某一級公路建設(shè)工程施工組織設(shè)計的文字說明

嚴格按設(shè)計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準，正確組織施1工程概況港中橋、立新河中橋共2座中橋，涵洞564.5米以下(吳淞高程)。清理現(xiàn)場215811m2,路基翻挖回填約53953m3。路基填筑：填土方約53萬m3。本工程設(shè)中橋2座，西司馬港中橋上部采用3×25的預(yù)應(yīng)力空心板梁，下×20m預(yù)應(yīng)力空心板梁。下部采用柱式墩，橋臺采用樁柱式橋臺，鉆孔樁基涵28道，蓋板涵8道。7.5級漿砌片石排水溝約12569m3。120I)59.871×103m2,8cm粗粒式瀝青砼(AC-30-I)110448m2,下封層156864m2,32cm石灰粉煤灰碎石基層121769m2,底基層20cm厚石灰穩(wěn)定土189706m2,路緣石預(yù)制933m3。確保17個月完成全部工程。路基及涵洞工程在12個月內(nèi)完成，橋梁工程在7個月內(nèi)完成，路面工程在7個月內(nèi)完成，并于2003年10月27日全部完合同段實施全過程的施工組織管理，全面履行計劃、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督的職3.3擬有本合同工程任職的主要人員簡姓名張建國年齡專業(yè)工民建職稱工程師職務(wù)項目經(jīng)理擬在本合同工種擔任職務(wù)項目經(jīng)理畢業(yè)學校96年7月畢業(yè)于上海師范大學_系(科),學制3年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目經(jīng)理市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名張保明年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)項目經(jīng)理擬在本合同工種擔任職務(wù)項目副經(jīng)理畢業(yè)學校95_年7_月畢業(yè)于上海工程技術(shù)大學_系(科),學制4_年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程亭衛(wèi)公路二標段項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目經(jīng)理市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名朱永權(quán)年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)項目經(jīng)理擬在本合同工種擔任職務(wù)項目副經(jīng)理畢業(yè)學校96年7_月畢業(yè)于同濟大學系(科),學制4_年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名張躍華年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)項目經(jīng)理擬在本合同工種擔任職務(wù)項目副經(jīng)理畢業(yè)學校91年7月畢業(yè)于同濟大學系(科),學制4_年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名王德華年齡專業(yè)工民建職稱高工職務(wù)高工擬在本合同工種擔任職務(wù)總工程師畢業(yè)學校64_年7月畢業(yè)于南高工學院系(科),學制4_年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標總工程師總工程師總工程師總工程師總工程師總工程師市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名黃永良年齡專業(yè)市政職稱工程師職務(wù)科長擬在本合同工種擔任職務(wù)質(zhì)檢工程師畢業(yè)學校94_年7_月畢業(yè)于虹口區(qū)業(yè)余大學_系(科),學制2年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標質(zhì)量科長質(zhì)量科長質(zhì)量科長質(zhì)量科長質(zhì)量科長質(zhì)量科長市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名楊惠英年齡專業(yè)經(jīng)濟職稱經(jīng)濟師職務(wù)副科長擬在本合同工種擔任職務(wù)財務(wù)負責人畢業(yè)學校97年7_月畢業(yè)于上海立信會計學校系(科),學制4_年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標出納財務(wù)副科長財務(wù)副科長財務(wù)科長財務(wù)科長市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名吳雪權(quán)年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)隊長擬在本合同工種擔任職務(wù)橋梁工程師畢業(yè)學校95年7月畢業(yè)于南京交通高等專科學校系(科),學制4年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標施工員施工員施工隊長施工隊長施工隊長施工隊長市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名盛偉強年齡專業(yè)機械職稱機械師職務(wù)隊長擬在本合同工種擔任職務(wù)機械工程師畢業(yè)學校93年7_月畢業(yè)于蘇州鐵路機械學校系(科),學制4年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標管理員管理員機械副隊長機械副隊長機械隊長機械隊長姓名黃曉方年齡專業(yè)工民建職稱工程師職務(wù)副主任擬在本合同工種擔任職務(wù)試驗工程師畢業(yè)學校96年7月畢業(yè)于華東大學系(科),學制4_年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標實驗員實驗員實驗室副主任實驗室副主任實驗室主任實驗室主任市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名周峰年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)技術(shù)員擬在本合同工種擔任職務(wù)道路工程師畢業(yè)學校91年7月畢業(yè)于上海石化總廠中等學校系(科),學制3年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標技術(shù)員技術(shù)員技術(shù)員道路工程師道路工程師道路工程師市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程姓名時凱年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)技術(shù)員擬在本合同工種擔任職務(wù)計劃統(tǒng)計負責人畢業(yè)學校93年7_月畢業(yè)于上海石化高等學校_系(科),學制4年年~年參加過施工的工程項目名稱擔任何職96.9.29~97.6.19上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標道路工程迎賓大道Ⅱ標唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標道路工程羅山路延長線6標工程嘉安公路一期二標技術(shù)員技術(shù)員計劃統(tǒng)計員計劃統(tǒng)計員計劃統(tǒng)計負責人計劃統(tǒng)計負責人市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程53萬m3。排水防護工程處：負責本標段內(nèi)4道涵洞，3座通道及防護排水工程施工隊伍作為主要施工力量，本工程平均施工人數(shù)為420人，施工高峰人數(shù)為560人，總共投入各種機械180多臺套，以確保工程順利進行。詳細力量配備3.7.1總體施工順序2).橋梁通道工程：橋梁工程按單位工程劃分為兩個流水作業(yè)段，橋梁隊3.7.2總體施工計劃程的特點和施工現(xiàn)場的實際情況，經(jīng)合理部署，擬于2002年5月27日開工至2003年10月27日竣工，確保在17個月(其中路基土石方12個月)內(nèi)完成合作，打開路基施工的初步工作面，做好橋梁臨時材料堆場及前期施工材料進利用20天進行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報驗、驗收、歸檔工本施工計劃以2002年5月27日開工進行編制，實際以業(yè)主、監(jiān)理工程師a、2002年7月7前完成場地清理、臨時設(shè)施布置、施工便道施工。b、2002年12月31日前完成全線涵洞工程施工。c、2003年1月31日前完成鉆孔灌注樁工程。d、2003年2月20日前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，2003年5月20日前完成橋梁上部e、2003年8月10日前底完成橋面系完善施工。f、2003年5月15日前完成全線路基填筑施工。g、2003年9月10日前完成全線路基排水與防護工程施工。h、2003年10月7日前完成全線路面工程施工。i、2003年10月27日前完成現(xiàn)場清理及竣工驗收工程。3.8現(xiàn)場總體布置3.8.1現(xiàn)場布置3.8.2現(xiàn)場試驗布置和站、修理間及管理人員辦公用房，其余施工用房主要考慮租用當?shù)孛穹拷鈋、本合同段路基填筑量較大，且土方供應(yīng)緊4.2臨時用地根據(jù)施工總平面布置計劃，本著就近方便，節(jié)約用地的原則進行實施，并保證滿足施工需要。本方案主要考慮管理人員及施工人員的生活用地，土石方工程機械維修車間、停車場、橋梁施工的鋼筋加工廠，預(yù)制場用地，拌和站及本工程擬在沿線部分臨時道路位置設(shè)置臨時便橋便涵，以保證原有水系的暢通，以不影響全線的施工。臨時便涵采用f1.0m混凝土管涵。鋼便橋采用橋本工程區(qū)段用電量不大，考慮采用自發(fā)電的方式解決，配備4臺200kw發(fā)電機，備配備6臺120kw發(fā)電機，配備8臺90kw發(fā)電機，配備12臺30kw發(fā)電4.6臨時便道本標段擬沿道路走向布置在道路北側(cè)。盡量與現(xiàn)有道路接通。為保證機械研究和現(xiàn)場調(diào)查。如我公司中標，我公司將立即組織力量進一步做好施工圖紙審核和作好現(xiàn)場的調(diào)查分析，熟悉掌握本工程施工的各種技術(shù)規(guī)范，保質(zhì)保量碎石墊層的材料采用5-10mm的瓜子片碎石，其含泥量不大3%,最平地機整平、壓路機碾壓的施工方法。分兩層攤鋪碾壓，壓實機采用在碎石墊層以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵，其作用主要是補a鋪設(shè)前，按現(xiàn)場需要來裁剪成規(guī)定長度或卷重，同時應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查，對照出廠標準和試驗要求指標，不合格的堅決不b鋪設(shè)時，應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向，d為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量，可采用插釘?shù)裙潭ǚ椒ǎ源_e土工格柵鋪設(shè)后，應(yīng)在抓緊時間及時覆蓋或回填，以免受陽f由于場地為軟土地基，填土時應(yīng)采用自卸車沿土工格柵兩側(cè)控制在4-7mm,孔隙水壓力系數(shù)μ/p≤0.6,再對其進行綜合分析，以確軟土地段從路基開始填筑直至路面施工前，應(yīng)設(shè)置沉降觀測裝置，位置在路中心線和路側(cè)邊緣線上。觀測時，應(yīng)對路基沉降與變形進行連續(xù)觀(1)沉降裝置的埋設(shè)沉降裝置可采用沉降板和位移邊樁。沉降板的底板采用鋼板，其尺寸為50×50cm,厚度為1cm,底板與測桿進行焊接連接。沉降監(jiān)測有軟土路基預(yù)壓沉降監(jiān)測和一般路堤填筑的沉降監(jiān)測之分，一是在軟土路基處理完畢后埋設(shè)于基底，另一是在填筑完路堤第一層土后即開始埋設(shè)沉降板。埋設(shè)方法為首先在埋設(shè)點地面挖一50×50×20cm左右的坑，坑內(nèi)用厚3-5cm黃砂墊平壓實，然后將沉降板平放在坑內(nèi)，四周用黃砂墊實，并用水準儀校正水平，再回填土整平壓實。在施工過程中，對沉降板要采取可靠縱向間距從橋臺背10m處開始，其余按50m間隔設(shè)置。(3)觀測頻率與要求基填土速率的垂直沉降速率為<10mm/d,坡腳位移速率每晝夜不大于b預(yù)壓期觀測。預(yù)壓期不得小于6個月。如果路床頂面月沉降量小于5mm,調(diào)整路床至設(shè)計標高后方能施工路面各結(jié)構(gòu)層。路面面層施工期間，應(yīng)精確觀測沉降量，如果連續(xù)三個月月沉降量小于3mm,才可以c觀測過程中要做好觀測記錄，每次觀測后兩日內(nèi)將記錄送監(jiān)理工程5.1.2粉噴樁我公司依據(jù)原有路基中樁來進行粉噴樁及塑料排水板樁位的放樣(詳見卷尺定出每一根樁的樁位，用竹簽插入土層標定位置，并繪制樁位點狀網(wǎng)格觀察壓力表讀數(shù)，隨鉆桿下鉆壓力增大而調(diào)節(jié)壓差，使后門較前閥大0.0205.1.2.3試樁為保證攪拌樁的垂直度，注意起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架對地面的垂直度，垂直度偏差不超過1.5%;為保證樁位準確度，必須使用定位卡，樁距偏入硬土層50cm,持力層深度除根據(jù)地質(zhì)資料外，還應(yīng)根據(jù)鉆進時電流表的讀數(shù)值來確定，當鉆桿鉆進時電流表的讀數(shù)明顯上升，已進入硬土層，如能持續(xù)50cm以上則已進入持力層。如如未達到設(shè)計樁長在探明確已鉆至硬土層的情況下，至少應(yīng)深入硬土層1.0m(實在鉆不下去的情況除外);本標段路基長度為7.05km。路基填方約53萬m3。根據(jù)設(shè)計和結(jié)合現(xiàn)場情5.2.2施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分，二個土石方工程隊根據(jù)各自負責的區(qū)域及工程掘機2臺，90～135kw以上推土機4臺，18～21t壓路機2臺，YZ16B振動壓路機2臺。12t以上自卸汽車15臺，6000L灑水車2臺，油車1臺，裝載機3臺，平地機1臺，各類施工人員70人。施工機械有：反鏟挖掘機2臺，12t以上自卸汽車15臺，平地機1臺，90~水車2臺，裝載機3臺。各類施工人員70人。5.2.3土方調(diào)配計劃根據(jù)招標文件提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場實地考察，本著就近調(diào)用，合理地進5.2.4施工準備施工前的準備工作，包括臨時設(shè)施的搭設(shè)，施工現(xiàn)場障礙物的拆除與清a.首先進行施工放樣，確定出路基范圍的位置(包括路基特殊處理、排水溝、界樁范圍及路基超寬沉降引起的增寬等),并設(shè)置控制樁明示，以便進行d.根據(jù)測設(shè)出的路基邊線樁和路基邊溝的設(shè)計，挖出臨時排水溝，臨時排水溝可以和路基邊溝相結(jié)合，以免重復(fù)開挖，并與原有的溝渠貫通。貫穿主線的溝渠，設(shè)計有涵洞設(shè)施的，在土方填筑前盡快施工，需要設(shè)臨時排水管時須5.2.5原地面翻松碾壓及溝塘回填5.2.5.1清除表土20cm,進行原地面碾壓，其壓實度不小于90%。5.2.5.2對地表橫坡、縱坡大于1:5的斜坡地段，在路基填筑前要將原地面開挖成內(nèi)傾坡度4%和寬度不小于2m的臺階。5.2.5.3對特殊路基路段的處理詳見5.1詳述5.2.5.4碾壓擬采用12～15t三輪壓路機先碾壓2～4遍，使土基穩(wěn)定，然后采5.2.5.5路基壓實度標準及檢查項目見下表%壓實度%零填及路塹上路床(m)0～0.34處路堤m上路床0～0.3下路床上路堤0.8～1.5下路堤2彎沉值(0.01mm)算值95檢查3縱斷面高程(mm)水準儀：每200m測5斷面4中線偏差(mm)經(jīng)緯儀：每200m測5點，彎道加測HY,YH兩點。5寬度(mm)]米尺：每200m測5處6平整度(mm)3米直尺：每200m測4處×4尺7橫坡(mm)水準儀：每200m測4斷面8邊坡每200m抽查4處5.2.6路基填筑施工在正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗段，本方案考慮做施工。采用流水作業(yè)方式，每個施工段設(shè)置四個工作區(qū)，即：上土區(qū)(150~路基邊坡壓實的超寬值(全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬50c1)上土2)推平然(橫坡調(diào)整)3)路基填料含水量調(diào)整達到要求。根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，每增翻一遍可降低含水量0.5～1%,對含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時間，確保填料在碾壓結(jié)束前含水量要4)壓實作業(yè)縱橫坡度，整形結(jié)束后的作業(yè)段采用50t振動壓路機碾壓4～5遍。然后再用向外側(cè)縱向進退式進行碾壓。碾壓時，橫向接頭對于三輪壓路機每排需重疊1/2后輪寬，對于振動壓路機一般重疊40-50cm,縱向宜重疊1-1.5m。壓路機的行駛速度：前兩遍采用1.5-1.8km/h,以后用2.0-2.5km/h(具體數(shù)據(jù)將根據(jù)試驗段得來)。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻拌或采取5.2.6.3橋、涵臺背回填施工方法在路堤填筑時，構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓實質(zhì)量不宜控制的關(guān)鍵部位，這些部位若處理不好，易造成跳車現(xiàn)象，所以在構(gòu)造物兩側(cè)的路基回填必須注意求大于95%,對于大型機械作業(yè)不到或不便的地方，擬采用人工攤鋪整平，手5.2.6.4試驗檢測在施工前對于路基填筑的各種填料，認真作好抽樣調(diào)查和試驗等工作，所用填料經(jīng)檢查驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認可，方能大量組織進場，所測定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標，及時通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗員，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。對每層土方路基填筑壓實的檢測，擬采5.2.6.5路基整形及交工驗收當路基填筑到最后一層時，擬采用人工配合平地機對路基進行修整，然后進行最終壓實，使路基的各檢測項目均控制在設(shè)計和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿意的外觀。同時組織有關(guān)人員整理報驗資料，對各檢測項目經(jīng)自檢合格5.2.7路基填筑工藝流程路基填筑工藝流程詳見《路基填筑工藝流程框圖》(附后)5.3.1.1工程概述本標段路面底基層設(shè)計主要采用為20cm厚的石灰土，其攤鋪工程量約5.3.1.2材料要求2.穩(wěn)定土粉煤灰碎石和未篩碎石，應(yīng)摻加15%左右粘性土，土粒的最大尺寸應(yīng)不大于操作規(guī)程》(JTJ056-84)要求進行試驗，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的水源不得使5.3.1.4施工組織5.3.1.5主要施工方法及施工程序1.施工準備2.底基層攤鋪施工在準備好的下承層上均勻平整地攤鋪一層素土(厚度由試驗段確定),然含水量略大于最佳含水量1～2%,若含水量不足時應(yīng)用灑水車均勻灑水補充水尺寸大塊顆粒。拌和混和料應(yīng)色澤一致，沒有灰條，灰軒和花面，沒有集料用光輪壓路機快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機仔細整平，并留出設(shè)計路拱和縱坡，整型式若發(fā)現(xiàn)高程偏低貼補時則應(yīng)先將其表面路機穩(wěn)壓一遍，再用重型壓路機振壓3-4遍，然后用三輪壓路機靜壓2-3遍。5.3.1.6質(zhì)量安全措施1.一般要求2.現(xiàn)場拌和(路拌)3.壓實(3)兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m,不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并與后一段一起碾(4)施工機械不宜在已壓成的底基層“調(diào)頭”,如必須在其上進行，應(yīng)采(3)養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層6.取樣和試驗石灰穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m2取樣一工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTJ057—94)標準方法進行混合料的含水現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059—95)規(guī)定進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。所有試驗結(jié)果，均報監(jiān)理工程師審批。具體要求如下項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)石灰土1壓實度(%)按JTJ071——98附錄B和JTJ059—95的要求，每200m每車道2處2平整度(mm)3m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)水瘡準儀：每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處5厚度(mm)按JTJ071—98附錄H和JTJ059—95的要求檢查，每200m每車道1點6橫坡(%)土0.3水準儀：每200m測4斷面7強度(MPa)符合設(shè)計要求按JTJ071—98附錄G和JTJ059—95的要求檢查弱地點，施工前要用振動壓路機和18t～21t光輪在路基全寬范圍內(nèi)復(fù)頓，混合料卸料，攤鋪不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)緩慢均勻卸料，送料器不停轉(zhuǎn)5.3.3黑色路面攤鋪混合料，由專人進行檢查，其內(nèi)容主要有配比情況、外觀(油色)、溫度，并混合料鋪筑溫度控制：當施工氣溫≥10℃時，到場溫度≥130℃,攤鋪溫油水比(1:3)的混合液用涂布抹在滾輪上。不得將柴油漏滴在路面上。本工程設(shè)中橋2座，西司馬港中橋上部采用3×25的預(yù)應(yīng)力空心板梁，下5.4.2施工前期準備工現(xiàn)場需進一步進行調(diào)查、核實，其中包括地形、地貌、外部環(huán)境、水電設(shè)產(chǎn)生活臨時用房的搭建、材料堆場的硬化處理、各種原材料的進場檢驗和試根據(jù)總體施工部署，以及本工程設(shè)置橋梁工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點，本著高質(zhì)、高速圓滿完成本合同段橋梁工程的施工任務(wù)，擬安排我公司具有較強施工能力和具有豐富管理經(jīng)驗的橋梁工程處承擔本合同段所有橋梁、通道等小型結(jié)構(gòu)物的施工建設(shè)任務(wù)。施工機械設(shè)備配備主要有強制式砼攪拌機、砼輸送泵、鉆孔樁機、汽車吊、預(yù)應(yīng)力筋張拉及小型運輸、加工設(shè)備，其所用機械設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量詳見《主要設(shè)備配備表》。5.4.4主要施工方法及施工工藝流程①鉆孔灌注樁根據(jù)設(shè)計和地質(zhì)資料，本工程所有橋梁鉆孔樁均為摩擦樁，不嵌巖。本工程樁基擬采用GPS-15型和GPS-20型循環(huán)鉆機鉆進成孔。鉆孔前，在墩位處先平整場地，清除雜物，場地平整應(yīng)考慮排除地表水橫坡成縱坡。在不影響施工的位置磚砌沉淀池和儲漿池。鉆孔樁施工順序先橋墩，后橋臺。1).施工順序場地平整→定位放線→埋設(shè)護筒→鉆機安裝就位→鉆孔→清孔→鋼筋籠制作、吊裝就位→二次清孔→灌注砼2).施工方法：(1)護筒制作及埋設(shè)：縫和接頭不漏水，可在外圍加強環(huán)箍。護筒埋設(shè)采用挖埋法，根據(jù)土質(zhì)不同選擇不同的埋深，就位后在四周底部分層回填粘土并夯實，夯填土應(yīng)均勻?qū)ΨQ，水中墩筒采用8mm厚鋼板彎制成型。護筒埋設(shè)深度到河床底原土面下1.5m處，可用震動、重壓等措施使其達到標高，護筒頂面應(yīng)高出水面1.5m以(2)鉆孔泥漿鉆孔前應(yīng)儲備足夠數(shù)量的粘土，接通水電管路，以保證正常施工。并根據(jù)地層、地質(zhì)情況配制泥漿的比重、粘度。(3)鉆機就位：鉆機應(yīng)墊平，保持平穩(wěn)，使其不產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機桅桿應(yīng)對稱鉆機軸線準確定位，使起重滑輪、鉆孔護筒中心在同一垂線上，以保證鉆孔的垂直(4)鉆孔：(5)清孔：不超過主筋面積的50%,在鋼筋頂端焊四個掛環(huán)，便于鋼筋籠臨時吊掛在吊機(8)砼灌注：砼灌注采用導(dǎo)管法，灌注前應(yīng)對導(dǎo)管有效孔徑和接口的密②承臺、橋臺(6)基坑回填：當承臺砼達到一定強度，經(jīng)監(jiān)理檢查同意后，方可回填(1)模板：(2)砼灌注：身底部鋪設(shè)與砼相同級強度的砂漿厚度3cm,灌注速度控制2m/h,砼流動性隨高度上升進行遞減調(diào)整。搗固采用插入式振搗棒振搗，養(yǎng)生采用外包④蓋梁支架采用用抱箍配合型鋼作為支撐。為提高砼表面質(zhì)量，采用工廠加工的特殊設(shè)計鋼模板，整體拼裝式。模板支立采用16T吊車裝吊裝就位，拉筋形式鋼筋采用集中下料，現(xiàn)場放大樣，綁扎骨架，吊車吊裝就位。骨架鋼筋連接形式采用焊接，主筋接頭采用對焊，并按規(guī)范要求錯開。對焊施工前要做原花型布置在底模和側(cè)模上，既保證砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量，又不影響砼外觀，灌注時應(yīng)分層進行，每層厚度不超0.3m,插入式振搗棒振搗，為加快模板的周轉(zhuǎn)，砼采用外加劑HL-302提高砼早期強度。在砼達到設(shè)計要求后搭的先拆，從蓋梁頂端部開始中間部分從跨中開始，順次向兩側(cè)進行對稱拆除。在拆除過程中禁止亂拉、亂拖、向下拋扔，應(yīng)做好配合協(xié)調(diào)工作，禁止單⑤.空心板梁預(yù)制1)板梁預(yù)制臺座砼作為預(yù)制梁臺座基礎(chǔ)，厚度10cm,砼頂面抹平壓光并預(yù)埋鐵件，鐵件頂面同2)板梁模板接，模板拼縫采用雙面膠帶密封。模板表面人工涂刷新機油，使模板表面光吊車將外模吊裝到位后，將板梁外模校正加固。板梁內(nèi)芯模采用橡膠氣囊芯3)鋼筋綁扎4)砼灌注必須抹平保持毛面。在砼凝結(jié)后，即應(yīng)灑水養(yǎng)生，且梁頂覆蓋土工布澆水養(yǎng)5)板梁起吊、運輸及存放合設(shè)計規(guī)定?，F(xiàn)場采用25T汽車吊起吊，汽車運輸至存梁場并放置于存梁臺座6)質(zhì)量檢驗標準模板檢驗項目允許偏差檢查方法長度用尺量寬度用尺量高度按標高交底腹板厚度檢查梁端底板、頂板厚度檢查梁端垂直度錘球相鄰模板高差塞尺平整度3"水平尺沿梁長模板上口順直度拉線用尺梁鋼筋檢查項目允許偏差檢查方法主筋間距2個斷面/構(gòu)件用尺量箍筋、橫向水平筋間距2個斷面/構(gòu)件用尺量筋骨架尺寸長按骨架總數(shù)50%抽查寬高網(wǎng)眼尺寸用尺量保護層厚度用尺量檢驗項目允許偏差檢查方法砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)混凝土試件梁長度(mm)用尺量梁寬度(mm)用尺量3處梁高度(mm)用尺量2處跨徑(m)(支座中心至支座中心)用尺量支座表面平整度(mm)2澆注前檢查平整度(mm)5用2m直尺檢查預(yù)留孔道位道(mm)5用尺量采用龍門吊吊梁，平車運梁喂梁，架設(shè)采用150T雙導(dǎo)梁架橋機進行架一中梁一邊梁平車滾輪鎖死。吊梁小車將板梁吊起后緩慢平穩(wěn)的向前走行至待架梁跨的上方。待吊梁小車停穩(wěn)后啟動導(dǎo)梁橫向走行系統(tǒng)，導(dǎo)梁橫移速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢，待走行至待架梁位置正上方后，鎖死導(dǎo)梁橫向走行系統(tǒng)，啟動吊梁小車將板梁安裝至設(shè)計位置。將導(dǎo)梁橫移退至運梁軌道正上方后吊梁小車后退至運梁平車喂梁的上方等待吊梁。在每架好一跨后導(dǎo)梁需前移至下一跨架梁。導(dǎo)梁前移時，腿去掉使導(dǎo)梁全部落于將其中、后支已架好的板梁上。導(dǎo)梁下方鋪設(shè)滑道用卷揚機將導(dǎo)梁整體拖拉至下一空。拖拉導(dǎo)梁時，吊梁小車退至導(dǎo)梁的最后端并在檢查項目允許偏差檢查方法及步驟支座中心偏位(mm)5用尺量，每孔抽查4~6個座豎直度(mm)吊垂線，每孔2片梁梁板頂面縱向高程(mm)水準儀抽查，每孔2片，3點⑦防沖護攔防沖護攔施工必須樹立精品意識，從模板制作，立模，砼灌注，拆模板等模板制作根據(jù)設(shè)計尺寸特殊設(shè)計，廠家定型加工。2米一節(jié)的大塊模板，調(diào)節(jié)橫向尺寸及內(nèi)外模板的固定，設(shè)置防止上浮螺栓。為使防沖護攔砼表面光工：采用自拌砼。吊車吊斗灌注。灌注前要先對梁上雜物進行清掃，用水沖(1)用切割機將伸縮縫兩側(cè)的瀝青砼各切除40cm,并且切口必須落在下(3)伸縮縫異型鋼安裝技術(shù)標準，順直度：整條范圍內(nèi)小于2mm,平整涵28道，蓋板涵8道。7.5級漿砌片石排水溝約12569m3。管配套且滿足區(qū)段施工，鋼筋工20人，砼工40人，木工15人，架子工10人，電工4人，瓦工30人，機械操作人員28人。同時各施工隊配置120KW發(fā)a.施工準備在工程開工前及時組織施工人員進場，確定施工人員和施工機具，安排臨時設(shè)施。組織材料檢驗進場，同時做好開工前的砼配合比試驗工作。b.定位放線涵洞的定位放線采用坐標法，沿涵洞的中心線和路基中心線各放設(shè)三點以確保位置準確，并報監(jiān)理工程師審批。c.基槽開挖基槽開挖基本采用機械開挖，涵洞經(jīng)過河塘時，要驗，如基底要求夯實的，還必須預(yù)留夯實的高度，當管頂填土超過2m時，按規(guī)范要求在基槽上預(yù)留足夠的預(yù)拱度，以允許填土荷載造成的沉沉降縫與底板貫通。端墻施工時要注意支撐穩(wěn)定，使端墻成形順暢，美i.結(jié)構(gòu)回填回填在構(gòu)筑物達到一定強度并報監(jiān)理工程師同意后或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上20cm采用人工配合壓路機進行回溝和集水坑，排水溝斷面采用30×40cm;集水坑按1m深設(shè)置，下鋪20cm碎7)蓋板預(yù)制與安裝。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本方案采用集中預(yù)制的施工方8)臺背回填。當蓋板涵洞身及通道臺身砼強度達到90%以上設(shè)計強度焊接采用對焊接頭進行抗拉試驗，扎筋進行尺寸、形狀、間距、焊接長度驗5)漿砌工程易性，其用于石砌體的坍落度以4-7cm為宜，并且隨拌隨用，保持適宜的稠漿法，即先將已砌好的石塊側(cè)面抹漿，然后側(cè)壓砌下一塊石塊，在砌縫較寬和砂漿初凝后應(yīng)將砌體面沖洗干凈，并用草袋加以覆蓋，在7-14天內(nèi)灑水濕根據(jù)設(shè)計，本合同段路基防護設(shè)計采用單排或雙排7.5#漿砌片石襯砌拱根據(jù)本標段的地理環(huán)境、施工條件和構(gòu)筑物的特點，共劃分為2個作業(yè)處，組織專業(yè)施工隊伍進行施工。按施工區(qū)段劃分為兩個作業(yè)段進行流水作業(yè)。各專業(yè)工程隊擬投入140人及各種小型機具40臺套(詳見機械設(shè)備表)在刷坡完成后，在坡面及坡底開挖預(yù)制混凝土塊施工基槽，基槽底一定要堅實，施工時視其情況，采用人工夯實的方法，以保證基槽底的平整、堅實。預(yù)(2)、路基排水防護坡，排水能力及排水走向，根據(jù)路基中心線，放出排水溝、邊溝的位置，同時b.基槽開挖排水溝、邊溝的基槽開挖，采用人工或機械開挖，基槽開挖完畢后，基底應(yīng)c.砌筑采用漿砌片石砌筑，片石在砌筑前進行“打面”,以使表面平整。砌筑片石要結(jié)合緊密，中間用砂漿填充實，以免滲水。砂漿勾縫應(yīng)平順，避免影響美(3)、路面排水基槽開挖→鋪設(shè)橫向排水管→土方回填夯實。施工時因與中央分隔帶施工不同步進行，應(yīng)保好管頭，以免堵塞，待中央分隔帶施工時再進行連接。土方回填其施工可在路面基層完成后進行施工，其主要施工順序為挖基5.6.4施工技術(shù)措施1)防護及排水工程所需材料規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，達到設(shè)計強度的70%以上，方可進行下道工序施工。養(yǎng)護時間一般不少于7天。及砼配合比設(shè)計應(yīng)提前28天進行試配試驗，為正式施工提供準確的施工2)施工期間砌筑砂漿及砼的配制與攪拌，應(yīng)計量準確，攪拌均位，要預(yù)留不少于2組的抗壓試塊，進行7天及28天的抗壓試驗，作為4)構(gòu)造物、排水溝的軸線偏位，結(jié)構(gòu)尺寸，流水面高程，頂部高程，長度及孔徑，利用經(jīng)緯儀、水準儀、直尺按規(guī)范要求檢測，其誤差值嚴格控制在允許誤差范圍之內(nèi)。5)邊坡植草要具有適宜的土質(zhì)，種植均勻，生長良好，并認真做好質(zhì)保期內(nèi)的養(yǎng)護及修整等工作。為了確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良、爭創(chuàng)部優(yōu)工程目標，采取以下質(zhì)量保證措為了保證全員參與質(zhì)量管理，全過程實施質(zhì)量監(jiān)控，保證質(zhì)量目標的實6.1.1質(zhì)量控制體系1)項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)2)個人和部門職責(1)項目經(jīng)理職責(2)質(zhì)量副經(jīng)理職責(3)生產(chǎn)副經(jīng)理職責(4)總工程師職責組織項目人員進行圖紙會審(包括圖紙收發(fā));主持編制施工組織設(shè)計，并發(fā)放至有關(guān)部門和人員；組織項目各項規(guī)劃、計劃的制定，協(xié)助項目副經(jīng)理對工程項目的成本、質(zhì)量、安全、工期及現(xiàn)場文明施負責項目技術(shù)協(xié)商，處理設(shè)計變更有關(guān)事宜；主持質(zhì)量事故和不合格品的處(5)綜合辦公室職責(6)工程科職責負責編制施工組織設(shè)計，并發(fā)放至有關(guān)部門和人員，組織編制作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)交底),并逐級交底至作業(yè)班組；(7)中心試驗室職責(8)測量部門職責(9)質(zhì)量科職責嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)和地方政府主管部門頒發(fā)的質(zhì)量檢驗評定標準和規(guī)巡回檢查，隨時掌握轄區(qū)內(nèi)的工程質(zhì)量情況，對不符合質(zhì)量標準的情況有組織分部分項工程的檢查驗收與評定，對發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)及時報告工程(10)安全科職責(11)生產(chǎn)調(diào)度科職責參加隱蔽工程驗收和分項工程的質(zhì)量評定，并在施工中認真組織工程竣工后協(xié)助項目經(jīng)理做好單位工程成本分析，總結(jié)經(jīng)驗并參加竣工驗(12)物資供應(yīng)科職責(13)機械動力科職責(14)合同預(yù)算科職責6.2組織保證措施6.2.1建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系(詳見質(zhì)量保證體系控制框圖),確立以質(zhì)量為主的管理方針，推行全面質(zhì)量管理，按照IS09002質(zhì)量標準5)嚴格質(zhì)量管理制度，堅持“把六關(guān)”,“五不準”及“交底制”、“五不準”:無施工組織設(shè)計不準施工；不合格的原材料、半成品不準使10)對重點和難點工序，如灌注樁混凝土澆注、墩柱、預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)2)認真學習設(shè)計文件，嚴格按圖紙施工。認真執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標準。3)堅持圖紙會審和技術(shù)交底制度，最大限度地把可能出現(xiàn)的問題消除在4)強化計量管理和實驗檢驗管理6.4.1檢驗、檢測1)按照土工試驗規(guī)程，路基的現(xiàn)場壓實度檢查試驗方法采用核子密度儀6)結(jié)構(gòu)混凝土工程：模板、鋼筋、予埋件的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形時及時處理。混凝土初凝7.1.3各工程處(隊)設(shè)專兼職安全員1名，由工程處(隊)專職安全7.4.1安全教育安全教育內(nèi)容表附表7.4-1類別重要性內(nèi)容安全思想教育安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)尊重人、關(guān)必人、愛護人的思想教育黨和國家安全生產(chǎn)勞動保護方針、政策教育安全與生產(chǎn)辯證關(guān)系教育職業(yè)道德教育安全知識教育安全生產(chǎn)的重點內(nèi)容施工生產(chǎn)一般流程環(huán)境、區(qū)域概括介紹安全生產(chǎn)一般注意事項企業(yè)內(nèi)外典型事故案例簡介與分析工種、崗位安全生產(chǎn)知識安全技術(shù)教育安全生產(chǎn)技術(shù)安全技術(shù)操作規(guī)程安全法制教育安全生產(chǎn)的必備安全生產(chǎn)法規(guī)和責任制度法律上有關(guān)條文安全生產(chǎn)規(guī)章制度摘要介紹受處分的先例安全紀律教育廠規(guī)廠紀職工守則勞動紀律安全生產(chǎn)獎懲制度安全教育制度表類別參加人新工人安全教育新參加施工的實習生、民工、徒工合同工、代培人員、外單位支援的工人安全思想、安全知識、安全紀律教育安全生產(chǎn)制度、安全技術(shù)教育崗位安全生產(chǎn)知識、崗位安操作規(guī)程教育后，方準進入操作崗位特殊工種安全教育從事電氣、起重、電氣焊接、車輛駕駛、架子搭設(shè)等工種工人一般安全知識，安全技術(shù)教育重點進行本工種安全知識、安全技術(shù)教育進行理論與實際考試合格者，法合格證上崗，不合格者補考，仍不合格者取消特殊工種資格新操作法新操作崗位安全教育從事新操作法或新操作崗位的工人重點進行新技術(shù)知識、新操作方法安全教育注意事項未經(jīng)教育，不達標準不得上崗從事塵毒危害作業(yè)從事塵毒危害作業(yè)工人重點進行認識塵毒危害、必要的防治知未經(jīng)教育不得上崗工人安全教育識、防治技術(shù)等方面的安全教育各級干部安全教育組織指揮領(lǐng)導(dǎo)人理、總工程師、技術(shù)負責人、施工隊長、各施工段工長，內(nèi)業(yè)技術(shù)人員熟悉掌握安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)業(yè)務(wù)知識、安全法規(guī)制度等定期輪訓(xùn)7.4.2安全檢查制度安全檢查制度和內(nèi)容附表7.4-3檢查制度檢查內(nèi)容及檢查時間參加部門和人員定期安全檢查公司每月一次，普遍檢查項目經(jīng)理每月四次，普遍檢查檢查由各級主管施工的領(lǐng)導(dǎo)、工長、班組長主持，安全技術(shù)部動工資、機械動力、保衛(wèi)、供應(yīng)、行政福利等部門參加季節(jié)性安全檢查防傳染病檢查，一般在春季防暑降溫\防風\防汛\防雷\防在春季防火檢查一般在防火期，全年防寒、防冰凍檢查，一般在冬季由各級主管施工的領(lǐng)導(dǎo)、工長、班組長主持，安全技術(shù)部動工資\機械動力\保衛(wèi)\供應(yīng)\行政福利等部門參加.臨時性安全檢查施工高峰期、機構(gòu)和人員重大變動期、職工大批探親前后、分散施工離開基地之基本同上，或由安全技術(shù)部門主持前、工傷事故和險肇事故發(fā)生后，上級臨時安排的檢查專業(yè)性安全檢查壓力容器、焊接工具、起重設(shè)備、電氣設(shè)備、高空作業(yè)、吊裝、支模、拆除、易燃易爆、塵毒、噪音、污染由安全技術(shù)部門主持，安全管理員及有關(guān)人員參加群眾性安全檢查安全技術(shù)操作、安全防護裝置、安全防護用品、違章作業(yè)、違章指揮、安全隱患、安全紀律由安全技術(shù)部門主持，安全管理員及有關(guān)人員參加安全管理檢查規(guī)劃、制度措施、責任制、原始記錄、臺帳、圖表、資料、報表、總結(jié)、分析、檔案等以及安全網(wǎng)點和安全管理小組活動。、由安全技術(shù)部門組織進行項目經(jīng)理部安全檢查內(nèi)容表檢查檢查內(nèi)容檢查方法或要求安全生產(chǎn)制度(1)安全生產(chǎn)管理制度是否健全并認真執(zhí)行了?制度健全，切實可行，進行了層層貫穩(wěn)，各級主要領(lǐng)導(dǎo)人員和安全技術(shù)人員知道其主要條款(2)安全生產(chǎn)責任制是否落實?各級安全生產(chǎn)責任制落花流水實到單位和部門，崗位安全生產(chǎn)責任制落花流水實到人(3)安全生產(chǎn)的“五同時“執(zhí)行得如何?在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)同時、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)工作(4)安全生產(chǎn)計劃編，編執(zhí)行得如何?計劃編制切實、可行、完整、及時，貫徹得認真，執(zhí)行有力(5)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)是否健全，人員配備是否得當?有領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行、監(jiān)督機構(gòu)，有群眾性的安全網(wǎng)點活動，安全生產(chǎn)管理人員不缺員，沒被抽出做其他工作(6)新工人入廠三級教育是否堅持了?有教育計劃、有內(nèi)容、有記錄、有考試或考核安全教育(7)特殊工種的安全教育堅持得如何?有安排、有記錄、有考試，合格者發(fā)操作證，不合格者進行補課教育或停止操作(8)改變工種和采用新技術(shù)等人員安全教育情況怎樣?教育得及時，有記錄、有考核(9)對工人日常教育進行得怎樣?有安排、有記錄(10)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和業(yè)務(wù)員是怎樣進行安全教育的?有安排、有記錄(11)有無完善的安全技術(shù)操作規(guī)程?操作規(guī)程完善、具體、實用，不漏項、安全技術(shù)(12)安全技術(shù)措施計劃是否完善、及時?單項、單位、分部分項工程者有安全技術(shù)措施計劃，進行了安全技術(shù)交底(13)主要安全設(shè)施是否可靠?時設(shè)施等的平面布置符合安全、衛(wèi)生、有安全設(shè)施；腳手架、龍門架、塔臺、要求(14)各種要具、機電設(shè)備是否安全可靠?安全防護裝置齊全、靈敏、閘閥、開關(guān)、插頭、插座、手柄等均安全，不漏電；有避雷裝置、有接地接零；起重設(shè)備有限位裝置；保險設(shè)施齊全完好等(15)防塵、防毒、防暴、防暑、防凍等措施妥否?均達到了安全技術(shù)要求(16)防火措施當否?有消防組織，有完備的消防工具和設(shè)施，水源方便，道路暢通(17)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)及其他防護用品和設(shè)施當否?性能可靠，佩戴或搭設(shè)均符合要求安全檢查(18)安全檢查制度是否堅持執(zhí)行了?按規(guī)定進行安全檢查，有活動記錄(19)是否有違紀違章現(xiàn)象?發(fā)現(xiàn)違紀、違章，駐時引正或進行處理，獎罰分明(20)隱患處理得如何?發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取措施，并有信息反(21)交通這安全管理得怎樣?無交通事故，無違章、違紀、受罰現(xiàn)象安全業(yè)務(wù)工作(22)記錄、臺帳、資料、報表等管理怎樣?齊全、完整、可靠(23)安全事故報告及時否?按“三不放過“原則處理事故，報告及時，無瞞報、謊報、拖報現(xiàn)象(24)事故預(yù)測和分析工作是否開展了?進行了事故預(yù)測，做事故一般分析和深入分析，運用了先進方法和工具(25)競賽、評比、總結(jié)等工作進行否?按工作規(guī)劃進行班組安全內(nèi)容檢查表檢查項目檢查內(nèi)容檢查方法或要求作業(yè)前檢查(1)班前安全生產(chǎn)會開了沒有?查安排、看記錄、了解未參加人員的主要原因(2)每周一次的安全活動堅持了沒有?同上，并有安全技術(shù)交底卡(3)安全網(wǎng)點知動開展得怎樣?記錄、有小結(jié)(4)崗位安全生產(chǎn)責任制是否落實?知道責任制的主要內(nèi)容，明確相互之間的配合關(guān)系，沒有失職現(xiàn)象(5)本工種安全技術(shù)操作規(guī)程掌握如何?解內(nèi)容實質(zhì)(6)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)位置是否清楚，并符合安全要求?人人知道作業(yè)環(huán)境和作業(yè)地點，知合文明施工要求(7)機具、設(shè)圖示準備得如何?機具設(shè)備齊全可靠，擺放合理，使用方便，安全裝置符合要求(8)個人防護用品空戴好了嗎?齊全，可靠、符合要求(9)主要安全設(shè)施是否可靠?個別隱患，已經(jīng)處理了(10)有無其他特殊問題?參加作業(yè)人員身體、情緒正常，沒有發(fā)現(xiàn)穿高跟鞋拖鞋裙子等現(xiàn)象作業(yè)中檢查(11)有無違反安全紀律現(xiàn)象?密切配合，不互相出難題；不能只顧自己，不顧別人，不互相打鬧；不隱瞞隱患、強行作業(yè)；有問題及時匯報等(12)有無違章作業(yè)現(xiàn)象?不亂摸亂動機具、設(shè)備：不亂角亂碰電氣開關(guān)；不亂挪亂拿消防器材；不在易燃易爆物品附近吸煙；不亂丟拋料具和物件；不任意脫去個人防護用品；不私自拆除防護設(shè)施；不圖省事而省略動作等(13)有無違章指揮現(xiàn)象?違章指揮出自何處何人，是執(zhí)行了還是抵制了，抵制后又是怎樣解決的等(14)有無不懂、不會操作的現(xiàn)象?查清作業(yè)人員和作業(yè)內(nèi)容(15)有無故意違反技術(shù)操作的現(xiàn)象?查清作業(yè)人員和作業(yè)內(nèi)容(16)作業(yè)人員的特反應(yīng)如何?對作業(yè)內(nèi)容有無不適應(yīng)的現(xiàn)象，作業(yè)人員身體、精神狀態(tài)是否失常，是怎樣處理的作業(yè)后檢查(17)材料、物資整理沒有?清理有用品，清除無用品，堆放整齊(18)料具和設(shè)備整頓沒有?要加強保護(19)清掃工作做得怎樣?作業(yè)場地清掃干凈，秩序井然，無零散物件，道路、路口暢通，照明良好，庫上鎖，門關(guān)嚴。(20)其他問題解決得如何?發(fā)下班后人數(shù)清點沒有，事故處理情況怎樣，本班作業(yè)的主要問題是否報告和反映了等(1)安全用電組織措施(2)安全用電技術(shù)措施1)鋼筋工程安全技術(shù)措施工長對加工機械(切斷機、彎曲機、對焊機等)的安全操規(guī)程及注意事基進行D、綁扎3米以上結(jié)構(gòu)體鋼筋時，搭設(shè)操作通道和操作架，禁止在骨架上2)模板工程安全技術(shù)措施C、高空臨邊作業(yè)時，有高處附落和掉下材料的危險，支模人員人下應(yīng)走通道，嚴禁利用模板，欄桿、支撐上下；站在活動平臺上支模，要系好安全帶，工具要隨手放入工具袋內(nèi)，禁止拋擲任何物體。D、模板拆除應(yīng)經(jīng)工長同意，操作時嚴禁硬撬、硬砸或大面積撬落和拉倒，不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時送到指定地點，清理刷隔E、拆模后需要公司部支撐的支撐桿必須頂牢，不得松動，防止支撐倒下傷人，高處作業(yè)嚴標投擲材料。3)混凝土振搗安全防護措施A、插入式振搗器電動機電源上，應(yīng)安裝漏電保護裝置，熔斷器選配應(yīng)符合要求，接零應(yīng)安全可靠。電動機接零線不良者嚴禁開機使用。B、操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識。操作振搗器作業(yè)時，應(yīng)穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套。C、振搗器停止使用時，應(yīng)立即關(guān)閉電動機；搬動振搗器時，應(yīng)切斷電源，以確保安全。不得用軟管和電纜拖拉、扯動電動機。D、電纜線上不得有裸露之處，電纜線必須放置在干燥、明亮處；不允許在電纜線上堆放其他物品，也不允許車輛在其上面直接通過，更不允許用電纜E、振搗器作業(yè)時，軟管彎曲半徑不得小于50cm;軟管不得有斷裂。F、振搗器啟振時，必須由操作人員掌握，不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅硬物上，以免撞壞發(fā)生危險。G、嚴禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板，或?qū)⒄駬v棒當大錘使用，操作時勿使振搗棒頭夾到鋼筋里或其他硬物而受到損壞。H、用繩拉平板振搗器時，拉繩應(yīng)干燥絕緣，振搗器與平板應(yīng)保持緊固，I、作業(yè)后，必須做好清洗，保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處。4)吊裝工程安全防護措施A、吊車司機由我公司機械公司負責管理和安全交底，機械公司派專業(yè)工程師住現(xiàn)場，負責解決吊車的維修檢查和管理，確?，F(xiàn)場吊車的安全使用，保B、吊車鋼絲繩、繩具由項目經(jīng)理部負責和安全使用。5)高空及臨邊防護措施⑦因作業(yè)必須，臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)施工負責人同防護欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.2m,下桿離地高度0.6m,并加掛安全立網(wǎng)。②位于車輛行使道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應(yīng)能承受不小于當?shù)仡~定卡車后輪承載力2倍的荷載。⑤進行高處作業(yè)之瘀在進行安全防護設(shè)施的逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業(yè)。驗收也可分層進行，或分階段進行。安全防護設(shè)施驗收應(yīng)由項目技術(shù)負責人組織有關(guān)人員參加。安全防護設(shè)施的驗收，應(yīng)具備下列⑥安全防護設(shè)施的驗收應(yīng)按類別逐項查驗，并作出驗收記錄。凡不符合規(guī)8.工期保證措施力、機械的動員工作，積極抽調(diào)各方面的施工機械和隊伍，確保施工力量的投備工作，使工程順利開展，同時積極理順各方面的關(guān)系，使施工取得良好的外劃，項目部將整個年度計劃分解到月，然后由施工作業(yè)隊分解至周，形成詳細施工措施，加以落實。在實施中，項目經(jīng)理部將定期檢查進度完成情況，及時原則的分配的制度，把廣大職工的積極性調(diào)動起來，同時根據(jù)季節(jié)特點及時調(diào)備工作量大線長，必須加大前期施工準備的力度；二是特大橋工程量大，技術(shù)含量高，必須嚴密組織，精心合理安排施工；三是構(gòu)造物工程必須先期盡早施9.冬、雨季施工措施1).土方工程隨壓實的方法，盡量當天施工當天成活，妥善安排好現(xiàn)場的排水和交通，切忌b.施工地段低洼而又無排水設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時泵站，配置10臺100潛水泵c.路基填土每日完工前，應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實，以避免積水浸軟路基。填土施工中遇雨要立即用機械攤平排壓并留出橫坡或?qū)硗炼殉纱蠖眩鎑.雨后基坑雨水、污泥必須全部排除后，再進行下一道工序施工，禁止雨f.取土坑及集中取土地段應(yīng)設(shè)排水設(shè)施和臨時交通道，避免雨后積水及影g.填土施工中遇雨應(yīng)認真對填土排壓，雨晴立即開犁翻曬，充分利用兩次a.鋼筋堆放場地一定要保持整潔，鋼筋應(yīng)擺放在磚壟上，避免被雨水浸的鋼筋更是禁止浸水及被雨淋，大雨大霧天氣禁止閃光對焊；電渣壓力焊鋼當室外晝夜平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定地低于+5℃時或日最低氣溫低于0℃度按正常施工減少20%-30%,且最大不超過30cme.砌體防護工程的砌筑施工采用耐寒砂漿，并根據(jù)濕度變化加強覆蓋保水(排水)溝與原有水系聯(lián)通，將雨水引到施工區(qū)以外，防止雨后積水造成路10.7采用優(yōu)質(zhì)的脫模劑，保證砼外觀光潔、不受污染；針對大模板面積11.3本合同段環(huán)保的重點為：水資源的利用與排放、臨時用地的使用、根據(jù)工程進度進行清理，分段施工，不得過早因清理后對植被產(chǎn)生撓動和破12.1工程管理組織機構(gòu)框圖工程管理組織機構(gòu)框圖經(jīng)經(jīng)理辦公室醫(yī)務(wù)室中心實驗室計劃預(yù)算科工程技術(shù)科機械動力科質(zhì)量檢驗科項目副經(jīng)理項目總工項目經(jīng)理質(zhì)量檢質(zhì)量檢驗科工程技術(shù)科計劃預(yù)算科中心實驗室防護排水工程處小型構(gòu)件預(yù)制場路面工程處拌和站通道涵洞工程隊路基工程處橋梁工程處機械機械動力科安全保衛(wèi)科程技術(shù)科務(wù)室防護排水工程處小型構(gòu)件預(yù)制場路面工程處拌和站通道涵洞工程隊路基工程處橋梁工程處防防護排水工程處路面工程處拌和站通道涵洞工程隊路基工程處橋梁工程處場地平整鉆機移位重復(fù)鉆進下沉，重復(fù)提升反向旋轉(zhuǎn)鉆頭邊噴水泥粉體，至地面進行樁體質(zhì)量檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后，進行樁頂至地面50厘米處的回填壓實，回填用與樁體相同水泥劑量的水泥土回碾壓路基填筑工藝流程框圖1.首先進行測量放線，放出坡腳邊線，分段進行基底清理、平3.使用反鏟挖掘機裝土料，大型自卸車運輸?shù)焦ぷ髅?，按要求的松鋪厚度卸成魚鱗狀，推土機攤鋪，平地機整平。填料的含水量4.在填料達到最佳含水量的范圍內(nèi)進行碾壓，直至達到每層所5.施工單位對每層填筑路基進行自檢，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合園管涵施工工藝流程框圖基礎(chǔ)砼I2.基槽開挖采用機械開挖的方式進行開挖，開挖時嚴禁擾動基3.基礎(chǔ)砼的拌和要嚴格控制配合比和原材料的質(zhì)量，振搗要密5.排管結(jié)束后要經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢查，合格后才允許回填土石灰土底基層施工工藝框圖(路拌法)路基驗收測量放樣土方備料打網(wǎng)格添加石灰密實度檢測報驗石灰土底基層施工工藝框圖(路拌法)4.用石灰打上網(wǎng)格，根據(jù)網(wǎng)格尺寸和設(shè)計配合比確定每個網(wǎng)格的6.用平地機再次整平并碾壓，碾壓過程中要對缺陷及時進行修7.碾壓結(jié)束后及時進行密實度檢測，如達不到要求及時采取措1.石灰粉煤灰碎石基層在石灰土底基層驗收合格后，方可進行施3.石灰粉煤灰碎石采用集中拌和的方式進行生產(chǎn)，拌和時要嚴格控制原材料的質(zhì)量和用水量。石灰粉煤灰碎石混合料在運輸過程中4.石灰粉煤灰碎石基層采用攤鋪機進行攤鋪，以提高基層的表面6.碾壓結(jié)束后及時進行密實度檢測，如達不到要求及時采取措7.養(yǎng)生采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，石灰粉煤灰碎石表面要保持潮瀝青砼面層施工工藝流程圖1.首先對原材料進行試驗，并按進度備足各種材料，并檢查4.瀝青拌合站拌合成的抗滑表層瀝青砼混合料，由自卸車運輸?shù)焦ぷ髅妫蔀r青攤鋪機按試驗的各種施工參數(shù)進行攤鋪、碾5.檢測路面壓實度、平整度、厚度等不合格鏟除，重新拌和鉆孔灌注樁施工工藝流程樁位復(fù)測鋼筋備料加工鋼筋籠鋼筋備料加工測沉渣平整場地搭設(shè)鉆機平臺埋設(shè)護筒鉆機就位撥護筒破樁頭成樁檢測導(dǎo)管檢查砼運輸砼拌和2.安裝鉆架，鉆機就位，檢查無誤后鉆孔，同時制作鋼筋3.邊鉆孔邊向孔內(nèi)注入泥漿，嚴格控制泥漿比重，直至鉆孔4.清孔、檢查成孔質(zhì)量并檢查沉渣厚度，當各項指標達到規(guī)5.連續(xù)灌注水下混凝土，直至達到樁頂設(shè)計標高0.5m以上，承臺、橋臺施工工藝流程框圖承臺、橋臺放樣承臺、橋臺放樣澆筑砼墊層砼拌合運輸綁扎鋼筋報監(jiān)理工程師審批側(cè)模安裝加固監(jiān)理工程師檢查模板制作(整修)砼澆筑制作試件驗收后進入下一道工序2.有條件的地方，采用機械開挖并輔以人工整修基坑，并根據(jù)土4.將加工好的鋼筋運至現(xiàn)場，進行綁扎后立模，待檢查合格后灌搭腳手架綁扎鋼筋報監(jiān)理工程師審批模板制作(整修)砼拌合校正墩模砼運輸監(jiān)理工程師檢查砼澆筑拆模養(yǎng)護驗收后進入下一道工序制作試件灌注砼養(yǎng)生制作試件1.抱箍要根據(jù)蓋梁的實際重量確定使用數(shù)量，承載力要滿足蓋梁4.砼采用拌和站集中拌和，攪拌車運至現(xiàn)場后，輸送泵泵送入 綁扎鋼筋支立側(cè)模安放芯模拆除模板制作試件壓漿移梁4.灌注底板砼，安放芯模，綁扎頂板鋼筋。此過程施工速度要5.灌注頂板砼，制作試件，養(yǎng)生。7.梁體強度達到要求時，將梁移至存梁場地。(第一部分)第1章施工組織總及編制依據(jù) 1 21.1.1工程簡介21.1.2工程技術(shù)標準及結(jié)構(gòu)類型21.1.4主要工程數(shù)量41.1.5施工條件41.1.6工程特點51.1.7我公司承擔本標段工程施工的優(yōu)勢5§1-2施工組織設(shè)計編制依據(jù) 6 7§2-1工程施工總體目標 72.1.42.1.4、文明施工及環(huán)境保護目標8§2-2施工組織機構(gòu)及人員配備 2.2.1、施工管理組織機構(gòu)8§2.3、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 §2.4、協(xié)調(diào)、協(xié)作措施 2.5.4、施工總平面布置圖14§2-6、總體施工順序 2.6.2、總體施工流程16§2-7、各分項工程的施工安排及銜接 2.7.1、樁基礎(chǔ)施工182.7.3、上部結(jié)構(gòu)施工20第3章主要分項工程的施工方案、施工方法 §3-1水下礁石清炸工程施工 3.1.1、工程概況213.1.2、航道炸礁工程設(shè)計213.1.3、水下炸礁施工233.1.4、水下炸礁施工質(zhì)量及控制253.1.5、水下炸礁施工安全25 3.2.1、樁基礎(chǔ)施工293.2.2、下部結(jié)構(gòu)施工403.2.3、上部結(jié)構(gòu)施工51 3.3.1、工程概況613.3.2、樁基礎(chǔ)施工633.3.2、下部結(jié)構(gòu)施工633.3.3、上部結(jié)構(gòu)施工67 3.4.2、樁基礎(chǔ)施工763.4.2、下部結(jié)構(gòu)施工77 3.5.3、人行樓梯施工823.5.5、仙村涌堤圍加固工程82第4章施工進度計劃及工期保證措施施 第5章主要資源使用計劃 5.1.1資金使用計劃945.1.2資金控制措施95 第6章質(zhì)量保證體系、保證措施和工程創(chuàng)優(yōu)計劃 §6-1質(zhì)量保證體系 6.1.1、質(zhì)量管理組織機構(gòu)1076.1.2、質(zhì)量職責110§6-2工程創(chuàng)優(yōu)目標、計劃及其保證措施 6.2.1、本工程創(chuàng)優(yōu)目標1146.2.5、竣工階段質(zhì)量控制措施120 §6-5砼質(zhì)量保證措施 6.5.1、組織保證措施1336.5.2、技術(shù)保證措施1346.5.3、制度保證措施136 6.7.2、主要檢測試驗措施138 §8-1安全保證體系 8.2.1、崗位安全職責劃分145 §9-1環(huán)境保護措施 9.1.1、廢料、廢方的處理1599.1.3、防止和減輕水及大氣污染159 9.2.1、做好施工作業(yè)場區(qū)的管理1619.2.2、做好生活后勤場區(qū)的管理161施工組織設(shè)計文字§1-1工程概況1.1.1工程簡介廣園東路延長線(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是廣園東路工程的延續(xù)，由廣園東路工程項目終點荔新路開始在新塘塘美村向南跨越廣深鐵路，向東至仙村鎮(zhèn)后折向南跨過仙村涌，經(jīng)十字窖島，跨過東江北干流后接入東莞市中堂鎮(zhèn)潢涌工業(yè)區(qū)的潢涌工業(yè)大道。線路全長約14公里，按城市快速路標準，設(shè)雙向六車道以中央8米寬分隔(橋梁中心分隔帶為2米),設(shè)計行車速度為80Km/h。仙村大橋工程段工程為YA5標段，里程為：K9+885.50-K11+496.95,在起點K9+885.50接仙村立交，與YA4標段存在短鏈15.742m,向南跨過仙村涌，經(jīng)十字窖島，在止點K11+496.95處接?xùn)|江特大橋北引橋，全長約仙村大橋主橋采用55+85+55m三跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)梁橋，主橋?qū)?2m,兩側(cè)各設(shè)2m寬人行道，在兩岸各設(shè)兩雙跑樓梯落地。兩側(cè)高架橋采用后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁結(jié)構(gòu)，高架橋橋?qū)?8~49.27m,跨徑有31.05m、31.0m、30.7m、30.65m四種形式，采用6-7孔一聯(lián)，設(shè)置伸縮縫。十字窖島收費站采用17m鋼筋砼肋板結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑形式有Φ1.2m、Φ1.5m、Φ1.8m三種形式。下部構(gòu)造采用肋板式橋臺或樁柱式墩臺。1.1.2工程技術(shù)標準及結(jié)構(gòu)類型道路等級：城市快速路砼肋板結(jié)構(gòu)。橋梁橫坡為2%雙面坡，最大縱坡為2.6%,最小縱坡為0.3%,按基本地震烈度7度1.1.3地形、地貌及地質(zhì)情況東江三角州河網(wǎng)區(qū)。1月均溫為13.4度，7月均溫28.2度，年均降雨量林地面標高6.12-7.35米，區(qū)域地質(zhì)資料：瘦狗嶺斷裂(區(qū)域控制性斷裂)在場區(qū)的北端通過，場區(qū)屬東莞斷陷盆地，場區(qū)主要露第四系人工堆積層、沖積層、殘積層及上第三系中新統(tǒng)砂巖，基巖頂界標高在2.0—26.6據(jù)鉆探資料，擬建路段的地層巖性按其成因主要有：第四系土層自上到下有人工填土層 為：素填土、雜填土、淤泥(淤泥質(zhì)土)、細砂、中粗砂、粉質(zhì)粘土等，基巖自上至下為強風化廣東省東莞航道局粵莞道200222號文及粵航道2000復(fù)字169號文：要求仙村涌為V(3)級航道，通航水位為洪水重現(xiàn)期10年一遇的水位8.981m,航道采用雙孔通航或單孔通航兩種方案。本施工伸縮縫(50型、80型、120型)共381.12m;泄水管及排水管(φ100mm、φ200mm、φ300mm)共2920.5m;橋上人行道及梯道欄桿共1616.6m;樓梯及橋上人行道1506m2;主墩防撞鋼漂4個。堤岸邊拋塊石1300m3;堤岸加固漿砌塊石2150m3。清挖礁石覆蓋層(包外運)1013m3;水下炸礁石方(包清運)5020m3。1.1.5施工條件1.1.7我公司承擔本標段工程施工的優(yōu)勢中港四航局第一工程公司隸屬中(國)港(灣)集團四航局，是具有五十多年歷史的國有大型司技術(shù)力量雄厚，現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)管理人員480多人，各種機械設(shè)備500多臺(套),實力雄厚、設(shè)§1-2施工組織設(shè)計編制依據(jù)(1)、廣州市廣園路建設(shè)公司2002年6月編制的“廣州市廣園東路延(2)、廣州市市政工程設(shè)計研究院2002年6月編制的“廣園東路延長(K9+885.500~K11+496.950)施工圖設(shè)計”。(3)、廣州市廣園路建設(shè)公司招標文件中“技術(shù)規(guī)范”指定的現(xiàn)行國家(4)、我公司考察現(xiàn)場實地的實際情況及我公司歷年來參加類似公路工§2-1工程施工總體目標工期目標本工程施工總工期招標文件要求為15個月，計劃于2002年7月31日開工，2003年10月31以及上部箱梁懸澆為避免掛籃施工相互干擾，主橋兩幅橋進度錯開0.5個月時間，上游在前。主橋兩端引橋(高架橋)及十字窖島收費站施工同主橋施工同時進行。由于本標段T梁預(yù)制工作比較繁重，因此我們在開工后，即著手進行T梁預(yù)制場地的建設(shè)，爭取在2002年9月份開始進行T梁的地完成本標段工程的施工任務(wù)。具體見圖4.1:廣園東路延長線YA5標工程施工進度橫道圖及圖質(zhì)量目標§2-2施工組織機構(gòu)及人員配備施工管理組織機構(gòu)工程的質(zhì)量、進度、安全、合約進行全面的管理，項目部下設(shè)工程技術(shù)制，各部門部長在項目經(jīng)理的授權(quán)及職責范圍內(nèi)行使職權(quán)并履行工作職圖2.1:廣園東路延長線工程YA5標段施工組織機構(gòu)圖。人員配備計劃配備34人。作業(yè)層主要負責現(xiàn)場施工，計劃作業(yè)層安排450人(高峰期)。項目班子設(shè)項目經(jīng)理1名，項目副經(jīng)理2名、總工程師1名；在充分則，結(jié)合項目技術(shù)特點進行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置。人員配備情況見表中港四航局一公司項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理物資供應(yīng)部機電設(shè)備部安全保衛(wèi)部工程技術(shù)部質(zhì)保質(zhì)檢部行政后勤部會計財務(wù)部勞動人事部計劃合約部工區(qū)一工區(qū)三工區(qū)四工區(qū)測量班項目試驗站為上下級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系為業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系序號崗位名稱人員配備情況小計班子工程技術(shù)/合約辦公室1項目經(jīng)理112副經(jīng)理223總工程師114部門負責人321175工區(qū)長446土建工程師118橋梁工程師229測量工程師11試驗工程師11質(zhì)檢工程師22計劃工程師11結(jié)構(gòu)工程師22計量工程師11調(diào)度員11材料員/采購員2人事干事11公安干警11司機221廚師1143452、我公司將派遣滿足現(xiàn)場施工需要的、具有豐富的橋梁施工經(jīng)驗的、綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀技術(shù)3、我公司承建的肇慶大橋、廣和大橋、內(nèi)環(huán)路工程已全部完工，施工人員已休整好，機械設(shè)備已維修保養(yǎng)完畢，所有施工用的材料(主要是鋼結(jié)構(gòu)材料)已全部入庫，可以隨時調(diào)往廣園東路4、如我公司中標，我們將安排項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負責人等主要人員在2天內(nèi)進場。臨時設(shè)施施工人員30人及其設(shè)備材料將在3天內(nèi)到達。第一批包括高級工程師3人，橋梁工程師4人，測量工程師、機械工程師、計劃管理工程師各1人，助理工程師10人在內(nèi)的人設(shè)備、吊車、汽車、裝載機、船只、樁機(含其所須的配套設(shè)備如泥漿泵等)、拌和船、發(fā)電機等主要設(shè)備全部到位。施工所須的鋼結(jié)構(gòu)材料將與此同時分批進場。并在15天內(nèi)完成測量控制點的復(fù)測和工地試驗室的建設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法仙村大橋工程位于增城市仙村鎮(zhèn)，大橋橋址場，址仙村涌東岸(十字窖島)由于交通條件限制，施工初期，應(yīng)盡快進或陸運(需多次轉(zhuǎn)運)至臨時碼頭，再通過便道運至施工現(xiàn)場，大橋兩岸機械設(shè)備、材料轉(zhuǎn)運通過45T浮船吊、運輸船和載重汽車配合完成。所有本標段征地紅線范圍大部分是荔枝林、稻田及一些小河涌，大橋西原地表進行清理和平整，并在小河涌位置埋設(shè)臨時排水管后即可進行便道填筑工作，此段便道由本標段起點至西堤岸，寬5米，長370米。仙村大橋水中墩施工搭設(shè)施工鋼便橋與兩岸相連，便橋?qū)?米，長125米，其中15#-16#墩保留80米作為臨時通航孔。大橋東岸(十字窖島)由于交條件限制，所有材料及機械只能通過水運才能抵達施工現(xiàn)場。便道填筑臨時碼頭搭設(shè)完成后，通過臨時碼頭轉(zhuǎn)運施工機械及填筑材料進行便道填筑，此便道由東堤岸臨時碼頭起至本標段終點，寬5米，長1100米。便道臨時設(shè)施的布置接到中標通知后進場，在一個月內(nèi)完成施工準備工作和臨時工程建施工許可證件、施工方案編制和開工報告報批等。施工現(xiàn)場具體布置見圖2.2:施工總平面布置圖。入，工地范圍內(nèi)聯(lián)絡(luò)采用無線電對講機。項目部配固定電話2部，移動電話若干臺，對講機10面積200m×20m=4000m2,設(shè)低模12個。為配合T梁預(yù)制施工任務(wù)，在預(yù)制場旁邊各設(shè)90m3/h 用水、用電施工總平面布置圖詳見圖2.2:施工總平面布置圖?？傮w施工順序我公司對本標段工程的計劃工期為14.5個月，進場后，先進行臨時設(shè)區(qū)之間的橫向聯(lián)系，以便對施工機械、材料在總體上進行平衡與調(diào)配。本間的協(xié)調(diào)工作，施工過程中人員、機械、材料的調(diào)配要做到突出重點，確仙村大橋的施工為本工程的控制工期所在，也是工程施工的重點所施工現(xiàn)場分西引橋、主橋、東引橋及十字窖島收費站4個工區(qū)。各工區(qū)根據(jù)工程特點組建專業(yè)的作各工區(qū)劃分見圖2.3:工區(qū)劃分示意圖。K9+885.5西引橋主橋東引橋十字窖島收費站圖2.3:工區(qū)劃分示意圖本工程項目部駐地設(shè)在西岸(仙村鎮(zhèn)),東岸(十字窖島)設(shè)部分職工宿舍及材料庫和鋼筋加工棚。西岸利用現(xiàn)有道路進場，現(xiàn)場平整便道填筑后可滿足施工的需要；水上部分(13#-16#墩共4個墩)搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)施工平臺及鋼便橋，其中西堤岸至15#墩，東堤岸至16#墩用鋼便橋相連，15#至16#墩為臨時通航孔，鋼便橋要滿足人行、小宗材料、小型機械通行和運輸以及砼泵送管道布設(shè)要求。兩岸之間設(shè)小型交通運輸般船兩艘保證人員往來過渡。東岸(十字窖島)無交通條件，工程開工后，需在東岸橋址下游100米范圍內(nèi)順水流方向設(shè)40m*20m=800m2臨時碼頭一座(采用鋼結(jié)構(gòu)，見圖2.2:施工總平面布置圖),以保證東岸施工場地臨時便道填筑以及施工機械、材輸車運送砼，再用砼泵機泵送就位或局部工程部位(如引橋墩柱等)采用吊車配合吊罐輸送。首先進行水下炸礁工程施工，開工后，水下炸礁工作計劃在兩個月內(nèi)完成。水上墩施工考慮設(shè)置制場一個，每個預(yù)制場占地面積3000m2,設(shè)低模12個。東西兩側(cè)高架橋各設(shè)架橋機一臺，T梁