(高清版)DB11∕T 1729.3-2020 道路停車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和電子收費(fèi)管理系統(tǒng)技術(shù)要求 第3部分：車(chē)位檢測(cè)設(shè)備測(cè)試　　

DB11北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 本部分主要起草單位：北京市停車(chē)管理事務(wù)中心、北京市交通道路停車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和電子收費(fèi)管理系統(tǒng)技術(shù)要求第3部分：車(chē)位檢測(cè)設(shè)備測(cè)試本部分適用于道路停車(chē)車(chē)位檢測(cè)設(shè)備的測(cè)試、研發(fā)和號(hào)牌信息識(shí)別正確的車(chē)輛數(shù)與號(hào)牌信息記錄注1：號(hào)牌信息識(shí)別正確是指號(hào)牌信息識(shí)別結(jié)果與實(shí)際號(hào)牌信息相符，對(duì)于雙排字符結(jié)構(gòu)的號(hào)牌，其下排字符識(shí)別2車(chē)位檢測(cè)設(shè)備的測(cè)試內(nèi)容包括：車(chē)位狀態(tài)測(cè)試、車(chē)牌識(shí)別測(cè)試和異常停車(chē)測(cè)試。車(chē)位狀態(tài)測(cè)試包括正常出入位測(cè)試、反復(fù)入位測(cè)試和兩輛車(chē)及以上(包含兩輛車(chē))同時(shí)進(jìn)出測(cè)試。異常停車(chē)測(cè)試包括斜停測(cè)試、壓線停車(chē)測(cè)試、跨位停車(chē)測(cè)試和遮擋號(hào)牌停車(chē)測(cè)試。4.2測(cè)試流程車(chē)位檢測(cè)設(shè)備測(cè)試流程應(yīng)符合圖1要求。圖1車(chē)位檢測(cè)設(shè)備測(cè)試流程4.3前置審查要求4.3.1設(shè)備應(yīng)具有CMA認(rèn)證的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)證書(shū)。4.3.2送檢設(shè)備箱體的防護(hù)等級(jí)、防水等級(jí)、防塵等級(jí)，設(shè)備的工作電壓、電流、功耗、電池性能等。4.3.3送檢設(shè)備的電氣安全性能、可靠性試驗(yàn)、環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)等檢測(cè)應(yīng)符合GB/T24726的相關(guān)要求。4.4測(cè)試準(zhǔn)備要求4.4.1測(cè)試準(zhǔn)備應(yīng)開(kāi)展測(cè)試方案制定和測(cè)試環(huán)境的搭建工作。4.4.2測(cè)試方案應(yīng)根據(jù)車(chē)位檢測(cè)設(shè)備類(lèi)型，分別明確測(cè)試指標(biāo)、測(cè)試環(huán)境、測(cè)試流程、測(cè)試用設(shè)備和測(cè)試人員部署等。測(cè)試方案應(yīng)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。4.4.3測(cè)試環(huán)境應(yīng)滿足如下要求：室外環(huán)境，溫度在-20℃至+50℃之間，相對(duì)濕度不超過(guò)95%4.5測(cè)試執(zhí)行要求測(cè)試方法采用人工系統(tǒng)比對(duì)方法。4.6測(cè)試報(bào)告要求4.6.1測(cè)試報(bào)告應(yīng)包含如下內(nèi)容：報(bào)告書(shū)編號(hào)、送檢設(shè)備名稱、送檢設(shè)備型號(hào)、送檢設(shè)備批號(hào)、送檢樣本數(shù)量、送檢設(shè)備廠商名稱、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試地點(diǎn)、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試指標(biāo)值、測(cè)試結(jié)論、測(cè)試人、復(fù)核人、簽發(fā)人、報(bào)告日期等。4.6.2測(cè)試報(bào)告應(yīng)完整，無(wú)缺頁(yè)損角，有測(cè)試數(shù)據(jù)，有計(jì)算單位，無(wú)漏項(xiàng)、無(wú)涂改，字跡清晰，書(shū)寫(xiě)規(guī)范。4.6.3測(cè)試報(bào)告應(yīng)有測(cè)試人、復(fù)核人、簽發(fā)人的簽名，簽名應(yīng)寫(xiě)全名，并加蓋檢測(cè)機(jī)構(gòu)的公章。4.6.4測(cè)試報(bào)告應(yīng)與測(cè)試申請(qǐng)單、測(cè)試原始數(shù)據(jù)一起保存，保存期為五年。5車(chē)位狀態(tài)測(cè)試5.1測(cè)試對(duì)象送檢設(shè)備應(yīng)為同一型號(hào)的車(chē)位檢測(cè)設(shè)備。高位視頻車(chē)位檢測(cè)設(shè)備應(yīng)檢測(cè)不少于6個(gè)連續(xù)車(chē)位，矮樁視頻和地磁車(chē)位檢測(cè)設(shè)備應(yīng)檢測(cè)3個(gè)連續(xù)車(chē)位。5.2測(cè)試指標(biāo)測(cè)試指標(biāo)包括：車(chē)位狀態(tài)變化檢測(cè)準(zhǔn)確率、車(chē)位狀態(tài)變化檢測(cè)誤報(bào)率、車(chē)位狀態(tài)變化檢測(cè)綜合準(zhǔn)確率和車(chē)位狀態(tài)變化檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)四項(xiàng)指標(biāo)。5.3.2測(cè)試前，應(yīng)進(jìn)行送檢設(shè)備、測(cè)試系統(tǒng)、5.3.5測(cè)試用車(chē)輛停穩(wěn)后，人工記錄停車(chē)入位時(shí)間，即為車(chē)位狀態(tài)由無(wú)車(chē)變5.3.7根據(jù)指令，測(cè)試用車(chē)輛駛出停車(chē)泊位，駛?cè)氪?.3.8測(cè)試用車(chē)輛全部離開(kāi)停車(chē)泊位線時(shí)，人工記錄停車(chē)出位時(shí)間，即為車(chē)5.3.9測(cè)試用車(chē)輛駛出停車(chē)泊位，1次車(chē)位狀態(tài)變化檢測(cè)準(zhǔn)確率Pc反映車(chē)位設(shè)備對(duì)車(chē)位狀態(tài)正）：P=R′100%）：P=F′100%車(chē)位狀態(tài)檢測(cè)綜合準(zhǔn)確率P是綜合反映車(chē)位檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)位狀態(tài)正確檢測(cè)的能力和對(duì)環(huán)境干擾的適）：P=RM+F′100%車(chē)位狀態(tài)變化檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)T反映了車(chē)位設(shè)備對(duì)車(chē)位狀態(tài)變化獲取的靈敏）：6.4.1.1車(chē)牌識(shí)別測(cè)試應(yīng)根據(jù)送檢設(shè)備類(lèi)型、測(cè)試方法及相關(guān)6.4.1.3測(cè)試人員就位，測(cè)試用車(chē)輛處于待停車(chē)入位區(qū)6.4.2.1應(yīng)根據(jù)實(shí)際停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境、停泊車(chē)輛的周轉(zhuǎn)等具體情車(chē)輛圖像捕獲率CP反映車(chē)位設(shè)備獲取車(chē)輛號(hào)牌信息的）：號(hào)牌識(shí)別正確率Cz反映車(chē)位檢測(cè)設(shè)備正確獲取車(chē)輛號(hào)牌）：C=Az′7.3.2檢測(cè)人員應(yīng)記錄每次異常停車(chē)的類(lèi)型、是否報(bào)警等信息，7.4.1應(yīng)根據(jù)送檢車(chē)位檢測(cè)設(shè)備性能特點(diǎn)，詳細(xì)設(shè)計(jì)異常停車(chē)檢7.4.2斜停檢測(cè)中，檢測(cè)用車(chē)輛停泊時(shí)應(yīng)與停車(chē)線長(zhǎng)邊成一定角度，角度一般在30°~80°之間。7.4.3壓線停檢測(cè)中，檢測(cè)用車(chē)輛停泊時(shí)應(yīng)與停車(chē)線長(zhǎng)邊平行，線外的車(chē)身部分不宜太少或太多，以車(chē)身的1/3～2/3之間為宜。7.4.6異常狀態(tài)檢測(cè)應(yīng)涉及所有異常狀態(tài)類(lèi)型。可根據(jù)待檢測(cè)的7.4.7異常停車(chē)檢測(cè)總次數(shù)應(yīng)不少于斜停檢測(cè)正確率Ex反映車(chē)位設(shè)備正確檢測(cè)車(chē)輛斜停狀態(tài)的能力。）：E=Rx′100%壓線停檢測(cè)正確率Eyx反映車(chē)位設(shè)備正確檢測(cè)車(chē)輛壓線停車(chē)狀態(tài)的能E=Ryx′100%yxM跨位停檢測(cè)正確率Ekw反映車(chē)位設(shè)備正確檢測(cè)車(chē)輛跨位停車(chē)狀態(tài)的能力E=Rkw′100%遮擋號(hào)牌檢測(cè)正確率Ezd反映車(chē)位設(shè)備正確檢測(cè)車(chē)輛號(hào)牌被遮擋的能力Ezd=異常狀態(tài)檢測(cè)正確率E反映車(chē)位設(shè)備正確檢測(cè)異常停車(chē)狀態(tài)的E=xyxkw