桐福路（水云路至寶香路段）道路工程-海綿城市專項設(shè)計說明

頁海綿城市專項設(shè)計說明1設(shè)計依據(jù)（1）與業(yè)主簽訂的設(shè)計合同（2）《關(guān)于桐福路（水云路至寶香路段）道路工程初步設(shè)計審查意見的函》（南岸區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會，2023.04）（3）《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南—低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》(2014年10月)（4）《重慶市海綿城市規(guī)劃與設(shè)計導(dǎo)則》（重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會，重慶市規(guī)劃局，2016.11）（5）《重慶市海綿城市建設(shè)工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定—低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)（試行）》（重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會，2016.11）（6）《低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-292-2018）（7）《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB50014-2006）（2016年版）（8）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）（9）《城市防洪工程設(shè)計規(guī)范》（GB/T50805-2012）（10）《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50069-2002）（11）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50332-2002）（12）《低影響開發(fā)設(shè)施運行維護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50T-276-2017）（13）《海綿城市建設(shè)評價標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51345-2018）（14）《城市道路與開放空間低影響開發(fā)雨水設(shè)施》（15MR105）（15）《重慶市城市道路與開放空間低影響開發(fā)雨水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集》（17J17）2項目概況2.1工程基本情況（1）工程名稱：A60-3/07地塊前期開發(fā)項目-桐福路（水云路至寶香路段）道路工程；（2）工程概況：本次設(shè)計道路南起次干路寶香路、北至次干路水云路。采用支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速為20km/h，路線總長645.125m，路基段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度16m，車行道寬度為8m，人行道寬度為4m，雙向兩車道。道路兩側(cè)布置行道樹，無綠化帶。路基段道路縱坡為5%和0.5%。由于本次設(shè)計道路人行道較窄，道路路基段較短，且周邊道路均未設(shè)置生物滯留溝，結(jié)合片區(qū)景觀，故考慮不設(shè)置生物滯留設(shè)施，合理設(shè)置透水鋪裝和透水路面。2.2設(shè)計范圍本次設(shè)計僅考慮路基段海綿設(shè)施，根據(jù)建設(shè)單位建設(shè)計劃，橋梁下方計劃進行景觀打造，故本次橋梁段不考慮海綿設(shè)施，橋梁下方景觀設(shè)計單位統(tǒng)一考慮海綿城市及初雨問題。2.3上位規(guī)劃要求本次設(shè)計根據(jù)《低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50/T-292-2018），列表說明規(guī)劃目標(biāo)和控制指標(biāo)。地塊編號用地性質(zhì)路側(cè)帶寬度比年徑流總量控制率（%）污染物總量去除率（%）市政道路市政用地50%75%50%2.4現(xiàn)狀情況分析本次設(shè)計范圍內(nèi)均為現(xiàn)狀地形。2.5上階段審查意見及執(zhí)行情況本項目采用涵審形式進行初步設(shè)計審查，海綿城市具體審查意見如下：1）本工程范圍內(nèi)海綿城市建設(shè)條件較差，建議對橋下綠化景觀設(shè)計提出需求，適當(dāng)設(shè)置生物滯留設(shè)施控制橋面雨水徑流?；貜?fù)：針對橋下景觀打造，在設(shè)計說明中補充“建議建設(shè)單位在對橋下綠化景觀設(shè)計時，充分考慮橋下空間設(shè)置海綿設(shè)施，控制橋面雨水徑流”。詳見設(shè)計說明第4章節(jié)，并告知建設(shè)單位。2）結(jié)合人行道坡度復(fù)核透水鋪裝是否需要設(shè)置隔斷層?；貜?fù)：根據(jù)道路資料復(fù)核，道路路基段縱坡4%，在設(shè)計說明中補充隔斷層的設(shè)計條件及相關(guān)要求，詳見設(shè)計說明3.2章節(jié)，6）條款。3）復(fù)核人行道透水鋪裝底部全面設(shè)置防滲膜是否有必要。回復(fù)：經(jīng)復(fù)核，為確保路基安全性，人行道透水鋪裝底部設(shè)置防滲膜。本次設(shè)計嚴(yán)格按照初設(shè)專家意見執(zhí)行。2.6規(guī)范強制性條文執(zhí)行情況本次設(shè)計無違反規(guī)范強制性條文的情況。3低影響開發(fā)（海綿城市）建設(shè)根據(jù)《重慶市海綿城市建設(shè)管理辦法（試行）》（渝府辦發(fā)[2018]135號），結(jié)合《重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于貫徹落實重慶市海綿城市建設(shè)管理辦法（試行）的通知》，重慶市范圍內(nèi)應(yīng)積極推進海綿城市建設(shè)，改善城市水生態(tài)。由于暫未收集到片區(qū)海綿城市建設(shè)規(guī)劃，本次設(shè)計結(jié)合《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南-低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）》等技術(shù)規(guī)定及相關(guān)管理辦法，對本次設(shè)計考慮采用低影響開發(fā)設(shè)施（LID）雨水綜合利用技術(shù)進行建設(shè)。3.1設(shè)計計算（1）設(shè)計思路本項目所在片區(qū)目前暫無海綿城市建設(shè)相關(guān)規(guī)劃，本次設(shè)計道路人行道較窄，道路路基段較短，且周邊道路均未設(shè)置生物滯留溝，結(jié)合片區(qū)景觀，故考慮不設(shè)置生物滯留設(shè)施，合理設(shè)置透水鋪裝和透水路面。（2）需求分析本項目在傳統(tǒng)開發(fā)模式下的效果分析詳見下表項目下墊面分析一覽表序號下墊面類型面積（m2）雨量徑流系數(shù)綜合雨量徑流系數(shù)徑流控制率綜合控制率1常規(guī)人行道16860.90.90.10.92常規(guī)車行道16143橋梁段7511傳統(tǒng)開發(fā)模式下道路范圍內(nèi)年徑流總量控制率較低，僅為10%，故本工程對其進行低影響開發(fā)設(shè)計。（3）設(shè)計計算本次海綿計算范圍為道路紅線范圍以內(nèi)，包括車行道、人行道及綠地。項目范圍內(nèi)面積如下：海綿面積表車行道(㎡)透水鋪裝橋梁段總面積161416867511108111）海綿設(shè)計計算①綜合雨量徑流系數(shù)計算車行道和常規(guī)人行道徑流系數(shù)取0.9，人行道滲透鋪裝后徑流系數(shù)0.3，經(jīng)加權(quán)平均后綜合徑流系數(shù)如下：道路總面積（m2）車行道面積（m2）人行道透水鋪裝面積（m2）綜合雨量徑流系數(shù)年有效徑流控制率污染物去除率3300161416860.600.400.34由上表可知，項目整體年有效徑流控制率為40%，污染物去除率為34%。無法滿足年徑流總量控制率75%和污染物去除率50%的要求。建議建設(shè)單位在對橋下綠化景觀設(shè)計時，充分考慮橋下空間設(shè)置海綿設(shè)施，控制橋面雨水徑流。3.2透水鋪裝1）透水磚本工程采用透水磚的透水系數(shù)不應(yīng)≤2.0×10-2cm/s。2）人行道路面結(jié)構(gòu)本次設(shè)計遵循海綿城市理念，人行道采用透水磚鋪裝。人行道海綿城市透水鋪裝形式需結(jié)合周邊地塊的用地性質(zhì)與建筑功能、特殊的景觀要求進行綜合功能導(dǎo)向性設(shè)計，采用彩色或帶有圖案的整體透水混凝土、透水磚。本項目人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計如下：厚芝麻黑仿花崗巖石材生態(tài)磚6cm厚石屑找平層3cmC20無砂大孔混凝土15cm級配碎石墊層5cm3）找平層透水磚面層與基層之間應(yīng)設(shè)置透水找平層，找平層透水性能不宜低于面層所采用的透水磚。透水找平層用砂應(yīng)宜采用透水性能較好的中砂和粗砂。本次設(shè)計選用厚石屑找平層3cm。4）基層基層類型包括剛性基層、半剛性基層和柔性基層，可根據(jù)地區(qū)資源差異選擇透水粒料基層、透水水泥混凝土基層、水泥穩(wěn)定碎石基層等類型，并應(yīng)具有足夠的強度、透水性和水穩(wěn)定性。本次設(shè)計選用基層為C20無砂大孔混凝土15cm。5）墊層當(dāng)透水磚路面路基為粘性土?xí)r。宜設(shè)置墊層。當(dāng)土基為砂性土或底基層為級配碎、礫石時可不設(shè)置墊層。墊層宜采用透水性較好的砂或砂礫等顆粒。本次設(shè)置級配碎石墊層5cm。6）土基土基應(yīng)穩(wěn)定、密實、均質(zhì)，應(yīng)具有足夠的強度、穩(wěn)定性、抗變形能力和耐久性。土基壓實度不應(yīng)低于《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計規(guī)范》的要求。7）隔斷層當(dāng)透水鋪裝場地坡度大于2%時，宜沿坡度方向設(shè)置隔斷層，具體設(shè)置原則如下：（1）采用1mm厚的HDPE防滲膜；（2）隔斷層頂端宜與透水基層頂齊平，低端超出透水基層底3~5mm；（3）隔斷層最大水平距離：其中Lpmax——隔斷層最大水平距離（m）;Dp——透水基層厚度（m）;Sp——透水鋪裝坡度。經(jīng)計算，隔斷層最大水平距離為2m。3.3透水鋪裝排水設(shè)計（1）對人行道全幅敷設(shè)透水磚段，路面內(nèi)部雨水通過HDPE多孔盲管管道就近引入雨水口后排入雨水系統(tǒng)，詳見《透水鋪裝大樣圖》。橫向每隔5m設(shè)置DN50透水盲管外，沿縱向設(shè)置一根DN100透水盲管，沿線收集DN50盲管排水，并就近接入雨水口，排至下游道路雨水系統(tǒng)，詳見《透水鋪裝大樣圖》。（2）透水盲管的鋪設(shè)坡度同人行道橫坡坡度。盲管周圍應(yīng)包裹透水土工布，規(guī)格300g/m2，垂直滲透系數(shù)0.001～1cm/s，標(biāo)稱斷裂強度≥14KN/m，CBR頂破強力≥1.8KN，等效孔徑0.05～0.2mm。選用盲管的直徑為DN50，環(huán)剛度不應(yīng)小于8kN/m2。3.4路基防水透水鋪裝與車行道路基之間應(yīng)敷設(shè)防滲膜，防滲膜采用兩布一膜防滲土工膜，膜厚0.35mm，土工布規(guī)格400g/m2（兩層總質(zhì)量），標(biāo)稱斷裂強度≥16KN/m，CBR頂破強力≥2.8KN，耐靜水壓0.7Mpa。3.5管道和構(gòu)筑物抗震設(shè)計根據(jù)地勘報告，本項目抗震設(shè)防烈度為6度（ag=0.05g），需滿足《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）及《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計規(guī)范》（GB50032-2003）相關(guān)要求。（1）設(shè)防烈度6度、7度，符合7度抗震構(gòu)造要求的埋地雨、污水管道結(jié)構(gòu)可不進行抗震驗算；（2）對管道和構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)的抗震驗算，設(shè)防烈度為6度或本規(guī)范有關(guān)各章節(jié)規(guī)定不驗算，可不進行截面抗震驗算。（3）同時管道抗震設(shè)計考慮采取以下措施：本次設(shè)計透水盲管采用HDPE透水盲管，連接處為柔性構(gòu)造，接頭填料為柔性材料。4施工和驗收要求4.1施工要求（1）人行道基層透水混凝土基層的配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計指標(biāo)，通過試驗確定合適的配合比。按照試驗配合比進行配制，嚴(yán)格控制水泥用量和水灰比，采用現(xiàn)場人工拌和或機械攪拌，一般攪拌時間為3～5分鐘。將攪拌好的混凝土平整地攤鋪在路基上，然后采用機械或人工方法進行碾壓或夯實，使之達(dá)到要求的密實度。（2）人行道面磚1）生態(tài)磚主要技術(shù)指標(biāo)要求①抗壓強度：≥35Mpa；②抗折強度：≥4Mpa；③滲透系數(shù)：≥0.1mm/s；④抗凍標(biāo)號：≥50次；2）生態(tài)磚磚鋪設(shè)面層采用符合設(shè)計要求的透水磚進行鋪設(shè)，安裝縫寬2mm，其技術(shù)要求如下：①根據(jù)設(shè)計顏色鋪設(shè)透水磚；②透水磚鋪設(shè)前應(yīng)浸泡10分鐘以上；③鋪磚時應(yīng)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角；④鋪設(shè)好的透水磚應(yīng)檢查是否穩(wěn)固、面層是否平整，發(fā)現(xiàn)活動部位應(yīng)立即修整；⑤透水磚鋪設(shè)后的養(yǎng)護期不得少于3天，3天后即可在透水磚組成的空隙中填筑；⑥為保證透水磚的穩(wěn)定牢固，將水泥、砂拌和均勻的干料（水泥:砂子=1:3）灌注到透水磚之間的縫隙，灌縫后要及時清掃以保證透水磚表面的清潔。4.2驗收要求（1）平整度:允許偏差不大于5mm（用小線檢查）；橫坡允許偏差:±0.3%；相鄰兩塊磚高差:≤2mm；不得有活動的磚和凹凸不平現(xiàn)象；圖案完整美觀；縱坡、橫坡符合設(shè)計要求。（2）找平層應(yīng)有不低于透水磚的透水能力。透水磚路面鋪設(shè)完成經(jīng)檢查合格后，用中砂進行灌縫，不得采用干拌砂漿掃縫。5透水鋪裝維護管理要求（1）透水鋪裝應(yīng)按常規(guī)道路維護要求進行清掃、保潔。（2）禁止在透水鋪裝及其匯水區(qū)對方粘性物、砂土或其他可能造成堵塞的物質(zhì)；當(dāng)裝油農(nóng)藥、汽油等危險物質(zhì)運輸經(jīng)過透水鋪裝區(qū)域時，應(yīng)采用密閉容器包裝，避免灑落，以防污染地下水。（3）應(yīng)定期對透水鋪裝道路進行巡檢，檢查透水鋪裝面層是否存在破損、裂縫、沉降等。（4）當(dāng)面層出現(xiàn)破損時應(yīng)及時修補或更換。（5）由于空隙堵塞造成透水能力下降時，可使用高壓水或壓縮空氣沖洗、真空泵抽吸等方法清除堵塞物。采用高壓水沖洗時，水壓不得過高，避免破壞透水面層。6監(jiān)測設(shè)計海綿城市在線監(jiān)測系統(tǒng)是“海綿城市信息化綜合管控平臺”的重要組成部分，通過對雨水調(diào)蓄重要節(jié)點、建設(shè)項目排出口、河流斷面等重要位置進行監(jiān)測，用實際監(jiān)測數(shù)據(jù)來反應(yīng)海綿城市的建設(shè)成果，為城市水資源、水環(huán)境、水安全的綜合管理和海綿城市建設(shè)成效的評定提供數(shù)據(jù)支撐。可在道路積水區(qū)域布設(shè)水位監(jiān)測點，監(jiān)測積水情況及其應(yīng)對城市內(nèi)澇。在排水管網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點進行液位、流量監(jiān)測，作為過程監(jiān)測數(shù)據(jù)，為運行評估及風(fēng)險預(yù)警提供依據(jù)。監(jiān)測的設(shè)置情況可根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況