2024年濟(jì)西車輛段競(jìng)賽練習(xí)卷含答案（一）

第頁(yè)2024年濟(jì)西車輛段競(jìng)賽練習(xí)卷含答案1.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，全開試驗(yàn)：車鉤處于()時(shí)，持續(xù)穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)鉤提桿的手把，提起鉤鎖鉤舌應(yīng)達(dá)到全開位置。A、開鎖位置B、全開位置C、閉鎖位置D、自由位置【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析2.有冰凍時(shí)應(yīng)采取必要措施，防止()。A、溜滑B、凍傷C、滑倒D、摔傷【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析3.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，()檢車員緩慢開放機(jī)車折角塞門，對(duì)機(jī)車軟管進(jìn)行吹塵及排污，然后關(guān)閉。A、司機(jī)側(cè)B、非司機(jī)側(cè)C、組長(zhǎng)D、背號(hào)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析4.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)須配齊生產(chǎn)生活設(shè)施和()，滿足作業(yè)和人身安全的要求。A、生產(chǎn)人員B、作業(yè)人員C、安全防護(hù)設(shè)施D、安全防護(hù)設(shè)備【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析5.預(yù)報(bào)的激熱報(bào)警列車在區(qū)間停車檢查無(wú)事可以繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，限速不超過()kmh退行至后方車站。A、6B、9C、12D、15【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析6.每班的作業(yè)組數(shù)根據(jù)()確定，分為一組、二組、三組等。A、實(shí)際列車輛數(shù)B、人員數(shù)量C、股道數(shù)量D、實(shí)際作業(yè)列數(shù)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析7.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軸箱、搖枕及減振彈簧無(wú)折斷、竄出、()。A、裂損B、折斷C、破損D、丟失【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析8.登高()者均為高空作業(yè)。A、1.5mB、1.5m及以上C、2mD、2m及以上【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析9.人工軸溫檢查有軸箱滾動(dòng)軸承為軸箱前蓋里側(cè)軸箱體()部。A、上B、中C、下D、外【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析10.紅外線調(diào)度員要將車次、輛序、車種車型車號(hào)、預(yù)報(bào)類別、預(yù)報(bào)時(shí)間、()等內(nèi)容錄入TPDS。A、修程B、施修處所C、是否甩車換裝D、故障圖片【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析11.鐵路局集團(tuán)公司車輛處應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)固定路用鐵路貨車的管理。須建立管理臺(tái)賬，記錄車號(hào)、定檢、()、狀態(tài)變更等信息。A、運(yùn)行區(qū)段B、使用單位C、配屬單位D、產(chǎn)權(quán)單位【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析12.裝運(yùn)超限、超重貨物的鐵路貨車（鐵路長(zhǎng)大貨物車按有關(guān)規(guī)定辦理）裝車前，車站或貨運(yùn)部門應(yīng)通知就近車輛段按規(guī)定進(jìn)行()，檢查鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)符合運(yùn)用貨車條件。A、技術(shù)作業(yè)B、列檢作業(yè)C、外觀檢查D、技術(shù)檢查【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析13.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)“通過作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”范圍內(nèi)的故障和其他危及行車安全的故障，列車在有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站停車時(shí)，由()調(diào)度員通知列檢作業(yè)場(chǎng)確認(rèn)、處理A、車輛段B、行車C、車站D、車間【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析14.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，安定試驗(yàn)：風(fēng)源端組長(zhǎng)接到制動(dòng)信號(hào)后，操作微控列車試驗(yàn)遙控器，啟動(dòng)微控試風(fēng)裝置減壓()（列車主管壓力為600kPa時(shí)減壓170kPa），不得發(fā)生緊急制動(dòng)，確認(rèn)感度保壓試驗(yàn)異常的制動(dòng)缸活塞行程符合規(guī)定。A、140kPB、150kPaC、160kPaD、170kPa【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析15.C70H車輪各梁搖枕制動(dòng)梁檢查順序：()→橫梁→中梁→枕梁→地板→主管法蘭及螺栓、卡子及螺栓→連接管法蘭及螺栓、卡子及螺栓。A、端梁B、側(cè)梁C、側(cè)梁內(nèi)側(cè)D、牽引梁【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析16.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范交班總結(jié)中，對(duì)典型故障、()進(jìn)行通報(bào)并在《列檢、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)班組交接班記錄簿》中做好記錄。A、重點(diǎn)故障B、重點(diǎn)問題C、好人好事D、突發(fā)事件【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析17.鐵路總公司、鐵路局集團(tuán)公司建立列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控管理機(jī)制，具體辦法按()有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、鐵路局集團(tuán)公司貨車科B、鐵路局集團(tuán)公司車輛處C、鐵路總公司車輛部D、鐵路總公司機(jī)輛部【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析18.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“直通優(yōu)先、先開優(yōu)先”的原則安排檢查順序，每列車的動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)須由()個(gè)動(dòng)態(tài)檢車組完成。A、4B、1C、3D、2【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析19.故障鐵路貨車送站修作業(yè)場(chǎng)()后，須及時(shí)將故障輪軸送至車輛段對(duì)故障軸承進(jìn)行退卸、鑒定分析。A、更換輪軸B、更換軸承C、更換車軸D、更換前蓋【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析20.始發(fā)列車，原則上每人每列單側(cè)不超過()輛。A、10B、20C、15D、25【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析21.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班工長(zhǎng)中，針對(duì)天氣、作業(yè)量變化等情況進(jìn)行人身安全()。A、提醒B、防護(hù)C、提示D、保護(hù)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析22.搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在()行走，不得緊靠線路。A、兩線間B、股道間C、道心內(nèi)D、枕木頭【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析23.滾動(dòng)軸承甩油會(huì)在承載鞍、側(cè)架、車輪輻板或車底架上有()濕潤(rùn)油跡。A、片狀B、點(diǎn)狀C、大片D、少量【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析24.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，出場(chǎng)組織：作業(yè)人員出場(chǎng)行走應(yīng)按照本作業(yè)場(chǎng)規(guī)定的安全行走線路()，需前后成列，第一人手指，所有人確認(rèn)。A、統(tǒng)一行動(dòng)B、統(tǒng)一行走C、同時(shí)出場(chǎng)D、并列行走【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析25.特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)設(shè)置在日均解體作業(yè)()輛及以上的編組站的車場(chǎng)。A、200B、300C、2000D、3000【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析26.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：()，從板座、緩沖器、沖擊座無(wú)破損，從板座及沖擊座鉚釘無(wú)折斷、丟失；A、從板無(wú)折斷B、從板無(wú)折斷、丟失C、車鉤托梁無(wú)折斷、丟失D、車鉤托梁折斷、丟失【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析27.列檢作業(yè)場(chǎng)所在車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外均須安裝，且須具備()功能。A、內(nèi)、外探B、內(nèi)探C、外探D、里探【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析28.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，車輛故障處理需在技術(shù)檢查()進(jìn)行。A、作業(yè)時(shí)B、作業(yè)后C、作業(yè)開始前D、作業(yè)結(jié)束后【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析29.貨車運(yùn)用車間對(duì)發(fā)生責(zé)任或關(guān)聯(lián)的鐵路交通事故、()設(shè)備故障及嚴(yán)重漏檢漏修等問題，及時(shí)組織召開專題安全分析會(huì)，制定整改措施，形成會(huì)議記錄。A、行車B、鐵路行車C、鐵路貨車行車D、貨車【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析30.更換折角塞門時(shí)，要關(guān)閉()及本車兩端的折角塞門，摘解制動(dòng)軟管，緩慢開放折角塞門，排出本車制動(dòng)主管余風(fēng)后方可進(jìn)行。A、前車B、后車C、本車前段D、鄰車【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析31.整備作業(yè)場(chǎng)應(yīng)配備()電動(dòng)千斤頂、更換輪軸必備工裝、拆裝制動(dòng)閥防盜罩和拉鉚必備工裝、電焊機(jī)、切割專用工具等整備檢修工裝設(shè)備。A、50TB、60TC、70TD、100T【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析32.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范列車作業(yè)車輛故障處理中，根據(jù)車輛故障()，分別執(zhí)行《故障修理作業(yè)指導(dǎo)書》。A、種類B、類別C、情況D、狀況【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析33.運(yùn)用驗(yàn)收合格后，以鐵路局集團(tuán)公司文件提出系統(tǒng)投入正式使用的意見，明確系統(tǒng)投入運(yùn)用的時(shí)間，上報(bào)()貨車主管部門核備。A、鐵路總公司B、鐵路局集團(tuán)公司C、車輛段D、貨車運(yùn)用車間【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析34.各級(jí)貨車運(yùn)用管理部門和人員在執(zhí)行鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的()。A、保密協(xié)議B、保密協(xié)定C、保密規(guī)定D、保密規(guī)則【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析35.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范完工分析中，對(duì)接班時(shí)()的工作完成情況進(jìn)行分析。A、交接B、安排C、交代D、交辦【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析36.對(duì)鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員預(yù)報(bào)的強(qiáng)熱報(bào)警的列車，機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)通知()停車。A、在前方站B、立即停車C、運(yùn)行至前方站停車D、退回后方站【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析37.設(shè)有國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)的鐵路局集團(tuán)公司，要根據(jù)《國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨車使用規(guī)則》、本規(guī)程和()，組織制定有關(guān)勞動(dòng)組織辦法、技術(shù)交接標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交接程序、安全防護(hù)要求、發(fā)現(xiàn)故障處置規(guī)定、相關(guān)臺(tái)賬記錄格式及填寫標(biāo)準(zhǔn)等。A、有關(guān)規(guī)定B、相關(guān)規(guī)定C、相關(guān)協(xié)定D、相關(guān)協(xié)議【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析38.對(duì)于按車站安排等待進(jìn)行()的列車，列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)在《列車技術(shù)檢查記錄簿》內(nèi)注明待檢時(shí)間，并使用數(shù)字語(yǔ)音記錄裝置或信息化系統(tǒng)做好記錄。A、列車技術(shù)作業(yè)B、列檢作業(yè)C、技術(shù)檢查D、技術(shù)作業(yè)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析39.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)各種紙質(zhì)原始記錄等須留存?zhèn)洳?，保?)。A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、1年D、兩年【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析40.分解組裝17型車鉤配件，安裝鉤舌銷之開口銷時(shí)，開口銷須由里向外安裝并雙向劈開，劈開角度不小于()，插設(shè)好防跳插銷。A、60°B、90°C、120°D、180°【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析41.總結(jié)計(jì)劃制度。按()總結(jié)工作完成情況。A、月、年度B、季、年度C、日、月、年度D、月、季、年度【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析42.貨車運(yùn)用工作除按本規(guī)程執(zhí)行外，還須執(zhí)行鐵路總公司()的其他有關(guān)規(guī)程、規(guī)則等技術(shù)規(guī)章的要求。A、頒布B、公布C、頒發(fā)D、下發(fā)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析43.根據(jù)作業(yè)組作業(yè)人員的數(shù)量配備相應(yīng)的工位機(jī)，安裝TFDS作業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)，TFDS的網(wǎng)絡(luò)通道帶寬、傳輸距離及設(shè)備軟硬件須滿足()需要。A、人工檢查B、動(dòng)態(tài)檢查C、人機(jī)分工檢查D、通過檢查【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析44.裝卸作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》和鐵路總公司公布的其他有關(guān)貨車使用、貨物運(yùn)輸、()的規(guī)定和要求，不得損壞鐵路貨車。A、貨物裝載B、裝載加固C、運(yùn)輸安全D、貨物加固【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析45.車鉤上部、沖擊座縱向中心線處()，由非提鉤桿所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。A、破損B、裂紋C、裂損D、裂折【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析46.有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起()日內(nèi)錄入THDS。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析47.鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)根據(jù)愛車工作的有關(guān)要求，制定愛車活動(dòng)方案，明確愛車活動(dòng)主題、內(nèi)容、重點(diǎn)、分工和責(zé)任，宣傳愛車活動(dòng)意義，對(duì)易損壞鐵路貨車的裝卸設(shè)備、()和調(diào)車方式，立即組織改進(jìn)、完善。A、裝卸方法B、裝卸方式C、裝卸辦法D、裝載方式【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析48.車鉤高度、兩連接車鉤高度差，由()檢車員負(fù)責(zé)。A、一側(cè)B、制動(dòng)軟管側(cè)C、兩側(cè)D、鉤提桿側(cè)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析49.TFDS探測(cè)站根據(jù)動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置，距列檢作業(yè)場(chǎng)不小于()km。A、15B、10C、20D、25【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析50.動(dòng)態(tài)檢查方式的檢查范圍是鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)()、可視的鐵路貨車配件。A、探測(cè)B、監(jiān)測(cè)C、可探測(cè)D、可監(jiān)測(cè)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析51.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，356mm制動(dòng)缸須與配()mm制動(dòng)缸的120型控制閥配套使用。A、203B、254C、305D、356【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析52.檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定中車鉤連接狀態(tài)、首尾車鉤三態(tài)作用、鉤提桿及鏈、車鉤防跳插銷及吊鏈、下鎖銷組成，均由()所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。A、人力制動(dòng)機(jī)B、制動(dòng)軟管C、鉤提桿D、跨軌檢查【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析53.鐵路局集團(tuán)公司須在()技術(shù)資料中明確貨物列車在列檢作業(yè)場(chǎng)的作業(yè)性質(zhì)。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B、《鐵路貨車站修規(guī)程》C、作業(yè)指導(dǎo)書D、列車運(yùn)行圖【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析54.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，四通過：確認(rèn)具備安全條件后，()通過線路或道口，不得在線路中停留，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面。A、快速B、迅速C、平穩(wěn)D、安全【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析55.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中側(cè)架搖枕及枕簧檢查順序：橫跨梁左半部分及座→制動(dòng)梁左半部分→安全鏈→安全索→()→側(cè)架內(nèi)側(cè)→內(nèi)側(cè)枕簧。A、制動(dòng)梁體B、制動(dòng)梁支柱C、交叉支撐裝置左半部分D、交叉支撐裝置左半部【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析56.摘車臨修的故障范圍如下：交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體變形、折斷，扣板螺栓、鉚釘丟失，交叉桿端部螺栓()；軸箱彈簧折斷、竄出或丟失，重車搖枕彈簧及減振彈簧折斷、竄出或丟失；轉(zhuǎn)向架彈簧托板、折頭螺栓折斷等需架車修理的故障。A、松動(dòng)、脫出、丟失B、脫出、丟失C、松動(dòng)、脫出D、松動(dòng)、丟失【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析57.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，ST2-250型閘調(diào)器檢車員用()調(diào)整恢復(fù)。A、工具B、撬棍C、手抓住外體手柄D、克絲鉗【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析58.簡(jiǎn)略試驗(yàn)結(jié)束后，檢車員在確保自身安全的情況下，在作業(yè)()送車。A、正確位置B、起始位置C、安全位置D、規(guī)定位置【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析59.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置()桿無(wú)折斷，拉環(huán)無(wú)脫落，拉環(huán)與車軸無(wú)接觸，拉環(huán)圓銷無(wú)丟失,拉環(huán)無(wú)丟失、塞門手把無(wú)關(guān)閉（始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場(chǎng)可不處理）。A、調(diào)節(jié)B、調(diào)整C、整修D(zhuǎn)、支撐【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析60.對(duì)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站摘下的熱軸鐵路貨車，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員須在發(fā)生時(shí)刻起()h內(nèi)將檢查結(jié)果錄入THDS。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析61.分解組裝17型車鉤配件,作業(yè)完畢后，攜帶工具按照()列隊(duì)返回。A、規(guī)定路線B、固定徑路C、原路徑D、安全區(qū)域【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析62.分解組裝17型車鉤配件作業(yè)指導(dǎo)書中，分解組裝17型車鉤配件扳動(dòng)鉤提桿至開鎖位置（開鎖看()）；繼續(xù)扳動(dòng)鉤提桿至全開位置（全開看靈活），向外扳動(dòng)鉤舌并使用檢測(cè)樣板測(cè)量三處鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離。A、坐鎖B、鎖鐵C、落鎖D、推鐵【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析63.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪及車鉤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鉤提桿座無(wú)裂損，螺母無(wú)丟失；()無(wú)折斷、丟失，鉤提桿鏈松余量符合規(guī)定；互鉤差不超限，車列首尾端部車鉤鉤舌S面無(wú)裂損、三態(tài)作用試驗(yàn)良好。A、鉤提桿B、鉤提桿座C、鉤體支撐座D、復(fù)位彈簧【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析64.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：扣板螺栓、鉚釘無(wú)丟失，()，交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出、丟失；軸箱、搖枕及減振彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失。A、橫跨梁無(wú)丟失B、交叉桿無(wú)折斷C、橫跨梁無(wú)折斷D、安全索無(wú)丟失【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析65.按規(guī)定協(xié)助進(jìn)行鐵路貨車()、新技術(shù)、新型配件運(yùn)用考核的相關(guān)工作。A、新工藝B、新車型C、新規(guī)章D、新設(shè)備【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析66.尾部組長(zhǎng)確認(rèn)列車管達(dá)到()壓力后，依次逐段向機(jī)后端傳遞簡(jiǎn)略試驗(yàn)制動(dòng)信號(hào)。A、限定B、正確C、指定D、規(guī)定【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析67.鐵路總公司()必須樹立全局觀念，嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。A、所屬單位B、所屬部門C、相關(guān)單位D、所屬企業(yè)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析68.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，技術(shù)檢查輛數(shù)＝全列車總輛數(shù)÷作業(yè)段數(shù)，平均等分輛數(shù)后剩余的輛數(shù)，按運(yùn)行方向由()開始逐段向前均加。A、機(jī)后段B、首部段C、中間段D、尾部段【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析69.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)因系統(tǒng)性能未滿足技術(shù)條件或設(shè)備停機(jī)、非正常運(yùn)行導(dǎo)致漏探、誤探、()鐵路貨車故障等影響鐵路貨車安全時(shí)，屬系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)結(jié)構(gòu)缺陷、制造質(zhì)量不良的，追究設(shè)備生產(chǎn)廠家責(zé)任。A、誤判B、錯(cuò)判C、漏預(yù)報(bào)D、修理質(zhì)量【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析70.人工檢查方式指檢車員在列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行的列車()技術(shù)檢查。A、不停車B、停車C、始發(fā)D、到達(dá)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析71.車輛輪對(duì)尺寸檢測(cè)的臺(tái)賬記錄：將所測(cè)量車輛的車種車型車號(hào)、定檢標(biāo)記、測(cè)量數(shù)據(jù)、測(cè)量位數(shù)、測(cè)量?jī)?nèi)容等記錄在《車統(tǒng)－15A》上，要求記錄填寫符合規(guī)定，字跡()。A、工整B、不褪色C、清晰D、漂亮【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析72.()中轉(zhuǎn)列車：指在車站進(jìn)行部分改編作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車。A、無(wú)調(diào)B、編組C、改編D、有調(diào)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析73.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制動(dòng)梁吊無(wú)裂損，圓銷及開口銷無(wú)折斷、丟失，()轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁端頭與閘瓦托組裝開口銷無(wú)折斷、丟失；制動(dòng)梁安全鏈無(wú)脫落。A、轉(zhuǎn)K2型B、轉(zhuǎn)K6型C、轉(zhuǎn)K4型D、轉(zhuǎn)K3型【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析74.TFDS對(duì)()、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車，動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)應(yīng)將每列預(yù)報(bào)確認(rèn)的故障信息復(fù)核后通知列檢值班員。A、直通B、到達(dá)C、通過D、始發(fā)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析75.THDS、TPDS、TADS、TWDS探測(cè)站自動(dòng)生成列車報(bào)文并逐級(jí)上傳至相應(yīng)的列檢作業(yè)場(chǎng)和動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)、()、鐵路總公司。A、車輛段B、運(yùn)用車間C、鐵路局集團(tuán)公司D、班組【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析76.一輛作業(yè)過程中，()、兩連接車鉤高度差，由兩側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。A、鉤體支撐座B、車鉤高度C、車鉤托梁D、鉤尾框【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析77.鐵路局集團(tuán)公司在信息化建設(shè)中，須將()和車站生產(chǎn)組織信息一并納入。A、列檢作業(yè)B、技術(shù)作業(yè)C、動(dòng)態(tài)檢查D、維修作業(yè)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析78.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中鐵路貨車制動(dòng)部分的運(yùn)用限度：制動(dòng)缸活塞行程，集成制動(dòng)裝置，DAB系列行程指示器在()內(nèi)。A、行程標(biāo)志環(huán)B、行程指示器C行程標(biāo)志環(huán)帶D行程標(biāo)志環(huán)帶內(nèi)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析79.更換大型配件時(shí)，()要親自組織指揮和負(fù)責(zé)安全工作。A、工長(zhǎng)B、副工長(zhǎng)C、主任D、副主任【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析80.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中各梁圓銷及車輪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面()，踏面擦傷、剝離、局部凹下、缺損、圓周磨耗不超限。A、無(wú)碾堆B、無(wú)裂紋C、無(wú)擦傷D、無(wú)碾寬【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析81.檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定中轉(zhuǎn)向架內(nèi)外側(cè)以()頂點(diǎn)劃分。A、輪緣B、踏面C、輪輞D、車輪【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析82.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車體車窗及車門質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：側(cè)柱無(wú)裂損；墻板、門板破損或腐蝕穿孔不超限；車門滑動(dòng)軌道無(wú)折斷，車門滑輪無(wú)()軌道，車門、車窗無(wú)脫落、丟失；車門鎖閉裝置配件無(wú)破損、丟失A、竄出B、脫離C、脫落D、脫出【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析83.路內(nèi)外單位損壞鐵路貨車時(shí)，鐵路局集團(tuán)公司車輛部門須填寫《車輛破損技術(shù)記錄》，由雙方共同檢查簽認(rèn)，作為損壞車輛賠償?shù)囊罁?jù)，并按規(guī)定準(zhǔn)確、()計(jì)算鐵路貨車損壞賠償費(fèi)用，及時(shí)收取損壞鐵路貨車賠償費(fèi)。A、無(wú)誤B、足額C、完整D、如實(shí)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析84.固定配屬管理單位須根據(jù)不同車型的鐵路長(zhǎng)大貨物車()，制定鐵路長(zhǎng)大貨物車故障應(yīng)急處理預(yù)案。A、技術(shù)結(jié)構(gòu)B、技術(shù)狀態(tài)C、結(jié)構(gòu)特征D、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析85.壓縮空氣管路進(jìn)入作業(yè)線路后須鋪設(shè)在專用的地溝或()中。A、專用管道B、地下通道C、地下管道D、線路【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析86.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)要按()檢修，確保設(shè)備的正常使用。A、周期B、規(guī)定C、月份D、期限【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析87.列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行人機(jī)分工或人工檢查發(fā)現(xiàn)因貨物超載、偏載、偏重、()引起鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)異常的，列檢值班員通知車站值班員，由車站通知貨運(yùn)部門進(jìn)行現(xiàn)車確認(rèn)和處理。A、集重B、超限C、故障D、破損【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析88.感度保壓試驗(yàn)：然后置運(yùn)轉(zhuǎn)位充風(fēng)緩解，全列車須在()min內(nèi)緩解完畢。A、、1B、、2C、、3D、、4【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析89.貨車運(yùn)用工作按照領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)的要求，實(shí)施嚴(yán)格的管理和考核機(jī)制，不斷提升貨車()水平。A、運(yùn)用管理B、技術(shù)管理C、運(yùn)用質(zhì)量D、技術(shù)質(zhì)量【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析90.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)須部署HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)，綜合利用鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)等，根據(jù)相關(guān)信息指導(dǎo)運(yùn)用作業(yè)，實(shí)現(xiàn)貨車運(yùn)用作業(yè)全過程的()管理。A、智能化B、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化C、標(biāo)準(zhǔn)化D、規(guī)范化【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析91.TFDS發(fā)生()、竄圖、曝光等故障及停機(jī)、停電、設(shè)備檢修等無(wú)法正常進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，實(shí)行人機(jī)分工檢查方式的列車，應(yīng)安排人工補(bǔ)充檢查。A、丟圖B、不顯示C、無(wú)影像D、模糊【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析92.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班列檢值班員中，督促作業(yè)組按計(jì)劃做好扣車工作，及時(shí)辦理扣車()。A、標(biāo)準(zhǔn)B、票據(jù)C、手續(xù)D、要求【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析93.到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：車門折頁(yè)及座無(wú)折斷，圓銷無(wú)丟失；()。A、車門閉鎖裝置配件無(wú)破損B、車門鎖閉裝置配件無(wú)丟失C、車門鎖閉裝置無(wú)破損、丟失D、車門鎖閉裝置配件無(wú)破損、丟失【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析94.()接到鐵路局集團(tuán)公司鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸扣車調(diào)度命令后，應(yīng)積極配合運(yùn)輸部門選扣所需鐵路貨車。A、列檢作業(yè)場(chǎng)B、車站C、車輛段D、貨車運(yùn)用車間【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析95.車輪踏面圓周磨耗深度檢測(cè):將LLJ-4B型車輪第四種檢查器放置于車輪上，使定位角鐵和踏面定位測(cè)頭分別與()和踏面滾動(dòng)圓中心緊靠。A、輪輞外側(cè)面B、輪輞內(nèi)側(cè)面C、輪輞上部D、輪緣內(nèi)側(cè)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析96.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪各梁搖枕制動(dòng)梁檢查順序：交叉支撐裝置左半部→側(cè)架內(nèi)側(cè)→內(nèi)側(cè)枕簧→旁承→側(cè)梁→橫梁→中梁→枕梁→防火板→地板→脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置→主管法蘭及螺栓、卡子及螺栓→()法蘭及螺栓、卡子及螺栓。A、連接管B、連通管C、支管D、主管【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析97.預(yù)制梁運(yùn)輸車組裝車前，車站應(yīng)通知()派員進(jìn)行技術(shù)檢查。A、就近車輛段B、當(dāng)?shù)剀囕v段C、列檢作業(yè)場(chǎng)D、車輛段【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析98.P70車鉤緩沖及各梁檢查順序：鉤緩左半部分→后從板座→鉤尾框→鉤尾框托板→鉤尾框托板螺栓→緩沖器→鉤尾框→()→緩沖器→從板→前從板座→鉤尾銷托梁→鉤尾銷托梁螺栓→鉤身A、安全托板B、鉤尾框托板C、鉤尾框D、鉤尾框托板螺栓【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析99.翻車機(jī)、解凍庫(kù)應(yīng)進(jìn)行()和測(cè)試。新設(shè)、大修及重大技術(shù)改造的翻車機(jī)、解凍庫(kù)應(yīng)符合《鐵路貨車翻車機(jī)和散裝貨物解凍庫(kù)檢測(cè)技術(shù)條件》，并經(jīng)有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后方可投入使用。A、試驗(yàn)B、定期檢修C、維護(hù)D、檢修【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析100.簡(jiǎn)略試驗(yàn)完畢后，尾部組長(zhǎng)關(guān)閉尾部車輛()折角塞門，關(guān)閉并摘下無(wú)線風(fēng)壓監(jiān)測(cè)記錄儀，依次逐段向機(jī)后傳遞簡(jiǎn)略試驗(yàn)完畢信號(hào)。A、前端B、后端C、左側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析1.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范列車作業(yè)列檢技術(shù)作業(yè)中，具體技術(shù)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行相應(yīng)的()、()指導(dǎo)書。A、《一列車作業(yè)過程》B、《一輛車作業(yè)過程》C、《整列作業(yè)過程》D、《一班工作過程》【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析2.風(fēng)源端背面檢車員將微控地面試風(fēng)裝置延長(zhǎng)軟管與車輛端部制動(dòng)軟管進(jìn)行連接，組長(zhǎng)先緩慢開啟()機(jī)構(gòu)端折角塞門后，通知背面檢車員()開啟端部車輛折角塞門。A、執(zhí)行B、試風(fēng)C、緩慢D、快速【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析3.兩塊剝離邊緣相距小于()mm時(shí)，每處長(zhǎng)不得超過()mm；多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不得超過()mm。A、35B、75C、350D、5【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析4.THDS預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)按不同程度的熱軸故障，由低到高分為()、()、()三個(gè)等級(jí)。A、微熱B、強(qiáng)熱C、激熱D、高熱【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析5.作業(yè)指導(dǎo)書C70H型敞車人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車體端部軟管塞門及車鉤檢查順序：角柱→上端梁→端墻板→端梁→()→鉤體→折角塞門卡子→折角塞門→制動(dòng)軟管→制動(dòng)軟管吊鏈。A、繩栓B、牽引鉤C、沖擊座D、支撐座【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析6.列檢值班員在接到車站《車輛檢修通知單》簽認(rèn)信息后，將()等信息報(bào)告車輛段調(diào)度員，車輛段調(diào)度員須及時(shí)將扣送車信息通知相應(yīng)的工廠、車輛段檢修車間、站修作業(yè)場(chǎng)等。A、車種B、車型C、車號(hào)D、修程【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析7.練功基地應(yīng)設(shè)置()、實(shí)作演練、()、配件實(shí)物、故障損品展示等不同區(qū)域，滿足培訓(xùn)需要。A、理論培訓(xùn)B、模具展示C、電化教學(xué)D、動(dòng)態(tài)檢測(cè)練功系統(tǒng)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析8.非司機(jī)側(cè)檢車員確認(rèn)兩車鉤連結(jié)狀態(tài)良好、車鉤處于()。遇下作用式車鉤時(shí)，須將車鉤防跳插銷()。A、開鎖位B、安裝正位C、閉鎖位D、安裝到位【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析9.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪人力制動(dòng)機(jī)及車鉤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鉤提桿座無(wú)裂損，螺母無(wú)丟失；鉤提桿無(wú)()，鉤提桿鏈松余量符合規(guī)定。A、裂損B、折斷C、脫落D、丟失【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析10.《檢車員工作記錄手冊(cè)》（車統(tǒng)-15A）是檢車員記錄()及臨時(shí)工作等信息的手冊(cè)。A、作業(yè)信息B、列檢作業(yè)C、發(fā)現(xiàn)和處理故障D、鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報(bào)警確認(rèn)【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析11.材料配件分存室、室外大型配件存放棚面積須滿足材料配件存儲(chǔ)需要，并配備材料配件()。A、存放架B、儲(chǔ)存箱C、材料箱D、物品架【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析12.TFDS作業(yè)平臺(tái)與列檢復(fù)示終端實(shí)現(xiàn)故障()的閉環(huán)管理。A、預(yù)報(bào)B、反饋C、跟蹤D、確認(rèn)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析13.預(yù)制梁運(yùn)輸車組卸車后，將專用車鉤緩沖停止器平放于()的鎖閉裝置上，處于非工作位并鎖閉；將()的所有通用車鉤緩沖停止器拆除。A、一側(cè)B、兩側(cè)C、游車D、空車【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析14.NX70A車輪各梁搖枕制動(dòng)梁檢查順序：()→橫梁→中梁→枕梁→防火板→地板→主管法蘭及螺栓、卡子及螺栓→連接管法蘭及螺栓、卡子及螺栓。A、側(cè)架B、旁承C、軸承D、側(cè)梁內(nèi)側(cè)【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析15.配備列檢手持機(jī)系統(tǒng)的列檢作業(yè)場(chǎng)，列檢值班員將鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報(bào)的信息通過列檢手持機(jī)系統(tǒng)直接傳遞給檢車員，檢車員根據(jù)提示的故障信息進(jìn)行()。A、檢查B、處理C、反饋D、預(yù)報(bào)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析16.貨車運(yùn)用的主要工作是：按規(guī)定協(xié)助進(jìn)行鐵路貨車()、()、()運(yùn)用考核的相關(guān)工作。A、新車型B、新技術(shù)C、新型配件D、新規(guī)章【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析17.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班工長(zhǎng)中，接班時(shí)，列檢工長(zhǎng)應(yīng)確認(rèn)每名職工()用品穿戴整齊、()。A、勞動(dòng)保護(hù)B、勞動(dòng)C、防護(hù)到位D、防護(hù)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析18.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪人力制動(dòng)機(jī)及車鉤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的各()及開口銷無(wú)折斷、丟失；罐體無(wú)漏泄；車端防護(hù)欄無(wú)破損、折斷、丟失。A、拉桿B、杠桿C、圓銷D、圓銷帽【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析19.須配備數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、傳輸服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，滿足()的需要，并具有一定的冗余量和可擴(kuò)展性。A、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存B、統(tǒng)計(jì)分析C、傳輸D、信息共享【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析20.宣傳愛車活動(dòng)意義，對(duì)易損壞鐵路貨車的()、()和()，立即組織改進(jìn)、完善。A、裝卸設(shè)備B、裝卸機(jī)具C、裝卸方法D、調(diào)車方式【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析21.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪各梁搖枕制動(dòng)梁檢查順序：橫跨梁右半部分及座→內(nèi)側(cè)枕簧→側(cè)架內(nèi)側(cè)→制動(dòng)梁右半部分→()→制動(dòng)梁支柱、夾扣及螺栓。A、制動(dòng)梁B、交叉桿C、安全鏈D、安全索【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析22.更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥，須在車輛()位端()位側(cè)墻板卷字標(biāo)記內(nèi)插設(shè)紅旗或頻閃紅燈。A、一B、二C、一D、二【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析23.人機(jī)分工()檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：橫梁無(wú)()；鐵路貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)()。A、TFDS動(dòng)態(tài)B、丟失C、折斷D、動(dòng)態(tài)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析24.列檢值班員接到車站作業(yè)通知后，及時(shí)將始發(fā)車次、編組輛數(shù)、()、()、()時(shí)分等有關(guān)事項(xiàng)做好記錄A、作業(yè)班組B、作業(yè)股道C、通知時(shí)間D、始發(fā)正點(diǎn)【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析25.經(jīng)分解()、()的鐵路貨車配件須滿足相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量保證至現(xiàn)車相應(yīng)修程。A、更換B、補(bǔ)裝C、焊修D(zhuǎn)、修理【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析26.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)更換閘瓦維修質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn)的內(nèi)容，()，閘瓦、閘瓦插銷安裝良好，同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差不超限。A、閘調(diào)器位置正確B、截?cái)嗳T開啟到位C、閘瓦安裝良好D、閘瓦插銷安裝良好【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析27.各種運(yùn)輸生產(chǎn)用票據(jù)、臺(tái)賬需簽認(rèn)的單據(jù)、證明、臺(tái)賬，應(yīng)明確簽認(rèn)、辦理流程，確保單據(jù)、證明、臺(tái)賬的有關(guān)信息()。A、清晰B、及時(shí)C、準(zhǔn)確D、完整【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析28.人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滾動(dòng)軸承無(wú)甩油，外圈、軸箱無(wú)()，前蓋、軸端螺栓無(wú)()；承載鞍無(wú)錯(cuò)位、擋邊無(wú)()；A、破損B、丟失C、折斷D、裂損【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析29.技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度。制定()職工技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃。A、日常B、月度C、季度D、年度【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析30.貨車運(yùn)用的安全和技術(shù)裝備利用哪些現(xiàn)代化技術(shù)？()A、信息通信網(wǎng)絡(luò)B、人工智能C、自動(dòng)檢查檢測(cè)D、網(wǎng)絡(luò)視頻【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析31.TADS故障鐵路貨車送站修作業(yè)場(chǎng)()后，須及時(shí)將故障輪軸送至車輛段對(duì)故障軸承進(jìn)行()、鑒定分析。A、更換輪軸B、補(bǔ)裝C、退卸D、拍照【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析32.C70H車鉤緩沖及各梁檢查順序：鉤體下部→鉤體支撐座含油尼龍磨耗板→支撐彈簧→一體式?jīng)_擊座→鉤體支撐座止擋鐵及()→鉤身→鉤尾銷托梁→鉤尾銷托梁含油尼龍磨耗板→鉤尾銷托梁螺栓。A、螺母B、螺栓C、開口銷D、鉚釘【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析33.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軸箱橡膠彈簧、軸箱縱向彈性墊()；軸承擋鍵()，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。A、無(wú)錯(cuò)位B、折斷C、松動(dòng)D、無(wú)丟失【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析34.遇()、()及()等特殊情況時(shí)，信號(hào)傳遞可采用無(wú)線對(duì)講機(jī)等輔助手段。A、惡劣天氣B、曲線線路C、顯示距離不可視D、安全保證距離【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析35.對(duì)到達(dá)列車中踏面損傷()或()預(yù)警鐵路貨車，須立即扣車。A、一級(jí)預(yù)警B、運(yùn)行品質(zhì)C、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警D、綜合預(yù)警【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析36.斜向或豎向安裝的圓銷應(yīng)由上向下裝入，橫向安裝的圓銷應(yīng)以車體縱向中心線為準(zhǔn)，由里()向外()裝入（無(wú)安裝空間者及有特殊要求的除外）；A、左B、上C、右D、下【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析37.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車體端部軟管塞門及車鉤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制動(dòng)軟管()，制動(dòng)軟管連接狀態(tài)良好，制動(dòng)軟管吊鏈無(wú)丟失、掛鉤與制動(dòng)軟管無(wú)脫出。A、破損B、無(wú)破損C、丟失D、無(wú)丟失【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析38.運(yùn)用驗(yàn)收結(jié)束后須形成運(yùn)用驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，提出()整改的要求；整改結(jié)束后，進(jìn)行()。A、定期B、檢查C、限期D、復(fù)驗(yàn)【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析39.國(guó)外引進(jìn)抵達(dá)()或()后首次進(jìn)入國(guó)鐵營(yíng)業(yè)線運(yùn)行時(shí)。A、地方鐵路B、合資鐵路C、港口D、國(guó)境站【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析40.列檢作業(yè)需穿越正線或鄰近正線作業(yè)的列檢作業(yè)場(chǎng)，須安裝()和()。A、列車接近語(yǔ)音報(bào)警提示裝置B、監(jiān)測(cè)裝置C、軸承紅外預(yù)警裝置D、隔離設(shè)施【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析41.()檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：腳蹬、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及車端護(hù)欄無(wú)破損、折斷、丟失，腳蹬、車梯扶手彎曲不超出車輛限界；罐車卡帶無(wú)折斷，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷及開口銷無(wú)丟失；罐體及閥無(wú)漏泄，人孔蓋及安全閥無(wú)丟失，下卸式排油管、加熱管及蓋無(wú)脫落，罐體上部走板、防護(hù)欄無(wú)脫落、()。A、中轉(zhuǎn)列車B、始發(fā)列車C、竄出D、丟失【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析42.作業(yè)線路間及線群外側(cè)（距線路中心()m）應(yīng)以水泥預(yù)制板鋪平至與軌枕上平面同高，寬度()m左右，長(zhǎng)度應(yīng)鋪至兩端脫軌器所在位置，并具備良好的排水條件A、1B、3C、3.5D、2【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析43.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班檢車員中，接班時(shí)，中部檢車員攜帶：檢查錘、檢車燈、無(wú)線對(duì)講機(jī)、卷尺（2m）、()、()、()等。A、車統(tǒng)-15B、碳素筆C、手套D、鉛筆【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析44.貨車運(yùn)用車間須以列檢“一班、一列、一輛”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、《作業(yè)指導(dǎo)書》為主要考核內(nèi)容，在()加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面開展貨車運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。A、創(chuàng)新安全管理B、提高列車質(zhì)量C、強(qiáng)化人員素質(zhì)D、安全防范能力【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析45.貨車運(yùn)用的安全和技術(shù)裝備須滿足貨車運(yùn)用裝備現(xiàn)代化和信息化要求，利用現(xiàn)代化技術(shù)，推進(jìn)()。A、貨車運(yùn)用管理自動(dòng)化B、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)智能化C、安全管理科學(xué)化D、臺(tái)賬報(bào)表電子化【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析46.更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥時(shí)，需要攜帶哪兩種呆扳手？()A、17mm×19mmB、13mm×18mmC、22mm×24mmD、20mm×22mm【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析47.車輛輪對(duì)尺寸檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書，車輪運(yùn)用限度：()、()、平車-集裝箱共用車、小汽車運(yùn)輸專用車及120Kmh貨物列車中的鐵路貨車車輪輪緣厚度≥25mm。3軸及多軸轉(zhuǎn)向架的中間輪對(duì)輪緣厚度列檢可不掌握。A、棚車B、平車C、集裝箱平車D、運(yùn)輪車【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析48.到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：罐車卡帶無(wú)折斷，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷及開口銷無(wú)丟失；()及()無(wú)漏泄，()及()無(wú)丟失，罐體上部走板、防護(hù)欄無(wú)脫落、竄出；車門滑動(dòng)軌道無(wú)折斷，車門滑輪無(wú)脫出軌道；車門及車窗無(wú)脫落、丟失；A、罐體B、閥C、人孔蓋D、安全閥【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析49.超偏載預(yù)警由重到輕順序分為()。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析50.鐵路貨車轉(zhuǎn)為路用鐵路貨車和路用鐵路貨車收回時(shí)，()按規(guī)定在《運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄》()上簽字。A、運(yùn)統(tǒng)-6B、運(yùn)統(tǒng)-16C、車站D、車輛部門【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析51.車輛輪對(duì)尺寸檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書，車輪踏面圓周磨耗深度檢測(cè)，測(cè)量車輪踏面圓周磨耗深度時(shí)，LLJ-4B型車輪第四種檢查器的尺平面須與()垂直，車輪踏面圓周磨耗深度的測(cè)量允許誤差為()。A、車軸中心線B、圓周切線C、±0.1mmD、±0.3mm【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析52.在核定作業(yè)組數(shù)時(shí)，應(yīng)合理考慮()和作業(yè)列車中接送車、連續(xù)到發(fā)轉(zhuǎn)線等輔助準(zhǔn)備工作時(shí)間以及()等作業(yè)時(shí)間。A、待檢時(shí)間B、工作量C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)D、故障處理【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析53.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中兩探：另一轉(zhuǎn)向架()端探身檢查。A、內(nèi)B、外C、外端D、內(nèi)端【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析54.按規(guī)定負(fù)責(zé)重點(diǎn)物資運(yùn)輸及超限貨物列車和()的技術(shù)()及車輛乘務(wù)等工作。A、車組B、機(jī)械冷藏車C、檢查D、作業(yè)【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析55.鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員對(duì)TPDS預(yù)報(bào)超偏載()預(yù)警的鐵路貨車，在排除()的情況后，須立即將車次、編組輛數(shù)、預(yù)警時(shí)間、TPDS探測(cè)站、輛序、車種車型車號(hào)、預(yù)報(bào)類別等內(nèi)容使用語(yǔ)音記錄裝置良好的電話通知列車調(diào)度員。A、一級(jí)B、設(shè)備誤報(bào)C、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警D、綜合預(yù)警【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析56.列檢作業(yè)場(chǎng)須配備()等信息系統(tǒng)。A、貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)列檢復(fù)示終端B、鐵路貨車管理信息系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱HMIS）運(yùn)用子系統(tǒng)C、列檢手持機(jī)系統(tǒng)D、鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析57.貨車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用專職、運(yùn)用專職均須重新審核相關(guān)文件的適用性，并審查升級(jí)改進(jìn)后系統(tǒng)的()和()。A、安全性B、重要性C、可靠性D、適用性【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析58.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須自動(dòng)判別()。A、列車運(yùn)行方向B、輪型C、車次D、牽引噸數(shù)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析59.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，更換補(bǔ)裝閘瓦需要攜帶的物料有()。A、高摩合成閘瓦B、閘瓦插銷環(huán)C、開水銷D、螺栓【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析60.在修理鐵路貨車上部時(shí)，應(yīng)確認(rèn)()，確保安全后，再進(jìn)行作業(yè)。A、裝載貨物狀態(tài)B、車體狀態(tài)C、車頂狀態(tài)D、車門的關(guān)閉狀態(tài)【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析61.車輪踏面損傷預(yù)警由重到輕順序分為()。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析62.列檢作業(yè)場(chǎng)的名稱須與所在()、()的名稱相對(duì)應(yīng)。A、車站B、編組站C、車場(chǎng)D、站區(qū)【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析63.按照始發(fā)列車一輛車技術(shù)作業(yè)過程進(jìn)行車輛檢查。采取“()、()、()”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法。A、一跨B、兩跨C、一俯D、兩探【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析64.橡膠密封圈、()、()組裝時(shí)，螺栓應(yīng)均勻緊固，不得發(fā)生漏泄A、.緊急閥B、.接頭體C、.法蘭體D、.限壓閥【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析65.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，非司機(jī)側(cè)檢車員先開啟機(jī)車()折角塞門，司機(jī)側(cè)檢車員再緩慢開啟機(jī)后一位車輛前端折角塞門，防止發(fā)生緊急()。A、前端B、后端C、制動(dòng)作用D、緩解作用【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析66.《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車統(tǒng)計(jì)簿》（車統(tǒng)-31A）信息來(lái)源主要由()等單據(jù)提供。A、《車輛檢修通知單》B、《檢車員工作記錄手冊(cè)》C、《檢修車回送單》D、《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析67.車輛新技術(shù)、新設(shè)備、新規(guī)章、新工藝投入應(yīng)用前，以及()、()變化前，應(yīng)對(duì)貨車運(yùn)用有關(guān)人員進(jìn)行必要的適應(yīng)性培訓(xùn)和安全教育。A、生產(chǎn)組織B、作業(yè)組織C、作業(yè)方式D、作業(yè)性質(zhì)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析68.以下哪項(xiàng)屬于始發(fā)列車一列作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范的內(nèi)容()A、通知作業(yè)B、作業(yè)準(zhǔn)備C、技術(shù)檢查D、故障處理【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析69.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備工程()且()后，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)用驗(yàn)收。A、投入使用B、驗(yàn)收合格C、試用結(jié)束D、驗(yàn)收之前【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析70.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測(cè)站的名稱由()組成。A、車站名B、線路名C、方向別D、系統(tǒng)名【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析71.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中管系制動(dòng)缸及杠桿拉桿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制動(dòng)主管無(wú)折斷，()無(wú)丟失；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的各拉桿、杠桿、圓銷及開口銷無(wú)折斷、丟失，拉桿、杠桿吊架無(wú)折斷、脫落。A、推桿B、拉桿C、卡子及螺母D、法蘭螺母【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析72.根據(jù)作業(yè)場(chǎng)()、()、()和()，按列車運(yùn)行圖規(guī)定的區(qū)段牽引定數(shù)核算列均輛數(shù)。A、列車作業(yè)性質(zhì)B、技術(shù)檢查方式C、檢查范圍D、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析73.TFDS動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)將確認(rèn)故障()等內(nèi)容，并錄入TFDS。A、處理方式B、處理人C、處理時(shí)間D、鑒定人【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析74.動(dòng)態(tài)檢車室須單獨(dú)設(shè)置，面積滿足工作和設(shè)備安裝需要，具備良好的()功能。A、防火B(yǎng)、靜音C、隔音D、通風(fēng)【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析75.橫過線路時(shí)要執(zhí)行“()”制度。A、一站B、二看C、三確認(rèn)D、四通過【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析76.列檢作業(yè)場(chǎng)“一班、一列、一輛”人工檢查標(biāo)準(zhǔn)：檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定中轉(zhuǎn)向架()以()劃分。A、內(nèi)外側(cè)B、左右側(cè)C、輪緣頂點(diǎn)D、車輪頂點(diǎn)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析77.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，作業(yè)人員出場(chǎng)行走應(yīng)按照本作業(yè)場(chǎng)規(guī)定的安全行走線路統(tǒng)一行走，需()成列，()手指，所有人確認(rèn)。A、前后B、左右C、第一人D、所有人【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析78.不能編掛于列車()，需掛于()時(shí)，須上報(bào)車輛段調(diào)度員，由車輛段調(diào)度員上報(bào)鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員申請(qǐng)掛運(yùn)，調(diào)度所安排掛運(yùn)。A、機(jī)車B、中部C、專列D、尾部【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析79.作業(yè)線路及照明裝置應(yīng)滿足作業(yè)需要，配齊必要的()、()及()等生產(chǎn)設(shè)施。A、故障處理工裝B、檢測(cè)器具C、樣板D、設(shè)施設(shè)備【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析80.中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：()無(wú)破損；脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置調(diào)節(jié)桿無(wú)折斷，拉環(huán)與車軸無(wú)接觸，拉環(huán)圓銷無(wú)丟失。A、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置塞門手把B、折角塞門C、直端塞門D、截?cái)嗳T【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析81.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板無(wú)()，側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘無(wú)折斷、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板無(wú)竄出；A、破損B、竄出C、丟失D、折斷【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析82.檢車員扣車后，并用對(duì)講機(jī)等通信手段及時(shí)通知列檢值班員，列檢值班員接到通知后，應(yīng)及時(shí)通過有關(guān)信息系統(tǒng)填寫并生成()或()，并及時(shí)傳輸給車站。A、《車輛破損技術(shù)記錄》B、《檢修車回送單》C、《車輛檢修通知單》D、《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析83.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪各梁搖枕制動(dòng)梁檢查順序：固定杠桿→制動(dòng)梁支柱圓銷帽→中拉桿圓銷帽→固定杠桿圓銷帽→固定支點(diǎn)圓銷帽→固定杠桿支點(diǎn)座圓銷帽→搖枕左半部分→()及開口銷。A、托架B、上拉桿托架C、滾軸D、上拉桿【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析84.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，進(jìn)入線路時(shí)組長(zhǎng)右手臂平舉指向右側(cè)，同時(shí)向右側(cè)瞭望；右手臂再由右側(cè)向左側(cè)平舉指向左側(cè)，同時(shí)向()瞭望。()列隊(duì)檢車員要跟隨組長(zhǎng)的肢體語(yǔ)言向左、右兩側(cè)瞭望。A、左側(cè)B、右C、前部D、后部【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析85.運(yùn)用限度：客車車輪踏面剝離長(zhǎng)度：1處≤()、2處（每1處均）≤20。兩塊剝離外邊緣相距小于()時(shí)，每處長(zhǎng)不得超過20，連續(xù)剝離長(zhǎng)度不超過350；不含空響區(qū)域。A、30B、20C、60°D、75【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析86.路用鐵路貨車()時(shí)，辦理車站或貨運(yùn)部門應(yīng)會(huì)同車輛部門共同檢查鑒定車輛技術(shù)狀態(tài)，對(duì)損壞的鐵路貨車，由()負(fù)責(zé)修理，修理費(fèi)用由使用單位承擔(dān)。A、收回B、報(bào)廢C、車輛部門D、車輛段【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析87.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，未掛列尾裝置的列車制動(dòng)軟管吊起規(guī)定：下作用車鉤用()鐵線將制動(dòng)軟管吊在鉤提桿處捆綁牢固，軟管連接器與車鉤下平面距離不大于()mm。A、8#B、12#C、150D、200【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析88.TFDS作業(yè)平臺(tái)須與列檢復(fù)示終端實(shí)現(xiàn)故障()、()、()、確認(rèn)的閉環(huán)管理。A、預(yù)報(bào)B、反饋C、跟蹤D、聯(lián)系【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析89.檢查罐車及裝有易燃易爆品的鐵路貨車時(shí)，嚴(yán)禁()。A、明火接近B、靠近罐體C、敲打罐體D、觀察車內(nèi)、罐內(nèi)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析90.無(wú)()的車站編組始發(fā)列車，應(yīng)在途經(jīng)第一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行列檢作業(yè)，采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式，執(zhí)行"人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)"和"()人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)"。A、列檢作業(yè)場(chǎng)B、貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)C、中轉(zhuǎn)列車D、到達(dá)列車【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析91.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，卸下主閥、緊急閥時(shí)，()不得與地面接觸。A、主閥安裝面B、中間體C、濾塵網(wǎng)D、緊急閥安裝面【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析92.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范班前準(zhǔn)備中，列檢作業(yè)人員禁止戴妨礙()、()的色鏡、帽子。A、嗅覺B、視覺C、聽覺D、感覺【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析93.申請(qǐng)內(nèi)容包括：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備()、()、()、()等。A、名稱B、用途C、運(yùn)行區(qū)段D、技術(shù)狀態(tài)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析94.列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)設(shè)空氣壓縮機(jī)房，滿足列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)最大用風(fēng)量需要，并具備()的功能。A、除塵B、防火C、除濕D、控溫【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析95.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，開鎖試驗(yàn)：在閉鎖位時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)鉤提桿的手把，使鉤鎖()抬高到鉤舌尾部以上。在此過程中鉤舌不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，鉤舌仍處在閉鎖位置；當(dāng)放下鉤提桿并落下鉤鎖時(shí)，鉤鎖應(yīng)坐在鉤舌推鐵的()上；此時(shí)用手扳動(dòng)鉤舌鼻部，鉤舌應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)到全開位置，則為開鎖位置作用良好。然后，將推動(dòng)鉤舌至閉鎖位置（鉤鎖應(yīng)自由落下）。A、坐鎖臺(tái)B、坐鎖面C、鎖座臺(tái)D、鎖座面【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析96.鐵路貨車()監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后須立即投入()，并納入行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行管理。A、行車安全B、運(yùn)行安全C、正常使用D、正式使用【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析97.國(guó)際聯(lián)運(yùn)的中方鐵路貨車還須符合()中“車輛的技術(shù)要求”的規(guī)定及中方與外方鐵路間相關(guān)協(xié)定的()。A、《國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨車使用規(guī)則》B、《國(guó)際鐵路協(xié)定》C、交接條件D、檢查范圍【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析98.對(duì)鐵路貨車的技術(shù)()交接范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)()等進(jìn)行具體明確。A、交接地點(diǎn)B、交接方式C、交接單據(jù)D、損壞賠償【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析99.鐵路貨車新技術(shù)運(yùn)用考核前，研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造單位須提供有關(guān)()，明確新技術(shù)在運(yùn)用考核期內(nèi)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)()等。A、使用說(shuō)明B、技術(shù)資料C、注意事項(xiàng)D、考核規(guī)定【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析100.跨鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)行超過1000km的貨物列車人工檢查或人機(jī)分工檢查的列檢作業(yè)地點(diǎn)，按鐵路總公司的規(guī)定執(zhí)行，或由編組始發(fā)的鐵路局集團(tuán)公司組織相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)()、()、()和()等擬定，報(bào)鐵路總公司機(jī)輛部批準(zhǔn)后實(shí)施。A、機(jī)車交路B、運(yùn)行工況C、列檢作業(yè)安全保證距離D、鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析1.發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車次、始發(fā)車站，列車運(yùn)行正點(diǎn)時(shí)分、晚點(diǎn)時(shí)分及甩車時(shí)間，前方列檢作業(yè)情況，本鐵路局集團(tuán)公司沿途鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測(cè)和監(jiān)測(cè)情況，以及運(yùn)行、沿途甩掛情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析2.G70K型罐車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):罐體無(wú)漏泄、罐體上部走板、防護(hù)欄無(wú)脫落、竄出A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析3.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，無(wú)生產(chǎn)廠家和日期代碼標(biāo)記及標(biāo)記不清的閘瓦可以裝車使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析4.扣修鐵路貨車時(shí)能夠確定回送地點(diǎn)的，可直接填發(fā)《檢修車回送單》。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析5.C70H型敞車始發(fā)列車一輛作業(yè)檢查方法:一輛車技術(shù)作業(yè)每側(cè)為21個(gè)作業(yè)單元，采取“兩跨、一俯、兩探”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析6.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車：指在車站進(jìn)行部分改編作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析7.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，風(fēng)動(dòng)切割機(jī)必須有牢固合適的砂輪罩。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析8.始發(fā)人工檢查一輛作業(yè)指導(dǎo)書C70H型敞車人工檢查一輛作業(yè)中裝有閘調(diào)器的單式閘瓦305×254制動(dòng)缸空車位145～165mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析9.貨車運(yùn)用工作應(yīng)充分發(fā)揮鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)作用，科學(xué)合理界定作業(yè)范圍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析10.在17型車鉤分解組裝的過程中需要清掃檢查：聯(lián)鎖裝置、防脫裝置、鉤腔內(nèi)壁、牽引凸緣、護(hù)銷凸緣及上、下鉤耳和鉤頭無(wú)裂損，各磨耗部位磨耗不過限。清掃鉤舌、鉤鎖、鉤舌推鐵、下鎖銷組成及鉤舌銷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析11.按規(guī)定協(xié)助進(jìn)行鐵路貨車新車型、新設(shè)備、新型配件運(yùn)用考核的相關(guān)工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析12.始發(fā)人工檢查一輛作業(yè)指導(dǎo)書C82H型敞車人工檢查一輛作業(yè)C82H車輪踏面剝離長(zhǎng)度一處≤50mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析13.無(wú)預(yù)報(bào)定檢到、過期車信息的信息系統(tǒng)時(shí)，檢車員依據(jù)車體標(biāo)記扣車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析14.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)或重大技術(shù)改進(jìn)后，貨車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用專職、運(yùn)用專職均須重新審核相關(guān)文件的適用性，并審查升級(jí)改進(jìn)后系統(tǒng)的可靠性和適用性，經(jīng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析15.人工軸溫檢查發(fā)現(xiàn)軸溫異常，須轉(zhuǎn)動(dòng)檢查。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析16.車輛輪對(duì)尺寸檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書，使用第四種檢查器測(cè)量剝離長(zhǎng)度的方法為：對(duì)于兩端寬度不足10mm的剝離長(zhǎng)度測(cè)量，可在兩尖端寬度不足20mm處各與車軸中心線進(jìn)行平行畫線，使用LLJ-4B型車輪第四種檢查器的刻度尺測(cè)量?jī)删€沿圓周方向的距離即可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析17.負(fù)責(zé)貨物列車的技術(shù)檢查、貨物列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)（以下簡(jiǎn)稱列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)）、鐵路貨車故障處置和修理（以下簡(jiǎn)稱鐵路貨車故障處理）等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析18.列檢測(cè)量車輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)規(guī)定如下：兩處寬度不足10㎜的剝離尖端部分不計(jì)算在內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析19.國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)負(fù)責(zé)外方鐵路貨車在中方鐵路的國(guó)境站換裝中方轉(zhuǎn)向架前和換回外方轉(zhuǎn)向架后的技術(shù)交接工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析20.貨車運(yùn)用車間是車輛段的主要生產(chǎn)車間，管轄一個(gè)或幾個(gè)貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)，負(fù)責(zé)運(yùn)用工作的生產(chǎn)組織、執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度，確保運(yùn)用貨車技術(shù)狀態(tài)良好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析21.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：雙作用彈性旁承上旁承與下旁承尼龍磨耗板無(wú)間隙、旁承滾子或旁承尼龍支承板與上旁承磨耗板不得接觸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析22.始發(fā)、到達(dá)作業(yè)人工檢查采取“兩跨、一俯、兩探”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法。其中兩跨：制動(dòng)軟管所在側(cè)端的轉(zhuǎn)向架外、內(nèi)端跨軌檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析23.列檢作業(yè)場(chǎng)的作業(yè)線路應(yīng)滿足列檢作業(yè)需要，兩側(cè)無(wú)站臺(tái)及障礙物。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析24.對(duì)無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的車站摘下的熱軸鐵路貨車，列檢人員應(yīng)及時(shí)到達(dá)甩車車站進(jìn)行圖像采集。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析25.NX70A型平車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):車體端部軟管塞門及車鉤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：渡板折頁(yè)及座無(wú)裂損，圓銷無(wú)丟失A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析26.TPDS預(yù)警信息由車輪踏面損傷預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警和超偏載預(yù)警組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析27.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，配送閘瓦時(shí)，須檢查制造單位自閘瓦制造時(shí)至配送時(shí)的資質(zhì)情況，對(duì)未經(jīng)認(rèn)證、資質(zhì)暫停、資質(zhì)失效制造單位的產(chǎn)品嚴(yán)禁選用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析28.NX70A型平車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):拉環(huán)圓銷無(wú)丟失,拉環(huán)無(wú)丟失、塞門手把無(wú)關(guān)閉（始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場(chǎng)須處理）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析29.防護(hù)距離不足時(shí)，應(yīng)使用連接語(yǔ)音記錄功能的通訊設(shè)備通知車站將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析30.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，須及時(shí)組織修復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析31.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后須立即投入正式使用，并納入貨車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行管理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析32.中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滾動(dòng)軸承外圈、承載鞍無(wú)破損，軸端螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出，轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無(wú)金屬碾出；側(cè)架導(dǎo)框、副構(gòu)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈無(wú)接觸，交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析33.待檢室所在樓層應(yīng)有通往站場(chǎng)的棧橋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析34.對(duì)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站摘下的熱軸鐵路貨車，列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行熱軸故障檢查和盤軸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析35.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收結(jié)束后須形成運(yùn)用驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，提出整改的要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析36.在分解17型車鉤的過程中需要取下防跳插銷，扳動(dòng)鉤提桿使車鉤處于閉鎖位置，使用手錘和勾引或?qū)Ｓ霉ぞ卟鹦躲^舌銷之開口銷，取出鉤舌銷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析37.列檢值班室無(wú)須配備資料柜，存放有關(guān)規(guī)章和列車運(yùn)行圖、作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)資料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析38.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)的名稱須與所在車場(chǎng)、站區(qū)或集中作業(yè)地點(diǎn)的名稱相對(duì)應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析39.鐵路長(zhǎng)大貨物車通用部分，其中包括D32、D30G、D38型鐵路長(zhǎng)大貨物車承載鞍；D32、D45型鐵路長(zhǎng)大貨物車斜楔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析40.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班列檢值班員中，列檢值班員每班接班后需與車站信號(hào)樓（行車室）的時(shí)鐘校對(duì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析41.待檢室應(yīng)配備HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)終端、打印機(jī)、與車站直通電話、接發(fā)列車及安全信息揭示系統(tǒng)顯示終端、座椅等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析42.人機(jī)分工檢查方式：按動(dòng)態(tài)檢查、人工檢查負(fù)責(zé)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分工進(jìn)行的列車技術(shù)檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析43.P70型棚車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘無(wú)折斷、丟失；交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出、丟失A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析44.TADS單次一級(jí)預(yù)警由列檢值班員通知檢車員進(jìn)行處理。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析45.中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸缸體無(wú)丟失，吊架無(wú)折斷、螺母無(wú)丟失。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析46.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)宜分散進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析47.更換120型控制閥主閥、緊急閥，取下主閥橡膠墊，檢查確認(rèn)定檢不過期、狀態(tài)良好，不良時(shí)須更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析48.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，使用風(fēng)動(dòng)切割機(jī)切割完畢，及時(shí)關(guān)閉風(fēng)源，不要讓切割機(jī)空轉(zhuǎn)，同時(shí)要應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)積塵。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析49.車輛處是鐵路局集團(tuán)公司貨車運(yùn)用工作的主管部門，須設(shè)負(fù)責(zé)貨車運(yùn)用工作的主管領(lǐng)導(dǎo)和貨車運(yùn)用、安全監(jiān)控設(shè)備運(yùn)用、愛車等專（兼）職人員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析50.列檢作業(yè)場(chǎng)不用研發(fā)和更新列車隊(duì)中新型的故障修理和搶修機(jī)具。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析51.NX70A型平車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):旁承滾子或旁承尼龍支承板與上旁承磨耗板無(wú)間隙A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析52.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須滿足在不同的地理位置、地形下不間斷運(yùn)行的要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析53.人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：閘瓦無(wú)折斷、丟失，磨耗不超限，閘瓦插銷安裝位置正確，閘瓦插銷環(huán)無(wú)丟失。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析54.始發(fā)人工檢查一輛作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢一輛作業(yè)內(nèi)容雙作用彈性旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承間隙＞0mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析55.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，全開試驗(yàn)：車鉤處于全開位置時(shí)，持續(xù)穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)鉤提桿的手把，提起鉤鎖鉤舌應(yīng)達(dá)到全開位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析56.接軌站設(shè)有列檢作業(yè)場(chǎng)的可不設(shè)置技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)，由列檢作業(yè)場(chǎng)承擔(dān)技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)的有關(guān)工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析57.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，ST2-250型閘調(diào)器，檢車員需用手抓住外體手柄進(jìn)行松動(dòng)調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析58.始發(fā)、到達(dá)作業(yè)人工檢查采取“兩跨、一俯、兩探”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法。其中一俯：底架中部車下懸掛配件蹲身順車檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析59.動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)工位無(wú)須配備鐵路普通固定電話、與鐵路局集團(tuán)公司車輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測(cè)站和列檢值班室的直通電話、數(shù)字語(yǔ)音記錄裝置等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析60.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“到達(dá)優(yōu)先、先開優(yōu)先”的原則安排檢查順序。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析61.DAB型集成制動(dòng)裝置緩解位,黃色行程指示器尾端應(yīng)在伸縮桿上的白色緩解標(biāo)志環(huán)帶（第一道凸環(huán)）內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析62.其他技檢時(shí)間規(guī)定如下：技術(shù)交接的技檢時(shí)間由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)實(shí)際制定,但人工檢查作業(yè)的原則上不低于35min。國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)的技檢時(shí)間由鐵路局集團(tuán)公司按國(guó)際聯(lián)運(yùn)有關(guān)規(guī)定組織制定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析63.建立翻車機(jī)、解凍庫(kù)等裝卸機(jī)械設(shè)備技術(shù)資料、使用和監(jiān)測(cè)情況數(shù)據(jù)庫(kù)，并每月統(tǒng)計(jì)分析損壞鐵路貨車情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析64.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班檢車員中，檢車員對(duì)所負(fù)責(zé)交接的衛(wèi)生區(qū)域、脫軌器、延長(zhǎng)軟管及其他設(shè)備與交班負(fù)責(zé)人員進(jìn)行交接，發(fā)現(xiàn)問題立即報(bào)告工長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析65.經(jīng)確認(rèn)的強(qiáng)熱信息使用語(yǔ)音記錄裝置良好的電話按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)通知列車調(diào)度員，明確處置要求。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析66.當(dāng)THDS探測(cè)站預(yù)