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橋梁逐孔施工法演示文稿當(dāng)前1頁(yè),共38頁(yè),星期二。第一頁(yè),共三十八頁(yè)。橋梁逐孔施工法當(dāng)前2頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二頁(yè),共三十八頁(yè)??傞L(zhǎng)25公里(其中橋梁長(zhǎng)度12.5公里)樁柱式橋墩(直徑3.5米,壁厚0.35米)箱梁寬12.3米(雙懸臂梁長(zhǎng)66米,掛梁34米)TheSaudiArabia-BahrainCausewayinTheMiddleEast當(dāng)前3頁(yè),共38頁(yè),星期二。第三頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前4頁(yè),共38頁(yè),星期二。第四頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前5頁(yè),共38頁(yè),星期二。第五頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前6頁(yè),共38頁(yè),星期二。第六頁(yè),共三十八頁(yè)。第十七頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前7頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前11頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十五頁(yè),共三十八頁(yè)。大型預(yù)制構(gòu)件拼裝連續(xù)梁橋當(dāng)前13頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前33頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十五頁(yè),共三十八頁(yè)。施工方法:逐孔拼裝無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁由于此法是在橋位上現(xiàn)澆施工,可免去大型運(yùn)輸和吊裝設(shè)備,使橋梁整體性好,同時(shí)它又具有在橋梁預(yù)制廠(chǎng)的生產(chǎn)特點(diǎn),可提高機(jī)械設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率。當(dāng)前29頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前6頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前22頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前35頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前7頁(yè),共38頁(yè),星期二。第七頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前8頁(yè),共38頁(yè),星期二。第八頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前9頁(yè),共38頁(yè),星期二。第九頁(yè),共三十八頁(yè)。廣東容奇大橋大型預(yù)制構(gòu)件拼裝連續(xù)梁橋跨徑組合:75.3+3×90+73.5(m)橋面寬:14.5(m)主梁斷面:雙箱單室斜腹板箱梁預(yù)應(yīng)力體系:24¢5高強(qiáng)鋼絲,¢25精軋螺紋鋼筋當(dāng)前10頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十頁(yè),共三十八頁(yè)。第十二頁(yè),共三十八頁(yè)。第十九頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前21頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十一頁(yè),共三十八頁(yè)。或者采用遞增拼裝法,從梁的一端開(kāi)始安裝到另一端結(jié)束。當(dāng)前13頁(yè),共38頁(yè),星期二。隨后,移動(dòng)臨時(shí)支承梁至下一橋跨。當(dāng)前15頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十七頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前27頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前7頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十二頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前6頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前1頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十九頁(yè),共三十八頁(yè)。主梁構(gòu)造布置當(dāng)前11頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十一頁(yè),共三十八頁(yè)。預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖當(dāng)前12頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十二頁(yè),共三十八頁(yè)。施工進(jìn)程圖當(dāng)前13頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十三頁(yè),共三十八頁(yè)。用臨時(shí)支承組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工對(duì)于多跨長(zhǎng)橋,在缺乏較大能力的起重設(shè)備時(shí),可將每跨梁分成若干段,在預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn);架設(shè)時(shí)采用一套支承梁臨時(shí)承擔(dān)組拼節(jié)段的自重,在支承梁上張拉預(yù)應(yīng)力筋,并將安裝跨的梁與施工完成的橋梁結(jié)構(gòu)按照設(shè)計(jì)的要求連接,完成安裝跨的架梁工作;隨后,移動(dòng)臨時(shí)支承梁至下一橋跨?;蛘卟捎眠f增拼裝法,從梁的一端開(kāi)始安裝到另一端結(jié)束。當(dāng)前14頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十四頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前15頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十五頁(yè),共三十八頁(yè)。節(jié)段劃分:節(jié)段長(zhǎng)一般為4~6m每跨內(nèi)的節(jié)段類(lèi)型為:橋墩頂節(jié)段;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段由于橋墩頂節(jié)段要與橋前一跨連接,需要張拉或接長(zhǎng)鋼束,對(duì)構(gòu)造有一定的要求;橋墩頂處負(fù)彎矩大,梁截面需有所變化;節(jié)段的腹板設(shè)有齒鍵;頂、底板設(shè)有企口縫,使接縫剪應(yīng)力傳遞均勻,并便于拼裝就位。當(dāng)前16頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十六頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前17頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十七頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前18頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十八頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前19頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十九頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前20頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前21頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十一頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前22頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十二頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前23頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十三頁(yè),共三十八頁(yè)。福州洪塘大橋跨徑組合:33孔40m連續(xù)梁,共六聯(lián)橋面寬12.5m施工方法:逐孔拼裝無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁當(dāng)前24頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十四頁(yè),共三十八頁(yè)。使用移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工(移動(dòng)模架法)它是在可移動(dòng)的支架、模板上完成一孔橋梁的全部工序,即從模板工程、鋼筋工程、澆筑混凝土和張拉預(yù)應(yīng)力筋等工序,待混凝土有足夠強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力筋,移動(dòng)支架、模板,進(jìn)行下一孔梁的施工。由于此法是在橋位上現(xiàn)澆施工,可免去大型運(yùn)輸和吊裝設(shè)備,使橋梁整體性好,同時(shí)它又具有在橋梁預(yù)制廠(chǎng)的生產(chǎn)特點(diǎn),可提高機(jī)械設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率。當(dāng)前25頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十五頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前26頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十六頁(yè),共三十八頁(yè)。橋墩頂處負(fù)彎矩大,梁截面需有所變化;當(dāng)前23頁(yè),共38頁(yè),星期二。第三十六頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前15頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前6頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前34頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前5頁(yè),共38頁(yè),星期二。當(dāng)前23頁(yè),共38頁(yè),星期二。隨后,移動(dòng)臨時(shí)支承梁至下一橋跨。當(dāng)前35頁(yè),共38頁(yè),星期二。第十五頁(yè),共三十八頁(yè)。第十二頁(yè),共三十八頁(yè)。隨后,移動(dòng)臨時(shí)支承梁至下一橋跨。當(dāng)前13頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十二頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前27頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十七頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前28頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十八頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前29頁(yè),共38頁(yè),星期二。第二十九頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前30頁(yè),共38頁(yè),星期二。第三十頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前31頁(yè),共38頁(yè),星期二。第三十一頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前32頁(yè),共38頁(yè),星期二。第三十二頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前33頁(yè),共38頁(yè),星期二。第三十三頁(yè),共三十八頁(yè)。當(dāng)前34頁(yè),共38頁(yè),星期二

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