電廠機(jī)組汽輪機(jī)空冷島防凍實施細(xì)則

電廠#4-#6機(jī)組汽輪機(jī)空冷島防凍實施細(xì)則批準(zhǔn)：審核：編寫：

要求1、當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，即進(jìn)入冬季運行期，準(zhǔn)備好棉被和其他防凍材料。2、盡量選白天氣溫高時啟停機(jī)。3、保證各列翅片端部小門、各冷卻單元隔離門及空冷平臺門關(guān)閉產(chǎn)密，各風(fēng)室間嚴(yán)密不串風(fēng)。4、當(dāng)環(huán)境溫度小于-5℃，禁止機(jī)組排汽壓力小于10KPa。5、遇降溫天氣，應(yīng)適當(dāng)增加機(jī)組負(fù)荷或提高排汽壓力，防止降溫時放熱器熱量分布不均而發(fā)生管束結(jié)凍。6、各投入列散熱器表面或下聯(lián)箱外表面溫度低于0℃時，應(yīng)及時聯(lián)系主控并按規(guī)定采取相應(yīng)措施。7、冬季若不運行的空冷凝汽器單元進(jìn)風(fēng)口要用棉被遮蓋防止對流，下雪時要同時遮蓋上部的管束，并及時清理積雪。8、冬季最低環(huán)境在-20℃以下時，根據(jù)實際情況可使空冷1、6列提出運行，則在整個冬季運行期間始終保持退出狀態(tài)，在第二年春季氣溫回升至0℃以上時投人運行。9、機(jī)組正常運行時，調(diào)節(jié)空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，維持排汽壓力最高真空值以凝結(jié)水溫度不低于35℃為準(zhǔn)，并監(jiān)視凝結(jié)水溫度不超過60℃.10.按規(guī)定做真空嚴(yán)密性試驗，若數(shù)據(jù)發(fā)生變化時，對空冷系統(tǒng)進(jìn)行全面查，并做好檢測記錄。31.1防止人身傷害措施1.1.1空冷島照明應(yīng)充足，蓋板及圍欄應(yīng)完整、齊全、堅固，現(xiàn)場設(shè)施符合安全規(guī)程要求。1.1.2運行人員工作時，必須穿好防寒工作服，戴好安全帽，配帶對講機(jī)、手電筒。1.1.3運行人員酒后和精神不振禁止上班工作。1.1.4上下空冷島走梯時，手扶欄桿防止滑跌，特別雪天走梯有積雪時更應(yīng)注意人身安全。1.1.5進(jìn)入空冷島進(jìn)行檢查，開關(guān)空冷單元隔離門時要注意防止隔離門突然關(guān)閉而造成人身傷害。1.1.6運行人員上、下空冷島爬梯時應(yīng)精力集中，必須抓牢，防止跌落摔傷。1.1.7乘坐電梯前應(yīng)檢查電梯安全裝置、自動裝置、機(jī)械部分和信號照明良好，否則嚴(yán)禁乘坐。1.1.8真正做到“我不傷害自己，我不傷害他人，我不被他人傷害、我不看著他人傷害的”的“四不傷害”原則。1.2空冷島散熱片測溫部位命名規(guī)定1.2.1每臺機(jī)組共6列散熱器，從東側(cè)起依次為1列，2列、3列、4列、5列、6列。1.2.2每列散熱器共有5個單元，從北側(cè)起依次為1單元、2單元、3單元、4單元、5單元。1.2.3每個散熱片分上、中、下三個部位。1.3空冷島防凍總則1.3.1環(huán)境溫度低于0℃空冷島進(jìn)入冬季運行期。檢修備好苫布、碳爐等防凍物資。運行設(shè)專人對空冷島散熱器各部進(jìn)行就地溫度實測。1.3.2遇有啟停機(jī)操作時，必須提前了解并監(jiān)視環(huán)境氣象條件的變化。冬季啟、停機(jī)盡量選擇在白天氣溫高時進(jìn)行。1.3.3任何情況下，必須保證空冷島各列散熱器端部小門、各冷卻單元的隔離門以及空冷島平臺門在關(guān)閉位置?？绽鋶u凝結(jié)水回水總管放水門始終保持在全開狀態(tài)。1.3.4冬季運行期間，在環(huán)境溫度低于-10℃時，任何情況不允許運行機(jī)凝結(jié)水溫度低于30℃，抽空氣溫度低于10℃。1.3.5凝結(jié)水過冷度定義為汽輪機(jī)低壓缸排汽壓力對應(yīng)的飽和溫度與各列下聯(lián)箱的凝結(jié)水溫度的差值。在冬季防凍期間，過冷度作為安全指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)禁高于5℃。1.3.6冬季遇有大風(fēng)降溫或風(fēng)力較大的氣象情況，運行人員應(yīng)適當(dāng)增加機(jī)組負(fù)荷或提高運行背壓等手段，防止大風(fēng)、降溫、再加上散熱器熱量分布不均發(fā)生管束凍壞事故。1.3.7冬季空冷島運行期間，做好巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)投入各列散熱器表面最低溫度和凝結(jié)水下聯(lián)箱外表面最低溫度低于10℃時，立即匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。1.4啟機(jī)時空冷島防凍措施1.4.1冬季啟機(jī)過程中應(yīng)設(shè)專人對空冷島各列散熱器下聯(lián)箱及散熱器管束表面各部進(jìn)行就地溫度實測，有異常時應(yīng)增加檢查和測量次數(shù)?？绽湎到y(tǒng)進(jìn)汽前檢查各系統(tǒng)投入正常，盡可能加快啟動速度，縮短小流量進(jìn)入空冷系統(tǒng)的時間，機(jī)組并網(wǎng)后及時調(diào)整燃燒，加快帶負(fù)荷的速度，使蒸汽流量盡快達(dá)到150T/H以上，主要是加大蒸汽流量，使得整個翅片管束中都能存在汽水混合物，減小結(jié)凍的可能性。1.4.2啟動抽真空前，保持真空破壞門在關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)閉至疏水?dāng)U容器的全部疏水門，禁止熱水、熱汽進(jìn)入排汽裝置，開啟11路無壓疏水。1.4.3鍋爐點火后，高、低壓旁路保持關(guān)閉狀態(tài)，控制爐膛出口煙溫不超過538℃，升溫升壓至2.50Mpa。嚴(yán)密監(jiān)視汽缸上下溫差，如有異常及時匯報并采取措施。主蒸汽壓力達(dá)到2.5MPa開啟高旁，開啟鍋爐再熱器對空排汽。1.4.4主汽壓力達(dá)2.50Mpa時，適當(dāng)開啟高壓旁路進(jìn)汽調(diào)節(jié)門，再熱器暖管后逐漸開大高壓旁路進(jìn)汽調(diào)節(jié)門，保持再熱器壓力在0.3Mpa。1.4.5當(dāng)主汽壓力達(dá)2.5Mpa時關(guān)閉11路無壓疏水，開啟主、再熱汽疏水至疏水?dāng)U容器門，維持背壓達(dá)20-25KPaKpa左右。1.4.6當(dāng)主汽壓力達(dá)3.45Mpa時，開啟低壓旁路進(jìn)汽調(diào)節(jié)門、開大高壓旁路進(jìn)汽調(diào)節(jié)門向空冷島送汽，并在5分鐘之內(nèi)將低壓旁路進(jìn)汽開度逐漸增加至50%以上，待真空有明顯升高時再將開度開至85%以上，注意控制背壓25-30Kpa。1.4.7低壓旁路投入后，控制其后溫度95℃以上，三級減溫減壓器后溫度控制在60～70℃之間，盡量提高空冷島進(jìn)汽溫度，并注意監(jiān)視排大氣安全門不動作。1.4.8當(dāng)空冷管束下聯(lián)箱凝結(jié)水溫度高于50℃并且抽空氣溫度高于40℃后開始投入風(fēng)機(jī)運行，首先開啟逆流風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)速保持在5-10Hz運行，根據(jù)真空情況啟動順流風(fēng)機(jī)，背壓保持在25-30Kpa。1.4.9低壓旁路投入，空冷風(fēng)機(jī)運行后，空冷島測溫人員對投入各列散熱器進(jìn)行測溫，將測溫結(jié)果通知集控人員，集控人員根據(jù)測溫結(jié)果停止風(fēng)機(jī)運行或降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同時對未投運各列空冷島進(jìn)汽蝶閥后溫度進(jìn)行測溫，發(fā)現(xiàn)溫度升高超過+5℃及時匯報。1.4.10低壓旁路運行時，當(dāng)投入各列空冷順流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過15HZ，開啟空冷進(jìn)汽蝶閥不嚴(yán)列抽空氣門，30分鐘后開啟此列進(jìn)汽蝶閥，視真空情況投入空冷風(fēng)機(jī)運行。調(diào)整投入各列風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，將背壓保持在20-25Kpa。1.4.11低壓旁路投入后，及時記錄排汽裝置補(bǔ)水量，加強(qiáng)對排汽裝置的補(bǔ)水量及水位的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)排汽裝置水位下降，補(bǔ)水量異常增大時，應(yīng)分析空冷散熱器以及凝結(jié)水管道是否結(jié)凍。匯報值長、專業(yè)專工。1.4.11蒸汽參數(shù)接近沖轉(zhuǎn)參數(shù)時，調(diào)整高低壓旁路進(jìn)汽調(diào)節(jié)門開度，使各參數(shù)達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)要求，鍋爐運行穩(wěn)定，汽輪機(jī)開始沖轉(zhuǎn)。沖轉(zhuǎn)時應(yīng)保持低壓旁路開度在50%以上，以增加空冷島進(jìn)汽量。負(fù)荷30MW以上時停止高低壓旁路運行。1.4.12機(jī)組帶負(fù)荷后，已投入各列順流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速在15Hz以上，背壓高于30Kpa，空冷管束下聯(lián)箱凝結(jié)水溫度高于50℃并且抽空氣溫度50℃～60℃之間應(yīng)逐列投入空冷散熱器，投入次序原則為未投入列進(jìn)汽蝶閥不嚴(yán)列優(yōu)先。1.4.13機(jī)組帶負(fù)荷后，根據(jù)汽缸金屬溫度盡快帶至保證空冷島已投入各列散熱器表面溫度高于40℃所對應(yīng)的負(fù)荷。1.5停機(jī)及事故情況下空冷島防凍措施1.5.1停機(jī)過程中，應(yīng)將背壓控制退出自動，手動均勻降低各列風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，維持各列凝結(jié)水溫度在50℃以上，抽空氣溫度35℃以上，當(dāng)各列空冷風(fēng)機(jī)停止運行仍無法維持時，根據(jù)背壓情況，按照6、1、5、2順序依次解列空冷散熱器表面測溫低于40℃列空冷散熱器運行。1.5.2負(fù)荷減至90MW以下，可以開啟高、低壓旁路向空冷島送汽，控制低旁后溫度100-120℃，三級減溫減壓器后溫度控制在在60～70℃之間，再熱汽壓力保持在0.3Mpa。旁路投入時注意保持背壓不高于30Kpa，謹(jǐn)防低壓旁路開度過大造成排汽安全門動作。1.5.3汽機(jī)打閘前，停止高、低壓旁路運行，關(guān)閉所有至排汽裝置的疏水門，將軸封供汽系統(tǒng)、輔助蒸汽系統(tǒng)疏水排大氣，禁止排汽裝置進(jìn)熱水、熱汽。1.5.4汽輪機(jī)打閘后立即停止所有空冷風(fēng)機(jī)機(jī)運行。待排汽裝置真空降至零時關(guān)閉相應(yīng)列進(jìn)汽蝶閥。1.5.5汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降至300rpm，開啟真空破壞門，真空到零后，立即切除軸封供汽。1.5.6停機(jī)后應(yīng)監(jiān)視排汽溫度變化及真空破壞門冒汽情況，若排汽室溫度升高或真空破壞門冒汽，應(yīng)檢查凝結(jié)水泵運行情況，后缸噴水投入情況，查明原因并消除。1.5.7冬季機(jī)組因故障甩負(fù)荷到零，立即將背壓控制退出自動，停止所有空冷風(fēng)機(jī)運行。若機(jī)組能迅速接帶負(fù)荷，按空冷島啟動措施投入各列運行。若較長時間不能接帶負(fù)荷，關(guān)閉各相應(yīng)列進(jìn)汽蝶閥。視情況按空冷島啟動措施投入旁路運行1.5.8冬季機(jī)組因故障打閘或鍋爐滅火，立即將背壓控制退出自動，迅速停止所有空冷風(fēng)機(jī)運行。關(guān)閉所有至排汽裝置的疏水門，將軸封供汽系統(tǒng)、輔助蒸汽系統(tǒng)疏水排大氣，禁止排汽裝置進(jìn)熱水、熱汽。待真空降至零時立即切除軸封供汽，關(guān)閉相應(yīng)列進(jìn)汽蝶閥。1.5.9注意事項：①機(jī)組停運過程中，根據(jù)背壓依次停運各列，打閘后關(guān)閉所有至排汽裝置的疏水。②停機(jī)過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視凝結(jié)水溫度及排汽室溫度變化，防止溫度過高造成真空急劇下降或溫度過低造成空冷島結(jié)冰。③停機(jī)后保持凝結(jié)水泵運行6-8小時，至排汽室溫度降至50℃以下，如凝結(jié)水溫度過高，采用補(bǔ)水、放水的方式降低凝結(jié)水溫。1.6機(jī)組正常運行時空冷島防凍措施1.6.1冬季機(jī)組運行時，空冷島參數(shù)控制值序號項目單位控制值控制要求1汽輪機(jī)背壓Kpa＞10控制較低值2各列凝結(jié)水下聯(lián)箱溫度℃＞40全部3各列散熱器凝結(jié)水過冷度℃＜5任意一列4各列逆流散熱器的真空抽氣溫度℃＞20任意一列5散熱器各部管束表面偏差℃≤10任意部位6空冷島散熱器出風(fēng)溫度℃＞40任意部位7各列凝結(jié)水下聯(lián)箱溫度偏差℃＜5任意部位8空氣抽出管溫度與凝結(jié)水溫度之差℃＜101.6.2冬季空冷島正常運行期間，機(jī)組背壓保持在10Kpa以上。1.6.3空冷島正常運行期間，各溫度限制值超出正常控制范圍時，可通過降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速使其恢復(fù)正常。盡量保持同列中各風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同。低負(fù)荷時盡可能保持各列風(fēng)機(jī)多投、低轉(zhuǎn)速運行。調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時應(yīng)逆流風(fēng)機(jī)和順流風(fēng)機(jī)共同調(diào)節(jié)，如升高抽氣溫度時，不應(yīng)一味的降低逆流風(fēng)機(jī)，還應(yīng)降低相對應(yīng)的順流風(fēng)機(jī)，調(diào)整凝結(jié)水溫度時，方法相同。當(dāng)空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至8Hz時，背壓低于20Kpa，應(yīng)逐列將空冷散熱器表面溫度低于40℃的列風(fēng)機(jī)停運，背壓仍低于20Kpa時，應(yīng)依次將相應(yīng)列進(jìn)汽蝶閥關(guān)閉。任一列凝結(jié)水溫度與其他列相差3℃時，應(yīng)及時查找原因，同時停止該列風(fēng)機(jī)運行，并再啟動一臺真空泵運行。1.6.4正常運行時，及時調(diào)節(jié)空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使各列散熱器下聯(lián)箱凝結(jié)水溫度高于50℃且各列凝結(jié)水過冷度均小于5℃，抽空氣溫度35℃以上。1.6.5運行中空冷散熱器下聯(lián)箱凝結(jié)水的任一溫度降至35℃以下，應(yīng)及時查找原因，停止該列風(fēng)機(jī)運行。若30分鐘內(nèi)溫度不上升，則再啟動一臺真空泵運行，當(dāng)空冷散熱器凝結(jié)水溫度上升至35℃且過冷度小于5℃時，停止一臺真空泵運行。1.6.6運行中空冷散熱器任何一列抽氣口溫度低于30℃時，停止該列的逆流風(fēng)機(jī)運行，10分鐘后，若抽氣口溫度繼續(xù)下降，啟動該列逆流風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，溫度回升至35℃時,停止逆流風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)。逆流風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)期間，本列和相鄰列順流風(fēng)機(jī)應(yīng)保持在運行狀態(tài)，提供熱風(fēng)回暖。1.6.7正常運行時，若空冷島防凍保護(hù)自動投不上，當(dāng)逆流散熱器表面溫度低于40℃時將逆流風(fēng)機(jī)停止運行，反轉(zhuǎn)5分鐘后停止運行。逆流風(fēng)機(jī)不得相鄰兩列同時反轉(zhuǎn)，隔列可以最多兩列同時反轉(zhuǎn)，逆流風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)時間不得超過15分鐘，每次反轉(zhuǎn)間隔時間不得低于40分鐘。1.6.8冬季空冷島運行期間，每2小時實測各列散熱器表面及凝結(jié)水下聯(lián)箱表面溫度一次，并做好巡檢記錄，要求記錄各列散熱器溫度值。發(fā)現(xiàn)投入各列散熱器表面最低溫度低于40℃時，及時匯報集控人員。降低該列散熱器的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或停止風(fēng)機(jī)運行。匯報值長，增加負(fù)荷，適當(dāng)提高機(jī)組背壓。1.6.9當(dāng)空冷島某列散熱器表面溫度低于0℃或散熱片局部溫度不均時,首先采取調(diào)整機(jī)組背壓，采用高背壓運行，增加機(jī)組負(fù)荷，啟動備用真空泵，仍無效果時，通知汽機(jī)檢修人員將此列某單元風(fēng)筒用苫布封嚴(yán)或散熱器外表面用苫布遮住，避免冷風(fēng)對流，采取保暖措施。必要時采用在單元四角部位生碳爐子的方法將散熱器結(jié)凍部位融化。1.6.10當(dāng)空冷島某列凝結(jié)水下聯(lián)箱表面溫度低于0℃，運行人員經(jīng)過調(diào)整仍不能將溫度提高至5℃以上時，通知汽機(jī)檢修人員將此列凝結(jié)水下聯(lián)箱用苫布蓋好，防止聯(lián)箱凍裂。1.6.11冬季運行期間，空冷島凝結(jié)水回水總管放水門應(yīng)在全開狀態(tài)。加強(qiáng)對排汽裝置的補(bǔ)水量及水位的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)排汽裝置水位下降，補(bǔ)水量異常增大時，應(yīng)分析空冷散熱器以及凝結(jié)水管道是否結(jié)凍。1.6.12每班就地實測環(huán)境溫度一次，發(fā)現(xiàn)差異大時及時通知熱工人員校對，以免影響空冷風(fēng)機(jī)自動運行。1.6.13值際安排專人不定期進(jìn)行空冷島風(fēng)機(jī)、溫度的調(diào)整。1.6.14環(huán)境溫度低于-25℃時，適當(dāng)提高機(jī)組背壓，安排專人進(jìn)行空冷島就地測溫工作，操盤人員調(diào)整方式已就地測溫人員為主。1.6.15環(huán)境溫度低于-35℃，凝結(jié)水溫度及抽空氣溫度無法維持時，繼續(xù)提高機(jī)組背壓，安排專人進(jìn)行空冷島就地測溫工作，操盤人員調(diào)整方式已就地測溫人員為主。1.6.16重點檢查部位：①各投運列順流管束下部，一旦發(fā)現(xiàn)有凍管及管束彎曲現(xiàn)象時及時反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)回暖，若長時間不能解凍，應(yīng)立即匯報并聯(lián)系檢修用保溫棉被覆蓋冰凍管束外面使其解凍。②各未投運列進(jìn)汽蝶閥、凝結(jié)水閥、抽空氣閥等閥門前后溫度；③空氣抽出管、各列凝結(jié)水下集箱及凝結(jié)水支管的溫度；④若發(fā)現(xiàn)逆流列內(nèi)側(cè)有大面積積掛霜現(xiàn)象，應(yīng)立即反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，至掛霜融化，翅片溫度升至和別的翅片溫度一樣。1.6.17根據(jù)環(huán)境溫度設(shè)定排汽背壓：序號環(huán)境溫度排汽背壓1-10℃以上13-14KPa2-10---20℃14-15KPa3-20℃以下15-16KPa①盡可能按照廠家提供的空冷順序邏輯安排空冷風(fēng)機(jī)的運行方式，某一列不能投運或需要停運時，應(yīng)將進(jìn)汽蝶閥關(guān)閉嚴(yán)密；②運行中發(fā)現(xiàn)管束溫度低于零度，應(yīng)及時采用啟動一臺真空泵及暫時停運風(fēng)機(jī)等手段，使低于零度的管束上升到零度以上。③當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時，根據(jù)情況將一、六列停運，抽空停運列內(nèi)的汽水后進(jìn)行可靠隔離（進(jìn)汽蝶閥關(guān)閉后，抽空氣及凝結(jié)水門要在一小時后再關(guān)閉，并嚴(yán)密監(jiān)視隔離閥后溫度，發(fā)現(xiàn)隔離閥不嚴(yán)應(yīng)想辦法將其關(guān)閉嚴(yán)密，否則禁止長時間停運該列。）④當(dāng)環(huán)境溫度低于-15℃時，應(yīng)保持兩臺真空泵運行，以利于管束進(jìn)汽。⑤利用旁路系統(tǒng)，協(xié)調(diào)控制汽輪機(jī)低負(fù)荷與空冷凝汽器要求的最低熱負(fù)荷關(guān)系，根據(jù)蝶閥的嚴(yán)密情況關(guān)閉部分或全部。1.7空冷島電伴熱帶使用規(guī)定1.7.1運行人員每班應(yīng)定期檢查空冷島進(jìn)汽蝶閥、抽空氣門、凝結(jié)水回水門、凝結(jié)水回水總管放水管、儀表管伴熱帶的投入情況和變送器箱保溫情況。主要檢查伴熱帶電源開關(guān)在合位，必要時手感伴熱帶發(fā)熱情況。運行人員無法對伴熱帶發(fā)熱情況進(jìn)行檢查時，聯(lián)系電氣檢修人員對伴熱帶發(fā)熱情況進(jìn)行檢查。1.7.2當(dāng)環(huán)境溫度低于-2℃，應(yīng)