交通運(yùn)輸專業(yè)車務(wù)中級(jí)復(fù)習(xí)試題有答案(一)_第1頁(yè)
交通運(yùn)輸專業(yè)車務(wù)中級(jí)復(fù)習(xí)試題有答案(一)_第2頁(yè)
交通運(yùn)輸專業(yè)車務(wù)中級(jí)復(fù)習(xí)試題有答案(一)_第3頁(yè)
交通運(yùn)輸專業(yè)車務(wù)中級(jí)復(fù)習(xí)試題有答案(一)_第4頁(yè)
交通運(yùn)輸專業(yè)車務(wù)中級(jí)復(fù)習(xí)試題有答案(一)_第5頁(yè)
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第頁(yè)交通運(yùn)輸專業(yè)車務(wù)中級(jí)復(fù)習(xí)試題有答案1.聽覺信號(hào)音響間隔為()s。A、1B、2C、3D、5【正確答案】:A解析:暫無解析2.停車手信號(hào)晝間無紅色信號(hào)旗時(shí),用兩臂高舉頭上向()急劇搖動(dòng)。A、上B、兩側(cè)C、下D、斜上方【正確答案】:B解析:暫無解析3.車機(jī)聯(lián)控一般信息包括()。A、列車尾部安全防護(hù)裝置故障。B、作業(yè)人員錯(cuò)呼錯(cuò)答。C、作業(yè)人員聯(lián)控呼叫二次以上應(yīng)答。D、貨物裝載不良?!菊_答案】:B解析:暫無解析4.列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘應(yīng)每旬按北京時(shí)間校準(zhǔn)一次,誤差不得超過()。A、2minB、1minC、3minD、30s。【正確答案】:B解析:暫無解析5.視覺信號(hào)的基本顏色黃色是指()速度A、注意B、減低C、降速D、注意或減低【正確答案】:D解析:暫無解析6.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃可由()編制。A、車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、調(diào)車長(zhǎng)B、車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、調(diào)車長(zhǎng)C、車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、車站值班員D、車站調(diào)度員、車站值班員、調(diào)車長(zhǎng)【正確答案】:C解析:暫無解析7.關(guān)閉車輛()、停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。A、折角塞門B、車門C、截?cái)嗳TD、調(diào)整塞門【正確答案】:C解析:暫無解析8.列車在運(yùn)行途中發(fā)生分離時(shí),對(duì)無列尾裝置或列尾裝置故障的列車,()要到列車尾部最后一輛確認(rèn)列車尾部標(biāo)志進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后繼續(xù)運(yùn)行。A、機(jī)車乘務(wù)員B、車輛乘務(wù)員C、車站指派的勝任人員D、車站值班干部【正確答案】:A解析:暫無解析9.接未掛列尾裝置或列尾裝置故障的列車,遇()故障時(shí),列車調(diào)度員須通知車站值班員出場(chǎng)接車,各接車站未確認(rèn)列車整列到達(dá)時(shí),不得開通區(qū)間。A、空壓機(jī)B、牽引電機(jī)C、出站信號(hào)機(jī)D、計(jì)軸設(shè)備?!菊_答案】:D解析:暫無解析10.下列車輛不是運(yùn)用車的是()。A、參加運(yùn)輸?shù)膰?guó)鐵貨車B、企業(yè)自備貨車C、企業(yè)租用車D、軍方特殊用途重車【正確答案】:A解析:暫無解析11.三通閥連接()A、制動(dòng)主管、副風(fēng)缸、制動(dòng)缸B、制動(dòng)主管、制動(dòng)支管、制動(dòng)缸C、制動(dòng)支管、副風(fēng)缸、制動(dòng)缸D、制動(dòng)主管、制動(dòng)支管、副風(fēng)缸【正確答案】:C解析:暫無解析12.赤大白線共有橋梁與隧道()座、()個(gè)。A、107與10B、107與12C、93與12D、93與10【正確答案】:B解析:暫無解析13.列車退行時(shí),未得到后方站(線路所)車站值班員準(zhǔn)許,單線區(qū)間不得退行到車站的()的內(nèi)方。A、最外方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號(hào)機(jī)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、引導(dǎo)地點(diǎn)標(biāo)D、站界標(biāo)【正確答案】:A解析:暫無解析14.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()kmh。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:C解析:暫無解析15.車站按技術(shù)作業(yè)分為()。A、客運(yùn)站B、會(huì)讓站C、非營(yíng)業(yè)站D、中間站【正確答案】:D解析:暫無解析16.列尾主機(jī)回送單按日循環(huán)編號(hào),接收站在接收人簽名欄簽字并填寫接收檢查結(jié)果留存,其余欄由()負(fù)責(zé)組織填寫。A、辦理站B、接收站C、列車始發(fā)站D、中間站【正確答案】:A解析:暫無解析17.車站的調(diào)車工作,未設(shè)車站調(diào)度員的由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、列車調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C、車站值班員D、調(diào)車長(zhǎng)【正確答案】:C解析:暫無解析18.列車調(diào)度員接到紅外線監(jiān)測(cè)員客車強(qiáng)熱預(yù)報(bào)后,須立即(或指示車站值班員)通知司機(jī)在前方站()停車。A、正線B、到發(fā)線C、任何線路D、側(cè)線【正確答案】:A解析:暫無解析19.《行規(guī)》中的機(jī)車車輛停留坡度為該地點(diǎn)的()。A、最大坡度B、最小坡度C、實(shí)際坡度D、平均坡度【正確答案】:C解析:暫無解析20.車機(jī)聯(lián)控重要信息的傳遞、處理、反饋不超過()。A、48hB、8hC、12hD、24h【正確答案】:D解析:暫無解析21.列車機(jī)車與第一輛車的連掛由()負(fù)責(zé)。A、車站值班員B、列檢人員C、機(jī)車乘務(wù)員D、信號(hào)人員【正確答案】:C解析:暫無解析22.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()m的地點(diǎn)。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:C解析:暫無解析23.列車應(yīng)按()、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長(zhǎng)度編組。A、《車站行車工作細(xì)則》B、《鐵路行車組織規(guī)則》C、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》D、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》【正確答案】:C解析:暫無解析24.調(diào)車作業(yè)在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()kmh。A、5B、15C、30D、40【正確答案】:C解析:暫無解析25.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確()地顯示信號(hào),機(jī)車乘務(wù)員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)并回示。A、標(biāo)準(zhǔn)B、及時(shí)C、無誤D、不間斷【正確答案】:B解析:暫無解析26.由于裝載貨物的原因,下列禁止編入列車的車輛中描述正確的是()A、裝載貨物超出機(jī)車車輛限界B、裝載跨裝貨物(跨及兩平車的汽車除外)的平車C、敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的D、由于裝載的貨物需停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的作用,而未停止的【正確答案】:D解析:暫無解析27.調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。A、調(diào)車長(zhǎng)B、值班員C、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D、車站調(diào)度員【正確答案】:A解析:暫無解析28.列尾電池裝入列尾主機(jī)投入使用前,要對(duì)電池容量進(jìn)行再次檢測(cè),對(duì)(),充滿電后電壓必須達(dá)到20V以上且容量必須達(dá)到11000mAh以上,方準(zhǔn)上線使用。A、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車B、直通貨物列車C、區(qū)段貨物列車D、摘掛列車【正確答案】:B解析:暫無解析29.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)()。A、正線準(zhǔn)備停車B、側(cè)線準(zhǔn)備停車C、正線通過D、側(cè)線通過【正確答案】:B解析:暫無解析30.調(diào)車作業(yè)前()應(yīng)共同檢查確認(rèn)無線調(diào)車燈顯設(shè)備良好后方準(zhǔn)使用燈顯信號(hào)指揮調(diào)車作業(yè)。A、值班站長(zhǎng)及調(diào)車作業(yè)人員B、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)及調(diào)車作業(yè)人員C、車站調(diào)度員及調(diào)車作業(yè)人員D、調(diào)車指揮人及司機(jī)【正確答案】:D解析:暫無解析31.橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意()機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。A、鄰線B、后方C、左右D、前方【正確答案】:C解析:暫無解析32.調(diào)車作業(yè)中僅()時(shí),不受口頭傳達(dá)三鉤的限制,但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚,有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、作業(yè)方法B、變更作業(yè)方法或輛數(shù)C、輛數(shù)D、鉤數(shù)【正確答案】:B解析:暫無解析33.運(yùn)用車統(tǒng)計(jì)為空車是()。A、實(shí)際空閑的貨車B、裝車作業(yè)完畢的貨車C、倒裝作業(yè)完畢的貨車D、機(jī)械冷藏車【正確答案】:A解析:暫無解析34.機(jī)車車輛最高限界為()mm。A、4200B、4300C、4800D、6000【正確答案】:C解析:暫無解析35.調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()kmh。A、5B、15C、30D、40【正確答案】:D解析:暫無解析36.單機(jī)掛車經(jīng)過坡度超過12‰的區(qū)間時(shí),其所掛車輛不得超過()輛。A、2B、8C、4D、5【正確答案】:B解析:暫無解析37.調(diào)車作業(yè)經(jīng)過無扳道員扳動(dòng)的道岔時(shí),調(diào)車指揮人確認(rèn)道岔開通正確后,向司機(jī)顯示()信號(hào)。A、停車B、連結(jié)C、推進(jìn)D、起動(dòng)【正確答案】:D解析:暫無解析38.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過()的準(zhǔn)許。A、列車調(diào)度員命令B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、計(jì)劃調(diào)度員【正確答案】:B解析:暫無解析39.調(diào)車人員不足()人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B解析:暫無解析40.固定行車設(shè)備定期全面檢查和專項(xiàng)檢查的檢查結(jié)果記入()內(nèi)。A、《站務(wù)日志》B、《行車設(shè)備施工登記簿》C、《行車設(shè)備檢查登記簿》D、《車站值班員交接班簿》【正確答案】:C解析:二、(共40題)41.響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求()。A、車機(jī)聯(lián)控B、注意信號(hào)C、停車D、緊急停車【正確答案】:D解析:暫無解析42.列車冒進(jìn)關(guān)閉的出站(發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī),根據(jù)實(shí)際情況,應(yīng)在具備條件后,布置列車后退。對(duì)出發(fā)或通過的列車,在確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)、列車運(yùn)行條件具備后,()組織發(fā)車。A、車站B、直接C、調(diào)度員指示D、調(diào)度命令【正確答案】:B解析:暫無解析43.下列列車運(yùn)行方向的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。A、原則上以開往北京方向?yàn)樯闲蠦、按規(guī)定編定車次C、上行列車編為雙數(shù)D、使用直通車次時(shí),須與規(guī)定方向相符【正確答案】:D解析:暫無解析44.施工負(fù)責(zé)人要求封鎖區(qū)間進(jìn)行施工時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、施工領(lǐng)導(dǎo)人D、工務(wù)調(diào)度【正確答案】:B解析:暫無解析45.列尾裝置故障后,在車站由()確認(rèn)列車完整,關(guān)閉與列尾主機(jī)連接的列車尾部折角塞門,并進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)后方可開車。A、司機(jī)B、列檢人員C、車輛乘務(wù)員D、車站人員?!菊_答案】:D解析:暫無解析46.采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)加鎖加封功能時(shí),應(yīng)使用()操作。A、計(jì)數(shù)器B、計(jì)算機(jī)C、密碼D、電動(dòng)【正確答案】:C解析:暫無解析47.調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,速度不準(zhǔn)超過()kmh運(yùn)行。A、40B、30C、15D、20【正確答案】:A解析:暫無解析48.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃變更()時(shí),必須停車傳達(dá)。A、作業(yè)方法B、股道C、輛數(shù)D、鉤數(shù)【正確答案】:B解析:暫無解析49.列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站()的有效長(zhǎng),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。A、正線B、到發(fā)線C、貨物線D、區(qū)間正線【正確答案】:B解析:暫無解析50.列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行情況中描述不準(zhǔn)確的是()A、采取措施后可整列運(yùn)行時(shí)B、對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)C、遺留車輛無人看守時(shí)D、司機(jī)與列車調(diào)度員聯(lián)系不上時(shí)【正確答案】:D解析:暫無解析51.進(jìn)站、出站、調(diào)車信號(hào)機(jī),以顯示()信號(hào)為定位。A、注意B、進(jìn)行C、停車D、道岔開通信號(hào)【正確答案】:C解析:暫無解析52.當(dāng)司機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車列尾裝置發(fā)出()不正常報(bào)警時(shí),應(yīng)采取停車措施,檢查判明原因,妥善處理后,方可重新開車。A、風(fēng)壓B、電壓C、油壓D、液壓?!菊_答案】:A解析:暫無解析53.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須停妥,(),方可摘開車鉤。A、采取好擰閘措施B、采取好防溜措施C、放好鐵鞋D、摘開軟管【正確答案】:B解析:暫無解析54.單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以()輛為限。A、5B、7C、8D、10【正確答案】:D解析:暫無解析55.調(diào)動(dòng)乘坐旅客、軍用人員的車輛、客車底(含客車車輛5輛及以上)、公務(wù)車時(shí)、推進(jìn)越出站界調(diào)車時(shí)應(yīng)()。A、接通全部軟管B、不用接管C、接一半管D、多接管【正確答案】:A解析:暫無解析56.車機(jī)聯(lián)控一般信息的傳遞、處理、反饋不超過()。A、72hB、48hC、12hD、24h【正確答案】:A解析:暫無解析57.調(diào)車作業(yè)中,調(diào)車人員下車時(shí)的速度最高不得超過()kmh。A、30B、20C、10D、15【正確答案】:B解析:暫無解析58.列車臨時(shí)在中間站停運(yùn),運(yùn)行按()統(tǒng)計(jì)。A、正點(diǎn)B、晚點(diǎn)C、不統(tǒng)計(jì)正晚點(diǎn)D、早點(diǎn)【正確答案】:B解析:暫無解析59.列尾主機(jī)天線場(chǎng)強(qiáng)檢測(cè),列尾主機(jī)發(fā)射信號(hào)時(shí),簡(jiǎn)易場(chǎng)強(qiáng)計(jì)的指針偏移幅度大于場(chǎng)強(qiáng)計(jì)界面()時(shí),被檢測(cè)列尾主機(jī)場(chǎng)強(qiáng)合格。A、12B、13C、14D、15【正確答案】:A解析:暫無解析60.調(diào)車作業(yè)按規(guī)定全部連結(jié)車輛軟管推進(jìn)運(yùn)行前,使用手拉式簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥時(shí),如第一輛車作業(yè)面的前端不具備領(lǐng)車條件,前端第一輛可不接軟管,在前端第()輛安裝。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B解析:暫無解析61.調(diào)車作業(yè)掛車時(shí),沒有連掛妥當(dāng),不得撤除()。A、鐵鞋B、防溜措施C、人力制動(dòng)機(jī)D、脫軌器【正確答案】:B解析:暫無解析62.在分散自律控制模式下的中心控制是指()。A、調(diào)車進(jìn)路控制權(quán)下放給車站B、列車、調(diào)車進(jìn)路控制權(quán)均在車站C、列車、調(diào)車進(jìn)路控制權(quán)均在調(diào)度指揮中心D、僅列車控制權(quán)在調(diào)度指揮中心【正確答案】:C解析:暫無解析63.遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光是表示()A、表示主體信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)B、遮斷信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光C、表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)D、不起信號(hào)作用【正確答案】:B解析:暫無解析64.列尾主機(jī)及電池必須()循環(huán)使用不得積壓存放。A、“先到先走”B、“先到后走”C、“后到先走”D、“無固定規(guī)律”?!菊_答案】:A解析:暫無解析65.調(diào)車指揮人在接班后,要組織本組成員對(duì)無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn),并在首批調(diào)車作業(yè)前與機(jī)車司機(jī)共同進(jìn)行信號(hào)、通話檢測(cè),經(jīng)雙方確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好,調(diào)車指揮人在()中簽字,司機(jī)在調(diào)車指揮人調(diào)車作業(yè)通知單上簽字。A、司機(jī)手帳B、司機(jī)手冊(cè)C、記事本D、記事賬本【正確答案】:B解析:暫無解析66.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后,遇有超長(zhǎng)、超限列車、()和貨物列車列尾裝置燈光熄滅等情況,應(yīng)通知接車站。A、超重B、輕型車輛C、單機(jī)掛車D、關(guān)門車【正確答案】:C解析:暫無解析67.辦理電話閉塞時(shí),應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼,并記入()。A、站務(wù)日志B、值班員交接班簿C、行車日志D、工作手冊(cè)【正確答案】:C解析:暫無解析68.非常站控模式是指車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備脫離調(diào)度集中系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)為()。A、車站辦理B、車站人工辦理C、車站自動(dòng)辦理D、調(diào)車站控模式【正確答案】:B解析:暫無解析69.按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()。A、編組站B、會(huì)讓站C、中間站D、非營(yíng)業(yè)站【正確答案】:D解析:暫無解析70.開行超長(zhǎng)列車時(shí),必須在()內(nèi)確定。A、運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃B、階段計(jì)劃C、班計(jì)劃D、修正計(jì)劃【正確答案】:C解析:暫無解析71.調(diào)車指揮人確認(rèn)()均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后,方可開始作業(yè)。A、調(diào)車組所有人員B、有關(guān)人員C、司機(jī)和調(diào)車人員D、扳道員和司機(jī)【正確答案】:B解析:暫無解析1.段管線是指()及供電等段專用并由其管理的線路。A、機(jī)務(wù)B、車輛C、工務(wù)D、車務(wù)E、電務(wù)【正確答案】:ABCE解析:暫無解析2.調(diào)度集中系統(tǒng)與調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)向機(jī)車傳送()等功能。A、書面調(diào)度命令B、調(diào)車作業(yè)通知單C、車次傳輸核對(duì)D、進(jìn)路自動(dòng)預(yù)告【正確答案】:ACD解析:暫無解析3.鐵路線路包括()。A、正線B、站線C、專用線D、岔線E、避難線【正確答案】:ABDE解析:暫無解析4.車機(jī)聯(lián)控重要信息包括()。A、機(jī)車車輛燃軸。B、作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答。C、線路不良。D、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障?!菊_答案】:ACD解析:暫無解析5.下列情況應(yīng)轉(zhuǎn)為車站控制操作方式()。A、辦理越出站界調(diào)車時(shí)B、站內(nèi)軌道電路因故出現(xiàn)紅光帶及站內(nèi)道岔或區(qū)段軌道電路失去表示時(shí)C、進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)故障或向非到發(fā)線接車時(shí)D、遇調(diào)度集中系統(tǒng)顯示設(shè)備故障時(shí)E、列車無線調(diào)度通訊設(shè)備故障【正確答案】:ABCD解析:暫無解析6.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制,應(yīng)根據(jù)()及調(diào)車機(jī)工作動(dòng)態(tài)等實(shí)際情況,按照《車站行車工作細(xì)則》及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。A、階段計(jì)劃和現(xiàn)車分布狀況B、到達(dá)列車編組確報(bào)C、駝峰(牽出線)利用情況D、調(diào)車場(chǎng)線路固定用途和存車情況E、各裝卸點(diǎn)裝卸情況【正確答案】:ABCD解析:暫無解析7.聯(lián)鎖設(shè)備分為()。A、繼電聯(lián)鎖B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C、色燈電鎖器聯(lián)鎖D、臂板電鎖器聯(lián)鎖【正確答案】:AB解析:暫無解析8.列尾主機(jī)檢測(cè)時(shí),在()的風(fēng)壓反饋精度與壓力表讀數(shù)進(jìn)行比較,若誤差大于±2%,需進(jìn)行校準(zhǔn)。A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、800kPa【正確答案】:ABC解析:暫無解析9.相撞包括鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與()碰撞軋?jiān)斐扇藛T傷亡、設(shè)備損壞。A、機(jī)動(dòng)車B、自行車C、牛D、行人【正確答案】:ABCD解析:暫無解析10.車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)范圍規(guī)定了車機(jī)聯(lián)控作業(yè)的()等要求。A、設(shè)備B、人員、信息C、用語(yǔ)、作業(yè)程序D、作業(yè)方法【正確答案】:ABC解析:暫無解析11.車輛按用途分為()A、客車B、貨車C、特種用途車D、搗固車【正確答案】:ABC解析:暫無解析12.岔線是指在()接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。A、貨物線B、區(qū)間C、專用線D、站內(nèi)【正確答案】:BD解析:暫無解析13.為防止在長(zhǎng)大下坡道上失去控制的列車發(fā)生(),應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置避難線。A、沖突B、脫軌C、事故D、顛覆【正確答案】:AD解析:暫無解析14.響墩、火炬保管及使用的規(guī)定包括()A、對(duì)響墩、火炬要注意保管,防止擠壓、摩擦或受潮B、應(yīng)牢固的扣在軌面上C、不要安放在鋼軌接頭D、擦燃火炬時(shí),不要對(duì)向面部【正確答案】:ABCD解析:暫無解析15.()可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、列車在到達(dá)線路內(nèi)拉道口、對(duì)貨位B、直接后部摘車C、本務(wù)機(jī)車(包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī))摘掛及轉(zhuǎn)線D、企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)【正確答案】:ABCD解析:暫無解析16.鐵路行車組織工作,堅(jiān)持()的原則。A、安全生產(chǎn)B、統(tǒng)一指揮C、高度集中D、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】:CD解析:暫無解析17.特種用途車包括()A、試驗(yàn)車B、發(fā)電車C、軌道檢查車D、檢衡車【正確答案】:ABCD解析:暫無解析18.遇下列情況應(yīng)轉(zhuǎn)為車站調(diào)車操作方式()。A、站內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí)(不包括機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備轉(zhuǎn)線)B、道岔扳動(dòng)試驗(yàn)時(shí)C、列車調(diào)度員認(rèn)為有必要時(shí)D、進(jìn)出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)【正確答案】:AB解析:暫無解析19.車站應(yīng)設(shè)有配線,并辦理()業(yè)務(wù)。A、列車接發(fā)B、客運(yùn)業(yè)務(wù)C、貨運(yùn)業(yè)務(wù)D、列車會(huì)讓【正確答案】:ABCD解析:暫無解析20.站線是指()及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、到發(fā)線B、岔線C、調(diào)車線D、牽出線E、貨物線【正確答案】:ACDE解析:暫無解析21.()地點(diǎn)禁止使用鐵鞋制動(dòng)。A、道岔區(qū)域內(nèi)(有關(guān)線路警沖標(biāo)外方)B、線路的道口(平過道)處C、非指定使用鐵鞋的線路(《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定)D、異型鋼軌接頭處【正確答案】:ABCD解析:暫無解析22.事故救援點(diǎn)車站包括()。A、白音華B、大板東C、大木頭溝D、赤峰北【正確答案】:ABC解析:暫無解析23.貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí),無論單機(jī)或掛有車輛,與本列的(),均由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)。A、車輛摘掛B、機(jī)車與第一輛車的連掛C、軟管摘結(jié)D、列尾摘結(jié)【正確答案】:AC解析:暫無解析24.下列()貨車不計(jì)算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)。A、各種非運(yùn)用車的裝卸B、變更到站的車輛C、對(duì)貨物進(jìn)行裝載整理的貨車D、在本企業(yè)專用線內(nèi)的裝卸【正確答案】:CD解析:暫無解析25.下列鐵路車輛標(biāo)記屬于共同標(biāo)記的是()。A、容積B、換長(zhǎng)C、定期修理D、自備車輛【正確答案】:ABC解析:三、(共40題)26.嚴(yán)禁在()上行走,不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。A、道心B、枕木頭C、道岔D、行車設(shè)備【正確答案】:AB解析:暫無解析27.列車推進(jìn)運(yùn)行,僅限在區(qū)間進(jìn)行(),根據(jù)調(diào)度命令辦理,推進(jìn)運(yùn)行不得超過一個(gè)區(qū)間。A、裝卸作業(yè)B、事故救援C、施工作業(yè)D、上述答案都不符合【正確答案】:AB解析:暫無解析28.車機(jī)聯(lián)控信息分類包括()。A、重要信息B、一般信息C、一類信息D、二類信息【正確答案】:AB解析:暫無解析29.遇下列()情況,由調(diào)度集中分散自律控制模式轉(zhuǎn)入非常站控控制模式。A、CTC設(shè)備故障不能使用時(shí)B、發(fā)現(xiàn)或接到危及行車安全的情況或報(bào)告需要轉(zhuǎn)換時(shí)C、施工、維修作業(yè)需要轉(zhuǎn)換時(shí)D、遇車站行車室內(nèi)一切電話中斷,且列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)【正確答案】:ABCD解析:暫無解析30.行車憑證表簿要求保管一年的有()。A、調(diào)車作業(yè)通知單B、調(diào)度命令登記簿C、行車設(shè)備檢查登記簿D、列車編組順序表【正確答案】:ABC解析:暫無解析31.車站行車室應(yīng)配備有關(guān)()品類、數(shù)量在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、行車規(guī)章B、表簿C、工具D、鐵鞋箱【正確答案】:ABC解析:暫無解析32.行車有關(guān)人員交接班時(shí),必須做到()。A、交接調(diào)度命令和上級(jí)對(duì)行車有關(guān)的指示B、交接列車接發(fā)和調(diào)車作業(yè)情況C、交接停留車狀況D、交接行車有關(guān)設(shè)備異常狀態(tài)、行車工具備品和手搖把箱的加封加鎖狀態(tài)【正確答案】:ABCD解析:暫無解析33.調(diào)車作業(yè)應(yīng)重點(diǎn)卡控()等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)B、指揮C、命令D、確認(rèn)E、信號(hào)【正確答案】:ABDE解析:暫無解析34.()屬于占用區(qū)間。A、區(qū)間內(nèi)已進(jìn)入列車B、封鎖的區(qū)間C、發(fā)出進(jìn)入正線的列車而區(qū)間道岔向岔線開通D、鄰線已進(jìn)入禁止在區(qū)間交會(huì)的列車【正確答案】:ACD解析:暫無解析35.調(diào)度集中系統(tǒng)分為()兩種控制模式。A、分散自律模式B、非常站控模式C、中心控制D、車站控制【正確答案】:AB解析:暫無解析36.動(dòng)車組以外的列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為()。A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D、制動(dòng)試驗(yàn)【正確答案】:ABC解析:暫無解析37.輕型車輛是指()。A、輕型軌道車B、非機(jī)動(dòng)輕型車輛C、重型軌道車D、除雪車【正確答案】:AB解析:暫無解析38.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇()情況需使用故障按鈕。A、接車站軌道電路發(fā)生故障B、閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電C、列車因故退回原發(fā)車站D、列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)車【正確答案】:ABC解析:暫無解析39.客車編入貨物列車回送時(shí),應(yīng)掛于()。A、機(jī)車次位B、列車前部C、列車中部D、列車后部【正確答案】:CD解析:暫無解析40.遇站內(nèi)到發(fā)線滿線接車時(shí),在接車線未騰空前,禁止接入下列列車:()A、通勤列車、旅客列車和軍用列車B、在站外停車后起動(dòng)困難的列車C、超長(zhǎng)列車D、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向?yàn)槌^6%下坡道的車站【正確答案】:ABD解析:暫無解析1.每日事故的統(tǒng)計(jì)時(shí)間,以實(shí)際時(shí)間為準(zhǔn),即以零點(diǎn)改變?nèi)掌凇#ǎ〢、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析2.列車車列整列轉(zhuǎn)線、轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),需接通全部車輛制動(dòng)軟管的70%。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析3.當(dāng)受令人發(fā)現(xiàn)調(diào)度命令內(nèi)容不妥時(shí),在簽收回執(zhí)后立即將情況報(bào)告列車調(diào)度員。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析4.調(diào)車作業(yè)(駝峰解散除外)中,變更股道時(shí),必須停車傳達(dá)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析5.列車臨時(shí)在中間站停運(yùn),運(yùn)行按晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析6.列尾作業(yè)員作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶列尾確認(rèn)儀、列尾主機(jī)鑰匙及相關(guān)工具。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析7.轉(zhuǎn)入車站控制操作方式后,區(qū)間兩端站辦理列車前,必須與列車調(diào)度員共同確認(rèn)區(qū)間空閑。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析8.自動(dòng)站間閉塞區(qū)間,超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時(shí),不發(fā)調(diào)度命令。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析9.在顯示手信號(hào)時(shí),凡晝間持有手信號(hào)旗的人員,應(yīng)將信號(hào)旗展開,左手持紅旗,右手持綠旗。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析10.在地形、地物影響視線的地方,進(jìn)站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞的條件下,不得小于400m。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析11.任何單位和個(gè)人不得干擾、阻礙事故應(yīng)急救援、鐵路線路開通、列車運(yùn)行和事故調(diào)查處理。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析12.列車制動(dòng)距離,是指列車于制動(dòng)前以最大規(guī)定速度在限制坡度上運(yùn)行,由開始使用緊急制動(dòng)至列車完全停止的最長(zhǎng)距離。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析13.列尾電池充電時(shí),當(dāng)充電器檢測(cè)到電池充滿后,充電指示燈停止閃爍并常亮?xí)r,表明電池已經(jīng)充滿。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析14.調(diào)車工作要固定作業(yè)地點(diǎn)、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員及班次、交接班時(shí)間及地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析15.調(diào)車作業(yè)通知單、施工資料保管期限為1年。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析16.除調(diào)車人員外嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行中的機(jī)車、車輛,以車代步。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析17.調(diào)車指揮人要求司機(jī)減速的調(diào)車手信號(hào),夜間為黃色燈光下壓數(shù)次。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析18.禁止穿大帽釘鞋塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、涼鞋、拖鞋及易滑鞋。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析19.在站內(nèi),列車、調(diào)車機(jī)車或車列由一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)所運(yùn)行的徑路叫做進(jìn)路。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析20.機(jī)車車號(hào)確認(rèn)儀開機(jī)后語(yǔ)音提示“機(jī)車號(hào)確認(rèn)”,進(jìn)入工作狀態(tài),可進(jìn)行包括輸入機(jī)車號(hào)碼、呼叫機(jī)車與車站及監(jiān)聽列尾作業(yè)等操作。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析21.調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m,其換算容車數(shù)為47輛或36輛。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析22.調(diào)車作業(yè)通知單的保管期限為半年。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析23.編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的原則之一是,采用先進(jìn)工作方法,最大限度地實(shí)行解體照顧編組和送車,使編、解、取、送作業(yè)密切配合,做到安全高效。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析24.ALZ系列數(shù)字鋰電列尾電池是否合格需通過容量檢測(cè)進(jìn)行確認(rèn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析25.

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