液壓與氣動(dòng)技術(shù) 課件 模塊四 課題14

課題14壓力控制閥模塊四液壓控制閥和液壓基本回路課題14壓力控制閥

模塊四作用壓力控制閥的作用是控制液壓系統(tǒng)壓力或利用壓力作為信號(hào)來控制其它元件動(dòng)作。分類溢流閥減壓閥順序閥壓力繼電器課題14壓力控制閥

直動(dòng)式溢流閥作用

控制系統(tǒng)中的壓力基本恒定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓。分類課題14壓力控制閥

模塊四一、溢流閥先導(dǎo)式溢流閥

當(dāng)

時(shí)，閥口打開，P

T；當(dāng)

時(shí)，閥口即將打開，此時(shí)，當(dāng)

時(shí)，閥口關(guān)閉；忽略后一項(xiàng)課題14壓力控制閥

模塊四（一）結(jié)構(gòu)及工作原理直動(dòng)式溢流閥1、直動(dòng)式溢流閥（1）組成閥體、閥芯、彈簧、調(diào)節(jié)螺釘（2）工作原理：

1）直接與

平衡，稱直動(dòng)式。（3）調(diào)壓原理：

X0↑↓p↑↓，

圖2溢流穩(wěn)壓課題14壓力控制閥

模塊四即：調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽改變彈簧預(yù)壓縮量，便可調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)整壓力。（4）圖形符號(hào)（5）特點(diǎn)

2）進(jìn)口壓力恒定。

3）定壓精度較低。4）一般用于低壓（<2.5MPa）、小流量場(chǎng)合。（1）組成先導(dǎo)閥：直動(dòng)式錐閥+硬彈簧

主閥：滑閥+軟彈簧。課題14壓力控制閥

模塊四先導(dǎo)式溢流閥2、先導(dǎo)式溢流閥

2）

增大時(shí)→錐閥打開→油流動(dòng)→阻尼孔上有壓降→主閥芯下腔油液壓力﹥上腔壓力

→

→主閥芯上移→P→T

1）

較小時(shí)→錐閥未打開→油不流動(dòng)→阻尼孔上沒有壓降→主閥芯上、下腔油液壓力相等→

→主閥芯下沉→P、T口互不通（3）調(diào)壓原理調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽，改變硬彈簧力，即改變壓力。（4）圖形符號(hào)：如圖所示（a）課題14壓力控制閥

模塊四（2）工作原理

主閥芯重新平衡后有：（5）特點(diǎn)

1）調(diào)壓穩(wěn)定性好（定壓精度較高）

主閥上的彈簧可做得較軟，流量變化引起閥芯位置變化時(shí)，彈簧力的變化量較小，壓力變化小。適用于大流量的場(chǎng)合。

2）可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制若K口接另一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，便可對(duì)系統(tǒng)壓力實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

3）可作卸荷閥用

閥體上有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K，當(dāng)K口通過二位二通閥接油箱時(shí)，這時(shí)系統(tǒng)稱為卸荷。

課題14壓力控制閥

模塊四（6）應(yīng)用（作用）舉例：

遠(yuǎn)程調(diào)壓課題14壓力控制閥

模塊四電磁溢流閥卸荷回路

（二）溢流閥應(yīng)用（1）穩(wěn)壓溢流作用課題14壓力控制閥

模塊四（2）作安全閥用（3）作背壓閥用（4）作卸荷閥用

課題14壓力控制閥

模塊四（三）溢流閥的靜態(tài)特性元件或系統(tǒng)在穩(wěn)定工作狀態(tài)下的性能，其靜態(tài)特性指標(biāo)很多，主要指壓力—流量特性和啟閉特性。1、先導(dǎo)型溢流閥的調(diào)壓穩(wěn)定性好。先導(dǎo)型溢流閥中主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力，彈簧剛度小。當(dāng)溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時(shí)，彈簧力變化較小，因此閥進(jìn)口壓力變化也較小。2、溢流閥開啟時(shí)的特性和閉合時(shí)的特性產(chǎn)生差異。溢流閥的閥芯在移動(dòng)過程中要受到摩擦力的作用，閥口開大和關(guān)小時(shí)的摩擦力方向剛好相反，使溢流閥開啟時(shí)的特性和閉合時(shí)的特性產(chǎn)生差異。

課題14壓力控制閥

模塊四溢流閥的靜態(tài)特性二、減壓閥功用：降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，使同一系統(tǒng)有兩個(gè)或多個(gè)不同壓力。減壓回路

課題14壓力控制閥

模塊四（一）結(jié)構(gòu)及工作原理

1、直動(dòng)式定值減壓閥P1↑↓→P2↑↓→閥芯上（下）移→開口XR↓↑→壓降↑↓→P2↓↑→P2基本不變課題14壓力控制閥

模塊四直動(dòng)式定值減壓閥2、先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)出油口油液壓力低于先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥芯關(guān)閉，主閥芯上、下兩腔壓力相等，主閥芯在彈簧作用下處于最下端，減壓口開度為最大，閥處于非工作狀態(tài)。

當(dāng)出油口壓力達(dá)到先導(dǎo)閥調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥芯移動(dòng)，閥口打開，主閥彈簧腔的油液便由泄油口流回油箱，由于油液在主閥芯阻尼孔內(nèi)流動(dòng)，使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差，主閥芯在壓差作用下，克服彈簧力抬起，減壓口減小，壓降增大，使出油口壓力下降到調(diào)定值。

課題14壓力控制閥

模塊四當(dāng)出油口油液壓力低于先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥芯關(guān)閉，主閥芯上、下兩腔壓力相等，主閥芯在彈簧作用下處于最下端，減壓口開度為最大，閥處于非工作狀態(tài)。先導(dǎo)式減壓閥減壓閥與溢流閥比較

溢流閥

a保持進(jìn)口壓力不變b內(nèi)部回油（內(nèi)泄）

c閥口常閉

d一般并聯(lián)于系統(tǒng)

課題14壓力控制閥

模塊四減壓閥

a出口壓力

b外部回油（外泄）c閥口常開d

一般串聯(lián)于系統(tǒng)（二）減壓閥的應(yīng)用課題14壓力控制閥

模塊四三、順序閥

利用液壓系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)液壓元件按一定的順序動(dòng)作。（一）結(jié)構(gòu)及工作原理

直動(dòng)型順序閥的結(jié)構(gòu)和圖形符號(hào)如上圖所示。壓力油從進(jìn)油口P1（兩個(gè)）進(jìn)入，經(jīng)閥道上的孔道a和端蓋阻尼孔b流到控制活塞底部，當(dāng)作用在控制活塞上的液壓力能克服閥芯上的彈簧力時(shí)，閥芯上移，油液便從P2流出。該閥稱為內(nèi)控式順序閥，其圖形符號(hào)如圖（b）。課題14壓力控制閥

模塊四直動(dòng)型順序閥1、按結(jié)構(gòu)形式

直動(dòng)式

先導(dǎo)式

2、按控制形式

內(nèi)控式

外控式

分類調(diào)節(jié)原理調(diào)節(jié)調(diào)壓螺釘，改變彈簧力，即可改變開啟壓力。

特點(diǎn)

1、閥口常閉2、外部回油（外泄）3、進(jìn)口、出口壓力隨負(fù)載而變化4、一般串聯(lián)于系統(tǒng)課題14壓力控制閥

模塊四（二）順序閥的應(yīng)用課題14壓力控制閥

模塊四功用

根據(jù)系統(tǒng)壓力變化，自動(dòng)接通或斷開電路，實(shí)現(xiàn)程序控制或安全保護(hù)。

工作原理

1、當(dāng)Pk>Ps時(shí)，柱塞上升，發(fā)出信號(hào)。2、當(dāng)Pk<Ps時(shí)，柱塞下降，斷開信號(hào)。四、壓力繼電器課題14壓力控制閥