《信號(hào)工程施工》課件 1、引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)

信號(hào)工程施工

主講穆中華

項(xiàng)目三信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)任務(wù)二特殊聯(lián)鎖試驗(yàn)任務(wù)二特殊聯(lián)鎖試驗(yàn)

1、引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)2、6‰下坡道聯(lián)鎖試驗(yàn)3、到發(fā)線出岔聯(lián)鎖試驗(yàn)4、非進(jìn)路調(diào)車(chē)聯(lián)鎖試驗(yàn)任務(wù)二引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)

1、引導(dǎo)信號(hào)基本概念2、引導(dǎo)信號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容及方法什么是引導(dǎo)信號(hào)？

當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障或軌道電路故障，以及在道岔失去表示或向非接車(chē)線路接車(chē)時(shí)，因不能正常辦理接車(chē)進(jìn)路開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)，可采用開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)的方式，實(shí)行引導(dǎo)接車(chē)。當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅燈和一個(gè)月白色燈光時(shí)，稱(chēng)為引導(dǎo)信號(hào)。引導(dǎo)信號(hào)進(jìn)站要求

在進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，準(zhǔn)許列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前不停車(chē)，以不超過(guò)20km/h的速度進(jìn)站，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。引導(dǎo)按鈕設(shè)置引導(dǎo)總鎖閉按鈕：每個(gè)咽喉設(shè)置1個(gè)引導(dǎo)信號(hào)按鈕：每架進(jìn)站信號(hào)機(jī)設(shè)置1個(gè)X引導(dǎo)總鎖S引導(dǎo)總鎖X引導(dǎo)S引導(dǎo)SF引導(dǎo)SX引導(dǎo)辦理引導(dǎo)信號(hào)的兩種方式引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉：按進(jìn)路鎖閉引導(dǎo)總鎖閉：將全咽喉道岔都鎖閉信號(hào)機(jī)故障軌道電路故障道岔無(wú)表示故障向非接車(chē)進(jìn)路接車(chē)引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉引導(dǎo)總鎖閉引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉：以X—IG為例辦理方法：先將進(jìn)路上所有道岔操縱到規(guī)定位置，再按壓引導(dǎo)信號(hào)按鈕按壓X引導(dǎo)按鈕，X引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放模擬7DG紅光帶將進(jìn)路上所有道岔扳到定位，如果5/7#在反位，需將道岔人工手搖至定位引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉：以X—IG為例解鎖方法：同時(shí)按壓進(jìn)路始端按鈕和總?cè)斯そ怄i按鈕?？?cè)私?XLA，除故障區(qū)段7DG外，接車(chē)進(jìn)路解鎖7DG故障恢復(fù)后，仍處于鎖閉狀態(tài)，使用區(qū)故解解鎖模擬列車(chē)進(jìn)站，引導(dǎo)信號(hào)關(guān)閉引導(dǎo)總鎖閉：以X—IG為例辦理方法：按下引導(dǎo)總鎖閉按鈕，使本咽喉所有道岔處于鎖閉狀態(tài)后，再按壓引導(dǎo)信號(hào)按鈕。按壓X引導(dǎo)總鎖閉按鈕，下行咽喉所有道岔鎖閉模擬25/27#無(wú)表示將進(jìn)路上所有道岔扳到定位，25/27#需人工手搖至定位并加鎖按壓X引導(dǎo)按鈕，X引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放引導(dǎo)總鎖閉：以X—IG為例解鎖方法：可人工拉出引導(dǎo)總鎖閉按鈕來(lái)解鎖全咽喉的道岔。拉出引導(dǎo)總鎖閉按鈕，下行咽喉所有道岔解鎖模擬列車(chē)進(jìn)站，引導(dǎo)信號(hào)關(guān)閉任務(wù)二引導(dǎo)信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)

1、引導(dǎo)信號(hào)基本概念2、引導(dǎo)信號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容及方法引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉試驗(yàn)內(nèi)容：

以X—IG為例1、接車(chē)進(jìn)路的道岔（包括中岔）無(wú)表示或位置不符，進(jìn)路鎖閉式引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放。將進(jìn)路上其他道岔扳到定位模擬25/27#無(wú)表示按壓X引導(dǎo)按鈕，X引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉試驗(yàn)內(nèi)容：

以X—IG為例1、接車(chē)進(jìn)路的道岔（包括中岔）無(wú)表示或位置不符，進(jìn)路鎖閉式引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放。將進(jìn)路上其他道岔扳到定位將25/27#扳至反位并單鎖按壓X引導(dǎo)按鈕，X引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉試驗(yàn)內(nèi)容：

以X—IG為例2、某軌道區(qū)段故障開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)后，如軌道電路故障恢復(fù)，應(yīng)立即使該區(qū)段由區(qū)段鎖閉轉(zhuǎn)為進(jìn)路鎖閉狀態(tài)，試驗(yàn)時(shí)單操該區(qū)段的道岔應(yīng)不能轉(zhuǎn)換。11-13DG故障恢復(fù)，11-13DG由紅光帶轉(zhuǎn)為白光帶模擬11-13DG紅光帶，開(kāi)放X引導(dǎo)信號(hào)單操9/11#和13/15#，不能往反位轉(zhuǎn)換引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉試驗(yàn)內(nèi)容：

以X—IG為例3、進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅燈滅燈時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)不能放。將進(jìn)路上所有道岔扳到定位模擬X信號(hào)機(jī)紅燈雙斷按壓X引導(dǎo)按鈕，X引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉試驗(yàn)內(nèi)容：

以X—IG為例4、進(jìn)站內(nèi)方第一軌道區(qū)段故障，應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間按壓引導(dǎo)信號(hào)按鈕至列車(chē)占用該軌道區(qū)段時(shí)止。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車(chē)站鼠標(biāo)點(diǎn)擊生效后顯示15s的倒計(jì)時(shí)，在此時(shí)間內(nèi)重復(fù)點(diǎn)擊可