電力機(jī)車司機(jī)考試：高級(jí)電力機(jī)車司機(jī)考試真題卷三

電力機(jī)車司機(jī)考試：高級(jí)電力機(jī)車司機(jī)考試真題卷三

1、單選主變壓器牽引繞組過(guò)流保護(hù)動(dòng)作在（）分鐘內(nèi)

連續(xù)發(fā)生兩次，故障將被鎖定，必須切斷?？刂齐娫?，才能恢復(fù)正

常。

A、1

B、3

C、5

D、8

答案：B

2、單選在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時(shí)，應(yīng)在列車兩端來(lái)車

方向的左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌（燈）進(jìn)行

防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于Oo

A、10m

B、20m

C^30m

D、50m

答案：B

3、單選客車通過(guò)30號(hào)單開(kāi)道岔，側(cè)向允許通過(guò)速度為（）o

A、100km/h

B、120km/h

C、140km/h

D、160km/h

答案：C

4、單選自動(dòng)閉塞區(qū)間裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車，遇通過(guò)信號(hào)機(jī)燈

光熄滅，而機(jī)車信號(hào)顯示進(jìn)行的信號(hào)時(shí)，應(yīng)按（）運(yùn)行。

A、機(jī)車信號(hào)的顯示

B、調(diào)度命令

C、路票

D、綠色許可證

答案：A

5、單選韶山4改型電力機(jī)車有（）級(jí)磁場(chǎng)削弱。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

6、單選電機(jī)全懸掛的機(jī)車,JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)

報(bào)警時(shí)，表示的是（）報(bào)警。

A、1軸齒端軸箱

B、2軸齒端軸箱

C、1軸齒端電機(jī)

D、1軸刷端軸箱

答案：A

7、單選專列回送每列不得超過(guò)()o

A.2臺(tái)

B.3臺(tái)

C.4臺(tái)

D.5臺(tái)

答案：D

8、單選特別重大事故的調(diào)查期限為()o

A、30日

B、40日

C、50日

D、60日

答案：D

9、單選關(guān)門車輛超過(guò)規(guī)定時(shí)，發(fā)車前應(yīng)持有()o

A、調(diào)度命令

B、制動(dòng)證明

C、列檢證明

D、制動(dòng)效能證明書(shū)

答案：D

10、單選滅火器每半年應(yīng)檢查一次，滅火器重量如不低于原重量()

時(shí)可能繼續(xù)使用。

A、3/10

B、5/10

C、7/10

D、9/10

答案：D

11、單選ZD115型牽引電動(dòng)機(jī)采用的傳動(dòng)方式是()o

A、單邊直齒傳動(dòng)

B、雙邊斜齒傳動(dòng)

C、雙邊直齒傳動(dòng)

D、六連桿傳動(dòng)

答案：D

12、單選國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定孔和軸的每一基本尺寸段有()個(gè)基本偏差。

A、25

B、28

C、30

D、31

答案：B

13、單選在裝配圖中一般標(biāo)注尺寸是()o

A、規(guī)格尺寸安裝尺寸外形尺寸

B、規(guī)格尺寸裝配尺寸外形尺寸

C、規(guī)格尺寸裝配尺寸安裝尺寸外形尺寸

D、規(guī)格尺寸裝配尺寸安裝尺寸結(jié)構(gòu)尺寸

答案：C

14、單選列車退行時(shí)，限制速度為()km/ho

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

151單選聯(lián)系用的手信號(hào)中，()的顯示方式，晝間為攏起的手信

號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次，夜間為紅色燈光作

圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)。

A、過(guò)標(biāo)信號(hào)

B、取消信號(hào)

C、溜放信號(hào)

D、停留車位置信號(hào)

答案：B

16、單選DK-1型電空制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)規(guī)定，單機(jī)試驗(yàn)時(shí)，電空控制器至

緊急位，列車管壓力自500kPa降到0的時(shí)間不大于()So

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

17、單選HXD3C電力機(jī)車進(jìn)入〃定速控制〃狀態(tài)后，司機(jī)控制器調(diào)速手

柄的級(jí)位變化超過(guò)()級(jí)以上時(shí)，機(jī)車〃定速控制〃狀態(tài)自動(dòng)解除。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

A、輪箍

B、輪轂

C、輪心

答案：C

25、單選三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車

由車站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞區(qū)間。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、兩個(gè)綠色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：C

26、單選JK00430運(yùn)行部監(jiān)測(cè)裝置軸號(hào)〃0〃位固定為表示()。

A、輪對(duì)軸承傳感器

B、環(huán)溫傳感器

C、電機(jī)軸承傳感器

D、抱軸承傳感器

答案：B

27、單選運(yùn)行中當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)I級(jí)報(bào)警時(shí),

副機(jī)上的()指示燈亮。

A、〃報(bào)警1〃

B、〃報(bào)警n〃

C、電源

D、黃色

答案：D

28、單選全路機(jī)務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹〃安全第一，()為主〃的工作方

針。

A^質(zhì)量

B、預(yù)防

C、暢通

D、效益

答案：B

29、單選韶山3型4000系電力機(jī)車運(yùn)行途中有一架轉(zhuǎn)向架不限壓、

兩轉(zhuǎn)向架電流相差很大，倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向架控制插件后，故障轉(zhuǎn)到另一架，

其原因可能是Oo

A、電壓給定插件故障

B、轉(zhuǎn)向架控制插件壞

C、電壓傳感器壞或輸入線接反

D、某段橋觸發(fā)脈沖通道斷線

答案：B

30、單選列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)使用列車

無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知有關(guān)人員，根據(jù)需要或（）指示迅速請(qǐng)求救援。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

B、列車調(diào)度員

C、車輛乘務(wù)員

D、車站值班員

答案：A

31、單選事故報(bào)告的主要內(nèi)容不含（）情況。

A、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)

B、列車編組

C、傷亡人數(shù)

D、證據(jù)收集

答案：D

32、單選SS3型電力機(jī)車電子柜的工作電源是經(jīng)（）自動(dòng)開(kāi)關(guān)送入的。

A、1ZK

B、2ZK

C、3ZK

D、4ZK

答案：D

33、單選使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí)，列車憑出站信號(hào)顯示的（）

進(jìn)入?yún)^(qū)間。

A,黃色燈光

B、兩個(gè)綠色燈光

C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光

D、進(jìn)行信號(hào)

答案：D

34、單選對(duì)列車運(yùn)行有直接影響的力有機(jī)車牽引力、列車運(yùn)行阻力

和（）。

A、列車制動(dòng)力

B、空氣阻力

C、溫度阻力

D、摩擦力

答案：A

35、單選電空制動(dòng)控制器在下列（）位時(shí)，制動(dòng)電空閥得電。

A、過(guò)充

B、運(yùn)轉(zhuǎn)

C、中立

D、重聯(lián)

答案：C

36、單選DK-1型電空制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)車回送轉(zhuǎn)入時(shí)，需開(kāi)放機(jī)車分配閥

緩解塞門156和無(wú)火塞門()o

A、119

B、121

C、155

D、158

答案：C

37、單選應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過(guò)，定()責(zé)任。

A、車長(zhǎng)

B、機(jī)務(wù)

C、車站

D、調(diào)度

答案：C

38、單選SS9型電力機(jī)車電機(jī)懸掛方式是()o

A、軸懸式

B、半懸掛

C、體懸式

D、架懸式

答案：D

39、單選JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到環(huán)境溫度超過(guò)()時(shí)，軸承

溫度報(bào)警。

A、45℃

B、50℃

C、55℃

D、60℃

答案：C

40、單選電器保養(yǎng)質(zhì)量的好壞，直接影響機(jī)車的()o

A、使用壽命

B、經(jīng)濟(jì)效益

C、運(yùn)用質(zhì)量

D、安全系數(shù)

答案：C

41、單選調(diào)車手信號(hào)中()顯示方式，晝間為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上

下?lián)u動(dòng)，夜間為綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。

A、減速信號(hào)

B、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)

C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)

D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)

答案：D

42、單選SFK1型油壓減振器的()是產(chǎn)生阻尼的主要部分。

A、活塞部

B、托墊

C、油封圈

D、密封彈簧

答案：A

43、單選采用盤(pán)形制動(dòng)的特快行郵列車，在平直道線路上，每百噸

列車重量換算合成閘瓦壓力最小值為Oo

A、260kN

B、280kN

C、300kN

D、320kN

答案：D

44、單選列車停留超過(guò)20min時(shí)，列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()。

A、全部試驗(yàn)

B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)

C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)

D、感度試驗(yàn)

答案：C

45、單選JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置副機(jī)的顯示數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)與主機(jī)。

A、相反

B、接近

C、相接近

D^一致

答案：D

46、單選跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界()mo

A、500

B、600

C、800

D、1000

答案：A

47、單選溫度繼電器KP52,檢測(cè)油路的油溫，當(dāng)主變壓器的汕溫超

過(guò)()時(shí)，斷開(kāi)主斷路器。

A、80℃

B、90℃

C、100℃

D、110℃

答案：C

48、單選旅客列車出庫(kù)前，列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行()o

A、全部試驗(yàn)

B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)

C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)

D、感度'成驗(yàn)

答案：B

49、單選()是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用

途的其他線路。

A、正線

B、站線

C、段管線

D、特別用途線

答案：B

50、單選三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示()，不復(fù)

示地面上的信號(hào)顯示，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行。

A、一個(gè)白色燈光

B、一個(gè)紅色燈光

C、一個(gè)雙半黃色燈光

D、一個(gè)半黃半紅色燈光

答案：A

51、單選貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不

得低于()kNo

A、160

B、180

C、200

D、280

答案：B

52.單選起動(dòng)列車前須按壓列尾裝置司機(jī)控制盒()，檢查尾部列

車管壓力是否與機(jī)車列車管壓力基本一致。

A、綠色鍵

B、紅色鍵

C、黑色鍵

D、黃色鍵

答案：A

53、單選電流在單位時(shí)間內(nèi)所作的功叫()o

A、效率

B、電功

C、磁率

D、電功率

答案：D

54、單選客運(yùn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為（）kPa。

A、450

B、500

C、600

D、650

答案：C

55、%選控制電源硅整流裝置和蓄電池的短路保護(hù)采用自動(dòng)開(kāi)關(guān)（）。

A、1ZK、2ZK

B、10ZK>11ZK

C、21ZK>22ZK

D、21ZK、23ZK

答案：C

56、單選有動(dòng)力附掛回送機(jī)車，除受橋梁限制必須實(shí)行隔離的區(qū)段

外，應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的次位，每列不得超過(guò)Oo

A、1臺(tái)

B、2臺(tái)

C、3臺(tái)

D、4臺(tái)

答案：B

57、單選停放制動(dòng)的指示器（）表示緩解。

色

A白

、

色

B橙

、

紅

c色

、

綠

D色

、

。D

58、單選電器開(kāi)關(guān)觸頭的基本形式不包括（）。

A、面接觸

B、點(diǎn)接觸

C、線接觸

D、間接接觸

答案：D

59、單選CCBII電字空氣制動(dòng)（EAB）系統(tǒng)有（）種基本操作方式。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

60、單選國(guó)際規(guī)定，對(duì)于一定的基本尺寸，其標(biāo)準(zhǔn)公差共有()個(gè)

公差等級(jí)。

A、18

B、19

C、20

D、21

答案：C

61、單選異步電動(dòng)機(jī)是由()供電的。

A、逆變器

B、換向器

C、整流器

D、變壓器

答案：A

62、單選機(jī)車正常運(yùn)行中控制電路由()供電。

A、蓄電池

B、蓄電池與穩(wěn)壓電源并聯(lián)

C、穩(wěn)壓電源

D、蓄電池與穩(wěn)壓電源串聯(lián)

答案：C

63、單選平行投影法分為()兩類。

A、左投影法和正投影法

B、正投影法和俯視投影法

C、正投影法和透視投影法

D、正投影法和斜投影法

答案：D

64、單選停車狀態(tài)下，按壓【調(diào)車】鍵進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，顯示器右邊〃調(diào)

車'為亮，限制速度窗口顯示()O

A、〃40〃

B、〃41〃

C、"42”

D、“43〃

答案：B

65、單選設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)分歧道岔為18號(hào)及以上道岔時(shí)，

列車經(jīng)過(guò)分歧道岔側(cè)向運(yùn)行，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示()o

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、兩個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光

答案：D

66、單選旅客列車每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于()kN。

A、480

B、540

C、600

D、660

答案：D

67、單選SS4改型電力機(jī)車電機(jī)懸掛方式是()o

A、剛性軸懸式電機(jī)懸掛

B、彈性軸懸式電機(jī)懸掛

C^架懸式電機(jī)懸掛

D、牽引電動(dòng)機(jī)體懸掛

答案：A

68、單選密接式車鉤摘掛作業(yè)時(shí)，車輛的摘掛和制動(dòng)軟管的摘解由

()負(fù)責(zé)。

A、車站人員

B、機(jī)車乘務(wù)員

C、調(diào)車人員

D、列檢人員

答案：C

69、單選列車供電裝置為直流供電的機(jī)車，其供電電壓為()o

A、DC600V

B、DC650V

C、DC700V

D、DC800V

答案：A

70.單選設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)列車經(jīng)過(guò)分歧道岔側(cè)向運(yùn)行時(shí),

色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示()O

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、兩個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

答案：C

71、單選列車制動(dòng)時(shí)間是列車空走時(shí)間和()之和。

A、制動(dòng)有效時(shí)間

B、列車反應(yīng)時(shí)間

C、列車滑行時(shí)間

D、列車運(yùn)行時(shí)間

答案：A

72.單選調(diào)車手信號(hào)中()顯示方式，晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直

立平舉，再用展開(kāi)的綠色旗上下小動(dòng)，夜間為綠色燈光上下小動(dòng)。

A、減速信號(hào)

B、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)

C、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)

D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)

答案：C

73、單選韶山8型電力機(jī)車總風(fēng)缸壓力達(dá)()kPa時(shí)，高壓安全閥動(dòng)

作排風(fēng)。

A、850

B、900

C、950

D、1000

答案：C

74、單選司機(jī)控制器調(diào)速手柄通過(guò)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)(),輸出對(duì)應(yīng)于司機(jī)

手柄級(jí)位的指令電壓，這個(gè)電壓又輸入到電子柜相應(yīng)的電子插件上。

A、電位器

B、機(jī)械聯(lián)鎖

C、傳感器

D、調(diào)節(jié)器

答案：A

75、單選在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使注意或減速信

號(hào)顯示距離不足()時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。

A^400m

B、800m

C、1000m

D、1200m

答案：A

76、單選小閘運(yùn)轉(zhuǎn)位，電空控制器在制動(dòng)位時(shí)()o

A、車輛制動(dòng)，機(jī)車緩解

B、機(jī)車車輛都制動(dòng)

C、車輛緩解，機(jī)車制動(dòng)

D、機(jī)車車輛都緩解

答案：B

771單選國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)八小時(shí)、平均每周工

作時(shí)間不超過(guò)O小時(shí)的工作制度。

A、四十

B、四十二

C、四十三

D、四十四

答案：D

78、單選電空制動(dòng)控制器在過(guò)充位時(shí)，過(guò)充電空閥得電，目的是使

制動(dòng)管得到高于定壓（）的過(guò)充壓力空氣，以減少列車管的充風(fēng)時(shí)間。

A、30?40kPa

B、35?50kPa

C、40?60kPa

D、50?60kPa

答案：A

79、單選對(duì)于選用氣隙較小的電機(jī)，可在定子槽口開(kāi)通風(fēng)槽口，這

樣可增加通風(fēng)效果，同時(shí)還可以增加電機(jī)漏抗，減小諧波（）的影響。

A、電壓

B、電流

C、電動(dòng)勢(shì)

D、電阻

答案：B

80、單選中小型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙一般為（）mm.

A、0.2-2

B、2-2.5

C、2.5?3.5

D、2.5?5

答案：A

81、單選SS3B過(guò)分相后1DYJ燒損QRC不釋放，應(yīng)迅速按下（）。

A、1DYJ試驗(yàn)按鈕

B、PXZJ

C、1PXSJ

D、1PXK

答案：B

82、單選直流牽引電動(dòng)機(jī)分為電樞回路串接電阻調(diào)速、（）、改變

主磁通調(diào)速三類。

A、變極調(diào)速

B、改變電源電壓調(diào)速

C、變頻調(diào)速

D、變頻調(diào)速

答案：B

83、單選向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入（）。

A、一列

B、二列

C、三列

D、四列

答案：A

84、單選當(dāng)牽引電機(jī)過(guò)載或環(huán)火引起保護(hù)作用時(shí)\微機(jī)使（）動(dòng)作，

斷開(kāi)主斷路器。

A、23KA

B、22KA

C、21KA

D、20KA

答案：B

85、單選司機(jī)每按壓一次列尾裝置控制盒的排風(fēng)鍵，一次可排風(fēng)（）

秒。

A、15

B、20

C、24

D、30

答案：C

86、單選SS3型4000系電力機(jī)車制動(dòng)缸壓力為（）時(shí)，機(jī)車制動(dòng)率

為22.7%o

A、300kPa

B、400kPa

C>450kPa

D、500kPa

答案：C

87、單選作用在制動(dòng)缸活塞上的壓縮空氣推動(dòng)活塞，由活塞桿傳出

的力稱為Oo

A、閘瓦壓力

B、制動(dòng)原力

C、制動(dòng)壓力

D、制動(dòng)倍率

答案：B

88、單選按規(guī)定，零件圖所標(biāo)注的尺寸以（）為單位。

A、m

B、dm

m

C、c

m

D、m

：D

答案

)電流

(電樞

勵(lì)磁

電機(jī)

牽引

改變

機(jī)車

電力

0系

型400

韶山3

單選

89、

()

是：

的部件

況轉(zhuǎn)換

機(jī)車工

方向和

開(kāi)關(guān)

置轉(zhuǎn)換

A、位

器

短路

B、主

電器

C、繼

器

接觸

電磁

D、

：A

答案

。

狀態(tài)的

緩解

保機(jī)車

)是確

，(

閥中

電空

下列

單選

90、緩解

A、

排風(fēng)

B、

排風(fēng)1

c、

過(guò)充2

D、

：B

答案

的顯

號(hào)機(jī)

告信

當(dāng)預(yù)

段，

的區(qū)

km/h

過(guò)120

不超

速度

運(yùn)行

列車

單選

91、

不得小

裝距離

機(jī)的安

體信號(hào)

與其主

信號(hào)機(jī)

，預(yù)告

0m時(shí)

足40

離不

示距

)m。

于(

00

A、6

00

B,8

000

C、1

200

D、1

：C

答案

燈或

單紅

燈、

、白

黃燈

示紅

號(hào)顯

車信

前機(jī)

號(hào)機(jī)

過(guò)信

區(qū)通

單選分

921

停

動(dòng)解除

鐘后自

()分

停車

機(jī)前

信號(hào)

在該

列車

監(jiān)控

裝置

，監(jiān)控

滅燈時(shí)

能。

制功

車控

A、1

B、2

C、3

D、5

：B

答案

kPa

為()

壓力

調(diào)整

閥的

調(diào)壓