長合高速爆破設(shè)計

中交隧道局重慶合長高速公路項目第五標(biāo)段K43+700-

K52+634.5爆破工程爆破作業(yè)項目審批

申

請

資

料

申請單位：重慶市宏晟澤建筑工程有限公司

聯(lián)系電話：####

單位地址：重慶市渝北區(qū)興盛大道55號梧桐公館D1棟19-2-3號

爆破作業(yè)項目許可審批表

申請單位重慶市宏晟澤建筑工程有限公司

委托單位中交隧道局第二工程有限公司重慶合長高速HC05標(biāo)段項目經(jīng)理部

中交隧道局重慶合長高速公路項目第五標(biāo)段K43+700-K52+634.5爆破工程

項目名稱

項目級別B級

作業(yè)地點渝北區(qū)古路鎮(zhèn)、統(tǒng)景鎮(zhèn)

作業(yè)時間2017年04月01日?2020年03月31日共36月

姓名許可證編號公民身份號碼

設(shè)計

設(shè)計人廖禮平5000000403327XXXX

施工

審核人鐘祖良5000000403341XXXX

方案

批準(zhǔn)人楊忠平5000000403331511222####X

-2-

設(shè)計施工單位安全評估單位安全監(jiān)理單位

5000001300236

許可證編號50000013006945000001300177

龍軍

法定姓名王成東鄧宗義

爆

####

代表人電話####02360676051

破

張仲文

技術(shù)姓名廖禮平李險峰

作

業(yè)####

負(fù)責(zé)人電話02360676051####

單

項目技術(shù)姓名廖禮平余波謝強

位

負(fù)責(zé)人電話############

姓名石品

治安保衛(wèi)負(fù)

責(zé)人

電話####

種類姓名許可證編號公民身份號碼

爆破廖禮平5000000403327XXXX

設(shè)計施工

工程鄒雨材5000000403304500223####7

單位參加

本項目的技術(shù)

爆破作業(yè)

人員

人員名單

爆王發(fā)海5000000117972XXXX

破鄭國榮5000000117989XXXX

-3-

員高代明5000000117948XXXX

謝成君5000000118546XXXX

譚學(xué)偉5000000117885XXXX

朱如才5000000118545XXXX

安白志龍5000000207554500241####1

陳大運5000000207219

全XXXX

張紹安

員5000000207244XXXX

張學(xué)明

保5000000307399XXXX

周文秀

管50000003071135102####925

劉慶聯(lián)5000000306372

員XXXX

姓名許可證編號公民身份號碼

安全評估

50JSG0289XXXX

單位參加張仲文

本項目的

余波50JSG0287XXXX

爆破作業(yè)

張光偉50JSZ0395XXXX

人員名單

謝強5000000401599XXXX

安全監(jiān)理

單位參加葉曉明50JSG0236XXXX

-4-

本項目的李川50JSC1840500233####1

爆破作業(yè)

人員名單

方位被保護對象名稱核定安全距離（ni）

東南側(cè)民房80

安全警戒

西南側(cè)民房150

距離

東側(cè)民房100

西側(cè)民房130

倉庫編號性質(zhì)儲存品種核定儲存量

1租用炸藥930噸

2租用雷管130萬發(fā)

............

我對申報的所有材料的真實性負(fù)責(zé)。

申請單位

法定代表人簽名：（申請單位印章）

法定代表人聲明

年月日

-5-

經(jīng)辦人簽名：

派出所審核人簽名：

審核意見（簽發(fā)機關(guān)印章）

年月日

經(jīng)辦人簽名：

派出所審核人簽名：

審核意見（簽發(fā)機關(guān)印章）

年月日

治安大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審批

審核人簽名：

年月日

治安大隊主要領(lǐng)導(dǎo)審批

審核人簽名：

年月日

-6-

分管局領(lǐng)導(dǎo)審批

審核人簽名：

年月日

槍爆支隊審批

審核人簽名：

年月日

治安總隊審批

審批人簽名：

年月日

市公安局審批

審批人簽名：

年月日

中交隧道局重慶合長高速公路項目第五標(biāo)段K43+700-K52+634.5

爆破工程安全管理責(zé)任書

-7-

為切實加強中交隧道局重慶合長高速公路項目第五標(biāo)段K43+700-

K52+634.5爆破工程爆破作業(yè)項目民用爆炸物品安全管理，項目作業(yè)單位

重慶市宏晟澤建筑工程有限公司與項目所在地派

出所就該項目民用爆炸物品安全管理責(zé)任做進一步明確，并簽訂以下責(zé)任

書：

一：凡在本轄區(qū)內(nèi)使用、儲存民用爆炸物品的單位，必須建立健全各

類安全管理制度和安全操作規(guī)程，落實各項安全管理措施和安全責(zé)任制，

做到職責(zé)到位，責(zé)任到人，嚴(yán)禁爆炸物品丟失、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓和非法買賣。

二、民用爆炸物品儲存?zhèn)}庫（含使用時臨時儲存點）必須符合國家有

關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，落實足夠安全保衛(wèi)力量，堅持二十四小時值班守護，嚴(yán)

防爆炸物品丟失和被盜。保管人員必須持證上崗，并隨時做好民用爆炸物

品的進出庫記載。

三：民用爆炸物品儲存?zhèn)}庫不得超量儲存爆炸物品和爆破器材，嚴(yán)禁

將性質(zhì)相抵的爆炸物品和爆破器材同庫混存，庫房堆放必須符合技術(shù)規(guī)范

要求。

四：落實專人負(fù)責(zé)民用爆炸物品的領(lǐng)退工作，實行嚴(yán)格的領(lǐng)退制度，

并做好《進出庫明細(xì)帳》記載，做到帳目清楚，帳物相符。

五：做到爆破施工現(xiàn)場管理有序，爆破施工必須有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁違

章爆破作業(yè)。嚴(yán)格按照規(guī)定打眼、裝藥、覆蓋、起爆、警戒，爆炸物品和

-8-

爆破器材的堆放必須符合安全規(guī)定遠(yuǎn)離施工點，并落實專人看守。

六：爆破施工后，要按照技術(shù)規(guī)范處理瞎炮，并組織相關(guān)人員及時清

理現(xiàn)場，未用完的爆破器材必須在當(dāng)天及時退庫，并認(rèn)真填寫《施工記

錄》，嚴(yán)禁私存亂放爆炸物品。

七：爆破工程結(jié)束要及時清理檢查所用爆破器材的情況，全面核查

《施工記錄》、《進出庫明細(xì)帳》，并寫出完工報告在一周內(nèi)交公安機關(guān)

審查。

A：凡違反爆炸物品管理規(guī)定，導(dǎo)致涉爆事故，案件發(fā)生地公安機關(guān)

在對直接責(zé)任人依法進行處理的同時，還將按責(zé)任劃分依法追究相關(guān)人員

的法律責(zé)任。

九：本責(zé)任書一式三份，從簽字之日生效，隨同審批材料報送一份到

公安分局備案。

派出所負(fù)責(zé)人：：（印章）

年月日

-9-

責(zé)任單位法定代表人或委托人：（印章）

年月日

中交隧道局重慶合長高速公路項目第五標(biāo)段K43+700-K52+634.5

爆破工程安全管理責(zé)任書

為切實加強中交隧道局重慶合長高速公路項目第五標(biāo)段K43+700-

K52+634.5爆破工程爆破作業(yè)項目民用爆炸物品安全管理，項目作業(yè)單位

重慶市宏晟澤建筑工程有限公司與項目所在地派

出所就該項目民用爆炸物品安全管理責(zé)任做進一步明確，并簽訂以下責(zé)任

書：

一：凡在本轄區(qū)內(nèi)使用、儲存民用爆炸物品的單位，必須建立健全各

類安全管理制度和安全操作規(guī)程，落實各項安全管理措施和安全責(zé)任制，

做到職責(zé)到位，責(zé)任到人，嚴(yán)禁爆炸物品丟失、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓和非法買賣。

二、民用爆炸物品儲存?zhèn)}庫（含使用時臨時儲存點）必須符合國家有

關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，落實足夠安全保衛(wèi)力量，堅持二十四小時值班守護，嚴(yán)

防爆炸物品丟失和被盜。保管人員必須持證上崗，并隨時做好民用爆炸物

品的進出庫記載。

-10-

三：民用爆炸物品儲存?zhèn)}庫不得超量儲存爆炸物品和爆破器材，嚴(yán)禁

將性質(zhì)相抵的爆炸物品和爆破器材同庫混存，庫房堆放必須符合技術(shù)規(guī)范

要求。

四：落實專人負(fù)責(zé)民用爆炸物品的領(lǐng)退工作，實行嚴(yán)格的領(lǐng)退制度，

并做好《進出庫明細(xì)帳》記載，做到帳目清楚，帳物相符。

五：做到爆破施工現(xiàn)場管理有序，爆破施工必須有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁違

章爆破作業(yè)。嚴(yán)格按照規(guī)定打眼、裝藥、覆蓋、起爆、警戒，爆炸物品和

爆破器材的堆放必須符合安全規(guī)定遠(yuǎn)離施工點，并落實專人看守。

六：爆破施工后，要按照技術(shù)規(guī)范處理瞎炮，并組織相關(guān)人員及時清

理現(xiàn)場，未用完的爆破器材必須在當(dāng)天及時退庫，并認(rèn)真填寫《施工記

錄》，嚴(yán)禁私存亂放爆炸物品。

七：爆破工程結(jié)束要及時清理檢查所用爆破器材的情況，全面核查

《施工記錄》、《進出庫明細(xì)帳》，并寫出完工報告在一周內(nèi)交公安機關(guān)

審查。

A：凡違反爆炸物品管理規(guī)定，導(dǎo)致涉爆事故，案件發(fā)生地公安機關(guān)

在對直接責(zé)任人依法進行處理的同時，還將按責(zé)任劃分依法追究相關(guān)人員

的法律責(zé)任。

九：本責(zé)任書一式三份，從簽字之日生效，隨同審批材料報送一份到

公安分局備案。

-11-

派出所負(fù)責(zé)人：：（印章）

年月日

責(zé)任單位法定代表人或委托人：（印章）

年月日

爆破工程概況

中交隧道局重慶合長高速公路項目第五標(biāo)段K43+700-

爆破工程名稱

K52+634.5爆破工程

施工工期2017年04月01日?2020年03月31日

爆破施工區(qū)域渝北區(qū)古路鎮(zhèn)、統(tǒng)景鎮(zhèn)

爆破作業(yè)類型露天淺孔及中深孔臺階松動爆破、隧道松動控制爆破

爆破巖質(zhì)種類、巖質(zhì)以頁巖、砂巖為主，

圍巖等級、總土隧道圍巖等級以III、IV、V級為主，約75萬■

石方量（m9

路基約：60萬n?

-12-

炸藥計

名稱2號巖石乳化炸藥930噸

劃用量

最大起爆

雷管計萬

藥量130

數(shù)量18.5(IV、V級圍巖)?88.5(III級

劃用量發(fā)

(kg)圍巖)Kg,路基：24kg

導(dǎo)爆索40萬m

爆破工程技術(shù)員廖禮平、鄒雨材

王發(fā)海、譚學(xué)偉、朱如才、高代明、謝成君、鄭國榮

爆破員

安全員白志龍、陳大云、張紹安

安全警戒半徑洞口前方搭設(shè)防護排架，隧道爆破：

(m)洞口前方200m,兩側(cè)100m。

爆破現(xiàn)場爆破器

劉慶聯(lián)、周文秀、張學(xué)明

材保管人員姓名

方案編制人廖禮平

第一章工程總述

第一節(jié)編制依據(jù)、原則

一、編制依據(jù)

1、《爆破安全規(guī)程》(GB6722—2014)；

2、《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》；

-13-

3、《工程爆破手冊》；

4、《爆破作業(yè)單位資質(zhì)條件和管理要求》GA990—2012：

5、《爆破作業(yè)項目管理要求》GA991—2012：

6、同類工程施工資料及相關(guān)工法。

7、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀

況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。

二、編制原則

1、遵守現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，借鑒、參考國內(nèi)外類似工程的成功

經(jīng)驗，根據(jù)隧道所處的總體線形、地形、地質(zhì)及周邊建筑條件，結(jié)合施

工、運營、管理等情況，遵循“安全、經(jīng)濟、合理、環(huán)?！钡脑瓌t進行設(shè)

計。

2、隧道設(shè)計遵循全壽命周期成本理念，將動態(tài)跟蹤設(shè)計引入本項目

隧道設(shè)計中，最終達到工程結(jié)構(gòu)的耐久性，行駛的安全性，養(yǎng)護維修的可

行性，防災(zāi)救援的有效性。

3、認(rèn)真研究分析周邊地質(zhì)及構(gòu)筑物條件，確保施工及運營中隧道結(jié)

構(gòu)及周邊構(gòu)筑物的安全。

4、暗挖隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計以新奧法原理為基礎(chǔ)，各級圍巖采用復(fù)合

式襯砌。復(fù)合式襯砌由初期支護和二次襯砌組成，在初期支護和二次襯砌

之間設(shè)置防水層。隧道支護襯砌參數(shù)按工程類比法，并結(jié)合有限元分析確

-14-

定。

5、積極謹(jǐn)慎采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，把“技術(shù)”與

“經(jīng)濟”有效結(jié)合，在滿足既定的工程標(biāo)準(zhǔn)、功能、安全、環(huán)境、運營等

因素的要求下，控制好工程投資。

6、安全可靠、依靠科技、以人為本、強化組織指揮、加強管理，保

證質(zhì)量，保證安全，保證工期，保護環(huán)境；

7、根據(jù)施工現(xiàn)場實際和我方的實際施工能力，確保施工組織設(shè)計的

可行性；

8、科學(xué)部署，統(tǒng)籌安排，優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理，力求均衡

生產(chǎn)，降低工程成本。

第二節(jié)工程概況

（一）基本情況

重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段（以下簡稱“合長公路”）是重慶三

環(huán)高速公路中重要的一段，連接了合川、北脩、渝北、長壽等大中城市。

隨著重慶區(qū)域戰(zhàn)略進入“5大功能區(qū)”時代，本項目也連接了都市功能拓

展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)。目前重慶三環(huán)高速公路中的其它段落均已建成或在

建中，隨著本項目的建成，將形成完整的三環(huán)高速公路，重慶市高速公路

網(wǎng)絡(luò)將更加完善。

-15-

項目地理位置項目起于重慶三環(huán)高速公路銅梁至合川段終點沙溪樞紐

互通，與渝武高速公路相接，經(jīng)過合川草街、清平，在清平鎮(zhèn)的興木村設(shè)

興木樞紐互通與渝廣高速公路(YGK29+946)相接，共用渝廣高速的華蔡

山隧道路段(YGK29+946?YGK17+150,共長12.796公里)，至三圣鎮(zhèn)德

龍村的向陽灣(YGK17+150),設(shè)向陽樞紐互通進入合長公路主線，經(jīng)北

硝靜觀、三圣后與G210改線工程和渝鄰高速相交，經(jīng)渝北的統(tǒng)景、石

船、龍興等場鎮(zhèn)，止于渝長高速公路箭沱灣立交附近，新建合長公路主線

總長76.06151公里，另外利用渝廣高速公路主線12.796公里。

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本標(biāo)段為HC05標(biāo)段，樁號范圍K43+700(ZK43+685)-K52+634.5,

路線全長8.9345公里(右線長度)。位于渝北區(qū)古路鎮(zhèn)、統(tǒng)景鎮(zhèn)內(nèi)。

HC05標(biāo)段起點K43+700(ZK43+685)位于古路鎮(zhèn)草坪社區(qū)雙魚村附近，草

坪隧道進口處，設(shè)置草坪隧道后向東經(jīng)新橋和石家溝，在新屋基設(shè)置統(tǒng)景

1號隧道和2號隧道進入統(tǒng)景鎮(zhèn)先鋒村，終于岔河村特大橋橋尾，接

HC06標(biāo)段起點，路線總體呈西往東走向。

HC05標(biāo)段主要工程數(shù)量表

序號工程項目單位數(shù)量備注

1路線長度km8.9345

總填方1000a3172.657

2路基工程總挖方1000m1569.339不含互通

防護排水工程1000m135.296

特大橋■/座1S19/1不含互

,/座1577.75/3

通區(qū)主

3橋梁涵洞中小橋,/座0/0

線、上跨

橋梁全長■/座3141.75/4

分離橋

涵洞道2

4隧道■/座4099.46/3

互通立交處-

處-

停車區(qū)處-

5交叉工程

分離立交處-

天橋座-

通道道4

主體工程畝351

6占地取、棄土場畝189.5

臨時工程畝118.62

-17-

中交隧道局重慶三嗝速公路合川至長壽段HC05標(biāo)施工總平面布置圖

中交隧道局重慶合長高速公路項目第五標(biāo)段K43+700-K52+634.5爆破

工程，里程范圍：（草坪隧道K43+700-K44+442,路基：K44+442-

K44+700,新橋大橋：K44+700-K45+550（橋臺位置：右線0#橋臺K44+665;

右線19#橋臺K45+555；左線0#橋臺ZK44+706.5；左線18#臺

ZK45+556.5）,路基：K45+550-K45+850,石家溝大橋：K45+850-K46+310

（右線0#橋臺K45+869;右線11#橋臺K46+309；左線0#橋臺ZK45+869；

左線11#橋臺ZK46+309）路基：K46+310-K47+000,牛房坪大橋：

K47+000-K47+223（右線0#橋臺K47+049;右線5#橋臺K47+209；左線1#橋

橋臺ZK47+007；左線5#橋臺ZK47+207），統(tǒng)景1號隧K47+223-

K49+745,路基：K49+745-49+835,統(tǒng)景2號隧K49+835-K50+675,路基：

K50+675-K50+990,岔河村大橋：K50+990-K52+634.5（右線0#橋臺

K51+015.5;右線37#橋臺K52+634.5；左線1#橋橋臺ZK51+021.97；左線

37#橋臺ZK52+640.97））。

本標(biāo)段共設(shè)隧道3座，長4099.455米（雙洞平均），設(shè)置情況如下表所示。

隧道設(shè)置一覽表

布置長度洞門型式照明通風(fēng)

隧道名稱形式起訖樁號(m)進口出口方式方式

ZK43+685ZK44+444.81759.81端墻式削竹式燈光自然

草坪隧道分離式K43+700K44+442742端墻式削竹式照明通風(fēng)

統(tǒng)景1號隧ZK47+225ZK49+7462521端墻式端墻式燈光機械

道分離式K47+223K49+7452522端墻式端墻式照明通風(fēng)

統(tǒng)景2號隧ZK49+840.9ZK50+655814.1端墻式端墻式燈光自然

道分離式K49+835K50+675840端墻式端墻式照明通風(fēng)

-19-

三、地質(zhì)概況及水文地質(zhì)條件概況

路線走廊位處重慶市的北部，地貌形態(tài)受地質(zhì)構(gòu)造的控制，為一系列

的北東?南西向背斜山系和長條形開闊的向斜槽地組成的平行嶺谷，山嶺

一般海拔標(biāo)高700?1000米，頂部灰?guī)r溶蝕后成為槽谷，但兩側(cè)砂巖則

為挺拔山脊，組合而成“一山兩嶺一槽”的地貌特點；山嶺間為紅色丘

陵地貌，寬緩綿延，標(biāo)高一般為300?500m,相對高差不逾百米。路線區(qū)

屬構(gòu)造剝蝕平行嶺谷區(qū)，為構(gòu)造剝蝕、溶蝕低山槽谷地貌單元、構(gòu)造剝蝕

丘陵地貌單元，地形起伏急劇、反差強烈為特色。

根據(jù)地形地貌及地層巖性特征，項目區(qū)總體可分為：褶皺抬升低山

區(qū)、侵蝕剝蝕丘陵區(qū)、侵蝕剝蝕臺地區(qū)、河流侵蝕堆積區(qū)地貌。

(1)褶皺抬升低山區(qū)

該地貌單元以重慶褶皺束構(gòu)造為背景，由一系列北北東向雁形排列的

條狀背斜低山構(gòu)成，分別為華釜山、龍王洞山、銅鑼山、明月山；山勢北

高南低，除個別山峰在1000米以上外，海拔一般600?800米，切割深

度400?600米，山體寬度3?8公里，地貌形態(tài)結(jié)構(gòu)完全受巖性的控

制，在山疊系中下統(tǒng)碳酸鹽巖出露處，發(fā)育一條或兩條順巖層走向的狹長

的巖溶槽谷，槽谷兩側(cè)山嶺為須家河組砂巖形成的豬背脊或單面山，使背

斜山體橫斷面呈“一山二嶺一槽”或“一山三嶺二槽”的組合形態(tài)，山地

南北兩側(cè)，山勢漸低，山體由山疊系須家河組及侏羅系珍珠沖組、自留井

組、新田溝組碎屑巖構(gòu)成，常呈鋸齒狀或長崗狀山脊，多為“一山一嶺”

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形態(tài)，個別地段，背斜軸部小面積出露碳酸鹽巖，發(fā)育巖溶槽谷，凡河流

橫切背斜山處均為峽谷，且有巖溶泉出露，如溫塘河南岸出露的下感應(yīng)

洞、御臨河北東岸的排花洞等。

(2)侵蝕剝蝕丘陵地貌區(qū)

該地貌單元海拔高程一般在260?450米，由侏羅系砂巖、泥巖及頁

巖等在地殼相對緩抬升的過程中，由流水侵蝕切割而成，形態(tài)上可分為桌

狀丘、臺狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類型和形態(tài)，與構(gòu)造、巖性和流水的切

割密切相關(guān)，其形態(tài)和類型的分布具較強規(guī)律；由于受構(gòu)造的影響，從向

斜的冀部到軸部，巖層逐步變得水平，丘陵的分布一般巖巖層的走向呈平

行帶狀排列，從丘包的形態(tài)分布，在向斜冀部是豬背脊和單斜丘，到了軸

部逐漸變?yōu)樽罓詈团_狀丘，向斜谷地中的順向河，在河流裂點以下深切，

形成中丘與高丘，在河流裂點上或兩順向河的分水嶺地區(qū)，往往出現(xiàn)高

丘，甚至出現(xiàn)微波起伏的緩丘或臺地。

(3)侵蝕剝蝕臺地地貌區(qū)

該地貌單元主要分布于中西部丘陵和平行嶺谷區(qū)的向斜谷地巖層較平

緩地帶，具備有坡度較陡的臺坡(坡度多大于10°,局部達25°)和坡

度較緩的臺面(坡度一般小于7。)，臺面投影面積遠(yuǎn)大于臺坡投影面，

臺坡高度一般大于30米；由于區(qū)內(nèi)巖層平緩或近水平，經(jīng)河流切割，加

上頂部有較堅硬的砂巖保護，故形成臺地地貌。

(4)河流侵蝕堆積地貌區(qū)

-21-

該地貌單元為長江、嘉陵江及其支流侵蝕、堆積而成，線路區(qū)臨河段

內(nèi)未見塌岸發(fā)育；該區(qū)上覆第四系為沖洪積層粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂、圓礫及

卵石等。

2、氣象

路線區(qū)屬亞熱帶溫暖濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，具冬暖夏熱，雨量

充沛，濕度大，云霧多的氣候特點。全年平均氣溫18.0℃,極端最低氣

溫-3.7°C（1961年1月17日），極端最高氣溫為42.6℃（2006年

8月16日），多年平均降水量1141.8mm,多年日最大降水量為400mm

（1979年8月）。4?9月降雨集中，高達816.2mm,占全年降雨量的

76%o并且每年6-8月都有1-2次的暴雨或大暴雨，月降雨量達50.9-

195.3mm。區(qū)內(nèi)氣候適宜全年施工。

3、水文

本標(biāo)段范圍無明顯河流，多為地表溪流或沖溝?？辈炱陂g為雨季，水

量較豐；沿線的溪溝、河流可作為本線路主要施工用水來源。

4、地震

根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》GB18300—2001圖A及《中

國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》GB18300—2001圖B。路段區(qū)設(shè)計地震

基本加速度值為0.05g,抗震設(shè)防烈度為6度，為少震弱震區(qū)，其抗震

設(shè)計建議按《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013的相關(guān)條款執(zhí)行。

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5、工程地質(zhì)評價

根據(jù)本次勘察結(jié)果，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造較發(fā)育，但均

未發(fā)現(xiàn)其近期活動的痕跡，屬于非全新活動斷裂。沿線未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重影響線

路走向的大型滑坡、崩塌、泥石流、采空區(qū)等不良地質(zhì)，路線所在地段區(qū)

域地質(zhì)基本穩(wěn)定。

第三節(jié)本項目各隧道、路基施工環(huán)境情況及施工保護措施

一、隧道施工主要保護物及措施

本線路施工整體呈東西走向，按設(shè)計2個施工進出口。先期進行統(tǒng)景

1號隧道出口及統(tǒng)景2號隧道進口的爆破施工，其余施工點由于拆遷工作

未完成暫不施工，待拆遷完畢后在對施工人員進行調(diào)整。

1、草坪隧道

草坪隧道進口位于渝北區(qū)古路服務(wù)區(qū)左側(cè)，主隧道進口采用“小仰

坡”開挖技術(shù)進洞，洞口周圍邊仰坡均采用自然的生態(tài)防護，進口位置

250nl范圍內(nèi)無任何構(gòu)建筑無及管網(wǎng)設(shè)施，施工環(huán)境簡單。

草坪隧洞ZK44+150至ZK44+250處與渝鄰高速公路,210國道相交，

新建草坪隧道下穿渝鄰高速（最大高差約65m）。

該隧道施工臨近高速公路200米范圍內(nèi)暫不采取爆破施工，待制定的

爆破施工保護措施取得高速公路管理部門認(rèn)可后，方可進行爆破施工。

（附：草坪隧道與渝鄰高速公路相對位置及機械開挖區(qū)域明細(xì)、草坪隧道

-23-

與渝鄰高速公路相交平面圖）

草坪隧道與高速公路相對位置參數(shù)

兩隧機械開挖施工里程大里程端

公路高速公交叉交叉角

交叉里程道凈兩隧道平面距離200m處里

線位路線位關(guān)系度

距程

ZK44+160-

左線下穿垂直ZK44+080ZK44+280

ZK44+250

約

左線

YK44+150-15m

右線下穿垂直YK44+070YK44+280

YK44+250

出口位于渝北區(qū)草坪村附近，草坪隧道出口樁號：K44+442東側(cè)有一

個移動信號塔（高差約51m）,東北側(cè)170m處有民房，其余方向200m范

圍內(nèi)無任何構(gòu)建筑物及管網(wǎng)設(shè)施。

該處施工主要保護物為渝鄰高速、210國道、移動信號塔。進行草坪

隧道施工時臨近高速公路、210國道200米范圍內(nèi)不采取爆破施工，移動

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信號塔50m范圍內(nèi)不采取爆破施工。

2、統(tǒng)景1號隧道

統(tǒng)景1號隧道進口，300nl范圍內(nèi)無任何構(gòu)建筑物及管網(wǎng)設(shè)施。

統(tǒng)景1號隧道出口，東南側(cè)H7nl處有零星民房（石?；旖Y(jié)構(gòu)），西南側(cè)

48nl處有零星民房（石專混結(jié)構(gòu)）其余方向300m內(nèi)無其他無任何構(gòu)建筑物及

管網(wǎng)設(shè)施。

該處施工主要保護物為零星民房。為保證零星民房的安全，在靠近民

房50m范圍內(nèi)不采用爆破施工。嚴(yán)格控制地震波質(zhì)點震速不大于

0.75cm/so

3、統(tǒng)景2號隧道

統(tǒng)景2號隧道進口，東北側(cè)115m處為零星民房（核混結(jié)構(gòu)）西北側(cè)

54m處為零星民房（石?；旖Y(jié)構(gòu)），其余方向300nl內(nèi)無其他無任何構(gòu)建筑物

及管網(wǎng)設(shè)施。

統(tǒng)景2號隧道出口，東南側(cè)100m處為零星民房（石?；旖Y(jié)構(gòu)），西南

側(cè)200m處為零星民房（石?；旖Y(jié)構(gòu)），其余方向300m內(nèi)無其他無任何構(gòu)建

筑物及管網(wǎng)設(shè)施。

該處施工主要保護物為零星民房，為保證零星民房的安全，嚴(yán)格控制

地震波質(zhì)點震速不大于0.75cm/so

二、路基施工主要保護物及措施：

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1、草坪隧道出口路基段：K44+442-K44+700

樁號：K44+700東北側(cè)約140m處為民房（石專混結(jié)構(gòu)），樁號：

K44+670西南側(cè)115nl處為民房（石專混結(jié)構(gòu)）。其余方向300nl內(nèi)無其他無

任何構(gòu)建筑物及管網(wǎng)設(shè)施。

該處施工主要保護物為民房，為保證民房的安全，嚴(yán)格控制地震波質(zhì)

點震速不大于0.75cm/s□

2、新橋大橋路基：K45+550-K45+850

樁號：K45+820東北側(cè)66m處為民房（石?；旖Y(jié)構(gòu)），西南側(cè)86m處為

民房（磚混結(jié)構(gòu)）。其余方向300m內(nèi)無其他無任何構(gòu)建筑物及管網(wǎng)設(shè)

施。

該處施工主要保護物為民房，為保證民房的安全，嚴(yán)格控制地震波質(zhì)

點震速不大于0.75cm/so

3、石家溝大橋路基：K46+310-K47+000

樁號：K46+600東北側(cè)約30nl處為民房（石?；旖Y(jié)構(gòu)）K46+800東側(cè)約

35nl處為民房（核混結(jié)構(gòu)）。其余方向300nl內(nèi)無其他無任何構(gòu)建筑物及管

網(wǎng)設(shè)施。

該處施工主要保護物為民房，為保證民房的安全，在靠近民房30m范

圍內(nèi)采用機械開挖，30m范圍外采用淺孔松動爆破，嚴(yán)格控制單孔裝藥量

及一次起爆藥量，嚴(yán)格控制地震波質(zhì)點震速不大于0.75cm/so

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4、統(tǒng)景1號隧道出口道路基：K49+745-49+835

樁號：K49+800東北側(cè)約101m處為民房（石專混結(jié)構(gòu)）其余方向300m

內(nèi)無其他無任何構(gòu)建筑物及管網(wǎng)設(shè)施。

該處施工主要保護物為民房，為保證民房的安全，嚴(yán)格控制地震波質(zhì)

點震速不大于0.75cm/s0

5、統(tǒng)景2號隧道出口路基：K50+675-K50+990o

樁號：K50+780東北側(cè)約85m處為民房（磚混結(jié)構(gòu)），K50+990東南

側(cè)80m處為民房，K50+990西南.側(cè)51m處為民房。其余方向300m內(nèi)無其

他無任何構(gòu)建筑物及管網(wǎng)設(shè)施。

該處施工主要保護物為民房，為保證民房的安全，嚴(yán)格控制地震波質(zhì)點震

速不大于0.75cm/So

6、本工程路基段爆破開挖后會形成高邊坡，存在較大的安全隱患和

次生地質(zhì)災(zāi)害，爆破施工中必須嚴(yán)格按照本項目高邊坡支護要求進行保護

性施工（高邊坡支護由工程土石方總承包單位負(fù)責(zé)），在邊坡整治工程未

完善，達不到安全施工要求之前，不得進行爆破作業(yè)。爆破施工期較長在

春季施工應(yīng)注意防雨，夏季施工應(yīng)注意防雷，應(yīng)加強與相鄰施工單位的協(xié)

調(diào)工作（特別是起爆時間、爆破地震波與爆破飛石控制等）；加大對各個

警戒點的安全警戒。起爆時間必須滿足《爆破安全規(guī)范》（GB6722-

2014）的要求，爆破施工時應(yīng)注意施工現(xiàn)場的雜散電流的監(jiān)測和防治，同

時要做好場地內(nèi)防水、排水工作和邊坡巡查等隱患排查工作，杜絕爆破各

-27-

類事故發(fā)生。

臨近邊坡必須要嚴(yán)格按照本工程邊坡設(shè)計要求進行爆破施工，臨近邊

坡施工時預(yù)留5米采用淺孔爆破、0.8m至1m采用機械施工、邊坡按照

1:0.75放坡，邊坡每開挖下沉8米，保留不低于2米寬的安全平臺及時清

理邊坡上的浮石及孤石并做好邊坡的支護工作。同時要減少單孔裝藥量和

一次齊爆藥量，加強邊坡檢查與監(jiān)測，防止出現(xiàn)山體滑坡和塌方現(xiàn)象，確

保高邊坡的穩(wěn)定和施工人員及機械設(shè)備的安全。

7、整個爆破施工保護性措施：

(1)控制爆破時應(yīng)遵循“微臺階、短循環(huán)、勤量測、早封閉”的原

則，通過監(jiān)控量測成果，分析新建工程對既有構(gòu)筑物的影響，實時調(diào)整控

制爆破參數(shù)、循環(huán)進尺、支護和襯砌參數(shù)，以保證正常施工和對既有工程

影響最小。當(dāng)變形異常時，應(yīng)立即暫停掘進封閉掌子面，并加強隧道支

護、支撐或相應(yīng)的加固措施，以保證施工、運營安全和各構(gòu)筑物安全使

用，同時報告有關(guān)單位；

(2)本項目地質(zhì)條件差，圍巖等級為III、IV、V,隧道施工中應(yīng)按規(guī)

范要求加強洞內(nèi)圍巖及地表既有構(gòu)筑物的監(jiān)測，根據(jù)實際地形、地質(zhì)等環(huán)

境條件進行施工階段風(fēng)險識別及評估，針對性的做好施工組織設(shè)計；

(3)隧道進出口埋深較淺，根據(jù)地勘資料以及施組要求，主隧道HI

級圍巖段采用臺階法，IV、V級圍巖段采用CD法、三臺階、預(yù)留核心土法

控制爆破開挖。

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(4)隧道出口危石出露面積較大，對洞口施工安全風(fēng)險較大，是本

工程出口進洞的難點。施工前首先進行排險作業(yè)，噴漿錨桿掛網(wǎng)，施工期

間派出專職安全員加強安全觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況人員、機械立即撤離至安

全位置。

(5)在按照前述有關(guān)要求的情況下，必須采用“超前探、管超前、

短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”等綜合施工技術(shù)措

施。

第二章施工組織機構(gòu)與部署

第一節(jié)組織機構(gòu)

設(shè)項目項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下設(shè)六部二室，即工程部、安質(zhì)

部、工經(jīng)部、物資部、設(shè)備部、財務(wù)部、試驗室、辦公室。每個工點設(shè)工

區(qū)主任和技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名。

項目組織機構(gòu)見下圖。

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安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖

爆破作業(yè)人員分組安排情況：

按照甲方工作安排，先期進行2個洞口的爆破施工，待后期工程施工

要求增加施工作業(yè)面時，相應(yīng)增加施工作業(yè)人員。

序號職務(wù)姓名

1總工程師廖禮平

2工程師鄒雨材

3爆破員王發(fā)海譚學(xué)偉謝成君高代明朱如才鄭國榮

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4安全員白志龍陳大云張紹安

5庫管員劉慶聯(lián)周文秀張學(xué)明

第二節(jié)施工部署

一、工程進度安排

開工日期2017年04月01日，竣工日期2020年03月31日，總工期48

個月。

四、施工總體目標(biāo)

在本隧道施工過程中，以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效、有序”為施工

指導(dǎo)思想，以［Wj起步、［Wj標(biāo)準(zhǔn)、［Wj質(zhì)量、［Wj效益的"四局"為總體目標(biāo)，

本著“科學(xué)組織、機構(gòu)精干、設(shè)備精良、精兵強將”的施工組織原則，嚴(yán)

格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技優(yōu)勢，精心組織施工，采取新技

術(shù)、新工藝，狠抓重點工程，精益求精鑄精品。

1、工期目標(biāo)

施工進度安排以滿足總工期為要求，并適度提前，留有余地，使工期

有效可控。確保或提前按建設(shè)單位要求完成本標(biāo)段施工任務(wù)。

以技術(shù)資料、工程量清單提供的工程數(shù)量和本隧道計劃投放的資源

（機械設(shè)備、勞動力、材料、資金等）為依據(jù)，以合同工期為前提，統(tǒng)籌

兼顧，合理安排各分項工程施工進度，確保工期目標(biāo)圓滿完成。

2、質(zhì)量目標(biāo)

-31-

交工驗收時達到合格，竣工驗收時達到優(yōu)良。

3、安全目標(biāo)

五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕火災(zāi)事故，杜絕重大機械事故，杜絕重

大交通事故，杜絕重大水損事故；三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作

業(yè)，消滅惡性事故；二控制：年重傷率控制在0.1%。以下，年負(fù)傷率控制

在0.2%。以下；一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。

五、施工總體方案綜述及總體施工順序

根據(jù)地形及主隧道實際情況，將采用多區(qū)域開設(shè)施工通道多點施工掘

進，結(jié)合圍巖等級，多工法爆破施工，軟弱圍巖嚴(yán)格遵循“超前探、管超

前、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”以及“巖變我

變”的施工原則。主隧道洞身ni、iv、v級圍巖采用：臺階法、CD法、三

臺階、預(yù)留核心土法控制爆破開挖，同時加強圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測和爆破地震

波監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果適時調(diào)參數(shù)。

總體施工工序：超前支護一開挖一初期支護一二次襯砌。開挖作業(yè)由

上至下，襯砌施工由下而上，堅持“隨挖隨支護和先噴后錨”的原則，噴

錨或鋼架支護必須緊跟開挖工作面。

當(dāng)同一個隧道相向爆破施工時，兩斷面相距50m一方停止爆破，改雙

向爆破掘進為單向爆破掘進。

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六、施工環(huán)境追蹤調(diào)查與協(xié)調(diào)

本工程施工環(huán)境比較復(fù)雜，施工過程中要進行必要的追蹤調(diào)查，對開

挖裸露出來的地下管線、電力、通訊等設(shè)施要進行嚴(yán)格的保護。施工過程

中要與相關(guān)單位加強聯(lián)系溝通，建立應(yīng)急事件處理機制；發(fā)布《施工通

告》、《爆破公告》和安全文明措施說明等告知周邊居民和單位；加強與

沿線需要保護的重要構(gòu)建筑物以及其他重要設(shè)施單位的聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作，

建立日常聯(lián)系機制。通過溝通、協(xié)調(diào)和制訂相應(yīng)的應(yīng)急處置措施，減少和

避免爆破振動、爆破飛石等對沿線設(shè)施單位以及對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?。臨近

各類管線施工時，總承包方（甲方）應(yīng)與管線權(quán)屬單位進行溝通協(xié)調(diào)或簽

訂安全協(xié)議，制定臨近管線施工專項保護方案（包括采用非爆開挖）。

積極主動配合建設(shè)單位、當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)召開施工協(xié)調(diào)會，在爆破飛

石、爆破振動、施工噪音、揚塵等防護措施方面多做解釋工作，爭取得到

沿線設(shè)施單位和附近居民的理解、支持，同時對周邊構(gòu)筑物、建筑物、居

民房屋等進行施工調(diào)查取證，留下影像資料備用。

七、爆破施工前準(zhǔn)備

1、進場施工前，由項目部組織相關(guān)人員對施工區(qū)域內(nèi)以及周邊環(huán)

境、地下管網(wǎng)設(shè)施等情況進一步調(diào)查摸底，切實掌握清楚周邊及施工區(qū)域

內(nèi)地上、地下設(shè)施分布情況。

2、工程開工之前，應(yīng)會同當(dāng)?shù)卣?、建設(shè)單位和沿線周邊保護對象

（含民房）等相關(guān)權(quán)屬單位和業(yè)主，就爆破施工問題召開聯(lián)席會議，積極

-33-

進行溝通協(xié)調(diào)，就爆破有關(guān)事項和安全保護措施達成一致意見，并會同有

關(guān)單位做好對保護對象影像資料和記錄取證工作。

3、在爆破施工前3天前要進行施工公告，爆破前1天要進行爆破公

告，搞好安民告示。

4、在隧道進出口前方設(shè)置防飛石擋或排架，洞口前200m,兩側(cè)100m

設(shè)置警戒線。在重要地段、通往爆區(qū)各路口，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。

5、由項目部和爆破工程技術(shù)人員對所有涉爆人員進行技術(shù)交底并作

好記錄。

第三節(jié)民爆材料及鉆孔設(shè)備的選擇

炸材選用：選用巖石乳化炸藥，每節(jié)直徑為32mm、長度為20cm、重

0.20kgo8#鋼殼電雷管，毫秒延時塑料導(dǎo)爆管雷管。隧道周邊眼光面爆破

采用孔內(nèi)導(dǎo)爆索傳爆。如果出現(xiàn)了瓦斯煤層，停止進行爆破施工，重新制

定爆破方案，確保爆破安全。

炸藥總量：930噸；

雷管總量：130萬發(fā)；

導(dǎo)爆索：40萬mo

KHYD40A電鉆或YT28風(fēng)鉆（孔徑