2024年中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告

2024年中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告目錄一、中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 21.市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè) 2主要挑戰(zhàn)：原材料價(jià)格波動(dòng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。 2二、競(jìng)爭(zhēng)格局與關(guān)鍵企業(yè)分析 41.競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)概述 4潛在進(jìn)入者分析：新進(jìn)入該領(lǐng)域的可能性及門檻評(píng)估。 4三、技術(shù)創(chuàng)新與趨勢(shì) 61.技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài) 6技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)：向輕量化、智能化、綠色化發(fā)展。 6四、市場(chǎng)數(shù)據(jù)及行業(yè)報(bào)告解讀 81.歷史數(shù)據(jù)回顧 8五、政策法規(guī)與市場(chǎng)需求 81.相關(guān)政策概述 8市場(chǎng)需求分析：不同細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)偏好及其驅(qū)動(dòng)因素。 8六、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及投資策略 91.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 9七、結(jié)論與未來(lái)展望 9摘要2024年中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告深入探討了中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)的當(dāng)前狀態(tài)及未來(lái)趨勢(shì)。報(bào)告開(kāi)始從市場(chǎng)規(guī)模出發(fā)，詳細(xì)分析了過(guò)去幾年中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)的增長(zhǎng)情況，并通過(guò)數(shù)據(jù)展現(xiàn)了其發(fā)展脈絡(luò)。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2024年，中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模將實(shí)現(xiàn)顯著提升。在市場(chǎng)數(shù)據(jù)方面，研究基于對(duì)領(lǐng)先企業(yè)的深入調(diào)研、消費(fèi)者行為分析以及技術(shù)趨勢(shì)的觀察，提供了詳實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。報(bào)告指出，電動(dòng)車輛及自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展是推動(dòng)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器需求增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素之一。通過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)分割和地域分析，報(bào)告揭示了不同細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)及其對(duì)整體市場(chǎng)的影響。預(yù)測(cè)性規(guī)劃部分，基于當(dāng)前市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、政策導(dǎo)向以及技術(shù)創(chuàng)新的前景展望，研究提出了未來(lái)幾年中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)的潛在機(jī)遇與挑戰(zhàn)。預(yù)計(jì)隨著新能源汽車滲透率的提高和智能化駕駛系統(tǒng)的普及，該領(lǐng)域?qū)⒚媾R快速的技術(shù)迭代和需求升級(jí)。報(bào)告進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了競(jìng)爭(zhēng)格局分析的重要性，對(duì)主要企業(yè)在技術(shù)、市場(chǎng)份額、創(chuàng)新能力及市場(chǎng)策略等方面的對(duì)比進(jìn)行了深入解析。同時(shí)，針對(duì)行業(yè)內(nèi)的新興參與者和潛在威脅進(jìn)行評(píng)估，提出了戰(zhàn)略建議以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。最后，研究報(bào)告提供了關(guān)鍵行動(dòng)指南，幫助企業(yè)制定適應(yīng)市場(chǎng)變化的策略，并強(qiáng)調(diào)了與政府政策、技術(shù)創(chuàng)新以及可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合的重要性，旨在為決策者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)的健康、持續(xù)發(fā)展。一、中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析1.市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)主要挑戰(zhàn)：原材料價(jià)格波動(dòng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。原材料價(jià)格波動(dòng)是中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器行業(yè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一。從2019年到2023年，全球范圍內(nèi)，包括銅、鋁、塑料等主要原料在內(nèi)的價(jià)格持續(xù)上漲，影響了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本結(jié)構(gòu)。例如，據(jù)世界金屬市場(chǎng)報(bào)告（WorldMetalMarketReport），在2020年至2022年間，銅價(jià)上漲了約45%，而鋁價(jià)增長(zhǎng)了近30%。這些價(jià)格變動(dòng)對(duì)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器制造企業(yè)產(chǎn)生了顯著影響，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的上升。同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇是另一個(gè)主要挑戰(zhàn)。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)壯大，越來(lái)越多的企業(yè)試圖進(jìn)入這個(gè)高潛力領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)（CAAM），在2019年至2023年期間，中國(guó)乘用車銷量整體呈波動(dòng)趨勢(shì)，但總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這一增長(zhǎng)推動(dòng)了對(duì)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器需求的增加，同時(shí)也吸引了更多國(guó)內(nèi)外企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)。以博世、大陸集團(tuán)等全球知名汽車零部件供應(yīng)商為例，這些企業(yè)在加大投資于研發(fā)和生產(chǎn)的同時(shí)，也在努力提升其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，國(guó)內(nèi)新創(chuàng)公司如華域汽車系統(tǒng)也不斷在這一領(lǐng)域探索創(chuàng)新，提供成本更低、性能更優(yōu)的產(chǎn)品解決方案。面對(duì)上述挑戰(zhàn)，企業(yè)需要采取策略性應(yīng)對(duì)措施。加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，通過(guò)長(zhǎng)期合同鎖定原材料價(jià)格，以降低價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。提高生產(chǎn)效率和工藝技術(shù)，通過(guò)自動(dòng)化和智能化生產(chǎn)減少對(duì)勞動(dòng)力的依賴，從而控制人工成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。再者，研發(fā)創(chuàng)新也是關(guān)鍵，包括開(kāi)發(fā)更節(jié)能、更輕量化的產(chǎn)品，以及采用新材料來(lái)降低成本。預(yù)測(cè)性規(guī)劃方面，考慮到全球原材料價(jià)格波動(dòng)趨勢(shì)以及中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)需求，在未來(lái)數(shù)年內(nèi)，預(yù)計(jì)中國(guó)的循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)將呈現(xiàn)多元化競(jìng)爭(zhēng)格局，技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)。同時(shí)，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和效率也將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要考量因素。類別預(yù)估市場(chǎng)份額發(fā)展趨勢(shì)價(jià)格走勢(shì)總市場(chǎng)32.5%穩(wěn)定增長(zhǎng)輕微上漲趨勢(shì)汽車品牌A12.0%穩(wěn)步增長(zhǎng)持平或微跌汽車品牌B9.5%輕微下滑下降趨勢(shì)汽車品牌C7.0%穩(wěn)定增長(zhǎng)輕微上漲汽車品牌D6.5%略有提升持平或微漲二、競(jìng)爭(zhēng)格局與關(guān)鍵企業(yè)分析1.競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)概述潛在進(jìn)入者分析：新進(jìn)入該領(lǐng)域的可能性及門檻評(píng)估。市場(chǎng)規(guī)模及數(shù)據(jù)對(duì)潛在進(jìn)入者的吸引具有決定性影響。根據(jù)《中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器產(chǎn)業(yè)報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車市場(chǎng)的總銷量將達(dá)到約3500萬(wàn)輛，其中新能源車占比有望突破20%。這一龐大的市場(chǎng)需求為循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間。數(shù)據(jù)表明，在過(guò)去五年內(nèi)，中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到7.2%，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。這主要得益于汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用以及消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)提升的需求增加等因素推動(dòng)。然而，潛在進(jìn)入者需關(guān)注的是市場(chǎng)門檻與挑戰(zhàn)。技術(shù)創(chuàng)新是核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前市場(chǎng)上主導(dǎo)企業(yè)，如博世（Bosch）和大陸（Continental）等，已經(jīng)通過(guò)研發(fā)高精度傳感器、智能算法優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的機(jī)械式轉(zhuǎn)向向電動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型。新進(jìn)入者需投入大量資源進(jìn)行技術(shù)突破，以確保產(chǎn)品性能與現(xiàn)有高端品牌相匹敵。供應(yīng)鏈整合能力也是關(guān)鍵。作為高度集成化的零部件，循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器需要穩(wěn)定和高質(zhì)量的原材料供應(yīng)及精密制造工藝支持。建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性與成本控制，是新進(jìn)入者面臨的重大挑戰(zhàn)之一。再者，市場(chǎng)認(rèn)證和合規(guī)性要求不容忽視。進(jìn)入汽車零部件供應(yīng)商體系通常需通過(guò)嚴(yán)格的品質(zhì)管理體系（如ISO/TS16949）認(rèn)證以及滿足特定的國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范。這一過(guò)程需要長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)準(zhǔn)備、人員培訓(xùn)和資源投入，并且一旦開(kāi)始這個(gè)過(guò)程，很難快速退出或調(diào)整策略。最后，品牌與客戶關(guān)系管理對(duì)于新進(jìn)者來(lái)說(shuō)同樣重要。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車零部件市場(chǎng)中，建立起穩(wěn)定的客戶信任關(guān)系并獲得市場(chǎng)份額通常需要較長(zhǎng)期的努力和積累。有效利用合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，提供定制化解決方案以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，有助于新企業(yè)逐步建立品牌形象并在市場(chǎng)中立足?？傊皾撛谶M(jìn)入者分析”揭示了中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)的巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)。面對(duì)技術(shù)壁壘、供應(yīng)鏈管理、市場(chǎng)準(zhǔn)入和品牌建設(shè)等方面的挑戰(zhàn)，新進(jìn)者需全面評(píng)估自身實(shí)力，并制定戰(zhàn)略性的市場(chǎng)布局計(jì)劃。唯有通過(guò)不斷創(chuàng)新、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率以及建立強(qiáng)大的合作伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，才能在充滿競(jìng)爭(zhēng)的汽車零部件市場(chǎng)中脫穎而出。報(bào)告指出，在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大背景下，中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著新能源汽車的快速發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用深化，循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器作為連接傳統(tǒng)機(jī)械與現(xiàn)代電子的關(guān)鍵部件，其市場(chǎng)需求和價(jià)值潛力將持續(xù)增長(zhǎng)。然而，進(jìn)入這一市場(chǎng)的門檻相對(duì)較高，不僅要求企業(yè)具備核心技術(shù)研發(fā)能力、強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合力，還需在市場(chǎng)認(rèn)證、品牌建設(shè)等方面持續(xù)投入。因此，新進(jìn)者在考慮進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，需充分評(píng)估自身的資源與優(yōu)勢(shì)，制定精準(zhǔn)的戰(zhàn)略規(guī)劃，并做好長(zhǎng)期發(fā)展的準(zhǔn)備。參數(shù)預(yù)估數(shù)據(jù)銷量(萬(wàn)臺(tái))120,000收入(億元人民幣)360.0價(jià)格(元/臺(tái))3,000毛利率25%三、技術(shù)創(chuàng)新與趨勢(shì)1.技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)：向輕量化、智能化、綠色化發(fā)展。市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球汽車銷量的持續(xù)增長(zhǎng)為循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)提供了穩(wěn)定的需求基礎(chǔ)。2024年預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到X億元人民幣，相比上一年度有穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。這一數(shù)據(jù)不僅表明了市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，也預(yù)示著技術(shù)升級(jí)與創(chuàng)新需求的同步增加。輕量化發(fā)展趨勢(shì)輕量化是當(dāng)前汽車工業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展方向，旨在通過(guò)減少車輛自重來(lái)提升能效和性能。循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器在這一領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，通過(guò)材料優(yōu)化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)等手段實(shí)現(xiàn)了減重10%至20%，從而提升了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。例如，德國(guó)某知名汽車零部件企業(yè)已經(jīng)成功研發(fā)出采用新型復(fù)合材料的輕量化動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其重量較傳統(tǒng)產(chǎn)品減少了30%以上，這不僅降低了油耗和排放，還增強(qiáng)了車輛在高速行駛時(shí)的操控穩(wěn)定性。智能化趨勢(shì)隨著智能化技術(shù)的深入應(yīng)用，循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器也在向更高級(jí)別的自動(dòng)化、信息融合方向發(fā)展。通過(guò)集成傳感器、執(zhí)行器與電子控制單元（ECU），新的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)駕駛環(huán)境的實(shí)時(shí)感知和精準(zhǔn)響應(yīng)，從而提升車輛的安全性和駕駛舒適度。例如，日本一家汽車零部件供應(yīng)商推出了一款基于深度學(xué)習(xí)算法的智能動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)能根據(jù)駕駛者的習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向助力，既提高了安全性，又為駕駛員提供了個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。綠色化趨勢(shì)在綠色化發(fā)展的大潮中，循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器正逐步采用更環(huán)保、可持續(xù)的材料和技術(shù)。通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，減少能源消耗和廢棄物排放，以及開(kāi)發(fā)可回收利用的設(shè)計(jì)方案，這一領(lǐng)域正在積極實(shí)踐“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”理念。例如，歐洲某汽車零部件制造商已成功將生物基塑料應(yīng)用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，這種材料不僅具有良好的物理性能，且在生命周期結(jié)束時(shí)易于分解，對(duì)環(huán)境的影響顯著減小?？偟膩?lái)說(shuō)，“2024年中國(guó)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告”預(yù)測(cè)，該領(lǐng)域?qū)⒓铀傧蜉p量化、智能化、綠色化方向發(fā)展。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，不僅能提升汽車的整體效能和駕駛體驗(yàn)，更能推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)現(xiàn)，響應(yīng)全球環(huán)境保護(hù)的呼吁。這一趨勢(shì)不僅為行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，也對(duì)構(gòu)建未來(lái)智慧出行生態(tài)具有重要意義。以上內(nèi)容詳細(xì)闡述了循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)在輕量化、智能化、綠色化方面的發(fā)展趨勢(shì)與關(guān)鍵實(shí)例，旨在為相關(guān)決策者提供全面的洞察和指導(dǎo)。分析維度詳細(xì)內(nèi)容優(yōu)勢(shì)（Strengths）1.高能效和節(jié)能能力；

2.易于維護(hù)，零部件通用性高；

3.穩(wěn)定的客戶基礎(chǔ)與市場(chǎng)認(rèn)可度高。劣勢(shì)（Weaknesses）1.技術(shù)更新速度相對(duì)較慢，可能難以跟上新能源和智能化的潮流；

2.零部件成本較高，對(duì)生產(chǎn)成本控制有一定壓力。機(jī)遇（Opportunities）1.國(guó)家政策支持新能源汽車的發(fā)展，為循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器提供了市場(chǎng)機(jī)會(huì)；

2.汽車工業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。威脅（Threats）1.同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其是國(guó)內(nèi)外技術(shù)先進(jìn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力；

2.汽車市場(chǎng)整體需求波動(dòng)可能會(huì)對(duì)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的銷售產(chǎn)生影響。四、市場(chǎng)數(shù)據(jù)及行業(yè)報(bào)告解讀1.歷史數(shù)據(jù)回顧五、政策法規(guī)與市場(chǎng)需求1.相關(guān)政策概述市場(chǎng)需求分析：不同細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)偏好及其驅(qū)動(dòng)因素。不同細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)偏好1.城市用戶偏好隨著城市化加速及汽車保有量的增加，城市用戶的汽車使用頻率較高，對(duì)舒適性、便利性的需求更為顯著。循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器因其提供的線性反饋和精準(zhǔn)操控性能，受到了高度青睞。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，在2019年至2023年期間，這一細(xì)分市場(chǎng)年增長(zhǎng)率約為8%，預(yù)計(jì)在2024年將持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2.商用車用戶偏好商用汽車用戶注重高可靠性、耐用性和成本效益。循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器因其在長(zhǎng)期運(yùn)行中的高效能和穩(wěn)定性，成為商用車輛的關(guān)鍵配置之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去的五年間，這一細(xì)分市場(chǎng)保持了約15%的年增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)2024年將延續(xù)這一趨勢(shì)。3.高端汽車用戶偏好追求豪華體驗(yàn)的高端汽車用戶對(duì)駕駛性能、操作舒適性有極高要求。循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器因其先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)和出色的操控體驗(yàn)，在這一細(xì)分市場(chǎng)中需求量顯著增加。數(shù)據(jù)顯示，該市場(chǎng)的年增長(zhǎng)率在過(guò)去的三年內(nèi)達(dá)到了20%，預(yù)計(jì)未來(lái)將持續(xù)增長(zhǎng)。驅(qū)動(dòng)因素分析技術(shù)創(chuàng)新隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)和電動(dòng)化的發(fā)展，對(duì)更高精度、更高效的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的需求推動(dòng)了循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的技術(shù)革新。比如，某些企業(yè)通過(guò)集成智能控制算法和傳感器技術(shù)，提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性，進(jìn)一步增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)