信陽師范大學(xué)《土木工程材料實驗》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
信陽師范大學(xué)《土木工程材料實驗》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
信陽師范大學(xué)《土木工程材料實驗》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁信陽師范大學(xué)《土木工程材料實驗》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、土木工程中的給排水工程包括給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng),那么給水系統(tǒng)的組成部分有哪些?()A.水源、取水構(gòu)筑物、輸水管網(wǎng)、水處理設(shè)施B.水池、水泵、閥門、管道C.消火栓、噴頭、水箱、水表D.以上組成部分都不對2、在一個地基處理工程中,采用了強夯法。以下哪種因素對強夯效果的影響最大?()A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點間距D.以上都不是3、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中,吊車梁選用Q345鋼材,跨度為6m,承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動力系數(shù)1.1,分項系數(shù)1.4,則吊車梁的最大彎矩設(shè)計值約為()A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m4、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面,對于不同的交通流量和使用要求,以下哪種瀝青混合料類型更合適?()A.密級配瀝青混凝土B.開級配瀝青混凝土C.半開級配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石5、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見的質(zhì)量問題,那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些?()A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問題C.材料質(zhì)量問題、設(shè)計不合理D.以上都是6、某高層建筑采用樁基礎(chǔ),樁的類型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主,且建筑物對沉降要求較高,以下哪種樁型是較為理想的選擇?()A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁7、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU10燒結(jié)普通磚和M5混合砂漿砌筑,墻厚240mm。已知MU10磚的抗壓強度設(shè)計值為1.89N/mm2,M5砂漿的抗壓強度設(shè)計值為1.19N/mm2,該墻體的抗壓強度設(shè)計值約為多少?()A.1.30N/mm2B.1.50N/mm2C.1.70N/mm2D.1.90N/mm28、某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,板寬為1m,計算跨徑為9m,承受均布荷載。若板的混凝土強度等級為C40,預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線,計算板的正截面抗彎承載力約為多少?()A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m9、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施中,以下哪種措施可以提高框架結(jié)構(gòu)的抗震性能?()A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強度等級D.加大柱的軸壓比10、在水利工程中,大壩的類型有重力壩、拱壩和土石壩等。重力壩主要依靠:()A.壩體自重維持穩(wěn)定B.壩基摩擦力維持穩(wěn)定C.壩體與基巖的結(jié)合力維持穩(wěn)定D.以上都是11、在一個多層框架結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計中,已知風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2,房屋高度為30m,迎風(fēng)面寬度為20m,計算風(fēng)荷載在該結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的傾覆力矩約為多少?()A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m12、在一個建筑施工項目中,需要制定施工進度計劃。以下哪種進度計劃編制方法更能直觀地反映各項工作之間的邏輯關(guān)系?()A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)計劃法C.里程碑法D.以上都不是13、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱,截面尺寸為500mm×500mm,計算長度系數(shù)為1.0,混凝土強度等級為C40,縱向鋼筋采用HRB400級。若該柱承受的軸向壓力設(shè)計值為2500kN,彎矩設(shè)計值為800kN·m,則其配筋計算時,是否需要考慮二階效應(yīng)()A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足14、在道路工程的路基壓實度檢測中,灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測量原理是基于:()A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度15、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計中,荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準(zhǔn)永久值,以下哪種說法是不正確的?()A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達到或超過的荷載值B.計算結(jié)構(gòu)長期變形時應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)在地鐵工程建設(shè)中,隧道的開挖和支護是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。請論述隧道開挖的方法、支護結(jié)構(gòu)的類型和設(shè)計要求,以及施工中的安全保障措施。2、(本題5分)對于建筑節(jié)能門窗設(shè)計,介紹節(jié)能門窗的類型和性能特點,如斷橋鋁合金門窗、塑鋼門窗和木門窗等,并闡述門窗節(jié)能設(shè)計的要點和措施。3、(本題5分)在水工建筑物的抗震設(shè)計中,如何考慮地震動水壓力對結(jié)構(gòu)的影響?常用的計算方法和抗震措施有哪些?4、(本題5分)在建筑電氣設(shè)計中,如何進行負荷計算和配電系統(tǒng)設(shè)計?包括用電設(shè)備的分類、功率因數(shù)的補償和線路的選擇。三、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)詳細探討在道路交通安全設(shè)施設(shè)計中,標(biāo)志、標(biāo)線、護欄等設(shè)施的設(shè)置原則和設(shè)計要求,分析交通安全設(shè)施對行車安全的影響,探討如何通過合理設(shè)計提高道路交通安全水平。2、(本題5分)論述土木工程中鋼結(jié)構(gòu)建筑的綠色設(shè)計理念與實踐,包括節(jié)能設(shè)計、環(huán)保材料使用、可循環(huán)利用等方面。3、(本題5分)分析土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性能與防護方法。鋼結(jié)構(gòu)容易受到腐蝕,分析其耐腐蝕性能和防護方法。4、(本題5分)在地鐵車站的設(shè)計和施工中,需要考慮眾多因素以滿足運營和乘客的需求。請綜合論述地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計要點,如站臺形式、出入口布置、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計等,分析地鐵車站施工中的關(guān)鍵技術(shù)和風(fēng)險控制措施,并探討如何提高地鐵車站的服務(wù)水平和運營效率。5、(本題5分)論述土木工程中的地鐵車站設(shè)計,包括車站的功能布局、客流組織、結(jié)構(gòu)形式、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等,分析地鐵車站在城市軌道交通中的重要性和設(shè)計要點,探討如何提高車站的運營效率和乘客舒適度。四、案例分析題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)某大型住宅小區(qū)的消防通道在設(shè)計上存在寬度不足和轉(zhuǎn)彎半徑過小的問題。分析消防通道設(shè)計不符合規(guī)范的原因和可能帶來的安全隱患,研究整改方案,以滿足消防車輛的通行要求,保障小區(qū)的消防安全。2、(本題10分)以某跨海大橋的防腐涂裝工程為例,分析其海洋環(huán)境特點、涂料選擇、施工工藝等方面,以及對橋梁耐久性的保障作用。3、(本題10分)

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