VW售后服務(wù)-汽車電器培訓(xùn) 汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程 第3版 課件

汽車安全/舒適系統(tǒng)

售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)延伸的電氣系統(tǒng)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)技術(shù)共享：A00、A0、A、B、C、DVW平臺(tái)戰(zhàn)略售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)DatabusdrivetrainnokommunicationatallsporadicV.A.S5051\1978\V.A.G1598/31售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Wiringrepairsetinhalt線束維修設(shè)備組成售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)inhaltVAS1978Wiringrepairset使用方法售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)自診斷測(cè)量?jī)x器Multimeterfunction試波器DigitalStorageOscyloscope故障引導(dǎo)程序GuidedfaulfindingVAS5051功能售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Action-FlashCD(Multitronic)CD-UpdateBasis-安裝售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)安裝步驟打開電源開關(guān)出現(xiàn)5051界面：管理/打印/幫助鍵出現(xiàn)輸入管理項(xiàng)目：設(shè)備號(hào)（已有）；進(jìn)口商758；服務(wù)站代碼****0；名稱及地址。輸完以上項(xiàng)目出現(xiàn)：自診斷/測(cè)試儀器/故障引導(dǎo)/應(yīng)用鍵查詢軟件安裝情況調(diào)出正確的時(shí)間按管理鍵（可能已完成）選安裝-插入CD自動(dòng)運(yùn)行-出現(xiàn)提示（取出CD,關(guān)掉電源，在打開電源自動(dòng)運(yùn)行新系統(tǒng)）安裝BRANDCD售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Vehicleself-diagnosisNNCDswithmarquespecificfunctionsK-VK-35K-VK-32I/VK-23TestinstrumentsGuidedfaultfindingAdministrationAdministrationSeatSkodaBasicCDwithfunctionspertainingtoallmarquesMorethanonemarqueCDcanbeinstalledatanyonetimeaccordingtodealercontract.統(tǒng)一的基礎(chǔ)盤不同的數(shù)據(jù)盤售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)DSO的操作模式自動(dòng)設(shè)置/自動(dòng)水平/自動(dòng)“正?！保航邮盏揭粋€(gè)有效的觸發(fā)信號(hào)才顯現(xiàn)。沒有觸發(fā)信號(hào)在屏幕上出現(xiàn)一個(gè)提示

，警告信號(hào)沒有?！皢我弧蹦Ｊ皆诮邮苡|發(fā)信號(hào)，波形才顯示出來(lái)。在捕捉不同步的信號(hào)非常有益如從活性碳罐電磁閥“描繪”模式：檢測(cè)到的信號(hào)顯現(xiàn)在示波器上。不需觸發(fā)信號(hào)。檢測(cè)間歇信號(hào)。售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)

VAS5052售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)故障引導(dǎo)程序：發(fā)動(dòng)機(jī)電器1、怠速工況不穩(wěn)，抖動(dòng)大2、加速工況不良，無(wú)力3、油耗增大，冒黑煙A、氧傳感器信號(hào)超限B、混合氣修正超限售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)保養(yǎng)情況維修記錄故障現(xiàn)象故障記憶分析數(shù)據(jù)問詢用戶診斷流程售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)1、仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)情況良好缺乏保養(yǎng)對(duì)電噴系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。特別注意：保養(yǎng)作業(yè)完畢后，要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行自學(xué)習(xí)適應(yīng)。售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)2、利用診斷儀器讀取故障碼無(wú)故障碼有故障碼根據(jù)故障代碼對(duì)電噴系統(tǒng)進(jìn)行檢修?！把鮽鞲衅餍盘?hào)超限”，“混合氣修正超限”等跟

控制有關(guān)的故障碼除外。售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)進(jìn)氣相位故障故障現(xiàn)象：油耗高、大負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放超標(biāo)。故障代碼：00515-G40斷路/對(duì)正極短路檢測(cè)：售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)爆震故障故障碼：00577/00578：1、2缸爆震調(diào)節(jié)超極限檢測(cè)維修過(guò)程：更換G61故障依舊售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)捷達(dá)2V怠速不穩(wěn)上坡動(dòng)力不足2000轉(zhuǎn)時(shí)游車故障碼：16555檢測(cè)過(guò)程：第一列混合氣過(guò)稀售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)臨時(shí)故障再現(xiàn)法當(dāng)振動(dòng)可能是主要的原因時(shí)*將接頭輕輕地上下左右搖動(dòng)*將線束輕輕地上下左右搖動(dòng)*將傳感器輕輕地上下左右搖動(dòng)II.當(dāng)過(guò)熱或過(guò)冷可能是主要的原因時(shí)*用吹風(fēng)機(jī)加熱你認(rèn)為可能有故障的零件*用冷噴霧劑檢查是否有冷焊現(xiàn)象III.當(dāng)電源回路接觸電阻過(guò)大可能是主要原因時(shí)*打開所有的電器開關(guān)燈和后除霜等售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)3、檢查尾氣是否正常正常不正常重點(diǎn)檢查氧傳感器及空氣流量計(jì)是否工作正常，必要時(shí)予以更換。到步驟4兩工況法：工況1：怠速工況2：2500rpmCO2>13.5%

CO<0.8%

HC<400ppm

重點(diǎn)檢查機(jī)械部分是否存在故障售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)4、檢查燃油壓力是否正常正常不正常對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢修。特別注意：在需要更換燃油泵的場(chǎng)合中，更換前必須對(duì)燃油箱、燃油管道、噴油器進(jìn)行清洗作業(yè)，并且更換合格的燃油濾清器。售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)5、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火波形正常不正常對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢修。特別注意：所更換的火花塞的間隙、熱值，分火線的阻值等是否符合要求。售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)正常點(diǎn)火波形圖

1-點(diǎn)火時(shí)刻2-點(diǎn)火電壓3-線圈充磁時(shí)刻影響次級(jí)點(diǎn)火波形的主要因素

1、點(diǎn)火系統(tǒng)自身2、壓縮的混合氣售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)可能故障原因：1、火花塞間隙過(guò)大2、火花塞故障可能故障原因：1、混合氣濃度不均2、火花塞故障售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)可能故障原因：1、點(diǎn)火線圈漏電2、點(diǎn)火線漏電3、火花塞漏電可能故障原因：1、火花塞積碳售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)可能故障原因：1、次級(jí)線圈斷路2、初級(jí)線圈短路3、ECU內(nèi)部故障可能故障原因：1、點(diǎn)火線圈接線錯(cuò)誤售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)點(diǎn)火線圈擊穿點(diǎn)火線圈極性接反點(diǎn)火線圈負(fù)極打鐵不良產(chǎn)生較大反電動(dòng)勢(shì)與下次點(diǎn)火電壓疊加點(diǎn)火線圈高壓擊穿售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)6、檢查節(jié)氣門部分正常不正常利用診斷儀對(duì)其進(jìn)行自學(xué)習(xí)適應(yīng)。特別注意：節(jié)氣門的初始位置是否正常直接影響電噴系統(tǒng)怠速及加速工況的工作。必要時(shí)予以更換。售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)燃料質(zhì)量無(wú)鉛汽油：GB17930-1999：烯烴：35%；鉛：5mg/L；硫：0.008%；膠質(zhì)：5mg/100l輕柴油：GB/T252-2000:16烷值大于等于45CN;硫含量小于等于0.2%m/m車用柴油：制定中（2001.09）等效于EN590-1998天然汽：SY/T7546-1996:硫小于等于270mg每立方米車用液化石油氣：SY7548-1998:烯烴:0.5%;硫：0.014%m/m售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)故障現(xiàn)象：寶來(lái)1.8T車型起動(dòng)之后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一分鐘左右。檢測(cè)過(guò)程：經(jīng)更換點(diǎn)火系部件未見好轉(zhuǎn)，缸壓油壓正常，未見漏氣點(diǎn)。故障舉例-發(fā)動(dòng)機(jī)抖售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)二次空氣系統(tǒng)-空氣濾清器-1-二次空氣泵繼電器-4-二次空氣泵-2-二次空氣控制閥-5-發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦-3-組合閥門-6售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)真空泵與空氣泵售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)7、其他部分如：A、系統(tǒng)是否存在漏氣；B、燃油質(zhì)量是否達(dá)到要求；C、其他系統(tǒng)的影響；

等等售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)車型：BORAAT里程：8000公里故障現(xiàn)象：R檔易熄火/抖車功能性故障售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)廢氣再循環(huán)EGR售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)降低HC和NOx使進(jìn)氣溫度升高,混合氣容易形成,有利于燃燒，因此HC降低;可減緩火焰的傳播速度,燃燒溫度降低,從而降低了NOx.售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)工作條件廢氣再循環(huán)量小于18%怠速/超速/冷卻液溫度低于35度廢氣再循環(huán)不工作發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/負(fù)荷/冷卻液溫度等因素售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)HeatingelementsElectricmotorsRelaisBulbsHorn電路符號(hào)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Circuit“Brakelight”售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)電路圖售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Centralelectric444中央繼電器盒售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)8685308787a3045CloserChanger繼電器售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)8685308787a3046Changer+-Closer非工作狀態(tài)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)8685308787a308747+Changer-Closer工作狀態(tài)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)airbagJ22048301531Closer油泵繼電器售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)49301531J220Animation:function啟動(dòng)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)50301531J220吸合售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Airbag51301531J220斷開售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)BORA安全氣囊6Q0909601VW5004地址碼：1515-10-01-0000015-10-02-0000015-03售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)捷達(dá)(汽、柴油)繼電器1-空調(diào)繼電器（13）3-柴油主繼電器（109）4-卸荷繼電器（18）6-閃光繼電器（21）8-雨刮繼電器（31）10-霧燈繼電器（53）11-喇叭繼電器（53）12-油泵繼電器（167）\預(yù)熱塞繼電器（67）13-VAG接口/風(fēng)扇\20安培開關(guān)保險(xiǎn)（舒適系統(tǒng)）14-VAG接口\加熱塞保險(xiǎn)（80安培）15-S29電動(dòng)窗30A\S30中空鎖10A\變光繼電器16-電動(dòng)窗繼電器（53）17-自動(dòng)變速箱繼電器（175）/電腦控制空調(diào)（147）18-空調(diào)繼電器（147）、S31/32出租預(yù)留線選裝繼電器：起動(dòng)繼電器（185）、點(diǎn)火繼電器（412）售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)變光繼電器售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)繼電器1:喇叭繼電器2:X繼電器4:燃油泵繼電器5、6雨刮間歇檔繼電器02：后備箱鎖繼電器011：起動(dòng)鎖止和倒車燈繼電器801：主繼電器（428）802：二次空氣泵繼電器（100）發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供電線插頭售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)?56Thermofuse繼電器盒上的保險(xiǎn)A:座椅調(diào)整C:舒適系統(tǒng)F:閃光提示G：警報(bào)提示B、D、E空位售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)主保險(xiǎn)S178\S179(30A)ABS制動(dòng)系統(tǒng)S180(30A)：空調(diào)、風(fēng)扇S162(50A)：

二次空氣泵S163(50A)：燃油泵繼電器供電S164(40A)：冷卻風(fēng)扇S176（110A）：標(biāo)準(zhǔn)裝備供電S177（110A）：發(fā)電機(jī)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)保險(xiǎn)絲S228燃油泵\S229點(diǎn)火線圈\S232噴射閥\S234-N205、156等\S243-N80、Z19、G70S15-J285、J217S231\7倒車S176-S2\5\7\11\12\13\14\15\224\225\226\227\238\239\240\241\242、S10S37-S237S44-S244售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)捷達(dá)保險(xiǎn)絲S1/2、11/12-近光、遠(yuǎn)光、S7/8-駐車燈、S17-轉(zhuǎn)向/報(bào)警燈、S3-儀表牌照行李箱、S13-喇叭、S15-發(fā)動(dòng)機(jī)/防盜器/AKF/車速、S20-剎車/防盜燈S4-電動(dòng)窗、S5-雨刮、S10-霧燈、S14-倒車/ABS/電動(dòng)后視鏡、S16-組合儀表/手指動(dòng)燈、S21-車內(nèi)燈/時(shí)鐘S9-后窗加熱、S18-油泵氧傳感器加熱、S6-空調(diào)操縱、S19-風(fēng)扇、S26-ABS閥、S27-ABS泵、S28-空調(diào)S25-風(fēng)扇控制器/防盜/診斷儀器S23/24-發(fā)電機(jī)/中央繼電器盒售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)插頭連接Y與左前線束30B售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)61PP開關(guān)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器節(jié)流閥體離合器踏板開關(guān)離合器踏板開關(guān)采用離合器踏板開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電腦監(jiān)控售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)制動(dòng)踏板開關(guān)和制動(dòng)燈開關(guān)檢測(cè)方法四條線兩個(gè)相反開關(guān)01-08-066（踏下11；抬開00）售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)燈光開關(guān)組合矩形前大燈與霧燈封閉式大燈，饒性塑料燈罩，透射光更強(qiáng)氙燈第三剎車燈燈光報(bào)警售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Switchedoff!售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Parklighton售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)1.StagePosition1Foglight(notfitted)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)2.StagePosition2plusFoglightrearon售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)組合開關(guān)下壓-旋轉(zhuǎn)：大燈開關(guān)螺絲刀：座椅加熱開關(guān)等T10034:ASR(ESP);后窗加熱;遇險(xiǎn)警報(bào)等水管箝：空調(diào)旋轉(zhuǎn)開關(guān);雜物箱鎖等售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)巡航車速存儲(chǔ)設(shè)定車速：達(dá)到目標(biāo)車速按開關(guān)set降低巡航車速：30公里以上提高巡航車速：10公里持續(xù)5分鐘暫時(shí)關(guān)閉：恢復(fù)巡航：售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Ignitionoff!Keypulletout!點(diǎn)火開關(guān)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Keyinlock!售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Ign.on售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Ign.on售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)Ignition-

SwitchZünd.anstart售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)NTC/PTC

售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)新型熱模式空氣流量計(jì)空氣流量計(jì)引腳附加溫度傳感器12伏加熱電源接地5伏參考電壓信號(hào)輸出01-04-002-三區(qū)噴油時(shí)間1.0-4.0四區(qū)進(jìn)氣質(zhì)量2.0-4.5g/s售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)發(fā)電機(jī)負(fù)荷傳感器發(fā)電機(jī)：14V90ADFM：L:接地警報(bào)燈亮B:售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)高壓傳感器調(diào)節(jié)比率20%-25%調(diào)節(jié)比率20%-25%售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)油溫油位傳感器售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器節(jié)流閥體負(fù)荷傳感器動(dòng)力轉(zhuǎn)向負(fù)荷傳感器售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)電器布置售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)主保險(xiǎn)絲盒繼電器盤保險(xiǎn)絲盒實(shí)驗(yàn)：找到以下裝置位置機(jī)艙繼電器插頭連接支架

A/B插頭連接支架售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)T2T4T4/3插頭連接售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)11,8V11,6V10%1,2VVoltagedropmeasurement11,2V0,8V0,8V11,6V11,4V12,0V售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)接線盤位置功能顏色1冷卻系綠色2供電繼電器/節(jié)氣門控制單元/強(qiáng)制低檔開關(guān)藍(lán)色3發(fā)動(dòng)機(jī)倒車燈棕色4空調(diào)儀表自診斷橙色5巡航黑色6發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)線白色7自動(dòng)變速箱灰色售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)1DiodeTransistorResistorCondenserComponents簡(jiǎn)單電控單元售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)2212VMswitchResistancePotentiometerInducticsensorHallsensorKnocksensorControlunitReedswitchBulbcoilE.-motorHeaterelementRelayAdition.signalBlackbox控制系統(tǒng)模型售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)2312VMIdleswitchTemperatureAirmassflowCrankc.pos.HallsensorKnocksensorCAN-InfospeedoswitchFaultind.lightInject.valvefuelpumpCrankc.heaterRelayAdition.signalCPUECU控制系統(tǒng)元件售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)2412VMIdleswitchTemperatureAirmassflowCrankc.pos.HallsensorKnocksensorCAN-InfospeedoswitchFaultind.lightInject.valvefuelpumpCrankc.heaterRelayAdition.signalCPUECU21/3411/1022/33/4427/3721/34控制系統(tǒng)實(shí)物售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)JettaA2系統(tǒng)優(yōu)化1、中央控制器2、電子電動(dòng)玻璃升降器3、中央閉鎖器4、線束5、儀表板售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)新捷達(dá)中央門鎖控制器車門關(guān)閉延時(shí)30S頂燈用漸暗方式熄滅,減光時(shí)間1秒.點(diǎn)火開關(guān)打開,頂燈熄滅.點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉60S后，禁止玻璃升降器的操作，但保持中央鎖功能。左前組合開關(guān)>右前門車窗開關(guān)>右后車窗開關(guān)>左后車窗開關(guān)右前門和后門車窗開關(guān)與左前組合開關(guān)的相應(yīng)開關(guān)被同時(shí)操作時(shí)，優(yōu)先服從左前組合開關(guān)的操作。延時(shí)1S后,響應(yīng)其余門車窗開關(guān)的操作。

售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)故障舉例Ati換檔抖動(dòng)-3故障現(xiàn)象：自動(dòng)變速器換檔粗暴（4H-3M嚴(yán)重）擋位顯示燈偶爾熄滅，熄火后再次亮。檢測(cè)過(guò)程：自診斷自動(dòng)變速器右兩個(gè)故障記憶-G69,J220無(wú)信號(hào)G69(08-001-2):3.5-4.68/5V;0.156-0.8VN93(08-02-01)實(shí)際電流（N檔)怠速1.1A,油門全開0.0A）售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)控制單元編碼捷達(dá)ATi發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序編碼01-07-1/31：MT3：AT售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU版本捷達(dá)2VSC03(1)

提高節(jié)流閥體的抗污染能力(2)

進(jìn)一步降低油耗控制單元：SB08、SB09、SBA9、SC02、SC03A61.8T發(fā)動(dòng)機(jī)電腦生產(chǎn)序列0000200003售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)寶來(lái)1.8T組合儀表編碼故障現(xiàn)象：儀表顯示的速度值和里程數(shù)比實(shí)際行駛的速度值和里程數(shù)少原因分析：寶來(lái)1.8T轎車儀表編碼出現(xiàn)偏差,誤值為05103（手動(dòng)變速箱）或05102（自動(dòng)變速箱）解決辦法：將其改為正確編碼(為05122)注意：底盤號(hào)區(qū)間13002008~23005793售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)BoraA4電氣單元組成發(fā)動(dòng)機(jī)(26500/11500-4500/4530AT；10430-31/33)中央控制單元-4門控制單元(259/4096/4097)座椅及后視鏡記憶控制單元自動(dòng)變速箱控制單元(00)安全氣囊控制單元(12622-12874/12875（2K）)ABS控制單元(21505T/13313；1025)空調(diào)控制單元(11000)收音機(jī)(0401/0403/1/3)車載電話儀表顯示單元(05123-5122T;05102;1102)防盜器控制單元Gateway(6/7-6)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)BORA電氣裝置點(diǎn)火開關(guān)工藝：觸點(diǎn)壓花，觸片帶加強(qiáng)筋起動(dòng)機(jī)：12V1.1KW火花塞：NGKPFR60(1.8T)NGKBKUR6ET-10(1.8)BoraA4負(fù)極采用扭矩保證售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)蓄電池保養(yǎng)提示燈蓄電池：12V280A60AH/12V380A80AH綠色：蓄電池電量充足黑色：電壓過(guò)低黃色或無(wú)色：電解液液面過(guò)低售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)燃油泵油位傳感器三指型觸點(diǎn)為鎳金合金材料改進(jìn)燃油泵炭刷連接導(dǎo)線材料故障現(xiàn)象：起動(dòng)后燃油表向下走一刻度并停留此位置原因分析：燃油泵工作對(duì)液位傳感器產(chǎn)生電流干擾售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)可控間歇刮水系統(tǒng)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)車內(nèi)后視鏡變亮度倒檔恢復(fù)亮度防眩目后視鏡原理圖電路圖：售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)GAMMA-BATA收音機(jī)FM-調(diào)頻；AM-中、長(zhǎng)波；CC-磁帶播放機(jī)；CD-CD播放機(jī)TRE-高音鍵；BAS-低音鍵BAL-左右音量平衡鍵；FAD-前后音量平衡鍵AS-自動(dòng)存臺(tái)鍵SCAN-掃描鍵：順序播放5秒MO-單聲道(GAMMA無(wú))SFL-CD隨機(jī)播放鍵售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)功能符號(hào)SAFE-防盜鎖止SET-初始化設(shè)置：GALA-速度音量控制；ONVOL-開機(jī)音量；PHONE-接入電話音量；CDSFL-CD隨機(jī)播放；TAVOL-交通信息音量；SFL-CD隨機(jī)播放TP-交通信息臺(tái)（點(diǎn)觸BETA無(wú)）TIM-存儲(chǔ)和重復(fù)播放交通信息RDS-收音機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)：自動(dòng)轉(zhuǎn)換最強(qiáng)臺(tái)最佳效果Dolby-降噪售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)音響防盜系統(tǒng)啟動(dòng)防盜程序：BATA-GAMMA防盜特點(diǎn)：同一臺(tái)車不必輸密碼自動(dòng)解鎖即有自學(xué)習(xí)功能若兩次密碼輸入錯(cuò)誤開機(jī)1小時(shí)后輸入首次激活：56-11-*****-06售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)打開收音機(jī)，屏幕顯示“SAFE”-顯示“1000”用選臺(tái)按鍵1~4輸入密碼：用按鍵1輸入代碼第一位，用按鍵2輸入第二位，依此類推。按住左右遙桿如果固定碼已正確輸入收音機(jī)，則在拔下點(diǎn)火鑰匙時(shí)，收音機(jī)旁的一個(gè)發(fā)光二極管應(yīng)閃亮。輸入防盜碼售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)選裝電話準(zhǔn)備系統(tǒng)通話音量通話質(zhì)量持續(xù)充電售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)1-專用支架2-螺旋導(dǎo)線3-電話電控單元接口4-免提麥克風(fēng)5-鞭形天線6-免提揚(yáng)聲器6車載電話原理圖售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)打開收音機(jī)就顯示“電話”字樣。將電話拿起直接通話。車載電話使用售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)電話轉(zhuǎn)接器：在用戶配置相應(yīng)的電話后，即可使用車載電話系統(tǒng)。車載電話系統(tǒng)備件售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)有準(zhǔn)備系統(tǒng)手機(jī)適配器零件號(hào)適合手機(jī)機(jī)型50008000089Siemens668850008000049Siemens350850008000041EricssonT28/T29s/T39m50008000057EricssonR380s/R52050008000078Nokia6210/7110/6110/5110/6150售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)沒有準(zhǔn)備系統(tǒng)手機(jī)適配器零件號(hào)適合手機(jī)機(jī)型（加裝版）500080000JT手機(jī)準(zhǔn)備系統(tǒng)50008000033Nokia6130/5130/6110/5110/615050008000046Siemens3508/3518/356850008000047Siemens668850008000026EricssonT28/T29s/T39m50008000036Nokia6210/6310/7110售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)寶來(lái)ABS燈亮診斷程序自診斷無(wú)法進(jìn)行/回流泵壞/無(wú)故障碼/電源電壓低檢測(cè)線束連接：兩地線：16#/47#三火線：1#/4#/32#K線：2#售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)制動(dòng)助力工作原理售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)制動(dòng)助力系統(tǒng)組成售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)電動(dòng)真空泵售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)葉片泵工作原理售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)控制方式發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速節(jié)流閥位置制動(dòng)踏板開關(guān)信號(hào)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)調(diào)整舉例售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)診斷方法0203050608-008-3售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)選裝倒車警報(bào)系統(tǒng)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)其它裝置電動(dòng)油箱蓋后遮陽(yáng)板備用電源內(nèi)部照明燈開關(guān)后窗加熱售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)控制單元間數(shù)據(jù)交換要求：數(shù)據(jù)傳輸量大、快并且準(zhǔn)確；數(shù)據(jù)雙向傳輸售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)CAN數(shù)據(jù)總線可以比作公共汽車。公共汽車可以運(yùn)輸大量乘客，CAN數(shù)據(jù)總線包含大量的數(shù)據(jù)信息。CAN是控制單元區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（ControllerAreaNetwork）的縮寫，意思是控制單元通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)。CAN-BUS售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)CAN數(shù)據(jù)總線的數(shù)據(jù)傳遞類似于電話會(huì)議一個(gè)電話用戶（控制單元）將數(shù)據(jù)“講”入網(wǎng)絡(luò)中，其他用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)“接聽”這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)感興趣的用戶就會(huì)利用該數(shù)據(jù)，而其他用戶則選擇忽略數(shù)據(jù)傳遞原理售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元變速箱控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速燃油消耗率節(jié)氣門位置變速箱干預(yù)信號(hào)升檔/減檔信息一般數(shù)據(jù)線傳遞售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元變速箱控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速燃油消耗率節(jié)氣門位置變速箱干預(yù)信號(hào)升檔/減檔信息CAN總線數(shù)據(jù)傳遞售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)兩條數(shù)據(jù)線相互纏繞，防止電磁波干擾和向外輻射兩條數(shù)據(jù)線傳遞相同信號(hào)，但數(shù)值互為鏡像。CAN數(shù)據(jù)總線特點(diǎn)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)動(dòng)力系統(tǒng)CAN總線連接發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元變速箱控制單元ABS控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)線：58（l）\60(h)動(dòng)力系統(tǒng)CAN總線售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)變速箱控制單元額定發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩額定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可執(zhí)行怠速轉(zhuǎn)速控制調(diào)節(jié)超速切斷支持離合器保護(hù)離合器狀態(tài)離合器扭矩檔位變換、動(dòng)作/不動(dòng)作壓縮機(jī)切斷換檔桿位置/行駛位置汽車車速檔位指示當(dāng)前檔位或目標(biāo)檔位發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元編碼應(yīng)急運(yùn)行程序（自診斷信息）車載診斷狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速額定怠速轉(zhuǎn)速實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩冷卻液溫度強(qiáng)制減檔信息加速踏板位置制動(dòng)燈開關(guān)制動(dòng)踏板開關(guān)進(jìn)氣溫度CCS狀態(tài)（定速巡航）CCS額定車速海拔高度信息空調(diào)壓縮機(jī)狀態(tài)應(yīng)急運(yùn)行程序（自診斷信息）ESP控制單元

TCS要求EBC要求ABS應(yīng)用EDL介入DSP介入車輪轉(zhuǎn)速，左前車輪轉(zhuǎn)速，右前車輪轉(zhuǎn)速，左后車輪轉(zhuǎn)速，右后CAN（高）CAN（低）變速箱控制單元發(fā)送信息變速箱控制單元接受和計(jì)算信息CAN-BUS信息交換售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)一個(gè)中央控制單元四個(gè)車門控制單元舒適系統(tǒng)組成售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)寶來(lái)舒適系統(tǒng)控制單元售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)節(jié)能功能售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)BORAA4車舒適裝置

中控門鎖、內(nèi)部照明、遙控鎖、防盜警報(bào)；車門控制單元功能：帶有閉鎖裝置的中央門鎖、有安全反彈功能的電動(dòng)門窗、外視鏡記憶-為選裝售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)安全功能售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)車門/窗控制功能

30秒自動(dòng)關(guān)閉功能：車門防盜提示燈28天自動(dòng)關(guān)系統(tǒng)基本設(shè)定：第一次通電或斷電再通電，必須連續(xù)兩次上升到上止點(diǎn)直至電機(jī)停轉(zhuǎn)防夾功能升降器上升至距上止點(diǎn)5mm范圍,遇夾持，電機(jī)自動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)，下降150mm后停止。售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)鎖門提示向下按第一擋-手動(dòng)下降向下按第二擋-自動(dòng)下降向上按第一擋-手動(dòng)上升向上按第二擋-自動(dòng)上升后門升降器只有手動(dòng)上升、下降功能售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)后備箱鎖功能A-中控位B-開鎖位帶電開中控鎖斷電后鎖止通電又自動(dòng)開功能C-鎖車位D-機(jī)械鎖車位售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)電子防盜監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控四門兩蓋監(jiān)控點(diǎn)火系統(tǒng)可選裝超聲波室內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。關(guān)閉室內(nèi)控監(jiān)系統(tǒng)必須操作B柱上的鈕傳感器位于后內(nèi)部照明燈兩側(cè)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)選裝內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)無(wú)線電遙控售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)匹配方法一地址：4610-00按開關(guān)按鈕方法二打開點(diǎn)火開關(guān)另一把鑰匙鎖車門用遙控器開或關(guān)車門暫停1秒再按遙控按鈕售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)無(wú)線電遙控功能選擇46-10-車速自動(dòng)鎖：03S點(diǎn)控制鎖開起：04內(nèi)部監(jiān)控：05開鎖喇叭提示：06鎖車?yán)忍崾荆?7開鎖轉(zhuǎn)向閃2次提示：08鎖車轉(zhuǎn)向閃1次提示：09警報(bào)喇叭設(shè)置：10-1、2、3售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)舒適型天窗售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)天窗售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)座椅加熱加熱單元-J131/J132溫度傳感器-G59/G60加熱電阻-Z6\7\8\9三種電源照明調(diào)節(jié)選擇檔位123456額定時(shí)間56781010理論溫度203038455358技術(shù)要求64681620售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)座椅和后視鏡記憶8種移動(dòng)方式三組前進(jìn)記憶關(guān)閉記憶功能無(wú)線電遙控右后視鏡倒車傾附功能售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)座椅記憶功能初始化打開駕駛員側(cè)車門打開點(diǎn)火開關(guān)將座椅靠背調(diào)至前止點(diǎn)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)位置記憶設(shè)定前行時(shí)位置設(shè)定打開點(diǎn)火開關(guān)調(diào)整座椅調(diào)整兩個(gè)外后視鏡按記憶扭3秒有意聲音信號(hào)提示倒車傾附時(shí)位置設(shè)定打開點(diǎn)火開關(guān)后視鏡調(diào)至R檔掛入倒檔調(diào)整后視鏡按記憶扭3秒有意聲音信號(hào)提示售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)匹配遙控記憶設(shè)定完座椅和后視鏡位置10秒內(nèi)從點(diǎn)火開關(guān)中拔出帶遙控器的點(diǎn)火鑰匙按遙控器上的開鎖鍵一秒鐘以上將有聲音提示。售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)電氣系統(tǒng)J136E190關(guān)閉鍵E96-V45E212/E213-V28徑向E208/209/210/211-V29V30傾角E218/E219/E220記憶鍵售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)外后視鏡位置記憶功能可加熱車外后視鏡選裝后視鏡收折功能售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)車外后視鏡電氣

E43調(diào)整開關(guān)E48檔位選擇開關(guān)E263收折開關(guān)E231加熱開關(guān)V17調(diào)節(jié)電機(jī)V149調(diào)節(jié)電機(jī)Z4加熱F260收折開關(guān)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)舒適系統(tǒng)-車內(nèi)燈開車門內(nèi)部照明燈亮20秒鎖車時(shí)內(nèi)部照明燈關(guān)閉關(guān)燈警報(bào)售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)GatewayImmobiliserDashboard售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)1920272889ConnectorT32b

(green)DiagnosisconnectorK-wire25ConnectorT32a(blue)CANCAN-DrivetrainCAN-Comfort789售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)I-Pump(V6TDI)EngineAutomaticTransm.ABSAirbagSteeringSensorCAN-DrivetrainDoorCULFDoorCURFDoorCURRDoorCULRZMCentr.LockMemoryLow-SpeedGatewayMod.2000售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)GATEWAY網(wǎng)關(guān)CAN-BusHighspeed(500Kbaud)Lowspeed(100Kbaud)TheTester5051

9600/10400baud售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)檢測(cè)數(shù)據(jù)方法125發(fā)動(dòng)機(jī)-1自動(dòng)變速箱1ABS-1空126轉(zhuǎn)向角安全氣囊空空127空4WD空空128空空空空售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)1售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)CAN-shorttoearth2售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)CAN-shorttoplus3售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)CAN-shortbetweenlow/high4售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)CAN-sleepmode5售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)CAN-interchangedcircuit6售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)

Varianten

LOW-LINEMID-LINEHIGH-LINEKontrollampenKontrollampenKontrollampenKontrollampenGanganzeigeTextunterstützungMFAAu?entemperaturGanganzeigeWIVMini-DOT-MatrixKontrollampenalsPiktogrammeundWarntexteCar-OutlineMFARadioNavigationTelefonWIVAu?entemperaturGanganzeigeMFD-DisplayUhrWegstreckeAls7Segment-LC-DisplayfüralleVarianten售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)BORA車儀表監(jiān)控系統(tǒng)車載計(jì)算機(jī)-多功能指示器三或一聲警報(bào)提示、紅黃警報(bào)-附以文字一類故障：機(jī)油壓力、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻液、發(fā)電機(jī)、安全帶二類故障：機(jī)油油位、油位測(cè)量裝置壞、EPC、ABS、防盜、行李箱、風(fēng)窗清洗、燃油油位售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)關(guān)點(diǎn)火開關(guān)按住回零按鈕打開點(diǎn)火開關(guān)后松開回零按鈕右旋時(shí)鐘調(diào)整扭關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)定期保養(yǎng)手動(dòng)清零售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)輸入組合儀表地址碼“17”，按Q鍵確認(rèn)按

—〉鍵切換輸入“10”自適應(yīng)，按Q鍵確認(rèn)輸入通道號(hào)“02”，按Q鍵確認(rèn)輸入00000，按Q鍵確認(rèn)按Q鍵確認(rèn)按

—〉鍵結(jié)束技術(shù)保養(yǎng)周期顯示的復(fù)位設(shè)置保養(yǎng)周期售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)多功能顯示器儀表顯示信息種類時(shí)間、環(huán)境溫度：-7-4雪花警報(bào)、當(dāng)前燃油消耗率：30米計(jì)算一次，范圍內(nèi)位平均值、平均燃油消耗率：30米后每5秒更新一次。行駛距離：?jiǎn)纬檀鎯?chǔ)-一次開閉點(diǎn)火開關(guān)后時(shí)間、距離、油耗，計(jì)算平均車速、平均油耗（兩小時(shí)內(nèi)再次起動(dòng)算一次）。累計(jì)存儲(chǔ)-行駛時(shí)間1百小時(shí)、行駛距離1萬(wàn)公里、油耗1千升之內(nèi)，收集任意多次計(jì)算總里程、平均油耗、平均車速。平均車速：原理同平均燃油消耗行駛時(shí)間：原理同行駛距離回位按兩秒以上；選擇：斷電源所有信息自動(dòng)清除售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)里程輸入1711-13861錯(cuò)三次斷電瓶正極線1009輸入以十為單位取整后里程06售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)檢查燃油表及傳感器V.A.G1433A-剩7升油171030128可調(diào)8步指針到中間紅刻度線售后服務(wù)電氣高級(jí)培訓(xùn)自適應(yīng)表43設(shè)置保養(yǎng)周期44設(shè)置保養(yǎng)時(shí)間09行駛里程輸入40換油保養(yǎng)紀(jì)錄/千公里41時(shí)間保養(yǎng)紀(jì)錄/10天30校正燃油表04語(yǔ)言選擇03燃油消耗顯示自適應(yīng)02保養(yǎng)周期復(fù)位AB175電器提高

培訓(xùn)教材(講義)舒適系統(tǒng)燈光系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線防盜系統(tǒng)

車載網(wǎng)絡(luò)J519信息娛樂系統(tǒng)儀表雨刮轉(zhuǎn)向柱電子裝置安全氣囊停車輔助系統(tǒng)AB175案例分析無(wú)級(jí)調(diào)速散熱風(fēng)扇控制舒適系統(tǒng)(46)42左前門門控制單元52右前門門控制單元62左后門門控制單元72右后門門控制單元車門控制單元中央控制單元車門控制單元舒適系統(tǒng)主要管理門鎖控制、搖窗機(jī)、天窗、后視鏡、座椅記憶等功能。鎖止操作的順序?qū)嵗?dāng)用鑰匙鎖止操作時(shí)，門鎖單元F220激活駕駛員的車門控制單元J386。在J386的內(nèi)部會(huì)執(zhí)行一次數(shù)據(jù)傳送檢查，以確定鎖止操作是否能被執(zhí)行，例：駕駛員車門是否已關(guān)閉。信息傳送至自已的鎖止單元F220鎖上駕駛員車門信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)總線CAN傳送至控制單元J519和所有的車門控制單元，以便執(zhí)行鎖止操作。所有車門控制單元獨(dú)立地執(zhí)行鎖止功能。同時(shí)，車窗被關(guān)閉并且車門上鎖鎖止按鈕自動(dòng)地被鎖止（SAFE）控制單元J519激活行李箱執(zhí)行電機(jī)V155后再斷開車內(nèi)照明燈并激活防盜系統(tǒng)。V155J519TOURAN監(jiān)測(cè)LED指示燈在駕駛員鎖上車門時(shí)，提示舒適系統(tǒng)或防盜報(bào)警器是否有故障。鎖上車門30秒后，不管是否有故障，LED指示燈都會(huì)以0.5HZ的頻率閃爍。這是為了防止在車輛外面知道有故障。集控門鎖正常集控門鎖有故障（沒有安裝防盜器）集控門鎖，防盜報(bào)警器和紅外線監(jiān)視器正常。集控門鎖，防盜報(bào)警器和紅外線監(jiān)視器有故障集控門鎖有故障或紅外線監(jiān)視器有故障。連續(xù)發(fā)出30秒的信號(hào)無(wú)信號(hào)連續(xù)發(fā)出28秒信號(hào)中央控制單元具有如下功能診斷（地址“46”）中央門鎖控制車內(nèi)照明控制無(wú)線遙控器滑動(dòng)天窗舒適關(guān)閉帶車內(nèi)監(jiān)控的防盜報(bào)警裝置與車內(nèi)其它電氣設(shè)備的接口控制手搖車窗的后車門鎖車門控制單元具有如下功能中央集控門鎖帶有防夾功能的電動(dòng)窗電動(dòng)可調(diào)及可加熱的車外后視鏡診斷（地址46）車門地址42/52/62/72座椅記憶設(shè)置系統(tǒng)具有如下功能駕駛員座椅及外后視鏡位置同步記憶通過(guò)CAN通信中央門鎖指示燈后視鏡調(diào)節(jié)中央門鎖裝置電動(dòng)搖窗機(jī)數(shù)據(jù)總線門控制器搖窗機(jī)馬達(dá)當(dāng)門控制器失效時(shí)，其功能無(wú)法執(zhí)行，門鎖只能由鑰匙機(jī)械地操控。車門鎖止、安全鎖止、單門開鎖、全門開鎖、行李箱單獨(dú)開鎖等不同操作當(dāng)發(fā)生碰撞，安全氣囊打開時(shí)：所有車門解鎖內(nèi)部照明點(diǎn)亮應(yīng)急燈閃爍發(fā)動(dòng)機(jī)熄火遙控鑰匙兒童安全開關(guān)電動(dòng)搖窗機(jī)開關(guān)電動(dòng)搖窗機(jī)開關(guān)電動(dòng)搖窗機(jī)車門開關(guān)信號(hào)“打開”/“關(guān)閉”旋轉(zhuǎn)鎖閂微動(dòng)開關(guān)4+5發(fā)出信號(hào):鎖閉車門鎖閉車門,帶保險(xiǎn)微動(dòng)開關(guān)2+3發(fā)出信號(hào):閉鎖/開鎖指令車門手柄拉手閉鎖裝置側(cè)面圖中央門鎖裝置門鎖單元有下述任務(wù):

每扇車門機(jī)械式鎖上.

向門控制單元發(fā)出瞬間狀態(tài)的信號(hào).中央控制單元與門控制單電路圖J393中央控制單元J386左前門控制單元J387右前門控制單元J388左后門控制單元J389右后門控制單元POLO搖窗機(jī)電路控制原理防夾功能在玻璃距頂部極限位置4-200mm內(nèi)有效防夾功能磁性圈霍爾傳感器電路板電機(jī)軸每次防夾功能起作用后都需要重新激活內(nèi)部照明燈30秒自動(dòng)切斷30分鐘自動(dòng)切斷常開常閉門控左側(cè)右側(cè)PASSAT內(nèi)部照明電路POLO的內(nèi)部照明由J519參與電源管理外后視鏡調(diào)整/加熱SANTANA3000POLO，PASSATPOLO勁情／勁取不同車型具有不同的后視鏡調(diào)整電路SANTANA3000的后視鏡調(diào)整電路+--PASSATV6帶記憶功能的后視鏡調(diào)整電路天窗關(guān)閉位置（強(qiáng)制關(guān)閉）傾斜位置全開位置舒適位置調(diào)節(jié)開關(guān)通過(guò)內(nèi)部變阻器對(duì)天窗位置作無(wú)級(jí)調(diào)整。強(qiáng)制關(guān)閉時(shí)，紫色線接地。J393通過(guò)紅黃線接地提供舒適關(guān)閉信號(hào)。J519座椅記憶座椅記憶控制單元J394座椅記憶功能可以分別記錄三組位置。三組位置可分別對(duì)應(yīng)三把遙控鑰匙。配對(duì)后的遙控鑰匙即可在開啟車門時(shí)調(diào)用對(duì)應(yīng)的座椅和后視鏡位置。座椅記憶位置的設(shè)置在點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)進(jìn)行。記憶位置的調(diào)用不須打開點(diǎn)火開關(guān)。記憶位置在斷電后不會(huì)丟失。記憶功能可能在斷電后失效，通過(guò)初始設(shè)定即可恢復(fù)。記憶調(diào)整控制面板記憶調(diào)整控制單元舒適系統(tǒng)控制單元遙控鑰匙開鎖信號(hào)門控制單元輸入信號(hào)輸出信號(hào)總線信號(hào)座椅記憶調(diào)用控制流程遙控鑰匙的匹配46-10-00清除所有遙控鑰匙46-10-01增加遙控鑰匙也可用引導(dǎo)性功能匹配或可用手動(dòng)方法匹配每車最多可配4把遙控鑰匙GOL的舒適系統(tǒng)GOL帶有聲光防盜報(bào)警系統(tǒng)。報(bào)警系統(tǒng)觸發(fā)時(shí)會(huì)發(fā)出30秒警報(bào)聲，同時(shí)應(yīng)急燈閃亮。車門/發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行李箱蓋非法打開時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警。車內(nèi)超聲波監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車內(nèi)異常動(dòng)靜時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警。報(bào)警系統(tǒng)在S端斷開時(shí)才能工作。GOL最多能匹配2把遙控鑰匙。GOL集控有30秒內(nèi)無(wú)開門自動(dòng)恢復(fù)上鎖功能。GOL具有通過(guò)遙控鑰匙關(guān)閉車窗功能。超聲波傳感器位置GOL新的遙控鑰匙的匹配：關(guān)閉所有車門，但不上鎖。將要匹配的鑰匙插入駕駛員側(cè)門鎖內(nèi)。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，并保持3秒以上。多次按動(dòng)鑰匙上任意按鈕，直到所有車門上鎖、解鎖一次。取出匹配好的鑰匙，不要操作任何按鍵。重復(fù)以上過(guò)程，完成其它鑰匙的匹配。GOL遙控鑰匙匹配失敗的原因：3小時(shí)內(nèi)操作過(guò)遙控鑰匙。S端不能正常斷開。門鎖故障。遙控鑰匙的同步：當(dāng)遙控鑰匙斷電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或在有效接收范圍外按動(dòng)遙控按鈕255次以上后，遙控鑰匙會(huì)與控制單元失去聯(lián)系。此時(shí)需要通過(guò)同步恢復(fù)遙控功能。車門關(guān)閉但未上鎖。打開點(diǎn)火開關(guān)，在30秒內(nèi)按遙控開/關(guān)鍵多次。直到車門閉鎖、開鎖各一次，表示同步完成。帶電動(dòng)窗報(bào)警系統(tǒng)電動(dòng)窗控制單元電動(dòng)窗控制單元駕駛員門開關(guān)行李箱照明燈行李箱燈開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開關(guān)控制單元超聲波傳感器行李箱開啟開關(guān)報(bào)警燈車門開關(guān)頂燈開啟電機(jī)車速信號(hào)喇叭行李箱開關(guān)四門GOL舒適系統(tǒng)電路報(bào)警系統(tǒng)控制單元引腳說(shuō)明5XO951173C報(bào)警系統(tǒng)控制單元引腳說(shuō)明5XO951173C早期2000、3000型的遙控發(fā)射器的匹配：關(guān)閉所有車門。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。將中央電器板旁的藍(lán)色帶插片的遙控編程線接至接地點(diǎn)。打開點(diǎn)火開關(guān)。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。所有車門會(huì)開鎖以表示控制單元進(jìn)入60秒編程模式。在10秒內(nèi)按下遙控發(fā)射器上任一按鈕兩次，每次間隔2秒左右。車門會(huì)閉鎖、開鎖各一次表示匹配成功。重復(fù)前兩步可匹配第二個(gè)遙控發(fā)射器。匹配完成后將編程線復(fù)原。新桑塔納和新3000型遙控匹配:關(guān)斷ＫＬ１５.所有的門接觸開關(guān)斷開（即關(guān)閉所有的車門）.在５秒之內(nèi)，連續(xù)打開ＫＬ１５再關(guān)斷ＫＬ１５三次.在第三次關(guān)斷ＫＬ１５端后，控制器進(jìn)入６０秒的學(xué)習(xí)模式；當(dāng)進(jìn)入學(xué)習(xí)模式后，如果車門處于閉鎖狀態(tài)，則由控制器進(jìn)行開鎖，以確?？刂破魈幱趯W(xué)習(xí)模式.按發(fā)射器上任一鍵兩次，間隔時(shí)間約為２秒；控制器通過(guò)閉鎖器的閉鎖再開鎖控制的一個(gè)循環(huán)，來(lái)確定學(xué)習(xí)成功；如果控制器沒有輸出閉鎖、開鎖命令，則學(xué)習(xí)不成功；重復(fù)上一步驟，來(lái)學(xué)習(xí)第２把發(fā)射器。SANTANA2000遙控編程線，在中央電氣板旁TOURAN的舒適系統(tǒng)控制單元使用長(zhǎng)編碼TOURAN緊急鎖止-電源發(fā)生故障后舒適系統(tǒng)和車門控制單元的中央控制單元之間的CAN通訊中斷后可以通過(guò)按壓內(nèi)部的鎖止桿對(duì)車輛進(jìn)行鎖止。燈光系統(tǒng)PASSAT領(lǐng)馭的新型放電大燈氣體放電大燈的優(yōu)點(diǎn)：比普通大燈更高的亮度。通過(guò)鏡頭得到更好的亮度分配。一般情況下不再需要霧燈。氣體放電大燈如果安裝的是氣體放電燈，那么燈光就由蠶豆型充滿氣體的玻璃管中的兩個(gè)電極產(chǎn)生的電弧發(fā)出。

消耗同樣的功率，發(fā)光效率高出3倍。一個(gè)35瓦的氣體放電燈發(fā)出的光量是一個(gè)55瓦燈的兩倍。它的使用壽命約2500小時(shí)，是鹵素?zé)舻膸妆丁?/p>

4毫米的電極之間通過(guò)28000V的高壓。近光燈近光燈+遠(yuǎn)光燈放電大燈罩中帶有一活門，該裝置由一個(gè)遠(yuǎn)近光切換的電磁閥操縱。在開關(guān)遠(yuǎn)光燈時(shí)該活門會(huì)動(dòng)作，在車內(nèi)可聽到明顯的咔嗒聲。遠(yuǎn)光打開時(shí)，該電磁閥上電，吸合，拖動(dòng)拉桿前后運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)一套連接機(jī)構(gòu)使遮光屏上下運(yùn)動(dòng)，使大燈光形改變，即遠(yuǎn)光和近光的切換功能。氣體放電大燈內(nèi)部遮光屏開閉位置對(duì)比照片近光燈遠(yuǎn)光燈此裝置使放電大燈為近光和遠(yuǎn)光同時(shí)提供光源自動(dòng)大燈照射行程控制緊急位置如果大燈照射行程裝置出了故障，大燈照射行程控制電機(jī)自動(dòng)地把大燈設(shè)置在最低位置上。這就提醒駕駛員該系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。基本設(shè)定：大燈將移到調(diào)整位置55—04—00155—04—002PASSATV6大燈自動(dòng)照射控制電路E1--燈光開關(guān)G76---左后輪角度傳感器G78---左前輪角度傳感器J431—大燈調(diào)節(jié)控制單元，在行李箱左側(cè)，CD機(jī)右側(cè)。零件號(hào)：4BO907357傳感器電壓5VN2+N3電阻值232Ω水平傳感器5V傳感器電壓曲線圖自診斷測(cè)量自診斷：55---03大燈高度調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。讀數(shù)據(jù)塊：55---08---001讀數(shù)據(jù)塊電瓶電壓燈光開關(guān)車速空位11—14V燈開11-14VKM/H讀數(shù)據(jù)塊前傳感器電壓后傳感器電壓電機(jī)狀態(tài)空位1.75—4.5V1.75---3.45VADP.OK讀數(shù)據(jù)塊:55---08---002PASSAT領(lǐng)馭采用了制動(dòng)燈功能抑制繼電器J508。當(dāng)后霧燈打開時(shí)，兩側(cè)制動(dòng)燈下方雙絲燈泡中一條燈絲會(huì)熄滅，使亮度降低。F開關(guān)PASSAT領(lǐng)馭采用了LED光源的外后視鏡集成側(cè)面轉(zhuǎn)向信號(hào)燈

LED光源具有亮度高、體積小、發(fā)熱少、能耗低、壽命長(zhǎng)、反應(yīng)快等特點(diǎn)。POLO勁情/勁取的LED光源的外后視鏡集成側(cè)面轉(zhuǎn)向信號(hào)燈POLO勁情/勁取的制動(dòng)燈工作在15號(hào)線下，并增加了繼電器J11131A89接制動(dòng)燈15轉(zhuǎn)向燈的控制POLO和TOURAN中轉(zhuǎn)向燈由J519參與控制，可以實(shí)現(xiàn)更多的功能。高速公路轉(zhuǎn)向燈閃爍設(shè)置:09—10—6(2-5次)TOURAN的外部燈光控制J519對(duì)所有燈光開關(guān)信號(hào)進(jìn)行分析，并直接對(duì)燈泡供電。F制動(dòng)燈開關(guān)F4倒車燈開關(guān)高位剎車燈舒適系統(tǒng)CAN總線J527燈光組合開關(guān)DKI.15牌照燈左轉(zhuǎn)向燈右轉(zhuǎn)向燈開關(guān)接通小于1秒時(shí)轉(zhuǎn)向燈接通2-5個(gè)周期高速公路閃光BlinkerlinksBlinkerrechts轉(zhuǎn)向指示優(yōu)先燈光組合開關(guān)E1的監(jiān)控

車燈開關(guān)E1由蓄電池直接供電。因此，它的狀態(tài)隨時(shí)由J519監(jiān)控。當(dāng)開關(guān)E1的接通位置發(fā)生變化或開關(guān)本身及線路出現(xiàn)故障時(shí)，都會(huì)被J519監(jiān)控到。J519將在故障發(fā)生時(shí)自動(dòng)進(jìn)如應(yīng)急車燈控制。應(yīng)急車燈控制：當(dāng)J519在點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)識(shí)別到有故障出現(xiàn)，將自動(dòng)接通停車燈和近光燈。冷監(jiān)控（打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)）點(diǎn)火開關(guān)接通后，各燈泡都會(huì)接通數(shù)次極微小電流，車載網(wǎng)絡(luò)控制單元通過(guò)測(cè)試電流來(lái)識(shí)別電路中的故障。燈泡監(jiān)控

燈泡被持續(xù)監(jiān)控。

這種監(jiān)控在燈泡處于關(guān)閉狀態(tài)（冷監(jiān)控）或接通狀態(tài)（熱監(jiān)控）都在進(jìn)行。熱監(jiān)控（打開車燈開關(guān)）在燈泡處于通電狀態(tài)時(shí)，它可以識(shí)別到過(guò)載，短路或斷路。燈光系統(tǒng)故障指示燈在二種監(jiān)控模式下，識(shí)別到的故障都會(huì)記錄在故障存儲(chǔ)器中，并點(diǎn)亮儀表中的燈光故障指示燈。當(dāng)故障排除后，系統(tǒng)也能自動(dòng)識(shí)別，熄滅故障指示燈。全新的燈光供電方式TOURAN的所有外部燈光由J519直接供電。采用全新的占空比供電方式可對(duì)所有燈光的亮度作10%

～100%之間的調(diào)整。兩側(cè)制動(dòng)燈可以18%的亮度執(zhí)行小燈的功能。后霧燈通常以12%的亮度執(zhí)行小燈的功能。

后霧燈/小燈/停車燈制動(dòng)燈/小燈/停車燈轉(zhuǎn)向燈倒車燈大燈取消了夾子固定和用插頭電器連接的方法。利用直接觸式結(jié)構(gòu)，燈泡的固定和電路的連接同時(shí)完成。更換燈泡時(shí)應(yīng)注意不要接觸到燈泡表面。制動(dòng)燈12VP21W后霧燈/小燈 12VP21W轉(zhuǎn)向燈 12VPY21W小燈 12VR5W倒車燈 12VP21W近光燈 12VH7U55W遠(yuǎn)光燈 12VH7U55W小燈/停車燈 12VW5W轉(zhuǎn)向燈（黃）12VPY21W后燈轉(zhuǎn)向燈TOURAN燈泡介紹近光燈轉(zhuǎn)向燈小燈/停車燈遠(yuǎn)光燈制動(dòng)燈/小燈后霧燈/小燈倒車燈小燈J519占空比控制自診斷數(shù)據(jù)總線CAN&LINCAN-BUS的由來(lái)由于現(xiàn)代汽車的技術(shù)水平大幅提高，要求能對(duì)更多的汽車運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行控制，因而汽車控制器的數(shù)量在不斷的上升，從開始的幾個(gè)發(fā)展到幾十個(gè)以至于上百個(gè)控制單元?？刂茊卧獢?shù)量的增加，使得它們互相之間的信息交換也越來(lái)越密集。為此德國(guó)BOSCH公司開發(fā)了一種設(shè)計(jì)先進(jìn)的解決方案－CAN數(shù)據(jù)總線，提供一種特殊的局域網(wǎng)來(lái)為汽車的控制器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。CAN-BUS的發(fā)展歷史大眾公司首次在97年P(guān)ASSAT的舒適系統(tǒng)上采用了傳送速率為62.5kbit/s的CAN-BUS。98年在PASSAT和GOLF的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上增加了CAN-BUS

，傳送速率為500kbit/s。2000年，大眾公司在PASSAT和GOLF采用了帶有網(wǎng)關(guān)的第二代CAN-BUS。2001年，大眾公司提高了CAN-BUS的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將舒適系統(tǒng)CAN-BUS提高到100kbit/s,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提高到500kbit/s。2002年，大眾集團(tuán)在新PQ24平臺(tái)上使用帶有車載網(wǎng)絡(luò)控制單元的第三代CAN-BUS。2003年，大眾集團(tuán)在新PQ35平臺(tái)上使用五重結(jié)構(gòu)的CAN-BUS系統(tǒng)，并且出現(xiàn)了單線的LIN-BUS。CAN-BUS是ControllerAreaNetwork的縮寫，稱為控制單元的局域網(wǎng)，它是車用控制單元傳輸信息的一種傳送形式。車上的布線空間有限，CAN-BUS系統(tǒng)的控制單元連接方式采用銅纜串行方式。由于控制器采用串行合用方式，因此不同控制器之間的信息傳送方式是廣播式傳輸。也就是說(shuō)每個(gè)控制單元不指定接收者，把所有的信息都往外發(fā)送；由接收控制器自主選擇是否需要接收這些信息。廣播原理：一家發(fā)送，大家接收CAN-BUS系統(tǒng)組成CAN收發(fā)器:安裝在控制器內(nèi)部，同時(shí)兼具接受和發(fā)送的功能，將控制器傳來(lái)的數(shù)據(jù)化為電信號(hào)并將其送入數(shù)據(jù)傳輸線。數(shù)據(jù)傳輸終端：是一個(gè)電阻，防止數(shù)據(jù)在線端被反射，以回聲的形式返回，影響數(shù)據(jù)的傳輸。數(shù)據(jù)傳輸線：雙向數(shù)據(jù)線，由高低雙絞線組成。數(shù)據(jù)傳輸線數(shù)據(jù)傳輸終端數(shù)據(jù)傳輸終端CAN收發(fā)器CAN收發(fā)器CAN-BUS采用雙絞線自身校驗(yàn)的結(jié)構(gòu)，既可以防止電磁干擾對(duì)傳輸信息的影響，也可以防止本身對(duì)外界的干擾。系統(tǒng)中采用高低電平兩根數(shù)據(jù)線，控制器輸出的信號(hào)同時(shí)向兩根通訊線發(fā)送，高低電平互為鏡像。并且每一個(gè)控制器都增加了終端電阻，已減少數(shù)據(jù)傳送時(shí)的過(guò)調(diào)效應(yīng)。

CAN總線的基本顏色：橙色CAN-Low:棕色

CAN-High:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(黑色)舒適系統(tǒng)（綠色)信息娛樂系統(tǒng)(紫色）+1V-1V外界的干擾同時(shí)作用于兩根導(dǎo)線產(chǎn)生的電磁波輻射相互抵消~0V驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN

高線

橙色/黑色低線橙黃色/棕色舒適系統(tǒng)CAN

高線橙色/綠色低線橙色/棕色信息娛樂系統(tǒng)CAN

高線橙色/紫色低線橙色/棕色CAN總線數(shù)據(jù)導(dǎo)線：沒有屏蔽層的雙絞線?0.35-0.50mm2，絞距：20mmCAN-BUS線束的修理參考電氣系統(tǒng)維修手冊(cè)應(yīng)使用VAS1978專用工具修理時(shí)不能有大于50mm的線段不絞合。修理點(diǎn)之間的距離至少要相隔100mm，以避免干擾。由于汽車不同控制器對(duì)CAN總線的性能要求不同，因此最新版本的CAN總線系統(tǒng)人為設(shè)定為5個(gè)不同的區(qū)域，分別為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、多功能儀表、診斷總線等5個(gè)局域網(wǎng)。其速率分別為kbit/s（千位/秒）：

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（由15號(hào)線激活）：500

舒適系統(tǒng)（由30號(hào)線激活）：100

信息系統(tǒng)（由30號(hào)線激活）：100

診斷系統(tǒng)（由30號(hào)線激活）：500

儀表系統(tǒng)（由15號(hào)線激活）：500LIN:20

CAN儀表CAN驅(qū)動(dòng)CAN信息CAN舒適

CAN診斷J519空調(diào)J255舒適系統(tǒng)J393左前門J386右前門J387左后門J388右后門J389轉(zhuǎn)向柱J527電動(dòng)轉(zhuǎn)向J500G85安全氣囊J234ABSJ104變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)ESP傳感器收音機(jī)車載電話雨括器

L雨括器

R基本型J533K五重的總線結(jié)構(gòu)網(wǎng)關(guān)由于不同區(qū)域CAN-BUS總線的速率和識(shí)別代號(hào)不同，因此一個(gè)信號(hào)要從一個(gè)總線進(jìn)入到另一個(gè)總線區(qū)域，必須把它的識(shí)別信號(hào)和速率進(jìn)行改變，能夠讓另一個(gè)系統(tǒng)接受，這個(gè)任務(wù)由網(wǎng)關(guān)(Gateway)來(lái)完成。另外，網(wǎng)關(guān)還具有改變信息優(yōu)先級(jí)的功能。比如：車輛受正面撞擊時(shí)，氣囊控制單元會(huì)發(fā)出打開氣囊的信號(hào)，這個(gè)信號(hào)的優(yōu)先級(jí)在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是非常高，但轉(zhuǎn)到舒適系統(tǒng)后，網(wǎng)關(guān)調(diào)低了它的優(yōu)先級(jí)，因?yàn)樗谑孢m系統(tǒng)功能只是打開門和燈。100Kbit/S舒適500Kbit/S驅(qū)動(dòng)站臺(tái)轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)換站臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總線舒適系統(tǒng)總線信息娛樂系統(tǒng)總線診斷總線組合儀表總線Gateway控制單元J533PASSAT的網(wǎng)關(guān)集成在儀表中；POLO的網(wǎng)關(guān)集成在J519中。在TOURAN上網(wǎng)關(guān)第一次作為一個(gè)單獨(dú)的控制單元出現(xiàn)。網(wǎng)關(guān)的診斷地址：19DisplaygroupTOURAN中網(wǎng)關(guān)是一個(gè)長(zhǎng)編碼控制單元TOURAN上網(wǎng)關(guān)安裝位置LIN-BUSLIN代表LocalInterconnectNetwork（局部互連網(wǎng)絡(luò)）“局部互連”指的是所有控制單元被安裝在一個(gè)有限的結(jié)構(gòu)空間（例如車頂）內(nèi)。它也被稱為“局部子系統(tǒng)”。一輛汽車中各個(gè)LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線進(jìn)行的，而且每一次只交換一個(gè)控制單元的數(shù)據(jù)。LIN總線系統(tǒng)是一根單線總線。導(dǎo)線有基本顏色（紫色）和識(shí)別顏色。導(dǎo)線截面積為0.35mm2。不需要進(jìn)行屏蔽。系統(tǒng)允許一個(gè)LIN主控制單元和最多16個(gè)LIN從屬控制單元之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。LIN總線的數(shù)據(jù)傳送速率是1~20Kbit/s（千位/秒）。最多相當(dāng)于舒適總線的五分之一。LIN主控制單元與CAN數(shù)據(jù)總線連接的控制單元執(zhí)行LIN主控制功能。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳送和數(shù)據(jù)傳送率。規(guī)定了LIN總線上數(shù)據(jù)傳送的時(shí)間和頻度。

執(zhí)行本地LIN總線系統(tǒng)中LIN控制單元和CAN數(shù)據(jù)總線之間的換算功能。因此，它是LIN總線系統(tǒng)中唯一的與CAN數(shù)據(jù)總線連接的控制單元。

對(duì)LIN從屬控制單元的診斷是通過(guò)LIN主控制單元進(jìn)行的。LIN從屬控制單元可以把單個(gè)控制單元，例如：門控制器，或傳感器和執(zhí)行元件等等，作為L(zhǎng)IN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中的LIN從屬控制單元使用。

傳感器信號(hào)可由LIN總線用數(shù)字信號(hào)的形式傳送。

幾個(gè)傳感器和執(zhí)行器的信號(hào)只需要占用LIN主控制器接口上的一個(gè)針腳。

LIN總線上的執(zhí)行器接收由LIN主控制單元以數(shù)據(jù)信號(hào)形式發(fā)出的指令。LIN主控制單元可以通過(guò)集成的傳感器查詢執(zhí)行元件的實(shí)際狀態(tài)，所以能夠?qū)︻~定值和實(shí)際值進(jìn)行比較。LIN總線中的傳感器和執(zhí)行元件只對(duì)LIN主控制單元的指令做出響應(yīng)。

LIN總線上的信號(hào)隱性電平：LIN總線上無(wú)信號(hào)或傳送的信號(hào)為一個(gè)隱性位時(shí)，導(dǎo)線上的電壓約等于蓄電池電壓。顯性電平：傳送主導(dǎo)位時(shí)，發(fā)射接收機(jī)將LIN總線的導(dǎo)線與接地連通。控制單元中的發(fā)射接收機(jī)的結(jié)構(gòu)不同會(huì)導(dǎo)致主導(dǎo)電平可能存在差異。診斷總線網(wǎng)關(guān)儀表總線驅(qū)動(dòng)總線舒適總線信息總線診斷總線診斷總線是用于診斷儀器和相應(yīng)控制單元之間的信息交換，它被用來(lái)代替原來(lái)的K線或者L線的功能（廢氣處理控制器除外）。診斷總線目前只能在VAS5051和VAS5052下工作，而不能適用于原來(lái)的診斷工具，如VAG1552等。診斷總線通過(guò)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)接到相應(yīng)的CAN-BUS上，然后再連接相應(yīng)的控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。隨著診斷總線的使用，大眾集團(tuán)將逐步淘汰控制器上的K線存儲(chǔ)器，而采用CAN線作為診斷儀器和控制器之間的信息連接線，我們稱之為虛擬K線。針腳號(hào) 對(duì)應(yīng)的線束

1 15號(hào)線

4 接地

5 接地

6 CANBUS(高）

7 K線

14 CANBUS(低）

15 L線

16 30號(hào)線注：未標(biāo)明的針腳號(hào)暫未使用。當(dāng)車輛使用診斷CAN-BUS總線結(jié)構(gòu)后，VAS5051等診斷儀器必須使用相對(duì)應(yīng)的新型診斷線（VAS5051/5A或VAS5051/6A）,否則無(wú)法讀出相應(yīng)的診斷信息。另外，車上的診斷接口也作出了相應(yīng)的改動(dòng)，具體信息看如下圖表：注：VAS505X儀器的版本號(hào)必須高于3.0

才能使用診斷CAN-BUS總線。

新型診斷線能夠適用于舊型診斷接口。CAN-BUS上的信息CAN-BUS上的信息是以二進(jìn)制形式出現(xiàn)的。也就是說(shuō)控制單元將信息轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制，CAN-BUS用電平來(lái)模擬二進(jìn)制，接受控制單元將電平轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)據(jù)，再將二進(jìn)制數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成正常數(shù)據(jù)。例如：控制單元A將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值信號(hào)先轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制信號(hào)(00010101),然后由發(fā)送器轉(zhuǎn)換成一串電平信號(hào)并發(fā)送出去?？刂茊卧狟的接收器先讀取電平信號(hào)，轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制信號(hào)(00010101)，然后再解碼成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值。電信號(hào)傳送一人發(fā)送大家接收在CAN總線上的信號(hào)交換(廣播原理)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電平信號(hào)優(yōu)先級(jí)確認(rèn)因?yàn)镃AN-BUS采用串行數(shù)據(jù)傳遞（單根數(shù)據(jù)線)方式，如果有多個(gè)控制器同時(shí)需要發(fā)出信號(hào)，那么在總線上一定會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)沖突。所有每一個(gè)數(shù)據(jù)列都有它的優(yōu)先級(jí)。當(dāng)有多個(gè)控制器試圖發(fā)送信息時(shí)，它們自己的接收器為信息優(yōu)先級(jí)進(jìn)行仲裁，當(dāng)其他控制器發(fā)送的信息優(yōu)先級(jí)高于自己控制器發(fā)送信息時(shí)，通知自己發(fā)送器停止發(fā)送，整個(gè)控制器進(jìn)入接收狀態(tài)。在信息數(shù)據(jù)列中有11位的狀態(tài)區(qū)，這11位二進(jìn)制中前7位既是發(fā)送信息的控制器標(biāo)識(shí)符，同時(shí)又表示了它的優(yōu)先級(jí)，即從前往后數(shù)，前面零越多，優(yōu)先級(jí)越高。而后4位則是這個(gè)控制器發(fā)送不同信息的編號(hào)，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元既要發(fā)送轉(zhuǎn)速信號(hào)，又要發(fā)送水溫等信號(hào)，則后4位就有所不同。發(fā)動(dòng)機(jī)ABS儀表數(shù)據(jù)總線自動(dòng)變速箱控制單元ABS/EDS控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元123驅(qū)動(dòng)CAN總線上的優(yōu)先級(jí)順序CAN-BUS的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)當(dāng)控制器發(fā)送信息時(shí)，并不僅僅是數(shù)據(jù)本身，它同時(shí)還帶有屬性數(shù)據(jù)打成數(shù)據(jù)包一起傳送。該數(shù)據(jù)包共有7個(gè)數(shù)據(jù)段，分別儲(chǔ)存有開始區(qū)（1位），狀態(tài)區(qū)（11位），檢驗(yàn)區(qū)（6位），數(shù)據(jù)區(qū)（64位），安全區(qū)（16位），確認(rèn)區(qū)（2位）和結(jié)束區(qū)（7位）。開始區(qū)優(yōu)先級(jí)別區(qū)未使用數(shù)據(jù)區(qū)確認(rèn)區(qū)檢驗(yàn)區(qū)－數(shù)據(jù)量16位冗余校驗(yàn)碼結(jié)束區(qū)CAN總線波形驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

CAN舒適/便利功能系統(tǒng)

CANCAN總線波形信息娛樂系統(tǒng)

CANCAN總線波形驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的CAN信號(hào)和邏輯信號(hào)：CAN-High的高電平為：3.5VCAN-High的低電平為：2.5VCAN-Low的高電平為：2.5VCAN-Low的低電平為：1.5V邏輯“1”：CAN-High=3.5V CAN-Low=1.5V邏輯“0”：CAN-High=2.5V

CAN-Low=2.5V驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的信號(hào)圖10us舒適系統(tǒng)的Canbus信號(hào)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有很大區(qū)別：CAN-High的高電平為：3.6VCAN-High的低電平為：0VCAN-Low的高電平為：5VCAN-Low的低電平為：1.4V邏輯“1”：CAN-High=3.6V CAN-Low=1.4V邏輯“0”：CAN-High=0V

CAN-Low=5V舒適系統(tǒng)的信號(hào)圖高線CAN內(nèi)的電阻（故障01）故障波形（故障02）故障波形低線CAN內(nèi)的電阻（故障03）高線CAN內(nèi)的斷路故障波形（故障04）低線CAN內(nèi)的斷路故障波形（故障05）故障波形高線CAN與低線CAN交叉（故障6a）故障波形高線CAN對(duì)正極短路（故障6b）高線CAN對(duì)正極短路電阻故障波形（故障7a）故障波形低線CAN對(duì)正極短路（故障7b）故障波形低線CAN對(duì)正極短路電阻（故障8a）故障波形高線CAN對(duì)地短路（故障9a）故障波形低線CAN對(duì)地短路防盜系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)器防盜系統(tǒng)原理防盜系統(tǒng)通常由鑰匙（帶防盜轉(zhuǎn)發(fā)器），防盜控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元組成。防盜控制單元診斷地址：25。第二代防盜SANTANA，2000，3000GOLB5GLI/GSI第三代防盜PASSAT（新），POLO第四代防盜TOURAN第一代防盜第一代防盜器具有單獨(dú)的控制單元，與儀表分離。并有自身的隨機(jī)碼。自診斷地址25打開點(diǎn)火開關(guān)后，發(fā)射器發(fā)出一個(gè)固定碼通過(guò)點(diǎn)火