2022年電梯修理T證理論考試題庫帶答案 電梯修理資格證考試題庫 考試刷題資料2021電梯修理T證復(fù)審理論考試題庫帶答案

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料2022最新電梯修理T證復(fù)審理論考試題庫帶答案考前必練題重難點(diǎn)速查手冊(cè)

刷題技巧（作者；西門觀云）；因題庫題目較多，保存到電腦或手機(jī)后先復(fù)制有一份原版?？吹谝槐楹螅岩?/p>

些對(duì)自己來說簡(jiǎn)單的、已經(jīng)會(huì)的刪掉，第二遍再刪掉一些，第三遍再刪掉一些，經(jīng)過幾遍后，保留的題目越來

越少，最后重點(diǎn)記憶這些難點(diǎn)，考試前拿出最初的原版再看一遍，考試一定通過！祝大家考試順利！

第一部分：判斷題（共838題）

1.槍修門、安全門和檢修活板門均無孔。檢修工不能指望從門孔洞傳遞工具。（J）

2.機(jī)房布放的滅火器，是針對(duì)電氣火災(zāi)的，一般為干粉滅火器。（V）

3.自動(dòng)扶梯啟動(dòng)后是順方向運(yùn)行，不需要防逆轉(zhuǎn)保護(hù)。（X）

4,采用接零保護(hù)系統(tǒng)時(shí)，零干線要做重復(fù)接地。（V）

5.接地保護(hù)線宜采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線。（J）

6,限速器超速保護(hù)開關(guān)，安全鉗聯(lián)動(dòng)保護(hù)開關(guān)，在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中動(dòng)作應(yīng)可靠，使曳引機(jī)立即制動(dòng)。

（V）

7.扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道，電源故障或安全電路失電，”附加制動(dòng)器”“工作制動(dòng)器”可以

同時(shí)動(dòng)作。（J）

8.凹形槽曳引輪，廣泛應(yīng)用于各種電梯。3

9.如果有人狠狠地撞擊層門企圖進(jìn)入電梯，就意味著這個(gè)人快要死（J）

10.安全鉗試驗(yàn)，應(yīng)在檢修速度下，通過安全的方式，令限速器動(dòng)作，拉住“韁繩”（限速器鋼

絲繩），使安全鉗夾持。（J）

11.在轎頂上，安全窗不需要鑰匙就能鎖閉。3

12.在轎內(nèi)，安全窗不需要用鑰匙就能鎖閉。（X）

13.TSG5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定：電梯維保單位應(yīng)當(dāng)在依法取得相應(yīng)的許可后，方

可從事電梯的維保工作°（V）

14.對(duì)曳引式貨梯對(duì)重的配置量，是在轎廂裝載額定載荷的45%?50%時(shí)，轎廂與對(duì)重平衡。

（V）

15.傾斜式自動(dòng)人行道必需設(shè)置附加制動(dòng)器。（X）

16.電梯使用滾輪導(dǎo)靴時(shí)，其外緣在便用中應(yīng)加以潤(rùn)滑，避免電梯運(yùn)行過程中發(fā)出異常響聲。

（X）

17.鋼絲繩選的“安全系數(shù)”越大，冗余量越大，越安全（J）

18.“基礎(chǔ)油”是潤(rùn)滑脂的主體，占澗滑脂重量70?80%（J）

19.禁止使用未經(jīng)周期檢定的儀表量具。（J）

20.線圈中無論通入什么電流，都會(huì)引起自感應(yīng)。（）（X）

21.潤(rùn)滑油粘度越大，標(biāo)號(hào)數(shù)值越小。（X）

22.自動(dòng)扶梯輔助制動(dòng)器，是扶梯在工作制動(dòng)器以外，再加一道保險(xiǎn)的制動(dòng)器。其作用相當(dāng)于汽

車的手剎。（J）

23,極限開關(guān)，應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前起作用。且在緩沖器被壓區(qū)段保持?jǐn)嚅_。（V）

24.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績(jī)有

效期為1年，單項(xiàng)考試科目不合格，1年內(nèi)允許申請(qǐng)補(bǔ)考1次。二項(xiàng)均不合格或者補(bǔ)考仍不

合格，應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)考試。（J）

25.護(hù)腳板，是防止轎廂傷及人腳，和電梯對(duì)接操作時(shí)防止發(fā)生安全事故的保護(hù)裝置。（V）

26.液壓緩沖器，僅適用于額定速度小于lm/s的電梯。（X）

27.石墨、橡皮、玻璃、云母、陶瓷等物體，都是絕緣體（X）

28.曳引電梯的提升高度，是指從地坑坑底，到最機(jī)房房頂之間的垂直距離。（義）

29.當(dāng)對(duì)重和轎廂做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，曳引輪兩邊的重量不會(huì)隨曳引繩長(zhǎng)度變化而變化。（X）

30.電梯工作條件要求：電源電壓波動(dòng)范圍，不大于額定電壓的7%。（V）

31.根據(jù)GB16899-2011的定義：自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手裝置指的是自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行

道兩側(cè)的扶手帶。（X）

32.梯路功能，可梯級(jí)列運(yùn)行的約束軌跡，可承擔(dān)負(fù)載，又可防止梯級(jí)跑偏。（J）

33.液壓電梯，液力系統(tǒng)中的破裂閥、溢流閥，屬于安全保護(hù)部件。（J）

34.TSG5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定；使用單位可以將本單位電梯維保工作,交由持

《特種設(shè)備作業(yè)證》的個(gè)人承包。（X）

35.禁止用自動(dòng)扶梯運(yùn)載貨物。（J）

36.自動(dòng)扶梯的分離機(jī)房的電氣照明應(yīng)是永久性的和固定的，但在桁獎(jiǎng)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站以及

機(jī)房中應(yīng)提供可移動(dòng)的電氣照明裝置。（V）

37.搖動(dòng)兆歐表時(shí)，不能用手接觸兆旗表的接線柱和被測(cè)回路。（J）

38.當(dāng)梯級(jí)斷塌時(shí)，梯級(jí)塌陷停車保護(hù)裝置，能使扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。（V）

39.測(cè)量自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的制停距離應(yīng)從機(jī)械制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)開始。（X）

40.自動(dòng)扶梯的“附加制動(dòng)器”，具有非操縱即可止逆轉(zhuǎn)的保護(hù)作用。（J）

41.金屬材料的伸長(zhǎng)率和斷面收縮率的值越大，其塑性越大。（J）

42.本蝸輪蝸桿減速機(jī)的電梯，與無齒輪電梯相比，同在剎車失靈故障下，有蝸輪蝸桿減速機(jī)的

電梯更安全。（J）

43.反正安全鉗閑著也是閑著，可當(dāng)導(dǎo)靴用。（X）

44.曳引驅(qū)動(dòng)電梯的轎廂導(dǎo)軌可選擇T型導(dǎo)軌或空心導(dǎo)軌。（X）

45.潤(rùn)滑脂是一種可塑潤(rùn)滑劑。（J）

46.根據(jù)GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：名義速度，是

自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道在空載荷時(shí)的運(yùn)行速度6（V）

47.端站強(qiáng)迫減速開關(guān)，裝在井道的兩端。能將越過端站仍沒減速的電梯，進(jìn)行強(qiáng)制減速。（J）

48.適合于冬季使用的潤(rùn)滑油，標(biāo)號(hào)數(shù)值后面不標(biāo)符號(hào)。（X）

49.所有施工安全標(biāo)志、須知、注意事項(xiàng)及操作說明應(yīng)保持清晰，并設(shè)置在明顯位置。（J）

50.電梯的轎門安裝在轎廂入口處，層門安裝在井道的層站開口處，它們是轎廂和井道的封閉結(jié)

構(gòu)。（J）

51.安裝電梯導(dǎo)軌支架時(shí)，如果采用膨脹螺栓將支架固定在電梯井道壁上，膨脹螺栓必須固定在

井道壁的混凝土構(gòu)件上6（V）

52.急停開關(guān)為紅色，并標(biāo)有“停止”字樣。（J）

53.特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、發(fā)

證。（V）

54.純電器，是用來接通與分?jǐn)嚯娐返目刂圃?。（J）

55.二極管，可以雙向?qū)щ?。（X）

56,繞法為1」的電梯，轎廂升降速度比曳引鋼絲繩的速度減小一半，而載重量卻可以增加一倍。

（X）

57.電動(dòng)機(jī)軸承缺油時(shí)，軸承得不到良好的潤(rùn)滑。會(huì)使摩擦力減小、噪聲減少、溫度降低。（X）

58.電梯的稱重裝置是一種既可以檢測(cè)轎廂超載狀態(tài)，也可以檢測(cè)轎廂內(nèi)其他負(fù)載變化狀態(tài)的裝

lo（V）

59.地坑內(nèi)的極限開關(guān)、限速器繩松斷保護(hù)開關(guān)、緩沖器開關(guān)、急停開關(guān)等，都可以用來叫停電

梯。（J）

60.不同的品類的潤(rùn)滑脂相互比較，各有特色?！扳c基潤(rùn)滑脂”不怕也不耐熱。（X）

61.大容量三相異步電動(dòng)機(jī)一般可以采用全壓起動(dòng)e（X）

62.TSG5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定：維保單位，應(yīng)對(duì)維保人員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)。

組織其培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并取得《作業(yè)人員證》。培訓(xùn)和考核記錄應(yīng)存檔備查。（J）

63.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)有短路保護(hù)。

（J）

64.門扇下部滑塊磨損，與滑道清潔相關(guān)。必要時(shí)拆下滑塊擦拭整個(gè)地坎槽內(nèi)壁，其使用壽命會(huì)

大幅延長(zhǎng)。3

65.自動(dòng)扶梯適合于客流量大的場(chǎng)所。（J）

66.乘客正常使用的門系統(tǒng)，包含有新門、廳門、門機(jī)、門刀和門鎖。（V）

67.檢修門、安全門、檢修活板門，全部都要鎖閉后，電梯才能開得動(dòng)。任一門沒有鎖好，都無

法開動(dòng)。（J）

68.為了保持梯級(jí)或踏板的運(yùn)行方向，只有當(dāng)梯級(jí)或踏板完全停止以后，方可操作鑰匙開關(guān)或檢

修操縱盒的控制按鈕。（J）

69.安全觸板，能在人或物出入轎門過程中，因遮擋光線便門重新打開。（X）

70.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全旅》規(guī)定，使用未取得許可生產(chǎn)、未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格

的特種設(shè)備，責(zé)令停止使用，處三萬元以上三十萬元以下罰款。（J）

71.應(yīng)有安全標(biāo)識(shí)提醒乘客：乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，頭手不應(yīng)伸出扶梯，以防被側(cè)面靜態(tài)物撞傷。

（V）

72.安全觸板和紅外光幕，都屬于非接觸式門防夾人保護(hù)。（X）

73.層門在沒有任何約束狀杰下，無論何種原因?qū)㈤T打開，門自閉裝置能將該層門自動(dòng)關(guān)閉。

（V）

74,正常運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)持續(xù)通電，保持松閘狀態(tài)。（J）

75.一對(duì)相互嚙合的齒輪，可以是“傘齒輪”，也可以是圓柱齒輪。但兩個(gè)蝸輪，卻不能直接相

互嚙合使用6(V)

76.鋼絲繩“安全系數(shù)”選5,比選3更安全。3

77.戔引驅(qū)動(dòng)電梯的盤車手輪允許采用曲柄的或多孔的盤車手輪。(X)

78.井道腳手架的搭建必須由持證的架子工作業(yè)，而拆卸可由持電梯安裝作業(yè)證的安裝工完成。

(X)

79.自動(dòng)扶梯的傳動(dòng)，分梯路和扶手兩支。梯路，由驅(qū)動(dòng)主機(jī)通過驅(qū)動(dòng)便，帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。主軸

兩端的鏈輪，帶動(dòng)梯路行走。(J)

80.在“基礎(chǔ)油”中加入添加劑，可彌補(bǔ)基礎(chǔ)油性能不足，從而改善其性能，是澗滑油的重要組

成部分。(V)

81.電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運(yùn)營(yíng)使用單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種

設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的特種設(shè)備安全管理人員。(X)

82.在檢修檔位，持續(xù)按壓上行或下行按鈕，電梯即可連續(xù)運(yùn)行。按鈕一旦松開，電梯立刻停止。

(J)

83.彈簧緩沖器，可適用于各種速度的電梯。(X)

84.層門和轎門，在開足停止時(shí)，各門扇的外沿，都是隨意的。不存在沒有安裝好或沒有調(diào)節(jié)好

的問題。(X)

85.如果一個(gè)廳門鎖松動(dòng)位移，轎廂經(jīng)過這里時(shí)，有可能被門刀擦動(dòng)，引起突然停車,(J)

86.下限位開關(guān)動(dòng)作后，電梯仍可以上行應(yīng)答上面層站的召喚。(J)

87.電流為100毫安時(shí)，稱為致命電流。(X)

88.“鈉基澗渭脂”，適合用于潛水泵的潤(rùn)滑。(X)

89.GB/T37217-2018《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》規(guī)定：扶梯桁架緊固件出

現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕，視為達(dá)到報(bào)廢技術(shù)條件。(J)

90.TSG5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定：維護(hù)保養(yǎng),是指清潔、澗滑、調(diào)整、更換易損件

和檢查，不包括部件解體°調(diào)整和更換易損件不可改變?nèi)魏坞娞菪阅軈?shù)。(V)

91.電梯維修過程中，如果采取了臨時(shí)短接封線措施，則使用完畢后應(yīng)及時(shí)拆除，不得在運(yùn)行設(shè)

備上永久使用.(V)

92.自動(dòng)扶梯在非運(yùn)行狀態(tài)下也不能當(dāng)作固定樓梯使用。(J)

93.曳引鋼絲繩由鋼絲、繩股和油麻繩芯組成。(V)

94.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588—2003)規(guī)定：電梯的檢修門、井道安全門和檢修活

板門均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后，不用鑰匙亦能將其關(guān)閉和鎖住。(J)

95.梯級(jí)塌陷保護(hù)裝置，是保證梯級(jí)埸陷時(shí)，自動(dòng)扶梯保持運(yùn)轉(zhuǎn)。(X)

96.蝸輪蝸桿傳動(dòng)，具有反驅(qū)自鎖能力，能在曳引機(jī)制動(dòng)器失效狀態(tài)r給乘客安全。但不適用于

高速電梯。(J)

97.電梯的極限開關(guān)動(dòng)作后，經(jīng)專業(yè)人員調(diào)整，電梯恢復(fù)運(yùn)行。因此極限開關(guān)必須是非自動(dòng)復(fù)位

開關(guān)。(X)

98.制動(dòng)器的制動(dòng)力調(diào)節(jié)靜載試驗(yàn)方法；轎廂停在底層，轎內(nèi)裝額定我荷的()%載荷，歷時(shí)十

分鐘。摩擦片不滑移，轎廂不溜車。(X)

99.TSG5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定：維保中發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)告知電梯使用單位;

發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安監(jiān)部門報(bào)告。(J)

100.對(duì)曳引式客梯的“平衡系數(shù)”，是0.45?0.50°(X)

101.手動(dòng)盤車移動(dòng)轎廂，必須先切斷動(dòng)力電方可松閘盤車。(J)

102.安全鉗是由于限速器作用而引起動(dòng)作，迫使轎廂或?qū)χ匮b置滯停在導(dǎo)軌上的安全裝置。

3

103.交流變壓變頻調(diào)速(VVVF)電梯，是調(diào)節(jié)交流電機(jī)定子供電電正和頻率，來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。

104.冬季用油，在低溫下“流動(dòng)性”差。（X）

105.當(dāng)電梯進(jìn)入檢修運(yùn)行模式時(shí)，轎廂的運(yùn)行應(yīng)依靠點(diǎn)動(dòng)報(bào)壓運(yùn)行按鈕來實(shí)現(xiàn)。（X）

106.電梯門扇應(yīng)該是平整的。但變形也不會(huì)影響使用。（X）

107.兩扇門的層門或轎門，從中間向兩側(cè)開啟，速度相同，稱旁開門。（X）

108.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588-2003）規(guī)定：漸進(jìn)式安全鉗在裝有額定載重量的

轎廂自由下落時(shí)，制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)在0.2g至1.5g之間。（X）

109,轎廂應(yīng)經(jīng)常打掃衛(wèi)生，應(yīng)用水槍沖洗。（X）

110.在液壓電梯電源發(fā)生故障時(shí)，可以通過手動(dòng)泄油閥，操縱電梯下降，到就近層站放人。

（J）

111.轎頂檢修，屬高處作業(yè)。應(yīng)留意周圍環(huán)境條件，防止踏空、起動(dòng)、剪切、墜落、撞擊、觸

電6（V）

112.電器使用過程中引起火災(zāi)和爆炸的兩個(gè)主要原因是：電器使用不當(dāng)和電器發(fā)生故障。（J）

113.根據(jù)GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)，附加制動(dòng)器制

停距離，應(yīng)與工作制動(dòng)器所要求的制停距離相同。（X）

114.手動(dòng)推拉廳門時(shí)，應(yīng)無噪聲、無沖擊、無跳動(dòng)。（V）

115.PLC的輸入電路都采用光電耦合隔離方式。（J）

116.TSGT5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定；維保單位應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急措施和救援預(yù)案，每

20天至少針對(duì)本單位維保的一種類別電梯進(jìn)行一次應(yīng)急演練。（X）

117.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)列，是梯級(jí)依次裝在梯級(jí)牽引鏈條上，隨牽鏈運(yùn)行的。工作段的所有梯級(jí)

踏面，均應(yīng)并保持水平。（J）

118.自動(dòng)扶梯在潤(rùn)滑牽引鏈條時(shí)，應(yīng)對(duì)鏈條片之間呈線狀滴油，使?jié)櫥徒?rùn)到軸銷與軸套中

去。（J）

119.轎廂停在開鎖區(qū)域內(nèi)，廳門鎖方能被轎門帶動(dòng)打開。（J）

120.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位及其主要負(fù)責(zé)

人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。（J）

121.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》自2014年10月1日起施行。（X）

122.電氣開關(guān)跳閘后，必須查明原因，故障排除后才可合上開關(guān)。3

123.自動(dòng)扶梯機(jī)艙蓋板蓋下時(shí)，監(jiān)控裝置不會(huì)自動(dòng)復(fù)位，扶梯不能運(yùn)行。（X）

124.“輔助制動(dòng)器”，是正常制停的基礎(chǔ)上，再加一道的保險(xiǎn)，防止溜車的制動(dòng)器。其作用，

相當(dāng)于汽車手剎。

125.電梯的轎廂限速器是用來限制轎廂的運(yùn)行速度，因此轎廂不可能以超過其額定速度的速度

運(yùn)行。（X）

126.額定速度大于0.63m/s的電梯，配漸進(jìn)式安全鉗。（V）

127.《特種設(shè)備事故調(diào)查處理導(dǎo)則》（TSGZ0006—2009）對(duì)事故的“主要原因”的定義：對(duì)事

故后果起主要作用的事件或者使事故不可逆轉(zhuǎn)地發(fā)生的事件為事故的主要原因。（J）

128.平行或交錯(cuò)設(shè)置的，相互鄰近的扶梯或自動(dòng)人行道，兩者的扶手帶之間，間距應(yīng)不小于

160mm。（J）

129.轎門開門限制裝置，能使停在開鎖區(qū)外的電梯，轎內(nèi)開門指令無效。（J）

130.曳引驅(qū)動(dòng)電梯井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。但井道內(nèi)

允許裝設(shè)符合GB7588-2003安裝要求的采暖設(shè)備。（J）

131.層門和轎門，在開足停止時(shí)，各門扇的外沿，均應(yīng)與門套對(duì)齊。否則就是沒有安裝好或沒

本調(diào)節(jié)好。（J）

132.旋轉(zhuǎn)編碼器，必須使用屏蔽線，且一定要接地。（J）

133.轎廂是用以運(yùn)送乘客或貨物的電梯組件，它是由轎廂架、轎廂體和曳引鋼絲繩組成。（X）

134.當(dāng)電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。（V）

135.每一個(gè)自動(dòng)扶梯的梯級(jí)，都是一個(gè)四輪小車。車輪外圈是聚胺脂，內(nèi)圈是滾動(dòng)軸承。（J）

136.廳門地坎安裝,精度需求為2/1000。水平尺，精度等級(jí)應(yīng)為1/1000。（V）

137.有了電源斷錯(cuò)相保護(hù)器，交流電動(dòng)機(jī)接線端斷相時(shí)，該裝置也會(huì)起保護(hù)作用。（義）

138.“破裂閥”的作用。是當(dāng)油管破裂時(shí)關(guān)閉油缸出油口，防止轎廂下落（J）

139.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前

30日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（乂）

140.電梯機(jī)房地面，應(yīng)防滑。（J）

141.人體觸電持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，危險(xiǎn)性就越大；3

142.可以赤腳乘自動(dòng)扶梯。（X）

143.彈簧緩沖器，屬于蓄能型緩沖器?？捎糜诟咚匐娞?。（X）

144.標(biāo)準(zhǔn)GB25194-2010《雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范》適用于額定載重量不大于300kg的

雜物電梯。（J）

145.電梯動(dòng)力與控制線路不必分離敷設(shè)。（X）

146.電梯層門打開時(shí)，門鎖觸頭便斷開、切斷門鎖保護(hù)電路，保證門未鎖閉，電梯不能運(yùn)行。

（J）

147.電梯安全鉗，可采用液壓式。（X）

148.曳引機(jī)，在持續(xù)通電時(shí)保持松間；在斷電后立即剎車（J）

149.制動(dòng)器，在曳引電動(dòng)機(jī)失電停止期間，電磁線圈得電，令鐵心移動(dòng)松閘。（X）

150.人字梯、單片梯只要擺放平穩(wěn)，梯腳可以不包橡皮°（X）

151.曳引驅(qū)動(dòng)電梯的曳引鋼絲繩應(yīng)滿足：轎廂裝載125%額定載荷的情況下，轎廂保持平層狀

態(tài)不打滑°（X）

152.不允許在自動(dòng)扶梯上使用購物車和行李車，但允許在自動(dòng)人行道上使用符合規(guī)定的購物車

和行李車。3

153.基礎(chǔ)油只有礦物油。（X）

154.電梯控制柜的接地點(diǎn)可以集中一點(diǎn)，也可以分散接地。（乂）

155.在電路中，將電阻串聯(lián)后具有分壓作用而將電阻并聯(lián)后具有分流作用。（J）

156.《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定：電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器，應(yīng)無松動(dòng)，彈性元件外觀良

好，無老化等現(xiàn)象6（V）

157.電磁制動(dòng)器線圈內(nèi)的鐵心，可以隨電磁和彈簧的作用，往復(fù)滑動(dòng)。故而被視為機(jī)械部件，

而線圈則不是（J）

158.制動(dòng)器，在剎車力偏弱狀態(tài)下，轎廂滿載低位下行，或空載高包上行時(shí)，有可能剎不住。

（J）

159.電梯再平層是指；轎廂停止后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校壬轎廂停止位置的一種操作,

必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。＜V）

160.“鈣基潤(rùn)滑脂”，適合用于潛水泵的潤(rùn)滑。（J）

161.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588—2003）規(guī)定：電梯的每個(gè)層門或井道安全門均應(yīng)

設(shè)置一個(gè)能從外面借助于符合規(guī)定的與開鎖三角孔相配的鑰匙將門開啟。（V）

162.特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是指從事特種設(shè)備定期檢驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)、無損檢測(cè)等檢

驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的技術(shù)機(jī)構(gòu)，均由政丹部門設(shè)立、不以營(yíng)利為目的的公益性機(jī)構(gòu)。（乂）

163.自動(dòng)扶梯，主要由桁架、雙環(huán)路軌、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、梯路系統(tǒng)、護(hù)壁及扶手帶、安保系統(tǒng)組成。

164.轎頂與轎內(nèi)配合作業(yè)，應(yīng)服從轎頂口令。轎頂口令往往帶有井道回聲。未經(jīng)確認(rèn)，轎內(nèi)不

得按任何指令按鍵6（V）

165.不主張?jiān)诖笮腿加凸尢幇惭b電梯，哪怕是防爆電梯。（J）

166.當(dāng)轎廂或?qū)χ刈驳讜r(shí)，緩沖器可以削弱其沖擊能量。（J）

167.自動(dòng)扶梯由于速度較低，可不設(shè)電氣超速保護(hù)裝置。（乂）

168.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案由地方各級(jí)人民政

府制定，使用單位只要定期進(jìn)行應(yīng)急演練即可。（X）

169.扶梯上行中突然逆轉(zhuǎn)下溜時(shí)，“附加制動(dòng)器”起作用。（J）

170.安全鉗的鋼制鉗口，遇到轎廂超速下墜時(shí)，會(huì)在限速器的拉動(dòng)下，夾持制停轎廂。但不能

當(dāng)做導(dǎo)靴使用。（J）

171.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源，立即送醫(yī)院急救。（X）

172.曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯的轎廂應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置。如果照明是白熾燈，至少要有兩

只并聯(lián)的燈泡。（J）

173.停電或故障困人時(shí)，可利用蓄電池驅(qū)動(dòng)的應(yīng)急救援裝置，將電睇開到就近層站，平層放人。

（J）

174,在檢修檔位，持續(xù)按壓上行或下行按鈕，電梯可連續(xù)慢車運(yùn)行。按鈕松開，則立刻停車。

（V）

175.螺絲刀不能用于帶電作業(yè)。（J）

176.使用沒有讀數(shù)刻度線的水平尺時(shí)，可用塞尺片在水平尺一端的下部墊平水平尺（氣泡在中

間）。再利用這個(gè)塞尺片所墊厚度值，經(jīng)計(jì)算獲得水平度參數(shù)。（J）

177.井道和轎頂?shù)膫鞲衅骰蚋袘?yīng)器的安裝，支架應(yīng)用螺栓固定，不得焊接。（J）

178.層門或轎門，朝一側(cè)開啟，稱旁開門。這樣的旁開門有三折門、雙折門。（J）

179.群控電梯，常把電梯分為若干組，分區(qū)域按照規(guī)定的程序和客流量的變化由電腦集中控制。

（V）

180.聲級(jí)計(jì)是由傳聲器、放大器、衰減器、計(jì)報(bào)網(wǎng)絡(luò)、檢波器、顯示器及電源組成。（J）

181.自動(dòng)扶梯維修完畢后，應(yīng)仔細(xì)清理，保持清潔，且表里一致。（J）

182.熔斷器是低壓電路中常用的用于過載和短路保護(hù)的電器。一般用于（）電路。（J）

183.GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人

行道的待機(jī)狀態(tài)是指自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在無負(fù)載情況下停止?fàn)顟B(tài)。（X）

184,矯頂與轎內(nèi)配合作業(yè)，應(yīng)服從轎頂口令。轎頂口令往往帶有井道回聲，上、下二字聽越來

是一樣的6（V）

185.自動(dòng)扶梯在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站都應(yīng)設(shè)置停止開關(guān)，但如果驅(qū)動(dòng)站已設(shè)置了主開關(guān)，則可不設(shè)

停止開關(guān)。（J）

186.禁止把推車放在自動(dòng)扶梯的梯級(jí)上。（V）

187.當(dāng)扶手帶斷裂時(shí)，扶手帶斷帶保護(hù)裝置能使自動(dòng)扶梯（自動(dòng)人行道）停止運(yùn)行。（J）

188.在高壓線附近用吊車卸貨時(shí)，吊車桅桿應(yīng)遠(yuǎn)離高壓線。（X）

189.電梯進(jìn)入檢修運(yùn)行模式時(shí)，電梯的安全保護(hù)裝置應(yīng)仍然起作用。（V）

190.TSG5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定：對(duì)電梯發(fā)生的故障等情況，應(yīng)及時(shí)做好詳細(xì)的

記錄。（J）

191.檢驗(yàn)合格有效期，自簽發(fā)定期檢驗(yàn)合格報(bào)告之日起算（4）

192.超載保護(hù)裝置動(dòng)作后，電梯可以關(guān)門，可以運(yùn)行。（X）

193.清洗電動(dòng)機(jī)械時(shí)，可以不用關(guān)電源。（X）

194.對(duì)于有機(jī)房的曳引驅(qū)動(dòng)電梯，其曳引輪、導(dǎo)向輪和限速器只允許安裝在機(jī)房中或滑輪間。

（X）

195.限速器，能在轎廂越速下墜時(shí)辛拉安全鉗動(dòng)作，將轎廂制停e（V）

196.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）規(guī)定：除安全技術(shù)規(guī)范另有規(guī)定外，

鞋種設(shè)備作業(yè)人員在持證期間中斷其持證作業(yè)項(xiàng)目超過1年，應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)考試。（J）

197.二極管使用，正極應(yīng)接電源正極，負(fù)極應(yīng)接電源負(fù)極（J）

198.當(dāng)乘客經(jīng)過正在關(guān)閉的門區(qū)，被門扇撞擊，或?qū)⒈蛔矒魰r(shí)，防夾保護(hù)裝置應(yīng)能繼續(xù)自動(dòng)關(guān)

閉。（X）

199.在曳引機(jī)附近，人工緊急救援操作的地面，應(yīng)有不小于0.5mX0.6m的站人面積。（J）

200,對(duì)重架上的對(duì)重塊，要用螺栓壓板固定，以防跳動(dòng)產(chǎn)生噪聲。

201.下置蝸桿減速機(jī)，潤(rùn)滑性能好，但對(duì)蝸桿端部的密封要求高。（J）

202.在未切斷有關(guān)電源前，不得更換一切電器元件和插拔電子線路板。（V）

203.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式乘客電梯、

病床電梯、載貨電梯。（J）

204.間接推送轎廂升降的液壓電梯，需要配置限速器、安全鉗、緩沖器、安保電路和門鎖保護(hù)

裝置。（J）

205,通向井道的檢修活板門，朝井道外開啟。檢修人員在井道外推不開。（V）

206.一般電梯，在機(jī)房、轎頂和轎內(nèi)三個(gè)地方，都裝有檢修開關(guān)。（V）

207,曳引減速機(jī)的油位標(biāo)線、油位，均應(yīng)清晰。（J）

208.變壓器，能將一種電壓等級(jí)的交流電，轉(zhuǎn)換為同頻率的另一種電壓的交流電。（J）

209.當(dāng)梯級(jí)鏈被過度拉伸或斷裂，梯級(jí)塌陷保護(hù)安全裝置能使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。（乂）

210.限速器的作用，是阻止電梯超速或墜落。（J）

211.梯級(jí)塌陷保護(hù)裝置，是保證梯級(jí)塌陷時(shí)，自動(dòng)扶梯自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（V）

212.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588—2003）規(guī)定：凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯，

轎廂均應(yīng)設(shè)置安全鉗6（V）

213.現(xiàn)代電梯，在轎廂未停在開鎖區(qū)內(nèi)，按開門按鈕無效。但有些電梯，在轎廂離開開鎖區(qū)后,

依然能夠通過開門按鈕開門。（V）

214.錐條傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，比皮帶傳動(dòng)的過載能力大。（J）

215.三相電機(jī)的接線方式，有星形知三角形二種。（J）

216.各曳引鋼絲繩張力，應(yīng)力求一致。（J）

217.安全裝置的主要作用，是防止電梯在故障時(shí)危及乘客安全，并及時(shí)中斷運(yùn)行，減少傷害和

損失°（J）

218.嚴(yán)禁手扶正在旋轉(zhuǎn)的鉆頭。（J）

219.《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定維保單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)，其中（三）“設(shè)立

24小時(shí)維保值班電話，保證接到故障通知后及時(shí)予以排除，接到電梯困人故障報(bào)告后，維

修人員及時(shí)抵達(dá)所維保電梯所在地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援，直轄市或者設(shè)區(qū)的市抵達(dá)時(shí)間不超過

30min,其他地區(qū)一般不超過lh”。（J）

220,兩扇門的層門或轎門，從中間向兩側(cè)開啟，速度相同，稱中分門。（J）

221.旁開雙折門或中分雙折門貨梯，在門關(guān)閉狀態(tài)下，快慢門門扇之間的^隙寬度，不應(yīng)超過

8mmo（J）

222.曳引電梯的門系統(tǒng)，包含了門機(jī)、門刀、門套、門扇、門鎖、地坎°（V）

223.很多貨梯，都沒有轎廂稱重限裁裝置。應(yīng)提示使用方防止電梯超載。（J）

224.轎廂照明電源一旦發(fā)生故障，應(yīng)自動(dòng)點(diǎn)亮轎內(nèi)應(yīng)急燈（J）

225.電梯工作條件要求：供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在±7%的范圍內(nèi)；（J）

226.液壓電梯，油溫為5?70℃狀態(tài)，屬于正常。（J）

227.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：門鎖的嚙合，應(yīng)能沿開門方向或與開門

方向垂直的方向施加300N力的，不降低鎖緊的效能°(V)

228.電梯門如果調(diào)試的順滑，開門機(jī)運(yùn)行負(fù)載就輕，門機(jī)故障頻次也會(huì)減少。(J)

229.電梯平層時(shí)，轎廂不在開鎖區(qū)c(X)

230.當(dāng)乘客被門扇夾擊時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)重新開門。(X)

231.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱的特種設(shè)備是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性

的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)

(D內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。(J)

232.曳引電梯進(jìn)入緊急電動(dòng)運(yùn)行操作模式時(shí)，檢修運(yùn)行操作模式將失效。(X)

233.在一對(duì)相互嚙合的齒輪上，兩杳輪的基圓公切線就是齒輪的嚙合線。(J)

234.對(duì)曳引式貨梯對(duì)重的配置量，是在轎廂裝載額定載荷的50%?55$時(shí)，轎廂與對(duì)重平衡。

(X)

235.電梯作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)工藝和規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。(J)

236.同一臺(tái)曳引機(jī)上的曳引輪和導(dǎo)向輪的繩槽槽形應(yīng)相同。(X)

237,載客電梯的轎廂，帶有稱重限我裝置?？梢苑乐闺娞莩d。(V)

238.人體觸電致死，是由于肝臟受到嚴(yán)重傷害。(X)

239.使用水平尺時(shí)，要擦凈被測(cè)工件表面，水平尺底面不需要考慮擦干凈。(X)

240.在電路中，當(dāng)一部分電路的兩端用電阻可以忽略不計(jì)的導(dǎo)線連接起來時(shí)，稱這部分電路被

短路，電路短路時(shí)的特點(diǎn)是短路點(diǎn)的電壓為零。(V)

241.TSGT7001-2009《檢規(guī)(簡(jiǎn)稱)-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定：對(duì)不具備現(xiàn)場(chǎng)檢臉條件的電梯,

或者繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成危險(xiǎn)，檢驗(yàn)人員可以中止檢驗(yàn)，但必須向受檢單位書面說明原因。

242.TSGT7001-2009《檢規(guī)（簡(jiǎn)稱）-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》適用于雜物電梯的定期檢驗(yàn)°（X）

243.依據(jù)TSGT7001-2009《檢規(guī)（簡(jiǎn)稱）一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的要求，對(duì)于電梯運(yùn)行與相續(xù)

無關(guān)的電梯，可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)。（J）

244.TSG5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定：維保單位，應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)

機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)。（J）

245,轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速相同的電動(dòng)機(jī)稱為同步電動(dòng)機(jī)（J）

246.根據(jù)GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：額定速度，

是自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道在額定載荷時(shí)的運(yùn)行速度。（J）

247.電梯維修中發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲燒斷，在無備用保險(xiǎn)絲時(shí)，可先用2根細(xì)銅絲代替，待買到保險(xiǎn)絲

后盡快更換°（X）

248.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道，生產(chǎn)單位的自檢記錄或者報(bào)告中的結(jié)論，是對(duì)設(shè)備安全狀況的綜

合判定。（V）

249.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的檢修蓋板和樓層板只能通過鑰匙或?qū)Ｓ霉ぞ唛_啟，并且應(yīng)設(shè)置一

個(gè)符合要求的電氣安全裝置。（J）

250,雙楔式安全鉗的兩個(gè)楔形鉗口對(duì)軌道的間隙一致，但兩鉗口有明顯高差?？膳袛酁榘踩Q

與下導(dǎo)靴工作中心不重合（鉗靴錯(cuò)位）。（V）

251.限速器超速保護(hù)開關(guān)，應(yīng)在限速器拉繩動(dòng)作之前，切斷安全保護(hù)回路停車。（J）

252.下置蝸桿的減速機(jī)，澗滑性能好，但對(duì)蝸桿伸出軸的密封要求高°（V）

253.如果觸碰轎廂金屬部位感覺麻，電梯可能漏電。此時(shí)不需要做任何處置。（義）

254.根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588—2003）規(guī)定，試述對(duì)于面對(duì)轎廂入口的層門

與電梯井道壁的結(jié)構(gòu)，為了滿足轎廂與井道壁不大于150mm的要求，可以加鐵網(wǎng)作井道壁。

（X）

255.鋼絲繩選的“安全系數(shù)”越小，冗余量越大，越安全（X）

256.尖嘴鉗適合在狹小的空間作業(yè)e3

257.如果曳引驅(qū)動(dòng)電梯裝設(shè)有轎廂安全窗，則轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂外開啟。（J）

258.做好防護(hù)的潤(rùn)滑脂一般儲(chǔ)存2?4年。（V）

259.電梯門的行走，應(yīng)該是安靜輕快的。如果隆隆作響，推拉不暢，一定是異常。（J）

260.電梯的平層裝置，能使轎廂自動(dòng)到站，并準(zhǔn)確地停在站位上。（V）

261.上限位開關(guān)動(dòng)作后，電梯不能下行響應(yīng)下面層站召喚信號(hào)。（乂）

262.用電位測(cè)量法，尋找一個(gè)電路的故障點(diǎn)。就是用萬用表來測(cè)量咳電路中各點(diǎn)電位是否正常,

來判斷故障點(diǎn)（J）

263,滿載直駛狀態(tài)，電梯只響應(yīng)轎內(nèi)指令，不響應(yīng)外召喚。（V）

264.用普通整流二極管，可以組成晶閘管的觸發(fā)電路。（X）

265.VVVF調(diào)速就是指電動(dòng)機(jī)的供電電源應(yīng)具有能同時(shí)改變電壓和頻率的功能。（J）

266.曳引電動(dòng)機(jī)的供電，為直流電源的，稱為直流電梯。（J）

267.電梯額定速度，是指設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂行走速度。（J）

268.電梯工作條件要求：機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在5?401之間；（J）

269.電梯工作條件要求：環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐他性和易燃性氣體，（V）

270.緩沖器、限速器、安全鉗、制動(dòng)器、門鎖都是安全保護(hù)裝置。（J）

271.在零緩或地線上裝設(shè)熔斷器，可防止人身和設(shè)備受損（X）

272.當(dāng)自動(dòng)扶梯使用檢修裝置時(shí)，其他所有啟動(dòng)開關(guān)均應(yīng)不起作用。（J）

273.使用電筆測(cè)試時(shí)，手指應(yīng)觸及筆尾的金屬體。（J）

274.兆歐表使用，應(yīng)放置平穩(wěn)牢固，遠(yuǎn)離大的外電流導(dǎo)體和外磁場(chǎng)。（J）

275.漸進(jìn)式安全鉗，夾持較柔和，傷軌輕?？捎糜谌魏嗡俣鹊碾娞荩╒）

276.TSGT7005-2012《檢規(guī)（簡(jiǎn)稱）-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》規(guī)定：對(duì)于定期檢驗(yàn)判定為“不合

格”的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)告知使用單位立即停止使用。（V）

277.限速器鋼絲繩，由底坑張緊輪下的墜循重力張緊。（J）

278.常用的鉗型電流表，只能測(cè)380V以下的電路。（X）

279.縮短電梯啟動(dòng)加速，或停前減速時(shí)長(zhǎng)，會(huì)影響舒適感（J）

280,蝸輪向蝸桿實(shí)施驅(qū)動(dòng)，會(huì)受到反驅(qū)自鎖阻力的制約。所以蝸輪喝桿減速機(jī)，能在電梯重力

溜車時(shí)幫助其制動(dòng)，使乘客更加安全。

281.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、

綜合治理的原則。（J）

282.鏈傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，形式十分相似。但鏈條傳動(dòng)遇到過大的阻力時(shí)，會(huì)自動(dòng)打滑讓步。

（X）

283.把作業(yè)存在的危險(xiǎn)，如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響，引起恐慌，增加思想負(fù)擔(dān)，不利

于安全生產(chǎn)。（乂）

284.安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)，在鉗口夾持軌道之后關(guān)斷比較合理。（X）

285.在轎廂安全門，或安全窗鎖閉裝置失效時(shí)，電梯應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行。（乂）

286.曳引系統(tǒng)，由曳引機(jī)、曳引繩、導(dǎo)向輪、反繩輪及限速器等組成。（X）

287.曳引鋼絲繩表面不能有油，若有油會(huì)造成鋼絲繩打滑。（X）

288.停電或故障困人時(shí)，可采用手動(dòng)松閘盤車，平層放人的方式解困。（J）

289.灰口鑄鐵的焊接性較差e（V）

290.當(dāng)扶手帶斷裂時(shí)，扶手帶斷帶保護(hù)裝置能使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。（J）

291.潤(rùn)滑脂率器，任何時(shí)候都要加蓋。（V）

292.電梯廳門三角鑰匙，必須妥善保管，只有持證檢修人員才能使用。（V）

293.塞尺片不應(yīng)有彎曲和油污等現(xiàn)象。（J）

294.萬用表在測(cè)量前，首先應(yīng)檢查表筆位置是否正確。紅表筆接在“十”號(hào)接線柱上，黑表第

接在“一”號(hào)接線柱上。（V）

295.曳引鋼絲繩與轎廂之間的相互作用力將產(chǎn)生曳引驅(qū)動(dòng)電梯所需的曳引力。（乂）

296.TSGT7005-2012《檢規(guī)（簡(jiǎn)稱）-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》規(guī)定：芻動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)

斷錯(cuò)相相保護(hù)裝置；運(yùn)行與相序無關(guān)的，可不裝。（J）

297,自動(dòng)扶梯的輔助制動(dòng)器，用于停梯時(shí)起到保險(xiǎn)作用。

298.濕度單位一般用“％”表達(dá)。電梯使用環(huán)境濕度，不能超過90%。過濕會(huì)導(dǎo)致電路漏電或

短路。（J）

299.有了供電電源斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，所以交流電動(dòng)機(jī)接線端斷相時(shí)，該裝置也會(huì)起保護(hù)作

用。（X）

300.在檢修狀態(tài)下的電梯門，操作開門和關(guān)門均為點(diǎn)動(dòng)。（J）

301.井道和轎頂?shù)膫鞲衅骰蚋袘?yīng)器的安裝，應(yīng)牢固、垂直、端正。（J）

302.電氣接線應(yīng)正確，連接可靠，標(biāo)志清晰。（V）

303.通過人體的電流越大，致命的危險(xiǎn)性就越大。（J）

304.消防功能開啟后，電梯不響應(yīng)內(nèi)指令也不響應(yīng)外召喚，自動(dòng)返回基站。到達(dá)基站后，只響

應(yīng)內(nèi)指令不響應(yīng)外召喚，供消防員專用。（J）

305.機(jī)-電式制動(dòng)器，在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)持續(xù)通電保持松閘。在制動(dòng)器斷電后，制動(dòng)器應(yīng)延遲

制動(dòng)。（X）

306.“針入度”越小，潤(rùn)滑脂越硬e（V）

307.井道照明開關(guān)，應(yīng)在機(jī)房和底坑分別裝設(shè)。且這兩個(gè)地方均能痙制井道照明。（J）

308.電動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承缺油時(shí)，軸承得不到良好的潤(rùn)滑。會(huì)使軸與軸承之間摩擦力增大、溫度升

高、噪聲加大6（V）

309.灰口鑄鐵，不易變形，容易切削加工。（J）

310.永磁同步無齒輪曳引機(jī)需要定期更換潤(rùn)滑油，以延長(zhǎng)其使用壽命長(zhǎng)。（X）

311.《電梯技術(shù)條件》規(guī)定：速度2.5

312.使用照度儀測(cè)量電梯機(jī)房照明時(shí)，應(yīng)把照度儀放在地面測(cè)量。（J）

313.電梯作業(yè)人員，只要遵守施工現(xiàn)場(chǎng)和用戶單位的規(guī)章制度即可，現(xiàn)場(chǎng)整潔并不重要。（X）

314.電梯能否安全運(yùn)行，與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，與電梯作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德無關(guān)。（X）

315.晶閘管一經(jīng)導(dǎo)通，控制極就失去控制作用。（V）

316.GB/T31821-2015《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》指明：電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)外殼或基座有影響安全

的破裂，視為達(dá)到報(bào)廢技術(shù)條件。（J）

317.依據(jù)TSGT7006-2012《檢規(guī)（簡(jiǎn)稱）-雜物電梯》要求，雜物電梯限速器應(yīng)每2年進(jìn)行一次

動(dòng)作速度校驗(yàn)6（X）

318.熱繼電器，是電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)器。（J）

319.轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)存在速度差的電動(dòng)機(jī)稱為異步電動(dòng)機(jī)（J）

320.梯路系統(tǒng)的導(dǎo)軌，應(yīng)光滑，平整，耐磨，并有一定尺寸精度，以保證運(yùn)行的舒適感。（J）

321,提升高度越過61n的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只附加制動(dòng)器。3

322.扶手帶摩擦輪緣表面，是耐油橡膠。能保證所需的摩擦力，使扶手帶與梯級(jí)同步。（J）

323.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：未委托物業(yè)服務(wù)單位管理的電梯，由電梯共有

人或者實(shí)際管理人履行管理義務(wù)并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。（V）

324.自動(dòng)扶梯機(jī)艙蓋板蓋下時(shí)，監(jiān)控裝置自動(dòng)復(fù)位，扶梯可以運(yùn)行。（V）

325.限速器，裝在底坑，漲緊裝置裝在機(jī)房。（X）

326.在維修保養(yǎng)檢查時(shí)，須使用36V以下的安全電壓照明。3

327.制動(dòng)器，摩擦片是不易燃的。摩擦發(fā)熱時(shí)照樣剎車。（J）

32&如果發(fā)現(xiàn)障礙物會(huì)引起人員傷害時(shí)，則應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。（V）

329.保護(hù)接地，是將電氣設(shè)備金屬外殼、框架等，通過接地體與大地連接。（J）

330.絕緣電阻表檢查，應(yīng)水平放置，導(dǎo)線“L”“E”開路狀態(tài)搖動(dòng)手柄，指針應(yīng)顯示為“8。

再將“L”“E”短路，搖動(dòng)手柄，指針應(yīng)顯示為“0”，做完以上檢查后，再進(jìn)行測(cè)量。

（V）

331.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：電梯的安裝、改造、修理應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位

或者依法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。（X）

332.除了正常乘客使用的電梯門以外，還有可能遇到另外三種門：瞼修門、安全門、檢修活板

llo（J）

333,自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板，應(yīng)當(dāng)垂直、平滑，板與板之間的接縫應(yīng)是對(duì)接。（J）

334.梯路工作段上所有的梯級(jí)踏面，均應(yīng)并保持水平。（J）

335.電阻的大小與電壓成正比、與電流成反比。（X）

336.限速器一般安裝在井道底坑內(nèi)，漲緊裝置安裝在機(jī)房?jī)?nèi)。（X）

337.TSGT7001-2009《檢規(guī)（簡(jiǎn)稱）-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定：檢艙中,如發(fā)現(xiàn)電梯存在不合

格項(xiàng)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在檢驗(yàn)結(jié)束時(shí)，向受檢單位或及維護(hù)保養(yǎng)單位已具《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通

知書》。3

338.小容量三相異步電動(dòng)機(jī)一般可以采用全壓起動(dòng)°3

339.電梯維保，應(yīng)以TSG5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》為依據(jù)。（J）

340.V形槽曳引輪，多用于輕載、低速電梯。（V）

341.給曳引機(jī)減速箱換油時(shí)，只能用小粘度油替換舊油。（X）

342.電源電壓,應(yīng)與電動(dòng)工具銘牌參數(shù)相匹配。連續(xù)使用運(yùn)行時(shí)間，也不應(yīng)超過允許值°3

343.對(duì)重限速器，動(dòng)作速度應(yīng)高于轎廂限速器，但不