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文檔簡介

【MOOC】飛遍全球的法律航道-鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院中國大學(xué)慕課MOOC答案第一章單元測驗1、【單選題】有關(guān)民航法的國際條約中,《芝加哥公約》的具體名稱為()。本題答案:【《國際民用航空公約》】2、【單選題】有關(guān)民航法的國際條約中,《巴黎公約》的具體名稱為()。本題答案:【《空中航行管理公約》】3、【單選題】有關(guān)民航法的國際條約中,《芝加哥公約》的簽訂時間為()年本題答案:【1944】4、【單選題】有關(guān)民航法的國際條約中,《巴黎公約》的簽訂時間為()年本題答案:【1919】5、【單選題】有關(guān)民航法的國際條約中,《東京公約》的簽訂時間為()年本題答案:【1963】6、【單選題】《中華人民共和國民用航空法》自()年起施行。本題答案:【1996】7、【單選題】我國于()年加入《芝加哥公約》。本題答案:【1974】8、【單選題】航空器的英文名字是()。本題答案:【aircraft】9、【單選題】下列哪一項不是民用航空法的特征?()本題答案:【緊急性】10、【單選題】《中華人民共和國民用航空法》的最后一次修訂是在()年?本題答案:【2017年】11、【多選題】通用航空活動包括()。本題答案:【航空體育#急救飛行】12、【多選題】民用航空活動不包括()。本題答案:【海關(guān)緝私#公安機關(guān)巡邏】13、【多選題】《中華人民共和國民用航空法》第五條明確規(guī)定,民用航空器是指除用于執(zhí)行下列哪些飛行任務(wù)外的航空器。本題答案:【軍事#海關(guān)#警察】14、【多選題】輕于空氣的航空器包括()。本題答案:【氫氣球#飛艇】15、【多選題】民用航空器國籍管理的基本原則有()。本題答案:【登記與原有權(quán)#只許有一個國籍#聯(lián)合經(jīng)營】16、【多選題】航空器登記國對在域外的本國航空器享有權(quán)利有()。本題答案:【管轄權(quán)#保護權(quán)#管理權(quán)】17、【多選題】以下各組中只有兩個不屬于航空器的有()。本題答案:【飛艇、氣墊車、直升機、飛機、火箭#滑翔機、直升機、飛機、火箭、導(dǎo)彈】18、【多選題】民用航空器國籍臨時登記事項包括()。本題答案:【驗證試驗飛行、生產(chǎn)試驗飛行#表演飛行#為交付或者出口的調(diào)機飛行#其他必要的飛行】19、【多選題】重于空氣的航空器包括()。本題答案:【戰(zhàn)斗機#巡邏機#直升機#滑翔機】20、【多選題】民用航空是指除了()以外的一切航空活動。本題答案:【軍事航空#公務(wù)航空】21、【判斷題】民用航空活動所具有的國際性決定了民航法的國際性。本題答案:【正確】22、【判斷題】民航法產(chǎn)生于中世紀的歐洲。本題答案:【錯誤】23、【判斷題】乘坐飛機時,鋰電池可以裝入行李箱內(nèi)托運。本題答案:【錯誤】24、【判斷題】我國現(xiàn)在已經(jīng)是世界上的航空強國。本題答案:【錯誤】25、【判斷題】我國已經(jīng)是《巴黎公約》和《芝加哥公約》的成員國。本題答案:【正確】26、【判斷題】在1980年以前,中國民用航空業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制是以軍隊領(lǐng)導(dǎo)為主的政企合一的管理體制。本題答案:【正確】27、【判斷題】民航法不僅是平時法,在戰(zhàn)爭或者國家宣布處于緊急狀態(tài)時依然生效。本題答案:【錯誤】28、【判斷題】《中華人民共和國民用航空法》是我國調(diào)整民用航空活動的核心法律。本題答案:【正確】29、【判斷題】國際民用航空組織的總部位于美國的芝加哥。本題答案:【錯誤】30、【判斷題】兩次世界大戰(zhàn)在某種程度上促進了航空業(yè)的發(fā)展。本題答案:【正確】31、【填空題】民用航空劃分為兩大類,分別是:_____________和_____________。本題答案:【公共航空運輸、通用航空運輸##%_YZPRLFH_%##通用航空運輸、公共航空運輸】32、【填空題】被稱為“民用航空法的出生證”的法律文件是:____________________。本題答案:【《巴黎公約》##%_YZPRLFH_%##《空中航行管理公約》】33、【填空題】1944年的《芝加哥公約》確立了國際民用航空的_______________體制。本題答案:【國際航空運輸管理】34、【填空題】國際民用航空組織的英文字母縮寫是_____________。本題答案:【ICAO】35、【填空題】1919年《巴黎公約》主要確定了______________原則。本題答案:【領(lǐng)空主權(quán)】第二章單元測驗1、【單選題】標志航空客運合同成立的是()。本題答案:【航空公司向旅客交付機票】2、【單選題】航空客運合同是()。本題答案:【附生效期限的合同】3、【單選題】《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤()元人民幣。本題答案:【100】4、【單選題】不屬于航空旅客運輸法定責(zé)任險期間的時間為()。本題答案:【去機場途中】5、【單選題】兒童票是指年齡()的兒童所購買的機票,票面價值是成人適用的正常票價的50%左右。本題答案:【滿2周歲但不滿12周歲】6、【單選題】始發(fā)地到目的地之間經(jīng)另一個或幾個機場中轉(zhuǎn),含有兩個(及以上)乘機聯(lián)、使用兩個(及以上)不同航班號的航班抵達目的地的機票,叫做()本題答案:【中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票】7、【單選題】國內(nèi)客票的有效期,定妥座位的客票自()起計算。本題答案:【運輸開始之次日零時】8、【單選題】目前機票的退票費,()。本題答案:【航空公司按各自規(guī)定收取】9、【單選題】因承運人的原因,旅客的艙位等級變更時,票款的差額()本題答案:【多退少不補】10、【單選題】根據(jù)《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》,國內(nèi)航空運輸承運人因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件,造成旅客人身傷亡的,對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣()元。本題答案:【40萬】11、【單選題】航空意外險保障時間是:()本題答案:【從被保的乘客踏入保單上載明的航班班機的艙門開始到飛機到達目的地走出艙門為止?!?2、【多選題】以下屬于航空旅客運輸法定責(zé)任險的有()。本題答案:【旅客在乘坐飛機時發(fā)生意外而受到人身傷害#旅客下飛機時隨身攜帶的物品發(fā)生意外毀損的】13、【多選題】以下符合規(guī)定的是()。本題答案:【兒童按照同一航班成人普通票價的50%購買,提供座位#革命傷殘軍人按照同一航班成人普通票價的50%購買,提供座位】14、【多選題】以下有關(guān)改簽的規(guī)定,正確的是()。本題答案:【改簽是機票更改與簽轉(zhuǎn)的統(tǒng)稱#改簽可以在不同航空公司之間進行】15、【多選題】下列不收取退票費的有:()。本題答案:【革命殘廢軍人要求退票#持嬰兒客票的旅客要求退票#旅客因病要求退票(有醫(yī)療單位證明)#航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時,旅客要求退票】16、【多選題】正規(guī)的經(jīng)營航空客運代理業(yè)務(wù)的機構(gòu)一般應(yīng)具備的條件包括:()本題答案:【具有“國際航空運輸協(xié)會”頒發(fā)的IATA執(zhí)照號碼#具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營航空客運代理業(yè)務(wù)的許可#具有固定的經(jīng)營場所和民航預(yù)訂終端系統(tǒng)#具有經(jīng)過民航和國際航空運輸協(xié)會培訓(xùn)合格的票務(wù)專業(yè)人員】17、【判斷題】航空延誤險是航空旅客自愿購買的。本題答案:【正確】18、【判斷題】航空意外險,每位旅客最多可以購買10份。本題答案:【錯誤】19、【判斷題】國際航線對旅客的賠償限額,多數(shù)國家都適用的是《蒙特利爾公約》。本題答案:【正確】20、【判斷題】革命殘廢軍人要求退票,免收退票費。本題答案:【正確】21、【判斷題】旅客在航班的經(jīng)停地自動終止旅行,該航班未使用航段的票款應(yīng)當(dāng)予以退還。本題答案:【錯誤】22、【判斷題】在法律上,改簽實質(zhì)是航空客運合同的變更。本題答案:【正確】23、【判斷題】折扣票與全價票應(yīng)同樣享受簽轉(zhuǎn)的待遇。本題答案:【錯誤】24、【判斷題】一旦飛機票出票,旅客與航空公司之間訂立的運輸合同立刻生效。本題答案:【錯誤】25、【判斷題】航空旅客逾期辦理退票的,承運人可以不退票款,并不再承擔(dān)運輸義務(wù)。本題答案:【正確】26、【判斷題】OPEN票的主要風(fēng)險在于回程可能訂不到機位。本題答案:【正確】27、【填空題】通過飛機客票的購買,在法律性質(zhì)上,民航旅客與航空公司(即承運人)之間締結(jié)了一個________合同。本題答案:【運輸##%_YZPRLFH_%##航空客運】28、【填空題】飛機票,是航空旅客運輸合同訂立以及運輸合同條件的_______。本題答案:【初步證據(jù)】29、【填空題】因為退票原因的不同,可以把退票分為:________和_________本題答案:【自愿退票和非自愿退票】30、【填空題】機票更改又可以分為兩種情況:同等艙位更改和________。本題答案:【升艙】31、【填空題】承運人法定責(zé)任險主要包括:___________、航空貨物運輸法定責(zé)任險、航空郵件運輸法定責(zé)任險和航空器第三人責(zé)任險。本題答案:【航空旅客運輸法定責(zé)任險】第三章單元測驗1、【單選題】根據(jù)中國民航局的統(tǒng)計數(shù)據(jù):截至2017年底,我國共有頒證運輸機場()個,比上年底增加11個,其中,西部地區(qū)為114個,為最多。本題答案:【229】2、【單選題】機場按照其使用性質(zhì)可劃分為()。本題答案:【軍用機場、民用機場和軍民合用機場】3、【單選題】()是地面交通和空中交通的結(jié)合部,是機場對旅客服務(wù)的中心地區(qū)。本題答案:【候機樓區(qū)】4、【單選題】()是在主樓之外建一些登機廳,用廊道與主樓連通。登機廳周圍布置機位,設(shè)相應(yīng)的登機口。本題答案:【廊道式候機樓】5、【單選題】決定機場等級的最終因素是()本題答案:【跑道的性能和相應(yīng)的設(shè)施決定的】6、【單選題】4F等級的機場的涵義是:()本題答案:【在標準條件下,該機場的場地長度或稱為跑道長度≥1800米,可用最大飛機的翼展在[65m,80m]區(qū)間,輪距在[14m-16m]區(qū)間的機場。】7、【單選題】在飛行的各個階段中,起飛降落階段發(fā)生的事故占所有事故的約(),因此,起飛階段的約3分鐘和降落階段的約7分鐘并稱為“黑色10分鐘”。本題答案:【70%】8、【單選題】民用機場凈空保護區(qū)為每條跑道中心線兩側(cè)各()、跑道端外各()的區(qū)域。本題答案:【10公里20公里】9、【單選題】()負責(zé)組織制定民用機場環(huán)境保護管理的有關(guān)方針政策和技術(shù)標準,負責(zé)審批民用機場環(huán)境保護工程方案設(shè)計。本題答案:【中國民用航空局】10、【單選題】未取得“民用航空安全檢查許可證”,任何部門或者個人不得從事安檢工作。“民用航空安全檢查許可證”有效期為()年,到期由頒證機關(guān)重新審核換發(fā)。本題答案:【5年】11、【多選題】以下屬于民航地區(qū)管理局對所轄地區(qū)機場的使用許可實施管理的主要內(nèi)容的有:()本題答案:【審核本地區(qū)內(nèi)機場的總平面規(guī)劃,報民航局;#代表民航局審批頒發(fā)本地區(qū)內(nèi)飛行區(qū)等級為4C(含)以下機場的民用機場使用許可證;#對本地區(qū)內(nèi)飛行區(qū)等級為4D(含)以上機場的民用機場使用許可證申請進行審查并提出意見,報民航局;】12、【多選題】以下屬于民航局對機場的使用許可實施管理的主要內(nèi)容有:()本題答案:【制定有關(guān)規(guī)章、政策,并依法監(jiān)督檢查機場運行情況;#審批機場總平面規(guī)劃,并負責(zé)監(jiān)督檢查其實施情況;#審批頒發(fā)飛行區(qū)等級為4D(含)以上機場的民用機場使用許可證;#法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)?!?3、【多選題】民航省局對所轄地區(qū)機場的使用許可實施管理的主要內(nèi)容有:()本題答案:【組織編制本地區(qū)內(nèi)機場的總平面規(guī)劃,報民航地區(qū)管理局#對本地區(qū)機場管理機構(gòu)提出的民用機場使用許可證申請進行審核并提出意見,報民航地區(qū)管理局#民航局授權(quán)的其他職責(zé)】14、【多選題】自從民航體制改革以來,大部分民用機場成為獨立企業(yè)。在中國民用機場中,目前直屬中國民航局管理的有()等,其他大部分機場已由民航地區(qū)或地方(省、市)管理局與地方政府共同管理。本題答案:【北京首都國際機場#廣州白云國際機場】15、【多選題】根據(jù)《民用機場環(huán)境保護管理規(guī)定》,民用機場建設(shè)項目需要配套建設(shè)的環(huán)境保護設(shè)施,必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用;新建民用機場的選址報告中應(yīng)當(dāng)簡要分析可能產(chǎn)生的()等環(huán)境問題。本題答案:【水#氣#噪聲#生態(tài)】16、【多選題】邊防檢查的內(nèi)容主要包括()本題答案:【護照檢查#證件檢查#簽證檢查#出入境登記卡檢查#行李物品檢查】17、【多選題】我國對普通外賓入境需安全檢查。中國海關(guān)和邊防站為保證外賓生命和財產(chǎn)安全,禁止攜帶武器、兇器、爆炸物品,采用()等方法,對外賓進行安全檢查。本題答案:【通過安全門使用磁性探測檢查#紅外線透視#搜身開箱檢查#其他安全檢測儀器檢查】18、【多選題】機場安檢工作應(yīng)當(dāng)堅持的原則有()本題答案:【安全第一#嚴格檢查#文明執(zhí)勤#熱情服務(wù)】19、【多選題】在機場安檢中,允許在機場使用的安檢儀器有()本題答案:【安檢棒#金屬探測器#安檢機#安檢門】20、【多選題】為保證航空安全,下列關(guān)于對候機隔離區(qū)進行安全監(jiān)控說法正確的有:()本題答案:【經(jīng)過安全檢查的旅客進入候機隔離區(qū)以前,安檢部門應(yīng)當(dāng)對候機隔離區(qū)進行清場;安檢部門應(yīng)當(dāng)在候機隔離區(qū)工作人員通道口派專人看守,檢查進出人員#安檢部門應(yīng)當(dāng)派員在候機隔離區(qū)巡視,對重點部位加強監(jiān)控#因工作需要進入候機隔離區(qū)的人員,必須佩戴民航公安機關(guān)制發(fā)的候機隔離區(qū)通行證件;上述人員及其攜帶的物品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全檢查#候機隔離區(qū)的商店不得出售可能危害航空安全的商品,商店運進商品應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全檢查,同時接受安檢部門的安全監(jiān)督】21、【判斷題】民用機場使用許可證由機場管理機構(gòu)向國務(wù)院民用航空主管部門申請,經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門審查批準后頒發(fā)。本題答案:【正確】22、【判斷題】根據(jù)《民用航空法》規(guī)定:設(shè)立國際機場,由國務(wù)院民用航空主管部門報請國務(wù)院審查批準。國際機場的開放使用,由國務(wù)院民用航空主管部門對外公告;國際機場資料由國務(wù)院民用航空主管部門統(tǒng)一對外提供。本題答案:【正確】23、【判斷題】飛行區(qū)等級為4D(含)以上機場的開放使用,由機場管理機構(gòu)按照本章規(guī)定向其所在地區(qū)民航省局提出申請;民航省局應(yīng)當(dāng)及時審查,提出意見并報民航地區(qū)管理局;經(jīng)民航地區(qū)管理局審核合格后頒發(fā)民用機場使用許可證。本題答案:【錯誤】24、【判斷題】飛行區(qū)等級為4C(含)以下機場的開放使用,由機場管理機構(gòu)按照本章的要求向其所在地區(qū)民航省局提出申請;民航省局應(yīng)當(dāng)及時審查,提出意見并報民航地區(qū)管理局;經(jīng)民航地區(qū)管理局審查合格后頒發(fā)民用機場使用許可證,并報民航局備案。本題答案:【正確】25、【判斷題】經(jīng)批準開放使用的機場,應(yīng)當(dāng)持續(xù)符合有關(guān)規(guī)定的運行基本要求,并按照規(guī)定接受監(jiān)督檢查。本題答案:【正確】26、【判斷題】目視助航設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求:助航燈光的完好性及其供電的可靠性應(yīng)當(dāng)符合《民用航空運輸機場飛行區(qū)技術(shù)標準》的規(guī)定;保持各項設(shè)施處于適用狀態(tài),技術(shù)要求及精度達到有關(guān)標準。本題答案:【正確】27、【判斷題】航管、通信、導(dǎo)航、氣象等各項飛行保障設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:保持各類空中交通管制設(shè)施、導(dǎo)航設(shè)施的完好,保證其運行性能、技術(shù)要求及精度達到規(guī)定標準。本題答案:【正確】28、【判斷題】機場供電設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:供電系統(tǒng)的運行符合國家電業(yè)部門頒發(fā)的有關(guān)規(guī)程;機場供電具有兩路獨立的外來電源;備用發(fā)電機組性能完好,技術(shù)要求及精度達到有關(guān)規(guī)定的要求。本題答案:【正確】29、【判斷題】機場當(dāng)局必須每半年向民航局報告機場活動區(qū)、鳥害控制、消防和救援安全保障工作情況中出現(xiàn)的重要問題和缺陷。本題答案:【錯誤】30、【判斷題】運行中的民用機場在不停航條件下在飛機活動區(qū)或部分航站區(qū)進行施工,必須經(jīng)過中國民航局或其授權(quán)機構(gòu)對其施工安全措施、施工組織和施工計劃等進行嚴格審查并獲得批準。本題答案:【正確】31、【判斷題】機場所處的位置和跑道的方向,要盡量使飛機起飛和降落時避免經(jīng)過城市的上空。影響機場選址的因素多方面的,必須根據(jù)具體情況綜合考慮上述因素后確定。本題答案:【正確】32、【判斷題】一般來說,就機場建設(shè)項目而言,首先對機場建設(shè)的選址環(huán)境包括噪聲、大氣和水、生態(tài)環(huán)境等現(xiàn)狀及背景進行調(diào)查,對機場建設(shè)可能產(chǎn)生的污染源和噪聲以及對當(dāng)?shù)睾椭車纳鷳B(tài)環(huán)境作出預(yù)測,根據(jù)預(yù)測的范圍采取相應(yīng)的環(huán)境和生態(tài)保護措施,最后得出這個項目的環(huán)境影響在范圍和程度上是否可以被接受。如果可以被接受,即這個項目在環(huán)境上是可行的,反之,則是不可行的。本題答案:【正確】33、【判斷題】機場管理機構(gòu)負責(zé)組織實施本機場的環(huán)境保護措施,承擔(dān)本機場環(huán)境保護的日常管理。本題答案:【正確】34、【判斷題】《民用航空法》規(guī)定,民用機場新建、擴建的公告發(fā)布前,在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除;對由此造成的損失,應(yīng)當(dāng)給予補償或者依法采取其他補救措施。本題答案:【正確】35、【判斷題】《民用航空法》規(guī)定,民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后,任何單位和個人違反本法和有關(guān)行政法規(guī)的規(guī)定,在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的,由民航地區(qū)管理局責(zé)令清除;由此造成的損失,由修建、種植或者設(shè)置該障礙物體的人承擔(dān)。本題答案:【錯誤】36、【判斷題】《民用航空法》規(guī)定,在民用機場及其按照國家規(guī)定劃定的凈空保護區(qū)域以外,對可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置飛行障礙燈和標志,并使其保持正常狀態(tài)。本題答案:【正確】37、【判斷題】《民航機場許可規(guī)定》規(guī)定,機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同當(dāng)?shù)氐胤饺嗣裾C場凈空保護區(qū)域內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物等修建項目的審批程序,定期檢查機場凈空狀況,防止新增障礙物的修建,保持原有障礙物的障礙標志有效。本題答案:【正確】38、【判斷題】邊防檢查是為了保衛(wèi)國家的主權(quán)和安全,而對出入國境的人員等進行的檢查。邊防檢查的內(nèi)容包括:護照檢查、證件檢查、簽證檢查、出入境登記卡檢查、行李物品檢查、交通運輸工具檢查等。本題答案:【正確】39、【判斷題】《國際民航公約》對簡化手續(xù)作了專門規(guī)定,要求締約各國同意采取一切可行的措施,通過發(fā)布特別規(guī)章或其他方法,以便利和加速航空器在締約各國領(lǐng)土間的航行,特別是在執(zhí)行關(guān)于移民、檢疫、海關(guān)、放行等法律時防止對航空器、機組、乘客和貨物造成不必要的延誤。本題答案:【正確】40、【判斷題】機場安全檢查工作由機場安檢部門依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定實施,其對象為乘坐國際、國內(nèi)民航班機的中外籍旅客及其攜帶的行李物品、進入機場隔離區(qū)的人員及其攜帶物品、貨主委托民航空運的貨物等本題答案:【正確】41、【判斷題】所有乘機乘客都有配合做好安檢工作的義務(wù),凡是拒絕進行安檢的乘客,采取后果損失自負原則。本題答案:【正確】42、【判斷題】在我國,安檢人員實行崗位證書制度。沒有取得崗位證書的,不可單獨作為安檢人員上崗執(zhí)勤。安檢人員執(zhí)勤時應(yīng)當(dāng)著制式服裝,佩戴專門標志,服裝樣式和標志由民航局統(tǒng)一規(guī)定。本題答案:【正確】43、【判斷題】對旅客實施安檢時,安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個通過安全門;對通過時安全門報警的旅客,應(yīng)當(dāng)重復(fù)過門檢查或者使用手持金屬探測器或者手工人身檢查的方法進行復(fù)查,排除疑點后方可放行。本題答案:【正確】44、【判斷題】手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實施;對女旅客實施檢查時,必須由女安檢人員進行;對經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點的旅客,經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準后,可以將其帶到安檢室從嚴檢查,檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實施。本題答案:【正確】45、【判斷題】旅客的托運行李和非托運行李都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查;發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)當(dāng)開箱(包)檢查,必要時也可以隨時抽查;開箱(包)檢查時,可疑物品的托運人或者攜帶者可以不必在場。本題答案:【錯誤】46、【判斷題】經(jīng)過安全檢查的旅客應(yīng)該在候機隔離區(qū)等待登機。如遇航班延誤或其他特殊原因離開候機隔離區(qū)的,再次進入時應(yīng)當(dāng)重新經(jīng)過安全檢查。本題答案:【正確】47、【填空題】根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定:稱民用機場,是指專供民用航空器()、()、滑行、()以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域,包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用機場不包括臨時機場。本題答案:【起飛、降落、停放】48、【填空題】所謂民用機場中所說的劃定區(qū)域,通常指()、凈空障礙物限制面所要求的尺寸和坡度等形成的面積和(),此外還包括旅客候機樓、目視助航系統(tǒng)、通信導(dǎo)航、氣象、空中交通管理等各種設(shè)施和其他建筑物,這些設(shè)施、建筑物是機場正常運營及保證()的基礎(chǔ)設(shè)施。本題答案:【飛行區(qū)、空間、飛行安全】49、【填空題】截至2017年底,我國共有頒證運輸機場()個,比上年底增加11個。本題答案:【229】50、【填空題】機場按照其()可劃分為軍用機場、民用機場和軍民合用機場。航空法中的機場一般特指()。本題答案:【使用性質(zhì)、民用機場】51、【填空題】按照機場的活動類型,可以分為()和()本題答案:【商業(yè)機場、私人機場】52、【填空題】按照機場的運營范圍,可以分為()、()和地區(qū)機場。本題答案:【國際機場、國內(nèi)機場##%_YZPRLFH_%##國內(nèi)機場、國際機場】53、【填空題】國際機場:為國際航班出入境而指定的機場,它須有辦理()、移民、公共健康、()和類似程序手續(xù)的機構(gòu)。本題答案:【海關(guān)、動植物檢疫】54、【填空題】民用機場的建設(shè)和使用應(yīng)當(dāng)()、(),提高機場的使用效率。本題答案:【統(tǒng)籌安排、合理布局##%_YZPRLFH_%##合理布局、統(tǒng)籌安排】55、【填空題】全國民用機場的布局和建設(shè)規(guī)劃,由國務(wù)院()會同國務(wù)院其他有關(guān)部門制定,并按照國家規(guī)定的程序,經(jīng)批準后組織實施。本題答案:【民用航空主管部門】56、【填空題】新建、改建和擴建民用機場,應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機場布局和建設(shè)規(guī)劃,符合(),并按照國家規(guī)定報經(jīng)有關(guān)主管機關(guān)批準并實施。本題答案:【民用機場標準】57、【填空題】供運輸旅客或者貨物的民用航空器使用的民用機場,應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的標準,設(shè)置(),為()和貨物托運人、收貨人提供良好服務(wù)。本題答案:【必要設(shè)施、旅客】58、【填空題】運輸服務(wù)設(shè)施主要包括()和機場賓館。本題答案:【候機樓】59、【填空題】飛行區(qū)是為保證飛機安全起降的區(qū)域。內(nèi)有()、()、停機坪和無線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、目視助航設(shè)施及其他保障飛行安全的設(shè)施,在航空港內(nèi)占地面積最大。本題答案:【跑道、滑行道##%_YZPRLFH_%##滑行道、跑道】60、【填空題】場區(qū)分為供航空器起飛、滑行著陸用的();供航空器上下客貨郵件的();供航空器維護修理的()本題答案:【飛行區(qū)、運輸區(qū)、機務(wù)維修區(qū)】61、【填空題】跑道是飛機起飛和降落的通道,是機場最()的功能設(shè)施。跑道的等級直接決定了機場的各項指標,如飛機起降架次、年旅客吞吐量等。跑道道面需要精心維護,飛機在跑道上高速運動,任何小的裂縫或隆起都會有可能造成爆胎或?qū)ζ鹇浼艿膿p害,從而引發(fā)大事故。道面應(yīng)具有一定的()、()、()。本題答案:【核心、強度、平坦度、粗糙度##%_YZPRLFH_%##核心、平坦度、強度、粗糙度##%_YZPRLFH_%##核心、粗糙度、強度、平坦度】62、【填空題】()是飛機停放和旅客登機的地方。本題答案:【停機坪】63、【填空題】()是連接跑道和停機坪的通道。本題答案:【滑行道】64、【填空題】民用機場實行機場許可制度,是加強對民用機場的管理,保障民用機場()、正常運行的一項法律制度。按照《民用機場許可規(guī)定》的要求,民用機場開放使用應(yīng)當(dāng)取得()。本題答案:【安全、民用機場使用許可證】65、【填空題】民用機場使用許可證由()向國務(wù)院民用航空主管部門申請,經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門()后頒發(fā)。本題答案:【機場管理機構(gòu)、審查批準】66、【填空題】設(shè)立國際機場,由國務(wù)院民用航空主管部門報請()審查批準。國際機場的開放使用,由()對外公告;國際機場資料由國務(wù)院民用航空主管部門統(tǒng)一對外提供。本題答案:【國務(wù)院、國務(wù)院民用航空主管部門】67、【填空題】國際機場還應(yīng)當(dāng)具備國際通航條件,設(shè)立()和其他口岸檢查機關(guān)。本題答案:【海關(guān)】68、【填空題】民航局對機場的使用許可實施管理的主要內(nèi)容其中有一項為:審批頒發(fā)飛行區(qū)等級為(4D(含))以上機場的民用機場使用許可證。本題答案:【4D##%_YZPRLFH_%##4D(含)】69、【填空題】一般認為,機場與城市之間必須有快捷的地面交通,行車時間以不超過()分鐘或()分鐘為宜。本題答案:【30、40##%_YZPRLFH_%##40、30】70、【填空題】完成一次飛行任務(wù)需要經(jīng)過()、爬升、()、()、著陸幾個階段。本題答案:【起飛、巡航、下降】71、【填空題】新建、擴建民用機場,應(yīng)當(dāng)由民用機場所在地()以上地方人民政府發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔蠹埳峡?,并在擬新建、擴建機場周圍地區(qū)張貼。本題答案:【縣級】72、【填空題】民用機場新建、擴建的公告發(fā)布前,在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)();對由此造成的損失,應(yīng)當(dāng)給予()或者依法采取其他補救措施。本題答案:【清除、補償】73、【填空題】民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后,任何單位和個人違反本法和有關(guān)行政法規(guī)的規(guī)定,在依法劃定的()和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響()的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的,由()縣級以上地方人民政府責(zé)令清除;由此造成的損失,由修建、種植或者設(shè)置該障礙物體的人承擔(dān)。本題答案:【民用機場范圍內(nèi)、飛行安全、機場所在地】74、【填空題】在民用機場及其按照國家規(guī)定劃定的凈空保護區(qū)域以外,對可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置()和標志,并使其保持正常狀態(tài)。本題答案:【飛行障礙燈】75、【填空題】民用機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照環(huán)境保護法律、行政法規(guī)的規(guī)定,做好機場()工作。本題答案:【環(huán)境保護】76、【填空題】我國有關(guān)法律規(guī)定了對普通外賓進行“一關(guān)四檢”的檢查制度,“一關(guān)四檢”制度是指我國對于入境旅游者進行檢查,“一關(guān)”即指海關(guān)檢查,“四檢”指邊防、安全檢查以及()和()。本題答案:【衛(wèi)生防疫、動植物檢疫檢查##%_YZPRLFH_%##動植物檢疫檢查、衛(wèi)生防疫】77、【填空題】對普通外賓入境需衛(wèi)生檢疫。為防止傳染病由國外傳入或由國內(nèi)傳出,保護人身健康,我國根據(jù)《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法》設(shè)立了國境衛(wèi)生檢疫機關(guān),在出入境口岸依法對包括旅游者在內(nèi)的有關(guān)人員及其攜帶的()和()等實施()檢疫、檢測和衛(wèi)生監(jiān)督,只有經(jīng)過檢疫,并經(jīng)()許可,才能入出境。本題答案:【動植物、交通運輸工具、傳染病、衛(wèi)生檢疫機構(gòu)##%_YZPRLFH_%##交通運輸工具、動植物、傳染病、衛(wèi)生檢疫機構(gòu)】78、【填空題】機場安全檢查是為預(yù)防危害民用航空安全的()發(fā)生而采取的一種防御措施。本題答案:【非法行為】79、【填空題】設(shè)立安檢部門應(yīng)當(dāng)經(jīng)民航局審核同意并頒發(fā)();民航地區(qū)管理局在民航局授權(quán)范圍內(nèi)行使審核權(quán)。本題答案:【民用航空安全檢查許可證】80、【填空題】一般在機場進行安檢時,使用包括安檢機、安檢門、金屬探測器等在內(nèi)的多種儀器進行檢查,使用這些儀器無法識別時進行()。本題答案:【人工檢查】81、【填空題】安檢人員實行崗位證書制度,對不適合繼續(xù)從事安檢工作的人員,應(yīng)當(dāng)及時()或辭退。本題答案:【調(diào)離】第四章單元測驗1、【單選題】根據(jù)《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》的規(guī)定,貨物沒有辦理聲明價值的,承運人按照實際損失的價值進行賠償,但賠償最高限額為毛重每公斤人民幣()元。本題答案:【100】2、【單選題】()是行李托運和運輸合同條件的初步證據(jù)。本題答案:【行李票】3、【單選題】航空承運人承擔(dān)的是()。本題答案:【無過錯責(zé)任】4、【單選題】國內(nèi)航空運輸對旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣()。本題答案:【3000元】5、【單選題】國內(nèi)航空運輸對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額每公斤為人民幣()。本題答案:【100元】6、【單選題】國際航空運輸旅客托運行李或者貨物的賠償責(zé)任限額每公斤為()計算單位。本題答案:【17】7、【單選題】國際航空運輸旅客隨身攜帶的物品的賠償責(zé)任限額為()計算單位。本題答案:【332】8、【單選題】下列是可以由旅客帶入飛機的是()。本題答案:【電腦】9、【單選題】下列是禁止由旅客帶入飛機的是()。本題答案:【煙花爆竹】10、【單選題】下列是應(yīng)由旅客帶辦理托運的是()。本題答案:【菜刀】11、【多選題】下列是禁止旅客帶入飛機的是()本題答案:【紅磷#汽油#煙花爆竹#腐蝕品】12、【多選題】換取登機牌必須提交以下文件()本題答案:【身份證#機票】13、【多選題】下列哪些物品可以辦理托運()本題答案:【刀劍#低于24度的酒#液體#球桿】14、【多選題】下列哪些物品禁止托運,但可以隨身攜帶()本題答案:【小于100wh的充電寶#小于100wh的鋰電池設(shè)備】15、【多選題】國內(nèi)航空運輸賠償標準的是()本題答案:【旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元#旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,每公斤為人民幣100元】16、【判斷題】旅客?行李運輸中,經(jīng)承運人證明,損失是由索賠人的過錯造成或者促成的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運人的責(zé)任?本題答案:【正確】17、【判斷題】安檢制度是托運的基礎(chǔ),托運是安檢制度的選擇。本題答案:【正確】18、【判斷題】行李票是行李托運和運輸合同條件的初步證據(jù)。本題答案:【正確】19、【判斷題】機場安檢能夠及時發(fā)現(xiàn)、排除危險,杜絕安全隱患。本題答案:【正確】20、【判斷題】依據(jù)航空公司要求,超過隨身攜帶物品重量和體積上限,應(yīng)當(dāng)辦理托運。本題答案:【正確】21、【判斷題】行李票記載記載出發(fā)地點和目的地點。本題答案:【正確】22、【判斷題】需要聲明托運行李在目的地點交付時的利益的,注明聲明金額。本題答案:【正確】23、【判斷題】航空承運人承擔(dān)的是無過錯責(zé)任。本題答案:【正確】24、【判斷題】旅客隨身攜帶物品、托運行李的毀滅、遺失或者隨壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的,承運人不承擔(dān)責(zé)任。本題答案:【正確】25、【判斷題】國內(nèi)運輸中對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元。本題答案:【正確】26、【填空題】行李票記載記載出______與________本題答案:【發(fā)地點、目的地點】27、【填空題】國內(nèi)航空運輸旅客隨身攜帶物品賠償責(zé)任限額為人民幣______本題答案:【3000元】28、【填空題】一般國內(nèi)航空運輸旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,每公斤為人民幣______本題答案:【100元】29、【填空題】______是通過機場安檢和進入機艙的憑證。本題答案:【登機牌】30、【填空題】航空承運人承擔(dān)的是______本題答案:【無過錯責(zé)任】第五章單元測驗1、【單選題】在必須撤離遇險民用航空器的緊急情況下,最后離開民用航空器的應(yīng)當(dāng)是:()本題答案:【機長】2、【單選題】重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴重后果的行為,它的犯罪主體為特殊主體。下列人員不能構(gòu)成本罪的是:()本題答案:【旅客】3、【單選題】申請航行調(diào)度員執(zhí)照的最大年齡為:(本題答案:【60周歲】4、【單選題】根據(jù)空中交通管制員、航行調(diào)度員執(zhí)照規(guī)則的規(guī)定,航空人員在行為上和技術(shù)上違反航空法規(guī),造成飛行事故者,應(yīng)——其執(zhí)照:()本題答案:【收留】5、【單選題】在必須撤離遇險民用航空器的緊急情況下,機組人員離開民用航空機場,必須:()本題答案:【在經(jīng)過機長允許后】6、【單選題】民用航空器因故確需偏離指定的航路或改變飛行高度時,應(yīng)當(dāng)首先:()本題答案:【取得空中交通管制單位的許可】7、【單選題】《中國民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動的:()本題答案:【空勤人員和地面人員】8、【單選題】《中國民用航空法》中“飛行人員”是指:()本題答案:【在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通訊等設(shè)備的人員】9、【單選題】以下屬于空勤人員的有:()①飛行人員②安全保衛(wèi)員(空保)③乘務(wù)員④飛行簽派員本題答案:【①②③】10、【單選題】關(guān)于“機組”以及隨機工作人員和實習(xí)人員正確的敘述是:()①機組由機長和其它空勤人員組成②機組由機長領(lǐng)導(dǎo)③機組的組成和人員數(shù)額,應(yīng)當(dāng)符合適航證、飛行手冊和有關(guān)文件規(guī)定④隨機工作人員和實習(xí)人員,不用在飛行任務(wù)中注明本題答案:【①②③】11、【單選題】有關(guān)“機長的權(quán)利和義務(wù)”正確的是:()①有關(guān)保障條件低于最低安全標準,或者缺乏信心時,有權(quán)拒絕飛行②發(fā)現(xiàn)機組成員不適宜繼續(xù)飛行,有礙飛行安全時,提出將其更換③發(fā)生特殊情況時,為保證航空器和旅客安全,對航空器處置作出最后決定④航空器迫降或遇險后首先離開航空器本題答案:【①②③】12、【單選題】機長收到船舶或者其他航空器的遇險信號,或者發(fā)現(xiàn)遇險的船舶、航空器及其人員,應(yīng)當(dāng)將遇險情況:()本題答案:【及時報告就近的空中交通管制單位并給予可能的合理的援助】13、【單選題】我國航空人員的執(zhí)照由哪個部門頒發(fā):()本題答案:【民航總局下屬司(局)】14、【單選題】有關(guān)于“機長的職責(zé)和權(quán)力”的說法中,不正確的是:()本題答案:【如果機組中有兩名以上正駕駛員,則他們的權(quán)力相同】15、【單選題】中華人民共和國境外的維修單位或這個人,從事在中華人民共和國注冊登記的民用航空器的維修活動:()本題答案:【必須取得我國民航總局頒發(fā)的維修許可證】16、【單選題】()是指在航空器上任職,正確引導(dǎo)航空器飛抵目的地的空勤人員。本題答案:【領(lǐng)航員】17、【單選題】()是指由經(jīng)營人指定從事飛行運行控制和監(jiān)督的人員。本題答案:【飛行簽派員】18、【單選題】()是指具備實施空中交通管制資格并從事該項業(yè)務(wù),管理某一空域民航安全飛行的人員。本題答案:【交通管制員】19、【單選題】航空公司由于航班延誤或飛行事故應(yīng)當(dāng)向乘客承擔(dān)()本題答案:【民事責(zé)任】20、【單選題】實施空中航行中最活躍的因素是()本題答案:【航空人員】21、【多選題】以下民用航空人員中,屬于地面人員的是:()本題答案:【民航維修人員#空中交通管制員#飛行簽派員】22、【多選題】機組是航空人員中最基礎(chǔ)、最重要的組成部分。下列屬于機組構(gòu)成人員的是:()本題答案:【駕駛員#客艙服務(wù)員#空中警察#空中保衛(wèi)】23、【多選題】航空人員資格的喪失有哪些?()本題答案:【執(zhí)照的收留#執(zhí)照的收回#執(zhí)照的自然中斷#執(zhí)照的注銷】24、【多選題】民用航空人員的法律責(zé)任有:()本題答案:【行政責(zé)任#民事責(zé)任#刑事責(zé)任】25、【多選題】空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶()本題答案:【執(zhí)照#體檢合格證】26、【多選題】以下民用航空人員中,屬于空勤人員的是:()本題答案:【飛行機械人員#飛行通訊員#乘務(wù)員#領(lǐng)航員】27、【多選題】機組中的乘務(wù)人員包括()本題答案:【客艙服務(wù)員#空中保安#空中警察】28、【多選題】有關(guān)機長的資格規(guī)定正確的是:()本題答案:【飛行中,機長因故不能履行職務(wù)的,由僅次于機長職務(wù)的駕駛員代理機長#在下一個經(jīng)停地起飛前,民用航空器所有人或者承租人應(yīng)當(dāng)指派新機長接任】29、【多選題】航空人員的特征有()本題答案:【專業(yè)性#直接性】30、【多選題】領(lǐng)航員、飛機機械員、飛行通訊員三類執(zhí)照申請人需要具備的條件應(yīng)是:()本題答案:【能讀、聽和說漢語,否則在其執(zhí)照、合格證上簽注適當(dāng)?shù)南拗?大專畢業(yè)或局方根據(jù)申請人一般經(jīng)歷和航空經(jīng)歷、知識與技術(shù)認可的等效水平#持有民航總局頒發(fā)的有效體格檢查合格證#符合領(lǐng)航員和飛行通訊員知識、經(jīng)歷和技能的要求,符合飛行機械員相應(yīng)執(zhí)照、合格證或等級的條件】31、【多選題】以下哪些屬于機長的職責(zé):()本題答案:【民用航空器的操作由機長負責(zé),機長應(yīng)當(dāng)嚴格履行職責(zé),保護民用航空器及所載人員和財產(chǎn)的安全#飛行前,機長應(yīng)當(dāng)對航空器實施必要的檢查;未經(jīng)檢查的,不得起飛#民用航空器遇險時,機長有權(quán)采取一切必要的措施,并指揮機組人員和航空器上其他人員采取搶救措施#民用航空器發(fā)生事故,機長應(yīng)當(dāng)直接或者通過空中交通管制單位,如實將事故情況及時報告國務(wù)院民用航空主管部門】32、【判斷題】《中國民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動的飛行人員。本題答案:【錯誤】33、【判斷題】機長收到船舶或者其他航空器的遇險信號,或者發(fā)現(xiàn)遇險的船舶、航空器及其人員,應(yīng)該將遇險情況及時報告國務(wù)院民用航空主管部門。本題答案:【錯誤】34、【判斷題】空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶執(zhí)照和體檢合格證。本題答案:【正確】35、【判斷題】航空器駕駛員執(zhí)照被吊銷者,自吊銷之日起6個月內(nèi)不得申請任何駕駛員執(zhí)照或等級。本題答案:【錯誤】36、【判斷題】在辦理執(zhí)照前,需要體格檢查合格證的特殊航空人員主要有空勤人員和空中交通管制員、航空器維修人員。本題答案:【錯誤】37、【判斷題】民用航空電信人員是指從事民用航空通訊導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行工作的技術(shù)人員。本題答案:【正確】38、【判斷題】我國民航總局組織實施航空人員的體格檢查工作。本題答案:【錯誤】39、【判斷題】飛行簽派員的年齡需年滿21周歲。本題答案:【正確】40、【判斷題】機組中的飛行人員包括駕駛員、飛行通訊員、領(lǐng)航員、飛行機械員和空中警察等。本題答案:【錯誤】41、【判斷題】機長在執(zhí)行飛行任務(wù)期間,負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)機組的一切活動,并對航空器及其所在人員和財產(chǎn)的安全負責(zé)。本題答案:【正確】42、【判斷題】領(lǐng)航員也稱導(dǎo)航員,是指在航空器上任職,正確引導(dǎo)航空器飛抵目的地的空勤人員。本題答案:【正確】43、【判斷題】飛行機械員是指在航空器上任職,負責(zé)航空器飛行中設(shè)備管理的工程人員。本題答案:【正確】44、【判斷題】機組成員的飛行時間是指機組成員在飛行期間的執(zhí)勤時間,包括在座飛行時間(飛行經(jīng)歷時間)和不在座飛行時間。本題答案:【正確】45、【填空題】民用航空空勤人員,是指在飛行中的民用航空器上執(zhí)行任務(wù)的人員,包括:本題答案:【駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機械人員、乘務(wù)員、飛行通訊員##%_YZPRLFH_%##駕駛員、飛行機械人員、領(lǐng)航員、乘務(wù)員、飛行通訊員##%_YZPRLFH_%##駕駛員、領(lǐng)航員、乘務(wù)員、飛行機械人員、飛行通訊員##%_YZPRLFH_%##駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機械人員、飛行通訊員、乘務(wù)員##%_YZPRLFH_%##駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機械人員、乘務(wù)員、飛行通訊員】46、【填空題】地面人員包括:()、()、()、()。本題答案:【民用航空維修人員、空中交通管制員、飛行簽派員、航空電臺通訊員##%_YZPRLFH_%##空中交通管制員、民用航空維修人員、飛行簽派員、航空電臺通訊員##%_YZPRLFH_%##飛行簽派員、民用航空維修人員、空中交通管制員、航空電臺通訊員##%_YZPRLFH_%##航空電臺通訊員、民用航空維修人員、空中交通管制員、飛行簽派員】47、【填空題】機組是航空人員中最基本和最重要的組成部分,由在飛行期間的航空期內(nèi)擔(dān)任職務(wù)的人員組成,通常可分為()和()。本題答案:【飛行人員、乘務(wù)人員##%_YZPRLFH_%##乘務(wù)人員、飛行人員】48、【填空題】飛行人員包括()、()、()和()。本題答案:【駕駛員、飛行通信員、領(lǐng)航員、飛行機械員##%_YZPRLFH_%##飛行通信員、駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機械員##%_YZPRLFH_%##領(lǐng)航員、駕駛員、飛行通信員、飛行機械員##%_YZPRLFH_%##飛行機械員、駕駛員、飛行通信員、領(lǐng)航員】49、【填空題】乘務(wù)人員包括為空中運輸提供服務(wù)的各類人員,如()、()、()等。本題答案:【客艙服務(wù)員、空中保安、空中警察##%_YZPRLFH_%##空中保安、客艙服務(wù)員、空中警察##%_YZPRLFH_%##空中警察、客艙服務(wù)員、空中保安】50、【填空題】民用航空人員主要是指經(jīng)過專門訓(xùn)練并經(jīng)過考核合格持有執(zhí)照的,從事民用航空活動的()和()。本題答案:【空勤人員、地面人員##%_YZPRLFH_%##地面人員、空勤人員】51、【填空題】我國《民用航空空中交通管制員執(zhí)照管理規(guī)則》中將航空人員的資格喪失分為四種情況,分別是()、()、()、()本題答案:【執(zhí)照的暫停、執(zhí)照的收回、執(zhí)照的自然中斷、執(zhí)照的注銷##%_YZPRLFH_%##執(zhí)照的收回、執(zhí)照的暫停、執(zhí)照的自然中斷、執(zhí)照的注銷##%_YZPRLFH_%##執(zhí)照的自然中斷、執(zhí)照的暫停、執(zhí)照的收回、執(zhí)照的注銷##%_YZPRLFH_%##執(zhí)照的注銷、執(zhí)照的暫停、執(zhí)照的收回、執(zhí)照的自然中斷】第六章單元測驗1、【單選題】以下航班延誤屬于承運人原因的是()本題答案:【機務(wù)維護】2、【單選題】非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤,承運人應(yīng)()本題答案:【協(xié)助旅客安排住宿,費用由旅客自理】3、【單選題】航班出港延誤是指航班實際出港撤輪擋時間晚于計劃出港時間超過()分鐘的情況。本題答案:【15】4、【單選題】航班延誤或取消時,承運人應(yīng)迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客,做好解釋工作。承運人應(yīng)當(dāng)每隔()分鐘向機場管理機構(gòu)、空管部門、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人發(fā)布航班出港延誤或者取消信息。本題答案:【30】5、【單選題】“機上延誤”是指航班飛機(),旅客在航空器內(nèi)等待超過機場規(guī)定的地面滑行時間的情況。本題答案:【航班飛機關(guān)艙門后至起飛前或者降落后至開艙門前】6、【單選題】機上延誤超過()小時(含)的,應(yīng)當(dāng)為機上旅客提供飲用水和食品。本題答案:【3個】7、【單選題】航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個:本題答案:【一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi);另一個是延誤超過8小時以上】8、【單選題】航空公司在原預(yù)定航班離站時間后4—8小時(含8小時)內(nèi)成行,向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣()。本題答案:【200元】9、【單選題】延誤的航班在8小時以后成行的,航空公司向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣()。本題答案:【300元】10、【單選題】非承運人原因造成航班不正常,航空公司()本題答案:【不承擔(dān)補償責(zé)任】11、【單選題】航班延誤,航空公司向旅客提供其他航班或其他運輸方式,使旅客在原預(yù)計到達時間之后()內(nèi)到達最終目的站,但旅客放棄該服務(wù),也無需補償。本題答案:【4小時】12、【單選題】機上延誤超過()小時(含)且無明確起飛時間的,承運人應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下,安排旅客下飛機等待本題答案:【3個】13、【多選題】承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿服務(wù)的是()本題答案:【由于航班調(diào)配,造成航班在始發(fā)地出港延誤#由于機組等承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港取消#國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤#國內(nèi)航班發(fā)生備降】14、【多選題】發(fā)生大面積航班延誤時,機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)啟動旅客服務(wù)協(xié)調(diào)機制,協(xié)調(diào)()等單位,組織實施相關(guān)服務(wù)工作。本題答案:【承運人#地面服務(wù)代理人#機場公安#海關(guān)、邊防、檢驗檢疫等聯(lián)檢單位】15、【多選題】下列哪些選項屬于航班延誤中的民航原因?本題答案:【運力調(diào)配#飛機機械故障#機務(wù)服務(wù)#地面通訊導(dǎo)航】16、【多選題】遭遇航班延誤,旅客不應(yīng)當(dāng)實施下列哪些行為()本題答案:【堵塞安檢口、登機口#攔截、強登、強占航空器】17、【多選題】民航行政機關(guān)對于下列承運人、機場管理機構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人的哪些行為可以采取責(zé)令限期改正、警告以及罰款?本題答案:【未按要求設(shè)立專門機構(gòu)或者指定專人負責(zé)受理投訴工作#未按要求對外公布中國境內(nèi)的投訴受理電話或者電子郵件地址#未按要求在規(guī)定時限內(nèi)對旅客投訴做出實質(zhì)性回復(fù)】18、【判斷題】航班延誤的主要原因是民航原因。本題答案:【錯誤】19、【判斷題】在夜間大面積航班延誤期間,機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長機場巴士運營時間。本題答案:【正確】20、【判斷題】由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。本題答案:【正確】21、【判斷題】機上延誤超過2個小時且無明確起飛時間的,承運人應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下,安排旅客下飛機等待。本題答案:【錯誤】22、【判斷題】國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無論何種原因,承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。本題答案:【正確】23、【判斷題】承運人對于雷電、雷雨等不可抗力原因?qū)е碌暮桨嘌诱`,可以免責(zé)。本題答案:【正確】24、【判斷題】航班延誤補償,一般應(yīng)在機場現(xiàn)場進行發(fā)放。本題答案:【錯誤】25、【判斷題】航班延誤預(yù)計在1—4小時以內(nèi)(含4小時)的航班,應(yīng)及時向旅客提供餐飲。本題答案:【正確】26、【判斷題】由于旅客拒絕上、下機造成的航班延誤時間,應(yīng)當(dāng)計入承運人原因造成的累計延誤時間。本題答案:【錯誤】27、【判斷題】國內(nèi)承運人、機場管理機構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、民航行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)在收到旅客投訴30日內(nèi)做出實質(zhì)性回復(fù)。本題答案:【錯誤】28、【填空題】負責(zé)不正常航班投訴的機構(gòu)為:()。本題答案:【民航行政機關(guān)】29、【填空題】承運人、機場管理機構(gòu)、地面服務(wù)代理人、銷售代理人應(yīng)當(dāng)書面記錄旅客的投訴情況及處理結(jié)果,投訴記錄至少保留()年。本題答案:【2】30、【填空題】《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補償規(guī)范(試行)》將航班延誤的原因分為承運人原因和()。本題答案:【非承運人原因】31、【填空題】機場在某一時段內(nèi)一定數(shù)量的進、出港航班延誤或者取消,導(dǎo)致大量旅客滯留的情況被稱為:()。本題答案:【大面積航班延誤】32、【填空題】航班實際出港撤輪擋時間晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況,在法律上被稱為:()。本題答案:【航班出港延誤】第七章單元測驗1、【單選題】新加坡航空公司有權(quán)不經(jīng)本土直接經(jīng)營美國至新西蘭的貨物運輸服務(wù),屬于()本題答案:【第七航權(quán)】2、【單選題】被稱為國際民用航空的憲章性文件的是()本題答案:【1944《芝加哥公約》】3、【單選題】下列有關(guān)防空識別區(qū)的說法正確的是()本題答案:【最早設(shè)立防空識別區(qū)的是美國】4、【單選題】空氣空間完全自由論是指()本題答案:【絕對自由論】5、【單選題】空中交通管制服務(wù)的主體不包括()本題答案:【空中乘務(wù)員】6、【單選題】在一國陸地或領(lǐng)水上空,根據(jù)某些規(guī)定的條件,在時間上或高度上為限制航空器飛行而劃定的區(qū)域是()本題答案:【限制區(qū)】7、【單選題】從國際民航組織調(diào)查的情況分析,各國空中交通管制責(zé)任絕大多數(shù)國家實行()制。本題答案:【過失責(zé)任制】8、【單選題】在航空刑法方面的公約主要指()本題答案:【《東京公約》】9、【單選題】北京—東京航線,日本允許中國民航承運的旅客、貨物和郵件在東京進港。是()本題答案:【目的地下客權(quán)】10、【單選題】某國或地區(qū)的航空公司自另一國或地區(qū)載運客貨返回其登記國或地區(qū)的權(quán)利,也被稱為目的地上客權(quán)本題答案:【目的地上客權(quán)】11、【多選題】國家對其領(lǐng)空享有()。本題答案:【所有權(quán)#管理權(quán)#管轄權(quán)#自保權(quán)】12、【多選題】公海不包括()本題答案:【專屬經(jīng)濟區(qū)#大陸架#毗連區(qū)#內(nèi)?!?3、【多選題】在空氣空間和外層空間的界定上一直存在兩種主張是()。本題答案:【功能論#空間論】14、【多選題】公空包括()之上的空氣空間。本題答案:【南極#公海】15、【多選題】空氣空間從橫向上可以劃分為()本題答案:【國家領(lǐng)空#公空】16、【判斷題】空域是航空器和航天器飛行的場所。本題答案:【錯誤】17、【判斷題】領(lǐng)空是一國在地球表面的領(lǐng)陸、領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟區(qū)之上的空氣空間。本題答案:【錯誤】18、【判斷題】國家對其領(lǐng)空享有占有、使用、收益權(quán)。本題答案:【正確】19、【判斷題】東航承運的上海-芝加哥航班飛行途中,由于機型的原因需要停在安克雷奇機場加油,則屬于第一航權(quán)。本題答案:【錯誤】20、【判斷題】北京-東京航班,日本允許中國民航承運的旅客在東京進港,則中國民航擁有第四航權(quán)。本題答案:【錯誤】21、【判斷題】非經(jīng)特殊允許,民用航空器不得飛越城市上空,不能在居民密集區(qū)域上空飛行,也不能向下拋撒任何物品。本題答案:【正確】22、【判斷題】特殊空域分禁航區(qū)、限制區(qū)、危險區(qū)(也稱為禁航空域、限制空域、危險空域)和防空識別區(qū)。本題答案:【正確】23、【判斷題】1944年《國際民用航空公約》第一條規(guī)定:“締約各國承認每一國家對其領(lǐng)土之上的空氣空間享有完全的和排他的主權(quán)?!北绢}答案:【正確】24、【判斷題】航空自由(FreedomsoftheAir)或航空權(quán)利(AirFreedomsRights)這一概念是由澳大利亞代表最早在1944年芝加哥會議上提出來的。本題答案:【錯誤】25、【判斷題】1919年在巴黎和會上締結(jié)了第一個國際航空法典——《空中航行管理公約》。本題答案:【正確】26、【填空題】地球表面之上是無限高的空間。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,空間逐漸為人們所認識?,F(xiàn)在人們一般把空間分為()和()兩個區(qū)域。本題答案:【空氣空間、外層空間##%_YZPRLFH_%##外層空間、空氣空間】27、【填空題】1919年簽訂在巴黎簽訂的《空中航行管理公約》簡稱()本題答案:【《巴黎公約》##%_YZPRLFH_%##巴黎公約】28、【填空題】領(lǐng)土是地球上隸屬于一國主權(quán)支配下的特定部分,包括陸地、水域以及這些陸地和水域的上空與地下層,即領(lǐng)陸、領(lǐng)水、()和()。本題答案:【領(lǐng)空、底土##%_YZPRLFH_%##底土、領(lǐng)空】29、【填空題】某國或地區(qū)的航空公司不降落而飛越他國或地區(qū)領(lǐng)土的權(quán)利,也被稱為()本題答案:【領(lǐng)空飛越權(quán)】30、【填空題】特殊空域分禁航區(qū)、限制區(qū)、危險區(qū)和()。本題答案:【防空識別區(qū)】第八章單元測驗1、【單選題】多數(shù)國家禁止攜帶下列哪種物品入境()本題答案:【安眠藥】2、【單選題】旅客收到報關(guān)單是在什么時間()本題答案:【下飛機前】3、【單選題】關(guān)于美國CBP海關(guān)邊境保衛(wèi)部門官員的身份描述正確的是()本題答案:【屬于聯(lián)邦執(zhí)法人員】4、【單選題】下列哪一項不是美國CBP海關(guān)邊境保衛(wèi)部的工作職能()本題答案:【簽署搜查令】5、【單選題】下列最不屬于美國海關(guān)邊境保衛(wèi)機構(gòu)可能的雇員的是()本題答案:【文學(xué)家】6、【單選題】非居民(Non-resident)可免稅帶進價值不超過以美元計價的禮品價值是:()本題答案:【100】7、【單選題】下列哪一種不屬于入境手續(xù)的必須環(huán)節(jié):()本題答案:【提取DNA樣本】8、【單選題】美國海關(guān)邊境保衛(wèi)部(CBP)隸屬于那個機構(gòu):()本題答案:【國土部】9、【單選題】下列哪種物品不屬于被禁止入境的物品:()本題答案:【香煙】10、【單選題】美國海關(guān)邊境保衛(wèi)部(CBP)的職責(zé)權(quán)限不包括:()本題答案:【剝奪入境者聘請律師的權(quán)利】11、【多選題】國際旅行旅客在乘坐的航班到達目的地機場下機前應(yīng)提前準備好的入關(guān)手續(xù)可能用到的文件類型包括:()本題答案:【護照簽證#簽證依據(jù)表格(邀請函、I-20、DS-2019)#身份關(guān)系證明】12、【多選題】旅客下飛機前發(fā)現(xiàn)機上乘務(wù)員發(fā)放的水果還沒有吃完,對這些水果正確的處理方法是:()本題答案:【交還給乘務(wù)員#丟入垃圾桶#立刻在下機前吃掉】13、【多選題】為了免于受到罰款和海關(guān)留置,下列屬于禁止攜帶入關(guān)的物品類型是:()本題答案:【水果和蔬菜#植物或鮮花束#肉和動物制品#活動物】14、【多選題】海關(guān)申報單的填寫注意事項包括:()本題答案:【用英文填寫申報表#如實填寫攜帶物品#現(xiàn)金超額申報】15、【多選題】一個家庭如果隨身攜帶的現(xiàn)金超過10000美元,對此不正確的做法是:()本題答案:【在家庭成員間分散攜帶#一部分放在隨身行李箱里#全部分散放在幾個不同的行李箱里】16、【多選題】擁有美國十年簽證也未必保證能夠順利入關(guān),下列哪種情形可能被拒絕入關(guān),當(dāng)場遣返回國:()本題答案:【旅客持有旅游簽證未帶夠一定要求數(shù)量現(xiàn)金的#旅客護照或簽證信息有殘缺或被涂改的#旅客有過多次長期或逾期逗留美國#簽證類型和赴美目的不一致的】17、【多選題】海關(guān)官員在檢驗證件辦理旅客入境手續(xù)時,通常會例行的手續(xù)和環(huán)節(jié)包括:()本題答案:【核驗護照和簽證#要求出示簽證獲批的依據(jù)#要求留下指紋#面試,詢問一些相關(guān)問題】18、【多選題】入關(guān)除了檢查旅客隨身的行李物品外,下列也是可能被檢查的項目或范圍的是:()本題答案:【旅客登記時辦理托運的行李箱包#手機等旅客隨身電子設(shè)備的聊天記錄信息】19、【多選題】多數(shù)國家入關(guān)旅客進行行李檢查的意義包括:()本題答案:【維持國家正常商貿(mào)秩序#維護國家稅收利益#阻止危險恐怖人員入境#維護并預(yù)防國家農(nóng)業(yè)環(huán)境安全不受外來物種侵犯】20、【多選題】違反一國海關(guān)管理法規(guī)可能面臨的法律責(zé)任包括下列哪幾種:()本題答案:【罰款#留置#被逮捕起訴#被拒絕入關(guān)并遣返】21、【判斷題】國際旅行的旅客可以把飛機上的新鮮水果裝在包里帶入關(guān)。本題答案:【錯誤】22、【判斷題】旅客在美國邊境口岸入關(guān)時因攜帶攜帶美元現(xiàn)金超過10000$,這是他可以把現(xiàn)金分給同行人員,規(guī)避美國超過10000元必須申報的規(guī)定。本題答案:【錯誤】23、【判斷題】在排隊等待入關(guān)時,訪客通道則往往需要排隊2-3小時,為節(jié)省時間,旅客可以走公民或者永居者通道,加快通關(guān)速度。本題答案:【錯誤】24、【判斷題】持有長期旅行簽證B1、B2簽證的旅客可以前往自助檢驗通道,有引導(dǎo)員進行操作入關(guān)。本題答案:【正確】25、【判斷題】持有一國合法有效簽證意味著在簽證有效期內(nèi)可以自由通過一國的邊境。本題答案:【錯誤】26、【判斷題】多數(shù)國家禁止未經(jīng)申報攜帶大量現(xiàn)金入關(guān),但是對國內(nèi)公民攜帶現(xiàn)金出境沒有規(guī)定,可以自由隨意攜帶。本題答案:【錯誤】27、【判斷題】一些國家規(guī)定旅游簽證持有者入境時須持有最低限額現(xiàn)金,否則會被懷疑入境目的而被拒絕入關(guān)。本題答案:【正確】28、【判斷題】以往有逾期滯留美國的經(jīng)歷不會影響順利在美國邊境入關(guān)。本題答案:【錯誤】29、【判斷題】攜帶盜版書籍、影視作品的光盤將會被沒收?本題答案:【正確】30、【判斷題】邊境海關(guān)官員可不經(jīng)本人同意決定打開行李檢查,所以入境美國托運物品箱包最好不要上鎖。本題答案:【正確】31、【填空題】國際旅行到達目的地機場的下機前,乘務(wù)人員會向乘客發(fā)放,讓旅客如實填報。本題答案:【報關(guān)單】32、【填空題】旅行者必須通報他們所攜帶的一切物品,并且在超過限額時支付。本題答案:【關(guān)稅】33、【填空題】非公民或永久居民的國際旅行者合法進入一個國家的邊境必要條件是持有該國簽發(fā)的有效。本題答案:【簽證】34、【填空題】假如一個家庭攜帶的現(xiàn)金超過10000美金或等值外幣,則走通道入關(guān)。本題答案:【申報】35、【填空題】旅客入關(guān)完成入關(guān)手續(xù)和通過安檢后需要選擇通行的兩個通道標志顏色分別是和。本題答案:【紅色、綠色】第九章單元測驗1、【單選題】搜尋與援救的英文簡寫是()本題答案:【SAR】2、【單選題】關(guān)于搜尋與救援的《國際民航法公約》的附件是()本題答案:【附件12】3、【單選題】關(guān)于事故調(diào)查的《國際民航法公約》的附件是()本題答案:【附件13】4、【單選題】民用航空器遇緊急情況時,應(yīng)發(fā)送信號MAYDAY,每一次呼叫其正確的重復(fù)次數(shù)是:()本題答案:【3次】5、【單選題】民用航空器的飛行能力受到損害,但是尚未達到迫降的程度,屬于哪種緊急情況的階段:()本題答案:【告警階段】6、【單選題】民用航空器在規(guī)定的時間內(nèi)沒有降落,并且沒有其他信息,屬于哪種緊急情況的階段:()本題答案:【情況不明階段】7、【單選題】根據(jù)油量計算.告警階段的民用航空器難以繼續(xù)飛行,屬于哪種緊急情況的階段:()本題答案:【遇險階段】8、【單選題】《國際民用航空公約》附件十二規(guī)定:“締約各國須在其領(lǐng)土范圍內(nèi)籌設(shè)并提供何種搜尋援救服務(wù):()本題答案:【24小時援救服務(wù)】9、【單選題】告警哨是什么性質(zhì)的一種設(shè)置:()本題答案:【一個機構(gòu)設(shè)置】10、【單選題】負責(zé)促進有效地組織搜尋援救服務(wù),并在某一搜尋援救區(qū)內(nèi)協(xié)調(diào)搜尋援救工作的組織是:()本題答案:【援救分中心】11、【單選題】地區(qū)管理局搜尋援救協(xié)調(diào)中心通知開放有關(guān)的航空電臺、導(dǎo)航臺、定向臺和雷達等設(shè)施,搜尋掌握該民用航空器的空中位置,此種情形屬于哪種緊急情況的階段:()本題答案:【情況不明階段】12、【單選題】特別重大飛行事故等級的依據(jù)死亡人數(shù)的劃分標準是:()本題答案:【40人以上】13、【單選題】民用航空事故調(diào)查中人員死亡的含義是自航空器發(fā)生事故之日起日內(nèi),由本次事故導(dǎo)致的致命傷。本題答案:【30】14、【單選題】事故調(diào)查組構(gòu)成人員中不包括:()本題答案:【新聞記者】15、【單選題】主任事故調(diào)查員的任職資格要求其在飛行、適航和維修、空中交通管理專業(yè)中的一個專業(yè)具有工作經(jīng)歷的年限是:()本題答案:【10年以上】16、【單選題】一般事故調(diào)查員的任職資格要求其在飛行、適航和維修、空中交通管理專業(yè)中的一個專業(yè)具有工作經(jīng)歷的年限是:()本題答案:【5年以上】17、【單選題】由地區(qū)管理機構(gòu)組織事故調(diào)查的,向民航總局交事故調(diào)查報告時限是,應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后天內(nèi)。本題答案:【90】18、【單選題】事故調(diào)查報告的內(nèi)容不包括下列哪一部分:()本題答案:【事故原因分析和主要依據(jù)】19、【單選題】事故調(diào)查報告由民航總局負責(zé)統(tǒng)一發(fā)布的同時,還應(yīng)向哪一組織或機構(gòu)發(fā)送該調(diào)查報告?本題答案:【國際民航組織】20、【單選題】《國際民用航空公約》附件13中詳細說明了可以參加航空器事故調(diào)查的國家不包括哪個?本題答案:【機上乘客國籍國】21、【多選題】民用航空器的緊急情況分為下列哪些種類:()本題答案:【情況不明#告警#遇險】22、【多選題】搜尋援救服務(wù)主要遵循以下哪些原則:()本題答案:【及時、有效原則#人道主義原則】23、【多選題】民用航空器遇到緊急情況時,應(yīng)當(dāng)發(fā)送信號,其發(fā)送信號的對象可能是:()本題答案:【空中交通管制單位#船舶和國家海上搜尋援救組織】24、【多選題】搜救現(xiàn)場負責(zé)人的主要任務(wù)是:()本題答案:【組織搶救幸存人員#對民用航空器采取措施防火、滅火#保護好民用航空器失事現(xiàn)場#保護好失事的航空器及機上人員的財物】25、【多選題】我國對搜尋援救服務(wù)的設(shè)置與提供作了詳細規(guī)定,在使用航空器執(zhí)行搜尋援救任務(wù)時以下哪些援救力量是可以尋求的選項:()本題答案:【民用航空力量#軍隊航空器】26、【多選題】《國際民用航空公約》附件十二規(guī)定,締約國在搜尋援救服務(wù)的組織設(shè)置時有必要設(shè)置以下哪些機構(gòu):()本題答案:【援救協(xié)調(diào)中心#援救分中心#告警哨】27、【多選題】根據(jù)《民用航空器飛行事故等級》的規(guī)定,我國的飛行事故分為以下幾個等級:()本題答案:【特別重大飛行事故#重大飛行事故#一般飛行事故】28、【多選題】航空事故調(diào)查的根本目的是:()本題答案:【總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)#提出有益安全的建議#防止類似事故再次發(fā)生】29、【多選題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)包括:()本題答案:【查明事故造成的人員傷亡和航空器損壞情況#查明與事故有關(guān)的事實及環(huán)境條件等因素,分析造成事故的原因#提出預(yù)防事故的安全建議及提出事故調(diào)查報告】30、【多選題】涉外事故調(diào)查規(guī)定中所指的涉外事故包括下列哪幾種:()本題答案:【在中國登記、經(jīng)營或由中國設(shè)計、制造的民用航空器在境外某一國家、某一地區(qū)發(fā)生飛行事故#在中國登記、經(jīng)營的民用航空器在境外發(fā)生飛行事故,但事故地點不在某一國家、某一地區(qū)境內(nèi)#外國民用航空器在中國境內(nèi)發(fā)生飛行事故#由外國設(shè)計、制造,在中國登記、經(jīng)營的民用航空器在中國境內(nèi)發(fā)生飛行事故】31、【判斷題】民用航空器遇到緊急情況時,可以不經(jīng)發(fā)送信號,由機長自主決定迫降。本題答案:【錯誤】32、【判斷題】發(fā)現(xiàn)民用航空器遇到緊急情況的個人無義務(wù)通知有關(guān)的搜尋援救中心。本題答案:【錯誤】33、【判斷題】空中交通管制單位接到航空器求救信號,應(yīng)當(dāng)立即在請示國務(wù)院主管部門后通知搜尋援救協(xié)調(diào)中心。本題答案:【錯誤】34、【判斷題】執(zhí)行搜尋援救任務(wù)的單位或者個人,應(yīng)當(dāng)盡力首先保護現(xiàn)場,順便搶救民用航空器所載人員。本題答案:【錯誤】35、【判斷題】事故調(diào)查的目的是追究相關(guān)責(zé)任人的事故責(zé)任。本題答案:【錯誤】36、【判斷題】為了保證事故調(diào)查的透明度應(yīng)該邀請新聞工作者列席事故調(diào)查組各階段的會議。本題答案:【錯誤】37、【判斷題】國家民航總局負責(zé)組織調(diào)查發(fā)生在我國境內(nèi)的所有飛行事故。本題答案:【錯誤】38、【判斷題】主任事故調(diào)查員須在飛行、適航和維修、空中交通管理專業(yè)中的一個專業(yè)具有10年以上工作經(jīng)歷。本題答案:【正確】39、【判斷題】航空器事故的當(dāng)事人在接受調(diào)查時,應(yīng)當(dāng)如實提供現(xiàn)場情況和與事故有關(guān)的情節(jié)?本題答案:【正確】40、【判斷題】在向遇險航空器事故的幸存者提供援助時,締約國可以對本國公民提供優(yōu)先救護待遇。本題答案:【錯誤】41、【填空題】飛行事故即航空器事故,是指民用航空器在運行過程中發(fā)生和的事件。本題答案:【人員傷亡、航空器損壞##%_YZPRLFH_%##航空器損壞、人員傷亡】42、【填空題】告警是航空器在飛行過程中遇到較為嚴重的,應(yīng)當(dāng)發(fā)送信號,并向空中交通管制單位報告,提出的情形。本題答案:【緊急情況、救援請求】43、【填空題】國內(nèi)法中根據(jù)《民用航空器飛行事故等級》的規(guī)定,我國把飛行事故分為三個等級,即、和。本題答案:【特別重大飛行事故、重大飛行事故、一般飛行事故##%_YZPRLFH_%##一般飛行事故、重大飛行事故、特別重大飛行事故】44、【填空題】涉外事故是指發(fā)生事故的航空器由于、、或牽涉不同國家,從而需要多個國家派出代表參加事故調(diào)查的事故。本題答案:【登記、經(jīng)營、設(shè)計、制造##%_YZPRLFH_%##登記、經(jīng)營、制造、設(shè)計##%_YZPRLFH_%##登記、設(shè)計、制造、經(jīng)營##%_YZPRLFH_%##登記、制造、經(jīng)營、設(shè)計】45、【填空題】飛行事故調(diào)查報告除了想國家民用航空主觀部門發(fā)送提交外,還應(yīng)當(dāng)按照要求向送交報告。本題答案:【國際民航組織ICAO##%_YZPRLFH_%##國際民航組織##%_YZPRLFH_%##ICAO】第十章單元測驗1、【單選題】根據(jù)《民用航空法》的規(guī)定,國內(nèi)航空運輸承運人的賠償責(zé)任限額由國務(wù)院民用航空主管部門制定,報()批準后公布執(zhí)行。本題答案:【國務(wù)院】2、【單選題】根據(jù)《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》的規(guī)定,貨物沒有辦理聲明價值的,承運人按照實際損失的價值進行賠償,但賠償最高限額為毛重每公斤人民幣()元。本題答案:【20】3、【單選題】根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》的規(guī)定,旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失,賠償金額每公斤不超過人民幣()元。本題答案:【50】4、【單選題】根據(jù)中國民用航空總局令第164號令發(fā)布的《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》的要求,國內(nèi)航空運輸承運人對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣()。本題答案:【40萬】5、【單選題】根據(jù)《民用航空法》的規(guī)定,“因飛行中的民用航空器或者從飛行中的民用航空器上落下的人或者物,造成地面(包括水面,下同)上的人身傷亡或者財產(chǎn)損害的,受害人有權(quán)獲得賠償;但是,所受損害并非造成損害的事故的直接后果,或者所受損害僅是民用航空器依照國家有關(guān)的空中交通規(guī)則在空中通過造成的,受害人無權(quán)要求賠償?!睆纳鲜鲆?guī)定可以看出,我國損害賠償實行的是()。本題答案:【無過錯責(zé)任原則】6、【單選題】對地面第三人損害的賠償責(zé)任,由()承擔(dān)。本題答案:【民用航空器經(jīng)營人】7、【單選題】以下不屬于《羅馬公約》規(guī)定的民用航空器對地面第三人損害的責(zé)任承擔(dān)人,即“經(jīng)營人”的是()。本題答案:【某人在損害發(fā)生時是經(jīng)營人,而對航空器自他開始有權(quán)使用時起四十天以上沒有專有使用權(quán),則給予該人使用權(quán)的人與該人在公約規(guī)定的條件和責(zé)任范圍內(nèi)負連帶責(zé)任?!?、【單選題】《民用航空法》第一百二十九條規(guī)定了,國際航空運輸承運人的賠償責(zé)任限額,以下表述錯誤的是()。本題答案:【對每名旅客隨身攜帶的物品的賠償責(zé)

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