BIM技術(shù)在示范性高中建造全過程應(yīng)用

BIM技術(shù)在國家級(jí)示范性高中廣州實(shí)驗(yàn)中學(xué)智慧建造的全過程應(yīng)用匠心打造地標(biāo)學(xué)校目錄/Contents0102030405項(xiàng)目概況BIM團(tuán)隊(duì)BIM應(yīng)用的軟硬件配置BIM技術(shù)應(yīng)用情況說明BIM應(yīng)用亮點(diǎn)及總結(jié)01項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況本項(xiàng)目主要包含高中教學(xué)樓A、初中教學(xué)樓B、實(shí)驗(yàn)樓C、藝術(shù)圖書樓D、初中宿舍樓E、高中宿舍樓F、學(xué)生活動(dòng)中心G、教育資源樓H等8棟單體，全面涵蓋教學(xué)、辦公、體育藝術(shù)及食宿等功能。定位為國家級(jí)示范性高中和廣州市示范性高中，提供學(xué)位4500個(gè)。學(xué)校分兩期交付，根據(jù)先后交付開學(xué)時(shí)間，將其劃分為首開區(qū)、次開區(qū)。高中教學(xué)樓實(shí)驗(yàn)樓初中教學(xué)樓藝術(shù)圖書樓高中宿舍樓學(xué)生活動(dòng)中心初中宿舍樓教育資源樓首開區(qū)次開區(qū)工程名稱廣州實(shí)驗(yàn)中學(xué)項(xiàng)目施工總承包工程地址廣州黃埔區(qū)知識(shí)城獅龍大道與鳳湖五路交叉口西南側(cè)建設(shè)單位中新廣州知識(shí)城財(cái)政投資建設(shè)項(xiàng)目管理中心勘察單位廣州華工大勘察工程有限公司設(shè)計(jì)單位華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司總承包單位中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司占地面積103000㎡建筑面積183532㎡安全目標(biāo)廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地質(zhì)量目標(biāo)廣東省建筑工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)綠建目標(biāo)國家綠色建筑三星級(jí)工期要求總工期790天，2022年7月31日竣工，其中首開區(qū)：高中教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓、高中宿舍樓、學(xué)生活動(dòng)中心（僅食堂移交）及教育資源樓在2021年7月31日前完成。1F地下室項(xiàng)目概況學(xué)生活動(dòng)中心高中宿舍樓高中實(shí)驗(yàn)樓高中教學(xué)樓初中教學(xué)樓藝術(shù)圖書樓教育資源樓初中宿舍樓項(xiàng)目單體包含高中教學(xué)樓、初中教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓、藝術(shù)圖書樓、初中宿舍樓、高中宿舍樓、學(xué)生活動(dòng)中心、教育資源樓等8棟單體，全面涵蓋了教學(xué)、辦公、體育藝術(shù)活動(dòng)、食宿等功能。圍繞著構(gòu)建古樸典雅的校園氣質(zhì)，整座校園建筑外墻以磚紅色為主基調(diào)，并在建筑內(nèi)設(shè)置了大量拱廊、連廊和圓筒形梯屋等特色構(gòu)造。項(xiàng)目概況—設(shè)計(jì)概況高中教學(xué)樓地上22.6m，約1.7萬㎡藝術(shù)圖書樓地上41.5m，約1.9萬㎡初中宿舍樓地上24.3m，約1.46萬㎡教育資源樓57m，約1.13萬㎡活動(dòng)中心地上23.6m，約3.42萬實(shí)驗(yàn)樓22.6m，約0.71萬㎡高中宿舍樓地上52.9m，約3.14萬㎡初中教學(xué)樓地上22.6m，約1.7萬㎡項(xiàng)目概況—臨建形象標(biāo)準(zhǔn)化圍墻玻璃幕墻臨建裝配式道路智慧展廳標(biāo)準(zhǔn)化外架金屬網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化加工車間02BIM團(tuán)隊(duì)組織單位公司名稱建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位施工總承包單位代建單位中新廣州知識(shí)城財(cái)政投資建設(shè)項(xiàng)目管理中心華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司組織架構(gòu)廣州高新建設(shè)開發(fā)有限公司組織架構(gòu)管理層實(shí)施層土建BIM組現(xiàn)場(chǎng)施工BIM負(fù)責(zé)人公司BIM中心BIM管理部土建BIM工程師鋼構(gòu)BIM組機(jī)電BIM組幕墻BIM組精裝BIM組鋼構(gòu)BIM工程師給排水BIM工程師暖通BIM工程師電氣BIM工程師幕墻BIM工程師精裝BIM工程師組織架構(gòu)BIM負(fù)責(zé)人土建BIM團(tuán)隊(duì)其它分包BIM負(fù)責(zé)總進(jìn)度和重要內(nèi)容把控業(yè)主BIM顧問把控項(xiàng)目質(zhì)量，對(duì)提交的成果進(jìn)行跟蹤，和審查機(jī)電BIM團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)BIM水暖電模型建立和調(diào)整，以及制作相應(yīng)BIM成果負(fù)責(zé)BIM水暖電模型建立和調(diào)整，以及制作相應(yīng)BIM成果負(fù)責(zé)反饋現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況和需求，提交負(fù)責(zé)專業(yè)的BIM成果建筑專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審核負(fù)責(zé)BIM模型中建筑專業(yè)的審核，提交問題報(bào)告，并給出解決方案結(jié)構(gòu)專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審核給排水專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審核負(fù)責(zé)BIM模型中結(jié)構(gòu)專業(yè)的審核，提交問題報(bào)告，并給出解決方案負(fù)責(zé)BIM模型中給排水專業(yè)的審核，提交問題報(bào)告，并給出解決方案暖通專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審核負(fù)責(zé)BIM模型中暖通專業(yè)的審核，提交問題報(bào)告，并給出解決方案電氣專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審核負(fù)責(zé)BIM模型中電氣專業(yè)的審核，提交問題報(bào)告，并給出解決方案主要參與人員成員職務(wù)周永明BIM中心副主任喻志剛項(xiàng)目BIM負(fù)責(zé)人彭飛BIM工程師黃銳BIM工程師王成濟(jì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人蔡立東分公司BIM負(fù)責(zé)人03BIM應(yīng)用的軟硬件配置硬件配置名稱配置及型號(hào)實(shí)景圖片臺(tái)式電腦4臺(tái)聯(lián)想GeekPro2020顯卡：NVIDIAGeForceGTX1660SP硬盤：240GB/256GBSSD+1TBHDDCPU：Intel(R)Core(TM)i7-10700F內(nèi)存：16G筆記本電腦2臺(tái)拯救者CPU：Intel酷睿i710750H內(nèi)存：32G顯卡：RTX3060硬盤：固態(tài)硬盤1T

戴爾靈越7000CPU：Intel酷睿i710750H內(nèi)存：32G顯卡：GTX1650Ti硬盤：固態(tài)硬盤1T

延遲符軟件名稱軟件功能分類AutodeskRevit創(chuàng)建建筑、結(jié)構(gòu)模型建模軟件AutodeskNavisworks施工漫游、碰撞檢測(cè)、節(jié)點(diǎn)動(dòng)畫模擬輔助軟件AutoTURN車輛轉(zhuǎn)彎略掃路徑分析輔助軟件sketchup創(chuàng)建模型建模軟件Fuzor虛擬漫游、凈高檢查、裝修選型輔助軟件BIMFILM動(dòng)畫制作輔助軟件軟件配置延遲符NavisworksBIMFilm配合軟件建模軟件土建模型的創(chuàng)建機(jī)電模型的創(chuàng)建集成應(yīng)用軟件/平臺(tái)RevitRevitBIM5D管理平臺(tái)智慧工地管理平臺(tái)多專業(yè)模型整合模型的碰撞檢查施工進(jìn)度模擬模型渲染展示enscapeTwinmotion應(yīng)用平臺(tái)AUTOTURN04BIM技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容延遲符1、配置硬件設(shè)備2、配備軟件3、制定模型管理標(biāo)準(zhǔn)4、建立樣板文件1、制定項(xiàng)目BIM實(shí)施目標(biāo)2、制定項(xiàng)目BIM實(shí)施計(jì)劃3、組建BIM團(tuán)隊(duì)4、建立BIM環(huán)境施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)用內(nèi)容1、土建深化設(shè)計(jì)2、裝飾幕墻深化設(shè)計(jì)3、機(jī)電深化設(shè)計(jì)4、其它樣板區(qū)深化設(shè)計(jì)1、前期部署規(guī)劃2、技術(shù)支持3、方案支持流程BIM準(zhǔn)備1、模型信息集成2、進(jìn)度管理3、成本管理4、技術(shù)管理5、現(xiàn)場(chǎng)管理6、多方協(xié)同主要工作內(nèi)容1、確定深化設(shè)計(jì)原則2、搭建深化模型3、專業(yè)間碰撞檢查4、輸出三維施工圖紙1、塔吊方案模擬2、高支模施工模擬2、模架施工方案模擬3、外立面深化模型智慧工地平臺(tái)輔助現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作竣工驗(yàn)收深化設(shè)計(jì)過程管理BIM工作流程——施工階段延遲符BIM應(yīng)用內(nèi)容應(yīng)用階段序號(hào)應(yīng)用點(diǎn)內(nèi)容說明施工階段1碰撞檢測(cè)各專業(yè)碰撞檢查、管線綜合、凈高檢查2施工工藝/工序模擬編制施工模擬動(dòng)畫，輔助現(xiàn)場(chǎng)管理3可視化技術(shù)交底利用模型開展可視化施工交底，輔助現(xiàn)場(chǎng)管理4施工方案編制利用模型配合編制施工方案，輔助現(xiàn)場(chǎng)管理5深化設(shè)計(jì)利用BIM技術(shù)進(jìn)行施工深化設(shè)計(jì)、出圖等6二次結(jié)構(gòu)砌體施工利用模型完成二次結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合方案、進(jìn)行施工交底計(jì)算砌體實(shí)際用量7質(zhì)量、安全管理采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，建立質(zhì)量缺陷、安全風(fēng)險(xiǎn)、文明施工等數(shù)據(jù)資料，形成可追溯記錄8垂直運(yùn)輸管理通過建立BIM模型，分析塔吊布置合理性并優(yōu)化延遲符BIM應(yīng)用內(nèi)容應(yīng)用階段序號(hào)應(yīng)用點(diǎn)內(nèi)容說明施工階段9施工方案對(duì)比分析利用BIM模型輔助施工方案比選，更快選擇最優(yōu)施工方案。10施工資料過程管理利用協(xié)筑平臺(tái)對(duì)模型、深化圖等BIM成果資料進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新管理。11裝飾加工及安裝建立精裝樣板間模型指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)選材及安裝12構(gòu)件跟蹤結(jié)合二維碼技術(shù)，在模型中反饋預(yù)制構(gòu)件的安裝進(jìn)度及狀態(tài)。13分包管理分包配合進(jìn)行模型整合、分包工程的進(jìn)度和工程量管理等。14工程數(shù)據(jù)采集采集現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、文明施工等數(shù)據(jù)，與模型即時(shí)關(guān)聯(lián)等，方便管理人員查找。15移動(dòng)辦公利用移動(dòng)終端進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等施工管理、可視化技術(shù)交底等。示范應(yīng)用

施工階段

1基于BIM的高大拱廊施工應(yīng)用采用BIM技術(shù)提前對(duì)施工工藝進(jìn)行模擬，在施工前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能存在的缺陷并調(diào)整支模和澆筑方案，優(yōu)化施工工藝和資源部署，合理規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)，完美還原了廣實(shí)中學(xué)穿越式的設(shè)計(jì)理念。2基于BIM的綠色施工與智慧建造本工程采用智慧平臺(tái)進(jìn)行智慧工地的管理，通過智慧平臺(tái)實(shí)現(xiàn)人員管理、塔吊控制、質(zhì)量安全管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理、視頻監(jiān)控管理，在信息化辦公平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)物料管理，同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。05BIM應(yīng)用亮點(diǎn)及總結(jié)應(yīng)用亮點(diǎn)概述基于智慧工地云平臺(tái)的施工精細(xì)化管理鋼筋深化室外管網(wǎng)場(chǎng)地交通組織優(yōu)化基于Dynamo的參數(shù)化應(yīng)用基于Civil3D的土方平衡模板腳手架深化碰撞檢查幕墻深化管綜優(yōu)化深化出圖裝修深化高大拱廊施工模擬基于Civil3D的土方平衡在Civil3D中還原現(xiàn)場(chǎng)地形，模擬挖填區(qū)域，計(jì)算土方量，合理部署土方開挖工作，動(dòng)態(tài)調(diào)整出土方案，有效把控土方開挖及回填進(jìn)度，節(jié)約外運(yùn)成本。場(chǎng)地交通組織優(yōu)化利用Autoturn結(jié)合平面布置圖對(duì)場(chǎng)內(nèi)交通組織進(jìn)行優(yōu)化，保證運(yùn)輸車輛的通行，有效減少、避免二次運(yùn)輸?；贒ynamo的參數(shù)化樁基礎(chǔ)應(yīng)用利用Dynamo判斷樁基模型與不同地質(zhì)條件的地層模型的附著位置信息并提取相關(guān)數(shù)據(jù)，最終輸出明細(xì)表，與實(shí)際施工數(shù)據(jù)對(duì)比校核，判斷成樁質(zhì)量，有效提高了現(xiàn)場(chǎng)管理的效率根據(jù)地勘數(shù)據(jù)還原三維地質(zhì)模型,利用Dyanmo提取二維樁基平面圖的樁位數(shù)據(jù)，結(jié)合Revit一鍵生成2912根參數(shù)化樁基礎(chǔ)模型模板腳手架深化利用模型，對(duì)項(xiàng)目中多處高支模、懸挑部位進(jìn)行交底，提升施工方案的應(yīng)用效果高中部首層模架模型高中教學(xué)樓腳手架模型效果鋼筋深化部分基礎(chǔ)鋼筋過密，混凝土澆筑時(shí)震搗棒無法伸入內(nèi)部振搗，澆筑質(zhì)量難保證。原設(shè)計(jì)方案——上段鋼筋：34C32,下段鋼筋：42C28，搭接1m，現(xiàn)場(chǎng)搭接困難發(fā)現(xiàn)問題后，通過設(shè)計(jì)調(diào)，調(diào)整基礎(chǔ)位置鋼筋排布，承臺(tái)位置鋼筋統(tǒng)一上下兩段的鋼筋排布，改用套筒連接解決連接問題的同時(shí)節(jié)約了材料用量室外管網(wǎng)項(xiàng)目地處丘陵地帶，各區(qū)域作業(yè)面存在較大高差，室外管網(wǎng)安裝定位存在困難。通過模型，對(duì)管道預(yù)埋位置進(jìn)行精確標(biāo)注，可有效解決了安裝的難題。導(dǎo)入Navisworks進(jìn)行碰撞檢查進(jìn)入Fuzor模式進(jìn)行凈空分析記錄并整理成碰撞檢查表模型集成建筑結(jié)構(gòu)機(jī)電總包單位針對(duì)問題例會(huì)討論逐層優(yōu)化投入施工設(shè)計(jì)方審核，專業(yè)部門審圖（設(shè)計(jì)方調(diào)整）否定形成正式文件，四方簽字確認(rèn)，出施工圖通過機(jī)電深化設(shè)計(jì)流程圖BIM施工圖紙機(jī)電深化流程延遲符深化前深化后風(fēng)管與管道碰撞風(fēng)管優(yōu)化路由避開管道合理美觀深化前壓力廢水與結(jié)構(gòu)碰撞深化后壓力廢水管道優(yōu)化碰撞檢查延遲符深化階段進(jìn)行碰撞檢查，確?？尚行?。通過檢查，共發(fā)現(xiàn)土建專業(yè)與機(jī)電專業(yè)及機(jī)電各專業(yè)間需優(yōu)化碰撞問題900處。采用Navisworks進(jìn)行碰撞檢查，并生成碰撞報(bào)告。碰撞檢查在圖紙深化階段構(gòu)件模型發(fā)現(xiàn)圖紙問題，針對(duì)碰撞節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行合理美觀的管線優(yōu)化。施工中采用綜合吊架，使管線排布美觀，并針對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行三維交底。管綜優(yōu)化幕墻深化針對(duì)外立面陶磚幕墻進(jìn)行節(jié)點(diǎn)深化，精確統(tǒng)計(jì)構(gòu)件數(shù)量，進(jìn)行三維可視化交底，降低現(xiàn)場(chǎng)施工試錯(cuò)成本，保證施工有序進(jìn)行。高大拱廊施工模擬針對(duì)項(xiàng)目中貫穿初高中部的連續(xù)超大空中拱廊進(jìn)行分類建模，通過基于方案的施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)施工方案中存在的缺陷(提供視頻)，及時(shí)調(diào)整支模和澆筑方案，優(yōu)化資源部署，有效規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合三維交底，保證施工安全有序進(jìn)行。裝修深化利用全景VR技術(shù)對(duì)報(bào)告廳室內(nèi)聲、光以及活動(dòng)空間等因素進(jìn)行模擬分析，通過VR沉浸式體驗(yàn)，對(duì)觀眾的視覺、聽覺效果做出判斷，優(yōu)化各類光源、聲源的點(diǎn)位布置，合理排布座位，有效提使用舒適度；針對(duì)各單體功能區(qū)建立精裝模型，提前發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)變更方案。在圖紙深化階段構(gòu)件模型發(fā)現(xiàn)圖紙問題，針對(duì)碰撞節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行合理美觀的管線優(yōu)化。該階段提出審核優(yōu)化報(bào)告達(dá)181個(gè)，有效解決90%的問題報(bào)告，降低了變更和返工的風(fēng)險(xiǎn)為項(xiàng)目節(jié)約成本。部分深化模型及問題報(bào)告序號(hào)單體問題報(bào)告數(shù)量1高中實(shí)驗(yàn)樓362高中教學(xué)樓173高中宿舍樓374地下室255地下室（人防）36教育資源樓63利用BIM模型對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行二次深化。優(yōu)化管道路由、精準(zhǔn)定位洞口及預(yù)埋套管位置，該階段深化出圖169份，將分階段持續(xù)進(jìn)行，為后期施工奠定有利條件。深化出圖成果序號(hào)單體管綜平面出圖數(shù)量預(yù)留預(yù)埋洞口出圖數(shù)量1高中實(shí)驗(yàn)樓23/2高中教學(xué)樓2053高中宿舍樓58144地下室1225初中教學(xué)樓進(jìn)行中進(jìn)行中6初中宿舍樓進(jìn)行中進(jìn)行中7學(xué)生活動(dòng)中心2048教育資源樓36/9藝術(shù)圖書樓進(jìn)行中進(jìn)行中合計(jì)16925智慧工地建設(shè)—應(yīng)用項(xiàng)目項(xiàng)目智慧工地建設(shè)共應(yīng)用3大系統(tǒng)，共涉及12項(xiàng)，其中智慧云平臺(tái)共4項(xiàng)、無線WIFI教育系統(tǒng)共3項(xiàng)、慧眼AI系統(tǒng)共5項(xiàng)。智慧云管理平臺(tái)1、多媒體安全培訓(xùn)工具箱2、勞務(wù)實(shí)名制系統(tǒng)3、智能化實(shí)測(cè)實(shí)量系統(tǒng)4、VR體驗(yàn)館無線WIFI教育系統(tǒng)1、智能地磅系統(tǒng)2、云筑收貨管理系統(tǒng)3、檢到位系統(tǒng)

慧眼AI系統(tǒng)1、塔機(jī)安全監(jiān)控及吊鉤視頻系統(tǒng)2、施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)3、視頻監(jiān)控系統(tǒng)4、高支模監(jiān)測(cè)系統(tǒng)5、配電箱監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)

智慧工地建設(shè)—智慧工地云平臺(tái)

智慧工地云平臺(tái)可以將施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的各子系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成，通過智慧工地云平臺(tái)集中展現(xiàn)各子系統(tǒng)的信息化數(shù)據(jù)，一目了然的了解施工現(xiàn)場(chǎng)的信息化應(yīng)用內(nèi)容，并能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)穿透性查看，自動(dòng)搜集和匯總各信息化數(shù)據(jù)，通過分級(jí)管理，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選，對(duì)項(xiàng)目部的安全管理和質(zhì)量管理等進(jìn)行綜合分析，為本項(xiàng)目管理的信息化管理提供支撐，同時(shí)成為公司在管理同類項(xiàng)目的設(shè)備和人員安排，施工進(jìn)度安排和資金投入等提供數(shù)據(jù)支撐。智慧工地建設(shè)—多媒體工具箱

項(xiàng)目安全管理人員采用多媒體工具箱進(jìn)行對(duì)項(xiàng)目勞務(wù)人員進(jìn)行人員建檔、安全教育考勤、培訓(xùn)、考試等活動(dòng)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦綪MS系統(tǒng)安全教育模塊。避免項(xiàng)目安全管理人員重復(fù)工作，安全教育情況更為真實(shí)，同時(shí)公司可根據(jù)安全教育數(shù)據(jù)，建立人員培訓(xùn)、項(xiàng)目教育開展、考核情況等多維度的數(shù)據(jù)分析，達(dá)到項(xiàng)目安全教育管控的目的。智慧工地建設(shè)—智能化實(shí)測(cè)實(shí)量

項(xiàng)目配備2套公司自主研發(fā)的智能化實(shí)測(cè)實(shí)量工具。具備了單人可完成施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)工作，比較傳統(tǒng)測(cè)量方式2人完成減少1人，且數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭苿?dòng)終端與云平臺(tái)，保障了施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性與真實(shí)性，減少了工作時(shí)間和工作環(huán)節(jié)，極大的提高工作效率。智慧工地建設(shè)—VR安全體驗(yàn)館

項(xiàng)目采用VR安全體驗(yàn)館，通過VR技術(shù)把安全教育從以往“說教式”轉(zhuǎn)變?yōu)椤绑w驗(yàn)式”，讓工人切實(shí)感受違規(guī)操作帶來的危害，強(qiáng)化安全防范意識(shí)。智慧工地建設(shè)—視頻圖像AI監(jiān)控平臺(tái)整改問題顯示顯示器風(fēng)速儀幅度傳感器將各類應(yīng)用場(chǎng)景、不同終端廠家視頻監(jiān)控?cái)z像頭、各類不同視頻監(jiān)控智能終端接入平臺(tái)，提供視頻監(jiān)控基礎(chǔ)應(yīng)用功能與管理功能，為存儲(chǔ)、算法、應(yīng)用提供國標(biāo)設(shè)備接入、流媒體分發(fā)與轉(zhuǎn)碼、設(shè)備報(bào)警、電視墻管理、錄像管理等服務(wù)。智慧工地建設(shè)—視頻監(jiān)控系統(tǒng)

視頻可視化加強(qiáng)建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)管理，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況，對(duì)施工操作工作面上的各安全要素等實(shí)施有效監(jiān)控，同時(shí)消除施工安全隱患，加強(qiáng)和改善建設(shè)工程的安全與質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程監(jiān)管模式的創(chuàng)新，同時(shí)加強(qiáng)了建筑工地的治安管理，促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定和諧。智慧工地建設(shè)—施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)整改問題顯示風(fēng)速儀通過在施工電梯上安裝傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工電梯的運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)施工電梯人員統(tǒng)計(jì)、電梯司機(jī)人臉識(shí)別管理載重安全監(jiān)控等多項(xiàng)功能。顯示器監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)智慧工地建設(shè)—塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在大型塔機(jī)上安裝塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔吊的大臂仰角、回轉(zhuǎn)角和載重?cái)?shù)據(jù)，在云平臺(tái)對(duì)塔機(jī)間碰撞提供實(shí)時(shí)預(yù)警，并自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)控制；對(duì)于給定的塔機(jī)，根據(jù)塔機(jī)的載重和幅度曲線，對(duì)每次吊裝超載進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。整改問題顯示顯示器風(fēng)速儀幅度傳感器智慧工地建設(shè)—塔機(jī)吊鉤視頻系統(tǒng)整改問題顯示吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語音引導(dǎo)易出錯(cuò)等問題。智慧工地建設(shè)—高支模監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整改問題顯示顯示器通過在高支模架體上布設(shè)柔性二元體變形監(jiān)控裝置，利用高精度傾角傳感器實(shí)時(shí)采集沉降、傾角、橫向位移，空間曲線等各項(xiàng)參數(shù)，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，及時(shí)對(duì)安全問題進(jìn)行預(yù)警。監(jiān)視系統(tǒng)感應(yīng)器智慧工地建設(shè)—環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整改問題顯示顯示器風(fēng)速儀幅度傳感器在施工現(xiàn)場(chǎng)主道和工地大門布置噪聲監(jiān)測(cè)監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)噪音值，噪音數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，形成每日的《施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)量記錄》、噪音曲線圖和月度日平均噪音值分析圖等。智慧工地建設(shè)—智能地磅系統(tǒng)整改問題顯示風(fēng)速儀在施工現(xiàn)場(chǎng)大門安裝智能地磅系統(tǒng)，它形成以‘端+云’模式的線下全方位物料管控一體化服務(wù)。系統(tǒng)以信息化管理為核心，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物資管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精益化?，F(xiàn)場(chǎng)地磅稱重系統(tǒng)可接受高強(qiáng)度，密集過磅數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析，對(duì)進(jìn)出場(chǎng)作弊行為實(shí)時(shí)預(yù)警。每周自動(dòng)生成稱重物資報(bào)表，實(shí)時(shí)推送給管理者；并且在移動(dòng)端就可實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)過磅分析，現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)畫面等。智慧工地建設(shè)—云筑收貨管理系統(tǒng)基于云筑網(wǎng)集采平臺(tái)，進(jìn)行收貨數(shù)據(jù)管理維護(hù)與統(tǒng)計(jì)分析。根據(jù)云筑網(wǎng)的訂單發(fā)貨單，延伸到線下的收驗(yàn)貨流程。系統(tǒng)由“云+端”模式構(gòu)成，以信息化管理為核心，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)工程物料驗(yàn)收環(huán)節(jié)全方位管控，實(shí)現(xiàn)物資管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精益化。智慧工地建設(shè)—”檢到位“系統(tǒng)整改問題顯示風(fēng)速儀項(xiàng)目在6臺(tái)塔吊上安裝了“檢到位”系統(tǒng)，運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)（電子標(biāo)簽）+云服務(wù)”技術(shù)，強(qiáng)力管控一線作業(yè)行為，涵蓋自檢、維保、巡檢、危大作業(yè)申報(bào)、旁站監(jiān)督等模塊，基于真實(shí)作業(yè)，自動(dòng)在后臺(tái)形成多維報(bào)表，作業(yè)過程及作業(yè)質(zhì)量一目了然。010203

本項(xiàng)目對(duì)工期要求嚴(yán)格，實(shí)際進(jìn)度情況與計(jì)劃進(jìn)度需合理同步，現(xiàn)場(chǎng)采用施工模型與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度聯(lián)動(dòng)更新的管控方式，將BIM模型與施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)聯(lián)起來，模擬工程建造過程，以三維動(dòng)畫展示進(jìn)度計(jì)劃，再通過對(duì)施工模擬的分析，合理的調(diào)整施工進(jìn)度，優(yōu)化工期。本項(xiàng)目單體數(shù)量多，各地塊施工進(jìn)度不同步等問題導(dǎo)致施工場(chǎng)地狹窄不夠靈活，施工場(chǎng)布要求較高。BIM技術(shù)人員將施工現(xiàn)場(chǎng)所有物體進(jìn)行虛擬建造，通過可視化模型來優(yōu)化平面布置方案，保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?、方便施工人員的管理，有效避免二次搬運(yùn)及事故的發(fā)生。項(xiàng)目各方面管理制度要求嚴(yán)格，按照整改期限整改閉合成為重要任務(wù)。項(xiàng)目充分發(fā)揮BIM應(yīng)用、智慧工地平臺(tái)應(yīng)用的優(yōu)