2025年一級(jí)建造師之《港口與航道工程實(shí)務(wù)》考試題庫(kù)

1.板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。6.概算由()負(fù)責(zé)編制。頻率()的潮位。內(nèi)的賠償要求后，在()內(nèi)無(wú)條件支付。正確答案：D12.各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用()硅B、留有空隙16.()不屬大型施工船舶。20.當(dāng)鋼絲石籠墊單層高度超過(guò)()時(shí)，充填石料時(shí)應(yīng)在石籠網(wǎng)墊周其為()。的是()。23.陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。長(zhǎng)度方向(主要受力方向)()接頭縫?；?)。36.我國(guó)采用黃海平均海平面是()驗(yàn)潮站測(cè)得的。時(shí)間利用率相差()%。41.耙吸船環(huán)保疏浚用()耙頭。42.鏈斗式挖泥船是一種()挖泥船。46.合同成立的地點(diǎn)是()。位點(diǎn)，兩者之間的距離(),其觀測(cè)精度應(yīng)與GPS點(diǎn)相同。時(shí)累計(jì)頻率()的潮位。節(jié)點(diǎn)問(wèn)的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于()個(gè)。于()。66.大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季69.GPS測(cè)量定位中，由于應(yīng)用了()技術(shù)，使其精度得到了大幅度70.GPS測(cè)量定位中，由于利用了()技術(shù)，使其精度得到大幅度提()的罰款?？箟簭?qiáng)度()。正確答案：D動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小港內(nèi)水域的是()。然狀態(tài)為()。并()。應(yīng)包括()。C、主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說(shuō)明D、主要功能項(xiàng)目抽檢合格率達(dá)95%以上86.高樁碼頭施工時(shí)，在()中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度作為B、淤泥層D、黏性土87.強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度88.按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由()負(fù)責(zé)組織對(duì)所有是()。95.大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季風(fēng)D、允許存在不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)積頻率()的潮位。差不應(yīng)大于()。危及港口安全的爆破活動(dòng)的，由()責(zé)令停應(yīng)(),以提高其承載能力。值的是()。()檢查確認(rèn)。時(shí)累計(jì)頻率()的潮位。時(shí)累積頻率()的潮位。C、7個(gè)并()。采用()進(jìn)行加固。對(duì)()有最小值的限制。134.中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)就分包項(xiàng)目向()負(fù)責(zé)。裝，每個(gè)墩()逐層安裝。141.工程量清單計(jì)價(jià)由()編制。間不應(yīng)超過(guò)()個(gè)月。資料，其設(shè)計(jì)低水位也可采用歷時(shí)累積頻率B、2年一遇日最大降水量的1/2D、5年一遇日最大降水量的1/2用()護(hù)面。罪的，依法追究()責(zé)任。對(duì)()有最小值的限制。D、水資源利用目標(biāo)1、對(duì)海港設(shè)計(jì)高水位可采用()。A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位C.歷時(shí)累積頻率1%的潮位D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位E.重現(xiàn)期為50年高水位不良地質(zhì)作用主要包括()。A.巖溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流3、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿要承受拉力，采用鋼拉桿時(shí)，材料應(yīng)具有出廠合格證書(shū)，并按有關(guān)規(guī)定抽樣對(duì)其()進(jìn)行檢驗(yàn)。A.物理性能C.機(jī)械性能D.化學(xué)成分E.化學(xué)性能4、崩岸、滑坡急灘整治采用爆破措施時(shí)，應(yīng)符合下列()等規(guī)定。A.應(yīng)對(duì)滑坡體進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算和監(jiān)測(cè)D.應(yīng)采用削坡減載措施其目的是()。A.保證挖寬B.保證安全C.保證工程質(zhì)量D.提高時(shí)間利用率E.保證挖泥船的效能6、港口與航道工程垂直和水平位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備，采用(),在B.不同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法C.相同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法E.選擇最佳時(shí)段7、環(huán)保挖泥船上的環(huán)保設(shè)備有()。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用環(huán)保耙頭E.絞吸船采用圓盤(pán)式環(huán)保絞刀8、采用深層水泥攪拌法加固軟土地基時(shí)，為判定在該地區(qū)實(shí)施深層A.腐殖質(zhì)含量B.pH值C.有機(jī)質(zhì)含量及活化反應(yīng)特性D.含水量E.剪切強(qiáng)度9、管涌與流沙(土)防治的基本方法中，人工降低地下水位是最常見(jiàn)的臨時(shí)防滲措施，在施工期處理管涌、流沙(土)時(shí)也常采取這一層中采用()。A.深井法B.輕型井點(diǎn)C.噴射井點(diǎn)D.挖排水溝E.打塑料排水板10、索賠成立的條件包括()。D.監(jiān)理未及時(shí)審核工程量E.承包人按照合同規(guī)定的時(shí)間和程序提交了索賠意向通知和索賠報(bào)告11、大型預(yù)制件吊運(yùn)采用的吊具應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)，并滿足()要求。A.耐久性B.強(qiáng)度C.剛度D.通用性E.穩(wěn)定性12、海岸港的泥沙淤積，主要受()的影響。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含鹽度給承包人14、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第三十三條規(guī)定港口工程實(shí)行()的質(zhì)量A.政府監(jiān)督B.法人負(fù)責(zé)C.社會(huì)監(jiān)理D.第三方抽檢E.企業(yè)自檢15、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治應(yīng)重點(diǎn)研究(),整治手段宜以筑壩與A.水、沙條件變化B.河岸形態(tài)C.河床演變規(guī)律D.航道水深及船舶吃水E.流域氣象條件九項(xiàng)，其中包含()。A.有關(guān)主管部門(mén)關(guān)于作業(yè)或活動(dòng)的批準(zhǔn)文件及其復(fù)印件(必要時(shí))C.船檢部門(mén)為大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)拖帶航行出具的拖航檢驗(yàn)證明D.已通過(guò)評(píng)審的通航安全評(píng)估報(bào)告(必要時(shí))E.拖帶計(jì)劃、拖帶方案括()。A.流動(dòng)性B.耐久性C.可塑性E.經(jīng)濟(jì)性18、重力式碼頭沉箱采用漂浮接高方式一般適用于()的情況。A.地基條件好B.施工水域風(fēng)浪小C.沉箱數(shù)量多D.施工水域水深較大E.混凝土強(qiáng)度高19、鏈斗挖泥船艏錨布設(shè)應(yīng)符合的規(guī)定有()。B.宜下在挖泥中心線上C.錨纜長(zhǎng)度不宜低于400mD.錨纜長(zhǎng)度不宜低于500mE.通過(guò)區(qū)為灘地時(shí)應(yīng)設(shè)托纜滾筒()采砂等非法采砂的，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。A.采砂范圍B.采砂運(yùn)距C.卸砂位置D.采砂作業(yè)方式E.卸砂作業(yè)方式21、()應(yīng)對(duì)施工單位的工程項(xiàng)目清單管理工作進(jìn)行檢查，督促施工A.政府安全監(jiān)督部門(mén)B.施工企業(yè)法人單位C.工程項(xiàng)目監(jiān)理D.建設(shè)單位E.總承包方項(xiàng)目經(jīng)理部A.套筒冷擠壓連接B.綁扎連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接E.滾壓直螺紋連接23、重力式碼頭沉箱座底接高一般適用于()的情況。A.所需接高沉箱數(shù)量多B.風(fēng)浪大C.地基條件好D.水深適當(dāng)E.所需接高沉箱數(shù)量少B.將開(kāi)始挖泥下耙時(shí)所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外C.將終止挖泥起耙時(shí)所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外D.增加泥泵進(jìn)艙流量25、計(jì)算吹填土方量時(shí)的主要參數(shù)有()。A.吹填容積量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率運(yùn)條件，具有()性質(zhì)的疏浚。A.維護(hù)B.恢復(fù)C.新建D.改建E.擴(kuò)建27、對(duì)于普通硅酸鹽水泥，可能包含的組分有()。A.熟料+石膏B.?；郀t礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰28、在臺(tái)風(fēng)威脅中，以下做法正確的為()。B.跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向C.召開(kāi)防臺(tái)會(huì)議，部署防臺(tái)工作D.備足防臺(tái)期間的糧食、肉菜以及足夠的淡水、燃油E.施工船舶立即拆卸錨機(jī)進(jìn)行緊急修理29、預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用()。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的鋼模C.固定在鋼支架上的鋼模D.混凝土胎膜E.混凝土地坪30、疏浚工程中屬于施工組織條件的是()。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.交通E.補(bǔ)給31、爆炸夯實(shí)施工時(shí)，夯實(shí)率檢查可分別選用()等方法。A.水砣B.測(cè)桿C.測(cè)深儀D.測(cè)繩E.估算32、絞吸挖泥船基本定額萬(wàn)方艘班數(shù)調(diào)整的項(xiàng)目有()。A.岸管長(zhǎng)度B.泥層厚度E.停泊條件33、有毒有害有機(jī)污染物底泥是指()等持久性有機(jī)污染物含量超過(guò)A.有機(jī)氯農(nóng)藥B.多氯聯(lián)苯D.有機(jī)質(zhì)E.多環(huán)芳烴34、下列關(guān)于扭工字塊安放的說(shuō)法，正確的有()。A.定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分桿上E.隨機(jī)安放2層時(shí)，波浪作用范圍內(nèi)的外側(cè)上層塊體應(yīng)有60%以上35、海上航行通告由國(guó)家主管機(jī)關(guān)或者區(qū)域主管機(jī)關(guān)以()等新聞媒A.無(wú)線電報(bào)B.書(shū)面形式C.無(wú)線電話D.報(bào)紙E.廣播36、港航工程配制混凝土的基本要求有()。A.強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求B.耐久性符合設(shè)計(jì)要求D.滿足施工中對(duì)于坍落度損失的要求E.經(jīng)濟(jì)合理37、編制疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)應(yīng)包括()。A.施工合同B.投標(biāo)文件E.會(huì)議紀(jì)要38、錘擊沉樁的控制應(yīng)根據(jù)()綜合考慮。D.錘型E.樁長(zhǎng)39、耙吸挖泥船的主要施工方法有()。B.旁通施工法C.吹填施工法D.邊拋施工法E.橫挖施工法40、基坑排水方案應(yīng)按()等確定。A.基坑條件B.基坑出水量C.水文氣象條件D.閘室施工要求E.降水深度A.為他人提供方便B.發(fā)出開(kāi)工通知C.組織設(shè)計(jì)交底D.組織竣工驗(yàn)收E.工程的維護(hù)和照管從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，()和地基加固效果等。A.評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度C.評(píng)價(jià)單樁極限承載力D.評(píng)價(jià)沉樁可能性E.評(píng)價(jià)施工單位的施工能力43、航道整治工程中()分部工程劃分有拋石面層分項(xiàng)工程。A.護(hù)坡B.基礎(chǔ)C.護(hù)底D.護(hù)腳E.壩面部位有()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)45、混凝土常見(jiàn)多發(fā)的質(zhì)量通病有()。A.蜂窩B.麻面C.砂斑D.空洞E.強(qiáng)度不足46、CDM工法加固軟土地基，加固體可分為()等型式。A.塊式B.圓柱式C.樁式D.壁式E.格子式A.填寫(xiě)申請(qǐng)書(shū)B(niǎo).準(zhǔn)備申請(qǐng)資料C.提交施工組織設(shè)計(jì)D.簽發(fā)作業(yè)許可證E.通過(guò)規(guī)定的媒體發(fā)布許可信息查方法：(),當(dāng)采用其他方法時(shí)需進(jìn)行論證。A.體積平衡法A.3人死亡B.鉆孔探摸法C.探地觸摸法D.體積測(cè)量法E.探地雷達(dá)法49、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的主要安全生產(chǎn)職責(zé)有下列()。A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用E.選項(xiàng)缺失50、港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。A.邊長(zhǎng)宜為100～200mC.矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè)D.邊長(zhǎng)宜為300～500m51、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列安全事故損失的選項(xiàng)中，屬于較大事故的有()。B.10人死亡C.15人重傷D.800萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失E.4000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失52、施工投標(biāo)人與本標(biāo)段的()或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)不得為同一個(gè)法定代A.設(shè)計(jì)人B.第三人C.代建人D.法律人E.監(jiān)理人A.工程施工B.工程結(jié)構(gòu)C.施工人員D.施工質(zhì)量E.設(shè)備()等現(xiàn)象。A.隆脹B.浮動(dòng)C.翻滾D.斷裂E.液化責(zé)人對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)有()。A.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故并組織自救E.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施A.應(yīng)將泥艙中的水抽干B.將開(kāi)始挖泥下耙時(shí)所挖吸的清水和稀泥漿C.將終止挖泥起耙時(shí)所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外D.增加泥泵進(jìn)艙流量E.加大挖泥對(duì)地航速57、潮汐可分為()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮58、為保證混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料()。A.應(yīng)該粒徑均勻，盡量一致B.雜質(zhì)含量低C.氯離子含量低D.壓碎指標(biāo)低E.盡可能選用針片狀59、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)包括()。A.招標(biāo)文件B.合同文件C.項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D.國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)政策E.現(xiàn)場(chǎng)施工條件于鋼結(jié)構(gòu)的()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)61、在北半球，熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分為()。A.臺(tái)風(fēng)B.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D.熱帶風(fēng)暴E.熱帶低壓62、重大質(zhì)量事故是指()的事故。A.造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的B.造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下C.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢D.造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下E.中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢B.錨碇柱C.錨碇板D.錨碇樁E.錨碇叉樁64、振沖密實(shí)法加填料時(shí)，應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬的()、角礫、圓礫、礫砂A.粗砂B.細(xì)砂C.卵石D.塊石E.碎石靠()來(lái)承受拉A.樁在土中的彈性嵌固作用B.樁前面的土體抗力C.兩根斜樁軸向力的合力D.兩根斜樁軸向力的水平分力之和E.后面一根拉樁66、對(duì)重力式碼頭基床塊石的質(zhì)量要求有()。A.微風(fēng)化B.無(wú)嚴(yán)重裂紋C.呈塊狀或片狀67、混合潮可分為()。C.正規(guī)日潮混合潮68、適用于有抗凍要求混凝土的水泥品種有()。E.硅酸鹽水泥A.對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上3%以下的罰款B.對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上4%以下的罰款C.對(duì)工程監(jiān)理單位處50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款D.對(duì)工程監(jiān)理單位處100萬(wàn)元以上150萬(wàn)元以下的罰款E.對(duì)工程監(jiān)理單位處150萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下的罰款70、港口與航道工程水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表中分為()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故71.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在()的領(lǐng)導(dǎo)下編寫(xiě)，并經(jīng)()審查后報(bào)企業(yè)審D、允許偏差項(xiàng)目解析：2020版教材頁(yè)碼P323-P327在港口工程檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)中，資格審查申請(qǐng)文件視為無(wú)效()。E、法定代表人(或其授權(quán)的代理人)無(wú)簽字(或印鑒)解析：2020版教材頁(yè)碼