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1.微型車、輕型車排放因子研究基本排放因子劣化系數(shù)修正因子3/3/202113/3/2021國(guó)0國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ國(guó)Ⅲ汽油車618141978083861柴油車518423939116代用燃料車----7052
2基本排放因子樣本數(shù)汽車企業(yè)樣本數(shù)國(guó)0國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ國(guó)Ⅲ汽油車2873327107柴油車35411221代用燃料車----1617車型樣本數(shù)3/3/20213劣化系數(shù)樣本數(shù)國(guó)0階段樣本數(shù):190輛國(guó)I、II階段樣本數(shù):575輛國(guó)III階段樣本數(shù):3901輛3/3/20214修正因子工況速度修正因子溫度修正因子空調(diào)負(fù)載修正因子海拔修正因子油品修正因子工況速度修正因子 根據(jù)我國(guó)17個(gè)城市實(shí)際道路運(yùn)行工況的調(diào)查數(shù)據(jù)整理得出最典型的城市道路運(yùn)行工況; 在整車臺(tái)架上按實(shí)際工況和標(biāo)準(zhǔn)工況得出不同平均速度下的污染物排放系數(shù); 建立各平均速度的排放系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)工況的排放系數(shù)的相關(guān)關(guān)系,得出運(yùn)行過(guò)程中的速度修正因子。工況調(diào)查在北京、天津、沈陽(yáng)、鞍山、大連、莊河、烏魯木齊、錫林郭勒、昆明、荊州、南京、上海、深圳、廣州、增城、濟(jì)南、青島共17個(gè)典型城市進(jìn)行,每個(gè)城市調(diào)查工作周期根據(jù)城市規(guī)模約3-7天。包括周末和工作日,且周末和工作日必須有至少一天為24小時(shí)連續(xù)記錄;輕型車工況數(shù)據(jù)采集時(shí)間為 7:3/3/2021500至晚9:00,每個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)采集時(shí)間不少于40分鐘;同時(shí)除了調(diào)查城市道路行駛情況,還要調(diào)查郊區(qū)道路和高速路的行駛情況。3/3/20216整套設(shè)備包括PDA掌上電腦、北斗星通(BDStar1)GPS接收機(jī)、接收天線和連接線。PDA主要是對(duì)接收信號(hào)采集后的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。整套設(shè)備包括汽車行駛記錄儀GPS(JJLY05)、接收天線和連接線。汽車行駛記錄儀經(jīng)過(guò)改造,實(shí)現(xiàn)插入U(xiǎn)盤(pán)即可存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的功能。3/3/20217 溫度修正因子:包括冷熱啟動(dòng)排放和溫度對(duì)運(yùn)行排放的影響,其中冷啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)30輛,環(huán)境溫度實(shí)驗(yàn)18輛、76次實(shí)驗(yàn)。 空調(diào)負(fù)載修正因子:選用36輛輕型車進(jìn)行了開(kāi)、關(guān)空調(diào)狀況下的機(jī)動(dòng)車排放測(cè)試。 海拔修正因子:按1500米劃分,引用美國(guó)MOBILE模型推薦數(shù)據(jù)。 油品修正因子:考慮硫含量和乙醇汽油影響,12輛車、57次實(shí)驗(yàn)。3/3/202182.重型車排放因子研究基本排放因子基本排放因子=Bin的基本排放率×Bin時(shí)間分布VSP
Bin的劃分:參照IVE模型PEMS實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)→Bin的基本排放率實(shí)際運(yùn)行工況→Bin時(shí)間分布修正因子負(fù)載海拔3/3/20219重型柴油車樣本數(shù)樣本數(shù)國(guó)I國(guó)II國(guó)III企業(yè)數(shù)車型數(shù)企業(yè)數(shù)車型數(shù)企業(yè)數(shù)車型數(shù)重型柴油機(jī)24303100103378502重型柴油車21511365535318103156689樣本數(shù)國(guó)I(含國(guó)0)國(guó)II國(guó)III企業(yè)數(shù)車型數(shù)企業(yè)數(shù)車型數(shù)企業(yè)數(shù)車型數(shù)中型汽油車2085141752------重型汽油機(jī)------1425------重型汽油車樣本數(shù)3/3/202110工況修正對(duì)公交車和中重型車按照不同城市道路進(jìn)行車載排放測(cè)試。3/3/202111負(fù)載修正因子大于3500kg重型柴油車負(fù)載影響修正因子本研究對(duì)負(fù)載的影響因子采用車載實(shí)測(cè)的方式獲取。選擇車輛,分別在空載、加載50%和100%3種情況下在同一測(cè)試路線上進(jìn)行測(cè)試。CONOxHCPM修正因子1.221.241.081.243/3/202112海拔修正因子(MOBILE推薦值)1500m以下1500m以上CONOxHCPMCONOxHCPM修正因子1.731.011.531.532.460.821.671.673/3/2021133.低速載貨汽車排放因子研究
修正因子僅考慮實(shí)際道路速度修正樣本數(shù)企業(yè)數(shù)車型數(shù)三輪汽車412低速貨車515合計(jì)9273/3/2021144.摩托車排放因子研究
基本排放因子樣本數(shù)普通摩托車國(guó)0國(guó)I國(guó)II企業(yè)數(shù)11163181車型數(shù)5470436859輕便摩托車國(guó)0國(guó)I國(guó)II企業(yè)數(shù)59872車型數(shù)105336293/3/202115工況速度修正因子摩托車的工況調(diào)查在天津、鞍山、增城、重慶、江門(mén)、溫嶺、西安共7個(gè)城市進(jìn)行調(diào)查。共30輛車進(jìn)行排放實(shí)驗(yàn)。3/3/202116(二).
機(jī)動(dòng)車年均行駛里程調(diào)查 機(jī)動(dòng)車年均行駛里程是某類型機(jī)動(dòng)車在調(diào)查基準(zhǔn)年行駛的平均里程數(shù)。機(jī)動(dòng)車年均行駛里程結(jié)果直接影響機(jī)動(dòng)車移動(dòng)源的污染物排放量,對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物排放準(zhǔn)確化具有相當(dāng)重要的作用。 為了計(jì)算污染物排放系數(shù),需要提供對(duì)應(yīng)于機(jī)動(dòng)車排放因子分類的年均行駛里程。3/3/202117技術(shù)難點(diǎn)空間分布上要求能夠覆蓋全國(guó)300余個(gè)地級(jí)市; 時(shí)間上要求針對(duì)不同類型的車輛充分考慮其車齡與年均行駛里程的變化關(guān)系,對(duì)于變化明顯,影響比較大的車型,以行駛里程為因變量,以使用年限為自變量按分類的不同車型進(jìn)行回歸,以回歸曲線代表機(jī)動(dòng)車逐年的累積行駛里程。 民用汽車中的輕型客車約占40%左右,其它相對(duì)占有的比例較少,并且城市區(qū)域中的機(jī)動(dòng)車主要3/3/20為21輕型客車,因此輕型客車是本次調(diào)查的重點(diǎn)。183/3/202119調(diào)查樣本數(shù)量統(tǒng)計(jì) 本次調(diào)查共統(tǒng)計(jì)輕型車樣本650629個(gè),中、大型客車826個(gè),載貨汽車1090個(gè),低速載貨汽車(農(nóng)用車)261個(gè),摩托車3392個(gè)。3/3/202120輕型客車 上海大眾汽車有限公司和上海通用汽車有限公司的輕型汽車在國(guó)內(nèi)銷售占有相當(dāng)大的比重,因此選取這兩家公司的售后維修保養(yǎng)部門(mén)獲得行駛里程的相關(guān)數(shù)據(jù)。 大眾輕型客車樣本覆蓋310個(gè)城市,通用輕型客車樣本覆蓋330個(gè)城市。 上海通用汽車有限公司主要調(diào)查Excelle,GL8和Regal,Excelle一般為私家車,GL8一般為公用車,而Regal皆有公用和私家車,其中Excelle調(diào)查21496輛,GL8調(diào)查16176輛,Regal調(diào)查13476輛; 上海大眾汽車有限公司主要調(diào)查的車輛型號(hào)有POLO,Passat和Touran,調(diào)查374159輛。3/3/202121中型客車3/3/2021223/3/202123大型客車年均里程分布比例長(zhǎng)途客運(yùn)旅游及團(tuán)體大型客車3/3/202124出租車 通過(guò)地方環(huán)保部門(mén)以及相關(guān)資料調(diào)研,共調(diào)查了十二個(gè)城市的出租車年均行駛里程的情況。另外還通過(guò)上海大眾汽車有限公司統(tǒng)計(jì)調(diào)查了300余個(gè)城市的出租車年均行駛里程的情況。 各個(gè)城市的出租車年均行駛里程集中在120000-160000公里之間。出租車保有量(輛)選取城市年均行駛里程(km)大于20000輛北京、天20000輛沈陽(yáng)、廣15000輛西安、鄭州1225768000-10000輛大連、南京、杭州1361056000-8000輛濟(jì)南、煙臺(tái)、洛陽(yáng)1412594000-6000輛西寧、邯鄲、青島1485572000-4000輛無(wú)錫、寧波、保定1563742000輛以下?lián)P州、咸陽(yáng)、嘉興、菏澤1414833/3/202125不同出租車保有量城市年均里程統(tǒng)計(jì)表3/3/202126公交車數(shù)據(jù)來(lái)源于公交公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 考慮到全國(guó)城市規(guī)模的差異,通過(guò)查閱2007年全國(guó)各省市的統(tǒng)計(jì)年鑒得到公交車保有量,本次調(diào)查按保有量的分布規(guī)律將全國(guó)城市分為三類,每一類中分別選取代表性的城市。 第I類城市規(guī)定為公交車保有量不超過(guò)2000輛,第II類城市規(guī)定公交車保有量大于2000輛不超過(guò)6000輛;第III類城市規(guī)定公交車保有量大于6000輛。類別公交車保有量(輛)城市代表性城市III>6000北京市,天津市,上海市,深圳市,廣州市,重慶市北京市天津市II2000-6000沈陽(yáng)市,哈爾濱市,長(zhǎng)春市,大連市,南寧市,南昌市,合
肥市,宜昌市,長(zhǎng)沙市,鄭州市,西安市,太原市,廈門(mén)市,寧波市,蘇州市,無(wú)錫市,濟(jì)
南市,青島市,石家莊市,烏
魯木齊市,西寧市,拉薩市,銀川市,蘭州市,武漢市,成
都市沈陽(yáng)市大連市I≤2000其它城市鞍山市3/3/202127城市劃分結(jié)果及代表性城市3/3/202128類別IIIIII城市北京市天津市沈陽(yáng)市鞍山市年均行駛里程(km)68255646784575743940664664575743940代表性城市公交車年均行駛里程3/3/202129輕、微型貨車中型貨車重型貨車載貨汽車低速貨車3/3/202130三輪汽車低速載貨汽車3/3/202131摩托車 五羊本田提供了236個(gè)地級(jí)市抽樣調(diào)查的數(shù)據(jù)。錢(qián)江摩托提供了171個(gè)地級(jí)市抽樣調(diào)查的數(shù)據(jù)。兩者共覆蓋地級(jí)市270個(gè),占總調(diào)查城市數(shù)量的80%。提供摩托車樣本數(shù)共計(jì)3392個(gè)。 摩托車的年均行駛里程受氣候因素
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