DB32T 1651-2010 汽車舉升機使用單位安全管理準則　

備案號：29095-2010DB32Regulationonsaftysupervisionfortheuserofautomobilelift江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I本標準按GB/T1.1-2009《標準化工作導(dǎo)則本標準主要起草人：房傳鳳汪浩傅光1汽車舉升機使用單位安全管理準則GB/T3323金屬熔化焊焊接接頭3.4產(chǎn)品質(zhì)量合格證明certificateofproductqualifi是指含有材料、部件質(zhì)量和產(chǎn)品重要性能指標、檢驗數(shù)據(jù)以及產(chǎn)品竣工圖紙的2是指使用單位對實施的汽車舉升機以及安全裝置等委托相關(guān)單位3.6汽車舉升機作業(yè)人員operatorofspecialeq是指對汽車舉升機的安全附件、安全保護裝置等進行定期校驗、檢修并做工藝參數(shù)和用途已不作為汽車舉升機使用的，使用單位安4.1技術(shù)資料4.1.1產(chǎn)品隨機文件4.1.2安裝施工資料造單位同意的變更設(shè)計的證明文件和基礎(chǔ)驗收文件、安裝竣工驗收文4.1.3設(shè)備使用記錄設(shè)備使用記錄，已使用設(shè)備的定期自檢記錄、維修記錄4.2標志4.2.2產(chǎn)品標志4.2.2.1產(chǎn)品銘牌應(yīng)固定在舉升機醒目的位置。34.3環(huán)境要求保持舉升機工作范圍內(nèi)無障礙物，清潔；舉升機和其運行能達到的部位周圍的人行通道和人需要4.4操作人員要求舉升機作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章4.5操作要求4.5.1舉升機應(yīng)由專人操作使用4.5.2操作前要求4.5.2.1操作前仔細閱讀說明書，嚴格按照說明書所描4.5.2.2在操作前檢查舉升機，不操作已損壞的舉升機。4.5.2.3操作前確保電纜和油管清潔，在舉升機工作鋼絲繩不可以喝繩輪意外的任何物體接觸；所有繩輪都能輕松轉(zhuǎn)動。4.5.3.1操作時按動電源按鈕，舉升機上升，注意鎖塊是否同時動作，如不同時動作，可以調(diào)節(jié)4.5.3.2操作時確保汽車的重心位置在舉升機中間，決不使舉升4.5.3.3舉升機升降過程中不可在舉升機44.5.3.5如果車里面有人，不操作舉升機，不允許有人站或坐在升降過程中的舉升機4.5.3.6汽車被舉離地面后撬撥具有較大重量4.5.3.7下降舉升機之前檢查有無障礙物在舉升機或小4.5.3.8下降操作時先檢查舉升機下面有無維修人員或其他障礙物,下降過程中請密切注4.6管理要求4.6.1.1登記4.6.1.2變更4.6.1.3報廢4.6.2.1舉升機使用單位應(yīng)當對在用舉升機進行經(jīng)常性維4.6.2.2維護人員完全熟悉說明書，并按照其規(guī)定的要求定期檢查、維護保養(yǎng)舉升機。4.6.2.3所有舉升機在使用期間要做好日常保養(yǎng)、小修、中修等維護保養(yǎng)4.6.2.4舉升機的操作、維修人員應(yīng)認真做好《設(shè)備運轉(zhuǎn)當班記錄》及《設(shè)備維修記錄》。應(yīng)經(jīng)常檢4.7.1.1金屬結(jié)構(gòu)狀況塑性變形使工作機構(gòu)不能正常運行時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢；發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時應(yīng)報4.7.1.2金屬結(jié)構(gòu)連接按GB/T3323的要求進行射線探傷。螺栓或鉚釘聯(lián)接不得4.8升降臺4.8.1立柱傾斜量5（一）向外（+）向前（一）向后（+）的傾斜量(單柱測量)，其結(jié)果應(yīng)符合JT/T155-2004表2中的各項4.8.2升降臺、托臂端部相對高度差立柱最遠點的托臂支承面相對下降量，其結(jié)果應(yīng)符合JT/T155表2中的4.8.4縱梁撓度值兩縱梁在空載狀態(tài)、舉升額定質(zhì)量狀態(tài)和舉升120%額定質(zhì)量狀態(tài)時的撓度值，其結(jié)果應(yīng)符合4.9鋼絲繩4.9.1鋼絲繩選用、安裝狀況及繩端固定可靠。壓板固定時，壓板不少于2個，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固64.10滑輪4.10.4制動器4.10.5減速機地腳螺栓，殼體聯(lián)接螺栓不得松動，螺栓不得缺損，工作時4.12鏈條開口銷和卡板應(yīng)安裝牢固，固定端固定方式應(yīng)規(guī)范可液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置；安全溢流閥的調(diào)定壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓7汽車舉升機供電電源應(yīng)設(shè)總電源開關(guān),該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近汽車舉升機且地面人員易于操作的地方,8先將控制器手柄置于零位后，該機構(gòu)或所有機構(gòu)的電籠型交流電動機可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器做額定電流的2.5倍。在第三項中的總過電流繼電器的整定值不大于加上其余各各機構(gòu)電動機額定電流之采用便攜式控制站或手電門控制時，按鈕盤上應(yīng)設(shè)滿足7.9項要求的緊急斷電開關(guān)；按鈕盤的控制且電壓不超過24V的系統(tǒng)除外）。可移動式照明裝置的電流電壓不應(yīng)超過36V，交流供電應(yīng)4.15信號信號，并且在汽車舉升機工作場地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地4.16接地當汽車舉升機供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復(fù)接地電阻不大于4?。采用TT接地系統(tǒng)時，汽車舉升機金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電94.17安全裝置于防護措施舉升機應(yīng)設(shè)有正常工作時防止被舉升車輛自然下降的安全機械式舉升機，任何工作點都能安全自鎖，且應(yīng)設(shè)有工作螺母失效保護裝4.17.5防止鋼絲繩及鏈條突然斷裂應(yīng)制定以崗位責任制為核心的舉升機使用和安全管理制度，并予進一步改進薄弱環(huán)節(jié)的工作，每次會議所決定的措施，都2)對不具備整改條件的嚴重事故隱患，應(yīng)采取應(yīng)急防范措施，并納入計劃，限期停用；3)嚴重事故隱患及整改情況應(yīng)由安全管理部門匯總并存檔。備安全作業(yè)和管理知識，提高管理能力和操作技能，按章操作。保障培訓(xùn)人員的5.3.7檔案管理制度5.3.8.1使用單位的法定代表人、主要負責人和其他有關(guān)人員應(yīng)當積極配合安全監(jiān)察查權(quán)、查閱復(fù)制權(quán)和