工作總結與感悟

工作總結與感悟在__兩個月了，我學到了以前很多沒有學到的東西，更重要的是__給了我一個學習和鍛煉的平臺，使我認識到工作不僅僅只是把自己該做的完成了，而是在每天的工作中有所收獲，不斷提升。從學校到社會需要有一個慢慢的適應階段，因為這不僅僅是一個環(huán)境的改變，更是社會角色的轉變，我很慶幸在__良好的企業(yè)氛圍中，我已經慢慢的適應這種工作環(huán)境，并且很愿意把這里當做我成長的平臺，和公司共同發(fā)展，做出自己最大的貢獻。在這段時間里，我操作了四票單子，有兩票是到菲律賓的達沃，因為之前也有過操作，所以對操作的流程還算是熟悉，但是在提單確認以及簽單的過程中還是出現(xiàn)了問題，以至于耽誤了簽單。其中有一票寧波的拼箱貨，雖然有點復雜，但是在操作的過程中我學到了很多。因為貨物要分為五家運送到場站，而且拼箱在報關的時候要提前幾天，如果有一家無法放行，會導致其他的貨物也無法順利的上船。在與客戶，報關行，打托公司還有訂艙代理的溝通中，我慢慢的了解了拼箱的流程，而且也知道了諸如申報要素，等通知電放的一些問題。深圳的這票貨，是要走空運快遞，我們找的是一家OCS的快遞公司，說起來真的很好笑，在大學三年里我學習的主要是民航，可是真的讓我操作一個與空運有關貨物時，我卻不知道如何去下手。雖然貨物一天就到達了東京，可是客戶要求的是門到門的服務，在陸運中用了三天的時間，這樣的辦事效率，不僅耽誤了客戶的事情，也讓我們失去了客戶的信任。對我而言，無論是在哪里，在哪家公司，我都會以飽滿的熱情，認真的態(tài)度積極的投入到工作中去，當然了這起中有很多東西是需要我在以后的路上慢慢去學習的：1，在操作的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對很多的物流術語不是很了解，即使是原來學習過，但是到了實際操作的過程中，還是不能很好的去運用。比如之前做過倒簽提單、等通知電放、分票出單等，還有很多需要我慢慢的去積累，只有事先去準備了，才能在操作的時候不會亂了陣腳。2，在我接觸的船公司中有太平，k-line,還有中遠，我發(fā)現(xiàn)我還是不能充分的運用這些網站來尋求自己要查找的東西，這要求我要熟悉不同的船公司網站，這是我接下來要時刻去關注的。3，加強與銷售，還有與財務的溝通。在工作的日子里，我發(fā)現(xiàn)自己與他們的溝通不夠，很多問題由于他們講的時候很快，自己聽不清楚，就導致了由于內部的溝通不佳而出現(xiàn)了問題。在我以后的時間里我應該加強與他們的溝通，不能因為好面子，或是不好意思而自作主張的去操作。4，我兩個月來操作的單子，集中在東南亞，日本，歐洲的航線，對于這些航線一些特殊費用，以及其中的港口，我還是不能夠很熟悉的記起來。特別是在做費用的時候，經常的漏掉一個，這樣又要去改正，會很麻煩，而且浪費時間。我想，這就要求我在做賬的時候細心，耐心，用心，專心，同時要確認好代理給出的費用與我們自己做的費用是否有差異，要是不一樣，要馬上找財務去核對。5，雖然我的經驗不足，處理問題的也不會像老操作那樣麻利，但是我還是希望能夠多接觸不同類型的單子，比如危險品，或是進口之類。我希望在不同的類型的操作中積累經驗，這些會讓我更快的融入其中，也會使我受益匪淺。在工作過程中，我深深地感受到加強自身學習，提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出時間不斷地充實自己，廣泛的汲取各種營養(yǎng)。特別是英語，不能因為離開了學校就不去學習，如果這樣的忽視下去，曾經的辛苦學習的東西也會白費。二是向周圍的同事學習，他們不僅是同事更是我的良師益友，學習他們任勞任怨的工作作風和處理問題的方法。三是向實踐學習，把所學的知識運用到實踐中，在實踐中檢驗自己的不足，提高自己，防止對問題淺嘗輒止，一知半解的傾向。要做好一份工作我認為作重要的是要有責任心，有了一份責任在心，就會努力的去完成他，并且完成好，這樣愛你的工作，你的工作也會喜歡你。有首歌唱的好：看成敗人生豪邁，只不過從頭再來。我對他的理解是：如果成功了不要驕傲，要不驕不躁爭取取得更大的成功。失敗了，不要氣餒，就當做是你人生路上的一次考驗，總結失敗的經驗教訓，爭取下一次的成功，這樣才是真正的生活。我是一個樂觀向上的人，也是一個不滿足于現(xiàn)狀的人，我希望在我未來的日子里，能夠與公司同榮辱，