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浙江省寧波市20222023學(xué)年高一數(shù)學(xué)上學(xué)期開學(xué)摸底考試一、選擇題:本題共8小題,每小題5分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.1.設(shè)集合,則(
)A. B. C. D.2.已知,,則是的(
)A.充分而不必要條件 B.必要而不充分條件C.充分必要條件 D.既不充分不必要條件3.若函數(shù)f(x)和g(x)分別由下表給出:x1234x1234f(x)2341g(x)2143滿足g(f(x))=1的x值是(
).A.1 B.2 C.3 D.44.若集合,集合,若,則實(shí)數(shù)的取值集合為()A. B. C. D.5.已知,則x的取值范圍為(
)A. B. C.(0,2) D.R6.若集合,,則A. B. C. D.7.Logistic模型是常用數(shù)學(xué)模型之一,可應(yīng)用于流行病學(xué)領(lǐng)域.有學(xué)者根據(jù)公布數(shù)據(jù)建立了某地區(qū)新冠肺炎累計(jì)確診病例數(shù)I(t)(t的單位:天)的Logistic模型:,其中K為最大確診病例數(shù).當(dāng)I()=0.95K時(shí),標(biāo)志著已初步遏制疫情,則約為(
)(ln19≈3)A.60 B.63 C.66 D.698.已知,,若,則的最小值是(
)A.2 B. C. D.二、選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分.在每小題給出的選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對的得5分,部分選對的得2分,有錯(cuò)選的得0分.9.若集合,則(
)A. B. C. D.10.下列說法中正確的是(
)A.若a>b,則B.若2<a<3,1<b<2,則3<ab<1C.若a>b>0,m>0,則D.若a>b,c>d,則ac>bd11.已知關(guān)于的不等式的解集為或,則下列說法正確的是(
)A.B.的解集為C.D.的解集為12.高斯是德國著名的數(shù)學(xué)家,近代數(shù)學(xué)奠基者之一,享有“數(shù)學(xué)王子”的稱號,他和阿基米德、牛頓并列為世界三大數(shù)學(xué)家,用其名字命名的“高斯函數(shù)”為:設(shè),用表示不超過的最大整數(shù),則稱為高斯函數(shù),例如:,.已知函數(shù),則關(guān)于函數(shù)的敘述中正確的是(
)A.是偶函數(shù) B.是奇函數(shù)C.在上是增函數(shù) D.的值域是三、填空題:本題共4小題,每小題5分,共20分.13.已知集合,集合,則________14.函數(shù)的最小值是___________.15.已知函數(shù),則的值為______.16.已知定義域?yàn)榈钠婧瘮?shù),則的解集為_______.四、解答題:本題共6小題,共70分.解答題應(yīng)寫出文字說明、證明過程或演算步驟.17(10分)已知集合,,且,求m的取值范圍.18(12分)已知全集U=R,A={x|-4≤x≤2},B={x|-1<x≤3},P=或,(1)求A∩B;(2)求(3)求.19(12分)(1)已知,求的最小值;(2)已知x,y是正實(shí)數(shù),且,求的最小值.20(12分)已知函數(shù).(1)若為偶函數(shù),求的值;(2)若函數(shù)在上有2個(gè)不同的零點(diǎn),求的取值范圍.21(12分)環(huán)保生活,低碳出行,電動汽車正成為人們購車的熱門選擇.某型號的電動汽車在國道上進(jìn)行測試,國道限速80.經(jīng)多次測試得到該汽車每小時(shí)耗電量M(單位:)與速度v(單位:)的數(shù)據(jù)如下表所示:v0103070M0115022508050為了描述國道上該汽車每小時(shí)耗電量M與速度v的關(guān)系,現(xiàn)有以下三種函數(shù)模型供選擇:①;②;③.(1)當(dāng)時(shí),請選出你認(rèn)為最符合表格中所列數(shù)據(jù)的函數(shù)模型(需說明理由),并求出相應(yīng)的函數(shù)解析式;(2)現(xiàn)有一輛同型號電動汽車從A地行駛到B地,其中高速上行駛200,國道上行駛40,若高速路上該汽車每小時(shí)耗電量N(單位:)與速度v(單位:)的關(guān)系滿足(),則如何行駛才能使得總耗電量最少,最少為多少?22(12分)設(shè)函數(shù),且.(1)求的值;(2)令,將表示成以t為自變量的函數(shù);并由此,求函數(shù)的最大值與最小值及與之對應(yīng)的x的值.參考答案:12345678BAADBBCC9101112ABDACADBC13.14.415.316.17.或解:因?yàn)?,所以,?dāng)時(shí),,解得:;當(dāng)時(shí),或解得:或所以或.18.(1);(2)或;(3).因?yàn)槿疷=R,A={x|-4≤x≤2},B={x|-1<x≤3},P=或所以(1)A∩B;(2)或,則(CUB)∪P=或;(3),則(A∩B)∩(CUP).19.(1)7;(2).(1)∵,即,,當(dāng)且僅當(dāng),即時(shí)取等號,∴的最小值為7.,,.當(dāng)且僅當(dāng),即,時(shí)取等號.∴的最小值為.20.(1)1;(2).(1)由題意,函數(shù)為偶函數(shù),則,即.整理得,所以.(2)因?yàn)楹瘮?shù),令,可得,整理得,即,由函數(shù)在上有2個(gè)不同的零點(diǎn),所以,,且,,解得或,所以的取值范圍為.21.(1)是可能符合格中所列數(shù)據(jù)的函數(shù)模型;;(2)當(dāng)高速路上速度為80,國道上速度為40時(shí),總耗電最少,為33300.(1)因?yàn)楹瘮?shù)是定義城上的減函數(shù),又無意義,所以函數(shù)與不可能是符合表格中所列數(shù)據(jù)的函數(shù)模型,故是可能符合格中所列數(shù)據(jù)的函數(shù)模型,由,解得,所以;(2)由題意,高速路上的耗電量,當(dāng)時(shí),,所以函數(shù)在區(qū)間上是增函數(shù)
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