快速公交(BRT)智能系統(tǒng) 第4部分:場站站臺控制系統(tǒng)及外圍設備技術要求 編制說明_第1頁
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快速公交(BRT)智能系統(tǒng)第4部分:場站站臺控制系統(tǒng)及外圍設備技術要求編制說明 1212345678934標準明確了快速公交(BRT)智能系統(tǒng)的技術要求、接口規(guī)范和檢驗規(guī)則,內超大特大城市構建以軌道交通為骨干的快速公交網絡,科學有序發(fā)展城市軌道交5發(fā)展微循環(huán)公交,支持開通定制公交,優(yōu)化定制公交管理流程,支持發(fā)展“公交+6789A.1設備地址分配A.1設備地址分配A.2設備故障編碼A.2設備故障編碼GB/T31455的本部分規(guī)定了快速本文件規(guī)定了快速公交智能系統(tǒng)中場站站臺控制系統(tǒng)的總體能系統(tǒng)場站站臺控制系統(tǒng)的建設本文件適用于快速公交智能系統(tǒng)中場站站臺控制系統(tǒng)的建設環(huán)境試驗第2部分:試驗方環(huán)境試驗第2部分:試驗方環(huán)境試驗第2部分:試驗方GB/T4208—2008外殼防護GB/T4208—2017外殼防護對應標準主要技術內容同步GB/T5080.7設備可靠性試驗恒定失效率假設下的失效率于平均無故障時間的驗聲頻功率放大器(擴音機)的GB16796—2009安全防范報警設備安全要求和試驗方法GB16796安全防范報警設對應標準主要技術內容同步無GB26920.3商用制冷器具能效限定值和能效等級第3因智能售貨設備,增加了對無GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯網系統(tǒng)信息傳輸、交因網絡數字攝像機技術要求中增加傳輸圖像數據至視頻無它封裝飲料自動售貨機性能因智能售貨設備,增加了對GB/T31455.1—2015快速公交(BRT)智能系統(tǒng)第1部對應標準主要技術內容同步無(BRT)智能系統(tǒng)第2部分:GB/T31455.3—2015快速公交(BRT)智能系統(tǒng)第3部GB/T31455.3—XXXX快速公交(BRT)智能系統(tǒng)第3部對應標準主要技術內容同步無GB/T32852.1城市客運術無GB/T32852.2城市客運術無SJ/T11281—2007發(fā)光二SJ/T11281—2006發(fā)光二界定的術語和定義適和GB/T32852.2界定的術語和定義適用于本表6:界定的縮略語適用于本文件場站站臺控制系統(tǒng)應包括控制主機、電子站牌、發(fā)車顯示屏、安全門、售檢票設備、閘機、網絡數字攝像機、網絡數字電話、音頻功率放大器、廣播話筒、音箱,宜包括晶信息顯示屏、自助查詢設備、視的部分功能。根據行業(yè)發(fā)車路協同路側設備及客流檢測設備已在行業(yè)得足行業(yè)對公交優(yōu)先及客流檢測功能了車路協同路側單元和客流檢測設客對候車環(huán)境舒適便捷性有了更高次修訂增加了智能售貨c)工作溫度:0℃~50℃;c)工作溫度:0℃~50℃;120°,垂直大于等于120°。屏幕亮度和物理分辨率提1500cd/m2;半戶外使用不圖片信息顯示,LED信息顯示規(guī)定,液晶信息顯示屏的功能b)應以語音和文字方式預報電子站牌功能要求應符合電子站牌性能要求應符合結合公交企業(yè)對定制公交子站牌應具備顯示定制公經停當前車站線路的車輛預測信息,預測信息應包含下一班到達本站的車輛距離本站的站c)應顯示和播報車輛進出站d)應顯示運營調度中心系統(tǒng)e)應具備自動和手動調節(jié)語f)應具備自動和手動調節(jié)語g)宜在線路運營結束后顯示h)宜顯示車輛的運行位置,車輛位置能夠區(qū)分車站和站a)LED信息顯示屏性能要求b)液晶信息顯示屏性能要求c)車輛運行位置切換顯示時網絡數字攝像機應支持本地模擬圖像數據的數字化,支持持本地模擬圖像數據的數字頻監(jiān)控中心系統(tǒng),符合GB/TH265標準已成熟,且具有視頻的智能安防技術在行a)場站自助查詢設備應實2)當日發(fā)車排隊信息查詢及3)當日發(fā)車執(zhí)行情況查詢及b)站臺自助查詢設備應實1)車輛預測信息和車輛位置2)車輛位置、換乘信息和線路首末班時刻表的查詢及顯6.15.1.1場站自助查詢設備b)當日發(fā)車排隊信息查詢及6.15.1.2站臺自助查詢設備b)應實現車輛位置、換乘信息和線路首末班時刻表的查詢自助查詢設備作為基礎的為能夠滿足乘客多樣化出行需求的新型信息服務設無b)車車通信單跳距離不小于c)支持OBU的最大運動速度車路協同路側單元在BRT系足行業(yè)對公交優(yōu)先功能的無客流檢測設備應具備統(tǒng)計上b)工作溫度:-10℃~50℃;客流檢測設備應至少支持為滿足場站站臺控制系統(tǒng)流監(jiān)測、客流量預測等功無智能售貨設備應至少支持為滿足乘客對候車環(huán)境舒協議構成應協議構成應符合無為滿足外圍設備向主機上報狀態(tài)信息的需求,如安全門無為滿足閘機票務數據上報的需求,如上報卡號、閘機編無為滿足場站站臺控制系統(tǒng)對客流檢測等功能的需求,增無7.3.18到離站車為滿足車路協同路側單元向場站站臺控制系統(tǒng)上報到離無無7.4.19閘機票務為滿足閘機票務數據上報的需求,如上報卡號、閘機編無7.4.20客流檢測為滿足場站站臺控制系統(tǒng)對客流檢測等功能的需求,增無7.4.21到離站車為滿足車路協同路側單元向場站站臺控制系統(tǒng)上報到離站的車輛信息的需求,增加了“到離站車輛信息上報”無無7.5.15閘機票務為滿足閘機票務數據上報的需求,如上報卡號、閘機編無7.5.16客流檢測為滿足場站站臺控制系統(tǒng)對客流檢測等功能的需求,增無7.5.17到離站車為滿足車路協同路側單元向場站站臺控制系統(tǒng)上報到離站車輛信息的需求,增加了“到離站車輛信息上報”會后按GB1.1—2020的要求,技術要求標準不需要檢驗規(guī)則章節(jié);同后時從實際推廣和應用上考慮,因為本部分不是產品標準,雖然涉及硬件產品,但規(guī)定內容側重于系統(tǒng)集成的接口要求,檢測相關無本標準的實施,有助于促進行業(yè)研發(fā)技術能力和工

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