11

B、12

C、13

D、14

答案：B

解析：防治措施

141.各部門(mén)領(lǐng)用勞動(dòng)防護(hù)用品后，原則上（）內(nèi)發(fā)放到位，不得扣壓?jiǎn)T工的勞動(dòng)

防護(hù)用品，避免影響正常安全生產(chǎn)使用。

Ax1個(gè)星期

B、2個(gè)星期

C、當(dāng)天

D、3個(gè)星期

答案：A

解析：各部門(mén)領(lǐng)用勞動(dòng)防護(hù)用品后，原則上1個(gè)星期內(nèi)發(fā)放到位，不得扣壓?jiǎn)T工

的勞動(dòng)防護(hù)用品，避免影響正常安全生產(chǎn)使用。

142.兩個(gè)接觸軌停電A1類作業(yè)區(qū)域間，需保證至少（）無(wú)電的站臺(tái)和區(qū)間空閑

作為防護(hù)區(qū)域

A、一^

B、兩個(gè)

G三個(gè)

D、四個(gè)

答案：A

解析：防護(hù)區(qū)域設(shè)置原則

143.運(yùn)營(yíng)公司新員工須接受公司、部門(mén)（車間、室）、班組（車站）崗位（）安

全教育，具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案、操

作規(guī)程及崗位危險(xiǎn)性。。

A\一級(jí)

B、三級(jí)

C、二級(jí)

D、四級(jí)

答案：B

解析：運(yùn)營(yíng)公司新員工須接受公司、部門(mén)（車間、室）、班組（車站）崗位三級(jí)

安全教育，具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案、

操作規(guī)程及崗位危險(xiǎn)性。一級(jí)安全教育時(shí)間不少于8學(xué)時(shí)，二'三級(jí)安全教育時(shí)

間相加不少于16學(xué)時(shí)。安全教育培訓(xùn)學(xué)時(shí)不足或考試不合格的員工，不得上崗

作業(yè)。

144.高架車站定期專項(xiàng)檢查網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是否有滲漏，導(dǎo)流管等排水設(shè)施是否工作正

常的周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：c

解析：高架車站網(wǎng)架結(jié)構(gòu)定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

145.地下車站站內(nèi)排水設(shè)施、吊裝口蓋板大修中根據(jù)使用情況、評(píng)估、檢測(cè)情況，

以單條線路為單位，更換銹蝕破損金屬蓋板、防盜鎖、破損變形的地漏蓋的周期

為()

A、一年

B、兩年

G三年

D、五年或根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

答案：D

解析：站內(nèi)排水設(shè)施、吊裝口蓋板大修內(nèi)容及周期

146.外單位的C類施工作業(yè)全部申報(bào)為()類施工作業(yè)。

A、B1

B、B2

C、C1

D、C2

答案：C

解析：外單位的C類施工作業(yè)全部申報(bào)為C1類施工作業(yè)。

147.施工作業(yè)作業(yè)令號(hào)包含：［年份］()-(月份日期)-序號(hào)。

A、申報(bào)部門(mén)

B、使用部門(mén)

G管理部門(mén)

D、協(xié)調(diào)部門(mén)

答案：A

解析：作業(yè)令號(hào)：［年份］（申報(bào)部門(mén)）-（月份日期）-序號(hào)。其中：年份以四位

數(shù)填寫(xiě)；申報(bào)部門(mén)為運(yùn)營(yíng)公司內(nèi)施工計(jì)劃申報(bào)部門(mén)；月份日期分別以兩位數(shù)（合

計(jì)四位數(shù)）填寫(xiě)；序號(hào)為當(dāng)日該申報(bào)部門(mén)簽發(fā)作業(yè)令的序號(hào)，以阿拉伯?dāng)?shù)字順序

填寫(xiě)。例如：［2015］（車輛部）-（0901）-02,其中［2015］指2015年，（車輛部）

指該作業(yè)申報(bào)部門(mén)為車輛部，（0901）指作業(yè)日期為9月1日，02指當(dāng)日該申報(bào)

部門(mén)簽發(fā)作業(yè)令的02號(hào)。

148.事故（事件）分為責(zé)任事故（事件）和非責(zé)任事故（事件），其中責(zé)任事故（事件）

按責(zé)任程度分為全部責(zé)任,主要責(zé)任'次要責(zé)任'（）、同等責(zé)任。

A、部分責(zé)任

B、直接責(zé)任

C、一般責(zé)任

D、一定責(zé)任

答案：D

149.高架車站定期專項(xiàng)檢查網(wǎng)架結(jié)構(gòu)表面有無(wú)裂紋、氣泡、銹蝕的周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

解析：高架車站網(wǎng)架結(jié)構(gòu)定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

150.房建設(shè)備設(shè)施評(píng)定中，天花出現(xiàn)部分損壞，龍骨少量松動(dòng)、吊件腐蝕、松動(dòng)，

為第()級(jí)狀態(tài)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

解析：設(shè)備設(shè)施評(píng)定分級(jí)

151.砌體磚墻常見(jiàn)的傾斜、裂縫病害，產(chǎn)生因素不包括。

A、基礎(chǔ)沉降

B、砂漿不飽滿

C、砌筑時(shí)沒(méi)有通縫

D、施工后養(yǎng)護(hù)不到位

答案：C

解析：病害原因分析

152.各部門(mén)每次發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品時(shí)須在員工的“個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品領(lǐng)用記錄表”

上記錄，由()簽認(rèn)，裝訂成冊(cè)，集中保管。

A、員工本人

B、工班長(zhǎng)

C、物資管理員

D、技術(shù)人員

E、X

答案：A

解析：各部門(mén)每次發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品時(shí)須在員工的“個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品領(lǐng)用記錄

表”上記錄，由員工本人簽認(rèn)，裝訂成冊(cè)，集中保管。

153.A1、（）類施工作業(yè)區(qū)域至少為一個(gè)上/下行站內(nèi)線路或一個(gè)上/下行區(qū)間（小

站臺(tái)作業(yè)除外）。

A、A2

B、B1

C、B2

D、C1

答案：A

154.關(guān)于其他房建設(shè)備設(shè)施中的各類導(dǎo)向，描述錯(cuò)誤的是（）

A、包括路引標(biāo)識(shí)柱

B、包括疏散標(biāo)志

C、包括站名牌

D、包括發(fā)布在報(bào)紙的導(dǎo)向

答案：D

解析：其他設(shè)備設(shè)施定義

155.電客車調(diào)試或信號(hào)設(shè)備升級(jí)時(shí)，申報(bào)部門(mén)先將調(diào)試方案或信號(hào)升級(jí)方案征求

相關(guān)部門(mén)同意后，于作業(yè)前0小時(shí)將最終方案發(fā)送至相關(guān)部門(mén)。

A、12

B、24

C、36

D、72

答案：D

解析：電客車調(diào)試或信號(hào)設(shè)備升級(jí)時(shí)，申報(bào)部門(mén)先將調(diào)試方案或信號(hào)升級(jí)方案征

求相關(guān)部門(mén)同意后，于作業(yè)前72小時(shí)將最終方案發(fā)送至相關(guān)部門(mén)。

156.員工應(yīng)知曉“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全方針；員工應(yīng)知曉在安

全生產(chǎn)中的（）、義務(wù)內(nèi)容。

A、權(quán)利

B、利益

C、知識(shí)

D、制度

答案：A

解析：?jiǎn)T工應(yīng)知曉“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全方針；員工應(yīng)知曉在

安全生產(chǎn)中的權(quán)利、義務(wù)內(nèi)容。

157.選項(xiàng)中不屬于一級(jí)臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)審批范圍的是（）

A、運(yùn)營(yíng)期間的車站

B、隧道區(qū)間

C、危險(xiǎn)品存儲(chǔ)間

D、檢修主廠房

答案：D

解析：臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)的分級(jí)和審批范圍。一級(jí)臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)審批范圍：運(yùn)營(yíng)期間

的車站、隧道區(qū)間，危險(xiǎn)品存儲(chǔ)間，OCC大廳，食堂，電客車，工程車（不含非

動(dòng)力車廂），登高（2米及以上）焊割，密閉空間作業(yè)等區(qū)域。二級(jí)臨時(shí)動(dòng)火作

業(yè)審批范圍：非運(yùn)營(yíng)期間的車站、隧道區(qū)間，開(kāi)閉所，變電所，信號(hào)樓等區(qū)域。

三級(jí)臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)審批范圍：運(yùn)用庫(kù)、檢修主廠房、工程車庫(kù)'綜合辦公樓等一、

二級(jí)動(dòng)火范圍外的區(qū)域，不包括允許正常使用電氣焊（割）、砂輪及其它動(dòng)火工具

從事檢修、加工設(shè)備及零部件等區(qū)域。

158.運(yùn)營(yíng)公司安全生產(chǎn)工作樹(shù)立“（）、安全發(fā)展”和“全員管理、全過(guò)程控制、

全方位監(jiān)督”的理念，鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的

推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)水平。

A、以人為本

B、以物為本

C、以運(yùn)營(yíng)為本

D、以安全為本

答案：A

解析：運(yùn)營(yíng)公司安全生產(chǎn)工作樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”和“全員管理、全過(guò)

程控制、全方位監(jiān)督”的理念，鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先

進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)水平。

159.關(guān)于生產(chǎn)安全事故隱患的定義中，不屬于因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在

可能導(dǎo)致事故發(fā)生的選項(xiàng)是

A、物的危險(xiǎn)狀態(tài)

B、環(huán)境的危險(xiǎn)因素

C、人的不安全行為

D、遲到的行為

答案：D

解析：是指違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的

規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、

環(huán)境的危險(xiǎn)因素、人的不安全行為和管理上的缺陷。

160.外單位的施工計(jì)劃由()部門(mén)進(jìn)行申報(bào)

A、監(jiān)管

B、主辦

C\調(diào)度

D、專業(yè)對(duì)口

答案：A

解析：外單位的施工計(jì)劃由監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行申報(bào)，長(zhǎng)期委外單位的施工計(jì)劃由主辦

部門(mén)進(jìn)行申報(bào)。監(jiān)管部門(mén)原則上由運(yùn)營(yíng)公司專業(yè)對(duì)口部門(mén)擔(dān)任，外單位施工作業(yè)

涉及多專業(yè)時(shí)，由調(diào)度部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容指定監(jiān)管部門(mén)，其他專業(yè)相關(guān)部門(mén)作為配

合部門(mén)提供作業(yè)配合。

161.是指由運(yùn)營(yíng)公司為員工配備的，使其在勞動(dòng)過(guò)程中免遭或者減輕事故傷害及

職業(yè)危害的個(gè)人防護(hù)裝備，分為一般勞動(dòng)防護(hù)用品和()勞動(dòng)防護(hù)用品。

A、特種

B、夏天

C、冬天

D、雨天

答案：A

解析：是指由運(yùn)營(yíng)公司為員工配備的，使其在勞動(dòng)過(guò)程中免遭或者減輕事故傷害

及職業(yè)危害的個(gè)人防護(hù)裝備，分為一般勞動(dòng)防護(hù)用品和特種勞動(dòng)防護(hù)用品。

162.心魔水泥砂漿基面冬季養(yǎng)護(hù)（）天以上

A、10

B、12

C、14

D、9

答案：C

解析：水性涂料

163.車輛段關(guān)于檢查聲屏障的拉鎖有否銹蝕或松動(dòng)，立柱固定隔聲板的嵌槽有否

損壞、立柱是否有裂紋的定期檢查周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：D

解析：?jiǎn)误w建構(gòu)筑物

164.地下車站門(mén)窗大修中根據(jù)使用情況，以車站為單位，全面更換舊的門(mén)窗及其

附件的周期為（）

A、一年

B、兩年

G三年

D、十年或根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估決定

答案：D

解析：門(mén)窗大修內(nèi)容及周期

165.對(duì)于作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜、對(duì)正常運(yùn)營(yíng)影響較大、安全風(fēng)險(xiǎn)較高的大型施工作業(yè),

車間（）應(yīng)在作業(yè)前組織工班認(rèn)真填寫(xiě)《作業(yè)安全技術(shù)交底單》，內(nèi)容包括作業(yè)

程序及操作要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全防護(hù)及注意事項(xiàng)?！蹲鳂I(yè)安全技術(shù)交底單》由

工班長(zhǎng)及車間技術(shù)人員簽字。對(duì)于一般作業(yè)無(wú)需填寫(xiě)交底單。

A、施工負(fù)責(zé)人

B、施工監(jiān)管人

C、工班長(zhǎng)

D、技術(shù)人員

答案：D

解析:對(duì)于作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜、對(duì)正常運(yùn)營(yíng)影響較大、安全風(fēng)險(xiǎn)較高的大型施工作業(yè)，

車間技術(shù)人員應(yīng)在作業(yè)前組織工班認(rèn)真填寫(xiě)《作業(yè)安全技術(shù)交底單》，內(nèi)容包括

作業(yè)程序及操作要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全防護(hù)及注意事項(xiàng)?！蹲鳂I(yè)安全技術(shù)交底單》

由工班長(zhǎng)及車間技術(shù)人員簽字。對(duì)于一般作業(yè)無(wú)需填寫(xiě)交底單。

166.工務(wù)車間為房建設(shè)備設(shè)施的維修責(zé)任部門(mén)，以下責(zé)任不包括（）

A、使用

B、巡檢

C、保養(yǎng)

D、維修

答案：A

解析：房建維保維修生產(chǎn)組織管理

167.水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為（）mm

A、9

B、10

C、11

D、12

答案：B

解析：防治措施

168.()是指與外界相對(duì)隔離，人員出入受限存在有害因素的有限空間。

A、幽閉空間

B、密閉空間

C、堵塞空間

D、缺陷空間

答案：B

解析：是指與外界相對(duì)隔離，人員出入受限存在有害因素的有限空間。

169.地下車站關(guān)于檢查站外導(dǎo)向牌標(biāo)識(shí)柱基礎(chǔ)是否可靠，柱身是否穩(wěn)固的周期為

()

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：地下車站站外導(dǎo)向牌定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

170.現(xiàn)有人員的勞動(dòng)防護(hù)用品按運(yùn)營(yíng)公司統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)，每（）進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)用與

發(fā)放。

A、月

B、季度

C、半年

D、每年

答案：B

解析：現(xiàn)有人員的勞動(dòng)防護(hù)用品按運(yùn)營(yíng)公司統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)，每季度進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)用

與發(fā)放。

171.一般事故隱患是指危害和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

重大事故隱患是指危害和治理難度較大、又無(wú)可靠措施確保安全運(yùn)行，且（）日

內(nèi)不能整改排除，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，或者因外部因素致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

位自身難以排除的隱患，屬于重大事故隱患。

A、13

B、14

C、15

D、16

答案：C

解析:一般事故隱患是指危害和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

重大事故隱患是指危害和治理難度較大、又無(wú)可靠措施確保安全運(yùn)行，且15日

內(nèi)不能整改排除，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，或者因外部因素致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

位自身難以排除的隱患，屬于重大事故隱患。

172.高架車站鋼結(jié)構(gòu)定期專項(xiàng)檢查鋼結(jié)構(gòu)接縫是否開(kāi)焊的周期為（）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

解析：高架車站鋼結(jié)構(gòu)定期專項(xiàng)檢查內(nèi)容及周期

173.房建設(shè)備設(shè)施評(píng)定中，地面出現(xiàn)變形縫壓條翹起、脫落破損殘缺嚴(yán)重，為第

（）級(jí)狀態(tài)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

解析：設(shè)備設(shè)施評(píng)定分級(jí)

174.施工作業(yè)開(kāi)始時(shí)間為6：00至次日6:00的施工，按（）統(tǒng)計(jì)。

A、昨日

B、當(dāng)日

C、明日

D、前日

答案：B

解析：施工計(jì)劃統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

175.新線尾工的外部單位憑與地鐵集團(tuán)簽訂的施工合同，（）交納施工安全抵押

金和簽訂施工安全協(xié)議。

A、無(wú)需

B、按1-5%

G按1-3%

D、按3-5%

答案：A

解析：新線尾工的外部單位憑與地鐵集團(tuán)簽訂的施工合同，無(wú)需交納施工安全抵

押金和簽訂施工安全協(xié)議。

176.各相關(guān)部門(mén)在事故（事件）現(xiàn)場(chǎng)處置結(jié)束后，原則上應(yīng)于（）小時(shí)內(nèi)匯報(bào)事故

（事件）的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，48小時(shí)內(nèi)形成完整的事故（事件）情況書(shū)面報(bào)告。如事故（事

件）調(diào)查組另有要求，按調(diào)查組要求時(shí)間提報(bào)事故（事件）調(diào)查組，并報(bào)安全保衛(wèi)

部備案。

A、8

B、12

C、24

D、48

答案：C

解析：各相關(guān)部門(mén)在事故（事件）現(xiàn)場(chǎng)處置結(jié)束后，原則上應(yīng)于24小時(shí)內(nèi)匯報(bào)事

故（事件）的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，48小時(shí)內(nèi)形成完整的事故（事件）情況書(shū)面報(bào)告。如事故

（事件）調(diào)查組另有要求，按調(diào)查組要求時(shí)間提報(bào)事故（事件）調(diào)查組，并報(bào)安全保

衛(wèi)部備案。

177.車站設(shè)備區(qū)公共部分天花定期專項(xiàng)檢查周期為（）

A、每日

B、每周

C、每月

D、每季度

答案：D

解析：天