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文檔簡介

2023年安徽省職業(yè)技能競賽

第三屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽

安徽省選拔賽

汽車電氣裝調(diào)工

(智能載運技術(shù)方向)

競賽規(guī)程

大賽組委會技術(shù)工作委員會

2023年11月

—1—

目錄

一、技術(shù)描述.............................................................................................1

(一)項目概要.................................................................................1

(二)基本知識與能力要求.............................................................2

二、試題與評判標準.................................................................................4

(一)競賽項目任務(wù)書(樣題).....................................................4

(二)比賽時間及試題具體內(nèi)容.....................................................6

(三)評判標準.................................................................................7

三、評分流程及考核細則.........................................................................8

(一)組織分工.................................................................................9

(二)評分流程.................................................................................9

(三)申訴與仲裁.............................................................................9

(四)參賽隊須知...........................................................................10

(五)工作人員須知.......................................................................11

四、競賽場地、設(shè)施設(shè)備安排...............................................................11

(一)賽場規(guī)格要求.......................................................................12

(二)場地布局圖...........................................................................12

(三)基礎(chǔ)設(shè)施清單.......................................................................13

五、工具材料安排及清單.......................................................................13

六、項目特殊說明...................................................................................14

(一)文明參賽要求.......................................................................14

七、安全健康和防疫要求.......................................................................16

八、競賽技術(shù)標準...................................................................................17

(一)智能載運車...........................................................................17

(二)智能載運調(diào)度系統(tǒng)...............................................................19

(三)智能編程開發(fā)平臺...............................................................20

—1—

一、技術(shù)描述

(一)項目概要

汽車電氣裝調(diào)工(智能載運技術(shù)方向)賽項對接新能源汽車行業(yè),

對道路交通信號、貨物自動裝載多種典型應(yīng)用場景,展現(xiàn)新能源智能

載運車在日常生活和物流轉(zhuǎn)運中的應(yīng)用場景需求。通過智能識別、運

動控制、智能決策、人機交互、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等服務(wù)功能模塊的安裝調(diào)試,

形成與生產(chǎn)設(shè)備、工作環(huán)境、服務(wù)作業(yè)、運行管理等要素有效聯(lián)接、

協(xié)同運作的“新能源智能載運車綜合實訓(xùn)系統(tǒng)”。

新能源智能載運車綜合實訓(xùn)系統(tǒng)定位于新能源汽車行業(yè)智能載運

技術(shù)的裝調(diào)、測試,重點培訓(xùn)考核智能裝載系統(tǒng)、智能載運車輛的安

裝、調(diào)試、編程、互聯(lián)協(xié)作和排故。通過不同場景的規(guī)劃與搭建、智

能載運系統(tǒng)集成與調(diào)試、智能載運車輛故障檢測與維修、性能優(yōu)化等

操作,考核學(xué)員在智能載運場景中電氣系統(tǒng)理論知識和分析、電氣系

統(tǒng)裝配與調(diào)試、導(dǎo)航定位技術(shù)和人工智能技術(shù)的基本能力,借以促進

汽車電氣裝調(diào)工智能載運技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域復(fù)合型、高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)。

賽項以智能載運車為應(yīng)用載體,規(guī)劃貨物自動識別及抓取、自動

裝載系統(tǒng)精準對接、載運裝備自適應(yīng)運行以及作業(yè)過程遠程監(jiān)控及運

維等應(yīng)用場景,完成智能載運車、智能載運系統(tǒng)及關(guān)鍵配套設(shè)備的部

署。系統(tǒng)旨在促進智能載運技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)、社會生活等多場景中的

推廣應(yīng)用,加快智能載運與人工智能技術(shù)的融合及其人才培養(yǎng)。

大賽各賽項分別以汽車裝調(diào)工(汽車電氣裝調(diào)工)國家職業(yè)技能

標準(職工組按照技師,學(xué)生組按照高級工)要求為基礎(chǔ),適當(dāng)增加

新能源汽車新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范和企業(yè)生產(chǎn)實際等內(nèi)容。

項目的選手參賽情況:賽項設(shè)置職工組(含教師,下同)和學(xué)生

組兩個組別,均為雙人團體賽。從事新能源汽車相關(guān)工作的企業(yè)職工、

各類院校汽車類相關(guān)專業(yè)的教師,按名額分配可報名參加職工組競賽。

—1—

各類院校全日制在籍學(xué)生,可報名參加學(xué)生組競賽。已獲得“中華技

能大獎”“全國技術(shù)能手”稱號及已通過競賽取得“全國技術(shù)能

手”申報資格的人員,不以選手身份參賽。在職教師不以企業(yè)職工或

企業(yè)兼職職工身份參賽。具有全日制學(xué)籍的在校創(chuàng)業(yè)學(xué)生不以職工身

份參賽。

(二)基本知識與能力要求

權(quán)重比例

相關(guān)要求

(%)

根據(jù)新能源智能載運車應(yīng)用典型特征和場景,

結(jié)合相關(guān)職業(yè)崗位主要工作任務(wù)要求,參賽選

手應(yīng)具備以下技術(shù)能力:

(1)新能源智能載運車模塊架構(gòu)的功能辨識

與分析。

(2)數(shù)據(jù)處理技能。標注和加工圖片、文字、

語音等業(yè)務(wù)的原始數(shù)據(jù)。

(3)模型訓(xùn)練及分析技能。分析提煉專業(yè)領(lǐng)

域特征,訓(xùn)練和評測人工智能產(chǎn)品相關(guān)算法、

功能和性能。

(4)模型部署應(yīng)用技能。設(shè)計人工智能產(chǎn)品

技術(shù)能力45

的交互流程和應(yīng)用解決方案,并監(jiān)控、分析、

管理人工智能產(chǎn)品應(yīng)用數(shù)據(jù)。

(5)應(yīng)用C++或Python等編程技術(shù)技能。

(6)操作技能。對服務(wù)機器人環(huán)境感知、運

動控制、人機交互等系統(tǒng)進行適配、安裝、調(diào)

試以及應(yīng)用。

(7)場景應(yīng)用技能。新能源智能載運車典型

應(yīng)用場景分析及智能化作業(yè)流程概要規(guī)劃,相

關(guān)作業(yè)系統(tǒng)技術(shù)及工具運用,能完成服務(wù)機器

人在公共服務(wù)、智能載運和智能巡檢等應(yīng)用場

景的集成、實施、優(yōu)化、維護和管理。

—2—

(8)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、工業(yè)數(shù)字信息可視化、

工業(yè)APP操作等基本技能。

(9)安全防護。掌握并能遵守相關(guān)安全防護

條例和環(huán)境保護要求。

本賽項旨在考核、培養(yǎng)多技能、多用途、多就

業(yè)面的復(fù)合型高層次技能人才,需要掌握以下

相關(guān)知識:

(1)新能源智能載運車操作基礎(chǔ):包括新能

源智能載運車安裝、調(diào)試規(guī)范、傳感器技術(shù)基

礎(chǔ)知識、工具使用規(guī)范、服務(wù)場景應(yīng)用模塊集

成基礎(chǔ)、ROS機器人操作系統(tǒng)基礎(chǔ)、linux基

礎(chǔ)等。

(2)人機交互技術(shù):包括語音喚醒基礎(chǔ)知識、

語音識別基礎(chǔ)知識、語音合成基礎(chǔ)知識、語義

理解基礎(chǔ)知識、語音交互應(yīng)用理論等。

(3)地圖構(gòu)建與自主導(dǎo)航技術(shù):包括激光雷

達原理、相機測距原理、任務(wù)規(guī)劃基礎(chǔ)知識、

環(huán)境地圖創(chuàng)建與自定位、路徑規(guī)劃基礎(chǔ)理論、

基本知識實時導(dǎo)航基礎(chǔ)理論等。35

(4)移動機構(gòu)控制基礎(chǔ):包括輪式底盤控制

基礎(chǔ)、電機運動基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、模

擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯電路、自動控制原理、

單片機原理及應(yīng)用等。

(5)智能感知技術(shù):包括機器視覺基礎(chǔ)知識、

姿態(tài)識別基礎(chǔ)知識、碰撞檢測原理、跌落檢測

原理、身份驗證技術(shù)等。

(6)新能源智能載運車場景應(yīng)用基礎(chǔ):包括

新能源智能載運車公共服務(wù)應(yīng)用基礎(chǔ)知識、智

能載運應(yīng)用基礎(chǔ)知識、工業(yè)巡檢應(yīng)用基礎(chǔ)知

識、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)、服務(wù)場景維護和管理的

理論及方法。

(7)安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護知識、職業(yè)道

德基本知識,尤其要突出服務(wù)機器人應(yīng)用環(huán)境

—3—

下的安全。

嚴格遵循相關(guān)職業(yè)素養(yǎng)要求及安全規(guī)范,安全

職業(yè)素養(yǎng)文明參賽;操作規(guī)范;工具擺放整齊;著裝規(guī)

與安全要范;資料歸檔完整等。嚴格防止機器人運動造20

求成人身傷害。

合計100

二、試題與評判標準

(一)競賽項目任務(wù)書(樣題)

模塊1:智能載運技術(shù)應(yīng)用場景規(guī)劃與設(shè)計

根據(jù)任務(wù)書要求,以自動駕駛智能識別為應(yīng)用場景,利用數(shù)據(jù)集

制作軟件,完成指示燈、儀器儀表等圖像數(shù)據(jù)的標注,制作數(shù)據(jù)集;

對深度學(xué)習(xí)模型進行參數(shù)調(diào)優(yōu),完成模型訓(xùn)練;通過在測試平臺上部

署訓(xùn)練模型,完成深度學(xué)習(xí)模型測試任務(wù)。

1.數(shù)據(jù)集制作

分析預(yù)先提供的圖像數(shù)據(jù)集,利用數(shù)據(jù)集制作軟件,完成圖像數(shù)

據(jù)的標注,制作標注數(shù)據(jù)集。

具體的任務(wù)要求:

利用圖像標注工具,根據(jù)指示燈、儀器儀表的不同狀態(tài)類型,

對每張圖像進行標注、分類。

測試要求:

要求選手在裁判評判時,展示采集的原始圖像和標注后的圖像。

2.模型訓(xùn)練及部署應(yīng)用

根據(jù)任務(wù)要求,對作業(yè)模型進行參數(shù)調(diào)優(yōu),完成模型應(yīng)用驗證。

—4—

具體的任務(wù)要求:

(1)編輯模型訓(xùn)練配置文件,補充訓(xùn)練參數(shù);

(2)運行模型訓(xùn)練指令,完成模型訓(xùn)練。

測試要求:

要求選手在裁判評判時,選手運行模型預(yù)測程序,對標準測試

圖像進行識別,評判識別的結(jié)果。

模塊2:智能載運車輛組裝與調(diào)試

根據(jù)任務(wù)書要求,對新能源車關(guān)鍵模塊進行硬件裝調(diào)及故障排除、

參數(shù)調(diào)試,完成關(guān)鍵模塊數(shù)據(jù)鏈路搭建?;谛履茉窜囎灾鹘▓D及導(dǎo)

航接口函數(shù),進行場景地圖構(gòu)建、導(dǎo)航點設(shè)置、路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航

功能調(diào)試,完成新能源車自主導(dǎo)航運動任務(wù)。

1.關(guān)鍵模塊裝調(diào)

分析新能源車系統(tǒng)狀態(tài),完成硬件線路的連接以及故障排除后,

進行軟件參數(shù)的設(shè)置。

具體的任務(wù)要求:

(1)檢查新能源車關(guān)鍵模塊硬件及其線路連接情況,完成故障診

斷與排除使新能源車關(guān)鍵模塊硬件正常工作,以滿足后續(xù)調(diào)整能

正常進行。(若第一個故障無法排除,影響比賽無法進行操作,

可報告裁判申請放棄,經(jīng)裁判恢復(fù)后繼續(xù)比賽。)

(2)檢查新能源車系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的狀態(tài),修改及補充關(guān)鍵參數(shù),

完善系統(tǒng)設(shè)置。

測試要求:

要求選手在裁判評判時,選手在新能源車的網(wǎng)頁端操作界面中

手動控制新能源車前進及后退。

2.自主導(dǎo)航功能調(diào)試

—5—

根據(jù)任務(wù)書要求,在場地中控制新能源車運動,完成場景地圖構(gòu)

建,然后,通過調(diào)用自主導(dǎo)航接口函數(shù),利用Python語言編寫自主導(dǎo)

航控制程序,測試新能車的自動導(dǎo)航功能。

具體的任務(wù)要求:

(1)利用新能源車的網(wǎng)頁端操作界面,控制新能源車完成地圖場

景構(gòu)建;

(2)調(diào)用自主導(dǎo)航接口函數(shù),利用Python語言編寫自主導(dǎo)航控

制程序,測試新能車的自動導(dǎo)航功能。

測試要求:

(1)要求選手在裁判評判時,選手在新能源車的網(wǎng)頁端操作界面

中,展示構(gòu)建的場景地圖;

(2)要求選手在裁判評判時,運行編寫的程序,展示新能源車在

標定點間的自主導(dǎo)航運動過程。

(二)比賽時間及試題具體內(nèi)容

1.比賽時間安排:

本賽項由理論考試和實操比賽兩部分組成,理論考試時間60分

鐘,選手可以棄賽,但不可提前離開考試場地,需要在指定位置;實際

操作比賽時間45分鐘,15分鐘后,選手可以棄賽,但不可提前離開賽

位場地,需要在賽位指定位置,與比賽設(shè)備隔離。

模塊模塊內(nèi)容時間分配(建議)權(quán)重

1理論考試60min20%

模塊1:智能載運技術(shù)

1245min80%

應(yīng)用場景規(guī)劃與設(shè)計

—6—

模塊2:智能載運車輛

(兩模塊同時進行)

3

組裝與調(diào)試

比賽總用時105min

2.試題結(jié)構(gòu):本賽項由理論考試和實操比賽兩部分組成,總分100

分。其中理論考試占總成績的20%,實操比賽占總成績的80%。

3.理論考試考核范圍:發(fā)布的理論競賽題庫隨機抽取100道,每

題1分。發(fā)布題庫占考核題庫中的70%。團隊理論考試成績?yōu)閰①愱?/p>

兩人理論成績的平均分。

根據(jù)競賽安排及場地設(shè)置,預(yù)計最多不超過30支參賽隊參與實際

操作考核,如報名參賽隊超過30支,則按照參賽隊兩人理論成績的平

均分進行團隊排名,前30組選手進行實際操作技能考核;不足30支

參賽隊,競賽正常進行。

(三)評判標準

1.分數(shù)權(quán)重:本賽項由理論考試和實操比賽兩部分組成。其中理

論考試占總成績的20%,實操比賽占總成績的80%。比賽共包括3個

任務(wù),詳見下表。

比賽任務(wù)及權(quán)重配比

序號名稱配比說明

1理論考試20%

2模塊1:智能載運技術(shù)應(yīng)用場景規(guī)劃與設(shè)計

80%

3模塊2:智能載運車輛組裝與調(diào)試

合計100%

—7—

2.評判方法:由競賽組委會邀請裁判執(zhí)行場地比賽裁判工作,裁

判在比賽過程中所作的裁決將為比賽權(quán)威判定結(jié)果。堅持公平、公

正、公開的原則,采用能力評價與職業(yè)素養(yǎng)評價相結(jié)合的方式。

在比賽時段,參賽選手如出現(xiàn)擾亂賽場秩序、干擾裁判和監(jiān)考正

常工作等不文明行為的,由裁判長扣減該專項相應(yīng)分數(shù),情節(jié)嚴重的

取消比賽資格,該專項任務(wù)競賽成績?yōu)?分。參賽選手有作弊行為的,

取消比賽資格,競賽成績?yōu)?分。參賽選手不得在比賽結(jié)果上標注含

有本參賽隊信息的記號,如有發(fā)現(xiàn),取消獎項評比資格。實操比賽共

包括2個任務(wù),總分100分,各任務(wù)配分詳見表2。

表2比賽任務(wù)及配分

序號名稱配分說明

1模塊1:智能載運技術(shù)應(yīng)用場景規(guī)劃與設(shè)計40

占比80%

2模塊2:智能載運車輛組裝與調(diào)試60

合計100占比80%

總成績=“理論考試”*20%+“智能載運技術(shù)應(yīng)用場景規(guī)劃與設(shè)計”

+“智能載運車輛組裝與調(diào)試”*80%。

3.成績并列:各參賽隊總競賽成績相同時,按“智能載運車輛

組裝與調(diào)試”賽項成績進行排序;競賽成績再相同時,按“智能載運

技術(shù)應(yīng)用場景規(guī)劃與設(shè)計”成績進行排序。

4.個人排名,先按各參賽隊總成績高低排名,再按照參賽隊內(nèi)

個人理論成績高低排名;如理論成績相同,則按報名表參賽選手順序

排序。

三、評分流程及考核細則

—8—

(一)組織分工

在賽項組委會的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組和仲裁組組成的成

績管理組織機構(gòu)。具體要求與分工如下:

(1)檢錄工作人員負責(zé)對參賽隊伍(選手)進行點名登記、身份

核對等工作。

(2)裁判組實行“裁判長負責(zé)制”。設(shè)裁判長1名,全面負責(zé)

賽項的裁判管理工作并處理競賽中出現(xiàn)的爭議問題。

(3)裁判員分為現(xiàn)場裁判和評分裁判?,F(xiàn)場裁判按規(guī)定做賽場記

錄,維護賽場紀律,評定參賽隊的現(xiàn)場得分;評分裁判負責(zé)對參賽隊

伍(選手)的競賽任務(wù)完成、競賽表現(xiàn)進行評分。

(4)仲裁組負責(zé)接受由參賽隊領(lǐng)隊提出的對裁判結(jié)果的申訴,組

織復(fù)議并及時反饋復(fù)議結(jié)果。

(二)評分流程

(1)現(xiàn)場評分現(xiàn)場裁判依據(jù)現(xiàn)場評分標準,對參賽隊的操作規(guī)范、

現(xiàn)場表現(xiàn)等進行評分。評分結(jié)果由參賽選手、裁判員、裁判長簽字確

認。

(2)過程評分根據(jù)參賽選手在分步操作過程中的規(guī)范性、合理性

以及完成質(zhì)量等,評分裁判依據(jù)評分標準按步給分。

(3)抽檢復(fù)核為保障成績統(tǒng)計的準確性,組委會對賽項總成績進

行抽檢復(fù)核。錯誤率超過5%的,則認定為非小概率事件,裁判組須對

所有成績進行復(fù)核。

(三)申訴與仲裁

1.申訴

(1)參賽隊對不符合競賽規(guī)定的設(shè)備、工具、軟件,有失公正的

評判、獎勵,以及對工作人員的違規(guī)行為等均可提出申訴。

—9—

(2)申訴應(yīng)在競賽結(jié)束后2小時內(nèi)提出,超過時效將不予受理。

申訴時,應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊向相應(yīng)賽項仲裁工作組遞交書面

申訴報告。報告應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時間、涉及到的人員、

申訴依據(jù)與理由等如實敘述。事實依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴

不予受理,但須說明原因。

(3)賽項仲裁工作組收到申訴報告后,應(yīng)根據(jù)申訴事由進行審查,

2小時內(nèi)書面告知申訴處理結(jié)果

(4)申訴人不得無故拒收處理結(jié)果,不允許采取過激行為,否則

視為放棄申訴。

2.仲裁

賽項仲裁工作組接受由代表隊提出的對裁判結(jié)果的申訴。賽項仲

裁工作組在接到申訴后的1小時內(nèi)組織復(fù)議,并及時反饋復(fù)議結(jié)果。

賽項仲裁工作組的裁定為最終裁定。

(四)參賽隊須知

(1)參賽隊員在報名獲得審核確認后,原則上不再更換,如籌

備過程中,隊員因故不能參賽,所在學(xué)校需出具書面說明并按

相關(guān)規(guī)定補充人員并接受審核;競賽開始后,參賽隊不得更換

參賽隊員,允許隊員缺席比賽。

(2)參賽隊憑借有效身份證件及參賽證參加比賽及相關(guān)活動。

(3)各參賽隊按競賽執(zhí)委會統(tǒng)一安排參加比賽前熟悉場地環(huán)

境的活動。

(4)各參賽隊按執(zhí)委會統(tǒng)一要求,準時參加賽前領(lǐng)隊會。

(5)各參賽隊要注意飲食衛(wèi)生,防止食物中毒。

(6)各參賽隊在比賽期間,應(yīng)保證所有參賽選手的安全,防止

交通事故和其它意外事故的發(fā)生,為參賽選手購買人身意外保

—10—

險。

(7)各參賽隊要發(fā)揚良好道德風(fēng)尚,聽從指揮,服從裁判,不

弄虛作假。

(8)技術(shù)說明會采取線上+線下形式安排,同時開展競賽相關(guān)

技術(shù)培訓(xùn),具體安排另行通知。

(五)工作人員須知

(1)服從賽項組委會的領(lǐng)導(dǎo)的安排,遵守職業(yè)道德、堅持原則、

按章辦事,切實做到嚴格認真,公正準確,文明執(zhí)裁。

(2)以高度負責(zé)的精神、嚴肅認真的態(tài)度和嚴謹細致的作風(fēng)做

好工作。熟悉競賽規(guī)則,認真執(zhí)行競賽規(guī)則,嚴格按照

工作程序和有關(guān)規(guī)定辦事。

(3)佩戴裁判員胸卡,著裁判員服裝,儀表整潔,語言舉止文

明禮貌,接受仲裁工作組成員和參賽人員的監(jiān)督。

(4)須參加賽項組委會的賽前執(zhí)裁培訓(xùn)。

(5)競賽期間,做好保密工作,不得向各參賽隊領(lǐng)隊、指導(dǎo)教

師及選手泄露大賽信息。

(6)嚴格遵守競賽時間,不得擅自提前或延長。

(7)嚴格執(zhí)行競賽紀律,不得向參賽選手暗示解答與競賽有關(guān)

的問題,更不得向選手進行指導(dǎo)或提供方便。

(8)實行回避制度,不得與參賽選手及相關(guān)人員接觸或聯(lián)系。

(9)堅守崗位,不遲到,不早退。

(10)監(jiān)督選手遵守競賽規(guī)則和安全操作規(guī)程的情況,不得無故

干擾選手競賽,正確處理競賽中出現(xiàn)的問題。

(11)遵循公平、公正原則,維護賽場紀律,如實填寫賽場記錄。

四、競賽場地、設(shè)施設(shè)備安排

—11—

(一)賽場規(guī)格要求

(1)競賽場地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、

裁判室、醫(yī)療區(qū)、觀摩通道等。

(2)新能源智能載運車綜合實訓(xùn)系統(tǒng)每個工位占地面積30㎡

(5m*5m)左右,提供220V交流電(插座帶地線),線路能承載功率

3kW、電流14A以上。比賽工位設(shè)置根據(jù)最后報名參賽隊數(shù)量調(diào)整。

(3)賽場主通道寬3m,符合緊急疏散要求,并有安保、消防、

設(shè)備維修和電力搶險人員待命,以防突發(fā)事件。

(4)根據(jù)賽項特點,用防護圍欄隔離成競賽區(qū)域構(gòu)成競賽單元,

賽事單元相對獨立,確保選手獨立開展比賽,不受外界影響;

(5)每個競賽工位配有相應(yīng)數(shù)量的清潔器具。

(6)賽場配備有常用干粉滅火器、消防沙。

(7)賽區(qū)內(nèi)配備的廁所、醫(yī)療點、維修服務(wù)站、生活補給站、垃

圾分類收集點等都在警戒線范圍內(nèi),確保大賽在相對安全的環(huán)境內(nèi)進

行。

(二)場地布局圖

實際操作考核場地工位布局圖如下:

—12—

(三)基礎(chǔ)設(shè)施清單

汽車電氣裝調(diào)工(智能載運技術(shù)方向)項目賽場提供設(shè)施、設(shè)備

清單表:

序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

1智能轉(zhuǎn)運車1套/隊伍配套

2智能載運調(diào)度系統(tǒng)1套/隊伍配套

3智能應(yīng)用開發(fā)平臺1套/隊伍配套

4安全防護圍欄1套/隊伍配套

五、工具材料安排及清單

汽車電氣裝調(diào)工(智能載運技術(shù)方向)項目賽場提供工具、材料

清單表:

序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

1工具箱1個/隊伍

2內(nèi)六角扳手1套/隊伍

—13—

序號名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

3螺絲刀1套/隊伍一字與十字

注:以上工具與物料均無需選手自帶進入賽場,競賽完成后除了

自身個人物品,賽場配發(fā)的各類工具、材料,選手一律不得帶出賽場。

六、項目特殊說明

(一)文明參賽要求

(1)競賽所用的設(shè)備、儀器、工具等由大賽執(zhí)委會統(tǒng)一提供,

各參賽隊可以根據(jù)需要選擇使用。

(2)參賽選手在比賽開始前30分鐘前到指定地點檢錄,接受

工作人員對選手身份、資格和有關(guān)證件的檢查。競賽計時開

始,選手未到的,視為自動放棄。

(3)比賽用儀器設(shè)備、賽位由抽簽確定,不得擅自變更、調(diào)整。

(4)選手在競賽過程中不得擅自離開賽場。如有特殊情況,須

經(jīng)裁判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等不安排專門

用時,統(tǒng)一計在競賽時間內(nèi)。競賽計時以賽場設(shè)置的時鐘為

準。

(5)競賽期間,選手不得將手機等通信工具帶入賽場。非同組

選手之間不得以任何方式傳遞信息,如傳遞紙條、用手勢表

達信息、用暗語交換信息等。

(6)所有人員在賽場內(nèi)不得喧嘩,不得有影響其他選手完成工

作任務(wù)的行為。

(7)愛護賽場提供的器材,不得移動賽場內(nèi)臺桌、設(shè)備和其它

物品的定置,不得故意損壞設(shè)備和儀器。比賽中參賽選手須

嚴格遵守相關(guān)操作規(guī)程,確保人身及設(shè)備安全,并接受裁判

—14—

員的監(jiān)督和警示。

(8)完成競賽任務(wù)期間,不得與其他選手討論,不得旁窺其他

選手的操作。

(9)遇事應(yīng)先舉手示意,并與裁判人員協(xié)商,按裁判人員的意

見辦理。

(10)參賽選手須在賽位的計算機上規(guī)定的文件夾內(nèi)存儲比賽

文檔。

(11)比賽過程中,選手須嚴格遵守安全操作規(guī)程以確保人身及

設(shè)備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障

時,裁判長有權(quán)中止該隊比賽;如非選手個人原因出現(xiàn)設(shè)備

故障而無法比賽,由裁判長視具體情況做出裁決(調(diào)換到備

份賽位或調(diào)整至最后一場次參加比賽)。裁判長確定設(shè)備故

障時可派技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽,并補足所耽誤

的比賽時間。

(12)參賽隊如需提前結(jié)束競賽,應(yīng)舉手向裁判員示意,由裁判

員記錄比賽結(jié)束時間。參賽隊結(jié)束比賽后不得再進行任何操

作。

(13)選手須按照程序提交比賽結(jié)果,配合裁判做好賽場情況記

錄并與裁判一起簽字確認,不得拒簽。

(14)不亂擺放工具,不亂丟雜物,完成競賽任務(wù)后清潔賽位、

工具、線頭、廢棄物品,不得遺留在賽位上。

(15)競賽結(jié)束后參賽選手應(yīng)到指定地點等候,待裁判員允許后

方可離開。

(16)文明用語,尊重裁判和其他選手,不得辱罵裁判和賽場工

作人員,不得打架斗毆。

—15—

(17)任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助參賽選手,對造

成后果的,視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績。

(18)比賽過程中,除參加當(dāng)場次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)

場工作人員和經(jīng)批準的人員外,其他人員一律不得進入比賽

現(xiàn)場;比賽結(jié)束后,參賽人員應(yīng)根據(jù)指令及時退出比賽現(xiàn)場,

對不聽勸阻、無理取鬧者追究責(zé)任,并通報批評。

(19)裁判長在比賽結(jié)束前15分鐘提醒選手,裁判長發(fā)布比賽

結(jié)束指令后所有參賽隊立即停止操作,按要求清理賽位,不

得以任何理由拖延競賽時間。

(20)參賽選手不得將競賽任務(wù)書、圖紙、草稿紙和工具等與比

賽有關(guān)的物品帶離賽場,選手必須經(jīng)現(xiàn)場裁判員檢查許可后

方能離開賽場。

七、安全健康和防疫要求

根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)要求,結(jié)合本項目實際,提出安全、健康要求

及職業(yè)操作規(guī)范要求,并明確違反后的處理規(guī)定。特別是根據(jù)本項目

具體情況的諸如人身防護,有毒、有害物品攜帶、存放,防火、防爆

等措施。對考核期間選手及賽場人員口罩佩戴及其他防疫用品的使用

予以明確,強調(diào)其他防疫工作須按照考區(qū)防疫要求執(zhí)行。

1.賽場所有人員(賽場管理與組織人員、裁判員、參賽員以及觀

摩人員)不得在競賽現(xiàn)場內(nèi)外吸煙,不聽勸阻者給予通報批評

或清退比賽現(xiàn)場,造成嚴重后果的將依法處理。

2.參賽隊比賽期間選手及賽場人員手臂必須經(jīng)過酒精消毒、佩戴

口罩,并且聽從考區(qū)防疫要求執(zhí)行。

3.未經(jīng)允許不得使用和移動競賽場內(nèi)的任何設(shè)施設(shè)備(包括消防

—16—

器材等),工具使用后放回原處。

4.選手在競賽中必須遵守賽場的各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,安

全、合理的使用各種設(shè)施設(shè)備和工具,出現(xiàn)嚴重違章操作加工

設(shè)備的,裁判視情節(jié)輕重進行批評和終止比賽。

5.選手參加實際操作競賽前,應(yīng)由參賽校進行安全教育。競賽中

如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決,無法解決的問題應(yīng)及時向裁判員報

告,裁判員視情況予以判定,并協(xié)調(diào)處理。

6.參賽選手不得觸動非競賽用儀器設(shè)備,對競賽儀器設(shè)備造成損

壞,由當(dāng)事人單位承擔(dān)賠償責(zé)任(視情節(jié)而定),并通報批評;

參賽選手若出現(xiàn)惡意破壞儀器設(shè)備等情節(jié)嚴重者將依法處理。

7.參賽隊比賽期間要求穿戴工作服、安全帽和絕緣鞋等符合安全

施工要求的穿戴,并著承辦單位統(tǒng)一提供的大賽馬甲。安全帽、

工裝褲和絕緣鞋不允許出現(xiàn)院校名稱,以及其他與院校有關(guān)標

識,具體由裁判決定是否符合競賽使用,如違反規(guī)定視為違規(guī)

處理。

八、競賽技術(shù)標準

(一)智能載運車

1.1性能指標:

(1)底盤結(jié)構(gòu):4輪阿克曼轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu);

(2)驅(qū)動形式:后輪輪轂電機驅(qū)動;

(3)額定載重:50kg;

(4)最大行進速度:≥4.8m/s;

(5)最小轉(zhuǎn)彎半徑:≤1.9m;

(6)空載爬坡角度:≥30°;

(7)續(xù)航里程:≥30km;

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