DB36T 1836-2023 工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層技術(shù)規(guī)范　

ICS93.080.20CCSP66DB36Technicalspecificationsforindustrialsolidwastecementcrushedstonepavementb江西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB36/T1836—2023前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14總體要求 25原材料要求 26混合料組成設(shè)計 47施工要求 68施工質(zhì)量控制 8附錄A（規(guī)范性）工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料立方體抗壓強度試驗方法 附錄B（規(guī)范性）工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料粘結(jié)性試驗方法 DB36/T1836—2023本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由江西省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：宜春市公路事業(yè)發(fā)展中心、同濟大學、長沙理工大學、交通運輸部科學研究院、江西宜春市政交通建設(shè)有限公司、江西省宜春公路建設(shè)集團有限公司、江西贛通工程檢測咨詢有限公司、宜春公路勘察設(shè)計院、江西省贛西公路工程監(jiān)理有限公司、南方高科工程技術(shù)有限公司。本文件主要起草人員：甘新眾、楊晚生、許祥云、孫立軍、劉黎萍、劉群艷、李闖民、程寅、魏道新、彭家遠、汪志勇、張劍云、胡海云、王振、皮志強、王挺、黃曦、張靚、黃有國、易少云、陳玉麟、周宏勝、聶鋒征、阮旻旺、柳凱、胡小于、劉志青、龔慧星、戴耀華、孫斌、甘冬琴、盛善望、丁希昆、楊瑞康、賀苗、朱江標、艾璐、周宇聲。1DB36/T1836—2023工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了公路工程工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的術(shù)語和定義、總體要求、原材料要求、混合料組成設(shè)計、施工要求以及施工質(zhì)量控制等內(nèi)容。本文件適用于各等級公路新建和改擴建工程的路面基層施工。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T176水泥化學分析方法GB/T208水泥密度測定方法GB/T2611試驗機通用技術(shù)要求GB/T3159液壓式萬能試驗機GB/T1345水泥細度檢驗方法篩析法GB/T1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB5749生活飲用水衛(wèi)生標準GB/T8074水泥比表面積測定方法勃氏法GB/T18046用于水泥、砂漿和混凝土中的粒化高爐礦渣粉GB/T50081混凝土物理力學性能試驗方法標準JGJ63混凝土用水標準JG/T244混凝土試驗用攪拌機JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGE41公路工程巖石試驗規(guī)程JTGE42公路工程集料試驗規(guī)程JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細則JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1工業(yè)固廢材料industrialsolidwastematerials企業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生且不屬于危險廢物的工業(yè)固體。本文件涉及的工業(yè)固廢材料主要指?；郀t礦渣粉、粉煤灰材料。2DB36/T1836—20233.2大粒徑碎石largeparticlesizecrushedstone工程粒徑在40mm～80mm之間的碎石。3.3工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料solidwastecementinglargeparticlesizecrushedstonemixture全部或部分以礦渣粉、粉煤灰等工業(yè)固廢材料為膠結(jié)料（其中采用部分工業(yè)固廢材料為膠結(jié)料時需添加水泥），通過加水與大粒徑碎石主骨架、填隙料經(jīng)拌和形成的混合料。3.4粘結(jié)率adhesionrate按規(guī)定試驗方法測得的大粒徑碎石表面裹附料質(zhì)量與大粒徑碎石質(zhì)量之比，以百分率表示。4總體要求4.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層應根據(jù)合同及設(shè)計文件、施工現(xiàn)場所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件，選擇滿足質(zhì)量指標要求、性能穩(wěn)定的原材料，確定配合比設(shè)計，按照施工要求，控制施工質(zhì)量。4.2工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層技術(shù)要求除應符合本文件的規(guī)定外，尚應符合國家和行業(yè)有關(guān)標準的規(guī)定。5原材料要求5.1一般規(guī)定5.1.1材料運至現(xiàn)場后，應抽樣檢測，檢測合格后方可使用。5.1.2相同料源、規(guī)格、品種的原材料作為一批，應分批檢測和儲存。5.1.3使用散裝粉煤灰和礦渣粉等材料應提交與袋裝標志相同內(nèi)容的材料出廠檢驗信息卡，在運輸與儲存時不得受潮和混入雜物，不得污染環(huán)境。5.1.4在原材料試驗評定中，應隨機選取具有足夠數(shù)量的樣本進行材料試驗。注：足夠數(shù)量指滿足現(xiàn)行試驗規(guī)程或相關(guān)設(shè)計文件中所規(guī)5.2粉煤灰用于工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的粉煤灰，應采用Ⅲ級及以上等級粉煤灰，其技術(shù)要求應滿足GB/T1596中拌制砂漿和混凝土用粉煤灰理化性能要求。5.3?；郀t礦渣粉用于工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的粒化高爐礦渣粉，宜采用S75及以上級別的礦渣粉，其技術(shù)要求應滿足GB/T18046用于水泥、砂漿和混凝土中的?；郀t礦渣粉中相關(guān)技術(shù)要求。5.4水拌和與養(yǎng)生用水應符合JTG/TF20中3.5的要求。3DB36/T1836—20235.5大粒徑碎石5.5.1大粒徑碎石母巖應具有足夠的抗壓強度，其強度要求見表1。表1大粒徑碎石母巖強度要求5.5.2大粒徑碎石宜采用反擊破碎工藝加工而成，碎石應表面清潔、無風化、富有棱角、質(zhì)地堅硬，其技術(shù)要求應滿足表2的規(guī)定。表2大粒徑碎石技術(shù)要求5.5.3大粒徑碎石規(guī)格要求宜按表3選用。表3大粒徑碎石規(guī)格要求---- 5.6粗集料5.6.1用作工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石加工成的碎石，其技術(shù)要求應符合JTG/TF20的規(guī)定。5.6.2粗集料規(guī)格和級配應符合表4和表5的要求。4DB36/T1836—2023表4粗集料規(guī)格要求-----表5粗集料級配要求-5.7細集料5.7.1用作工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有適當顆粒級配，其技術(shù)要求和規(guī)格要求應符合JTG/TF20的規(guī)定。5.7.2石屑、天然砂或機制砂均可作為細集料使用，要求級配穩(wěn)定，超尺寸顆粒含量應篩除。6混合料組成設(shè)計6.1一般規(guī)定6.1.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料組成設(shè)計應包括原材料檢驗、混合料的目標配合比設(shè)計、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證四部分。6.1.2原材料檢驗應包括大粒徑碎石、工業(yè)固廢膠結(jié)料、粗集料、細集料及其他相關(guān)材料試驗，符合本文件的原材料要求。6.1.3目標配合比設(shè)計應包括下列技術(shù)內(nèi)容：——選擇級配范圍；——確定工業(yè)固廢膠結(jié)料類型及摻配比例；——驗證混合料相關(guān)的設(shè)計及施工技術(shù)指標。6.1.4生產(chǎn)配合比設(shè)計應包括下列技術(shù)內(nèi)容：——確定料倉供料比例；——確定工業(yè)固廢膠結(jié)路面基層粘結(jié)性指標；——確定混合料最佳含水率及最大干密度；——確定混合料抗壓強度指標。6.1.5生產(chǎn)配合比驗證應包括下列技術(shù)內(nèi)容：——確定施工中工業(yè)固廢膠結(jié)材料的用量；——確定施工合理含水率、最大干密度；——驗證混合料粘結(jié)率和抗壓強度。5DB36/T1836—20236.1.6宜采用振動壓實方法確定工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石基層混合料的最佳含水量和最大干密度。6.2強度要求6.2.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層3d抗壓強度標準應符合表6的規(guī)定。表6工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層3d抗壓強度標準（MPa)6.2.2工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的試件成型試驗方法應按附錄A執(zhí)行。6.3混合料級配工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層混合料組成應根據(jù)公路等級、交通荷載等級和結(jié)構(gòu)類型，選擇技術(shù)合理的混合料類型和配合比，可采用表7推薦的級配范圍。表7工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石基層混合料推薦級配范圍（%）- ------- -注：固廢膠結(jié)用粗集料的最大粒徑應與大粒徑碎石骨料粒徑形成較大干涉，使骨料能夠很好地嵌鎖。若大粒徑碎石選用53mm～73mm碎石，則粗集料最大粒徑宜選用19.0mm；若大粒徑碎石選用37.5mm～63mm碎石，則粗集料最大粒徑宜選用16.0mm；若大6DB36/T1836—20236.4目標配合比設(shè)計6.4.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層目標配合比設(shè)計應根據(jù)當?shù)夭牧系奶攸c，通過原材料性能的試驗評定，選擇適宜的膠結(jié)料類型，確定混合料配合比設(shè)計的技術(shù)標準。6.4.2在目標配合比設(shè)計中，工業(yè)固廢膠結(jié)材料膠結(jié)料劑量選擇應不少于5個，分別確定各劑量條件下混合料的最佳含水率和最大干密度。6.4.3應根據(jù)試驗確定的最佳含水率、最大干密度及壓實度要求成型標準試件，驗證不同用量條件下混合料的技術(shù)性能，確定滿足設(shè)計要求的最佳用量。6.4.4工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料的工業(yè)固廢膠結(jié)材料推薦試配用量，基層推薦值為4%～8%，底基層推薦值3%～6%。當采用粒化礦渣粉和粉煤灰作為膠結(jié)材料時，其?；V渣粉摻合比例宜控制在總膠結(jié)材料的40%～60%之內(nèi)；當采用水泥和粉煤灰作為膠結(jié)材料時，其水泥摻合比例宜控制在總膠結(jié)材料的30%～50%之內(nèi)；當采用水泥和礦渣粉作為膠結(jié)材料時，其水泥摻合比例宜控制在總膠結(jié)材料的20%～40%之內(nèi)。6.5生產(chǎn)配合比設(shè)計6.5.1根據(jù)目標配合比確定的各檔材料比例，應對拌和設(shè)備進行調(diào)試和標定，確定合理的生產(chǎn)參數(shù)。6.5.2拌和設(shè)備的調(diào)試和標定應包括料斗稱量精度的標定、工業(yè)固廢膠結(jié)材料劑量的標定和拌和設(shè)備加水量的控制等內(nèi)容，并符合下列規(guī)定：——按各檔材料的比例關(guān)系，設(shè)定相應的稱量裝置，調(diào)整拌和設(shè)備各個料倉的進料速度；——按設(shè)定好的施工參數(shù)進行第一階段試生產(chǎn)，驗證生產(chǎn)級配，不滿足要求時，應進一步調(diào)整施工參數(shù)。6.5.3應在第一階段試生產(chǎn)驗證的基礎(chǔ)上進行第二階段試驗，分別按不同工業(yè)固廢膠結(jié)材料劑量和含水率進行混合料試拌，并取樣、試驗，試驗應符合下列規(guī)定：——通過混合料中實際含水率的測定，確定施工過程中水流量計的設(shè)定范圍；——通過混合料中實際工業(yè)固廢膠結(jié)料劑量的標定，確定施工過程中膠結(jié)料摻加的相關(guān)技術(shù)參數(shù)；——通過振動擊實試驗，確定膠結(jié)料劑量變化、含水率變化對混合料最大干密度的影響；——通過抗壓強度試驗，確定材料的實際強度水平和拌和工藝的變異水平。注：配合比驗證工作分為兩個階段，第一階段是各個料倉生產(chǎn)用量的6.6生產(chǎn)配合比驗證6.6.1生產(chǎn)配合比驗證應包括工業(yè)固廢膠結(jié)料劑量、含水率和最大干密度等指標，并應符合下列規(guī)定：——工地實際采用的固廢膠結(jié)料劑量宜比室內(nèi)試驗確定的劑量多0.5%。——以配合比設(shè)計的結(jié)果為依據(jù)，綜合考慮施工過程的氣候條件，含水率可增加0.5%～1.0%——最大干密度應以最終合成級配振動擊實試驗的結(jié)果為標準。6.6.2宜以200m的試驗路段對工業(yè)固廢大粒徑碎石混合料的生產(chǎn)配合比進行驗證。7施工要求7.1一般規(guī)定7.1.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層施工宜根據(jù)公路等級、現(xiàn)場施工寬度、厚度合理選擇機械設(shè)備，其設(shè)備的選擇應符合表8的規(guī)定。7DB36/T1836—2023表8施工機械設(shè)備選擇>315kW7.1.2開工之前，應鋪筑不小于200m的試驗段，確定施工工藝和質(zhì)量控制指標，試驗路段主要確定參數(shù)包括：拌和時間、機械組合、攤鋪速度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)和粘結(jié)率等。7.1.3施工前應按設(shè)計文件或規(guī)范要求對下承層進行處理。7.1.4工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層應選擇適宜的氣候環(huán)境施工，針對當?shù)貧夂蜃兓贫ㄏ鄳奶幹妙A案，并應符合下列規(guī)定：——宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，應在第一次重冰凍到來的15d～30d之前完成施工；——不得在雨天施工。7.1.5工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層壓實度應不小于98%，底基層壓實度應不小于97%。7.2拌和與運輸7.2.1在拌制混合料之前，應先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的級配組成和含水率都能達到配合比設(shè)計的規(guī)定要求，并嚴格可控制混合料級配和大粒徑碎石質(zhì)量比。7.2.2基層混合料的拌和采用雙拌缸基層拌和站進行集中廠拌，拌和能力與混合料攤鋪能力應相匹配。7.2.3工程所需的原材料嚴禁混雜，應分檔隔倉堆放，并有明顯的標志。7.2.4混合料拌和過程中應嚴格控制混合料的用水量和工業(yè)固廢膠結(jié)材料劑量，混合料中工業(yè)固廢結(jié)合料劑量采用標定稱重法測定。7.2.5拌和過程中，應隨時檢測混合料含水率，確保含水率控制在最佳含水率±1.0%范圍內(nèi)。7.2.6拌和時應嚴格控制拌和料粘結(jié)性。拌和均勻性及工作性能可采取粘結(jié)率指標進行控制，粘結(jié)率應≥22%，檢測方法詳見附錄B。7.2.7天氣炎熱或運距較遠時，宜適當增加混合料含水率，工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層混合料可高于最佳含水率0.5%～1%。7.2.8混合料運輸車裝料前應保持車廂干凈整潔，運輸過程中應用篷布覆蓋。7.2.9應根據(jù)工程量的大小和運距的長短，配備足夠數(shù)量的混合料運輸車。7.3攤鋪7.3.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料應采用穩(wěn)定材料攤鋪機進行攤鋪，攤鋪時按照設(shè)計標高和松鋪系數(shù)掛好鋼絲繩，確?；鶎雍穸群推秸?。7.3.2具有足夠的攤鋪能力和壓實功率時，可增加攤鋪厚度，最大攤鋪厚度不宜大于55cm。大厚度的攤鋪施工時，應相應增加拌和能力。7.3.3攤鋪前應保持下承層表面濕潤，攤鋪過程中隨時檢查攤鋪厚度、平整度和混合料的均勻性，出現(xiàn)異常及時調(diào)整。7.3.4在攤鋪機后面應設(shè)專人對表面空隙較多的位置進行補充填充料，填充料宜采用混合料中工業(yè)固廢膠結(jié)料、細集料同等用量拌制的混合料。7.3.5分幅攤鋪時，應采用兩臺攤鋪機梯隊施工，兩臺攤鋪機的前后間距宜不大于10m，且兩個施工段面縱向應有300mm～400mm的重疊。7.4碾壓7.4.1應安排專人負責指揮碾壓，不得漏壓。8DB36/T1836—20237.4.2工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層碾壓設(shè)備視攤鋪厚度確定，宜采用重型振動壓路機和膠輪壓路機配合使用。宜采用雙鋼輪壓路機穩(wěn)壓1～2遍，再用膠輪壓路機碾壓2～3遍，重型振動壓路機振壓2~3遍，再使用膠輪壓路機和振動壓路機交錯各碾壓2～3遍，最后采用雙鋼輪壓路機碾壓，消除輪跡。當攤鋪厚度大于30cm時，重型振動壓路機宜采用30T及以上的設(shè)備。7.4.3碾壓應在混合料處于最佳含水率的狀態(tài)下進行，氣候炎熱干燥時，碾壓時的含水率可比最佳含水率增加0.5%～1.0%,保證基層表面平整密實，碾壓作業(yè)宜在4h內(nèi)完成。7.4.4壓路機碾壓速度宜控制在1.5km/h～2.5km/h，壓路機不得隨意停放和掉頭。7.4.5壓路機碾壓時，應順路線方向從低側(cè)向高側(cè)碾壓，碾壓時輪跡應重疊1/3輪寬，碾壓成型后的表面應平整、無輪跡。7.4.6碾壓過程中，混合料的表面應始終保持濕潤，水分蒸發(fā)過快時，宜及時采用噴霧方式補灑少量的水，嚴禁大量灑水。7.4.7碾壓應達到要求的壓實度。壓實度宜采用挖坑灌砂法進行檢測，按照大粒徑碎石粒徑要求選擇不小于直徑200mm的灌砂筒，相關(guān)要求應符合JTG3450中T0921的規(guī)定。7.5接縫處理7.5.1橫縫應與路中心線垂直設(shè)置。7.5.2后一施工段施工時，應將前一施工段靠近銜接處1m～3m位置的混合料挖除至密實處止，斷面應垂直。7.5.3應盡量避免縱向接縫，分幅施工時，縱縫應垂直相接。7.6養(yǎng)生與交通管制7.6.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期應不少7.6.2養(yǎng)生可采取噴霧式灑水、土工布覆蓋和乳化瀝青封層等方式，宜結(jié)合工程實際情況選擇適宜的方7.6.3養(yǎng)生期間應封閉交通，除灑水車和小型通勤車輛外嚴禁其他車輛通行。8施工質(zhì)量控制8.1一般要求8.1.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層質(zhì)量控制應包括原材料檢驗、生產(chǎn)配合比驗證、施工過程中的質(zhì)量檢查、交工驗收質(zhì)量檢測等方面，并應符合下列規(guī)定：——按本文件的相關(guān)要求，嚴把進料質(zhì)量關(guān)；——按施工需求合理布置建設(shè)場地，選擇適宜的拌和、攤鋪和碾壓機械；——將試驗段確定的施工參數(shù)作為施工過程中質(zhì)量控制的標準；——健全工地試驗室能力，試驗數(shù)據(jù)真實、完整、可靠；——每道工序完工后，應檢查驗收，合格后，方可進行下一道工序。8.1.2施工過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時，應加大檢測頻率；必要時應停工整頓，查找原因。8.1.3施工結(jié)束后，應清理現(xiàn)場，處理廢棄物，恢復耕地或綠化，做到工完場清。8.2材料進場檢驗8.2.1用作工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的大粒徑碎石,應按表9所列試驗項目和要求檢測評定。9DB36/T1836—2023表9工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層用大粒徑碎石試驗項目和要求1-234568.2.2用作工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的粗集料、細集料，應按JTG/TF20規(guī)定的試驗項目和要求檢測評定。8.2.3用作工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的?；郀t礦渣粉，應按表10所列試驗項目和要求檢測評定。表10工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層用?；郀t礦渣粉試驗項目和要求12345678DB36/T1836—20238.2.4用作工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的粉煤灰，應按表11所列試驗項目和要求檢測評定。表11工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層用粉煤灰試驗項目和要求123456強度活性指數(shù)除滿足表11外，粉煤灰應包括以下原材料要求：——粉煤灰宜采用散裝灰，進貨應有等級檢驗報告，檢驗報告內(nèi)容應包括出廠編號、出廠檢驗項目、分類、分級；——粉煤灰出廠前按同種類、同等級編號和取樣，取樣應有代表性，可連續(xù)取，也可從10個以上不同部位取等量樣品，總量至少3kg。粉煤灰入現(xiàn)場后應根據(jù)每批次進行抽樣檢測，并進行樣品的留存。8.2.5在施工前以及在施工過程中，原材料或混合料發(fā)生變化時，應及時進行檢驗。8.3施工過程檢測8.3.1施工過程中的質(zhì)量控制應包括外觀檢查及質(zhì)量檢驗兩部分。8.3.2外觀尺寸檢查項目、頻度和質(zhì)量標準應按JTG/TF20規(guī)定的試驗項目和要求檢測評定。8.3.3施工過程中的質(zhì)量控制根據(jù)施工工藝，分為后場質(zhì)量控制和前場質(zhì)量控制。8.3.4后場質(zhì)量控制的項目及內(nèi)容應符合表12中的規(guī)定，實際檢測頻率應不低于表中的要求，檢測結(jié)果應滿足本文件或具體工程的技術(shù)要求。DB36/T1836—2023表12施工過程中后場質(zhì)量控制的關(guān)鍵內(nèi)容8.3.5前場質(zhì)量控制的項目及內(nèi)容應符合表13的規(guī)定，實際檢測頻率應不低于表中的要求，檢測結(jié)果和其它檢測項目應符合JTG/TF20的施工過程質(zhì)量標準。表13施工過程中前場質(zhì)量控制的關(guān)鍵內(nèi)容12345678.3.6大粒徑碎石與混合料的質(zhì)量比檢查中，發(fā)現(xiàn)比例不滿足要求時，應分析原因并采取必要的措施。8.3.7施工過程的壓實度檢測，應以每天現(xiàn)場取樣的振動擊實結(jié)果確定的最大干密度為標準，工業(yè)固廢大粒徑碎石路面基層和底基層壓實標準應符合JTG/TF20的規(guī)定。8.3.8工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層應鉆取芯樣檢驗其整體性，一般取芯時間為3d，芯樣直徑應大于150mm，芯樣四周應均勻，大粒徑嵌鎖緊密。8.3.9設(shè)計強度大于3MPa的固廢膠結(jié)大粒徑碎石基層完整芯樣應切割成徑高比為1:1的標準試件，檢測強度，根據(jù)實際施工情況確定試件強度的評價標準，同一批次強度試驗的變異系數(shù)應不大于15%。DB36/T1836—20238.3.10工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層應在養(yǎng)生3d后檢測彎沉值，不滿足要求時，應返工處理。8.3.11工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層的代表彎沉值宜控制為：對極重、特重交通荷載等級，不大于10（0.01mm）；對重交通荷載等級，不大于15（0.01mm），對中等及以下交通荷載等級，不大于20（0.01mm）。8.4交工質(zhì)量檢查8.4.1檢查內(nèi)容應包括工程完工后的外觀質(zhì)量和實測項目兩方面，外觀質(zhì)量的要求應符合JTGF80/1的規(guī)定。8.4.2宜以lkm長的路段為單位評定路面結(jié)構(gòu)層質(zhì)量，采用大流水作業(yè)法施工時，以每天完成的段落為評定單位。8.4.3應隨機抽樣檢測，不得帶有任何主觀性。壓實度、抗壓強度、厚度和取芯等現(xiàn)場隨機取樣位置的確定應按相關(guān)標準的要求執(zhí)行。8.4.4工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層外觀質(zhì)量應確保表面無松散、無坑洼、無碾壓輪跡。8.4.5工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石路面基層實測項目應符合JTGF80/1的規(guī)定。DB36/T1836—2023（規(guī)范性）工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料立方體抗壓強度試驗方法A.1范圍本方法規(guī)定了工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料立方體抗壓強度的試驗方法。A.2儀器與材料A.2.1強制攪拌機：宜采用強制型攪拌機，其性能應符合JG/T244的規(guī)定。A.2.2振動臺：采用功率3kw、頻率50HZ、振動力800kg、振動頻率2840次/分的連續(xù)振動臺，其它要求應符合GB/T50081的規(guī)定。A.2.3試模：尺寸為200mm×200mm×200mm(長×寬×高）立方體試模，其它要求應符合GB/T50081的規(guī)定。A.2.4壓力機或萬能試驗機：壓力機應符合GB/T3159及GB/T2611的規(guī)定，其測量精度為±1%，試件破壞荷載應大于壓力機全程的20%且小于壓力機全程的80%。壓力機同時應具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置，上下壓板平整并有足夠剛度，可均勻地連續(xù)加荷卸荷，可保持固定荷載，開機停機均靈活自如，能夠滿足試件破型噸位要求。A.2.5球座：鋼質(zhì)堅硬，面部平整度要求在100mm距離內(nèi)的高低差值不超過0.05mm，球面及球窩粗糙度Ra=0.32um，研磨、轉(zhuǎn)動靈活。A.3試件制備和養(yǎng)護A.3.1試件的拌和設(shè)備采用強制型攪拌機，拌和時間不少于60S；拌合物應分厚度大致相等的兩層裝入試模。以試模的縱軸為對稱軸，呈對稱方式填料。采用振動力800kg、振動頻率2840次/分的連續(xù)振動臺分兩層振動直到表面出漿為止。一般振搗時間為30s～60s。用刮刀刮去多余的混合料，用抹刀抹平，使表面略低于試模邊緣1mm～2mm。其它應符合T0551的規(guī)定。A.3.2大粒徑碎石最大粒徑為73mm。A.3.3工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料立方體試件應同齡期者為1組，每組為3個同條件制作和養(yǎng)護的試件。A.4試驗步驟A.4.1至試驗齡期時，在養(yǎng)護室取出試件，應盡快試驗，避免其濕度變化。A.4.2取出試件，檢查其尺寸及形狀，相對兩面應平行。量出棱邊長度，精確至1mm。試件受力截面積按其與壓力機上下接觸面的平均值計算。在破型前，保持試件原有濕度，在試驗時擦干試件。A.4.3以成型時側(cè)面為上下受壓面，試件中心應與壓力機幾何對中。A.4.4加荷速度應控制在0.2MPa/s～0.4MPa/s。當試件接近破壞而開始迅速變形時，應停止調(diào)整試驗機油門，直至試件破壞，記下破壞極限荷載F。A.5結(jié)果計算A.5.1工業(yè)固廢膠結(jié)大粒徑碎石混合料立方體抗壓強度，按式（A-1）計算：DB36/T1836—2023式中：—立方體抗壓強度（MPa）；b—尺寸效應系數(shù)，尺寸為200mm×200mm×200mm試件取0.95，尺