施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施信息化監(jiān)控和數(shù)據(jù)處理方案

XX項(xiàng)目工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施信息化監(jiān)控和數(shù)據(jù)處理方案審批：審核：編制：版次：Xxx單位年月日1視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置要求施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控應(yīng)嚴(yán)格遵照《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T367-2001、《安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50348-2018要求。利用網(wǎng)絡(luò)將分散各地的施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全工作集中化管理，實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。從工程招投標(biāo)開(kāi)始到竣工階段進(jìn)行信息錄入、監(jiān)測(cè)、檢查和管理?；拘畔ⅲ航ㄖ┕ぁ⒈O(jiān)理企業(yè)信息；三類人員信息；工程信息登記。開(kāi)工條件審查：安措費(fèi)管理；重大危險(xiǎn)源管理；開(kāi)工條件審查辦理。起重設(shè)備管理：起重設(shè)備備案管理；專職人員備案管理；安裝告知；使用登記和使用情況；拆卸許可；智能預(yù)警。日常監(jiān)督管理：施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全檢查管理；安全員日?qǐng)?bào)/月報(bào)；施工日?qǐng)?bào)/月報(bào)；隱患整改管理。企業(yè)年度評(píng)價(jià)考核管理。質(zhì)量安全生產(chǎn)竣工驗(yàn)收備案管理：質(zhì)量安全生產(chǎn)竣工驗(yàn)收備案登記；施工企業(yè)工程質(zhì)量安全檔案?jìng)浒?；監(jiān)理單位工程質(zhì)量安全檔案?jìng)浒?；質(zhì)量安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地考核。項(xiàng)目部在辦理施工許可證后20天內(nèi)必須建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻安裝限定在施工現(xiàn)場(chǎng)公共場(chǎng)所，嚴(yán)禁在集體和個(gè)人宿舍、食堂、衛(wèi)生間、淋浴室等場(chǎng)所進(jìn)行安裝，施工現(xiàn)場(chǎng)公共場(chǎng)所安裝的視頻系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí)，并辦理好建筑從業(yè)人員信息卡。2施工現(xiàn)場(chǎng)攝像頭的數(shù)量和設(shè)置位置1、施工現(xiàn)場(chǎng)攝像頭在以下部位必須安裝一個(gè)。1）工地大門出入口。2）外用電梯入口或安全通道口。3）施工作業(yè)面。4）加工區(qū)或材料堆碼區(qū)。5）重大危險(xiǎn)源部位。2、施工現(xiàn)場(chǎng)除了設(shè)置攝像頭等硬件外，還要設(shè)置監(jiān)控平臺(tái)和管理中心，具有信息錄入及處理功能。3、施工企業(yè)應(yīng)設(shè)置監(jiān)控平臺(tái)和管理中心，要及時(shí)收集本企業(yè)在建工地的視頻信息和管理信息，并對(duì)信息進(jìn)行處理。4、在市或省級(jí)質(zhì)量安全監(jiān)督站設(shè)置監(jiān)控中心，所有企業(yè)及建筑工地的視頻信息和管理信息傳輸至監(jiān)控中心。3辦理好建筑從業(yè)人員信息卡施工、監(jiān)理單位要發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)作用，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，把系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)工作作為日常安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，指派專人負(fù)責(zé)、對(duì)所屬的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期巡監(jiān)做好記錄。信息卡內(nèi)容包含：個(gè)人基本信息、培訓(xùn)信息、職稱信息、執(zhí)業(yè)資格及崗位資格信息、技能等級(jí)信息、從業(yè)經(jīng)歷信息、領(lǐng)薪信息、獎(jiǎng)懲信息（含不良行為信息）、社會(huì)保障信息（含基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)信息）等。建筑業(yè)從業(yè)人員參加安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后方可獲得信息卡。建筑從業(yè)人員信息卡在全省行政區(qū)劃范圍內(nèi)實(shí)行“一卡通”，未取得信息卡的從業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工作。圖3電子門禁系統(tǒng)示意圖4利用施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施視頻實(shí)時(shí)檢查1、抽查現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部關(guān)鍵崗位人員、監(jiān)督人員的到崗情況。2、抽查操作人員是否有嚴(yán)重違反操作規(guī)程的行為。3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源實(shí)施監(jiān)控，適時(shí)檢查其管理和技術(shù)控制措施是否到位。4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況實(shí)施監(jiān)控。5、對(duì)責(zé)令停工整改項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)控。6、監(jiān)理企業(yè)將系統(tǒng)情況、從業(yè)人員辦理信息卡情況、執(zhí)行刷卡進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)制度情況列入監(jiān)理工作范圍，在監(jiān)理日志做好記錄，督促施工單位做好相關(guān)工作。7、建設(shè)單位負(fù)責(zé)在項(xiàng)目開(kāi)工前按規(guī)定撥付建筑工程安全防護(hù)與文明施工措施費(fèi)，督促施工單位建立兩個(gè)系統(tǒng)。8、省市質(zhì)量安全監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建立和實(shí)施；負(fù)責(zé)從業(yè)人員信息卡的考試和核發(fā)工作；負(fù)責(zé)收集、整理、匯報(bào)兩個(gè)系統(tǒng)實(shí)施情況；負(fù)責(zé)督查各職能部門履行職責(zé)情況；質(zhì)量安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地考核情況。9、質(zhì)量安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控中心的建立和監(jiān)控信息的管理；負(fù)責(zé)在開(kāi)工前安全生產(chǎn)條件審查時(shí)對(duì)系統(tǒng)的組織實(shí)施方案進(jìn)行審查；負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部建立系統(tǒng)情況、從業(yè)人員辦理信息卡情況、執(zhí)行刷卡進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將該項(xiàng)工作列入日常巡查及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理的工作范圍；負(fù)責(zé)按程序上報(bào)有關(guān)不良行為記錄；負(fù)責(zé)對(duì)新開(kāi)工和在建工程項(xiàng)目的實(shí)施情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；督促檢查監(jiān)理單位履行對(duì)該項(xiàng)工作的監(jiān)理情況。10、相關(guān)管理部門及負(fù)責(zé)人能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)用電腦、手機(jī)隨時(shí)隨地地實(shí)時(shí)監(jiān)控建筑工地情況，及時(shí)的了解一些緊急的突發(fā)事故，減少財(cái)產(chǎn)損失，保證生命的質(zhì)量安全。將“建筑工程在建工程手機(jī)短信群發(fā)系統(tǒng)平臺(tái)”與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)。通過(guò)手機(jī)短信平臺(tái)系統(tǒng)，將建筑質(zhì)量安全的要求精神、災(zāi)害性天氣、工作重點(diǎn)、通知、政策、法規(guī)等信息在第一時(shí)間內(nèi)以手機(jī)短信的形式迅速發(fā)給施工現(xiàn)場(chǎng)，引起建筑工地的重視，早作準(zhǔn)備，防止質(zhì)量安全事故。11、建立遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)管理建筑工地，旨在通過(guò)應(yīng)用發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，加強(qiáng)建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全防護(hù)管理，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況。建立建筑工地遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)，采用視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)管分布在各地的多個(gè)工地施工現(xiàn)場(chǎng)，既減輕了監(jiān)管人員的工作強(qiáng)度，又加強(qiáng)了建設(shè)行政主管部門以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)控監(jiān)管力度，提高了工作效率。通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控獲取的各種數(shù)據(jù)信息經(jīng)處理和分析，使監(jiān)督部門的工作方式由過(guò)去傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)程視頻監(jiān)督；通過(guò)遠(yuǎn)程視頻自動(dòng)識(shí)別和監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)，可以進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為移動(dòng)監(jiān)督。真正實(shí)現(xiàn)無(wú)論何時(shí)、無(wú)論何地都能進(jìn)行監(jiān)督管理。實(shí)現(xiàn)了建設(shè)工程監(jiān)督方式的革命性跨越，從而極大地提高建設(shè)工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督水平和工作效率。在建筑工地應(yīng)用遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)，具有功能多、效率高、安全可靠性好，又具有實(shí)用性、適應(yīng)性和靈活性等諸多優(yōu)點(diǎn)。5施工現(xiàn)場(chǎng)信息化監(jiān)控系統(tǒng)5.1塔吊監(jiān)控系統(tǒng)1、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動(dòng)控制)、角度傳感器、幅度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、起重量傳感器、無(wú)線通信模塊等組成，能夠?qū)崟r(shí)采集并顯示塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。塔機(jī)控制器不僅能通過(guò)無(wú)線傳輸實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊與塔吊、塔吊與監(jiān)控中心之間的通訊，還能通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)工地現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)程管理中心間的數(shù)據(jù)通訊，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工地。5.1-1塔吊監(jiān)控系統(tǒng)每臺(tái)塔吊安裝的主要硬件設(shè)備包含主控制器1臺(tái)（含截?cái)嗫刂破鳎?0寸工業(yè)級(jí)彩色顯示屏1臺(tái)，角度傳感器1套、幅度傳感器1套、傾角傳感器1套、風(fēng)速傳感器1套、力矩傳感器1套、起重量傳感器、1套、無(wú)線通信模塊等。圖5.1-2塔吊主要硬件設(shè)備表監(jiān)控平臺(tái)為遠(yuǎn)程監(jiān)控云平臺(tái)及手機(jī)APP監(jiān)控軟件，地面實(shí)時(shí)監(jiān)控軟件及相關(guān)硬件。2、監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能和價(jià)值1）塔吊司機(jī)在駕駛室通過(guò)監(jiān)控設(shè)備的顯示屏，可以實(shí)時(shí)可視化的了解到塔吊的運(yùn)行狀態(tài)，與交叉作業(yè)塔吊位置關(guān)系，第一時(shí)間做出操作判斷，提高效率，降低風(fēng)險(xiǎn)。如果塔吊在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生超限、超載、超力矩、碰撞、進(jìn)入限行區(qū)等違章或潛在危險(xiǎn)時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)預(yù)警、報(bào)警甚至截?cái)嗨踹M(jìn)行危險(xiǎn)操作方向的電源，預(yù)防超載、超限、碰撞等安全事故的發(fā)生。2）項(xiàng)目部管理人員項(xiàng)目部安全管理人員通過(guò)地面監(jiān)控軟件，可以實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)塔吊的作業(yè)情況；項(xiàng)目部及公司管理人員可以登錄監(jiān)控云平臺(tái)賬號(hào)或手機(jī)APP，遠(yuǎn)程查看塔吊的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況、過(guò)往的運(yùn)行數(shù)據(jù)、各種統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。在發(fā)生事故時(shí)，可以調(diào)用監(jiān)控設(shè)備的黑匣子記錄，便于對(duì)事故進(jìn)行分析追溯，找到問(wèn)題原因。3、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用1）塔群防碰撞（1）群塔作業(yè)防碰撞運(yùn)行原理圖（基于三維的防碰撞設(shè)計(jì)）圖5.1-3塔群防碰撞系統(tǒng)（2）塔吊防碰撞技術(shù)實(shí)現(xiàn)以圖中C1、C2塔吊為例，C2塔吊為高塔，C1塔吊為低塔。情況1：兩臺(tái)塔吊監(jiān)控設(shè)備正常工作，兩臺(tái)塔吊的大臂都進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，如果C2塔吊的小車沒(méi)有進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，則在理論上兩臺(tái)塔吊沒(méi)有碰撞可能，則兩臺(tái)塔吊都能正常工作，不會(huì)發(fā)生預(yù)報(bào)警現(xiàn)象。情況2：如果2#塔吊的小車進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，當(dāng)C1塔吊和C2塔吊的距離達(dá)到系統(tǒng)設(shè)置的預(yù)警危險(xiǎn)值時(shí)，兩臺(tái)塔吊的監(jiān)控設(shè)備會(huì)發(fā)出聲光和語(yǔ)音報(bào)警及時(shí)有效的提醒駕駛室駕駛工作人員，同時(shí)將塔吊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)從高速截?cái)嘀恋退?，如果兩臺(tái)塔吊的位置進(jìn)一步靠近，達(dá)到監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的報(bào)警值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)持續(xù)報(bào)警，并將切斷塔吊向危險(xiǎn)方向動(dòng)作的電源，進(jìn)而避免碰撞事故的發(fā)生。2）區(qū)域保護(hù)技術(shù)當(dāng)塔吊的小車或塔吊大臂距離與紅色限制區(qū)域的距離（或角度）達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的預(yù)警值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光或語(yǔ)音報(bào)警，自動(dòng)將塔吊從高速狀態(tài)切換至低速狀態(tài)；當(dāng)塔吊的小車或塔吊大臂距離與紅色限制區(qū)域的距離（或角度）達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的報(bào)警值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光或語(yǔ)音報(bào)警，并自動(dòng)切斷塔吊向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的電源，進(jìn)而禁止塔吊小車進(jìn)入危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，但不會(huì)影響塔吊向安全區(qū)域范圍內(nèi)施工作業(yè)。3）超重力矩監(jiān)測(cè)預(yù)警力矩限制器是獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能，自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況，為事故分析處理提供依據(jù)。圖5.1-4超重力矩監(jiān)測(cè)力矩限制器的系統(tǒng)綜合精度不得劣于±5%,在任何情況下,其超載報(bào)警點(diǎn)的實(shí)測(cè)起重力矩不得大于起重機(jī)對(duì)應(yīng)工況下額定起重力矩的110%。實(shí)際起重力矩達(dá)到相應(yīng)工況下額定起重力矩的90%左右時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),達(dá)到或超過(guò)相應(yīng)工況下額定起重力矩時(shí)發(fā)出超載信號(hào),并自動(dòng)停止起重機(jī)向危險(xiǎn)方向的繼續(xù)運(yùn)行。力矩限制器的綜合誤差不大于10%。小車變幅最大速度超過(guò)0.67m/s的起重機(jī),在小車向前運(yùn)行時(shí),起重機(jī)力矩達(dá)到額定力矩的80%時(shí),自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。4）防超載、防傾覆（1）起重量限制器的作用當(dāng)起升載荷超過(guò)額定載荷時(shí)，起重量限制器能輸出電信號(hào)，切斷起升控制回路，并能發(fā)出警報(bào)，達(dá)到防止塔吊超載的目的。塔吊安裝起重量限制器，并設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不大于實(shí)際值的5%，當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的最大額定值并小于額定值110%的時(shí)候，應(yīng)切斷起升機(jī)構(gòu)上升方向的電源，但可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。（2）起重量限制器的構(gòu)造和工作原理起重量限制器的結(jié)構(gòu)形式為測(cè)力環(huán)式，它是由測(cè)力環(huán)、導(dǎo)向滑輪及限位開(kāi)關(guān)等部件組成。其特點(diǎn)是體積緊湊，性能良好以及便于調(diào)整。測(cè)力環(huán)的一段固定于塔吊機(jī)構(gòu)的支座上，另一端則固定在導(dǎo)向滑輪上。工作原理：塔吊吊載重物時(shí)，滑輪受到鋼絲繩合力作用時(shí)，將此力傳給測(cè)力環(huán)，測(cè)力環(huán)的變形與載荷成一定的比例。根據(jù)起升載荷的大小，滑輪所傳來(lái)的力大小也不同。測(cè)力環(huán)外殼隨受力產(chǎn)生變形，測(cè)力環(huán)內(nèi)的金屬板條與測(cè)力環(huán)殼體固接，并隨殼體受力變形而延伸，此時(shí)根據(jù)載荷情況來(lái)調(diào)節(jié)固定在金屬板條上的調(diào)整螺栓與限位開(kāi)關(guān)距離，當(dāng)載荷超過(guò)額定起重量使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而切斷起升機(jī)構(gòu)的電源，達(dá)到對(duì)起重量超載進(jìn)行限制的目的。5）數(shù)據(jù)黑匣子塔吊“黑匣子”運(yùn)行監(jiān)控設(shè)備綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和及時(shí)通訊技術(shù)，將塔吊的主要安全裝置，包括力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器及高度限位器的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、記錄和存儲(chǔ)。包括塔吊載荷監(jiān)控儀、塔吊防碰撞監(jiān)控儀、塔吊防傾覆監(jiān)控儀和塔吊區(qū)域保護(hù)監(jiān)控儀4種儀器設(shè)備，主要用于平臂和動(dòng)臂兩種塔吊。（1）數(shù)據(jù)記錄及存儲(chǔ)功能儀器以10ms為采樣周期，至少存儲(chǔ)最近16000條工作循環(huán)對(duì)應(yīng)的最大力矩及時(shí)間，存儲(chǔ)記錄只可讀取不可隨意改變。（2）實(shí)時(shí)顯示功能儀器能以圖形或數(shù)值形式動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示塔吊工作參數(shù)，使司機(jī)能直觀地了解塔吊工作狀態(tài)，作出正確操作，避免誤操作和超載。（3）預(yù)警功能儀器可設(shè)置參數(shù)，對(duì)超重力矩、起重量、幅度、回轉(zhuǎn)角和允許高度進(jìn)行控制，超限時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警和控制信號(hào)，及時(shí)提醒塔吊司機(jī)采取緊急預(yù)防措施。（4）遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)采集的記錄數(shù)據(jù)可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)GPRS系統(tǒng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器，并通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)器及時(shí)上報(bào)到塔吊在線監(jiān)督管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同步監(jiān)控。（5）防碰撞功能可控制16臺(tái)以內(nèi)塔吊協(xié)同作業(yè)，相互之間避免碰撞事。6）遠(yuǎn)程監(jiān)控及地面監(jiān)控實(shí)現(xiàn)方案（1）遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)方案項(xiàng)目部或公司相關(guān)管理人員登錄監(jiān)控云平臺(tái)或手機(jī)端可以查看項(xiàng)目塔吊的運(yùn)行狀況和各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（2）地面監(jiān)控實(shí)現(xiàn)方案通過(guò)地面實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，項(xiàng)目部可以查看現(xiàn)場(chǎng)塔吊的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況。7）塔機(jī)吊鉤可視化塔吊可視化作為智能管理的重要組成部分，不僅在安全管理中發(fā)揮重要的作用,同時(shí)在建筑安全的整體配套系統(tǒng)中，體現(xiàn)安全管理的智能化,可以在整體系統(tǒng)建設(shè)完成之后,可以通過(guò)可視化系統(tǒng)無(wú)死角的進(jìn)行安全管理，可以對(duì)塔吊，吊車吊鉤的所有運(yùn)行軌道與周邊環(huán)境,實(shí)現(xiàn)安全管理智能化,不僅提高安全管理水平，也降低了安全管理的風(fēng)險(xiǎn)。圖5.1-5塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)5.2升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)為了加強(qiáng)對(duì)施工升降機(jī)使用過(guò)程中進(jìn)行有效的監(jiān)管，切實(shí)控制施工升降機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中存在的不安全危險(xiǎn)因素，消除安全隱患，事前預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，本工程采用施工升降機(jī)智能監(jiān)控系統(tǒng)，可以極大提高監(jiān)管力度，使管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控、査詢到違規(guī)操作信息，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)存在的逃避監(jiān)管使用施工升降機(jī)、違章操作等現(xiàn)象，有效的解決行政管理人員不足、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員不足等問(wèn)題。監(jiān)督管理部門可以通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控施工升降機(jī)的使用和運(yùn)行狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員可以實(shí)時(shí)了解各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)和故障信息。圖5.2-1升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)1、升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)1）視頻人數(shù)統(tǒng)計(jì)和超員限制通過(guò)視頻人員識(shí)別統(tǒng)計(jì)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工升降機(jī)轎廂內(nèi)人數(shù)的精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，人數(shù)超過(guò)額定人數(shù)上限時(shí)輸出報(bào)警信息并停止施工升降機(jī)運(yùn)行，確保轎廂的當(dāng)前人數(shù)符合規(guī)定乘載人數(shù)，有效防止人員超載導(dǎo)致事故的發(fā)生。2）防沖頂保護(hù)防沖頂保護(hù)是在升降機(jī)原有上高度極限位之前増?jiān)O(shè)的一道保護(hù)鎖，使升降機(jī)運(yùn)行在雙重防沖頂保護(hù)中，工作運(yùn)行更加安全可靠。釆用高度傳感器實(shí)時(shí)釆集施工升降機(jī)運(yùn)行高度數(shù)據(jù)，精度可達(dá)到1%，配合上升極限預(yù)警開(kāi)關(guān)，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工升降機(jī)運(yùn)行高度，當(dāng)運(yùn)行高度接近最高極限高度時(shí)，進(jìn)行報(bào)警提示，并限制升降機(jī)的起升運(yùn)行。3）防墜落超速保護(hù)防墜落超速保護(hù)是在升降機(jī)防墜安全器動(dòng)作之前增設(shè)的一道保護(hù)鎖，使升降機(jī)運(yùn)行在雙重防墜落保護(hù)中，工作運(yùn)行更加安全可靠。實(shí)時(shí)監(jiān)控施工升降機(jī)運(yùn)行速度，速度達(dá)到或超過(guò)額定速度12O%時(shí)報(bào)警并停止施工升降機(jī)運(yùn)行。防止施工升降機(jī)運(yùn)行超速墜落，造成人員或設(shè)備損失。4）無(wú)線樓層呼叫在每一個(gè)樓層安裝樓層呼叫器，用戶按下呼叫器按鈕即可對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行呼叫。施工升降機(jī)駕駛室內(nèi)顯示器可以實(shí)時(shí)顯示呼叫樓層數(shù)，同時(shí)提供呼叫聲音報(bào)警。可以有效提高施工升降機(jī)工作效率。5）遠(yuǎn)程監(jiān)控施工升降機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理平臺(tái)，界面友好，功能強(qiáng)大，可以實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù)的在線監(jiān)控、施工升降機(jī)地理位置電子地圖顯示、施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析等功能。7）監(jiān)控主體多元化施工升降機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理平臺(tái)的應(yīng)用，使施工升降機(jī)產(chǎn)權(quán)所有人、施工升降機(jī)使用人、監(jiān)理單位、建設(shè)單位以及施工升降機(jī)安全監(jiān)督管理部門等各方主體均可便捷的通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)有效行使安全監(jiān)督管理職責(zé)，有效改變施工升降機(jī)安全系于升降機(jī)司機(jī)一人的局面，使監(jiān)督主體多元化。8）在線安全巡查負(fù)責(zé)施工升降機(jī)安全管理的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、監(jiān)理、施工升降機(jī)所有人等都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理平臺(tái)在網(wǎng)上隨時(shí)巡査施工現(xiàn)場(chǎng)的施工升降機(jī)，對(duì)其工作狀態(tài)、使用情況、違章操作情況等進(jìn)行監(jiān)督檢査，有效解決了安全巡査的兩大困難：一、提高了巡査效率，作業(yè)施工升降機(jī)一網(wǎng)打盡；二、做到落地巡査，對(duì)施工升降機(jī)司機(jī)操作過(guò)程中的不安全行為和對(duì)起重量、乘載人數(shù)、限位器等的不安全狀態(tài)都可以通過(guò)數(shù)據(jù)一目了然，實(shí)現(xiàn)了真正到位的巡査管理。9）升降機(jī)危險(xiǎn)作業(yè)自動(dòng)截?cái)喈?dāng)超限超載、人員超載、層門未關(guān)閉等危險(xiǎn)情況出現(xiàn)時(shí)，施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)行為截?cái)?，使施工升降機(jī)朝著安全操作的方向發(fā)展,制止施工升降機(jī)向危險(xiǎn)操作方向發(fā)展。2、升降機(jī)操作員身份識(shí)別本項(xiàng)目采用升降機(jī)人臉識(shí)別系統(tǒng)，利用人臉識(shí)別機(jī)控制施工現(xiàn)場(chǎng)升降機(jī)的開(kāi)啟，各級(jí)建管部門領(lǐng)導(dǎo)可以通過(guò)軟件平臺(tái)隨時(shí)監(jiān)管升降機(jī)安裝、維護(hù)、操作、拆卸的現(xiàn)場(chǎng)記錄（帶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)照片）。通過(guò)對(duì)升降機(jī)特種崗位作業(yè)人員的管理，做到持證上崗，杜絕沒(méi)有資格人員隨意開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，保障建筑施工現(xiàn)場(chǎng)升降機(jī)的操作安全。本系統(tǒng)用于控制升降機(jī)開(kāi)啟的人臉識(shí)別機(jī)安裝于升降機(jī)操作室內(nèi)，升降機(jī)操作人員在升降機(jī)通電后，人臉識(shí)別通過(guò)才能開(kāi)啟升降機(jī)，升降機(jī)斷電或人臉識(shí)別機(jī)斷電后，啟動(dòng)按鈕失效，升降機(jī)不能開(kāi)啟；此外，系統(tǒng)還具備防暴力破壞措施，以防止人為剪斷控制線后強(qiáng)行開(kāi)啟升降機(jī)。圖5.2-2塔吊操作員身份識(shí)別系統(tǒng)5.3卸料平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)本工程采用卸料平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)物料放置在卸料平臺(tái)上時(shí)，安裝在主鋼絲繩上的測(cè)力傳感器產(chǎn)生形變，并輸出與重量相一致的電信號(hào)，信號(hào)經(jīng)主機(jī)處理后顯示當(dāng)前鋼絲繩受力值，當(dāng)鋼絲繩承重超過(guò)設(shè)定報(bào)警值時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)通過(guò)微信、短信發(fā)送遠(yuǎn)程報(bào)警信息，提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和相關(guān)管理人員。1、自動(dòng)監(jiān)測(cè)載物實(shí)時(shí)重量，增加傳統(tǒng)卸料平臺(tái)的超載保護(hù)功能。語(yǔ)音與燈光報(bào)警功能，給施工作業(yè)人員預(yù)警報(bào)警，避免因超載而引起的坍塌事故。圖5.3-1卸料平臺(tái)超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)圖5.3-2雙拉力傳感器2、遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)記錄、查詢、分析卸料平臺(tái)進(jìn)出料記錄，從而針對(duì)性的加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)。5.4智能地磅系統(tǒng)智能地磅系統(tǒng)由智能稱重系統(tǒng)、電子車牌系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)、過(guò)磅管理軟件六部分組成。其中，智能稱重系統(tǒng)完成電子地磅數(shù)據(jù)的智能采集工作電子車牌系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)過(guò)磅車輛的身份自動(dòng)識(shí)別；監(jiān)控系統(tǒng)使用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過(guò)磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢；車輛控制系統(tǒng)使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置，配合電子檔桿等設(shè)備控制車輛通行；人機(jī)交互系統(tǒng)配置室外一體機(jī)用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票，顯示稱重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話；集中控制系統(tǒng)設(shè)置在集中管理室，配置電視墻、對(duì)講話筒等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程過(guò)磅管理；過(guò)磅管理軟件集中處理前端設(shè)備采集到的信息，完成過(guò)磅業(yè)務(wù)，另外，還可實(shí)現(xiàn)車輛管理、卡管理、查詢統(tǒng)計(jì)等功能。圖5.4-1智能地磅系統(tǒng)1、本系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，減少人為干預(yù)，提高通關(guān)速度。司磅員能夠在總監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)對(duì)所有地磅通車情況的監(jiān)控，并可以遠(yuǎn)程對(duì)地磅采集數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)采、干預(yù)車輛的放行處理2、能將過(guò)磅信息分類保存，便于事后的核查和瀏覽。3、能對(duì)用戶分級(jí)管理，能正確指定司磅人員的不同角色和權(quán)限，便于管理。4、系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、能夠全天候24小時(shí)不間斷工作。5、系統(tǒng)可保證各種采集數(shù)據(jù)的高精確性。6、系統(tǒng)處理速度快、執(zhí)行效率高。7、系統(tǒng)具有高可靠性及安全性。5.5臨時(shí)水電遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)系統(tǒng)由云服務(wù)器、客戶端工作站、通訊網(wǎng)絡(luò)、集中器、電表、水表組成。主要完成對(duì)水表、電表用量的計(jì)量和計(jì)費(fèi)。網(wǎng)絡(luò)部分主要完成客戶端和數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)交換機(jī)連接售電工作站、終端設(shè)備和后臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。集中器的上行通信信道：無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；集中器的下行通信信道：電力載波或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D如下：圖5.5-1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D（電力載波方式）圖5.5-2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D（無(wú)線網(wǎng)絡(luò)方式）1、三層設(shè)備計(jì)量設(shè)備：主要功能是對(duì)用電量進(jìn)行精確的計(jì)量，對(duì)由數(shù)據(jù)采集設(shè)備發(fā)起的數(shù)據(jù)采集命令進(jìn)行響應(yīng)，返回當(dāng)前用量值，日凍結(jié)表碼，月凍結(jié)表碼，具備遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)（跳合閘）功能。集中器采集設(shè)備：數(shù)據(jù)采集設(shè)備是指數(shù)據(jù)集中器，其主要功能是根據(jù)主站的數(shù)據(jù)要求，自動(dòng)定時(shí)對(duì)表計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)，并根據(jù)主站要求進(jìn)行上傳。主站設(shè)備：主站軟件系統(tǒng)的運(yùn)行硬件平臺(tái)，主要包括主站計(jì)算機(jī)設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備，主站計(jì)算機(jī)設(shè)備可為服務(wù)器、PC工作站等任何符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)設(shè)備。2、二級(jí)通道下行通道：計(jì)量表計(jì)與集中器之間數(shù)據(jù)傳輸通道，可采用電力載波通訊方式或無(wú)線通信方式，通常采用RS-485總線、電力線載波、小無(wú)線等多種通信載體組網(wǎng)，建議采用電力通訊方式，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。上行通道：主站與集中器通信稱為上行通道，上行通信組網(wǎng)方案可根據(jù)當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)場(chǎng)通信環(huán)境或外部移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商能提供的服務(wù)來(lái)確定，技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，運(yùn)行穩(wěn)定。3、一套系統(tǒng)預(yù)付費(fèi)集抄系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心，所有的數(shù)據(jù)采集、管理、應(yīng)用分析都由主站后臺(tái)軟件來(lái)完成，系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)水電能表計(jì)量點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)主站后臺(tái)結(jié)算。5.6鷹眼全景監(jiān)控1、環(huán)境管理系統(tǒng)工地環(huán)境管理系統(tǒng)對(duì)建筑工地固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)的揚(yáng)塵、噪聲、煙感、氣象參數(shù)等環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、加工和統(tǒng)計(jì)分析，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和視頻圖像通過(guò)有線或無(wú)線（4G/5G）方式進(jìn)行傳輸?shù)胶蠖似脚_(tái)。該系統(tǒng)能夠幫助監(jiān)督部門及時(shí)準(zhǔn)確的掌握建筑工地的環(huán)境質(zhì)量狀況和工程施工過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響程度。滿足建筑施工行業(yè)環(huán)保統(tǒng)計(jì)的要求，為建筑施工行業(yè)的污染控制、污染治理、生態(tài)保護(hù)提供環(huán)境信息支持和管理決策依據(jù)。圖5.6-1環(huán)境管理系統(tǒng)2、主要施工場(chǎng)所的過(guò)程監(jiān)控1）現(xiàn)場(chǎng)主要施工動(dòng)態(tài)信息即時(shí)掌握，可以觀察到。（1）門衛(wèi)管理：如工程設(shè)備、設(shè)施、材料進(jìn)場(chǎng)管理、工作人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)、安全通道設(shè)置、安全宣傳告示等情況。（2）場(chǎng)地管理包括材料堆放、材料加工場(chǎng)、大型機(jī)械使用、基坑開(kāi)挖放坡、圍護(hù)及坑邊堆載等情況。（3）施工操作管理：如作業(yè)人員安全裝置、腳手架、臨邊圍檔及危險(xiǎn)作業(yè)安全防范措施，以及根據(jù)所戴安全帽顏色區(qū)分現(xiàn)場(chǎng)施工、管理監(jiān)理人員到位情況等。全天候監(jiān)控掌握動(dòng)態(tài)即時(shí)信息，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。?2）工地本地/集中錄像功能?工程監(jiān)控人員可以設(shè)置指定錄像時(shí)間。例如工程實(shí)施時(shí)間為早晨八點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，可以指定系統(tǒng)在這個(gè)時(shí)間段進(jìn)行錄像。管理員也可以通過(guò)回放器查詢錄像文件，進(jìn)行回放圖5.6-2工地錄像系統(tǒng)5.7材料管理系統(tǒng)材料管理系統(tǒng)主要包括了以下功能：材料信息化管理、出入庫(kù)信息化管理。圖5.7-1材料管理系統(tǒng)1、材料信息化管理物資數(shù)據(jù)與標(biāo)簽信息統(tǒng)一，管理人員可一鍵查詢相應(yīng)物資的實(shí)時(shí)位置、軌跡記錄、名稱、屬性等詳細(xì)信息。2、出入庫(kù)信息化管理1）物資定位物資定位、快速查找：通過(guò)物資所攜帶的定位標(biāo)簽實(shí)時(shí)定位精準(zhǔn)位置，并可根據(jù)工作人員的實(shí)時(shí)位置和目標(biāo)物資的位置進(jìn)行路徑規(guī)劃，實(shí)時(shí)導(dǎo)航，便于查找物資。2）視頻聯(lián)動(dòng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，發(fā)生異常狀況時(shí)或抽檢時(shí)，可實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)相應(yīng)位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻，全方位、多角度監(jiān)控目標(biāo)。3）出入庫(kù)管理為工地地磅稱重系統(tǒng)及出入口加裝傳感器及攝像機(jī)，在材料車輛進(jìn)出場(chǎng)及稱重時(shí)，對(duì)材料數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)記錄、拍照、數(shù)據(jù)掛鉤及上傳，自動(dòng)形成材料進(jìn)出場(chǎng)報(bào)表，通過(guò)物資材料各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)反饋，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和成本核算。5.8智能監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)智能監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端系統(tǒng)、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成，其中工地前端系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)圖像采集、錄像存儲(chǔ)、報(bào)警接收和發(fā)送、其它傳感器數(shù)據(jù)采集和網(wǎng)絡(luò)傳輸；傳輸網(wǎng)絡(luò)主要在工地和監(jiān)控中心之間通過(guò)專線和互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳；監(jiān)控中心是執(zhí)行日常監(jiān)控、系統(tǒng)管理、應(yīng)急指揮的場(chǎng)所。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程云控制球機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、遠(yuǎn)程接收現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警、遠(yuǎn)程與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話指揮等功能；管理者可以實(shí)時(shí)了解到現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)操作過(guò)程，也可以遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)物資材料的安全，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的遠(yuǎn)程監(jiān)管。圖5.8-1網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖1、預(yù)警管理系統(tǒng)1）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理實(shí)時(shí)顯示各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以及各設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，以豐富的在線分析圖形，對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)的挖掘分析與展現(xiàn)，通過(guò)圖形化展現(xiàn)形式，將傳感數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，并輔之信息研判。同時(shí)通過(guò)圖表等形式顯示歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，輸出歷史數(shù)據(jù)報(bào)表并可打印。2）自動(dòng)預(yù)警管理根據(jù)實(shí)際需求，系統(tǒng)可以設(shè)置預(yù)警參數(shù)，當(dāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)超出預(yù)警范圍時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自主判斷并發(fā)出告警信號(hào)，在系統(tǒng)界面彈窗提示信息并連接聲光報(bào)警儀實(shí)現(xiàn)聲光預(yù)警。3）報(bào)警處理報(bào)警接入：系統(tǒng)能接入各種標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)警探測(cè)器，包括紅外對(duì)射、雙鑒探測(cè)等；支持多種型號(hào)報(bào)警盒和報(bào)警主機(jī)的連接。遠(yuǎn)程報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制：檢測(cè)多路報(bào)警信號(hào)，當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)各種對(duì)應(yīng)的聯(lián)動(dòng)設(shè)備，將視頻切換到相對(duì)應(yīng)的攝像機(jī)，觸發(fā)自動(dòng)錄像，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心報(bào)警，客戶端彈出報(bào)警信息提示。2、進(jìn)度管理系統(tǒng)結(jié)合BIM模型進(jìn)度計(jì)劃相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲取模型數(shù)據(jù)，并根據(jù)模型導(dǎo)出對(duì)應(yīng)工序進(jìn)度計(jì)劃，由項(xiàng)目責(zé)任人每日匯報(bào)進(jìn)度情況，實(shí)時(shí)更新工程進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃和方案，對(duì)運(yùn)料車、人員進(jìn)行隨時(shí)調(diào)度，通過(guò)監(jiān)控運(yùn)料車達(dá)到時(shí)間及數(shù)量，提前做出準(zhǔn)備。針對(duì)各工序?qū)崟r(shí)進(jìn)度情況，進(jìn)行進(jìn)度跟蹤，并實(shí)施進(jìn)度預(yù)警。3、質(zhì)量管理系統(tǒng)記錄在質(zhì)量檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的隱患信息，包括隱患點(diǎn)位置，責(zé)任單位、責(zé)任人、隱患情況信息、圖片、視頻等信息，并針對(duì)相關(guān)問(wèn)題的后續(xù)整改過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄記載，并提供事后查詢功能，確保整個(gè)管理記錄完整性和管理過(guò)程可追溯性。質(zhì)量管理包括：現(xiàn)場(chǎng)巡查記錄，整改通知，整改處理以及復(fù)核確認(rèn)等。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)各類質(zhì)量問(wèn)題按項(xiàng)目、工序、分包單位以及問(wèn)題類別進(jìn)行跟蹤分析。4、安全管理系統(tǒng)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全問(wèn)題進(jìn)行拍照記錄，實(shí)時(shí)反映施工進(jìn)展情況；同時(shí)，針對(duì)各個(gè)問(wèn)題進(jìn)行跟蹤和整改記錄，確保整個(gè)管理記錄完整性和管理過(guò)程可追溯性；安全管理包括：現(xiàn)場(chǎng)巡查記錄，整改通知，整改處理以及復(fù)核確認(rèn)等。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)各類安全問(wèn)題按項(xiàng)目、工序、分包單位以及問(wèn)題類別進(jìn)行跟蹤分析。5、視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)由三部分組成：前端施工現(xiàn)場(chǎng)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心。1）工地前端系統(tǒng)?工地前端系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)圖像采集、報(bào)警接收和發(fā)送、傳感器數(shù)據(jù)采集和網(wǎng)絡(luò)傳輸。前端監(jiān)控設(shè)備主要包括分布安裝在各個(gè)區(qū)域的高清紅外模擬攝像機(jī)、高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和高點(diǎn)球機(jī)，用于對(duì)建筑工地的全天候圖像監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和安全防范，滿足對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控可視化、報(bào)警方式多樣化和歷史數(shù)據(jù)可查化的要求。當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)，工地現(xiàn)場(chǎng)管理人員可以通過(guò)緊急報(bào)警按鈕向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)單位報(bào)警，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，滿足應(yīng)急指揮協(xié)同化的要求。2）傳輸網(wǎng)絡(luò)工地和監(jiān)控中心之間可采用專線和互聯(lián)網(wǎng)兩種方式，專線方式帶寬有保證，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，通過(guò)軟件預(yù)覽的實(shí)時(shí)圖像效果清晰，真正做到不僅看得見(jiàn)而且看得清，提示系統(tǒng)價(jià)值，但是租用專線價(jià)格比較昂貴；采用互聯(lián)網(wǎng)方式，價(jià)格相對(duì)便宜，但是由于共享帶寬，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性不如專線，高清攝像機(jī)的效果無(wú)法發(fā)揮到最大值。?工地現(xiàn)場(chǎng)的傳輸可以采用無(wú)線AP傳輸和有線傳輸兩種方式，無(wú)線傳輸能適應(yīng)工地現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的環(huán)境，這樣可以避免因?yàn)榫W(wǎng)線的損壞而不能傳輸?shù)膯?wèn)題。3）監(jiān)控中心監(jiān)控中心是本系統(tǒng)的核心所在，是執(zhí)行日常監(jiān)控、系統(tǒng)管理、應(yīng)急指揮的場(chǎng)所，支持隨時(shí)抽查全部視頻監(jiān)控資源，實(shí)現(xiàn)管理的高度集中化，做到管控一體集中處理。監(jiān)控中心采用視頻綜合平臺(tái)完成視頻的解碼、拼接，上墻等應(yīng)用。通過(guò)部署LCD、LED大屏用來(lái)將視頻進(jìn)行上墻顯示。信息發(fā)布系統(tǒng)系統(tǒng)由控制中心核心服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，用戶終端播放器和終端顯示設(shè)備組成。中心控制能夠?qū)⑿畔⒐嫦到y(tǒng)、實(shí)時(shí)播出系統(tǒng)統(tǒng)一控制與管理，同時(shí)實(shí)現(xiàn)分布式多點(diǎn)管理。多點(diǎn)分布式播放，集中管理控制，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的控制。分布播放和集中管理控制，遠(yuǎn)程或定時(shí)開(kāi)、關(guān)機(jī)，實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程集中播放同一或者不同內(nèi)容，可對(duì)各點(diǎn)定制個(gè)性化的播放和開(kāi)關(guān)機(jī)日程計(jì)劃，可實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)或多點(diǎn)式管理。11.2數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)11.2.1管理組織機(jī)構(gòu)及人員安排項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置信息管理辦公室，在辦公室設(shè)置專職信息管理員,信息管理員受項(xiàng)目經(jīng)理和分公司管理信息中心主任雙重領(lǐng)導(dǎo)。11.2.2項(xiàng)目信息管理系統(tǒng)解決方案1、組建辦公局域網(wǎng)項(xiàng)目部將統(tǒng)一規(guī)劃組建計(jì)算機(jī)辦公局域網(wǎng)，按建設(shè)單位統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)配置，設(shè)置視頻會(huì)議室。使用統(tǒng)一規(guī)劃的工程管理系統(tǒng)，使用統(tǒng)一的信息平臺(tái)及應(yīng)用軟件，以保證工程的施工數(shù)據(jù)采集和信息管理工作。與業(yè)主和監(jiān)理工程師的聯(lián)系按照業(yè)主的具體要求辦理。2、建立遠(yuǎn)程施工工地信息管理系統(tǒng)信息管理系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、傳送和存儲(chǔ)，增強(qiáng)對(duì)各種工地的質(zhì)量管理、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、進(jìn)度管理、投資等方面的管理力度，實(shí)時(shí)提供視頻圖像。3、建立現(xiàn)代化信息管理制度1）基本作業(yè)管理制度定崗定責(zé)，按照建設(shè)單位有關(guān)要求，結(jié)合工程實(shí)際情況，制定本項(xiàng)目信息管理實(shí)施細(xì)則，實(shí)行信息管理標(biāo)準(zhǔn)化。實(shí)事求是反映工程建設(shè)情況，嚴(yán)禁捏造信息，所有上報(bào)的信息必須由總工程師審核同意。及時(shí)提供工程最新信息，尤其出現(xiàn)突發(fā)險(xiǎn)情和事故，在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位、監(jiān)理。對(duì)動(dòng)態(tài)信息及時(shí)進(jìn)行更新，以保證信息的準(zhǔn)確性。2）建立培訓(xùn)制度，提高信息管理水平采取不間斷培訓(xùn)計(jì)劃，積極參加建設(shè)單位組織的管理系統(tǒng)培訓(xùn)，以適應(yīng)信息知識(shí)的發(fā)展。并組織對(duì)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行培訓(xùn)，主要側(cè)重于建設(shè)信息管理系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和現(xiàn)代項(xiàng)目管理的學(xué)習(xí)，以提高班子對(duì)信息管理的認(rèn)識(shí)。對(duì)使用人員的培訓(xùn)，主要側(cè)重于組織信息管理制度、計(jì)算機(jī)軟硬件基礎(chǔ)知識(shí)、系統(tǒng)操作的培訓(xùn)。4、建立規(guī)范的信息管理流程1）信息的采集信息采集內(nèi)容：反映工程現(xiàn)場(chǎng)施工情況的數(shù)碼照片、數(shù)碼錄像；施工圖紙的電子化；工程施工方案圖紙；設(shè)計(jì)變更圖紙；電子文檔簽章；人力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金等資源統(tǒng)計(jì)；進(jìn)度、投資等統(tǒng)計(jì)報(bào)表；安全質(zhì)量保證資料；天氣氣象資料；沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)分析；其他項(xiàng)目需要信息管理所需要的資料。采集手段和時(shí)效：采用繪制、填寫(xiě)、拍攝、掃描等手段，對(duì)工程項(xiàng)目信息進(jìn)行收集，對(duì)于靜態(tài)消息要及時(shí)進(jìn)行上報(bào)存儲(chǔ)，對(duì)于動(dòng)態(tài)消息要及時(shí)收集上報(bào)，及時(shí)更新，保證信息的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。2）信息的加工整理及傳遞對(duì)各方面收集到的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行鑒別、選擇、核對(duì)、合并、排序、更新、計(jì)算、匯總，生成不同形式的數(shù)據(jù)和信息，以提供給建設(shè)單位、監(jiān)理及項(xiàng)目部各類管理人員。使用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳輸、共享數(shù)據(jù)，在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)、Intranet（局域網(wǎng)）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳送和共享；通過(guò)Internet與建設(shè)單位、監(jiān)理進(jìn)行數(shù)據(jù)和信息的交流和共享，并使用傳真、電話等作為輔助手段。3）信息存儲(chǔ)處理后的項(xiàng)目信息按照統(tǒng)一編碼、固定的格式進(jìn)行存儲(chǔ)，一般存儲(chǔ)在服務(wù)器，使用移動(dòng)硬盤(pán)和光盤(pán)（刻錄）進(jìn)行安全備份。4）實(shí)施監(jiān)控與數(shù)據(jù)處理施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全監(jiān)控應(yīng)嚴(yán)格遵照《大型起重機(jī)械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)施方案》（國(guó)質(zhì)檢特聯(lián)〔2011〕137號(hào)）和《塔式起重機(jī)》等相關(guān)規(guī)定，滿足以下要求。（1）環(huán)境適應(yīng)性和抗干擾功能。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足在建筑施工工地高低溫工作環(huán)境及雨雪天氣正常工作要求，同時(shí)系統(tǒng)裝置應(yīng)具有良好的抗環(huán)境干擾能力。具備工作環(huán)境風(fēng)速監(jiān)測(cè)功能，并當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時(shí)，能發(fā)出停止作業(yè)的預(yù)警和報(bào)警信號(hào)。（2）遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)功能。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采用開(kāi)放性架構(gòu)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行安全的工況參數(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，對(duì)違規(guī)操作實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程報(bào)警，并能通過(guò)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警手機(jī)短信或電話語(yǔ)音對(duì)違規(guī)操作實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程告知，并同步將相關(guān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)剿狡鹬貦C(jī)安全監(jiān)控綜合管理平臺(tái)。遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)應(yīng)能夠完整存儲(chǔ)塔機(jī)全部運(yùn)行記錄歷史數(shù)據(jù)和違規(guī)操作報(bào)警信息，同時(shí)提供數(shù)據(jù)和信息的綜合條件查詢和統(tǒng)計(jì)分析功能，查詢和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果可方便地輸出為書(shū)面報(bào)表和EXCEL電子文檔。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)應(yīng)支持全省各地統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息的互通共享。（3）智能防碰撞功能。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備群塔干涉作業(yè)以及塔機(jī)與周圍物體干涉作業(yè)條件下的防碰撞監(jiān)測(cè)、預(yù)警和報(bào)警功能。（4）現(xiàn)場(chǎng)聲光預(yù)警、報(bào)警功能。通過(guò)蜂鳴器和報(bào)警燈，在塔機(jī)上工作參數(shù)達(dá)到額定能力的某一范圍時(shí)，向司機(jī)發(fā)出聲光預(yù)警；當(dāng)工作參數(shù)超過(guò)額定能力時(shí)，監(jiān)控裝置發(fā)生更強(qiáng)烈的聲光報(bào)警，只有在降低額定工作能力的某一范圍時(shí)，報(bào)警、預(yù)警才能消除，以上預(yù)警和報(bào)警信號(hào)覆蓋塔機(jī)司機(jī)和塔機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)的其他人員。（5）顯示功能。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備顯示功能。系統(tǒng)同時(shí)以清晰形象的圖形和字符方式向司機(jī)顯示塔機(jī)當(dāng)前平面、空間位置和主要工作參數(shù)、額定參數(shù)。主要工作參數(shù)至少應(yīng)包含當(dāng)前工作幅度、起重重量、起重力矩和工作環(huán)境風(fēng)速；額定參數(shù)至少應(yīng)包含幅度及對(duì)應(yīng)的額定起重重量和額定起重力矩、限制風(fēng)速、起升倍率和塔機(jī)臂長(zhǎng)。顯示精度誤差不得大于實(shí)際值的5％。（6）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及保護(hù)功能。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能夠向遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息，監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)完整存儲(chǔ)全部歷史數(shù)據(jù)。（7）塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)裝置結(jié)構(gòu)不應(yīng)預(yù)留外露USB接口或以太網(wǎng)口，防止數(shù)據(jù)被以優(yōu)盤(pán)或網(wǎng)線等不安全接入方式非法讀寫(xiě)或篡改。（8）工作環(huán)境風(fēng)速監(jiān)測(cè)、預(yù)警和報(bào)警功能。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控應(yīng)具備工作環(huán)境風(fēng)速監(jiān)測(cè)功能，并當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時(shí)，能發(fā)出停止作業(yè)的預(yù)警報(bào)警。（9）便捷的適用性設(shè)置功能。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備便捷的適用性設(shè)置功能，確保技術(shù)參數(shù)與塔機(jī)固有技術(shù)參數(shù)相符，能夠方便地安裝在各種廠家生產(chǎn)的各種型號(hào)塔機(jī)上并良好運(yùn)行。（10）拓展功能。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備一定拓展空間，以方便搭載視頻監(jiān)控、指紋辨識(shí)以及方便對(duì)塔機(jī)使用管理的控件。5、管理要求1）在建工程塔式起重機(jī)在安裝驗(yàn)收前，安裝安全報(bào)警及顯示記錄裝置，與本轄區(qū)塔式起重機(jī)安全監(jiān)控綜合管理平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)相關(guān)部門監(jiān)督檢驗(yàn)合格。2）使用單位在辦理塔式起重機(jī)使用登記時(shí)，提交檢驗(yàn)合格報(bào)告。塔式起重機(jī)安全報(bào)警及顯示記錄裝置列入塔式起重機(jī)定期檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，并在出具的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告中就該裝置的運(yùn)行情況予以說(shuō)明。3）使用單位對(duì)安全報(bào)警及顯示記錄裝置進(jìn)行日常維護(hù)管理。監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)塔式起重機(jī)安裝安全報(bào)警及顯示記錄裝置安裝、使用、維護(hù)等事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督。4）各級(jí)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在日常檢查中加強(qiáng)對(duì)在建工程塔式起重機(jī)安裝安全報(bào)警及顯示記錄裝置的情況予以檢查。未按規(guī)定安裝使用的，立即責(zé)令停止使用該塔式起重機(jī)限期整改。6、電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)在管理方面的應(yīng)用目前電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)在工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控管理與應(yīng)用方面現(xiàn)階段主要表現(xiàn)在能直觀的加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工管理與應(yīng)用，它的應(yīng)用使領(lǐng)導(dǎo)和管理部門能隨時(shí)、隨地直觀地視查現(xiàn)場(chǎng)的施工生產(chǎn)狀況，促進(jìn)并加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全與文明施工和環(huán)境衛(wèi)生的管理，通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位進(jìn)行監(jiān)控，特別是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)操作狀況與施工操作過(guò)程中的施工質(zhì)量、安全與現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)境衛(wèi)生管理等方面起到了施工過(guò)程中應(yīng)有的監(jiān)督及威懾作用。增強(qiáng)了公司領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量、安全方面的監(jiān)管力度，能減少、防止和杜絕質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。下面僅以現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)安全方面的監(jiān)控與應(yīng)用來(lái)加以說(shuō)明電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)用途。1）在施工現(xiàn)場(chǎng)每日安全會(huì)議中的應(yīng)用（1）施工現(xiàn)場(chǎng)每天召開(kāi)的管理人員參加的安全例會(huì)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)，使項(xiàng)目安全例會(huì)的內(nèi)容更加豐富、更加有針對(duì)性，它記錄了施工現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，通過(guò)對(duì)錄像內(nèi)容的整理，使安全例會(huì)的內(nèi)容不再空洞，更加具有可操作性。（2）增加了安全監(jiān)控的范圍施工現(xiàn)場(chǎng)的安全主要依靠項(xiàng)目管理人員的監(jiān)督及現(xiàn)場(chǎng)工人的自律，由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)點(diǎn)多面廣，經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患及違章行為不能及時(shí)消除的現(xiàn)象，從而造成或引起安全事故發(fā)生，通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位進(jìn)行監(jiān)控，可有效增加監(jiān)控面，能及時(shí)制止安全隱患及違章行為發(fā)生。（3）是安全獎(jiǎng)罰的重要依據(jù)安全獎(jiǎng)罰是目前安全管理的重要手段之一，在施工現(xiàn)場(chǎng)中，經(jīng)常有因安全獎(jiǎng)罰出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)，而電子視頻監(jiān)控錄像資料，可為安全生產(chǎn)的獎(jiǎng)罰提供重要的依據(jù)。（4）班組安全活動(dòng)中的應(yīng)用班組安全活動(dòng)是施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，主要由各施工班組對(duì)幾天工作中的安全情況各做一小結(jié)，通過(guò)組織工人觀看現(xiàn)場(chǎng)電子視頻監(jiān)控錄像，可使班組安全活動(dòng)更生動(dòng)，對(duì)工人的安全教育更實(shí)在、更具威懾作用。2）現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的日常監(jiān)控與應(yīng)用工程建設(shè)過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)電子視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)用除能提供工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理過(guò)程中的施工管理的直觀情況，更能有效地對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)行可視化管理。還可在現(xiàn)有的管理系統(tǒng)中整合視頻管理元素，做到動(dòng)靜皆管的立體管理機(jī)制，并能借助現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)工程項(xiàng)目的施工生產(chǎn)進(jìn)度管理。目前，工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和面積越來(lái)越大，現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜，施工作業(yè)人員多，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)調(diào)度與施工質(zhì)量、安全方面的管理帶來(lái)了一定的難度，施工現(xiàn)場(chǎng)不注意很容易發(fā)生施工質(zhì)量、安全事故，現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作量很大。利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員可以直接對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，不僅能直觀的監(jiān)視和記錄工作現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)情況，而且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工的質(zhì)量、安全事故隱患，防患于未然。同時(shí)通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位領(lǐng)導(dǎo)與管理人員能夠在辦公室、家里、移動(dòng)中隨時(shí)看到工地施工情況，掌握工程項(xiàng)目施工進(jìn)度，并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作，減輕建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的工作量，提高工作效率和管理水平，即加強(qiáng)了工程項(xiàng)目的施工管理，并能有效地節(jié)約施工管理費(fèi)用。同時(shí)，由于視頻管理源于安防監(jiān)控，因此，在整合后的現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控管理中，為工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)增加安全保障能力，使新的視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)具有更強(qiáng)的管理能力。因此，加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)