大眾型乘用車市場(chǎng)機(jī)會(huì)研究項(xiàng)目計(jì)劃書

大眾型乘用車市場(chǎng)機(jī)會(huì)研究項(xiàng)目計(jì)劃書特別說(shuō)明u本項(xiàng)目計(jì)劃書為北京零點(diǎn)前進(jìn)咨詢有限公司受北汽福田汽車股份有限公司的委托而特別設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)版權(quán)為零點(diǎn)集團(tuán)所有，未經(jīng)版權(quán)人同意，本計(jì)劃書不得提供給版權(quán)人之同業(yè)機(jī)構(gòu)。u本公司承諾在處理與客戶和調(diào)查對(duì)象之間的職業(yè)關(guān)系中接受ESOMAR規(guī)則的約束。u本公司承諾在福田投產(chǎn)本項(xiàng)咨詢所確定的主導(dǎo)車型期間（或未來(lái)2年內(nèi)零點(diǎn)將不為從事同一類別的車型制造與經(jīng)銷企業(yè)提供同一與接近的內(nèi)容的研究。 20 21 22 301、未來(lái)數(shù)年內(nèi)中國(guó)大眾化乘用車的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)入成長(zhǎng)期的關(guān)鍵時(shí)間2、中國(guó)不同區(qū)域（特大城市、大城市、中等城市、小城市及農(nóng)村，細(xì)化為具體的城市）大眾化乘用車普及的時(shí)間節(jié)點(diǎn)如何？目標(biāo)城市的4、目前中國(guó)大眾化乘用車市場(chǎng)如何細(xì)分，主要競(jìng)爭(zhēng)者分別占據(jù)了哪些細(xì)分市場(chǎng)？提供的產(chǎn)品與細(xì)分市場(chǎng)的用戶需求有什么差距？對(duì)細(xì)分5、進(jìn)入大眾化乘用車市場(chǎng)，什么樣的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是較為理想的？結(jié)合企到底是在哪個(gè)階段？容量/時(shí)間 1、咨詢的階段性2、乘用車普及過(guò)程數(shù)量模型數(shù)量模型1：區(qū)域市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)模型y1(市場(chǎng)容量)=f(x1(可支配收入),x2(幣值比率),x3(車輛價(jià)格),x3(靜養(yǎng)費(fèi)用),x4(使用費(fèi)用),x5(停車位),x6(道路面積),x7(階段性需求系數(shù)),x8(政策限制))數(shù)量模型2：區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展階段預(yù)測(cè)模型轎車普及經(jīng)濟(jì)因素：經(jīng)濟(jì)發(fā)展水路面積、停車面現(xiàn)狀研究將透過(guò)清晰地描述中國(guó)各地域經(jīng)濟(jì)文化特性與乘用車分布的關(guān)系種區(qū)別的主要因素是什么？同時(shí)能夠比較清晰地描述出中國(guó)市場(chǎng)特有的市場(chǎng)成3、需求產(chǎn)生機(jī)會(huì)4、目標(biāo)群體的界定、細(xì)分市場(chǎng)的特點(diǎn)與企業(yè)定位型乘用車在城市的中低端收入人群以及小城鎮(zhèn)的中高端人群中會(huì)占到比較大的收入線收入線規(guī)模線多大？在哪兒？其持續(xù)性如何？取決于哪些因素？國(guó)際車輛制造商在其中的作用空間有多大？這些都將成為福田戰(zhàn)略性地考慮在乘用車領(lǐng)域的作為的基本依!!國(guó)際國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)研究及車輛發(fā)專家及部分經(jīng)銷商研究，確定出!標(biāo)應(yīng)用市場(chǎng)容量、階段、細(xì)分市場(chǎng)機(jī)會(huì)、產(chǎn)品（一）影響供需平衡的因素（二）消費(fèi)需求研究（三）大眾化乘用車市場(chǎng)態(tài)勢(shì)研究（四）國(guó)外乘用車（含所有轎車）普及化歷程（一）資料檢索與專家深訪（二）特爾斐法在的發(fā)展來(lái)推導(dǎo)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，它必須假定邊界條件112213員112112213224112213112213112112（三）經(jīng)銷商訪問(wèn)3）所屬部門以銷售低檔乘用車為主；4）所屬部門銷售車輛中盡可能包含SUV（四）家庭座談會(huì)（五）消費(fèi)者定量研究攔截訪問(wèn)是在中國(guó)大多數(shù)城鄉(xiāng)地區(qū)都適用的方法。攔截訪問(wèn)特別適合于客1、FIST分析方法按照“事實(shí)（Fact）含義(Implication)戰(zhàn)略(Strategy)戰(zhàn)術(shù)2、頭腦風(fēng)暴會(huì)3、系統(tǒng)分析法4、解析分析法5、因果分析岳先生，零點(diǎn)公司資深研究員，社會(huì)學(xué)博士和哈佛大學(xué)管理學(xué)目，并為中國(guó)摩托車行業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)、新大洲集團(tuán)、江鈴汽車、北項(xiàng)目調(diào)查陳曉麗小姐，零點(diǎn)公司研究經(jīng)理，中南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)碩士，三何建新先生，前進(jìn)策略運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，長(zhǎng)期從事調(diào)查、咨詢業(yè)務(wù)，對(duì)問(wèn)李國(guó)良先生，前進(jìn)策略咨詢顧問(wèn)，河北大學(xué)MBA，對(duì)汽車行業(yè)有張?zhí)旒t女士，前進(jìn)策略資深分析師，管理學(xué)碩士，參加過(guò)目經(jīng)理導(dǎo)零點(diǎn)調(diào)查公司實(shí)地運(yùn)作部副理。三年以上專職督導(dǎo)工作經(jīng)驗(yàn)，豐富的實(shí)地訪問(wèn)及質(zhì)量監(jiān)控經(jīng)驗(yàn)。協(xié)調(diào)組織過(guò)多項(xiàng)全國(guó)性項(xiàng)目的實(shí)ProernstStronsdofer美國(guó)華盛頓州立大學(xué)金梅，宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家，中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣研究中心和中國(guó)人民銀行貨戰(zhàn)略合作國(guó)內(nèi)宏觀資料檢索與分國(guó)家汽車管理部門官員地方交管及城規(guī)管理人費(fèi)用上給予12%的折扣優(yōu)惠，最終研究費(fèi)用為研究費(fèi)用+差旅費(fèi)總