客運企業(yè)基層支部書記述職報告

客運企業(yè)基層支部書記述職報告無論在什么時候都不能停止學(xué)習(xí)的步伐,學(xué)習(xí)過程中就是不斷的總結(jié)然后追求進(jìn)步。學(xué)習(xí)是一個過程也是一種和磨煉,作為支部書記,黨建的基層力量,思想上必須成熟并且認(rèn)真負(fù)責(zé)。以下就為大家推薦客運企業(yè)基層支部書記述職報告,朋友們可以關(guān)注。各位代表、各位同志:自20xx年以來,公司經(jīng)營、發(fā)展面臨嚴(yán)峻的考驗與挑戰(zhàn)。客運總站二千多萬銀行貸款需要償還;鐵路的開通公路客源流失嚴(yán)重;再加上政策影響,節(jié)假日春運票價不允許上浮;車輛更新速度加快,折舊加大;土地使用稅稅率大幅調(diào)增;油價一再上調(diào),增資成本達(dá)六百多萬元要消化。面對困局,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我和公司一班人,時刻牢記黨的宗旨,努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,注重黨風(fēng)廉政建設(shè),不畏難不畏苦,不靠等不靠要,身體力行,負(fù)重前進(jìn),團(tuán)結(jié)拼搏,不僅提前還清銀行貸款,還投入2000萬購買車輛,每年均超額完成市局黨委下達(dá)我公司的各項任務(wù),20xx年報表統(tǒng)計表明,公司營收達(dá)到7950萬元,同比增長25%;利潤280萬元,同比增長27%;員工福利也實現(xiàn)了與時俱進(jìn):同比20xx年,人均增資670元/月,公積金人均增資302元/月,六金繳納669萬元。近年來,公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員沒有發(fā)生一起違法亂紀(jì)事件,公司黨委年年被評為市局先進(jìn)黨委。公司發(fā)展實現(xiàn)了從“快速增長型”向“后勁積蓄型”的轉(zhuǎn)變,走上了科學(xué)、和諧發(fā)展之路?，F(xiàn)將主要情況匯報如下:一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己和班子成員的政治思想素質(zhì)、領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局的能力作為領(lǐng)導(dǎo),我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高理論水平、政策水平,認(rèn)真領(lǐng)會上級黨委的決策部署,結(jié)合單位實際,創(chuàng)造性開展工作。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),使自己進(jìn)一步領(lǐng)會了一系列新思想、新觀點、新理論,特別是科學(xué)發(fā)展觀,我努力融會貫通,及時將理論運用到實際工作中去,指導(dǎo)公司經(jīng)濟(jì)具體實踐。通過堅持不斷地學(xué)習(xí),自己的領(lǐng)導(dǎo)水平、執(zhí)政能力和駕馭全局的能力不斷增強(qiáng)。在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時,我也十分重視班子成員的理論學(xué)習(xí)和駕馭能力的提高。近年來,建立健全了中心組各項學(xué)習(xí)制度,公司堅持領(lǐng)導(dǎo)成員學(xué)習(xí)制度化。規(guī)定了每月不少于4小時集中學(xué)習(xí),6小時自學(xué),每人每年要寫出學(xué)習(xí)體會、心得6篇以上,以提高自身素質(zhì),提高明辨是非的能力,增強(qiáng)政治敏銳力和政治鑒別力。目前領(lǐng)導(dǎo)班子緊密團(tuán)結(jié),精神面貌發(fā)生了深刻變化,思發(fā)展、求發(fā)展、盼發(fā)展、謀發(fā)展的氛圍全面形成,有力地促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),改進(jìn)作風(fēng),充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用作為公司領(lǐng)導(dǎo),總攬全局、協(xié)調(diào)各方顯得十分重要。在工作中,我十分注重加強(qiáng)班子內(nèi)部、班子之間的團(tuán)結(jié)。工作上能堅持民主集中制的原則,注重調(diào)查研究,集思廣益,不搞一言堂,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的首先自己不做。始終保持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。堅持艱苦奮斗的工作作風(fēng),業(yè)務(wù)接待堅持“小額、必須、合理,杜絕互相攀比的奢侈風(fēng)。加強(qiáng)內(nèi)部管理,堅持財務(wù)審計,堵塞管理上的漏洞,杜絕由管理不善而帶來的腐敗、違紀(jì)問題。另外,在重大事情的處理和決策上,能堅持集體研究的原則,堅持重大決策公示和職代會通過制度,增加了工作透明度,尤其是群眾敏感的線路續(xù)標(biāo)問題、基建工程問題,都能發(fā)揮職能部門的作用,由部門、基層單位拿意見,工作班子集體研究,不搞個人說了算,這樣既調(diào)動了基層部門的積極性,又增強(qiáng)了凝聚力,鏟除了腐敗土壤,使各項工作始終處于群眾監(jiān)督之中。20xx年以來,我心系公司,始終堅持一線工作法,每天堅持早到晚歸,在雨雪天氣更是提前到崗,經(jīng)常到車站分公司了解情況,靠前指揮,真抓實干,務(wù)求實效。以自己的實際行動引導(dǎo)全公司員工。我經(jīng)常放棄節(jié)假日休息,履職勤政,不敢稍有懈怠,嚴(yán)于律己,以身作則,規(guī)范自身行為。我經(jīng)常到基層一線調(diào)研,了解基層工作進(jìn)展情況和存在的問題,幫助基層解決問題,有效地調(diào)動了干部職工的積極性,促進(jìn)了各項工作的正常開展;精簡會議,堅持做到少開會,使班子成員能夠從繁雜的事務(wù)中解脫出來,多深入基層進(jìn)行調(diào)查研究,集中精力抓工作、促發(fā)展,提高工作效率。三、把加快發(fā)展作為第一要務(wù),努力開創(chuàng)公司發(fā)展新局面1、從20xx年至今,公司先后對上海、蘇州、無錫、南京、南通、靖江、常州、昆山、張家港等線路實施了大規(guī)模公司化改造,對車輛收購、線路資源整合等方面全部按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。擺脫加密班次、爭搶客源、超載帶貨等粗放式發(fā)展老路,樹立“以節(jié)能為己任、以節(jié)能增效益、以節(jié)能促發(fā)展”的管理理念。公司積極營造公司化經(jīng)營良好氛圍。加大站場的建設(shè)投入,將新東車站建成使用,改善客運候車環(huán)境,積極籌備京泰汽車站建設(shè)前期的各項準(zhǔn)備工作;繼續(xù)加大高性能、低油耗、高檔次車輛的資金投入,優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu),改善乘車環(huán)境,從20xx年以來公司共投資2000多萬元購入“沃爾沃”、“桂林”、“現(xiàn)代”等節(jié)能、低排放型40輛豪華客車,為公司化經(jīng)營的發(fā)展增添力量;著力加快交通運輸行業(yè)信息化建設(shè)步伐,目前公司化經(jīng)營車輛已全部組裝GPS監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)全程監(jiān)控,保證增產(chǎn)增收。2、實現(xiàn)泰州客運規(guī)?；?提升市場競爭力20xx年以來,在市主管局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心幫助支持下,飛鹿公司出資160萬元,一次性買斷泰輪總公司屬下的飛鹿三分公司22條線路經(jīng)營權(quán),并成功實施股本減持,由5051萬元減為805萬,由八個股東減為三個股東,結(jié)束了飛鹿公司松散型管理的怪圈,管理走上了正軌。注銷蘇泰公司,理順了產(chǎn)權(quán),規(guī)范公司實體。全面托管順通公司,飛鹿公司松散型管理困局得以全面破解。為整合線路資源,做大做強(qiáng)優(yōu)勢客運企業(yè),我公司與泰州市順通運輸有限公司達(dá)成協(xié)議,年出資76萬元,將其所屬全部客運班線和車輛,包括旅游、班車、包車,由我公司全面托管。3、大力開拓溱潼、江都城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展戰(zhàn)略。班線變承包經(jīng)營為公司化經(jīng)營后,經(jīng)營行為不規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量差,投訴多,經(jīng)營性矛盾徹底得到解決,泰溱線成為一道亮麗的風(fēng)景,《中國交通報》、《泰州日報》、《江蘇交通新聞》、泰州、江蘇電視臺均對其進(jìn)行重點報道,產(chǎn)生了良好的社會反響,樹立良好的口碑。4、著力打造節(jié)約型企業(yè),細(xì)節(jié)為王強(qiáng)化日常管理20xx年以來,公司強(qiáng)化管理、節(jié)支降耗,充分挖掘企業(yè)第二利潤源,“節(jié)約光榮、浪費可恥”已蔚成風(fēng)尚。公司大會小會反復(fù)講,公司領(lǐng)導(dǎo)身體力行作表率,要求全體員工每位職工從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊事做起,認(rèn)真查找浪費的源頭,自覺養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣和消費觀念,降低水電能耗,大力倡導(dǎo)崇尚節(jié)儉、合理消費、綠色消費的理念,極大的調(diào)動了廣大干部職工參與節(jié)能減排活動的積極性。在日常管理方面,公司開展“節(jié)約一度電、節(jié)約一滴油、節(jié)約一滴水、節(jié)約一張紙”活動,為全公司實現(xiàn)節(jié)能減排工作目標(biāo)創(chuàng)造良好環(huán)境。公司建立了強(qiáng)制性指標(biāo)體系,把節(jié)能減排任務(wù)細(xì)化到班組、駕駛員,并把考核結(jié)果與運輸資源配給結(jié)合起來,與獎懲掛鉤,采取量考核、硬兌現(xiàn)。細(xì)算車輛每公里運行成本,將每個駕駛員的耗油、車輛維修等費用分?jǐn)偟剿旭偟脑鹿飻?shù),算出所駕駛車輛每公里的運行費用,每月張榜公布,節(jié)約有獎,超額受罰。20xx年到20xx年,公司公營車輛直接節(jié)省成本油耗300多萬元,走上了“生態(tài)文明”的新路。5、安全是最大的效益,安全管理上一著不讓。公司嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求規(guī)范安全管理工作,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀,通過推行事前防范,關(guān)口前移,橫向到邊、縱向到里,使安全管理工作覆蓋安全生產(chǎn)全過程,20xx年以來,安全形勢平穩(wěn)良好。四、認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,不斷提高廉潔自律意識20xx年以來,黨委成員和整個班子未發(fā)生違法違紀(jì)行為,公司上下未出現(xiàn)腐敗問題,黨風(fēng)廉政建設(shè)扎實有效。在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本人認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,一方面切實履行“第一責(zé)任人”職責(zé),始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)與業(yè)務(wù)工作“同部署、同落實、同檢查、同考核”,全力推進(jìn)公司廉政建設(shè);另一方面從嚴(yán)要求自己,嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,做到政治上跟黨走、經(jīng)濟(jì)上不伸手、生活上不出丑。本人自覺遵守廉潔自律各項決定,時刻牢記黨的宗旨,遵守黨紀(jì)黨規(guī)和各項規(guī)章制度,規(guī)范自己的從政行為,做到不該講的話不講,不該拿的堅決不拿,不該去的地方堅決不去,正確用好手中的權(quán)力,始終堅持黨和國家、人民的利益高于一切,決不利用手中的權(quán)力去謀取私利。同時能自覺規(guī)范好自己八小時以外的行為,不參與不健康的娛樂活動,加強(qiáng)對子女、部屬的教育,避免可能由此產(chǎn)生的違紀(jì)行為。在加強(qiáng)自律的同時,我在公司嚴(yán)格執(zhí)行全力落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。將黨風(fēng)廉政建設(shè)擺上重要議事日程,作為隊伍建設(shè)的頭等大事來抓,形成了書記負(fù)總責(zé),班子共同抓,人人有任務(wù)的廉政建設(shè)責(zé)任制。公司健全完善干部管理監(jiān)督制度,按照一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)的原則,公司與各二級單位簽定責(zé)任狀,每個黨員干部都訂立廉政建設(shè)承諾書。公司每個領(lǐng)導(dǎo)干部都明確一個黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任區(qū),明確責(zé)任內(nèi)容,責(zé)任分工,責(zé)任考核和責(zé)任追究,建立了黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任體系,通過學(xué)習(xí)、宣傳、教育和制度的約束,自覺抵制腐朽生活方式的侵蝕。認(rèn)真開展結(jié)對倡廉、評比述廉、任用看廉活動。與運管處結(jié)對共建倡廉政活動,通過組織參觀學(xué)習(xí),結(jié)對共建話發(fā)展、促保廉,交流經(jīng)驗,相互借鑒,汲取反腐先進(jìn)的理念,在具體實踐過程中,公司與運管處黨員干部參觀句容農(nóng)場,現(xiàn)場感受高墻電網(wǎng),在心中筑牢反腐墻。在建立健全干部廉政檔案、對干部家屬經(jīng)商辦企業(yè)、家庭收入、購房購車等重大經(jīng)濟(jì)狀況掌握的基礎(chǔ)上,又開展干部述廉,干部撰寫述職述廉報告,在職工代表會上宣讀,由職工代表評比打分。公司規(guī)定每年對中層以上干部進(jìn)行綜合測評1-2次,通過民主測評,認(rèn)真回顧和總結(jié)自身存在的不足,制定出今后努力的方向。在干部任用上,強(qiáng)調(diào)德、能、勤、績的基礎(chǔ)上,增加了廉的內(nèi)容。既堅持以發(fā)展論英雄,憑實績用干部,讓想干實事的、能干事的、干成事的有為有位,又堅決把想貪的想占的、為私利的清理出干部隊伍,努力造就一支高素質(zhì)的干部隊伍。公司建立反腐倡廉長效機(jī)制。公司重點治理工程建設(shè)、招投標(biāo)購銷采購等領(lǐng)域的商業(yè)賄賂行為,以制度管人,以制度服人。嚴(yán)格財務(wù)管理制度,制定資金、票據(jù)方面的領(lǐng)用制度;定期對二級單位和財務(wù)會計進(jìn)行審計、檢查;對業(yè)務(wù)開支、基層各項補(bǔ)貼、津貼按制度審批發(fā)放;完善水、電、出租房屋、柜臺、干部職工慰問等各項管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行;在物資采購上比質(zhì)比價,實行集中采購,多人管理;在線路招標(biāo)上,公司成立五人招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,實行陽光操作,杜絕暗箱行為,招標(biāo)會都邀請局紀(jì)委同志參加,嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)程序,在局紀(jì)委、市運管處客運科招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組和投標(biāo)人的監(jiān)督下公開揭標(biāo);在重大工程建設(shè)上,全部實行招標(biāo)制度、工程質(zhì)量監(jiān)管制度,加強(qiáng)基建項目的管理,建立基建檔案,嚴(yán)格基建程序,加強(qiáng)監(jiān)督,在工程招投標(biāo)上,嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度,超1000元以上的維修工程項目,均要求職能部門會同工程單位,編制預(yù)算,比質(zhì)比價,實行決算制;加強(qiáng)對業(yè)務(wù)招待費管理,業(yè)務(wù)接待堅持“小額、必須、合理”的原則,對基層單位的業(yè)務(wù)接待費用定額使用,并報公司黨委紀(jì)監(jiān)部門,嚴(yán)格按月考核把關(guān);對財務(wù)人員實行委派制。20xx年以來,公司雖然取得了一定成績,但還存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在:理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng),在理