機械技術員工作總結十篇

機械技術員工作總結十篇

機械技術員工作總結十篇

機械技術員工作總結篇1

從5月到公司已近半的時間，經(jīng)過領導關心、同事們的幫助

和自己的努力，我順利完成了一個學生到企業(yè)員工的轉變，現(xiàn)在

已完全融入了湖北省風機廠這個大家庭。回顧一年來的工作歷

程，總結一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚

長避短，更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業(yè)與關

懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對度工作

總結的最好總結。以下是我對一年來的工作做了一個小結：

第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我

自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫

然。整天在車間好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的零部件

更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我

發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人

說，但我自然而然的就知道了作為技術員該做一些什么事情，一

些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工

作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個

崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。擁有積極的心態(tài)，就會擁

有一生的成功。

第二，學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重

要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升

華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習經(jīng)驗，有機會接觸實

踐工作。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思

考，活學活用，來解決實際的問題。

第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提

高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容，就是編制下料工藝卡，本來

以為是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，工作

通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至

今，我也慢慢形成自己獨特的'方法。當然，隨著工作的深入，

還有更多新的內(nèi)容等待我去學習，去思索。當然，我也存在著一

些不足之處：因為去車間的機會少，實地學習的機會也太少，學

東西有些慢；下料也出現(xiàn)過失誤，還需要更多的下車間學習；過

于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足；工作有時不夠

主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任

心，把工作做好做精。

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比

如：遇到問題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實

事情并沒有自己想像的復雜，是我缺乏獨立承擔的勇氣，不能積

極主動地發(fā)揮自己的能力，而是消極的被動的適應工作需要。因

此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定的高度，存在眼高手

低，很多知識雖了解卻不精，沒有完全放開自己。

總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學知識和公

司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢

努力學習，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人一年來的工

作小結，請領導審閱，如有不到之處，請領導不吝指出，以便本

人及時改正，從而能更好地工作。篇二：機械技術員年終工作總

結

從2月到公司已近的時間，經(jīng)過領導關心、同事們的幫助和

自己的努力和調(diào)整，我順利完成了一個學生到企業(yè)員工的轉變，

現(xiàn)在已完全融入了盛泓這個大家庭?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程，總

結一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避

短，更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業(yè)與關懷，

在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對度工作總結

的最好總結。以下是我對一年來的工作做了一個小結：第一，態(tài)

度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷

調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天在車間

好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。

剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我

是顯然易見的，尤其是技術人員的流動弊大于利。主要表現(xiàn)在：

員工心理不穩(wěn)，對企業(yè)信心不足，破如企業(yè)的凝聚力和向心力；

服務質量下降，生產(chǎn)效率低；商業(yè)機密泄露；替換與培訓成本加

大。我覺得公司應從招聘開始就應該注意盡量挑選那些優(yōu)秀的、

愿意長久呆在企業(yè)的員工是防止員工流動的最好辦法，這就需要

公司有在招聘方面有經(jīng)驗的人，招聘人要有自己獨到的眼光與見

解，不是漫無目的的招一些招聘人自認為還可以的人。感情管理

是平緩員工跳槽的最有效措施，因為只有有了快樂的員工，才有

快速成長的企業(yè)；只有有了穩(wěn)定的員工，才有企業(yè)的興旺與輝

煌。

總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學知識和公

司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢

努力學習業(yè)務知識和領先技術，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以

上為本人一年來的工作小結，請領導審閱，如有不到之處，請領

導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

機械技術員工作總結篇2

本人就讀四川大學機械制造及其自動化專業(yè)，修完所有必修

課后，于20_年7月來到—市機械職業(yè)技術學校見習工作。由

于對工作的熱情和對機械制造行業(yè)一直擁有的興趣，我從一個幼

稚的學生很快成長為一名很有潛質的機械制造技術員。20年，

我正式成為—市機械職業(yè)技術學校實習工廠一名合格的技術員。

至今已工作三年以上，這幾年內(nèi)我先后從事過—市強新機械有限

公司川豐15機型的零件號為15。37o107和15。37o115的二

軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上

述工程中，我主要負責技術管理工作，在工作中我一直兢兢業(yè)

業(yè)，對工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求加工質量，

追求加工效率。所有加工工程都在高效高質量的情況下圓滿完

成C

20—年見習階段到正式技術人員乃至今天，我一直都虛心學

習，跟有經(jīng)驗的加工人員和工程技術人員相互交流，不懈的思

考、創(chuàng)新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑

動齒輪，以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中，

我曾繪制配件圖、加工工序圖、零件圖等CAD二維圖、零件三維

效果圖等500多張；根據(jù)零件材料，結構及技術要求，編制了各

個零件的加工工藝規(guī)程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、

機加工熱處理會簽卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處

理及表面熱處理工藝卡；重要復雜加工部分工序的專用夾具設計

等；根據(jù)工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數(shù)控加工程序匯

編。在上述工作中我解決了許多加工難題，以最簡單，最有技術

含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中，我強化質

量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，

強化管理責任卡做為工程中的重點，這樣保證了完成各道工序質

量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格

不得進行下道工序施工，保證每道工序受控。同時加強了加工前

的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。加工中嚴格執(zhí)行各類

標準，根據(jù)機床實際情況預算各個加工環(huán)節(jié)的參數(shù)，加強了過程

質量控制，力求加工零件零廢品，提高工人的積極性，保證工人

在精神狀態(tài)良好的情況下施工，保證零件的加工高質量完成。

在成本管理上，在零件加工前認真做好成本預算，在加工中

對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管

理體系下運行。實際加工中禁止出現(xiàn)大數(shù)量的返工現(xiàn)象，合理用

料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機床及工具管

理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長

周期正常運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量

大的情況下，為確保零件加工任務按時完成，我精心組織，搞好

加工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分加

工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在—市強新機械有限公司川

豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工

工程中由于工期緊，加工批量大，技術要求高，零件頗為復雜加

工難度大，為按期完成加工任務，在工程初期我建議機加工人員

熟悉機床狀況，零件結構材料加工情況，加大預制深度，這兩個

工程規(guī)模大小相似，單個零件加工工序達150多道，期中重要技

術要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量，不

使機床正常加工受到限制，我在加工準備階段提前檢修機床，檢

查刀具，根據(jù)國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預算了

各道加工工序的各項參數(shù)，提前做好加工技術準備，為后序加工

順利高效開展創(chuàng)造了良好的前提條件。

在強化安全管理上針對全年加工作業(yè)時間長、復雜零件技工

環(huán)境相對復雜，立體交叉作業(yè)頻繁等特點，加強加工現(xiàn)場安全管

理工作，強化加工人員自我保護意識，堅持把安全工作放在首

位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫

徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安

全隱患，確保全年安全加工。

幾年的機加工工程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，

積極工作，開拓創(chuàng)新。20_、20_年，在一市機械職業(yè)技術學

校為實習工廠部門節(jié)約了大量成本，不僅降低了零件加工工程難

度，提高了提高了加工效率，在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困

難的情況下合理劃分各個加工階段，確保了加工質量為提前完成

加工任務創(chuàng)造了良好的條件，贏得了廠家和學校的好評。20_年

我被評為學校的先進工作者，20__年被評為—縣勞動局的,先進

工作者。

上述是我?guī)啄陙韽氖碌闹饕ぷ鳎覐氖潞徒槿氲钠渌?/p>

作還有很多。因為學校缺少教師，我曾擔任過大專和中專的《機

制工藝》、《金屬切削原理及刀具》、《機床夾具》、《計算機》、《機

床夾具》五門課程的教學；周末還去過公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展培訓工

作；兼任學校電腦、網(wǎng)絡的維護工作°在我所從事的各項工作

中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的

考慮工作環(huán)節(jié)，圓滿的完成了領導所交給的各項任務，為學校做

出了自己應有的貢獻，得到了領導和同事的好評。

機械技術員工作總結篇3

本人—年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械

專業(yè)學習，后于—年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專

業(yè)學習。

一年至一年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑lo8m的大

孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙

導梁架梁和20nl后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積

極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1。5T

重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16nl深處時，沒有因此而

變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上

來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采

取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經(jīng)與設計單位聯(lián)

系，結合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減

少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為

優(yōu)質工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，90年被破格晉

升為工程師。

在濟南北環(huán)二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵

道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)

驗。特別是在濟南東站（原北關站）站場改造中，設計要求在保

證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁

體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織

有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效

益。

在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設

計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且

球內(nèi)不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了

舲的表面光潔度。

荷日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58。4km包

括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工

程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全

標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡的

制定。

在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，碎內(nèi)

不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的

條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施

工方案，從技術角度來保證施工始終欠于最佳控制狀態(tài)。

荷日復線五處管段只有一孔12nl梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預

制，制作一套模板成本很高，我就四外打聽，終于在蘭煙線兄弟

單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

在膠新線濰河二號特大橋26#?30#墩明挖基礎施工中，由于

遇到了表層為3?4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐

富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下

鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水

極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砂沉井又因基礎尺寸過大而無

法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12。5nl的150工字

鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成

本，保證了工程質量。

進入橋墩臺身施工后，為了保證創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)，橋敢臺的

外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下，高精度的模

板和先進的機械設備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的基礎，施工工

藝的優(yōu)化成了關鍵。為此，我組織參運單位的施工、技術人員到

鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫

的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質量控制

QC小組，并親任組長，對模板的.接縫處理提出一個又一人優(yōu)化

方案。調(diào)查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外

加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度；

還設計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑；同

時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠

條2—3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混

凝土的外觀質量。

在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程項目中，只

有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工

程”，并在竣工驗收中以全優(yōu)工程通過了接管單位驗收。目前正

在申報局級、部級優(yōu)質工程。

為了全標段整體創(chuàng)優(yōu)的目標，對全標段的人行道步行板、站

臺帽石等小型混凝土預制件的施工，又調(diào)查采用了橡膠模具的施

工方法，使得混凝土預制件的外觀質量得到了大大的提高。

20_年底我來到膠濟線，直接參與了200km電氣化改造工程

施工。由于既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施

工難度大、技術要求標準高、工期緊等眾多特點，為確保既有線

行車安全，我們認真編制了每一項施工方案，解決了既有線擠密

樁施工、抽換in型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工

時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術難題。

為了積累好的經(jīng)驗和做法并積極加以推廣，我在局科技處主

編的《科技通訊》雜志20—年第3期上發(fā)表了題為《混凝土表

面增光技術》的文章；在山東省深基礎工程協(xié)會主編的《山東深

基礎工程》20_年第2期上發(fā)表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵

地基加固中的應用》的文章；在《科技通訊》20_年第4期上發(fā)

表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施

工與經(jīng)濟分析》、《注漿布袋樁施工技術總結》三篇論文；在《科

技通訊》20_年第2期上發(fā)表了《既有線橋涵接長施工的安全技

術措施》一篇論文。在局20—年《科技通訊》雜志第4期上發(fā)

表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入於道岔

施工方法》二篇論文；濰河二號特大橋的《硅表面質量控制》也

在20_年《科技通訊》上發(fā)表。

關于《頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質量控制》一

文獲局第22次QC小組成果二等獎；《濰河2#特大橋混凝土墩臺

施工質量控制》獲局第23次QC小組成果二等獎。

在部級刊物《鐵道標準設計》20年第二期上發(fā)表了《濰河

2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》一篇論文。自87年從事技

術工作以來，我先后參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環(huán)

鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙

一期復線、荷日復線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工

程的施工建設。20_年11月我被集團公司命名為第七批中青年

科技人才；20__年2月被濟南局荷日復線建設指揮部評為20_

年度“先進個人”；20—年2月被公司評為20—年度“優(yōu)秀科

技工作者”；20_年12月被濟南局膠新指揮部評為“優(yōu)秀指揮

長”。20_年10月被集團公司聘任為高級工程師職務。今后，

我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，為公司的

振興與輝煌作出自己應有的貢獻。

機械技術員工作總結篇4

于20_年7月離開學校，在公司設備部簡單的實習后，擔

任機械技術員。主要負責現(xiàn)場部分設備的管理，現(xiàn)場主要有電動

單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，盡

管在學校學的是機械專業(yè)，但是對于現(xiàn)場的機械設備還是圻知甚

少，因此一切還需要從頭開始學。

現(xiàn)場機械設備起著舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況

不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度，大型設備還存在著一定的安全風

險，因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講

感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，

一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇

了堅持下來。

我每天的工作是到現(xiàn)場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有

故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯(lián)系當場的維修

工，立即處理，在最短的時間保證設備正常運轉，這看似很輕松

的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設備的運轉是否良好密切

影響著生產(chǎn)，甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設備中最讓我

提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我

每天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設

備每天檢查，組織人員定時進行潤滑俁養(yǎng)，每月進行安全檢查，

并做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐

漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋

終于稍微放松，但是現(xiàn)場的設備還是會經(jīng)常故障，特備是電動單

梁，電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不

平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據(jù)故

障原因，逐一進行處理，并加強檢查和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸

上手，電動單梁等設備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少，確保了現(xiàn)場

設備的正常運轉。

東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風踏

著白雪，從辦公室到生產(chǎn)地，雖然距離不遠，但是還是不想離開

暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現(xiàn)場，不情

愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現(xiàn)場邁去。記

憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作，將龍門吊脫軌滑出

好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，

趕緊往現(xiàn)場跑去，到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴重，頓時手

足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著

現(xiàn)場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?，忙到?/p>

午很晚，才將龍門吊恢復正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走

的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地里腳凍疼了，

這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.....

這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這

一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，

磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富，

這也會成為我人生旅程中又一轉折點。

由于氣候原因，冬休了3個月，到20__年3月份才又開始

上班，我轉為設備部的內(nèi)業(yè)員，主要負責現(xiàn)場機械設備運轉臺班

資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等，在辦公室呆著不用

風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺

在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多，心里還失落了一陣子，但是

在后來慢慢習慣了這種生活，才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要

學習，一樣能了解到現(xiàn)場設備的使用情況?，F(xiàn)在在辦公室呆著干

完手里的工作后還有很多空閑時間，可以學學其他自己感興趣的

東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作

磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。

時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現(xiàn)在已有一年的

間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變?yōu)榉€(wěn)重踏實的

丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很

平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是

一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不

管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不

斷完善自我，在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值！

我叫，大學文化，20__年大學畢業(yè)進入—集團公司煉鋼廠上

班，所學專業(yè)機械設計制造及其自動化專業(yè)，現(xiàn)在是設備技術

員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年

的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)，認

真完成領導分配的各項任務，得到了領導和同事們的一致好評。

主要工作表現(xiàn)在以下幾個方面：

一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務

自進廠幾年來，先是在連鑄作業(yè)區(qū)維修班干鉗工工作，我出

色的工作和成績得到領導和員工的好評與肯定。20_年—月份經(jīng)

分廠決定，調(diào)到動力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作，20__年一月

份提升為除塵維修安全員兼技術員。主要任務是維修班組的安全

工作、班組建設工作、設備的日常維修工作、以及設備備件機加

工制圖等工作，—年轉為專職技術員，主要負責轉爐一次除塵系

統(tǒng)。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力，滿足工作

需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，

隨著煉鋼產(chǎn)量的不斷攀升，技改項目的,增多，對每位員工的工

作質量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，設備運轉周

期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，

更加昂揚的斗志，經(jīng)常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假

時間，一絲不茍地干好每項工作，從未發(fā)生過影響生產(chǎn)的情況。

二、主要事跡簡介

—年各期轉爐系統(tǒng)排污不集中，管道易銹蝕砂眼，閥門不易

維護易損壞，作業(yè)環(huán)境復雜，安全系數(shù)低等情況，我提出集中排

污技改項目，并全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改

善崗位及維修人員的作業(yè)環(huán)境，方便操作及潤滑，同時為公司節(jié)

約更換費用3500元/月。

—年_月_日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥

漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向

我反映情況后，我立即從家里趕到車間，兩個小時后問題解決，

當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作

自己第二個家，把設備看作自己的親人，這種敬業(yè)精神值得肯

定，也為員工做了很好的榜樣。

—年一月參與煉鋼1#連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝

及管網(wǎng)走向，以及1#連鑄二冷室管網(wǎng)及機加工制圖等工作，被

分廠評為突出貢獻個人。

一年提出并實施板框水回收工作，利用酸堿中和原理降低一

次除塵水硬度，極大地改善了轉爐除塵水質，并且月節(jié)約藥劑費

用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。

—年一月至一月底參與煉鋼2#轉爐擴容技改工作，重點負責

部分圖紙的制作及施工監(jiān)督，以及一次除塵系統(tǒng)設備安裝。在這

過程中他根據(jù)現(xiàn)場實際設計提出多項技改方案，如：重力脫水器

底面容易積泥加沖洗水；原設計檢修人孔不合理進行統(tǒng)一規(guī)范；錘

陀支架沒有適合現(xiàn)場實際的，他自行設計一套支架等。為2#轉

爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。

—年一月參與煉鋼1#爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，

完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統(tǒng)他負責項目全部準

備到位，達到各項施工標準，為1#轉爐在年底順利完成技改鋪

平道路。

—年一月至一月原設計二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安

裝時無控制閥門，且申報劃趕不上周期，為保證各爐除塵效果，

需對2#爐爐前、爐后吸塵狀態(tài)進行控制，所以我提出并設計制

作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，通

過連桿機構使得雙翻板閥達到同步靈活開關的目的，并實現(xiàn)2#

爐前、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施后使爐前

爐后在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使

風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次

節(jié)約費用達到18.5萬元左右。

三、勤奮好學、自我加壓

工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強

的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成

長的年青人。隨著煉鋼生產(chǎn)能力的不斷擴大，對安全、維修、技

能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大

專升本學習，并利用業(yè)余時間對自己缺乏的知識進行自學，并自

修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝運行與維修》等叢書，積

極探索新問題，總結新經(jīng)驗，對自己所從事的各項工作每月都有

詳細的總結，不斷提高自己的業(yè)務素質。

四、積極組織、精心選題

針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技

能，增強團隊精神和協(xié)作精神，我積極組織維修人員進行了多次

技術大比武。能夠結合崗位實際進行命題，以理論實踐相結合，

在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。

面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的

要求，更高的標準，干好本職工作，為企業(yè)，為自己努力工作。

機械技術員工作總結篇5

緊張而又繁忙的20—年即將過去了。過去的一年是不平凡

的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全

面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導

和工友們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的

貢獻，也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

1、20—年工作概況

作為一名剛從學校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設

備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都非常的信任我，支持

我，給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。整個20__年度我

主要負責柳工產(chǎn)品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、

工藝、產(chǎn)品的重量計算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術指導，

有時材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面

對一系列繁忙的日常工作任務及生產(chǎn)任務、有時的檢驗任務；面

對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我

和技術部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方

法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任

務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些

工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作

提供了寶貴的經(jīng)驗參考。

2、加強理論知識學習，將學習心得寫成工作小結，提高了

自己的技術水平也提高了工人的理論水平

在20_年度的工作中，我緊跟公司的步伐，，加強理論知識

方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到

理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高

自己的技術水平，來指導自己的工作。

認真學習相關的管理和技術知識，以及IS09000質量認證體

系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習，加強對標

準的理解，按照標準設計，按照標準做事。為了公司順利的通過

IS09000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標

準開展工作，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設

備保養(yǎng)文件等進行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對

車間的危險源和環(huán)境因素，進行了重新完善，對相關的法律法規(guī)

的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫

徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的

有關要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。

3、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的

難題

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既

有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術人員進行工作交流，充分發(fā)

揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能

力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需

以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單

起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始

時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓泊箱都沒有什么經(jīng)驗和技

術，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機

廠多溝通的理念；從實驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓，終于

把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，

把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指

導維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標準。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加

工零配件的作業(yè)指導書的編寫和技術指導工作

一年以來，我根據(jù)各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提

出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好

地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技

術部的口型板生產(chǎn)計劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)

場維修的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在

外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時

提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需

求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較

高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是

比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外

協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以

來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條

件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銃工、磨

床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導

書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加

工，極大的保障了口型板的及時提供。

今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車

削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約L6米外徑），重

量又重（約2噸），而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒

有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去

修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左

右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務特別

緊，要求自行想辦法修復，我接到任務后，經(jīng)過反復研究、論

證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒

有加工修復大型工件的相關經(jīng)驗，也沒有有相關經(jīng)歷的員工，都

沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維

護保養(yǎng)，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交

流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進

行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維

修單位都贊口說，：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，

你們辦到了！“今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，

為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。

5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失

在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工

監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，

我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規(guī)范和要求進行。如：

叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，

有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件

驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。在

得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件

質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維

修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間；二是使相關件

提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的

十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了

不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提

前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將

相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機性能下降，或使

機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。

機械技術員工作總結篇6

緊張而又繁忙的20_年即將過去了「我來公司上班也有一

年了，我一直在維修中心車間工作，從一名見習生到一名機械技

術員，我學到了好多，使我的專業(yè)技能得到了全面的進步。在車

間領導和同事們的關心和支持下，我通過努力工作，為企業(yè)做出

了應有的貢獻，也有許多做得不足?，F(xiàn)將這一年來的工作總結如

下：

1、工作概況

作為一名剛從學校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設

備儀器等等都是陌生的，但車間的領導都非常的信任我，支持

我，給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。作為維修中心的一

名機械技術員，我主要工作是負責選礦系統(tǒng)三個車間的設備相關

技術工作。包括設備的現(xiàn)場維修，設備技術的改造，修舊利廢、

挖潛增效；規(guī)范設備的維修作業(yè)標準和維修技術標準；制作件的

CAD出圖、設備零部件的測繪、CAD出圖，整理本車間的設備資

料，設備檔案以及檢修記錄，并申報車間每月的材料備件計劃，

以及生產(chǎn)中的'一線操作、現(xiàn)場的技術指導等等。面對在理論和

生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作，我和技術組的

全體同事以及維修工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料

中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務。

在這高科技快速的發(fā)展中，我緊跟公司的步伐，加強理論知

識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達

到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提

高自己的技術水平，來指導自己的工作。雖然在工作中犯了些錯

誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作細節(jié)當中積累和汲取了

大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。

2、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的

難題

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既

有分工又有合作，在碎尾車間的柱塞泵噴水環(huán)改造項目中，由于

噴水環(huán)是柱塞泵柱塞組件中重要的零件，其安裝于密封填料盒的

內(nèi)面，承擔著對柱塞的清洗及依靠高壓水對柱塞的密封，以防礦

沙進入填料盒而對填料組件及柱塞表面造成損傷。在噴水環(huán)的內(nèi)

腔有一道水環(huán)槽，當通入高壓清水時，使水環(huán)與柱塞表面形成一

道環(huán)水膜，噴射進入泵腔，得以實現(xiàn)對柱塞表面的清洗、密封及

潤滑。噴水環(huán)槽距另一端面為60mm,由于距離過長，尾端形成

的環(huán)水膜不厚實，托不起柱塞，使得噴水環(huán)尾端磨偏，造成填料

組件損傷，柱塞表面拉傷，頻繁更換柱塞及填料組件。大大增加

了維修成本、提高了維修勞動強度。

通過我們技術組和維修工人的共同談論下，我們最后拿出了

改造方案，在噴水環(huán)的環(huán)水槽另一端（距尾端20mm處）開一道水

環(huán)槽，再從進水孔引一道豎槽，連通新的環(huán)水槽°環(huán)槽、豎槽均

為寬5nlm，深3mm。這樣使得柱塞表面形成厚實的環(huán)水膜，充分

保護柱塞及填料組件。柱塞的使用壽命大大延長；柱塞泵的故障

大大減少，維修費用大幅下降；沒有因柱塞泵而影響選礦系統(tǒng)生

產(chǎn)。柱塞泵每年可節(jié)約維修成本37萬元。

從實踐中得到經(jīng)驗。像這樣的難題，我們克服了一個又一

個。對磨浮車間除雜箱的改造，解決了渣漿泵經(jīng)常有雜物，加快

過流件的磨損、甚至泵卡死，導致停產(chǎn)的難題；對排礦箱的改

造，解決了球磨機排礦不急和頻繁焊補管道的難題；碎尾車間的

柱塞泵挺桿卡子的改造，解決了柱塞、挺桿、閥箱頻繁維修、更

換，成本的難題等等。所以我們一直堅持經(jīng)常和其他技術人員進

行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力

是有限的，團隊的能力才大。

3、活動及工作中的主要成績

20—年—月，榮獲20_年-20_年度白銀有色集團股份有限

公司“青年崗位能手”獎；

20_年元月，榮獲廠壩鉛鋅礦象棋爭霸賽“第5名”；

20—年2月，參與碎尾車間柱塞泵挺桿卡子的改造；

20—年5月，負責對3#柱塞泵高速軸的重大修舊；

20—年5月，榮獲廠壩鉛鋅礦男子籃球賽“精神文明獎”；

20__年9月，完善了維修中心所有設備及管道的無泄漏資

料；

20_年9月，參與碎尾車間板式給礦機鏈板的重大修舊；

在過去的一年里，我能很好地完成了對現(xiàn)場臨時加工件的測

繪、CAD出圖，處理一些設備故障以及維修中心材料備件計劃的

申報及每年的修舊利廢任務。

4、小結

在這三年里，使我在工作上思想上都有了很大的進步。成績

只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。當

然我還有很多不足，理論知識還遠遠不夠，實踐經(jīng)驗也不豐富，

因為技術在更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實

地的作風，方能勝任自己的工作崗位。我還須在工作經(jīng)驗的積累

中，逐步培養(yǎng)自己處理設備故障的能力；能夠做到隨時發(fā)現(xiàn)問

題，解決問題；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

機械技術員工作總結篇7

從5月初到現(xiàn)在，我已經(jīng)在公司工作兩個月了。這段時間我

收獲了很多，對于從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極

大的轉變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術員，

我現(xiàn)將我技術員個人工作總結如下，敬請各位領導及同事提出寶

貴意見及建議。

作為一個初來公司，剛開始很擔心不知如何與同事共處、如

何做好工作。因為我負責的主打業(yè)務公司尚未上馬，其間要接觸

一些我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個月以來，在公司寬松融

洽的工作氛圍下，經(jīng)過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導，

我很快的完成了兩種工作的相互學習提高，在較短的時間為適應

了公司的工作環(huán)境，也基本熟悉了部門的工作流程，最重要的是

接觸和學習了不少的相關業(yè)務知識，很好地完成了公司交予的任

務，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都

取得了不小的進步。

在這里對兩個月的工作和生活做一下總結，可從中發(fā)現(xiàn)自己

的缺點和不足，在以后的工作中加以改進，以提高自己的工作水

平。

5月15日，我正式成為羅仕拿新員工，參加了公司組織的

新員工入職培訓。通過這次培訓，了解了羅仕拿公司的發(fā)展歷

程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結構和相關制度，學習如何成為一個優(yōu)秀的

技術指導人員。通過幾個學時的'培訓，我感受到公司對每個員

工的關懷，感謝公司領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做

的努力。

5月份，我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā)，我極積配合公司領導

和開發(fā)工程師們開發(fā)改良產(chǎn)品。并多次提住有效的意見并采納。

剛到公司，部門主管JACKY多次指導并給我推薦了大量的相關資

料和文檔，并指導我盡快地適應公司的工作，與我如何去與相關

部門溝通處理問題。

從6月份開始，我開始接觸三樓生產(chǎn)部的生產(chǎn)指導，JACKY

安排同事于海生帶我進入熟悉新工作，并適當給予支持指導。以

后的時間里部門根據(jù)我的實際情況，合理的給我安排了任務，讓

我從基本做起，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能

力，增加了我干好工作的信心。

我主要負責生產(chǎn)線日常的跟進和數(shù)據(jù)上報、報表填寫，設備

的調(diào)試。由于我們的工作對生產(chǎn)非常看重，所以在JACKY的帶領

和指導下我們開動腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最后生

產(chǎn)部對我們的工作表示滿意并，我們的工作得到了肯定。其間我

還負責既將投產(chǎn)的邦定生產(chǎn)線的設計，規(guī)劃，并極時安排人員裝

配，調(diào)試?，F(xiàn)只等相關輔助設備到位就可投產(chǎn)運作。

在這兩個月的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公

司的各項規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責，做好個人

工作計劃，認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作

中還存在一定的問題和不足，比如：對業(yè)務不太熟悉，處理問題

不能得心應手，工作經(jīng)驗方面有待提高；對相關知識情況了解的

還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多；需要繼續(xù)學習以

提高自己的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能

力；同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強等。對于這些不足，我

會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂

的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身差距，拓

展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作動手能力，把自己業(yè)

務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要

求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需

要。

這里我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管JACKY、同

事于海生對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失

誤的提醒和指正。在工作中難免出現(xiàn)一些差錯需要領導的批評和

監(jiān)督。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在以后處理各種問題時考慮

得更加全面，慎重，對侍問題更加嚴謹?，F(xiàn)在的我同老員工相

比，在工作經(jīng)驗和能力上都有不少差距，工作和生活上不懂的問

題應虛心向同事請教學習，以不斷充實自己。

在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多，工作之

余看了很多書，須然也有輝煌以前，現(xiàn)在也不盡人意，但還是那

句歌曲人生豪邁，從新頭來過，一定做好公?？吹焦玖己玫陌l(fā)

展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以

一名正式員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自

己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱

情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的

未來！

本人20_年一月至20_年一月在工程學校機械專業(yè)學習，后

于—年一月至一年一月在工程專業(yè)學習。

20_年至20_年即在—大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔

徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導

梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極

工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當L5T重

的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16nl深處時，沒有因此而變

更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上

來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采

取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經(jīng)與設計單位聯(lián)

系，結合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減

少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為

優(yōu)質工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，—年被破格晉升

為工程師。

在二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研

項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是

在濟南東站（原北關站）站場改造中，設計要求在保證既有線通

車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項

十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證

了安全質量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。

在鐵路—大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用

墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且校內(nèi)不設

一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了校的表面

光潔度。

荷日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包

括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工

程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全

標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方

案的制定。

在大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，舲內(nèi)不設一

根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。

針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方

案，從技術角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。

荷日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預

制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟

單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

在河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層

為3?4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河

床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因

進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐

富，砂層淤積而無法開挖，粒沉井又因基礎尺寸過大而無法實

施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的150工字鋼圍堰

下沉的施工方法，限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了

工程質量。

機械技術員工作總結篇8

本人就讀—大學機械制造及其自動化專業(yè)，修完所有必修課

后，于20_年7月來到—市機械職業(yè)技術學校見習工作。由于

對工作的熱情和對機械制造行業(yè)一直擁有的興趣，我從一個幼稚

的學生很快成長為一名很有潛質的機械制造技術員。20_年，我

正式成為—市機械職業(yè)技術學校實習工廠一名合格的技術員。至

今已工作三年以上，這幾年內(nèi)我先后從事過—市強新機械有限公

司川豐15機型的零件號為15.37.107和15.37.115的二軸高低

檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上述工程

中，我主要負責技術管理工作，在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對工

作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求加工質量，追求加工

效率。所有加工工程都在高效高質量的情況下圓滿完成。

20_年見習階段到正式技術人員乃至今天，我一直都虛心學

習，跟有經(jīng)驗的加工人員和工程技術人員相互交流，不懈的思

考、創(chuàng)新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑

動齒輪，以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中，

我曾繪制配件圖、加工工序圖、零件圖等CAD二維圖、零件三維

效果圖等500多張;根據(jù)零件材料，結構及技術要求，編制了各

個零件的加工工藝規(guī)程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、

機加工熱處理會簽卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處

理及表面熱處理工藝卡；重要復雜加工部分工序的專用夾具設計

等；根據(jù)工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數(shù)控加工程序匯

編。在上述工作中我解決了許多加工難題，以最簡單，最有技術

含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中，我強化質

量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任,

強化管理責任卡做為工程中的重點，這樣保證了完成各道工序質

量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格

不得進行下道工序施工，保證每道工序受控。同時加強了加工前

的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。加工中嚴格執(zhí)行各類

標準，根據(jù)機床實際情況預算各個加工環(huán)節(jié)的參數(shù)，加強了過程

質量控制，力求加工零件零廢品，提高工人的積極性，保證工人

在精神狀態(tài)良好的情況下施工，保證零件的加工高質量完成。

在成本管理上，在零件加工前認真做好成本預算，在加工中

對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管

理體系下運行。實際加工中禁止出現(xiàn)大數(shù)量的返工現(xiàn)象，合理用

料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機床及工具管

理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長

周期正常運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量

大的情況下，為確保零件加工任務按時完成，我精心組織，搞好

加工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分加

工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。左—市強新機械有限公司川

豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工

工程中由于工期緊，加工批量大，技術要求高，零件頗為復雜加

工難度大，為按期完成加工任務，在工程初期我建議機加工人員

熟悉機床狀況，零件結構材料加工情況，加大預制深度，這兩個

工程規(guī)模大小相似，單個零件加工工序達150多道，期中重要技

術要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量，不

使機床正常加工受到限制，我在加工準備階段提前檢修機床，檢

查刀具，根據(jù)國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預算了

各道加工工序的各項參數(shù)，提前做好加工技術準備，為后序加工

順利高效開展創(chuàng)造了良好的前提條件。

在強化安全管理上針對全年加工作業(yè)時間長、復雜零件技工

環(huán)境相對復雜，立體交叉作業(yè)頻繁等特點，加強加工現(xiàn)場安全管

理工作，強化加工人員自我保護意識，堅持把安全工作放在首

位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫

徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安

全隱患，確保全年安全加工。

幾年的機加工工程中我一直以積極的'態(tài)度發(fā)揮自己的長

處，積極工作，開拓創(chuàng)新。20_、20—年，在—市機械職業(yè)技

術學校為實習工廠部門節(jié)約了大量成本，不僅降低了零件加工工

程難度，提高了提高了加工效率，在工期緊、任務量大、作業(yè)條

件困難的情況下合理劃分各個加工階段，確保了加工質量為提前

完成加工任務創(chuàng)造了良好的條件，贏得了廠家和學校的好評。

20—年我被評為學校的先進工作者，20—年被評為—縣勞動局的

先進工作者。

上述是我?guī)啄陙韽氖碌闹饕ぷ?，但我從事和介入的其他?/p>

作還有很多。因為學校缺少教師，我曾擔任過大專和中專的《機

制工藝》、《金屬切削原理及刀具》、《機床夾具》、《計算機》、《機

床夾具》五門課程的教學；周末還去過公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展培訓工作;

兼任學校電腦、網(wǎng)絡的維護工作。在我所從事的各項工作中，都

能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工

作環(huán)節(jié)，圓滿的完成了領導所交給的各項任務，為學校做出了自

己應有的貢獻，得到了領導和同事的好評。

機械技術員工作總結篇9

在20_年上半年里，作為一名機械技術員，在公司領導及

部門同事的關照和幫助下，我有了許多收獲。在自己成長的同

時，盡自己綿薄之力，希望公司飛速發(fā)展、壯大！

以下對上半年的,一個總結：

L對新產(chǎn)品編制程序，制作程序卡、刀具卡。提前做好加工

準備工作，減少占機調(diào)試時間。

2.優(yōu)化產(chǎn)品數(shù)控加工程序切削參數(shù)十余種，其中程序優(yōu)化效

果明顯，程序沒有顯著提高，下步打算通過更改刀具方式提高加

工效率。

3,編制常規(guī)產(chǎn)品數(shù)控刀具調(diào)整卡、數(shù)控加工程序卡，整理刀

具。

4?針對細長桿零件車削加工時抖刀嚴重，影響質量、效率，

通過對刀具、裝夾方式改進、更改切削參數(shù)、達到穩(wěn)定生產(chǎn)，保

證質量。

5.優(yōu)化工藝，減少不必要工序，減少裝夾次數(shù)，降低勞動強

度，提高班產(chǎn)。

6.增添工藝、工藝。

7.新產(chǎn)品立加加工調(diào)試，對于個別換胎調(diào)試復雜、耗時長的

老產(chǎn)品進行換胎調(diào)試，打破舊工時。

8.保障立加換胎調(diào)試時的程序準備，刀具準備、檢查、刃

磨，部分臥加程序和刀具準備。

9.查看常用刀具庫存及工位使用、損壞情況，對于損壞刀具

進行收集，申報新刀具、損壞刀具配件。

10.編制入庫及外觀檢驗規(guī)程。參與臥加工序轉立加，提出

改進意見。

12.參與，改進上道工序操作方法。外協(xié)，跟隨指導作業(yè)。

下面是我來到技術部發(fā)現(xiàn)的一些問題，提出的個人見解。對

于數(shù)控技術迅猛發(fā)展的今天，傳統(tǒng)的試切流程占用設備耗時長，

程序正確率低，設備安全性差，調(diào)試成本高等弊端已顯現(xiàn)。提高

機床利用率、降低成本成為了我公司當務之急。我建議改進產(chǎn)品

試切流程（尤其新產(chǎn)品）應該引入數(shù)控仿真，通過數(shù)控仿真模擬

實際加工中容易出現(xiàn)的問題，如刀具選型，夾具合理性，檢測工

件周圍臨界碰撞狀態(tài)、刀具干涉和旋轉工作臺同機床附件之間的

干涉碰撞問題。在正式加工前解決發(fā)現(xiàn)的不足，改進生產(chǎn)條件。

這樣可以消除程序中的錯誤，如切傷工件、損壞夾具、折斷刀

具、碰撞機床，提高CNC生產(chǎn)效率，縮短生產(chǎn)周期，提高企業(yè)競

爭力。

機械技術員工作總結篇10

緊張而又繁忙的20_年即將過去了。過去的一年是不平凡

的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全

面進步的一年。在過去的一年之中作為一名機械技術員，在公司

領導和工友們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應

有的貢獻，也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結如

下：

1、20—年工作概況

因工程處只有我一個技術員，整個20__年度我負責工程處

的機械技術工作。安裝班現(xiàn)場技術指導、施工材料預算、請購、

跟催及驗收；非標制作、金加工班技術指導、材料預算、請購、

跟催及驗收；叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗；工程處外協(xié)項

目的監(jiān)理；因沒有甩器技術員，還兼綜合班電器維修技術指導，

電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術指導及材料請購、跟

催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的

外協(xié)監(jiān)理、驗收任務;面對一項項陌生的技術工作。我和工程處

全體員工一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以

慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務。從這些工作實踐當中，

這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。

2、加強理論知識學習，將學習心得寫成課件，提高了自己

的技術水平和業(yè)務水平也提高了職工的理論水平和操作水平

在20_年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識

方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到

理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高

自己的技術水平，來指導自己的工作。通過學習總結，結合公司

實際，編寫了《電機外協(xié)管理細則》、《車輛檢點保養(yǎng)及安全操作

細則》，結合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《鉗工基礎

知識》、《金加工基礎知識》及《內(nèi)燃機叉車檢點保養(yǎng)及安全操

作》。

認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管

理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照設備管理的要求，編

制出本部門的《設備管理a、b、分類》、《設備臺帳》、《設備潤

滑五定表》、《設備保養(yǎng)檢點標準》。為了使公司ohsasl8000的論

證順利通過，按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關人

員對車間的危險源和環(huán)境因素，進行了重新辨識