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文檔簡介
汽車駕駛員高級模擬試題(含答案)一、單選題(共45題,每題1分,共45分)1.BD06變速桿能任意擺動(dòng),偶爾也能轉(zhuǎn)圈擺動(dòng),應(yīng)檢查并修復(fù)().A、變速桿下端球形工作面B、變速桿定位銷及銷孔C、變速叉及互鎖裝置D、變速叉軸自鎖裝置正確答案:B2.BC005汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻且發(fā)抖,排氣管有“突突”聲,是由于汽油機(jī)()所致.A、點(diǎn)火時(shí)間過早B、點(diǎn)火時(shí)間過遲C、混合氣過濃D、個(gè)別氣缸不工作正確答案:D3.BC008發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高有可能是機(jī)油濾清器過臟或()所致.A、機(jī)油泵間隙過大B、限壓閥調(diào)整不當(dāng)C、旁通閥堵塞D、主軸瓦間隙過大正確答案:A4.BC037發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作中,機(jī)油表指示壓力突然增高,若()處于良好狀態(tài),則A、機(jī)油表B、機(jī)油感應(yīng)塞C、機(jī)油濾清器D、旁通閥正確答案:C5.BG003技能的重要特征是()A、局部動(dòng)作是孤立的B、視覺控制加強(qiáng)、動(dòng)覺控制減弱C、具有多余動(dòng)作和緊張狀態(tài)D、活動(dòng)方法的靈活運(yùn)用正確答案:D6.BC037在中等轉(zhuǎn)速下,若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于(),則應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),查明原因.A、49kPaB、98kPaC、123kPaD、147kPa正確答案:B7.BF009在進(jìn)行完備和詳盡的培訓(xùn)需求分析之后,要有效地實(shí)施培訓(xùn),就必須制訂詳細(xì)的()A、培訓(xùn)計(jì)劃B、培訓(xùn)內(nèi)容C、培訓(xùn)方式D、培訓(xùn)目標(biāo)正確答案:A8.AA018對于常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)轉(zhuǎn)向盤不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),分配閥中的滑閥處于中間位置,動(dòng)力缸的兩腔均與()A、回油路不相通B、回油路相通C、高壓油路相通D、高壓油路不相通正確答案:B9.BD001離合器踏板自由行程正常,而在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)有間斷的撞擊聲和摩擦聲,說明離合器的()彈力不足、折斷或者脫落.A、踏板回位彈簧B、分離軸承回位彈簧C、壓盤壓緊彈簧D、分離杠桿支承彈簧正確答案:B10.BA003汽車在低溫條件下使用時(shí),潤滑油黏度增大,機(jī)械功率損失隨之().A、增加B、減小C、不變D、為零正確答案:A11.BF007教學(xué)大綱中的教學(xué)內(nèi)容、課時(shí)分配、本課所需的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備、教學(xué)設(shè)施內(nèi)容是教學(xué)大綱的()部分A、封面B、名稱C、正文D、說明正確答案:C12.BD021當(dāng)汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)解除制動(dòng)后,車輪制動(dòng)器仍保持一定的制動(dòng)作用,增大了車輪的行駛阻力,并伴隨有制動(dòng)鼓發(fā)熱現(xiàn)象,常稱為().A、制動(dòng)粗暴B、制動(dòng)拖滯C、制動(dòng)卡滯D、制動(dòng)過大正確答案:B13.BF005非學(xué)歷教育如崗位培訓(xùn)、技術(shù)等級培訓(xùn)、專項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)等,其教學(xué)計(jì)劃必須遵照上級主管部門的原則要求,并緊密結(jié)合實(shí)際,由()自行編制.A、主管部門B、業(yè)務(wù)部門C、辦班單位D、協(xié)作單位正確答案:C14.BC009發(fā)動(dòng)機(jī)冬季溫度長時(shí)間過低,極有可能是沒裝(),造成冷卻水始終大循環(huán).A、風(fēng)扇B、百葉窗C、節(jié)溫器D、溫控開關(guān)正確答案:C15.BA002平穩(wěn)定點(diǎn)停車駕駛訓(xùn)練的目的是訓(xùn)練駕駛員達(dá)到()運(yùn)用自如,轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)適當(dāng)A、減擋變速B、加擋變速C、制動(dòng)D、轉(zhuǎn)向正確答案:C16.BF011教師“教”的方式和由教師指導(dǎo)的學(xué)員“學(xué)”的綜合方式是().A、教學(xué)方法B、教學(xué)原貝C、教學(xué)方針D、教學(xué)方向正確答案:A17.BD011在汽車行駛中驅(qū)動(dòng)橋有異響,車速越高響聲越大,而滑行時(shí)響聲小或消失,為()所致A、齒輪間隙過大B、齒輪間隙過小C、軸承過緊或燒結(jié)D、軸承磨損或齒輪間隙異常正確答案:D18.BC001汽油機(jī)不能發(fā)動(dòng),檢查油路正常,觀察電流表指針在(),說明蓄電池至分A、4A左右不動(dòng)B、“0”不擺動(dòng)C、10A以上不動(dòng)D、4A左右間歇擺動(dòng)正確答案:C19.AC007提高高原地區(qū)行駛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的()是提高車輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的有效措施A、空燃比B、壓縮比C、轉(zhuǎn)速D、扭矩正確答案:B20.AC004汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無異響,動(dòng)力性良好,燃料、潤滑油料消耗不超過定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國家標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)裝備齊全、完好,A、基本完好車B、完好車C、待修車D、停駛車正確答案:B21.AB007矩形外花鍵的工作長度的終止線和尾部末端用()畫出.A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)畫線正確答案:A22.BE004啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)鐵芯行程過短,致使驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪齒環(huán)不能嚙合,會導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)().A、無力B、空轉(zhuǎn)C、異響D、不轉(zhuǎn)正確答案:B23.BA008汽車上下渡船時(shí),應(yīng)選用()并對正跳板行駛,注意安全A、低速擋B、中速擋C、高速擋D、直接擋正確答案:A24.BE003硅整流發(fā)電機(jī)與鉛蓄電池的搭鐵極性應(yīng)().A、嚴(yán)格一致B、有所不同C、相反D、無關(guān)系正確答案:A25.AA006影響汽油機(jī)燃燒過程的主要因素有壓縮比、辛烷值、()、混合氣濃度、點(diǎn)火提前角、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷A、溫度B、壓力C、燃燒室結(jié)構(gòu)D、潤滑油品質(zhì)正確答案:C26.AA023電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),附加的噴油量是由冷啟動(dòng)噴油器噴入主進(jìn)氣管道的,冷啟動(dòng)噴油器的持續(xù)開啟時(shí)間取決于().A、發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)B、進(jìn)氣歧管真空度C、進(jìn)氣空氣溫度D、節(jié)氣門開度正確答案:A27.AA003單位時(shí)間內(nèi)可燃?xì)怏w對活塞所做的指示功叫作指示功率,發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率()指示功率A、大于B、小于C、等于D、不等于正確答案:B28.BA03汽車在嚴(yán)寒低溫條件下使用時(shí),為了使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫和保持正常工作溫度,因而增加了()的消耗量.A、潤滑油B、燃料油C、電解液D、冷卻液正確答案:B29.BC017汽車發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小時(shí)節(jié)氣門開度小,點(diǎn)火提前角應(yīng)().A、相應(yīng)增大B、相應(yīng)減小C、保持不變D、任意變化206}》汽車駕駛員(下冊)·上篇正確答案:A30.BG004在技能形成階段,學(xué)員操作動(dòng)作不協(xié)調(diào),表現(xiàn)忙亂而緊張,有了錯(cuò)誤自己也不容易發(fā)現(xiàn),屬于()階段.A、掌握局部動(dòng)作B、掌握大部動(dòng)作C、掌握完整動(dòng)作D動(dòng)作協(xié)調(diào)完善正確答案:A31.AC003車輛技術(shù)檔案中,事故記錄一欄主要記載行車肇事發(fā)生的()及處理情況.A、時(shí)間、地點(diǎn)、損失B、地點(diǎn)、原因、損失C、經(jīng)過、原因、損失D、時(shí)間、地點(diǎn)、原因正確答案:C32.AA028城市噪聲的主要來源是A、交通運(yùn)輸噪聲B、工廠生產(chǎn)噪聲C、建筑施工噪聲D、生活噪聲正確答案:A33.AC001車輛的()是掌握車輛技術(shù)狀況,進(jìn)行分析研究,及時(shí)采取技術(shù)措施的依A、運(yùn)輸記錄B、運(yùn)行臺賬C、技術(shù)檔案D、統(tǒng)計(jì)臺賬正確答案:C34.AA015柴油機(jī)有效功率曲線隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律與汽油機(jī)近似,而有效扭矩曲線的曲率較小,這說明柴油機(jī)的()隨轉(zhuǎn)速變化較小A、功率B、扭矩C、油耗D、動(dòng)力正確答案:A35.BG006在解決問題的思維過程中,()為解決問題的最后一步.A、發(fā)現(xiàn)和提出問題B、提出假設(shè)C、檢驗(yàn)假設(shè)D、分析問題的特點(diǎn)與條件正確答案:C36.AC004汽車運(yùn)輸企業(yè)定期或不定期對車輛進(jìn)行鑒定,并核定其(),可以及時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況,為企業(yè)有計(jì)劃地安排運(yùn)輸生產(chǎn)提供依據(jù)A、油料消耗B、承載能力C、技術(shù)等級D、行駛可靠性正確答案:C37.BD004變速器異響的原因之一是().A、齒隙過大或花鍵配合間隙太大B、齒輪油過多C、分離軸承磨損D、傳動(dòng)軸中間支撐軸承損壞正確答案:A38.BD020汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力明顯上升,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力變化不明顯,表明().A、制動(dòng)系統(tǒng)漏氣B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶過緊C、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松脫正確答案:C39.BE002柴油機(jī)蓄電池電力不足,屬于()故障.A、點(diǎn)火系統(tǒng)B、燃料供給系統(tǒng)C、啟動(dòng)系統(tǒng)D、氣缸壓縮壓力不足正確答案:C40.BG002教學(xué)過程是由四個(gè)基本因素組成的,且各個(gè)因素在相互聯(lián)系與配合中發(fā)揮作用,缺一不可,這四個(gè)基本因素為().A、教師、學(xué)員、管理人員、教學(xué)內(nèi)容B、教師、教室、管理人員、教學(xué)內(nèi)容C、教師、學(xué)員、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)內(nèi)容D、教師、學(xué)員、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段正確答案:D41.BC024柴油機(jī)在其他工況下工作正常,但怠速工作不均勻,則應(yīng)對()進(jìn)行檢查A、噴油泵B、噴油器C、高壓油管D、低壓油管正確答案:A42.BC003汽油機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,大負(fù)荷和突然加速時(shí)有明顯的突爆聲,試火時(shí)火花強(qiáng),表明發(fā)動(dòng)機(jī)().A、點(diǎn)火時(shí)間過早B、點(diǎn)火時(shí)間過遲C、斷電器觸點(diǎn)間隙過大D、斷電器觸點(diǎn)間隙過小正確答案:A43.AA029汽車產(chǎn)生電磁干擾的主要來源是汽油機(jī)的()系統(tǒng).A、燈光B、轉(zhuǎn)向C、制動(dòng)D、點(diǎn)火正確答案:D44.BD013汽車行駛一段里程后,用手觸試驅(qū)動(dòng)橋中部時(shí),在主減速器殼體上感到較燙手,則為()所致,應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整A、油封裝配過緊B、軸承調(diào)整過緊C、主減速齒嚙合間隙過小D、主減速齒嚙合間隙過大正確答案:C45.BD006變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行,會引起變速器().A、跳擋B、亂擋C、自鎖裝置失效D、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效正確答案:A二、多選題(共30題,每題1分,共30分)1.BC034配氣機(jī)構(gòu)搖臂組包括()、定位彈簧、搖臂軸支座A、搖臂B、搖臂軸C、氣門環(huán)D、卡簧正確答案:AB2.BE003點(diǎn)火時(shí)間過早的故障現(xiàn)象是汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),易熄火,或者加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的爆燃聲,為()所致A、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)B、低壓電路故障C、高壓電路故障D、點(diǎn)火提前角調(diào)整不當(dāng)正確答案:AD3.BD010撐起驅(qū)動(dòng)橋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐步換人高速擋,松開加速踏板,車速下降時(shí)傳動(dòng)軸擺振加大,則可判斷為()所致.A、驅(qū)動(dòng)輪不平衡B、傳動(dòng)軸中間軸承松曠C、傳動(dòng)軸彎曲D、凸緣軸管歪斜正確答案:BD4.BE010汽油機(jī)點(diǎn)火示波器測出的分電器重疊角越大,說明點(diǎn)火間隔越不均勻,這不僅影響汽油機(jī)的(),而且直接影響汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性A、經(jīng)濟(jì)性B、可靠性C、動(dòng)力性D、平衡性正確答案:AC5.BBOO2車輛因故必須在坡道上停車時(shí),應(yīng)將前輪朝向安全的方向,并().A、將變速桿掛入倒擋B、將變速桿掛入一擋C、拉起駐車制動(dòng)器D、采取有效措施以防滑溜正確答案:BCD6.AAO29影響汽車動(dòng)力性能的使用因素主要有().A、汽車的行駛速度B、道路和氣候條件C、駕駛技術(shù)D、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的技術(shù)狀況正確答案:BCD7.BC020在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置的高壓電路中,采取()措施,可有效抑制電火花產(chǎn)生的干擾電磁波.A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、電容器D、阻尼電阻正確答案:AD8.BD008行星齒輪機(jī)構(gòu)的零件包括().A、導(dǎo)輪B、惰輪C、飛輪D、渦輪正確答案:AD9.BC019氣門關(guān)閉不嚴(yán)的原因有(A、氣門桿部彎曲B、氣門與氣門座接觸不良C、氣門彈簧的彈力增強(qiáng)D、氣門間隙過大正確答案:AB10.BD006變速器()磨損過甚(超過0.02mm),失去了互鎖作用.A、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B、變速叉軸互鎖機(jī)構(gòu)中的鎖銷C、變速叉軸互鎖機(jī)構(gòu)中的鎖球D、變速桿球頭定位銷正確答案:BC11.BD014能夠引起汽車方向擺振的是().A、傳動(dòng)軸扭曲變形B、傳動(dòng)軸十字節(jié)松曠、缺油而銹死C、油壓不穩(wěn)D、輪胎氣壓不足正確答案:AB12.BF002駕駛員的個(gè)性心理特征對安全行車有一定的影響.駕駛員具有良好的職業(yè)道德,養(yǎng)成()的好作風(fēng),是受其情感影響的結(jié)果.A、避免事故B、杜絕違章C、文明行車D、安全禮讓正確答案:CD13.AA014油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的()以及燃油消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油機(jī)的外特性.A、有效功率B、有效負(fù)荷C、有效扭矩D、有效速度正確答案:AC14.BA008汽車在渡船上按指定位置停車后,(),并用三角木將前后輪塞住,以免汽車移動(dòng).A、應(yīng)拉緊駐車制動(dòng)器B、將變速桿置于一擋或倒擋C、將變速桿置于空擋D、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火正確答案:ABD15.BC010汽油機(jī)不來油故障的檢查方法一般應(yīng)遵循先外后內(nèi)、由簡到繁,按燃油逆流方向依次逐段檢查,排除故障的方法通常是采用()及換新件等.A、清洗B、疏通C、修理D、調(diào)整正確答案:ABCD16.BF004成人()體現(xiàn)了他們的學(xué)習(xí)目的具有廣泛性的特點(diǎn)A、豐富的閱歷B、廣泛的知識C、多維的社會角色D、多重的社會作用正確答案:CD17.BD015液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的動(dòng)力缸由缸筒、()、前后蓋和密封件等組成,是動(dòng)力轉(zhuǎn)向的執(zhí)行機(jī)構(gòu).A、動(dòng)力活塞B、連桿C、閥體D、殼體正確答案:AB18.BC023沒有供油自動(dòng)提前調(diào)節(jié)裝置的柴油機(jī),為了獲得額定轉(zhuǎn)速下的最佳提前角,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)呈現(xiàn)()A、供油量過大B、供油量過小C、供油時(shí)間過早D、有均勻敲擊聲正確答案:CD19.BE009若硅整流發(fā)電機(jī)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器的附加電阻線(),會使高速觸點(diǎn)間火花增大A、電阻加大B、松動(dòng)C、斷開D、接觸不良正確答案:CD20.BC035汽油機(jī)正時(shí)齒輪異響的故障原因是()A、曲軸和凸輪軸不平行B、凸輪軸彎曲變形C、齒輪長期使用造成磨損D、軸承與座孔配合松動(dòng)正確答案:AC21.AB01機(jī)件具有傾斜的外部形狀或內(nèi)部形狀時(shí)可選用()A、斜剖視圖B、局部視圖C、斜視圖D、局部剖視圖正確答案:AD22.BD011汽車行駛一段里程后,用手觸試驅(qū)動(dòng)橋中部時(shí),感覺主減速器殼體較燙手,則為主減速齒嚙合間隙過小所致,應(yīng)進(jìn)行()A、加固B、調(diào)整C、檢修D(zhuǎn)、冷凝正確答案:BC23.AA015柴油機(jī)燃油消耗率隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律與汽油機(jī)相似,燃油消耗率曲線是一條凹形曲線,在轉(zhuǎn)速不變時(shí)(),總體上隨負(fù)荷降低而增加.A、燃油消耗率曲線高B、燃油消耗率曲線低C、低負(fù)荷兩頭均有下降趨勢D、低負(fù)荷兩頭均有上升趨勢正確答案:AC24.BF009課程改革要改變原有課程結(jié)構(gòu)過于強(qiáng)調(diào)學(xué)科本位、科目過多和缺乏整合的現(xiàn)狀,整體設(shè)置課程門類和課時(shí)比例,并設(shè)置綜合課程,以適應(yīng)不同地區(qū)和學(xué)生發(fā)展的需求,體現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)的().A、均衡性B、綜合性C、選擇性D、分散性正確答案:ABC25.AC005汽車裝載質(zhì)量增加會使各總成的工作負(fù)荷增加,發(fā)動(dòng)機(jī)單位行駛里程()增加A、速度B、轉(zhuǎn)數(shù)C、數(shù)量D、磨損量正確答案:BD26.BE002能夠給汽車上的用電設(shè)備提供工作所需的電能的是().A、蓄電池B、調(diào)節(jié)器C、發(fā)電機(jī)D、電容正確答案:AC27.BC030發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響的特征是()A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)響聲無變化B、單缸斷火時(shí)響聲無變化C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)響聲更明顯D、相鄰兩缸同時(shí)斷火時(shí)響聲明顯降低正確答案:AC28.AC008汽車一級維護(hù)作業(yè),除駕駛員日常維護(hù)外,應(yīng)以()為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)操縱等安全部件A、補(bǔ)給B、清潔C、緊固D、潤滑52正確答案:BCD29.BA001路線駕駛訓(xùn)練中,()和()是為了適應(yīng)車輛行駛時(shí)路面曲直變化,正確估計(jì)各種安全量,熟悉掌握方向運(yùn)用而設(shè)置的訓(xùn)練項(xiàng)目A、制動(dòng)B、蛇形路線C、“8”字形路線D、調(diào)頭正確答案:BC30.BB008車輛處于狹窄路段時(shí),應(yīng)采用()與()相結(jié)合的方式調(diào)頭.A、前進(jìn)B、前后與左右C、倒車D、順車正確答案:AC三、判斷題(共30題,每題1分,共30分)1.AA015在柴油機(jī)外特性曲線上,扭矩曲線基本上是一條凸形曲線()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.BD014汽車后橋負(fù)荷增大,前輪與地面的附著力變小,會使轉(zhuǎn)向輪搖擺程度減輕.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:汽車后橋負(fù)荷增大,前輪與地面的附著力變小,會使轉(zhuǎn)向輪搖擺程度加劇3.AA022從燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)來看,由于它采用了具有減速斷油控制功能的裝置,因此可有效地降低排放,節(jié)省燃料.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.BC022柴油機(jī)在冷車啟動(dòng)初期冒白煙,溫度升高后恢復(fù)正常,這種現(xiàn)象并非發(fā)生故障.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.AB013液壓系統(tǒng)圖形符號中,油泵和油馬達(dá)分別用圓圈加不同方向的三角形來表示,若三角形尖端向內(nèi),則表示的是油泵.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:液壓系統(tǒng)圖形符號中,油泵和油馬達(dá)分別用圓圈加不同方向的三角形來表示,若角形尖端向內(nèi),則表示的是油馬達(dá).6.BC032氣門腳發(fā)響主要是由于氣門腳與氣門挺桿或搖臂的間隙過大所致()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.BC038發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)滲漏經(jīng)常發(fā)生在散熱器、水泵軸、軟管接頭、節(jié)溫器泵殼、放水開關(guān)及熱水采暖器等部位.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.BB003汽車走合期實(shí)際上是零件的磨合期,因?yàn)榱慵砻娲植诙?、形狀和位置精度都存在一定的偏?所以走合期內(nèi)機(jī)械磨損量較大()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.BC010若汽油機(jī)供油不暢,可打開油箱開關(guān),用汽油泵的手搖臂泵油,若浮子室內(nèi)有油,且油面正常,則表明化油器有故障.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.AA005汽油機(jī)表面點(diǎn)火會引起爆燃的產(chǎn)生,但不會造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:汽油機(jī)表面點(diǎn)火會引起爆燃的產(chǎn)生,并會造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱11.BC004火花塞絕緣體破裂或電極間隙過大,不會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高壓火花斷火.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:火花塞絕緣體破裂或電極間隙過大,會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高壓火花斷火12.AB010汽車上各用電設(shè)備均裝有熔絲裝置.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.BEo02鉛蓄電池底殼積累很多極板脫落物質(zhì)會造成極板短路,容量不足A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14.BC011發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),以不能看清風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)的葉片為標(biāo)準(zhǔn)判定怠速適宜.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),以能看清風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)的葉片為標(biāo)準(zhǔn)判定怠速適宜.15.BC020點(diǎn)火系統(tǒng)高、低壓電路有故障時(shí),可用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察中央高壓線跳火情況,以確定故障部位.火花強(qiáng)表明故障在低壓電路火花弱表明故障在高壓電路()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:點(diǎn)火系統(tǒng)高、低壓電路有故障時(shí),可用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察中央高壓線跳火情況,以確定故障部位.火花強(qiáng)表明故障在高壓電路,火花弱表明故障在低壓電路.16.AA003發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率與指示功率之比為發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率,機(jī)械效率值越高,說明機(jī)械損失的功率越多.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率與指示功率之比為發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率,機(jī)械效率值越髙,說明機(jī)械損失的功率越少17.BB005汽車走合期維護(hù)是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵,所以,在走合期內(nèi)應(yīng)該注意走合前、走合中、走合后各階段的車輛維護(hù)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.BEo01鉛蓄電池內(nèi)部故障主要有極板硫化、活性物質(zhì)脫落、自行放電和極板短路四種.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19.BC036凸輪軸軸承異響的特征是凸輪軸軸承附近有振動(dòng),采用單缸斷火試驗(yàn)法,聲響減弱或消失()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:凸輪軸軸承異響的特征是凸輪軸軸承附近有振動(dòng),采用單缸斷火試驗(yàn)法聲響沒有變化.20.BD022汽車橫向偏斜,且行駛中自動(dòng)跑偏,則是前橋某側(cè)鋼板彈簧斷裂或移位造成前橋移位所致.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21.BD008電子控制的液力變矩器是通過泵輪使油液獲得速度,再使油流沖擊渦輪轉(zhuǎn)子以傳遞動(dòng)力并無級變矩的一種離合器.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:電子控制的液力變矩器是通過泵輪使
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