西南交通大學(xué)《工程數(shù)值分析及實(shí)驗(yàn)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)西南交通大學(xué)《工程數(shù)值分析及實(shí)驗(yàn)》

2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在水利工程中，關(guān)于大壩的穩(wěn)定分析。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需考慮壩體自重、水壓力和揚(yáng)壓力等荷載B.可以采用剛體極限平衡法和有限元法進(jìn)行分析C.壩基的地質(zhì)條件對(duì)大壩的穩(wěn)定性影響不大D.提高壩體的抗滑穩(wěn)定性可以采取增加壩體重量等措施2、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚(yáng)壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m3、在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪種系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑物內(nèi)設(shè)備的自動(dòng)化監(jiān)控和管理？（）A.通信自動(dòng)化系統(tǒng)B.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)C.設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)D.綜合布線系統(tǒng)4、某多層磚混結(jié)構(gòu)房屋，在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，構(gòu)造柱的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）A.在外墻四角B.大房間內(nèi)外墻交接處C.樓梯間四角D.以上都是5、某道路的填方路段，為了保證路基的壓實(shí)度，以下哪種壓實(shí)機(jī)具較為合適（）A.羊足碾B.振動(dòng)壓路機(jī)C.光輪壓路機(jī)D.手扶式振動(dòng)夯6、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接形式，柱子高度為8m，在風(fēng)荷載作用下，柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m，則風(fēng)荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為（）A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m7、在水利工程中，大壩的類型有重力壩、拱壩和土石壩等。重力壩主要依靠：（）A.壩體自重維持穩(wěn)定B.壩基摩擦力維持穩(wěn)定C.壩體與基巖的結(jié)合力維持穩(wěn)定D.以上都是8、某多層框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g，場(chǎng)地類別為Ⅱ類。若框架柱的截面尺寸為600mm×600mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，縱筋采用HRB400級(jí)，箍筋采用HPB300級(jí)，則柱端加密區(qū)的箍筋配置應(yīng)滿足（）A.最小直徑8mm，最大間距100mmB.最小直徑10mm，最大間距100mmC.最小直徑8mm，最大間距150mmD.最小直徑10mm，最大間距150mm9、在地下工程中，盾構(gòu)法施工具有對(duì)地面交通和環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過(guò)程中，需要控制盾構(gòu)姿態(tài)，主要包括：（）A.盾構(gòu)的高程和平面位置B.盾構(gòu)的坡度和轉(zhuǎn)角C.盾構(gòu)的掘進(jìn)速度和推力D.以上都是10、某水利工程的渠道襯砌設(shè)計(jì)中，需要選擇襯砌材料。以下哪種材料具有良好的抗?jié)B性和耐久性？（）A.混凝土B.砌石C.土工膜D.以上都可以11、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用后張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力損失為20%，請(qǐng)問(wèn)每束鋼絞線的張拉力應(yīng)為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN12、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在施工過(guò)程中，需要對(duì)梁體進(jìn)行線形控制，以下哪種因素對(duì)線形控制影響較大（）A.混凝土收縮徐變B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是13、在橋梁施工中，懸臂施工法是一種常見(jiàn)的施工方法。以下關(guān)于懸臂施工法的特點(diǎn)和適用情況，哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.懸臂施工法不需要大量的施工支架和臨時(shí)設(shè)備B.適用于大跨度連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等的施工C.施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形較容易控制D.懸臂施工法對(duì)施工技術(shù)和管理水平要求較低14、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa，設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級(jí)為中等，基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa，計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少？（）A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa15、在土木工程中，巖土工程勘察是工程建設(shè)的重要前期工作，那么巖土工程勘察的目的是什么？（）A.查明場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，為工程設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)B.確定地基承載力、變形特性等參數(shù)C.評(píng)價(jià)場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)可靠性的含義和內(nèi)容。2、（本題5分）解釋土木工程中給排水工程的主要內(nèi)容。3、（本題5分）詳細(xì)說(shuō)明在建筑消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，消火栓系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，包括水量、水壓、管網(wǎng)布置和設(shè)備選型等。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在港口工程建設(shè)中，碼頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工需要考慮多種因素。請(qǐng)深入探討高樁碼頭、重力式碼頭、板樁碼頭等不同類型碼頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受力分析，以及如何應(yīng)對(duì)港口水域的波浪、水流等對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)的影響。2、（本題5分）分析在道路標(biāo)線涂料的選擇與應(yīng)用中，不同類型標(biāo)線涂料（如熱熔型、常溫型、水性等）的性能特點(diǎn)、適用條件和施工工藝，探討如何根據(jù)道路等級(jí)和交通流量，選擇合適的標(biāo)線涂料，確保道路標(biāo)線的清晰和持久。3、（本題5分）論述土木工程中的建筑信息模型（BIM）在項(xiàng)目全生命周期管理中的應(yīng)用。分析BIM技術(shù)在項(xiàng)目全生命周期管理中的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)，以及如何在項(xiàng)目全生命周期管理中有效地應(yīng)用BIM技術(shù)，提高項(xiàng)目管理的水平和效率。4、（本題5分）深入探討在高層建筑施工中，垂直運(yùn)輸設(shè)備（如塔吊、施工電梯）的選擇和布置原則，分析其對(duì)施工進(jìn)度和安全的影響，以及如何進(jìn)行有效的設(shè)備管理和維護(hù)。5、（本題5分）在土木工程領(lǐng)域，新型建筑材料的研發(fā)和應(yīng)用不斷推動(dòng)著行業(yè)的發(fā)展。請(qǐng)論述高性能混凝土、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等新型材料的性能特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及在土木工程中的具體應(yīng)用，并分析其對(duì)工程結(jié)構(gòu)性能和耐久性的影響。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）分析某工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，考慮其特殊的生產(chǎn)工藝要求，如大跨度、重載等，以及結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。2、（