自行車零部件組裝技術(shù)規(guī)范-編制說明

一、工作情況（一）任務(wù)來源根據(jù)《河北省質(zhì)量協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)河北省質(zhì)量協(xié)會(huì)及相關(guān)專家技術(shù)審核，批準(zhǔn)《自行車零部件組裝技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃，項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)為：T/HEBQAXXXXXXXX。本標(biāo)準(zhǔn)由河北省質(zhì)量協(xié)會(huì)提出并歸口。（二）工作分工參編單位包括：唐山鏵鋒金屬制品有限責(zé)任公司、唐山金帝達(dá)機(jī)電有限公司、唐山鏵碩金屬制品有限公司、唐山嘉信盛業(yè)印刷有限公司、河北省質(zhì)量協(xié)會(huì)、首科（河北）企業(yè)管理咨詢有限公司、中徳信息技術(shù)（天津）有限公司、華北理工大學(xué)、華科企元（北京）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)發(fā)展有限公司。標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作：主要起草人：竇川雨、于克臣、于東成、韓俊露、竇川青、紀(jì)宏超、解峰、安志軍、劉偉。具體分工：竇川雨任組長(zhǎng)，于克臣、于東成、韓俊露、竇川青、紀(jì)宏超、解峰、趙尚英為本標(biāo)準(zhǔn)主要持筆人，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料收集和標(biāo)準(zhǔn)查新；安志軍、劉偉負(fù)責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)的起草、編制工作。（三）主要工作過程2022年12月26日通過立項(xiàng)后，隨即成立標(biāo)準(zhǔn)編制工作組組織本標(biāo)準(zhǔn)起草工作，并于2023年9月20日完成本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。擬定9月底通過全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)等多種形式征集行業(yè)專家相關(guān)意見和建議。針對(duì)征集的意見，標(biāo)準(zhǔn)編制工作組召開內(nèi)部研討會(huì)，將收集到的意見進(jìn)行匯總處理分析，在充分吸納合理意見的基礎(chǔ)上，對(duì)征求意見稿進(jìn)行修改形成送審稿。二、標(biāo)準(zhǔn)編制及標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容（一）基本原則本標(biāo)準(zhǔn)參照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，在編制過程中著重考慮了科學(xué)性、適用性和可操作性，按照GB/T1.1－2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》要求進(jìn)行編寫。標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容和說明1.主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自行車零部件的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、規(guī)格和代號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于自行車相關(guān)零部件的設(shè)計(jì)和制造，其他特殊用途自行車所用車筐可參照使用。2.主要依據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)中最新版本可能性。GB/T2828.1-2012計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序GB/T30512-2014汽車禁用物質(zhì)要求GB3565-2005自行車安全要求GB/T10125-2012人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)GB17761-1999GB/T19994-2005自行車通用技術(shù)條件GB17761-2018電動(dòng)自行車安全規(guī)范QB1880-2008自行車車架QB1881-2008自行車前叉QB/T1217-91自行車電鍍技術(shù)條件QB/T1218-91自行車油漆技術(shù)條件QB/T1219-91自行車表面氧化處理技術(shù)條件QB/T1250-91自行車零件標(biāo)記GB3564-93自行車部件分類、名稱和主要術(shù)語QB1714-93自行車命名和型號(hào)編制方法主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)的分析、綜合報(bào)告，技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果。（一）試驗(yàn)或驗(yàn)證的分析：前叉回轉(zhuǎn)測(cè)試：對(duì)前叉進(jìn)行回轉(zhuǎn)測(cè)試，確保其回轉(zhuǎn)靈活且沒有松動(dòng)。車把插入深度測(cè)試：檢查車把插入前叉立管的深度是否符合要求，不能低于最小插入深度標(biāo)記位置，并確保在回轉(zhuǎn)時(shí)不與車架上管相碰擦。把心絲桿把接頭螺釘扭矩測(cè)試：檢查把心絲桿把接頭螺釘?shù)木o固扭矩是否不小于18N·m。把橫管垂直度測(cè)試：確保把橫管與前輪的中心面保持垂直，沒有明顯的偏斜。鞍座插入深度測(cè)試：檢查鞍座插入車架立管的深度是否符合要求，不能低于最小插入深度標(biāo)記位置。鞍座位置測(cè)試：確保鞍座位置裝正，沒有明顯的偏斜。中軸鎖母緊固扭矩測(cè)試：檢查中軸鎖母的緊固扭矩是否不小于30N·m。曲柄安裝測(cè)試：檢查兩曲柄銷的安裝方向是否相反，中軸棍兩端面是否與曲柄外側(cè)面平齊。腳蹬緊固測(cè)試：確保腳蹬與曲柄緊固，沒有松動(dòng)。變速裝置測(cè)試：對(duì)外交速裝置和內(nèi)變速后軸裝置進(jìn)行安裝調(diào)整，確保變速檔位的正常切換。鏈條和鏈罩測(cè)試：檢查鏈條的松緊適宜程度和靈活性，確保鏈條彈餐片正確安裝并與鏈條運(yùn)動(dòng)方向相反，鏈景定位良好且不與鏈條輪曲柄碰擦。輻條測(cè)試：檢查氣門嘴孔位置是否正確，輻條的張緊是否均勻，輻條螺紋頭部是否沒有突出于條母外。輪輞測(cè)試：對(duì)裝有輪緣閘的輪輞進(jìn)行徑向和端面圓跳動(dòng)量測(cè)試，確保不大于規(guī)定值。對(duì)未裝輪緣閘的輪輞進(jìn)行同樣的測(cè)試，但允許的圓跳動(dòng)量略大一些。此外，檢查輪輞的中心面位置是否位于前后軸兩安裝平面的正中央，并確保兩者之間的偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。（二）技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果生產(chǎn)效率提升：引入該標(biāo)準(zhǔn)能有效提高提高生產(chǎn)效率和效能，包括減少人工操作、提高生產(chǎn)速度、降低廢品率等，從而提高整體生產(chǎn)效率和利潤(rùn)。資源利用率提高：該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有助于更有效地利用資源。例如，通過能源管理系統(tǒng)的引入，可以減少能源消耗并節(jié)約成本。優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃和物料管理可以減少庫存和減少浪費(fèi)，提高資源利用率。品質(zhì)提升：該標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用有助于提升產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量。提高產(chǎn)品質(zhì)量可以增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多客戶并提高銷售額。此外，提高質(zhì)量還可以減少售后服務(wù)和質(zhì)量問題的成本，進(jìn)一步改善經(jīng)濟(jì)效果。創(chuàng)新能力提升：可以推動(dòng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。通過引入該標(biāo)準(zhǔn)，并在市場(chǎng)上獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這將直接影響到企業(yè)的盈利能力和市場(chǎng)份額。成本節(jié)約和效益：該標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用可以帶來直接的成本節(jié)約和效益，提高生產(chǎn)效率。可以減少維護(hù)和修理成本。市場(chǎng)擴(kuò)張和銷售增長(zhǎng)：通過引入該標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)可以擴(kuò)大市場(chǎng)份額并增加銷售額。將直接促進(jìn)企業(yè)的增長(zhǎng)和盈利能力。采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度，以及與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況,或與測(cè)試的國(guó)外樣品、樣機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況國(guó)際、國(guó)內(nèi)尚未有《自行車零部件組裝技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)明確標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，屬國(guó)內(nèi)首次制定。五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系尚未發(fā)現(xiàn)與本標(biāo)準(zhǔn)相沖突的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)在編寫過程中無重大意見分歧。標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或推薦性標(biāo)準(zhǔn)的建議本標(biāo)準(zhǔn)為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，性質(zhì)為自愿性標(biāo)準(zhǔn)，供會(huì)員和社會(huì)自愿采用。八、貫徹團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中，河北省質(zhì)量協(xié)會(huì)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫力度提高實(shí)施效果，由河北省質(zhì)量協(xié)會(huì)標(biāo)委辦主負(fù)責(zé)《自行車零部件組裝技術(shù)規(guī)范》的宣貫。組織主要起草人員，面向自行車生產(chǎn)企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)的宣貫學(xué)習(xí)，加強(qiáng)各行業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的深入理解促進(jìn)本標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)應(yīng)用，同步在各類媒體進(jìn)行廣泛宣