第十五屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“百通科信杯”機(jī)動車檢測工(學(xué)生組)職業(yè)技能大賽考試題庫-下（判斷題）

PAGEPAGE1第十五屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“百通科信杯”機(jī)動車檢測工(學(xué)生組)職業(yè)技能大賽考試題庫-下多選題1.根據(jù)國標(biāo)GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法,荷電保持與容量恢復(fù)能力:指鋰離子蓄電池模塊按6.3.10試驗(yàn)時,其室溫及高溫荷電保持率應(yīng)不低于初始容量的(),容量恢復(fù)應(yīng)不低于初始容量的()。A、85%B、90%C、95%D、100%答案：AB2.吉利幾何G6車型安全氣囊的位置()。A、正面安全氣囊B、側(cè)面安全氣囊C、后面安全氣囊D、側(cè)面安全氣簾答案：ABD3.根據(jù)GB38031-2020中單體、電池包或系統(tǒng)試驗(yàn)時的外部火燒試驗(yàn)應(yīng)包含()階段。A、預(yù)熱階段B、直接燃燒階段C、間接燃燒階段D、離開火源階段答案：ABCD4.通過對話可解決的救援,應(yīng)()處理。A、安撫情緒B、詳細(xì)解答C、具體指導(dǎo)D、及時幫助答案：BCD5.新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)是由()和將電能轉(zhuǎn)換到機(jī)械能的相關(guān)操縱裝置組成的系統(tǒng)。A、驅(qū)動電機(jī)B、動力電子裝置C、PTC加熱器D、將電能轉(zhuǎn)換到機(jī)械能的相關(guān)操縱裝置答案：AB6.高壓連接器在不使用工具的情況下,應(yīng)無法打開,但以下()情況除外。A、高壓連接器分開后,應(yīng)滿足IPXXB的防護(hù)等級要求;B、高壓連接器分開后,應(yīng)滿足IPXXD的防護(hù)等級要求;C、高壓連接器至少需要兩個不同的動作才能將其從相互的對接端分離,且高壓連接器與其他某個機(jī)構(gòu)有機(jī)械鎖止關(guān)系,在高壓連接器打開前,該鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)要使用工具才能打開;D、在高壓連接器分開之后,連接器中帶電部分的電壓能在1s內(nèi)降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)。答案：ACD7.儀表日常維護(hù)檢查要求()。A、儀表外觀是否破損B、儀表指示功能是否有效C、檢查運(yùn)行工作狀態(tài)D、檢查參考行駛里程示值情況答案：ABD8.對于防護(hù)等級,按照GB/T30038定義,以下()是對帶電部分的接觸所提供的防護(hù)程度。A、lPXXAB、lPXXBC、lPXXCD、lPXXD答案：BCD9.完成結(jié)算手續(xù)后,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)為托修方辦理出門手續(xù),交付以下哪些物品:()。A、車輛鑰匙B、托修方寄存物品C、托修方支付過費(fèi)用的剩余維修材料D、更換下的配件(與環(huán)?；虬踩嘘P(guān)的配件除外,但應(yīng)向托修方說明)答案：ABCD10.動力蓄電池關(guān)鍵數(shù)據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A、電池正極繼電器狀態(tài)B、允許的峰值充電功率C、BMS請求的充電電流D、最高單體電壓答案：AD11.動力蓄電池管理系統(tǒng)通過電壓、電流及溫度檢測等功能實(shí)現(xiàn)對動力蓄電池系統(tǒng)的()保護(hù)。A、過溫B、欠壓C、過壓D、絕緣不良答案：ABCD12.根據(jù)GB38031-2020中單體、電池包或系統(tǒng)試驗(yàn)時的試驗(yàn)條件,其中一般條件是指()。A、試驗(yàn)環(huán)境溫度為22℃±5℃B、相對濕度為10%-90%C、電池包或系統(tǒng)在所有測試前和部分試驗(yàn)后,需進(jìn)行絕緣電阻測試D、大氣壓力為86Kpa-106Kpa答案：ABCD13.電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試中正常測試環(huán)境條件為()。A、環(huán)境溫度:+5℃~+15℃B、環(huán)境溫度:+15℃~+35℃C、相對濕度:45%~75%D、相對濕度:25%~55%答案：BC14.GB7258—2017機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件除了規(guī)定了機(jī)動車的整車及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求外,還對以下哪些車輛規(guī)定了附加要求()。A、消防車B、救護(hù)車C、工程救險車D、警車E、殘疾人專用汽車答案：ABCDE15.機(jī)動車維修檔案應(yīng)包括()。A、括維修合同(托修單)B、維修項(xiàng)目C、維修人員費(fèi)用結(jié)算清單D、維修費(fèi)用結(jié)算清單答案：ABCD16.可充電儲能裝置以下()是按照工作介質(zhì)分類的。A、鋰離子蓄電池B、鉛酸蓄電池C、金屬氫化物鎳蓄電池D、超級電容器答案：ABCD17.吉利幾何G6車型?低壓充電系統(tǒng)不僅能給動?電池充電,同時包含動力蓄電池輸出的直流電的分配功能,類似于低壓供電系統(tǒng)中的保險盒:負(fù)責(zé)()說法。A、高壓電能的分配B、低壓電能的分配C、高壓回路的過載保護(hù)D、高壓回路的短路保護(hù)答案：ACD18.根據(jù)GB38031-2020中單體、電池包或系統(tǒng)試驗(yàn)時的試驗(yàn)條件中,正式測試開始前,電池單體需要先進(jìn)行預(yù)處理循環(huán),以確保試驗(yàn)對象的性能處于激活和穩(wěn)定的狀態(tài),步驟如下。其中正確的有()。A、按照GB38031-2020充電要求,對電池進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)充電。B、以制造商規(guī)定的且不小于1I3的電流放電至制造商規(guī)定的放電截止條件。C、靜置30分鐘或制造商規(guī)定的時間。D、重復(fù)步驟A到C的不超過10次。答案：ABC19.充電前,請確保車輛、()和充電鏈接裝置的()內(nèi)沒有水或異物,金屬端子沒有生銹或者腐蝕。A、充電端口B、電纜C、供電設(shè)備D、插頭答案：AC20.純電動汽車電機(jī)的驅(qū)動電能來源于()。A、電池包B、蓄電池C、車載可充電儲能系統(tǒng)D、其他能量儲存裝置答案：CD21.以下關(guān)于動力蓄電池質(zhì)保,說法正確的是()。A、動力蓄電池終身保修B、營運(yùn)車輛動力蓄電池8年15萬公里保修C、動力蓄電池電芯終身保修D(zhuǎn)、非營運(yùn)車輛動力蓄電池電芯終身保修答案：AC22.關(guān)于安全防護(hù)裝置中汽車安全帶的描述中,以下哪些車輛的所有座椅,設(shè)有乘客站立區(qū)的客車的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應(yīng)裝備汽車安全帶。()A、乘用車B、旅居車C、未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車D、貨車(三輪汽車除外)E、專項(xiàng)作業(yè)車答案：ABCDE23.吉利幾何G6車型輛有4路CAN通訊總線:其中HBCAN:電?換檔器、T-BOX、OBC、電機(jī)控制器()。A、?關(guān)B、MSC、VCUD、EPS答案：ACD24.進(jìn)行高壓電路維護(hù)時,以下說法正確的是:()。A、維修區(qū)域應(yīng)用隔離欄隔離,懸掛警示牌B、維護(hù)技師應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格C、應(yīng)斷開高壓電路,作業(yè)完成后才能接通D、應(yīng)穿戴符合要求的絕緣手套、絕緣鞋,使用絕緣工具答案：ABCD25.新能源汽車充電系統(tǒng)從類型上可分為()。A、外接充電系統(tǒng)B、外接高壓系統(tǒng)C、蓄電池充電系統(tǒng)D、內(nèi)部充電系統(tǒng)答案：AD26.GB/T19596-2017中電機(jī)類型的分類包括以下哪幾項(xiàng)()。A、串勵直流電機(jī)B、并勵直流電機(jī)C、無刷直流電機(jī)D、交流感應(yīng)電機(jī)E、交流同步電機(jī)答案：ABCDE27.配備了事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)的汽車,其產(chǎn)品使用說明書應(yīng)對以下哪幾項(xiàng)加以說明()。A、包括“本車配備了事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)”等內(nèi)容的聲明。B、對EDR所記錄數(shù)據(jù)項(xiàng)的含義及可能的用途加以說明。C、對EDR數(shù)據(jù)讀取工具的獲取途徑加以說明。D、對EDR所記錄數(shù)據(jù)的原理加以說明。答案：ABC28.交流充電互操作性測試,啟動和充電階段測試的合格判斷有()。A、在充電階段,檢測點(diǎn)1的電壓值、PWM信號、充電狀態(tài)應(yīng)符合規(guī)定。B、充電樁輸出占空比應(yīng)不超過其最大可供電能力。C、對于充電電流大于16A且采用連接方式A或連接方式B的充電樁,該階段供電接口電子鎖應(yīng)可靠鎖止。D、以上表述均正確。答案：ABCD29.新能源汽車診斷技師(高級)在車載能源系統(tǒng)故障診斷中應(yīng)能()。A、熟知動力蓄電池管理系統(tǒng)的控制策略。B、熟知發(fā)動機(jī)/增程器的控制策略。C、制定診斷方案,并根據(jù)診斷結(jié)果確認(rèn)故障點(diǎn),分析故障原因,制定解決方案。D、以上都不對。答案：ABC30.慢充時,為了增加動力蓄電池使用壽命和安全性,建議()。A、停?后即充電,避免電量耗盡后才充電。B、在環(huán)境溫度0-40℃下充電。C、?溫在零度以下時,為縮短充電時間,請停車后?即充電。D、將動力蓄電池電量全部消耗完后充電。答案：ABC31.新能源汽車電動動力系是指包括了()的動力系統(tǒng)。A、電驅(qū)動系統(tǒng)B、制動系統(tǒng)C、傳動系統(tǒng)D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：AC32.一級維護(hù)對于驅(qū)動電機(jī)的檢查包括()。A、電機(jī)冷卻液的液位及濃度B、驅(qū)動電機(jī)外觀安裝C、驅(qū)動電機(jī)相間電阻D、驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子永磁性檢測答案：AB33.低速提??系統(tǒng)主要由()組成。低速提??控制器內(nèi)部由電源模塊、功放模塊、語?模塊、MCU模塊、CAN通訊模塊等組成。A、低速提示音控制器B、低速提示音揚(yáng)聲器C、低速提示音開關(guān)D、相關(guān)線束答案：ABD34.在充電過程中,非車載充電機(jī)控制裝置通過對檢測點(diǎn)1的電壓進(jìn)行檢測,如果判斷車輛接口由完全連接變?yōu)閿嚅_,則控制非車載充電機(jī)停止充電,應(yīng)在100ms內(nèi)斷開()。A、K1B、K2C、K3D、K4答案：ABCD35.純電動汽車電動系統(tǒng)專用裝置日常檢查作業(yè)項(xiàng)目包括()。A、動力蓄電池組B、高壓電氣控制系統(tǒng)C、低壓電氣控制系統(tǒng)D、線束及充電插孔答案：ABCD36.下列屬于電動汽車供電設(shè)備至少應(yīng)提供以下控制導(dǎo)引功能的是()。A、固定式B、移動式C、便攜式D、以上均不是答案：ABCD37.下列對于電池包密封性測試的方法,描述正確的是()。A、充氣:按照設(shè)定的壓力值往待測物內(nèi)充氣,達(dá)到設(shè)定時間后停止充氣,并判斷當(dāng)前壓力值是否在設(shè)定值范圍內(nèi)。B、穩(wěn)壓:穩(wěn)定待測物氣壓,觀察氣壓值是否穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)。C、測試:記錄待測物的泄漏壓力,若在規(guī)定范圍則判定待測物密封正常;反之,異常。D、排氣:排出被測物的氣體,完成測試。答案：ABCD38.機(jī)動車維修職業(yè)道德的主要內(nèi)容包括愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、()。A、辦事公道B、服務(wù)群眾C、不怕困難D、奉獻(xiàn)社會答案：ABD39.根據(jù)國標(biāo)GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法,測試室溫放電容量步驟()。A、單體蓄電池按6.2.4方法充電。B、室溫下,蓄電池以1I(A)電流放電,直到放電至企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的放電終止電壓。C、計量放電容量(以Ah計),計算放電比能量(以Wh/kg計)。D、重復(fù)步驟(A-C)5次,當(dāng)連續(xù)3次試驗(yàn)結(jié)果的極差小于額定容量的3%,可提前結(jié)束試驗(yàn),取最后3次試驗(yàn)結(jié)果平均值。答案：ABCD40.關(guān)于電器艙、電池艙日常維護(hù)作業(yè)說法正確的是()。A、看電器艙艙門和電池艙艙門的關(guān)閉狀態(tài)B、關(guān)閉艙門鎖閉是否完好有效C、摸電器艙、電池艙外觀是否有損壞D、嗅艙體周圍有無刺激或燒焦等異味答案：ABD41.機(jī)動車是由動力裝置驅(qū)動或牽引,上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,包括以下哪些車輛()。A、汽車及汽車列車B、摩托車C、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組D、輪式專用機(jī)械車E、掛車答案：ABCDE42.電動天窗滑動機(jī)構(gòu)主要由()等構(gòu)成。A、導(dǎo)向塊B、導(dǎo)向銷C、連桿D、托架和前、后枕座答案：ABCD43.下列關(guān)于對動力蓄電池維修的要求正確的是()。A、對于采用液冷方式的電池系統(tǒng),拆解前應(yīng)將管道內(nèi)的冷卻液排空,避免冷卻液泄露造成電池包損壞。B、進(jìn)行動力蓄電池維修作業(yè)時,應(yīng)斷開一處或者多處高壓母排,將維修單元的電壓降至安全操作電壓以下。C、在高壓電線束上可以使用剪線鉗打開導(dǎo)線扎帶;失效的或損壞的高壓線應(yīng)廢棄掉,避免再次誤用。D、在動力蓄電池維修過程中,應(yīng)避免使用絕緣磁化工具。答案：AB44.以下是剩余電流保護(hù)器的作用的是()。A、分?jǐn)嚯娏鰾、接通電流C、保護(hù)電流D、卸載電流答案：AB45.關(guān)于照明、信號裝置和其他電氣設(shè)備中,以下描述錯誤的是()。A、用戶不應(yīng)對外部照明和信號裝置進(jìn)行改裝B、用戶可以適當(dāng)對外部照明和信號裝置進(jìn)行改裝C、用戶不應(yīng)加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號裝置D、用戶可以適當(dāng)加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號裝置答案：BD46.關(guān)于充電準(zhǔn)備就緒測試的測試方法及步驟是()。A、分別模擬正常的車輛端電池電壓、非正常的車輛端電池電壓,檢查該階段K1與K2的狀態(tài)。B、檢查該階段通信狀態(tài)。C、檢查該階段車輛接口鎖止?fàn)顟B(tài)。D、檢查充電功率狀態(tài)。答案：ABC47.吉利幾何G6車型高壓部件包含()等。A、驅(qū)動電機(jī)控制器B、車載充電機(jī)C、動力蓄電池D、驅(qū)動電機(jī)答案：ABCD48.檢查制動襯塊導(dǎo)向?是否存在(),如果發(fā)現(xiàn)上述任何情況,則需要更換盤式制動襯塊導(dǎo)向?。A、缺失B、有缺口C、嚴(yán)重腐蝕D、安裝凸舌彎曲狀況答案：ACD49.“誠信”就是()。A、忠誠老實(shí)B、信守承諾C、自信D、寬容答案：AB50.在動力蓄電池技術(shù)評估報告中,車輛及電池系統(tǒng)基本信息包括()。A、車輛品牌型號B、驅(qū)動電機(jī)型號C、動力蓄電池編碼D、額定能量答案：ACD51.充電接口互操作性測試含有哪些測試()。A、通信協(xié)議一致性測試B、直流充電互操作性測試C、交流充電互操作性測試D、交直流充電互操作性測試答案：ABC52.胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS通過安裝在輪胎內(nèi)的胎壓傳感器實(shí)時監(jiān)控()胎壓傳感器與與集成在BCM內(nèi)的TPMS接收單元之間通過無線射頻通信。A、輪胎氣壓B、溫度參數(shù)C、轉(zhuǎn)速D、車速答案：AB53.根據(jù)GB/T31484-2015蓄電池模塊和系統(tǒng)按照6.2實(shí)驗(yàn)時,其放電容量不低于額定容量,并且不超過額定容量的(),同時所有測試樣品初始容量極差不大于初始容量平均值的()。A、110%B、120%C、6%D、7%答案：AD54.供電插頭、車輛插頭、供電插座和車輛插座應(yīng)能承受至少10000個試驗(yàn)循環(huán),按規(guī)定進(jìn)行正常操作試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)滿足以下要求()。A、影響使用功能的外觀及結(jié)構(gòu)劣化B、外殼或隔板的劣化C、保持低壓觸頭之間的電氣連續(xù)性D、電氣連接或機(jī)械連接松脫答案：ABCD55.新能源汽車診斷技師(高級)在電驅(qū)動系統(tǒng)故障診斷中應(yīng)()。A、熟知純電動汽車動力系控制策略和上電流程,使用診斷設(shè)備,對相關(guān)部件,包括但不限于驅(qū)動電機(jī)或多合一驅(qū)動總成系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷。B、熟知混合動力的類型及混合動力系相應(yīng)的控制策略,使用診斷設(shè)備對混合動力系進(jìn)行診斷。C、具備對診斷結(jié)果進(jìn)行分析的能力。D、應(yīng)能結(jié)合維修手冊,進(jìn)一步進(jìn)行故障的診斷,包括但不限于正確使用萬用表、示波器等儀器設(shè)備對混合動力系電路各參數(shù)及信號進(jìn)行測量采集分析,確認(rèn)故障點(diǎn),分析故障原因并制定解決方案。答案：ABCD56.新能源汽車維修技師(中級)在底盤檢測與維修中了解車輛底盤故障診斷流程,應(yīng)能依據(jù)診斷結(jié)果,按相應(yīng)車型維修手冊或相關(guān)技術(shù)文件要求完成()。A、電驅(qū)動系統(tǒng)總成或機(jī)械部件的拆裝與部件更換B、制動系統(tǒng)的檢測與維修C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢測與維修D(zhuǎn)、懸架系統(tǒng)的檢測與維修答案：ABCD57.吉利幾何G6車型VCU控制器主要功能包括:動力系統(tǒng)的故障診斷和處理、車輛狀態(tài)監(jiān)視和故障動作()等。A、驅(qū)動扭矩控制B、制動時能量回收控制C、整車的能量管理控制D、CAN網(wǎng)絡(luò)通訊功能答案：ABCD58.關(guān)于制動系,以下描述正確的是()。A、機(jī)動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置,且行車制動的控制裝置與駐車制動的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。B、制動系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不會因振動或沖擊而損壞。C、制動踏板(包括教練車的副制動踏板)及其支架、制動主缸及其活塞、制動總閥、制動氣室、輪缸及其活塞、制動臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應(yīng)易于維修。D、制動系統(tǒng)的各種桿件不應(yīng)與其他部件在相對位移中發(fā)生干涉、摩擦,以防桿件變形、損壞。答案：ABCD59.經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格按照備案并公示()核定維修費(fèi)用。A、維修工時定額B、維修工時單價C、配件價格D、服務(wù)費(fèi)答案：ABC60.吉利幾何G6車型BCMCAN網(wǎng)絡(luò)喚醒遠(yuǎn)程?絡(luò)喚醒條件:()。A、電源模式在ON狀態(tài)B、危險報警開關(guān)在ON檔C、車輛啟動狀態(tài)變化D、CAN總線上有任意CAN信號傳輸BCM答案：ABCD61.機(jī)動車維修作業(yè)人員應(yīng)按照()進(jìn)行維修作業(yè)。A、派工單B、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求C、機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書D、有關(guān)技術(shù)資料答案：ABCD62.直流充電狀態(tài)流程結(jié)束階段時需要進(jìn)行哪些操作()。A、泄放電壓B、解開充電槍鎖C、斷開K1/K2D、連接K3/K4障保護(hù)里根據(jù)GB/T7045-2008,允許有以下的保護(hù)措施()。答案：ABCD63.人員觸電防護(hù)要求應(yīng)包括以下哪幾個部分:()A、高壓標(biāo)記要求B、直接接觸防護(hù)要求C、間接接觸防護(hù)要求D、防水要求答案：ABCD64.電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試,對車輛需要放電時,純電動汽車或可手動選擇純電模式的插電式混合動力電動汽車的放電終止條件為()。A、車輛不能以30min最高車速的65%行駛時B、車輛因低荷電狀態(tài),提醒駕駛員將車輛停止時C、行駛100km后D、全車無電答案：ABC65.維護(hù)作業(yè)場地應(yīng)()。A、干燥B、設(shè)置警示隔離區(qū)C、放置電氣設(shè)備D、警示牌答案：ABD66.車載能源系統(tǒng)是指一種提供動力或電力的系統(tǒng),通常由()組成。A、充電槍B、變換器C、儲能裝置D、充電樁答案：BC67.純電動汽車維護(hù)分為()。A、一級維護(hù)B、二級維護(hù)C、三級維護(hù)D、日常維護(hù)答案：ABD68.在新能源汽車動力蓄電池維修結(jié)束時,應(yīng)對電池系統(tǒng)確認(rèn)()。A、電池壓差B、直流內(nèi)阻C、絕緣阻值D、高壓互鎖答案：ABCD69.新能源汽車維修技術(shù)人員應(yīng)具備()應(yīng)急處理能力。A、了解GB/T38117和GB/T38283,并能據(jù)此完成部分應(yīng)急處理工作。B、具備突發(fā)事故現(xiàn)場的判斷能力,并在確保自身安全的情況下,實(shí)施應(yīng)急處理的能力。C、具備事故現(xiàn)場采取正確應(yīng)急處理措施的能力。D、具備對事故現(xiàn)場人員受傷情況進(jìn)行簡單傷情判定,能夠采取合理措施將人員轉(zhuǎn)移至安全環(huán)境中,并具備一定的施救處理措施能力。答案：ABCD70.絕緣電阻要求中附加防護(hù)方法應(yīng)至少滿足以下()種要求中的一種要求。A、至少有兩層絕緣層、遮欄或外殼。B、布置在外殼里或遮欄后,且這些外殼或遮欄應(yīng)能承受不低于10kPa的壓強(qiáng),不發(fā)生明顯的塑性變形。C、至少有一層絕緣層、遮欄或外殼。D、布置在外殼里或遮欄后,且這些外殼或遮欄應(yīng)能承受不低于100kPa的壓強(qiáng),不發(fā)生明顯的塑性變形。答案：AB71.為防充電系統(tǒng)故障,請注意以下哪點(diǎn)()。A、避免充電插頭遭受碰撞B、避免充電線纜受到擠壓C、不要拉扯或纏繞充電線纜D、不要將充電線纜靠近加熱器或其他熱源答案：ABCD72.在動力蓄電池檢測與維修作業(yè)中,當(dāng)出現(xiàn)主回路高壓部件故障,下列做法正確的是()。A、主回路高壓部件故障,應(yīng)在斷開主回路與電池高壓連接前提下更換部件。B、當(dāng)出現(xiàn)主回路電壓故障后,應(yīng)檢測主回路熔斷器是否發(fā)生熔斷。C、當(dāng)出現(xiàn)主回路電壓故障后,應(yīng)檢測繼電器閉合后是否可靠連通,連接處的阻抗,如接插件、母排、螺栓扭力或標(biāo)記、焊接點(diǎn)等是否正常。D、確認(rèn)故障位置后,根據(jù)故障嚴(yán)重程度或廠家技術(shù)文件,對其進(jìn)行固定連接,補(bǔ)焊或更換等操作。答案：ABCD73.前照燈的基本要求中,以下哪些描述是正確的()。A、機(jī)動車裝備的前照燈應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換功能;當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r,所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時熄滅。同一輛機(jī)動車上的前照燈可以應(yīng)左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮。B、所有前照燈的近光均不應(yīng)眩目,汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外)、摩托車裝用的前照燈應(yīng)分別符合相關(guān)的規(guī)定。安裝有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的,應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。C、機(jī)動車前照燈光束照射位置在正常使用條件下應(yīng)保持穩(wěn)定。D、汽車(三輪汽車,及設(shè)計和制造上能保證前照燈光束高度照射位置在規(guī)定的各種裝載情況下均符合相關(guān)要求的汽車除外)應(yīng)具有前照燈光束高度調(diào)整裝置/功能,以方便地根據(jù)裝載情況對光束照射位置進(jìn)行調(diào)整;該調(diào)整裝置如為手動的,應(yīng)坐在駕駛座上就能被操作。答案：BCD74.新能源汽車維護(hù)技師(初級)在常規(guī)系統(tǒng)維護(hù)中了解GB/T18344、JT/T1011、JT/T1029和JT/T1344,能夠查閱相應(yīng)車型維修手冊,并按要求完成以下工作()。A、車載能源、電力系統(tǒng)的常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目B、車輛底盤系統(tǒng)的常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目C、車輛車身及附件的常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目D、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的維護(hù),包括但不限于汽車遠(yuǎn)程升級答案：ABCD75.對于產(chǎn)品使用說明書的描述以下正確的是()。A、機(jī)動車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)用文字標(biāo)明與車型(整車型號)相一致的以下結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)特征,必要時還應(yīng)用圖案輔助說明。B、具有電子控制單元(ECU)或電子數(shù)據(jù)接口的汽車,應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中說明從ECU中讀取車輛識別代號信息的方法。C、乘用車、旅居車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)對適合安裝的兒童座椅的類型及固定方法加以說明。D、純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車的產(chǎn)品說明書中,應(yīng)注明操作安全和故障防護(hù)特殊要求。答案：ABCD76.采用液壓制動的汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外),如液壓傳能裝置任一部件失效,需滿足以下哪些要求()。A、應(yīng)通過紅色報警信號燈警示駕駛?cè)?。B、只要失效繼續(xù)存在且點(diǎn)火開關(guān)處在開(運(yùn)行)的位置,該信號燈應(yīng)保持發(fā)亮。C、報警信號燈即使在白天也應(yīng)很醒目,駕駛?cè)嗽谄渥簧蠎?yīng)能很容易地觀察報警信號燈工作是否正常。D、報警裝置的失效不應(yīng)導(dǎo)致制動系統(tǒng)完全喪失制動效能。答案：ABCD77.一級、二級維護(hù)周期應(yīng)結(jié)合()。A、車輛類別B、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程C、道路條件D、使用年限答案：ABCD78.直流充電互操作性測試,其測試系統(tǒng)中的車輛控制器模擬盒用于測試充電機(jī)的()。A、充電控制狀態(tài)B、充電連接控制時序C、充電異常狀態(tài)D、充電顯示狀態(tài)答案：ABC79.在額定電流和環(huán)境溫度40℃條件下,用戶可能觸及但是不能手握的表面最高允許溫度為()。A、60℃金屬部分B、60℃非金屬部分C、85℃非金屬部分D、70℃金屬部分答案：AC80.電機(jī)控制器工作條件有()。A、高壓電源輸入正常B、低壓12V電源供電正常C、不用管電容放電情況D、與整車控制器通信正常答案：ABD81.經(jīng)營者宜采用()方式,供托修方實(shí)時查看在修車輛狀態(tài)。A、敞開式修理車間B、可視窗口C、視頻設(shè)備D、網(wǎng)絡(luò)答案：BCD82.根據(jù)國標(biāo)GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法,以下屬于蓄電池模塊試驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目()。A、外觀B、極性C、外形尺寸和質(zhì)量D、低溫放電容量答案：ABCD83.帶接地端子能夠?yàn)?)之間提供可靠電氣連接的端子。A、設(shè)備B、大地C、導(dǎo)體D、環(huán)境答案：AB84.對充電鏈接裝置的外觀要求有()。A、有制造廠的名稱或商標(biāo)B、額定電壓C、額定電流D、和防護(hù)等級信息答案：ABCD85.電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試中,關(guān)于測試項(xiàng)目編碼規(guī)則中充電類別可分為()。A、直流充電B、交流充電C、其他方式D、交直流充電答案：ABC86.根據(jù)GB/T31484-2015單體蓄電池直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能的基本單元裝置包括()。A、電極B、隔膜C、電解質(zhì)D、外殼答案：ABCD87.吉利幾何G6車型配置的是多功能方向盤,安裝在轉(zhuǎn)向管柱上同時為其他零部件提供安裝位置、例如()等。A、喇叭開關(guān)B、駕駛員氣囊C、巡航控制開關(guān)D、多媒體控制開關(guān)答案：ABCD88.吉利幾何G6車型冷卻系統(tǒng)包含動力蓄電池冷卻及電驅(qū)動系統(tǒng)冷卻,由以下部件:電驅(qū)動系統(tǒng)(電機(jī)控制器、電驅(qū)動系統(tǒng))、膨脹罐、散熱器、散熱器風(fēng)扇()組成。A、動力蓄電池冷卻系統(tǒng)B、高低壓充電系統(tǒng)C、熱交換集成模塊D、冷卻水泵答案：ABCD89.電動天窗驅(qū)動機(jī)構(gòu)主要由()等組成。A、電動機(jī)B、傳動機(jī)構(gòu)C、滑動螺桿D、驅(qū)動開關(guān)答案：ABC90.根據(jù)GB38031-2020中電池包或系統(tǒng)進(jìn)行浸水試驗(yàn),應(yīng)滿足的要求有哪些?()。A、應(yīng)不起火、不爆炸B、試驗(yàn)后應(yīng)滿足IPX7要求C、應(yīng)無泄漏、無外殼破裂D、試驗(yàn)后的絕緣電阻應(yīng)不小于100Ω/V答案：ABCD91.根據(jù)國標(biāo)GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法,測試用蓄電池模塊樣品應(yīng)滿足的條件:()。A、總電壓不低于單體蓄電池電壓的5倍B、總電壓不低于單體蓄電池電壓的10倍C、額定容量不低于20Ah或者與整車用蓄電池系統(tǒng)額定容量一致D、額定容量不高于20Ah或者與整車用蓄電池系統(tǒng)額定容量一致答案：AC92.關(guān)于驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)日常維護(hù)說法正確的是()。A、檢查運(yùn)行工作狀態(tài)應(yīng)平穩(wěn)B、運(yùn)行無異常震動和噪聲C、檢查系統(tǒng)外觀清潔無破損D、連接管路無滲漏答案：ABCD93.一級維護(hù)對于高壓控制系統(tǒng)的檢查包括()。A、整車絕緣性檢測B、高壓線束插接件緊固檢查C、高壓警告標(biāo)記檢查D、高壓系統(tǒng)故障碼檢查答案：ABC94.關(guān)于臺試檢驗(yàn)制動力平衡要求(兩輪、邊三輪摩托車、前輪距小于或等于460mm的正三輪摩托車和輕便摩托車除外)中,在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值與全過程中測得的該軸左右輪最大制動力中大者(當(dāng)后軸制動力小于該軸軸荷的60%時為與該軸軸荷)之比。對新注冊車和在用車前軸應(yīng)分別為()。A、新注冊車小于等于20%B、新注冊車大于等于20%C、在用車小于等于24%D、在用車大于等于24%答案：AC95.經(jīng)營者應(yīng)建立機(jī)動車維修服務(wù)評價體系,()托修方對機(jī)動車維修服務(wù)的評價信息。A、及時更新B、及時替換C、搜集D、分析答案：CD96.進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的,機(jī)動車維修檔案還應(yīng)包括()。A、質(zhì)量檢驗(yàn)單B、質(zhì)量檢驗(yàn)人員C、質(zhì)量保證期D、機(jī)動車維修竣工出廠合格證(副本)答案：ABD97.功能盒包含在模式2電纜組件上實(shí)現(xiàn)()的裝置。A、保護(hù)功能B、控制功能C、安全功能D、導(dǎo)電功能答案：BC98.每一位機(jī)動車維修從業(yè)人員都要自覺遵守以愛崗敬業(yè)、()為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,為機(jī)動車維修業(yè)的發(fā)展作出奉獻(xiàn)。A、誠實(shí)守信B、辦事公道C、服務(wù)群眾D、奉獻(xiàn)社會答案：ABCD99.根據(jù)GB/T20234.1-2023規(guī)定,電動汽車傳導(dǎo)充電額定電壓(交流優(yōu)選值)包括()。A、250VB、440VC、690VD、820V答案：ABC100.根據(jù)GB/T31484-2015混合動力乘用車用功率型蓄電池該循環(huán)測試由兩部分組成()。A、主放電工況B、主充電工況C、放電功率D、充電功率答案：AB101.電動系統(tǒng)專用裝置二級維護(hù)包括()。A、絕緣檢測B、緊固C、清潔D、安檢答案：ABCD102.根據(jù)國標(biāo)GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法,單體蓄電池試驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目()組成。A、外觀B、極性C、外形尺寸和質(zhì)量D、低溫放電容量答案：ABC103.允許表面溫度中,在額定電流和環(huán)境溫度40℃條件下,手握可接觸的表面最高允許溫度為()。A、60℃非金屬部分B、50℃金屬部分C、60℃金屬部分D、85℃非金屬部分答案：AB104.對于純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)品標(biāo)牌還應(yīng)標(biāo)明以下哪幾個項(xiàng)目()。A、驅(qū)動電機(jī)型號B、驅(qū)動電機(jī)峰值功率C、動力蓄電池系統(tǒng)額定電壓和額定容量(安時數(shù))D、儲氫容器型式、容積工作壓力(燃料電池汽車)答案：ABCD105.吉利幾何G6車型BMS可以將動力蓄電池相關(guān)參數(shù)上報VCU由VCU控制動力蓄電池的()功率。A、放電B、電壓C、充電D、電流答案：AC106.極限條件循環(huán)壽命,按以下()方法進(jìn)行電子鎖止裝置最低驅(qū)動電壓試驗(yàn)。A、根據(jù)制造廠提供的電子鎖止裝置最低驅(qū)動電壓值和最短通電時間。B、在-50℃環(huán)境溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。C、應(yīng)重復(fù)至少1000個循環(huán)。D、每個循環(huán)間隔時間為1s~6s。答案：ACD107.大多數(shù)電池管理系統(tǒng)在以下情況下會需要使用動力蓄電池組溫度()。A、為了檢測動力蓄電池組冷卻系統(tǒng)的溫度B、為了檢測單體電池的電壓是否過高C、為了檢測單體電池的電壓是否過低D、為了檢測動力蓄電池組是否過熱答案：AD108.建立職業(yè)道德規(guī)范用于()。A、強(qiáng)化人們的法制觀念B、規(guī)范從業(yè)人員的職業(yè)行為C、調(diào)整職業(yè)生活中發(fā)生的各種關(guān)系D、確保職業(yè)活動正常進(jìn)行答案：BCD109.以下選項(xiàng)中符合車門和車窗要求描述的是()。A、車門和車窗應(yīng)啟閉輕便,不應(yīng)有自行開啟現(xiàn)象,門鎖應(yīng)牢固可靠,門窗應(yīng)密封良好,無漏水現(xiàn)象。B、客車采用動力開啟的乘客門,在有故障或意外的情況下,仍應(yīng)能通過車門應(yīng)急控制器簡便地從車內(nèi)打開。C、前風(fēng)窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位及駕駛?cè)笋{駛時用于觀察外后視鏡的部位的可見光透射比應(yīng)大于或等于70%。D、裝有電動窗(包括電動天窗)的乘用車,其控制裝置應(yīng)確保車窗玻璃在運(yùn)動過程中能在任意位置可靠停住或遇障礙可自動下降(縮回)。答案：ABCD110.電動汽車交流充電互操作性測試,正常充電結(jié)束測試步驟()。A、正常充電過程中,模擬達(dá)到車輛設(shè)置的充電結(jié)束條件或者對車輛實(shí)施停止充電的指令。B、檢查檢測點(diǎn)1的電流值、充電狀態(tài)。C、正常充電過程中,調(diào)整測試系統(tǒng),停止PWM輸出。D、車輛停止充電,開關(guān)S2斷開。答案：ACD111.以下哪些項(xiàng)屬于電動汽車的高壓系統(tǒng)()。A、動力蓄電池系統(tǒng)和/或高壓配電系統(tǒng)(高壓繼電器、熔斷器、電阻器、主開關(guān)等)B、高壓配電系統(tǒng)C、電機(jī)及其控制器系統(tǒng)D、C/DC變換器和車載充電機(jī)答案：ABCD112.當(dāng)輪胎發(fā)生()等異常狀態(tài)時,TPMS接收單元發(fā)送報警信號給儀表進(jìn)?報警提醒,使駕駛?cè)藛T可以及時有效的處理異常狀況,降低危險發(fā)生的概率。A、高壓B、低壓C、高溫D、低溫答案：ABCD113.我們所要維護(hù)的個人正當(dāng)利益,應(yīng)該()。A、明確個人正當(dāng)利益是客觀存在的事實(shí)B、明確個人利益的獲得必須是通過正當(dāng)途徑C、個人正當(dāng)利益應(yīng)當(dāng)不損害社會利益D、個人正當(dāng)利益應(yīng)當(dāng)不損害他人正當(dāng)利益答案：ABCD114.直流充電狀態(tài)流程握手階段時需要進(jìn)行哪些操作()。A、鎖電子鎖B、泄放電壓C、調(diào)節(jié)電流D、絕緣檢測答案：BD115.以下()屬于純電動汽車動力蓄電池組日常檢查作業(yè)內(nèi)容。A、檢查殼體固定支架緊固情況B、檢查散熱風(fēng)扇工作狀況C、檢查預(yù)熱系統(tǒng)工作狀況D、檢查管理模塊插件固定情況答案：ABCD116.可拆線供電插頭、供電插座、車輛插頭和車輛插座的觸頭應(yīng)標(biāo)有以下()符號。A、DC+和DC-B、S+和S-C、A+和A-D、CC和CP答案：ABCD117.新能源汽車診斷技師(高級)具備以下條件之一的人員,可進(jìn)行申報()。A、各類院校的汽車或機(jī)電等相關(guān)專業(yè)教師,且從事新能源汽車專業(yè)教學(xué)工作2年(含)以上。B、初中畢業(yè)(含初中畢業(yè)或相當(dāng)文化程度)以上,從事汽車技術(shù)類工作5年(含)以上。C、取得汽車維修工職業(yè)技能等級三級(含)以上或取得汽車相關(guān)專業(yè)中級職稱(及以上)的人員。D、通過新能源汽車維修技師評價,并連續(xù)從事新能源汽車維修相關(guān)工作2年(含)以上。答案：ABCD118.竣工檢驗(yàn)合格的車輛,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將()以及質(zhì)量保證期等內(nèi)容告知托修方。A、維修作業(yè)項(xiàng)目B、配件材料使用C、維修竣工檢驗(yàn)情況D、出廠注意事項(xiàng)答案：ABCD119.根據(jù)GB38031-2020標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)電動汽車用動力蓄電池單體、電池包或系統(tǒng)導(dǎo)致的危險是指:()。A、泄漏B、起火C、爆炸D、電擊E、跌落答案：ABCD120.下列選項(xiàng)中,哪幾項(xiàng)是電動汽車供電設(shè)備按照輸出電壓分類中的直流充電電流優(yōu)選值()。A、80AB、90AC、100AD、125A答案：ACD121.根據(jù)國標(biāo)GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法,蓄電池模塊試驗(yàn)中,下列屬于儲存試驗(yàn)步驟()。A、蓄電池模塊室溫下,以1I(A)電流放電30minB、蓄電池模塊在45℃士2℃下儲存28dC、蓄電池模塊室溫下擱置5hD、計量放電容量(以Ah計)答案：ABCD122.汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外)的外部照明和信號裝置都有以下哪些要求()。A、數(shù)量B、位置C、光色D、最小幾何可見度答案：ABCD123.關(guān)于燃料系統(tǒng)的安全保護(hù)中,以下描述正確的是()。A、燃料箱及燃料管路應(yīng)堅固并固定牢靠,不會因振動和沖擊而發(fā)生損壞和泄漏現(xiàn)象,不準(zhǔn)許用戶改動或加裝燃料箱,不準(zhǔn)許用戶改動燃料管路和燃料種類。B、燃料箱的加注口及通氣口應(yīng)保證在機(jī)動車晃動時不泄漏。C、機(jī)動車(摩托車及裝用單缸柴油機(jī)的汽車除外)的燃料系統(tǒng)不應(yīng)用重力或虹吸方法直接向化油器或噴油器(燃油軌)供油。D、汽車燃料箱各部分不應(yīng)前伸至前置汽油發(fā)動機(jī)的前端面。答案：ABCD124.電動系統(tǒng)專用裝置二級維護(hù)竣工路試檢查包括()。A、車輛起動正常B、車輛制動能量回收功能正常C、車輛加速快D、車輛轉(zhuǎn)向無卡滯答案：ABD125.經(jīng)營者應(yīng)建立采購配件登記制度,組織采購配件驗(yàn)收,查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明,登記以下哪些信息:()A、配件名稱B、規(guī)格型號C、購買日期D、供應(yīng)商信息答案：ABCD126.保護(hù)接地導(dǎo)體的尺寸中,對于所有模式,()間應(yīng)提供保護(hù)接地導(dǎo)體。A、交流電網(wǎng)(電源)接地端子B、直流電網(wǎng)(電源)接地端子C、車輛插頭D、接地端子答案：ABCD127.新能源汽車維修職業(yè)技能設(shè)有三個等級,分別為(),高級別涵蓋低級別的要求。A、新能源汽車維護(hù)技師B、新能源汽車維修技師C、新能源汽車組裝技師D、新能源汽車診斷技師答案：ABD128.對于載客汽車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的項(xiàng)目包括()。A、車輛識別代號B、發(fā)動機(jī)(內(nèi)燃機(jī))型號C、發(fā)動機(jī)最大凈功率/轉(zhuǎn)速D、最大允許總質(zhì)量E、乘坐人數(shù)(乘員數(shù))答案：ABCDE129.電位均衡測量中,兩個外露的可導(dǎo)電外殼或遮欄之間的電阻,也可以通過外露的可導(dǎo)電外殼或遮欄與電平臺之間的連接電阻值計算得出。測試方法包括哪些()。A、將電阻測試儀的兩個探針分別連接外露的可導(dǎo)電外殼或者遮欄以及電平臺。B、增大測試電流,使測試電流至少達(dá)到0.2A。C、將電阻測試儀的兩個探針分別連接兩個外露可導(dǎo)電外殼或者遮欄。D、重復(fù)步驟B。答案：ABCD130.電動汽車交流充電互操作性測試,充電連接控制時許測試步驟()。A、檢查檢測點(diǎn)1的電壓值B、PWM信號參數(shù)C、檢測點(diǎn)3的電壓值D、充電狀態(tài)答案：ABCD131.根據(jù)GB38031-2020中電池系統(tǒng)試驗(yàn)時的過溫保護(hù)試驗(yàn),根據(jù)GB38031-2020中的要求,過溫保護(hù)試驗(yàn)結(jié)束試驗(yàn)的條件,符合結(jié)束試驗(yàn)的條件的為()。A、試驗(yàn)對象自動終止或限制充電或放電。B、試驗(yàn)對象發(fā)出終止或限制充電或放電的信號。C、試驗(yàn)對象的溫度穩(wěn)定,溫度變化在兩小時內(nèi)小于4℃。D、試驗(yàn)對象靜置3小時。答案：ABC132.電動汽車交流充電互操作性測試,連接確認(rèn)測試的步驟()。A、將車輛插頭與車輛插座完全插合后,檢查檢測點(diǎn)3的電壓值。B、車輛額定充電電流大于16A時,操作車輛插頭機(jī)械鎖,檢查電子鎖止裝置狀態(tài)。C、車輛額定充電電流小于16A時,操作車輛插頭機(jī)械鎖,檢查電子鎖止裝置狀態(tài)。D、以上均不正確。答案：AB133.電動汽車供電設(shè)備根據(jù)3.1.2的充電模式分類()。A、充電模式1B、充電模式2C、充電模式3D、充電模式4答案：ABCD134.電動汽車交流充電互操作性測試,PWM頻率邊界值測試步驟()。A、設(shè)置PWM頻率為標(biāo)稱值1000Hz,啟動充電并保持2min。B、設(shè)置PWM頻率為標(biāo)稱值500Hz,啟動充電并保持1min。C、檢查檢測點(diǎn)1的電壓值、充電狀態(tài)。D、檢查檢測點(diǎn)3的電壓值、充電狀態(tài)。答案：AC135.一級、二級維護(hù)周期應(yīng)按照()的規(guī)定。A、車輛維修保養(yǎng)手冊B、用戶使用手冊C、使用說明書D、GB/T18344答案：ABD136.交流充電互操作性測試,關(guān)于連接確認(rèn)測試合格判斷的是()。A、在充電接口連接過程中,檢測點(diǎn)1的電壓值、PWM信號、檢測點(diǎn)4的電壓值、連接狀態(tài)及充電狀態(tài)應(yīng)符合規(guī)定。B、在充電接口連接過程中,檢測點(diǎn)2的電壓值、PWM信號、檢測點(diǎn)3的電壓值、連接狀態(tài)及充電狀態(tài)應(yīng)符合規(guī)定。C、對于充電電流大于16A且采用連接方式A或連接方式B的充電樁,在充電連接裝置完全連接后交流供電回路導(dǎo)通前,供電接口電子鎖應(yīng)可靠鎖止。D、對于充電電流大于16A且采用連接方式A或連接方式B的充電樁,在充電連接裝置完全連接后交流供電回路導(dǎo)通前,供電接口電子鎖無需鎖止。答案：AC137.檢查制動鉗浮動銷是否存在以下情況(),如果發(fā)現(xiàn)上述任何情況,則需要更換制動鉗和防塵罩密封圈。A、卡滯B、卡死C、護(hù)套開裂或破損D、護(hù)套缺失答案：ABCD138.根據(jù)GB/T31484-2015按照除另有規(guī)定外,試驗(yàn)應(yīng)在溫度為()、相對濕度為(),大氣壓力為()的環(huán)境中進(jìn)行。本標(biāo)準(zhǔn)所提到的室溫,是指25℃±2℃。A、25±5℃B、15%~90%C、86kPa~106kPaD、30%~90%答案：ABC139.電動汽車供電設(shè)備按照輸出直流電壓分類()。A、200-250vB、300-350vC、350-700vD、500-950v答案：CD140.關(guān)于日常維護(hù)作業(yè)說法正確的是()。A、儀表檢查需查看運(yùn)行有無噪聲和破損B、冷卻系統(tǒng)檢查液面高度應(yīng)符合用戶手冊C、檢查風(fēng)冷過濾網(wǎng)外觀應(yīng)潔凈無破損D、檢查充電口防護(hù)蓋應(yīng)鎖閉完好答案：CD141.電容耦合應(yīng)至少滿足以下()要求之一。A、B級電壓電路中,任何B級電壓帶電部件和電平臺之間的總電容在其最大工作電壓時存儲的能量應(yīng)不大于0.2J,0.2J為對B級電壓電路正極側(cè)Y電容或負(fù)極側(cè)Y電容最大存儲電能的要求。此外,若有B級電壓電路相互隔離,則0.2J為單獨(dú)對各相互隔離的電路的要求。B、級電壓電路中,任何B級電壓帶電部件和電平臺之間的總電容在其最大工作電壓時存儲的能量應(yīng)不大于2J,2J為對B級電壓電路正極側(cè)Y電容或負(fù)極側(cè)Y電容最大存儲電能的要求。此外,若有B級電壓電路相互隔離,則2J為單獨(dú)對各相互隔離的電路的要求。C、B級電壓電路至少有兩層絕緣層、遮欄或外殼,或布置在外殼里或遮欄后,且這些外殼或遮欄應(yīng)能承受不低于10kPa的壓強(qiáng),不發(fā)生明顯的塑性變形。D、B級電壓電路至少有兩層絕緣層、遮欄或外殼,或布置在外殼里或遮欄后,且這些外殼或遮欄應(yīng)能承受不低于100kPa的壓強(qiáng),不發(fā)生明顯的塑性變形。答案：AC142.制動鉗殼體出現(xiàn)上述哪幾種狀況需要更換()。A、開裂B、嚴(yán)重磨損C、損壞D、漏液答案：ABC143.經(jīng)營者應(yīng)定期開展客戶滿意度調(diào)查,對()進(jìn)行搜集和分析,并采取針對性的改進(jìn)措施。A、客戶滿意度B、流失率C、投訴率D、投訴處理滿意率答案：ABCD144.在動力蓄電池檢測與維修作業(yè)中,出現(xiàn)預(yù)充電失敗故障,應(yīng)檢查的項(xiàng)目包括()。A、應(yīng)檢查預(yù)充電回路是否正常,預(yù)充電電阻阻值是否與標(biāo)稱值一致。B、熔斷器是否發(fā)生熔斷,繼電器是否正常工作,BMS輸出控制信號是否正常。C、電池系統(tǒng)在未接入整車時能夠完成預(yù)充電,應(yīng)檢查外部連線或電機(jī)控制器等外部零部件。D、應(yīng)檢查電池系統(tǒng)內(nèi)部是否發(fā)生進(jìn)水、冷卻液泄露、電解液泄露或進(jìn)入異物。答案：ABC145.刮水系統(tǒng)由刮水器/洗滌器開關(guān)()組成。A、刮水器電機(jī)B、連桿C、刮水器臂D、刮水器?答案：ABCD146.動力蓄電池故障燈點(diǎn)亮的原因可能是()。A、電機(jī)控制器低壓電源短路B、電池信息采集器CAN線斷路C、電池包負(fù)極接觸器電源線斷路D、維修開關(guān)未裝答案：BCD147.對于電壓等級,根據(jù)最大工作電壓,將電氣元件或電路分為以下等級,以下描述正確的是()。A、級電壓,直流0<U≤60,交流0<U≤30B、A級電壓,直流0<U<60,交流0<U<30C、B級電壓,直流60<U≤1500,交流30<U≤1000D、B級電壓,直流60<U<1500,交流30<U<1000答案：AC148.車輛維修竣工后,質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)核查維修作業(yè)項(xiàng)目完成情況,按()進(jìn)行維修竣工檢驗(yàn),填寫維修竣工檢驗(yàn)記錄,并簽字確認(rèn)。A、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求B、機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊C、機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)提供的使用說明書D、有關(guān)技術(shù)資料答案：ABCD149.對機(jī)動車進(jìn)行改裝或修理時,不應(yīng)對以下()整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋(遮擋)、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作。A、車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)B、發(fā)動機(jī)型號和出廠編號C、零部件編號D、產(chǎn)品標(biāo)牌E、發(fā)動機(jī)標(biāo)識答案：ABCDE150.機(jī)動車行車制動性能和應(yīng)急制動性能檢驗(yàn)應(yīng)在符合哪些條件的混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行()。A、粗糙B、硬實(shí)C、清潔D、干燥答案：BCD151.如果充電連接裝置的一部分已經(jīng)在某一給定嚴(yán)酷程度的試驗(yàn)中合格,且有關(guān)型式試驗(yàn)的嚴(yán)酷程度沒有超過已進(jìn)行的試驗(yàn),則不再重復(fù)這些型式試驗(yàn),有下列情況之一時,充電連接裝置應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):()。A、新產(chǎn)品定型B、出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上一次型式檢驗(yàn)的結(jié)果有較大差異C、產(chǎn)品停產(chǎn)2年已上,恢復(fù)生產(chǎn)D、產(chǎn)品正式投產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料、工藝等方面有較大改變可能影響產(chǎn)品性能答案：ABD152.關(guān)于行車制動性能檢驗(yàn)中的要求都包括以下哪幾項(xiàng)()。A、制動力百分比要求B、制動力平衡要求C、制動協(xié)調(diào)時間要求D、車輪阻滯率要求答案：ABCD153.如果是通過改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和倒車兩個行駛方向轉(zhuǎn)換的,需滿足以下()種要求之一。A、前進(jìn)和倒車兩個行駛方向的轉(zhuǎn)換,應(yīng)通過駕駛員兩個不同的操作動作來完成。B、前進(jìn)和倒車兩個行駛方向的轉(zhuǎn)換,應(yīng)通過駕駛員一個不同的操作動作來完成。C、如果僅通過駕駛員的兩個操作動作來完成,應(yīng)使用一個安全措施使模式轉(zhuǎn)換只能在車輛靜止或低速時才能完成。車速判斷以車內(nèi)儀表顯示為準(zhǔn)。D、如果僅通過駕駛員的一個操作動作來完成,應(yīng)使用一個安全措施使模式轉(zhuǎn)換只能在車輛靜止或低速時才能完成。車速判斷以車內(nèi)儀表顯示為準(zhǔn)。答案：AD154.經(jīng)營者應(yīng)落實(shí)(ACD)主體責(zé)任。A、安全生產(chǎn)B、維系客戶C、環(huán)境保護(hù)D、維修質(zhì)量答案：ACD155.當(dāng)充電槍連接到整車直流充電插座,直流充電設(shè)備向BMS發(fā)送充電喚醒信號,BMS開始?作并進(jìn)行自檢,若自檢無異常,同時BMS接收到充電連接確認(rèn)信號以及充電報文,BMS閉合()開始充電。A、快充繼電器B、主負(fù)繼電器C、主正繼電器D、預(yù)充繼電器答案：AB156.根據(jù)國標(biāo)GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法,蓄電池模塊試驗(yàn)中,下列屬于高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力試驗(yàn)步驟()。A、蓄電池模塊按6.3.4方法充電B、蓄電池模塊在55℃±2℃下儲存7dC、計量荷電保持容量(以Ah計)D、計量放電容量(以Ah計)答案：ABCD157.蓄電池包通常包括(),具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元。A、蓄電池組B、蓄電池管理系統(tǒng)C、蓄電池箱D、相應(yīng)附件(冷卻部件、連接線纜等)答案：ABCD158.對于驅(qū)動系統(tǒng)電源接通和斷開程序以下描述正確的是()。A、必須連續(xù)地向駕駛員指示,車輛已經(jīng)處于“可行駛模式”。B、應(yīng)連續(xù)地向駕駛員指示,車輛已經(jīng)處于“可行駛模式”。C、應(yīng)間歇地向駕駛員指示,車輛已經(jīng)處于“可行駛模式”。D、必須間歇地向駕駛員指示,車輛已經(jīng)處于“可行駛模式”。答案：BC159.整車驅(qū)動電路會經(jīng)過的高壓元器件是()A、主接觸器B、預(yù)充接觸器C、預(yù)充電容D、OBC答案：ABC160.電動系統(tǒng)專用裝置一級維護(hù)包括()。A、絕緣檢測B、清潔C、調(diào)整D、安檢答案：ABCD161.吉利幾何G6車型遙控防盜系統(tǒng)包含如下主要部件:()智能鑰匙、車內(nèi)鑰匙搜索天線、門把手控制模塊、隱藏式門把手、前機(jī)艙罩、四門鎖、行李箱門鎖微動開關(guān)。A、車身控制模塊(內(nèi)部集成PEPS功能)B、無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙閉鎖傳感器C、整車控制器D、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊答案：AB162.吉利幾何G6車型前懸架采用了經(jīng)典的麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),麥弗遜式獨(dú)?懸掛由()組成。A、螺旋彈簧B、減振器C、穩(wěn)定桿D、三?形下擺臂答案：ABCD163.經(jīng)營者可采用()等方式為托修方提供預(yù)約維修服務(wù)。A、電話B、短信C、微信D、郵件答案：ABC164.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》把“()”作為公民職業(yè)道德建設(shè)的重要內(nèi)容。A、服務(wù)群眾B、公平競爭C、愛崗敬業(yè)D、奉獻(xiàn)社會答案：AD165.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“科技興業(yè),開拓創(chuàng)新”提出“積極推廣應(yīng)用機(jī)動車維修()。A、新技術(shù)B、新工藝C、新材料D、新設(shè)備答案：ABCD166.除霜系統(tǒng)的主要組成部件如下:()。A、除霜開關(guān)B、左外后視鏡加熱器C、右外后視鏡加熱器D、后固定車窗加熱器答案：ABCD167.具備牽引功能的乘用車,應(yīng)在其產(chǎn)品使用說明書中應(yīng)對以下哪幾項(xiàng)事項(xiàng)加以說明()。A、最大允許牽引質(zhì)量(按中置軸掛車有無制動兩種情形分別描述)。B、配備的電連接接頭對應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn)號,及各接線的功能。C、配備的連接球頭對應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn)號。D、附加后視鏡及支架的安裝位置。答案：ABCD168.吉利幾何G6車型整車控制器(VCU)是整個車輛的核心控制部件,它采集或接收(),做出相應(yīng)判斷(例如,駕駛員的意圖識別)后,控制系統(tǒng)中各子部件控制器的動作,驅(qū)動汽車力輸出。A、加速踏板信號B、制動速踏板信號C、制動其他動力系統(tǒng)部件信號D、整車Platform控制器信號答案：ABCD169.下列對于動力蓄電池相關(guān)部件的術(shù)語和定義,描述正確的是()。A、電池控制單元:控制、管理、檢測或計算電池系統(tǒng)的電和熱相關(guān)的參數(shù),并提供電池系統(tǒng)和其他車輛控制器通信的電子裝置。B、蓄電池包:通常包括蓄電池組、蓄電池管理系統(tǒng)、蓄電池箱及相應(yīng)附件(冷卻部件、連接線纜等),具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元。C、單體蓄電池:將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的基本控制單元,通常包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子,并被設(shè)計成可充電。也稱作電芯。D、蓄電池模塊:將一個以上單體蓄電池按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合,并作為電源使用的組合體。也稱作蓄電池組。答案：ABD170.根據(jù)GB/T20234.1—2023纜上設(shè)備的防護(hù)等級不應(yīng)低于()。A、IPX4B、IPX5C、IPX6D、IPX7答案：CD171.絕緣監(jiān)測功能驗(yàn)證試驗(yàn)測試過程中,車輛B級電壓電路應(yīng)處于接通狀態(tài),且絕緣監(jiān)測功能或設(shè)備已啟動。測試中將使用可調(diào)節(jié)電阻器,測量步驟包括以下哪些()。A、在常溫下,測出當(dāng)前整車絕緣電阻值。B、按照被測車輛的正常操作流程使車輛進(jìn)入“可行駛模式”。C、開始測量時,可調(diào)節(jié)電阻器的阻值設(shè)置為最大值。D、若最小絕緣電阻要求為100Ω/V,則將可調(diào)節(jié)電阻器的阻值減小到目標(biāo)值。E、觀察車輛是否有明顯的聲或光報警。答案：ABCDE172.機(jī)動車維修的社會責(zé)任具體講就是對()負(fù)責(zé)。A、機(jī)動車技術(shù)狀況B、托修方C、企業(yè)員工D、本企業(yè)答案：AB173.新能源汽車維修技師(中級)具備以下條件之一的人員,可進(jìn)行申報()。A、通過新能源汽車維護(hù)技師評價,并連續(xù)從事新能源汽車維修相關(guān)工作1年(含)以上。B、各類院校的汽車或機(jī)電等相關(guān)專業(yè)教師,并從事新能源汽車專業(yè)教學(xué)工作1年(含)以上。C、初中畢業(yè)(含初中畢業(yè)或相當(dāng)文化程度)以上,從事汽車技術(shù)類工作3年(含)以上。D、取得汽車維修工職業(yè)技能等級四級或取得汽車相關(guān)專業(yè)初級職稱的人員。答案：ABCD174.車輛不能充電的原因有()。A、充電樁故障B、VCU沒有工作C、電池接口故障D、氣囊模塊不工作答案：ABC175.關(guān)于圖形和文字標(biāo)志,以下描述正確的是()。A、汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外)、摩托車應(yīng)分別按照GB4094、GB/T4094.2和GB15365的規(guī)定設(shè)置操縱件、指示器及信號裝置的圖形標(biāo)志。B、三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車的變速桿、手柄和開關(guān)等操縱機(jī)構(gòu),除作用非常明確的外,應(yīng)在操縱機(jī)構(gòu)上或其附近用耐久性標(biāo)志明確標(biāo)明其功能、操作方向等。標(biāo)志用操作符號應(yīng)與背景有明顯的色差。C、機(jī)動車標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文。D、旅居車和旅居掛車旅居室內(nèi)的專用裝備設(shè)施應(yīng)明示相應(yīng)的安全使用規(guī)定。答案：ABCD176.經(jīng)營者可采用()等方式為托修方提供救援服務(wù)。A、電話B、短信C、微信D、郵件答案：ABC177.在整個充電過程中,非車載充電機(jī)控制裝置應(yīng)能監(jiān)測接觸器()。A、K2B、K4C、K5D、K6答案：AB178.吉利幾何G6車型動?電池采用三元鋰電池(LithiumionBattery),以()等化合物為正極,以可嵌入鋰離?的碳材料為負(fù)極,使用有機(jī)電解質(zhì)。A、鈷酸鋰B、錳酸鋰C、鎳酸鋰D、碳酸鋰答案：ABC179.關(guān)于機(jī)動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量,以下描述錯誤的是應(yīng)小于或等于()。A、最大設(shè)計車速大于或等于100km/h的機(jī)動車應(yīng)小于15°。B、最大設(shè)計車速大于或等于100km/h的機(jī)動車應(yīng)大于15°。C、最大設(shè)計車速大于或等于100km/h的機(jī)動車應(yīng)等于15°。D、最大設(shè)計車速大于或等于100km/h的機(jī)動車應(yīng)小于或等于15°。答案：ABC180.業(yè)務(wù)接待員應(yīng)著裝整齊,遵守禮儀規(guī)范,(),自報工號或崗位信息。A、主動熱情B、真誠友好C、儀表端莊D、語言文明答案：ABCD181.根據(jù)GB/T20234.1-2023規(guī)定,電動汽車傳導(dǎo)充電額定電壓(直流優(yōu)選值)包括()。A、400VB、750VC、1000VD、1500V答案：ABCD182.汽車車輛門鎖主要由()等組成。A、電機(jī)B、微動開關(guān)C、殼體D、拉桿答案：ABCD183.列關(guān)于絕緣電阻的測試方法,正確的是()。A、使電池包或者系統(tǒng)處于接通狀態(tài)。B、使電池包或者系統(tǒng)處于斷開狀態(tài)。C、使用絕緣電阻儀分別測量電池包或系統(tǒng)兩個端子和電平臺之間的絕緣電阻。D、使用絕緣電阻儀分別測量電池包或系統(tǒng)兩個端子和電池包殼體或車身地之間的絕緣電阻值。答案：ACD184.以下哪幾項(xiàng)屬于電動汽車電氣裝置及部件的內(nèi)容()。A、儲能裝置B、絕緣電阻監(jiān)測系統(tǒng)C、維護(hù)插接器D、高壓母線答案：ABCD185.對于新出廠的機(jī)動車,以下描述正確的是()。A、其安全裝置的配備應(yīng)與批準(zhǔn)的狀態(tài)一致。B、質(zhì)量和尺寸參數(shù)與批準(zhǔn)數(shù)值的偏差應(yīng)符合規(guī)定。C、在用的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車、掛車,其貨廂(罐體)結(jié)構(gòu)及尺寸、鋼板彈簧片數(shù)及形式、輪胎規(guī)格等技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)特征應(yīng)與注冊登記時一致。D、整車整備質(zhì)量、貨廂內(nèi)部尺寸、外廓尺寸(長、寬、高)等主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)與注冊登記時記載的技術(shù)參數(shù)保持在合理的偏差范圍。答案：ABCD186.對于制動報警裝置的描述,以下正確的是()。A、采用液壓制動的機(jī)動車,其儲液器的加注口應(yīng)易于接近,從結(jié)構(gòu)設(shè)計上應(yīng)保證在不打開容器的條件下就能很容易地檢查液面,如不能滿足此條件,則應(yīng)安裝制動液面過低報警裝置。B、采用氣壓制動的機(jī)動車,當(dāng)制動系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時,報警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛?cè)税l(fā)出容易聽到或看到的報警信號。C、安裝具有防抱制動裝置的汽車,當(dāng)防抱制動裝置失效時,報警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛?cè)税l(fā)出容易聽到或看到的報警信號。D、安裝制動間隙自動調(diào)整裝置的客車、貨車和總質(zhì)量大于3500kg的專項(xiàng)作業(yè)車,當(dāng)行車制動器需要更換時,應(yīng)采用光學(xué)或聲學(xué)的報警裝置向在駕駛座上的駕駛?cè)藞缶?。答案：ABCD187.常規(guī)維護(hù)是為維持純電動汽車上的()的完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。A、轉(zhuǎn)向系B、機(jī)械系統(tǒng)C、低壓電氣系統(tǒng)D、高壓電氣系統(tǒng)答案：BC188.斷路器應(yīng)符合GB10963.1—2005或GB14048.2—2008的相關(guān)要求具備(AB)功能。A、過載保護(hù)B、短路保護(hù)C、絕緣檢測D、以上均是答案：AB189.吉利幾何G6車型電池高壓分配單元(B-BOX)安裝在動力蓄電池總成的正負(fù)極輸出端,由()和預(yù)充電阻等組成。A、高壓正極繼電器B、高壓負(fù)極繼電器C、預(yù)充繼電器D、電流傳感器答案：ABCD190.根據(jù)GB/T31484-2015調(diào)整SOC至實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)至n%的方法()。A、按照6.1.1.3方法充電B、擱置不低于45minC、擱置不高于60minD、擱置不低于30min答案：ACD191.吉利幾何G6車型定速巡航涉及到的模塊()。A、BCMB、VCUC、GWD、ESC答案：ABCD192.直流充電狀態(tài)流程配置階段時需要進(jìn)行哪些操作()。A、絕緣檢測B、泄放電壓C、閉合K5/K6D、斷開K1/K2答案：AC193.吉利幾何G6車型慢充(交流充電)VCU被OBC喚醒,當(dāng)接受到OBC發(fā)出的交流充電連接確認(rèn)信號(CC、P)、BMS發(fā)出的高壓互鎖狀態(tài)為閉合、SOC<100%以及車輛EPB或P檔鎖?時,向BMS發(fā)送充電允許信號,然后BMS同時閉合(),開始充電。A、快充繼電器B、主負(fù)繼電器C、主正繼電器D、預(yù)充繼電器答案：BC194.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出公民道德建設(shè)要引導(dǎo)人們正確處理()等關(guān)系A(chǔ)、人與社會B、競爭與協(xié)作C、先富與共富D、經(jīng)濟(jì)效益與社會效益答案：ABCD195.電氣裝置及部件中安裝在電動汽車上儲存電能的裝置,包括以下哪幾項(xiàng)()各種動力蓄電池、超級電容和飛輪電池等或其組合。A、各種動力蓄電池B、超級電容C、飛輪電池D、以上幾項(xiàng)的組合答案：ABCD196.對于轉(zhuǎn)向系,以下描述正確的是()。A、機(jī)動車的方向盤(或方向把)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無卡滯現(xiàn)象,機(jī)動車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不應(yīng)與其他部件有干涉現(xiàn)象。B、機(jī)動車(摩托車、三輪汽車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)正常行駛時,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有一定的回正能力(允許有殘余角),以使機(jī)動車具有穩(wěn)定的直線行駛能。C、機(jī)動車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其方向盤(或方向把)不應(yīng)有擺振等異常現(xiàn)象。D、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)連接可靠,且不應(yīng)有裂紋和損傷,并且轉(zhuǎn)向球銷不應(yīng)松曠,對機(jī)動車進(jìn)行改裝或修理時橫、直拉桿不應(yīng)拼焊。答案：ABCD197.吉利幾何G6車型開啟或關(guān)閉自動駐車功能,在()上依次點(diǎn)擊()。A、多媒體顯示屏B、車輛設(shè)置→駕駛→陡坡緩降C、車輛設(shè)置→駕駛→AUTOHOLDD、儀表答案：AC198.對于M1類電動汽車,車輛事件數(shù)據(jù)記錄的要求描述錯誤的是()。A、應(yīng)配備事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)或車載視頻行駛記錄裝置。B、應(yīng)同時配備事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)或車載視頻行駛記錄裝置。C、不必要配備事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。D、不必要配備車載視頻行駛記錄裝置。答案：BCD199.車身的基本要求中,符合該要求的選項(xiàng)是()。A、車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛?cè)擞姓５墓ぷ鳁l件和客貨安全,其外部不應(yīng)產(chǎn)生明顯的鏡面反光(局部區(qū)域使用鍍鉻、不銹鋼裝飾件的除外)。B、機(jī)動車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说那胺揭曇昂蛡?cè)方視野。C、車身和駕駛室應(yīng)堅固耐用,覆蓋件無開裂。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固,不會因機(jī)動車振動而引起松動。D、車身外部和內(nèi)部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物(如尖角、銳邊等)。答案：ABCD200.動力蓄電池充電系統(tǒng)包含()。A、直流快充充電系統(tǒng)B、直流慢充充電系統(tǒng)C、交流慢充充電系統(tǒng)D、交流快充充電系統(tǒng)答案：AC201.根據(jù)GB/T31484-2015標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命測試,連續(xù)循環(huán)()次,若放電容量高于初始容量的(),或者循環(huán)次數(shù)達(dá)到()次時,放電容量應(yīng)不低于初始容量的()。A、300,80%B、500,90%C、1000,80%D、300,90%答案：BC202.以下哪些項(xiàng)目屬于電動汽車的經(jīng)濟(jì)性能()。A、凈能量改變量B、用于驅(qū)動的能量C、總?cè)剂夏芰緿、總?cè)剂向?qū)動能量答案：ABCD203.對于充電模式4,應(yīng)安裝急停裝置來切斷供電設(shè)備和電動汽車之間的聯(lián)系,以防()。A、高壓B、電擊C、起火D、爆炸答案：BCD204.充電過程中,非車載充電機(jī)輸出電壓若大于車輛最高允許充電總電壓,則非車載充電機(jī)應(yīng)在1s內(nèi)停止充電,并斷開()。A、K1B、K2C、K3D、K4答案：ABCD205.關(guān)于動力蓄電池系統(tǒng)一級維護(hù)外觀應(yīng)檢查()。A、電池箱殼體表面有無破損B、系統(tǒng)表面是否存在積塵或雜物C、電池外部高低壓接口內(nèi)部有無水跡、燒蝕等痕跡D、電池托架結(jié)構(gòu)表面有無異常斷裂、變形和銹蝕答案：ABCD206.直接接觸防護(hù)是通過()實(shí)現(xiàn)人體與B級電壓帶電部件的物理隔離。A、絕緣材料B、非絕緣材料C、外殼D、遮欄答案：ACD207.對含有B級電壓電源的電路的絕緣電阻測量方法包括以下哪些步驟()。A、使車輛上電,保證車輛上所有電力、電子開關(guān)處于激活狀態(tài)。B、用相同的兩個電壓檢測工具同時測量REESS的兩個端子和電平臺之間的電壓。C、添加一個已知電阻,阻值宜選擇1MΩ。D、計算絕緣電阻。答案：ABCD208.剩余電流保護(hù)器中,當(dāng)交流供電設(shè)備具有符合GB/T20234.2—2015標(biāo)準(zhǔn)要求的供電插座或車輛插頭時,應(yīng)具備防故障電流的保護(hù)措施()。A、B型剩余電流保護(hù)器B、A型剩余電流保護(hù)器C、滿足符合A型剩余電流保護(hù)功能的相關(guān)裝置。D、以上均不是答案：ABC209.經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行托修方抱怨處理制度,明確()。A、受理范圍B、受理部門或人員及其職責(zé)C、處理部門或人員及其職責(zé)D、受理時限、處理時限答案：ABCD210.以下關(guān)于傳動系變速器和分動器的說明中以下描述正確的是()。A、換擋時齒輪應(yīng)嚙合靈便,互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置應(yīng)有效,不應(yīng)有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象;運(yùn)行中應(yīng)無異響;換擋桿及其傳動桿件不應(yīng)與其他部件干涉。B、在換擋裝置上應(yīng)有駕駛?cè)嗽隈{駛座位上即可容易識別變速器和分動器擋位位置的標(biāo)志。C、有分動器的機(jī)動車,應(yīng)在擋位位置標(biāo)牌或產(chǎn)品使用說明書上說明連通分動器的操作步驟。D、如果純電動汽車和插電式混合動力汽車是通過改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和倒車兩個行駛方向轉(zhuǎn)換的。答案：ABCD211.對于裝有高壓維修斷開裝置的車輛,高壓維修斷開裝置在不使用工具的情況下,應(yīng)無法打開或拔出,但以下()情況除外。A、高壓維修斷開裝置打開或者拔出后,其中的B級電壓帶電部分滿足GB/T4208-2017中規(guī)定的IPXXB的防護(hù)等級要求B、高壓維修斷開裝置打開或者拔出后,其中的B級電壓帶電部分滿足GB/T4208-2017中規(guī)定的IPXXD的防護(hù)等級要求C、高壓維修斷開裝置在分離后3s內(nèi)其B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)D、高壓維修斷開裝置在分離后1s內(nèi)其B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)答案：AD212.電動玻璃升降系統(tǒng)是由()等組成。A、車窗B、車窗升降器機(jī)構(gòu)C、電動機(jī)D、BCM答案：ABCD213.故障保護(hù)根據(jù)GB/T7045-2008,允許有以下的保護(hù)措施()。A、供電的自動斷開B、雙重或加強(qiáng)絕緣C、電氣膈離D、特低電壓答案：ABCD214.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向控制單元()等組成。A、扭矩傳感器B、車速傳感器C、轉(zhuǎn)向電機(jī)D、減速機(jī)構(gòu)答案：ABCD215.吉利幾何G6車型輛有4路CAN通訊總線:其中IFCAN:診斷接口、組合儀表、儀表接抬頭顯?()。A、?關(guān)B、T-BOXC、VCUD、音響主機(jī)答案：ABD216.新能源汽車維護(hù)技師(初級)具備以下條件之一的人員,可進(jìn)行申報()。A、各類院校的汽車或機(jī)電等相關(guān)專業(yè)教師或畢業(yè)學(xué)生。B、初中畢業(yè)(含初中畢業(yè)或相當(dāng)文化程度)以上,從事汽車技術(shù)類工作2年(含)以上。C、取得汽車維修工職業(yè)技能等級五級(含)以上的人員。D、取得大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷的人員。答案：ABC217.自動洗車且車輛需要移動,啟動車輛,擋位切換至(),并釋放()。A、N擋位B、EPBC、R擋位D、ACC答案：AB218.()根據(jù)GB38031-2020中下列哪些電池單體實(shí)驗(yàn)測試中安全要求應(yīng)為不起火、不爆炸。A、單體內(nèi)部短路試驗(yàn)B、單體的過充試驗(yàn)C、單體的加熱試驗(yàn)D、單體的擠壓試驗(yàn)答案：BCD219.檢查制動盤摩擦面是否存在如下狀況:制動盤摩擦面的深度劃痕如果制動盤摩擦面出現(xiàn)下述()幾種情況,則制動盤需要表面修整或更換。A、嚴(yán)重銹蝕和/或點(diǎn)蝕B、輕微的表面銹蝕C、開裂和/或灼斑D、嚴(yán)重變色發(fā)藍(lán)答案：ABCD220.連接診斷儀時,我們一般關(guān)閉(),將診斷儀連接到()上。A、機(jī)艙蓋B、OBC診斷接口C、車輛電源D、OBD診斷接口答案：CD221.電動汽車供電設(shè)備應(yīng)在制造商允許的功率等級下,在規(guī)定的()中進(jìn)行試驗(yàn)。A、周圍溫度B、最大溫度C、空氣溫度D、最小溫度答案：ABD222.吉利幾何G6車型電驅(qū)系統(tǒng)總成主要包括電機(jī)總成、減速器總成、水管、低壓線束、支架、()等附件。A、電機(jī)控制器總成B、油泵總成C、高壓配電盒D、空調(diào)壓縮機(jī)答案：AB223.吉利幾何G6車型電驅(qū)系統(tǒng)總成結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn):()。A、體積小B、成本低C、轉(zhuǎn)速高D、質(zhì)量輕答案：ABD224.電動汽車供電設(shè)備性能要求中,應(yīng)能在()情況下正常使用。A、額定電壓B、額定電流C、最大輸出功率D、最大輸出電流答案：ABC225.為了避免損壞動力蓄電池,請遵守以下哪?點(diǎn)()。A、請勿將車輛在45℃高溫環(huán)境下放置超過1天,要及時將車輛放置到陰涼環(huán)境中。B、請勿將車輛在-20℃低溫環(huán)境下存放超過3天,要及時將車輛放置到溫暖環(huán)境中。C、電池電量低于15%時,車輛不得停放超過14天,要及時為車輛充電。D、請勿將車輛上的動力蓄電池用作它途。答案：ABCD226.以下哪些項(xiàng)目屬于高壓配電系統(tǒng)的內(nèi)容()。A、高壓繼電器B、熔斷器C、電阻器D、主開關(guān)答案：ABCD227.電池管理系統(tǒng)是對電池組進(jìn)行安全監(jiān)控及有效管理、提高蓄電池使用效率的系統(tǒng)。對電動汽車而言,通過該系統(tǒng)對電池組充放電的有效控制,可達(dá)到()的目的。A、增加續(xù)航里程B、杜絕故障產(chǎn)生C、降低運(yùn)行成本D、延長使用壽命答案：ACD228.應(yīng)做到以下哪幾點(diǎn):()。A、依法經(jīng)營B、誠實(shí)信用C、公平競爭D、優(yōu)質(zhì)服務(wù)答案：ABCD229.純電動汽車維護(hù)分為()。A、日常維護(hù)B、常規(guī)維護(hù)C、電動系統(tǒng)維護(hù)D、電動系統(tǒng)專用裝置維護(hù)答案：BD230.動力蓄電池一級維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()。A、SOC值誤差小于8%B、單體電池一致性符合原廠要求C、電池外觀無變形、破損,螺栓力矩符合維修手冊要求D、高低壓插接件防水良好答案：ABCD231.新能源汽車診斷技師(高級)在充放電系統(tǒng)故障診斷中應(yīng)()。A、理解充電的控制策略。B、理解放電的控制策略。C、能對充電、放電系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷確認(rèn),按技術(shù)要求,進(jìn)行交流充電控制引導(dǎo)電路的檢查,根據(jù)檢查結(jié)果確認(rèn)故障點(diǎn),分析故障原因,制定解決方案。D、能夠正確使用儀器設(shè)備采集直流充電系統(tǒng)報文,并對采集到的報文進(jìn)行正確解讀,分析不充電的故障原因,確認(rèn)故障點(diǎn),并制定解決方案。答案：ABCD232.吉利幾何G6車型車輛行駛時,電流從動力蓄電池依次經(jīng)過()電機(jī)控制器內(nèi)部直連給驅(qū)動電機(jī)供電。A、直流母線B、高低壓充電系統(tǒng)C、電機(jī)控制器高壓線D、電機(jī)控制器答案：ABCD233.GB/T19596-2017中的控制器部件包括以下哪幾項(xiàng)()。A、變換器B、逆變器C、整流器D、斬波器答案：ABCD234.對于進(jìn)行以下哪些維修項(xiàng)目的車輛,竣工檢驗(yàn)合格后應(yīng)由質(zhì)量檢驗(yàn)人員簽發(fā)機(jī)動車維修竣工出廠合格證。()A、一級維護(hù)B、二級維護(hù)C、總成修理D、整車修理答案：ACD235.吉利幾何G6車型TPMS系統(tǒng)由下列部件組成()。A、車身控制單元(BCM)B、TPMS傳感器(不包含備胎)C、顯?屏D、智能鑰匙答案：ABC236.制動能量回收系統(tǒng)是指汽車在以下哪幾個工況時,將車輛行駛過程中的動能及勢能轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為車載可充電儲能系統(tǒng)的能量存儲起來的系統(tǒng)。()。A、滑行B、加速C、減速D、下坡答案：ACD237.前風(fēng)窗玻璃洗滌系統(tǒng)由軟管、噴嘴和()組成。A、洗滌液B、儲液罐C、洗滌液泵D、刮水器/洗滌開關(guān)答案：ABCD238.經(jīng)營者應(yīng)對原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件進(jìn)行()供托修方選擇。A、隨意擺放B、分類標(biāo)識C、明碼標(biāo)價.D、統(tǒng)一價格答案：BC239.新能源汽車維修技師(中級)在高壓系統(tǒng)檢測與維修中,對電驅(qū)動系統(tǒng)的檢測與維修需了解車輛電驅(qū)動系統(tǒng)故障診斷流程,能依據(jù)診斷結(jié)果,按相應(yīng)車型維修手冊或相關(guān)技術(shù)文件要求完成()。A、電驅(qū)動系統(tǒng)及線路性能、技術(shù)狀況檢測與維修。B、電驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)電氣部件的檢查與更換,包括但不限于驅(qū)動電機(jī)及位置傳感器、溫度傳感器和轉(zhuǎn)速傳位置感器,以及控制器、熱管理系統(tǒng)部件等的檢查、更換與調(diào)整,以及安裝后測試。C、空調(diào)電氣線路的性能、技術(shù)狀況檢測,以及空調(diào)系統(tǒng)的維修,包括但不限于制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力檢測、相關(guān)電氣線路的性能、技術(shù)狀況檢測,壓縮機(jī)高低壓控制系統(tǒng)的檢測與維修等。D、照明、信號、警示系統(tǒng)和線路的性能、技術(shù)狀況檢測。答案：AB240.關(guān)于混合動力汽車以下描述正確的是()。A、包括可外接充電式混合動力汽車B、包括不可外接充電式混合動力汽車C、包括有手動選擇功能的混合動力電動汽車D、包括無手動選擇功能的混合動力電動汽車答案：ABCD241.業(yè)務(wù)接待員應(yīng)詳細(xì)記錄預(yù)約維修的托修方和車輛信息,經(jīng)雙方確認(rèn)后,經(jīng)營者應(yīng)做好(),按約安排車輛維修。A、人員B、場地C、設(shè)備D、配件準(zhǔn)備答案：ABCD242.自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)有以下子功能()。A、制動預(yù)填充B、安全距離報警C、緊急制動輔助D、自動緊急制動答案：ABCD243.電動系統(tǒng)專用裝置二級維護(hù)竣工檢驗(yàn)密封性應(yīng)無()。A、漏電B、漏油C、漏液D、漏氣答案：BCD244.車輛接口能將電纜連接到電動汽車的器件,由()組成。A、供電插頭B、車輛插座C、供電插座D、車輛插頭答案：BD245.根據(jù)GB/T20234.1—2023試驗(yàn)方法,除非特殊要求,所有試驗(yàn)應(yīng)在()環(huán)境條件下進(jìn)行。A、環(huán)境溫度:20℃±5℃;B、相對濕度:15%~90%C、大氣壓力:86kPa~106kPaD、擱置30min答案：ABC246.以下關(guān)于行駛系其他要求中描述正確的選項(xiàng)是()。A、車架不應(yīng)有裂紋及變形、銹蝕,螺栓和鉚釘不應(yīng)缺少或松動B、前、后橋不應(yīng)有裂紋及變形C、車橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)有變形,各接頭和襯套不應(yīng)松曠或移位D、三軸公路客車的隨動軸應(yīng)具有隨動轉(zhuǎn)向或主動轉(zhuǎn)向的功能答案：ABCD247.動力蓄電池包內(nèi)部的高壓繼電器包含()。A、快充繼電器B、主負(fù)繼電器C、主正繼電器D、預(yù)充繼電器答案：ABCD248.吉利幾何G6車型低速提??控制器內(nèi)部由()等部件組成。A、電源模塊B、功放模塊C、語音模塊D、CAN通訊模塊答案：ABCD249.未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車在設(shè)計和制造上無乘客站立區(qū)、不允許乘客站立、全體乘客均乘坐在座位上或臥睡的客車,包括以下哪些車輛()。A、公路客車B、旅游客車C、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車D、專用客車答案：ABCD250.電池健康狀態(tài)是綜合表示電池使用壽命內(nèi)特性數(shù)量衰減變化程度的參數(shù),影響電池健康狀態(tài)的因素包括()。A、電池包內(nèi)各模組、各單體之間的電壓、容量、內(nèi)阻的一致性。B、電池容量的衰減程度。C、電池內(nèi)阻老化程度。D、電池電壓變化。答案：ABCD251.允許在供電設(shè)備非電氣連接的()之間按規(guī)定施加1min工頻交流電壓。A、各帶