第三屆廣東省技工院校技能大賽,城市軌道交通運輸與管理項目,理論知識題庫

第三屆廣東省技工院校技能大賽城市軌道交通

運輸與管理項目決賽

理論題庫

2018.10

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

中國首條地鐵線路開通運

1單選題11965年1969年1972年1984年B

營的時間為（）。

全世界最早開通地鐵線路

2單選題2倫敦紐約巴黎莫斯科A

的城市是（）。

世界上第一條蒸汽機車地

3單選題3美國中國英國日本C

鐵出現(xiàn)在哪個國家（）。

我國第一條磁懸浮運營線

4單選題4上海武漢北京廣州A

路在中國（）。

截止2017年底，我國（含

5單選題5港澳臺）開通地鐵的城市共25303540C

基礎(chǔ)知

有（）個。

識

以下哪個圖標不是我國城

6單選題6C

市地鐵（）。

信號機燈光顯示自上而下

7單選題7紅、黃、綠黃、紅、綠黃、綠、紅紅、綠、黃C

分別為（）。

地下車站出入口的地坪標

8單選題8150mm-300mm300mm-450mm450mm-600mm600mm-750mmB

高一般取高出室外地坪（）。

在我國，一般站臺邊緣與車

9單選題9廂外側(cè)之間的空隙以（）為20mm50mm100mm120mmC

宜。

1

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

大運量城市軌道交通系統(tǒng)1.5萬人次/小時0.5萬人次/小時

q﹤0.5萬人次/

10單選題10是指高峰時段單向運輸能q≧3萬人次/小時≦q﹤3萬人次/小≦q﹤1.5萬人次/A

小時

力達到（）。時小時

中運量城市軌道交通系統(tǒng)1.5萬人次/小時0.5萬人次/小

q﹤0.5萬人次/

11單選題11是指高峰時段單向運輸能q≧3萬人次/小時≦q﹤3萬人次/小時≦q﹤1.5萬人B

小時

力達到（）。時次/小時

城市軌道交通遠期客流預(yù)

12單選題1210年25年30年50年B

測是指（）。

城市軌道交通路線按其在

13單選題13運營中的作用分為（）、輔折返線停車線正線聯(lián)絡(luò)線C

助線和車場線。

基礎(chǔ)知

識城市軌道交通采用的AFC自動消防報警系

14單選題14安全門系統(tǒng)控制自動售檢票環(huán)境自動控制C

系統(tǒng)可實現(xiàn)（）。統(tǒng)監(jiān)控

下列哪一個不是按運營性

15單選題15始發(fā)站大型站終點站中間站B

質(zhì)劃分的車站（）。

（）是指位于兩條及兩條以

16單選題16上地鐵線路交叉點上的車換乘站折返站交通樞紐終點站A

站。

地鐵的旅行運行速度一般

17單選題1740--80km/h35--45km/h20--30km/h50--60km/hB

在（）。

18單選題18渡線屬于（）。正線停車線聯(lián)絡(luò)線輔助線D

2

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

車輛維修基地根據(jù)功能和停車場、出入段停車線、出入段

19單選題19停車線、車輛段停車場、車輛段C

規(guī)模大小可劃分為（）。線線

20單選題20自動駕駛模式可縮寫為（）。ATOBMRMURMA

換乘能力最小的換乘方式

21單選題21站廳換乘同站臺換乘上下層站臺換乘通道換乘C

是（）。

甲站為A線和B線的換乘

站，同時也是兩條線路的中

22單選題22間站，從換乘客流分析來46810C

看，甲站內(nèi)共有（）個換乘

基礎(chǔ)知方向。

識

（）表示的四動兩拖的一列Tc-Mp-M-M-Mp-Tc-Mp-M-Mp-M-M

23單選題23Tc-M-T-T-M-TcTc-M-T-M-M-TcB

編組列車。Tc-Mp-Tc

車體的構(gòu)成由底架、（）車

24單選題24頂和端墻等部件組成的封轉(zhuǎn)向架車窗車門側(cè)墻D

閉筒形結(jié)構(gòu)。

城市軌道交通因其固有的

特點，對行車組織有較高的

25單選題25高安全性高可靠性高自動化程度以上皆是D

要求，以下屬于行車組織要

求的是（）。

（）是確定軌道交通全日行全日分時最大斷

26單選題26客流車站客流量以上皆不是B

車計劃的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。面客流量

3

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

全日分時最大斷面客流量

27單選題27通常是在（）小時斷面客流平均低谷高峰平谷C

量的基礎(chǔ)上確定。

斷面客流統(tǒng)計時長一般為

28單選題285分鐘10分鐘1小時2小時C

（）。

列車定員數(shù)是車輛定員數(shù)

29單選題29列車編組數(shù)列車長度列車寬度以上皆不是A

和（）的乘積。

《地鐵設(shè)計規(guī)范》中，1m

寬樓梯的雙向混行最大通

30單選題302700人3200人3700人4200人B

過能力每小時通過人數(shù)為

（）。

基礎(chǔ)知

地鐵運輸?shù)奶攸c：（）、污染

31識多選題1運量大速度快安全可靠時間準確ABCD

小。

32多選題2車站建筑設(shè)施主要有（）。站臺站廳通道出入口ABCD

城市軌道交通車站一般由

33多選題3站廳、（）、通風道以及設(shè)備、站臺車輛行車道出入口AD

管理用房等部分組成。

城市軌道交通的幾種制式

34多選題4無軌電車地鐵磁懸浮列車輕軌BCD

（）。

城市軌道交通不同線路間

35多選題5根據(jù)車站結(jié)構(gòu)有（）換乘方十字換乘T或L型換乘通道換乘同臺換乘ABCD

式。

4

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

城市交通路網(wǎng)規(guī)劃的特點

36多選題6理論性科學性協(xié)調(diào)性前瞻性ABCD

是（）。

37多選題7城市交通限界包括（）。車輛限界設(shè)備限界建筑限界接觸限界ABC

截至2017年年底我國（）

38多選題8城市地鐵是國際地鐵聯(lián)盟北京上海廣州深圳ABC

（CoMET）會員。

我國地鐵、輕軌正線運營期

39多選題9單線運行圖雙線運行圖平行運行圖追蹤運行圖BCD

間的列車運行圖多為（）。

截至2017年年底，我國軌

40多選題10道交通運營里程超過600北京上海廣州深圳AB

基礎(chǔ)知

公里的城市有（）。

識

軌道電路是以鐵路線路軌

道作為導體，兩端加以機械

41判斷題1正確

絕緣，接上送電和受電設(shè)備

構(gòu)成的電路。

地鐵的設(shè)計運輸能力是指

42判斷題2列車在定員情況下，地鐵的正確

高峰小時單向輸送能力。

城市軌道交通是解決城市

43判斷題3正確

交通擁擠的有效交通方式。

城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃是

44判斷題4正確

城市整體規(guī)劃的一部分。

5

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

在固定導軌上運行的車輛

45判斷題5錯誤

都稱為城市軌道交通。

在我國，站臺面的高度應(yīng)高

46判斷題6錯誤

于車廂地板面50-100mm

按照線路敷設(shè)方式規(guī)劃，城

市輕軌交通與地鐵交通可

47判斷題7正確

以分為地下線、地面線、高

架線。

基礎(chǔ)知

按結(jié)構(gòu)形式，車站可分為中

識

48判斷題8間站、換乘站、中間折返站錯誤

和盡端折返站。

車站設(shè)計時應(yīng)滿足發(fā)生火

災(zāi)時8min內(nèi)疏散一列車乘

49判斷題9錯誤

客和候車乘客、工作人員的

要求。

為保障車站正常運營秩序，

50判斷題10車站內(nèi)應(yīng)設(shè)置導向和服務(wù)正確

乘客的標識。

擅自進入軌道、在非緊急狀態(tài)下

下列哪項不屬于危害軌道在軌道線路上放在運行的自動扶

51單選題1隧道等高度危險動用緊急或者安D

交通運營安全的行為（）。置、丟棄障礙物梯上通行

安全及活動區(qū)域全裝置

消防知

各崗位的責任人各崗位的責任各崗位的責任人各崗位的責任人

識生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)

52單選題2員、責任范圍、人、責任范圍和員、責任范圍和員、責任區(qū)域和C

責任制應(yīng)當明確（）等內(nèi)容。

責任內(nèi)容責任輕重考核標準考核標準

6

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

運營單位應(yīng)當對從業(yè)人員

進行運營安全教育，保證從

業(yè)人員具備必要的（），熟

53單選題3本崗位知識安全運營知識設(shè)備操作知識服務(wù)技能B

悉安全生產(chǎn)管理制度和操

作規(guī)程，掌握本崗位安全操

作技能。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，事故

科學嚴謹、依法

調(diào)查處理應(yīng)當按照（）的原實事求是、尊重公開、公正、公及時、準確、合

54單選題4依規(guī)、實事求是、D

則，查清事故原因，查明事科學平法

注重實效

故性質(zhì)和責任。

安全及《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)

消防知經(jīng)營單位應(yīng)當在有較大危

安全檢驗檢測標

55識單選題5險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和安全使用標志安全警示標志安全合格標志B

志

有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明

顯的（）。

（）是指在生產(chǎn)活動中，由

于人們受到科學知識和技

術(shù)力量的限制，或者由于認

56單選題6安全危險隱患事故C

識上的局限，而客觀存在的

可能對系統(tǒng)造成損失的不

安全行為或不安全狀態(tài)。

我國安全生產(chǎn)方針中的綜抓住重點，遏制強化責任，落實重在執(zhí)法，完善標本兼治，重在

57單選題7D

合治理強調(diào)的是（）。重特大事故企業(yè)自主管理法規(guī)標準建設(shè)治本

7

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

開展安全工作的

下列不屬于安全管理主要加強車站的現(xiàn)場調(diào)查乘客需求、及時整改車站的

58單選題8宣傳教育和職業(yè)B

措施的是（）。安全檢查提高滿意度各類不安全隱患

技能培訓

安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)

59單選題9國家政府規(guī)章機構(gòu)規(guī)章經(jīng)濟規(guī)章地方政府規(guī)章D

章和（）。

（）是應(yīng)急處置的最基本原

60單選題10分級響應(yīng)屬地為主統(tǒng)一指揮公眾動員C

則。

影響地鐵安全運營的內(nèi)部

61單選題11自然社會作業(yè)以上均不是C

環(huán)境通常是指（）環(huán)境。

安全及火災(zāi)自動報警系統(tǒng)稱為（）

62單選題12BASFASPISATSB

消防知系統(tǒng)。

識

63單選題13FAS系統(tǒng)的核心設(shè)備為（）。FAS主機IBP盤ISCS工作站CRT電腦A

64單選題14FAS系統(tǒng)分為（）級監(jiān)控。3241B

在公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時可人

65單選題15感溫探測器感煙探測器紅外探測器手報按鈕D

為報警的設(shè)備是（）。

單位應(yīng)當履行的消防安全

義務(wù)包括：在消防安全重點

66單選題16消防設(shè)施防火標志疏散標志警示標志B

部位設(shè)置明顯的（），實行

嚴格管理。

8

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

67單選題17FAS系統(tǒng)的CRT指的是（）。探測器不間斷電源打印機圖形工作站D

以下不屬于搶險器材的是

68單選題18應(yīng)急燈信號機呼吸器逃生面具B

（）。

69單選題19“PSL”的中文含義是（）。就地控制盤中央控制單元應(yīng)急控制盤遠程監(jiān)視器A

事故是一系列因素互為因

70單選題20果，連續(xù)發(fā)生的結(jié)果，這種偶然性因果性再現(xiàn)性以上均不是B

情況屬于事故的（）特征。

安全及

消防知以下（）工種不需要特種作

71單選題21行車值班員電工電焊工電梯工A

識業(yè)人員操作證。

當呼吸器壓力表指針接近

72單選題22紅色區(qū)域時，表明呼吸器只10203040A

能維持（）分鐘的正常呼吸。

滅火器壓力表指針在黃色

73單選題23壓力過高壓力不足氣體不足氣體已滿A

位置代表（）。

將疑似爆炸物品

公安人員到來

車站內(nèi)發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物處轉(zhuǎn)移到人少區(qū)疏散周邊乘客，及時報警，并上

74單選題24后，協(xié)助開展工A

置不當?shù)氖牵ǎ?。域，并對其周邊防止圍觀報

作

區(qū)域進行控制

9

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD

及時疏散乘客，

封閉車站、申請

使用滅火器、消并利用車站廣播

車站發(fā)生火災(zāi)處置不足的發(fā)現(xiàn)火情立即撥列車在該站通過

75單選題25火栓進行滅火，或便攜式喇叭向A

是（）。打119，請求支援不停車，封閉去

啟動FAS系統(tǒng)乘客廣播，防止

往該站換乘通道

出現(xiàn)踩踏事故

車站工作人員做

車廂發(fā)生異常事件（如著

及時了解判斷車利用列車廣播向好處置及乘客疏

火、打架、乘客暈倒等）時乘務(wù)人員立即停

76單選題26廂內(nèi)情況，并上乘客廣播，穩(wěn)定散相關(guān)工作，同A

下列情況中處置不當?shù)氖擒嚥榭船F(xiàn)場情況

報調(diào)度指揮中心乘客情緒時盡量挽留2名

（）。

以上證人

制定并實施突發(fā)

安全及制定并落實安全

運營單位應(yīng)當履行下列安事件應(yīng)急預(yù)案和開展乘客安全乘

77消防知單選題27運營規(guī)章制度和以上都是D

全運營職責（）。特殊情況下的運車教育宣傳

識操作規(guī)程

營組織方案

下列（）不是FAS報警信息

78單選題28火災(zāi)報警污垢報警故障報警入洞報警B

的內(nèi)容。

氣體滅火自動噴放延時為

79單選題2910秒20秒30秒40秒C

（）。

正常運營時，電梯、自動扶

80單選題30FASPISISCSAFCC

梯由（）監(jiān)視。

81多選題1我國的安全生產(chǎn)方針是（）。安全第一預(yù)防為主防消結(jié)合綜合治理ABD

10

總選項

知識點題型序號題目答案

序號ABCD