機械實習總結

機械實習總結

機械實習總結（共6篇）由大文斗會員〃bao316〃投稿精心推薦，

希望對你的學習工作能帶來參考借鑒作用。

第1篇：機械實習總結

時間如梭，轉眼間三個月的實習期快要結束了，在這里是我邁出

校門進入社會的第一個工作，是我十幾年在校學習結束后真正步入社

會的第一個人生大學，很榮興也很興奮，在新的十年開始之初讓我找

到了理想中的工作，這是我開創(chuàng)之年的第份工作，對我、對我的事

'也那是尤為重要，首先要感謝教我、指導過我、給我專業(yè)知識的老師，

是你們含辛茹苦地從我開始上學至之大學畢業(yè)一點一滴的默默地奉

獻著，在此忠心地感謝你們，沒有你們的付出就沒有我好的開始，再

者感謝我步入社會中的老師，在我不懂，在我迷茫之時他們都會我,

指導我一步步地走向成功，在此一并忠心地感謝你們。

首先是實習報告，我要先介紹下我的公司xxxx機械有限公司，

XXXX機械有限公司直屬于XXXX集團，是XXXX集團的全資子公司，XXXX

集團為世界上最大的XX設備生產商之一，公司成立于xxxx年，其XX

地區(qū)公司為XXXX在亞洲的生產基地，生產出的產品主供大陸、北美、

南美、東亞、東南亞、東歐、中東地區(qū)，年生產銷售額在9億歐元之

上，生產的主要設備有：液壓聯合沖剪機，激光切割機、數控折彎機、

數控剪板機、型鋼彎曲機，剪角機、噴漆烤房。xxxx旗下在亞洲的公

司主要有XX機械有限公司、xxxx機械有限公司、XX售后服務有限公司,

公司秉承〃xxxx,XXXX〃的宗旨，將更好，更先進的設備提供給廣大的

客戶。

我們XX公司主要做鍍金設備的生產，及噴漆烤房的設備，以及銷

售等業(yè)務，無限追求，在大公司的前景下我們XX公司將更加跨步前進。

我在公司的主要任務是設計繪制鍍金件，編寫數控加工程序，經

過三個月的學習培訓，使我從本質上發(fā)生了變化，技術性得到了很大

的提高，我相信在今后的工作中我會更著力出色地完成我的本質工作。

沒有付出就沒有回報，這點我深有體會如果沒有我這三個月的努

力學習工作，是不會有我這門技術的，學習如小孩走路一樣，從了解

有入深，從那種自己攻破一個個難題的喜悅可以看出那是多么的有成

就感謝，當初剛入這工作時一問三不知到現在的大部分問題的解決那

是一步步走來的，在工作中我學到了很多，也更懂得了很多，清醒地

認識到我們這行工作的重要性，雖說我學的是機電類雖同為機械類知

識，但鍍金類在校我卻從未接觸過，在這是從聽到認識再到了解，一

步步地刻入我的腦海中，學校學的過多，但是些理論知識，很多知識

都很鎖碎，我在學校中學習的思想也完全是憑著個人的思維來進展進

行的，但來到這里使我了解到了本質的區(qū)別，產品的生產加工更多的

是實用，經濟，減輕工人的勞動方面來考慮的，就好比一張圖紙一樣，

在這里怎樣表

達能使加工師傅們看懂才是尤為重要的，過多的繁鎖完全可以拋

棄掉，再者重要的一點就是做我們制圖設計這行的絕不可馬虎，一點

錯誤可能造成很大失誤，至之帶來的是經濟和人力的損失，這點入行

三月來是我犯的最大的錯誤，腦子要靈活，心要細才能完成任務，在

沒工作之前自己本以為所學知識已很多了，但真正步入工作中才知道

自己欠缺的實在是太多了，就連自己專業(yè)上的知識也有很多不會的,

所以師傅動不動就說整天在校學的啥，也許更多的原因在于我的不仔

細吧，帥傅常對我說的就是“多看，多學，多動手〃在這里我才看清了，

車音里的師傅個個身手不凡，讀圖，識圖能力，各種技能工作真的很

扎實，很多自己自愧不如，看看別人的圖紙，再看看自己的圖紙還有

一定的差距，在工作中使我也清晰的認識到了自己的一些缺點，一是

不大愛向別人請都，這樣不會的會更深，二是，師傅批評后自己太傲

氣，動不動頂撞他人，這兩點我要仔細地改正，決不可在以后的工作

中出現。

進入社會告辭大學生活，來到工作中自己需要面對的很多，技術

性工作很重要，但為人處理和同事間的關系也更為重要，在工作處事

中我學會了熱情，主動，在自己力所能及的時候主動幫助同事解決一

些問題，給我們辦公室制造一些個和諧，快樂的小家庭。

因為我們公司是外企吧，所以英語在這里應用也很廣泛，聽著他

們都用那熟練的口語和老外溝通時我自己也暗下決心從新努力學習

英語，有朝一日我也一定能夠用熟練的口語和他們溝通，所以這也是

我學習外語的好地方。

通過這三個月的實習培訓讓我收獲至多，給了我話多無形的寶貴

財富，我相信在這里工作一定是快樂的，在知識的殿堂里我會走得更

遠，為自己的，為公司制造更多的價值，不負父母，老師，公司的厚

望，更為自己的人生樹立起一個新的征程，力口油!

第2篇：機械實習總結

生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到

的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知

識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10大的生產實習，

我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許

多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

（一）實習目的

1：通過在南通市正鑫機床廠生產實習，深化生產第一線進行觀

察和調查討論，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床

廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際

知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程

設計，畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零

件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實

踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解法問題的工作能力得到有效

的提高。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學

習他們的好的增產閱歷，技術革新和成果，實踐中的閱歷，學習他們

在機械行中的無私貢獻精神。

4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的

整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大

知識面，開闊了視野。

5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培育我們的觀察，分

析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實習的要求

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1：機械零件的加工

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對

典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點,

了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定

位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析討論,

要求如下：

(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機

床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工

工序、工藝。

(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型

(模)面。

(3)：深化了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪

些處理，找出現場加工工藝情況；

(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡

片、工藝卡片。

2：裝配工藝

(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要

注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避開缺點;及裝配方

法使用類型、要求。

(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使

用方法。

3：基本知識;銃削加工的特點、應用范圍。

⑴所實習搖臂萬能銃床的基本結構、加工范圍。

(2)搖臂萬能銃床中銃刀的種類、結構、應用及安裝。

⑶搖臂萬能銃床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銃床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銃削方法，尺寸以及一些重要精度的檢

驗，銃削用量的選擇。

(三)生產實習的時間安排

(1)：第一周了解車間及工件大體情況

(2)：第一周分析萬能搖臂銃床六大件的加工工藝

(四)生產實習的內容

1.搖臂萬能銃床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的

場合一般是單件小批量生產；

2.搖臂萬能銃床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、

床鞍、升降臺;該銃床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其

中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火；

3.搖臂萬能銃床在銃齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸

錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銃床的錐度有7：24不能自鎖，

而莫氏錐度能自鎖.

4.牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨

軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西；

5.工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面

表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精

度的調整要與國家標準來對比；

6.床鞍軸承上、下兩半圓在像床上安裝好以后再進行加工；

7.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,

使工作臺面能夠有效地潤滑；

8.萬能搖臂銃床X軸方向絲桿動，螺母不動;Y軸方向絲桿不動，

螺母動;Z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死

現象；

9.銃床與刨床加工工件的不同特點：銃床用于加工較大的面（如

底面），加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面（如導軌面）；

10,粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機

床本身精度有問題需要人工進行精度的調整；

11.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著

密切的聯系；

12.工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250,僅第一步，

鉗（劃線）分為兩個步驟：一、以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心

線;二、其余按要求劃出各面的余量加。

第3篇：機械實習總結

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作為一名機械設計專業(yè)的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必

要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),

學校就根據專業(yè)情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老帥

的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械

的設計，制造與研發(fā)，仔細的完成好這次實訓，為學好更深層次的專

業(yè)知識打好基礎。

一、實訓目的

①具體應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和

步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基

礎；

②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培育自己實際動

手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,

正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫；

③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統的零部件測繪訓

練，培育自身初步的工程設計能力。

④熟悉運用有關資料（如國家標準，規(guī)范及規(guī)定畫法等）。初步

培育查閱標準資料的能力；

⑤培育自己團結協作的工作作風和嚴謹的學習態(tài)度，增強責任

感。

二、實習時間地點

20xx年3月18日至lj20xx年3月29日

一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

三、實訓計劃

18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結構及工作原理，進行畫小零

件草圖

19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術要求。

21日、畫關鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

22日、畫裝配草圖

25日、畫零件圖

26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求

27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求，檢查尺寸，對比所有零

件的尺寸標注

29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)

四、實訓過程

1、在測繪之前，對部件進行全面的分析討論，通過觀察、討論、

分析該部件的結構和工作情況進行了解。

2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各

個尺寸計算公式來繪制圖形。

3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖，確保

零件圖的正確性。

4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結合實際繪圖進

行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺

寸時，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

5、測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避開尺寸換算

以減少錯誤，有配合關系的尺寸（配合孔軸）只測量它的基本尺寸，其

配合性質和相應公差值，進行查閱。

五、設計小結

在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，

每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，仔細，

仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得

的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，

學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖

形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制

圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖

形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之

間的裝配聯結關系。

我在繪圖過程中發(fā)現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難

以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖,

因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三

視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其

他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如,

有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。

通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的

一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也

要及時復習鞏固已學知識。

實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的

團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，仔細，仔細的

態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓結束了，在這一段時間里我

付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去

加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面

前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收

獲。

最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過，雖然很艱辛但也有喜悅,

雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會成為平職生活中最值得回憶的

一段特殊時光。

第4篇：機械實習總結

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對〃土木工程測

量〃這門課程的實習。

土木工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生

活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書木中抽象的敘述

說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作

后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習

能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業(yè)，

及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效

途徑。所以，深知實習重要性的我必須仔細的把握好這難得的學習

機會。

現在回頭看來，兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的‘第一

項任務是建筑物放樣計算。在實習的第一天，由于對計算方法的不熟

悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對比書本，與其他

組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加

上反復的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情

緒……直到第二天，當我們的數據結果終于與放樣后的實際結果相符,

我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。

當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工

休息時.，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們

一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪

伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午

休時間都舍棄。下午測到幾乎放下儀器又開始上選修課……我們的精

神和精力都消耗了不少。

從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先，通過實習，讓我發(fā)現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。

課木上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我

們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在

近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我

提高對儀器的操作的熟練、精準程度（比如能夠迅速對中整平）。

其次，通過這次實習，有利于培育我做事嚴謹、仔細、不畏艱難

困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反

復檢驗計算數據（以確保放樣時的原數據正確），每個步驟都盡量做到

腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現錯誤及時檢查；

不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學

會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做

事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并樂觀補救。

第三，通過實習對培育我們團隊協作精神有促進作用。它增進了

同學們之間的溝通和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困

難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，

確保進度的完成。

再有，我發(fā)現我們實習閱歷還較欠缺，在發(fā)現問題時不知如何解

決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個〃紅+K-黑〃

差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直

觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，

更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明

白了，土木工程專業(yè)的實際操作性強的特點，觸發(fā)我們今后要更加努

力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從木質上

提高自己的專業(yè)水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個

人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和

進展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合

一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實

踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。

以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為

自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但

看到我們的收獲我們大家還是很興奮的。我覺得自己學到了很多的東

西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和

地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的

使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的

認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,

很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課

堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用，從

而相互對比將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的

實習是必要的.

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每

個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶

來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人

的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速

而高效的完成.這次測量實習培育了我們小組的分工協作的能力，增

進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想

法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成

的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

1.水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線

測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候，做到發(fā)現錯誤立即解決對讀

數超線的時候立即返工，同時還發(fā)現第三測量工作一般都在規(guī)定的記

錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，Ja

一Wb=￡h,這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結

束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線

長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

2.角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常

高，用的是DJ-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，

對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立

即返工重測。在實習中為了避開大的誤差我們也都總結了不少閱歷,

例如我們采納盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤

差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾

斜誤差不能采納此法消除。豎直角觀測時采納此法可消除指標差的影

響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要

盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消

除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置,在

角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來

的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干

擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓

我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好

的團結到一塊。

3.做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師

和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關于全站儀

的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一

些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業(yè)業(yè)

的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。。

最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們

花好的圖大家也都興奮不已?如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真

的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同

學溝通測量中的閱歷大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要

關系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在

我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏

入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們

能更好的迎合社會需求

第5篇：機械實習總結

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大

二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉

及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來，所以對本

專業(yè)掌握并不是很理想

今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機

電工程制造技術的認識，加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性

認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工

藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技

術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機

密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機

廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識,

各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的

應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制

造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以

前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學

的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢

業(yè)設計打好基礎。

杭州通用機床廠

7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用

機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大

型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程

中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中，安全問題始終是

擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠

的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重

點。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加

工車間進行生產實習。在通機車間，該實習報告車間負責人帶我們參

觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零

部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一

系列構造。我最感愛好的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油

機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液

壓系統分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統可分為開式系

統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓

執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以

發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易

于滲入系統，導致機構運動不平穩(wěn)等后果C開式系統油箱大，油泵自

吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相

連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環(huán)。

其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較

平穩(wěn)，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條

件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。

由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以

該平面磨床實行開始系統/卜加一個吸震器來平衡系統?，F代工程機

械幾乎都采納了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合,

成為現代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統，是

提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。

在專機車間，對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料

機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅

動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更

多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭,

拖板，工作臺細細道來，如抱丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在

不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械

行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地,不能多

做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工

過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了

本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。

杭州精密機床廠

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義,

杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的

大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者

一些高精度的機床，如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以

機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣

才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下：

胚料一劃線…刨床（工藝上留加工余量）-粗車-熱處理，調質--車床

半精加工■.磨-?齒輪加工..淬火（齒面上磨面

齒輪零件加工工藝：

粗車-熱處理-精車--磨內孔-磨芯，軸端面-磨另一端面--滾齒-鉗

齒--剃齒--鋤鍵槽--鉗工-完工

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數

控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個

刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避開了由于基準

不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率，但

是加工中心體積大，價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產品

的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知

識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機

床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術

結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等

多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，

是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是

出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都

遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。

上海閥門廠

上海大眾汽車生產有限公司接下來的日子我們乘車去了上海，因

為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的

時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公

司的參觀，多少實習報告令我們了解了機械制造業(yè)的進展方向,我想，

這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術

與機械技術更好的結合，實現機電一體化,將是日后一端時間機械進展

的重中之重

杭州發(fā)動機廠

我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是

由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參加生產了浙江省第一

輛重型染油機，第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾

在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽,現在該1

擁有員工1800人，具有XX多臺專業(yè)機器，該廠的X6130柴油機,615柴

油機,tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多

憶元,是浙江省內重點發(fā)動機生產基地。

在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹

了X6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工,

數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的

具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生

產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發(fā)揮的切實

作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控

產品，如量大面廣的數控車床、銃床、高速高精高性能數控機床等的

需求上，決不能過于依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第

一前線，了解了我國目前制造業(yè)的進展狀況也粗步了解了機械制造也

的進展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度進展，更快

更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的進

展方向。

它的進展趨勢可以歸結為“四個化〃：柔性化、靈捷化、智能化、

信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能

適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協調的柔性，使生

產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多實習報告變的靈

捷化,還有使制造過程物耗，人耗大大降低,高自動化生產，追求人的智

能十機辭只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量

的力量生產出價值的信息化。

當然機械制造業(yè)的四個進展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合

在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，

也將會使它出現新的進展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自

身線上的進展。

然而，作為社會進展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的

結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛

擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁

重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,

以便有更多的精力從事高層次的制造性勞動，智能化促進柔性化，它

使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大

家進一步的努力。

第6篇：機械實習總結

一、實習崗位介紹

1、實習單位情況介紹

徐工筑路作為徐工集團工程機械股份有限公司的全資子公司，是

筑路機械（平地機、穩(wěn)定土拌和機、穩(wěn)定土廠拌）、養(yǎng)護機械（路面

銃刨機、冷再生機、瀝青灑布車、稀漿封層車、同步碎石封層車）兩

大類別百余種產品的專業(yè)化工程機械生產企業(yè)。公司先后獲得國家、

省、市頒發(fā)的高新技術企業(yè)、名優(yōu)產品生產企業(yè)等榮譽稱號，公司產

品被廣泛應用于高速公路、鐵路、機場、港口、礦山、水電能源、電

信工程等基礎設施的建設與養(yǎng)護。

徐工筑路20xx年實現營業(yè)收入10.32億元,跨入集團十億板塊企

業(yè)。平地機銷量連續(xù)五年穩(wěn)居行業(yè)首位，國內市場占有率超過40%,

銃刨機、路拌國內市場占有率達到50%。

徐工平地機技術成熟，品種齊全，已形成GR100、GR135、GR165、

GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化產品，產品均已通

過CE認證，多次榮獲“江蘇省名牌產品“稱號，超過30%以上的產品

銷往亞洲、歐洲、美洲、非洲等八十多個國家和地區(qū)。

公司率先研發(fā)出國內第一臺大型銃刨機，打破大型銃刨機國際市

場壟斷，目前已經形成銃刨寬度0.35m、0.5m、lm、1.3m、2m等系

列產品，并憑借卓越的性價比占據國內銃刨機行業(yè)第一位置。

XC300-XC800系列穩(wěn)定土廠拌具有材料級配準確、拌和均勻、節(jié)

省材料等優(yōu)點，是理想的拌制穩(wěn)定材料的工程機械機種。

穩(wěn)定土拌和機以XL210、XL230Z-,XL250為主打產品，連續(xù)多年

在同行業(yè)中銷量第一。路面冷再生機已形成包括XLZ210、XLZ250、

XLZ250H等系列化產品，是舊瀝青路面升級改造的理想設備。

公司稀漿封層車在20世紀八十年代引進，為國內第一家技術引

進產品，目前已批量生產。根據集團產業(yè)布局，公司發(fā)力于黑色路面

養(yǎng)護機械的研發(fā)、生產，目前瀝青灑布車已形成5立方、8立方、13

立方系列產品。同步碎石封層車以12立方高配型和10立方經濟型為

主打產品。

在十二五期間，公司將在確保平地機產品達到世界先進水平，規(guī)

模進入世界前列的同時，著力提升銃刨機、冷冉生和成套道路養(yǎng)護設

備的產業(yè)化規(guī)模，使之成為國際品牌強有力的競爭者，為國家公路建

設提供更專業(yè)的設備和更優(yōu)異的服務。

2、實習崗位情況介紹

工作崗位為平路機裝配分裝部門前橋裝配崗位，筑路公司下轄六

個車間，分別為平路機、穩(wěn)定土拌和機、穩(wěn)定土拌設備、路面銃刨機、

路面冷再生機、養(yǎng)護機械車間，每個車間配車間主任一名段長一名，

段長對車間主任負責，本人工作崗位為平路機裝配分裝部門前橋裝配

崗位，負責平路機前后橋的安裝與元件的質量恒定，協調部門員工優(yōu)

質優(yōu)良地完成公司下達的任務指標。

二、實習過程及內容

實習的第一天，廠領導把我分配到裝究車間，把我交給了段長,

段長讓一位女師傅帶我，日后，這位師傅成為了我的好朋友。師傅首

先向我講了一些概念，大概有以下幾點。組件：組件是由若干零件組

成，在結構上有一定獨立性的部分。部件：部件是由若干零件和組件

組成，具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配：組件（或部件）裝配

是根據規(guī)定的技術要求和順序完成上述組合的工藝過程?？傃b配：總

裝配是將部件、組件、零件組合成產品的工藝過程。任何機器都是由

零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產品的調整、檢驗、試驗、

油漆和包裝等工作C裝配是機器制造生產過程中極重要的最終環(huán)節(jié),

若裝配不當，質量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產品；而

零件存在某些質量缺陷時，只要在裝配中實行合適的工藝措施，也能

使產品達到規(guī)定的要求。因此，裝配質量對保證產品的質量有十分重

要的作用。在機器的裝配工程中，可以發(fā)現產品在設計上的缺陷（如

不合理的結構和尺寸標注等），以及零件加工中存在的質量問題。因

此，裝配也是機器生產的最終檢驗環(huán)節(jié)。如控制裝配的環(huán)境條件（溫

度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等），推行有利于控制清潔度、

保證質量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）

干等工序，并經檢驗合格后，才能入庫。

在接下來的實習中，我逐漸掌握了幾種裝配方法。常用的裝配方

法有：完全互換裝配法，選擇裝配法，調整裝配法，和修補裝配法。

完全互換裝配法：是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件，按圖紙規(guī)定

的公差要求加工。裝配時，不需要經過選擇，修配和調整，裝配起來

就能達到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點是：裝配工作簡

單，生產率高，有利于組織流水生產，也容易解決備件供應問題，有

利于維修工作。選擇裝配法：選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差

放大到經濟可行的程度，然后選擇合適的零件進行裝配，以保證規(guī)定

的裝配精度的方法。調整裝配法：調整裝配法，就是在裝配時用改變

產品中可調整零件的相對位置或選用合適的調整件以達到裝配精度

的方法。修配裝配法：修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公

差放大到經濟可行的程度去制造。這樣，在裝配時封閉環(huán)上的累積誤

差必定超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實質，就是討論以何種方式

來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。

后來在工作實踐中，師傅教了我軸類零件加工的技術要求：

1、尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類，一類是與軸承的內

圈配合的外圓軸頸，即支承軸頸，用于確定軸的位置并支承軸，尺寸

精度要求較高，通常為IT5——IT7；另一類為與各類傳動件配合的軸

頸，即配合軸頸，其精度稍低，通常為IT6——IT9o

2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面

的圓度、圓柱度。其誤差一般應限制在尺寸公差范圍內，對于精密軸，

需在零件圖上另行規(guī)定其兒何形狀精度。

3、相互位置精度包括內、外表面，重要軸面的同軸度、圓的徑

向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。

4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求，一般根據加工

的可能性和經濟性來確定。

通過半年的實習時間，我學會了怎么確定定位基準，合理地選擇

定位基準，對于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由于

該傳動軸的幾個主要配合表面（Q、P、N、M）及軸肩面（H、G）對基準軸

線A-B均有徑向圓跳動和端面圓跳動的要求，它又是實心軸，所以應

選擇兩端中心孔為基準，采納雙頂尖裝夾方法，以保證零件的技術要

求。粗基準采納熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采納三爪自定心卡

盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鉆中心孔。但必須注意，一般

不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應該以毛坯外