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文檔簡介
第五章環(huán)境噪聲及其控制09聲學(xué)環(huán)境保護
日本1966年因公害起訴的案件20502起,噪聲就有7640起,占37.3%,1977年激增至80000起。在美國,工業(yè)生產(chǎn)中,由于噪聲造成工作效率降低、意外事故和要求賠償?shù)冉?jīng)濟損失,1977年估計為40億美元。有趨勢表明,噪聲將成為公害之首。噪聲已是現(xiàn)代城市居民每天感受的公害之一。隨著工業(yè)的高度發(fā)展和城市人口的迅猛膨脹,噪聲也越來越強,越來越多。09聲學(xué)環(huán)境保護例如,聽音樂會時,除演員和樂隊的聲音外,其它都是噪聲;但當睡眠時,再悅耳的音樂也是噪聲。一、噪聲的定義
一般認為凡是不需要的,使人厭煩并對人類生活和生產(chǎn)有妨礙的聲音都是噪聲。它不單獨取決于聲音的物理性質(zhì),而且和人類的生活狀態(tài)有關(guān)。09聲學(xué)環(huán)境保護作為環(huán)境噪聲歸納起來,大致可分為四類:①過響聲。如噴氣發(fā)動機發(fā)出的轟隆聲。②妨礙聲。此種聲音雖不太響,但它妨礙人的交談、思考、學(xué)習(xí)、睡眠和休息。③不愉快聲。如摩擦聲、剎車聲均屬此類。④無影響聲。日常生活中,人們習(xí)以為常的聲音,如戶外風(fēng)吹樹葉的沙沙聲等。09聲學(xué)環(huán)境保護1)它沒有污染物,即噪聲在空中傳播時并未給周圍環(huán)境留下什么毒害性的物質(zhì);
2)噪聲對環(huán)境的影響不積累、不持久,傳播的距離也有限;
3)噪聲聲源分散,而且一旦聲源停止發(fā)聲,噪聲也就消失;
二、噪聲的特性1.噪聲的公害特性
由于噪聲屬于感覺公害,所以它與其他由有害有毒物質(zhì)引起的公害不同。因此,噪聲不能集中處理,需要特殊的方法進行控制。09聲學(xué)環(huán)境保護它具有聲音的一切聲學(xué)特性和規(guī)律。但是,噪聲對環(huán)境的影響和它的強弱有關(guān),噪聲愈強,影響愈大。2.噪聲的聲學(xué)特性簡單地說,噪聲就是聲音。09聲學(xué)環(huán)境保護三、環(huán)境噪聲有關(guān)基本概念聲壓級聲強級聲功率級A聲級等效連續(xù)A聲級晝夜等效聲級09聲學(xué)環(huán)境保護
1、聲壓
聲波在空氣中以縱波的形式傳播。在傳播過程中,將引起體積元內(nèi)空氣發(fā)生疏密交替變化,其壓強亦隨之變化,這個變化迭加在大氣壓強上,稱為逾量壓強,又叫聲壓。
聲壓的單位是帕斯卡,簡稱帕,記為Pa。2、聲壓級式中:Lp—對聲壓P的聲壓級,dB;P—聲壓;Pa
P0—基準聲壓,等于2×10-5Pa
,是1000Hz的聽閾聲音09聲學(xué)環(huán)境保護
分貝的求和與多聲源的疊加如果需疊加的各聲壓級分別是L1
、L2、L3、…Ln,聲壓級的迭加計算必須遵循對數(shù)運算法則則由得代入上式得09聲學(xué)環(huán)境保護例:L1=80dB,L2=80dB,求:L1+2=?解:2、查表法:例:L1=100dB,L2=98dB,求:L1+2=?解:09聲學(xué)環(huán)境保護
聲波的傳播過程,也是能量的傳播過程。聲波在傳播過程中,單位時間內(nèi)通過垂直于傳播方向單位面積的聲功率,稱為聲強,記為I。3、聲強
對于小振幅聲波,可以認為聲強級與聲壓級數(shù)值相等。因為聲壓很容易測量,因此聲音的強弱常用聲壓級表示。聲強級如以人的聽閾聲強值10-12W/m2為基準,則聲強級定義為dB09聲學(xué)環(huán)境保護09聲學(xué)環(huán)境保護
4、A聲級
其測得值稱為A聲級(LA),記作dB(A)。A聲級能較好的反映出人們對噪聲吵鬧的主觀感受,它幾乎成為一切噪聲評價的基本值因此,根據(jù)聽覺特性,在聲學(xué)測量儀器中,設(shè)置有“A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)”,使接收到的噪聲信號通過時,依頻率的不同得到不同的衰減或放大,使該噪聲的顯示值與人耳的聽覺感受相一致。環(huán)境噪聲的度量,不僅與噪聲的物理量有關(guān),還與人對聲音的主觀聽覺有關(guān);人耳對聲音的感覺不僅和聲壓級大小有關(guān),而且也和頻率的高低有關(guān)。09聲學(xué)環(huán)境保護
在聲場內(nèi)的一定點位上,將某一段時間內(nèi)連續(xù)暴露的不同A聲級變化,用能量平均的方法以A聲級表示該段時間內(nèi)的噪聲大小。這個聲級稱為等效連續(xù)A聲級,簡稱等效聲級,單位為dB(A)。某一段時間的穩(wěn)態(tài)噪聲,其A聲級值就是等效連續(xù)A聲級值。5、等效連續(xù)A聲級09聲學(xué)環(huán)境保護
晝夜等效聲級是考慮了噪聲在夜間對人影響更為嚴重,將夜間噪聲另增加10dB加權(quán)處理后,用能量平均的方法得出24小時A聲級的平均值(Ldn),單位為dB(A)。6、晝夜等效聲級09聲學(xué)環(huán)境保護L90表示在取樣時間內(nèi)90%的時間超過的噪聲級,相當于噪聲平均底值。7、統(tǒng)計噪聲級
統(tǒng)計噪聲級是指某點噪聲級有較大波動時,用于描述該點噪聲隨時間變化狀況的統(tǒng)計物理量。一般用L10、L50、L90表示。L10表示在取樣時間內(nèi)10%的時間超過的噪聲級,相當于噪聲平均峰值。L50表示在取樣時間內(nèi)50%的時間超過的噪聲級,相當于噪聲平均中值。09聲學(xué)環(huán)境保護40分貝是正常的環(huán)境聲音,一般被認為是噪聲的衛(wèi)生標準。在此以上便是有害的噪聲。歸納起來、噪聲的危害主要表現(xiàn)為以下幾方面:四、噪聲的危害
1.干擾睡眠噪聲會影響人的睡眠質(zhì)量和數(shù)量,老年人和病人對噪聲干擾更敏感。久而久之,就會引起失眠、耳鳴多夢、疲勞無力、記憶力衰退、在醫(yī)學(xué)上稱為神經(jīng)衰弱癥候群。在高噪聲環(huán)境下,這種病的發(fā)病率可達50%~60%以上。09聲學(xué)環(huán)境保護
噪聲可以使人造成暫時性的或持久性的聽力損傷(即耳聾)。一般說來,85分貝以下的噪聲不至于危害聽覺,而超過85分貝則可能發(fā)生危險。2.損傷聽力表5-1工作40年后噪聲性耳聾發(fā)病率(%)噪聲的危害,關(guān)鍵在于它的長期作用。
09聲學(xué)環(huán)境保護
一些實驗表明,噪聲會引起人體緊張的反應(yīng),刺激腎上素的分泌,因而引起心率改變和血壓升高??梢哉f,20世紀生活中的噪聲,是心臟病惡化和發(fā)病率增加的一個重要原因。噪聲會使人的唾液、胃液分泌減少,胃酸降低,從而易患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。一些研究指出,某些吵鬧的工業(yè)企業(yè)里,潰瘍癥的發(fā)病率比安靜環(huán)境的高5倍。噪聲對人的內(nèi)分泌機能也會產(chǎn)生影響。近年還有人指出,噪聲是刺激癌癥的病因之一。3.對人體的生理影響09聲學(xué)環(huán)境保護
在噪聲環(huán)境下,兒童的智力發(fā)育緩慢。有人做過調(diào)查,吵鬧環(huán)境下兒童智力發(fā)育比安靜環(huán)境中的低20%。噪聲對胎兒也會產(chǎn)生有害影響。4.對兒童和胎兒的影響
強噪聲會使鳥類羽毛脫落,不下蛋,甚至內(nèi)出血,最終死亡。
如60年代初期,美國F104噴氣機作超聲速飛行試驗,地點是俄克拉荷馬市上空,飛行高度為10000米,每天飛越8次,共飛行6個月。結(jié)果,在飛機轟隆聲的作用下,一個農(nóng)場的10000只雞被轟聲殺死。5.對動物的影響09聲學(xué)環(huán)境保護50年代曾有報道,一架以每小時1100千米的速度(亞音速)飛行的飛機,作60米的低空飛行時,噪聲使地面一幢樓房遭受破壞。在美國統(tǒng)計的3000件噴氣飛機使建筑物受損害的事件中,抹灰開裂的43%,損壞的32%,墻開裂的15%,瓦損壞的6%。此外,由于飛機噪聲造成的經(jīng)濟損失,1968年約為40—185億美元,1978年約為60~277億美元。6.對建筑物的損害09聲學(xué)環(huán)境保護五、噪聲的控制標準目前,具體的噪聲標準主要分為三類:1.聽力保護標準2.機動車輛噪聲標準3.環(huán)境噪聲標準09聲學(xué)環(huán)境保護1.聽力保護標準,此即指工廠中的噪聲標準。表5—2我國《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》
目前大多數(shù)國家聽力保護標準定為90分貝(A),它能夠保護80%的人;有些國家定為85分貝(A),它能夠使90%的人得到保護。09聲學(xué)環(huán)境保護
由于城市噪聲的70%來源于交通噪聲,如果車輛噪聲得以控制,則城市噪聲就能大大降低。2.機動車輛噪聲標準表5—3我國機動車輛噪聲試行標準09聲學(xué)環(huán)境保護
環(huán)境噪聲標準的制訂通常從噪聲引起煩惱的角度來考慮環(huán)境噪聲的標準。對休息睡眠與交談思考的干擾是日常生活中最易引起煩惱的因素,因此環(huán)境噪聲標準的制訂,主要是以對睡眠和交談思考的干擾程度為依據(jù)的。3.環(huán)境噪聲標準表5-4我國城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準單位:等效聲級09聲學(xué)環(huán)境保護
前述物體振動即產(chǎn)生噪聲,這振動的物體就是噪聲源。根據(jù)物體振動的物理特性,噪聲可分為兩大類:六、噪聲的來源機械振動噪聲氣體動力噪聲如機床齒輪、電機運轉(zhuǎn)的噪聲如超聲速噴氣機的轟隆聲、儲氣罐排氣、鼓風(fēng)機氣流、內(nèi)燃機燃燒等噪聲09聲學(xué)環(huán)境保護城市環(huán)境噪聲交通噪聲工廠噪聲生活噪聲城市環(huán)境噪聲的70%來自交通噪聲,而且汽車、火車、飛機等交通運輸工具都是活動的噪聲源,其影響面廣。工廠噪聲來自生產(chǎn)過程和市政施工中機械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動等而產(chǎn)生的聲音。工廠噪聲是造成職業(yè)性耳聾、甚至年青人脫發(fā)禿頂?shù)闹饕颉?/p>
即指街道和建筑物內(nèi)部各種生活設(shè)施、人群活動等產(chǎn)生的聲音。生活噪聲一般在80分貝以下,對人沒有直接生理危害,但都能干擾人們談話、工作、學(xué)習(xí)和休息,使人心煩意亂。09聲學(xué)環(huán)境保護中國城市聲環(huán)境質(zhì)量變化分析09聲學(xué)環(huán)境保護1999年度城市聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀09聲學(xué)環(huán)境保護1999年重點城市區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級比較09聲學(xué)環(huán)境保護1999年度重點城市道路交通噪聲等效聲級比較國家標準09聲學(xué)環(huán)境保護1990~1999重點城市道路交通噪聲平均等效聲級變化09聲學(xué)環(huán)境保護第四節(jié)環(huán)境噪聲污染防治措施噪聲控制原理:噪聲的傳播一般分為三個階段噪聲源接受者傳播途徑
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