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文檔簡介
軌道交通4號線一期工程第2標段
凍結法施工方案
(格式最終版)
編制:
審核:
審批:
中國建筑股份有限公司
2023年7月
光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房工程凍結法施工方案
目錄
第一章工程概況..............................................................................................................................1
1.1工程概況................................................................................................................................1
1.2結構設計................................................................................................................................1
1.3凍結設計及相關參數(shù)............................................................................................................2
1.4工程環(huán)境................................................................................................................................7
1.5工程地質及水文地質條件....................................................................................................7
1.6對比分析................................................................................................................................8
第二章編制依據(jù)..............................................................................................................................9
2.1編制依據(jù)................................................................................................................................9
2.2編制說明..............................................................................................................................10
2.3編制范圍..............................................................................................................................10
第三章施工計劃............................................................................................................................11
3.1工期計劃...............................................................................................................................11
3.2資源配置計劃......................................................................................................................11
第四章施工工藝技術....................................................................................................................14
4.1工藝流程..............................................................................................................................14
4.2施工方法..............................................................................................................................16
第五章施工安全保證措施............................................................................................................53
5.1安全生產(chǎn)保證體系及組織架構..........................................................................................53
5.2安全保證措施......................................................................................................................56
5.3監(jiān)測監(jiān)控措施......................................................................................................................61
第六章施工管理人員及作業(yè)人員配備及分工............................................................................69
6.1組織機構..............................................................................................................................69
6.2項目部管理職責及分工......................................................................................................70
6.3勞務組織機構......................................................................................................................70
第七章驗收要求............................................................................................................................72
7.1驗收內(nèi)容及驗收標準..........................................................................................................72
7.2驗收程序及驗收人員..........................................................................................................75
第八章應急處置............................................................................................................................76
光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房工程凍結法施工方案
8.1主要工程風險及分析..........................................................................................................76
8.2應急管理組織機構..............................................................................................................77
8.3應急響應..............................................................................................................................80
8.4突發(fā)事件應急預案..............................................................................................................83
8.5應急物資、設備儲備..........................................................................................................89
8.6應急救援線路......................................................................................................................91
8.7應急演練和培訓..................................................................................................................91
附件................................................................................................................................................92
附件一:冷凍站平面、立面布置圖.........................................................................................92
附件二:冷凍站供配電系統(tǒng)示意圖.........................................................................................93
光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房工程凍結法施工方案
第一章工程概況
1.1工程概況
xx軌道交通4號線一期工程光明港站~鰲峰洲站區(qū)間1#聯(lián)絡通道及泵站處左、右線盾構
隧道里程為ZDK37+250.328(YDK37+253.022),兩隧道中心間距11.000m,左、右線隧道中
心標高為-14.866m(-14.866m),聯(lián)絡通道所處位置地面標高左、右線約為6.28m(6.41m)。
本工程凍結風險等級為二級。
1.2結構設計
聯(lián)絡通道為曲拱直墻斷面結構。暗埋段凈寬設計為2.5m,凈高2.1m,泵房凈高3.84m。
支護型式采用復合式襯砌結構,初期支護由220mm厚C25早強噴射混凝土工字鋼鋼架、鋼
筋網(wǎng)組成;二次襯砌采用400mm厚C35模筑防水混凝土。初期支護與二次襯砌間設置土工
布緩沖層及2.0mm厚的EVA防水板進行全包防水。光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵
房結構如圖1-1、圖1-2所示。
圖1-1區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房結構平面布置圖
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光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房工程凍結法施工方案
圖1-2光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房結構剖面圖
1.3凍結設計及相關參數(shù)
1.3.1凍結帷幕
1)凍結帷幕設計
根據(jù)各聯(lián)絡通道及泵房所處地質的實際情況及通道埋深情況,聯(lián)絡通道凍結帷幕厚度取
2m,喇叭口處1.7m。光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房的凍結孔個數(shù)為90個,測溫
孔為12個,泄壓孔分別為4個。凍結時間正常為40-45天。
2)凍結孔布置及凍結加固參數(shù)表
聯(lián)絡通道凍結孔按上仰、近水平、下俯三種角度布置在通道及泵站的四周。
根據(jù)圖紙設計要求,終孔控制間距為通道兩側墻部位1.100m,泵站側墻部位1.350m,拱
頂、底板部位1.100m。
光明港站~鰲峰洲站區(qū)間隧道中心間距11米,本區(qū)間聯(lián)絡通道布置凍結孔90個,測溫
孔12個,卸壓孔4個,滿足凍結施工要求。
聯(lián)絡通道凍結孔立面透視圖1-3所示、開孔位置圖如圖1-4、1-5所示。
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圖1-3凍結孔里立面透視圖
圖1-4A-A凍結站一側隧道凍結孔開孔位置圖
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圖1-5B-B凍結站對側凍結孔開孔位置
聯(lián)絡通道主要技術參數(shù)如表1-1所示,凍結孔參數(shù)如下表1-2所示。
表1-1主要凍結技術參數(shù)表
序號參數(shù)名稱單位參數(shù)備注
1凍土帷幕設計厚度m2喇叭口處1.7m
凍結壁與管片交界面平
2凍土帷幕平均溫度℃≤-10
均溫度≤-5℃
3凍土帷幕交圈時間天23~30
4積極凍結時間天暫定45天根據(jù)測溫情況決定
5凍結孔個數(shù)個90
通道兩側墻部位1.100,泵站側墻部位
6凍結孔終孔控制間距m
1.350,拱頂、底板部位1.100
偏斜超標時根據(jù)偏斜綜
7凍結孔允許偏斜mm150
合情況決定是否補孔
凍結7天鹽水溫度達
8設計最低鹽水溫度℃-28~-30
-18℃以下
9維護凍結鹽水溫度℃≤-28
10單孔鹽水流量m3/h5~8
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11凍結管規(guī)格mmФ89×8低碳無縫鋼管
管材同凍結管,淺孔
12測溫孔個數(shù)個12
Ф45×3,深孔Ф89×8
13泄壓孔個數(shù)個4低碳無縫鋼管Ф89×8
14凍結管總長度m568.645
15凍結排管長度m125.677低碳無縫鋼管Ф45×3
16凍結總需冷量104Kcal/h5.944工況條件
表1-2凍結孔特征表
凍結孔定位角度(°)打孔仰角(°)深度(m)孔數(shù)(個)總孔深(m)備注
A1~A582.041.22.756513.780
A6~A1071.022.95.001525.005
A11~A1754.017.87.538752.766
D1~D246.013.58.379216.758
D3~D430.011.37.561215.122
D5~D618.08.35.844011.688
D7~D88.04.35.664211.328透孔
D9~D10-2.00.05.503211.006透孔
D11~D12-10.0-4.15.327210.654
D13~D14-18.0-8.15.829211.658
D15~D16-26.0-11.77.052214.104
D17~D18-32.0-14.98.230216.460
D19~D20-40.0-19.78.104216.208
D21~D22-49.0-25.17.900215.800
D23~D24-58.0-30.47.896215.792
D25~D26-67.0-26.68.095216.190
D27~D28-76.0-41.97.788215.576
M1~M8-84.0-48.98.227865.816
M9~M15-90.0-56.76.125742.875
B1~B675.032.02.800616.800
B7~B1358.015.94.318730.226
N1~N7-84.0-48.97.927755.489
N8~N13-90.0-56.76.124636.744
F1~F4-60.0-18.17.700430.800
合計90568.645
1.3.2制冷系統(tǒng)
1)凍結參數(shù)確定
聯(lián)絡通道常用凍結參數(shù):
(1)設計鹽水溫度為-28℃~-30℃。
(2)凍結孔單孔流量不小于5m3/h。
(3)鹽水下降規(guī)律:積極凍結7天鹽水溫度降至-18℃以下;積極凍結15天鹽水溫度降
至-24℃以下;開挖時鹽水溫度降至-28℃以下。
(4)設計積極凍結時間為40-45天。
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2)凍結需冷量
凍結需冷量由下式計算:Q=1.2×π×d×H×K
式中:H—凍結總長度(含凍排管長度);
d—凍結管直徑;0.089m;
K—凍結管散熱系數(shù);280Kcal/h·m2。
則可算出:
光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房需冷量約為:5.944×104Kcal/h;
3)凍結制冷設備選型
(1)隧道區(qū)間內(nèi)聯(lián)絡通道旁,設置一個凍結站。冷凍站內(nèi)安設2臺冷凍機組,一用一備。
冷凍機都選用SKDW136.1H型螺桿機組,其設計單臺機組工況制冷量為12×104Kcal/h,
單臺電機功率136KW。
(2)每個冷凍機組配鹽水循環(huán)泵(選用ISW150-400B型)2臺,其中備用一臺,單臺流
量200m3/h,電機功率30KW。
(3)凍結站冷卻水循環(huán)泵選用ISW125-125型2臺,其中備用一臺,單臺流量120m3/h,
電機功率15KW。
4)管路選擇
(1)凍結管選用Φ89×8mm,20#低碳無縫鋼管,內(nèi)箍絲扣加焊接連接,單根長度1~
2m。
(2)測溫孔管深孔選用Ф89×8,淺孔選用Φ45×3mm,20#低碳無縫鋼管。
(3)供液管選用1.5寸聚乙烯增強塑料管。冷凍排管選用Ф45×3mm無縫鋼管,泄壓管
選用Ф89×8。
(4)鹽水干管和集配液圈選用Φ159×4mm無縫鋼管。集、配液管與羊角連接選用2″高
壓膠管。
(5)冷卻水管選用Φ127×4mm無縫鋼管。
5)用電負荷
聯(lián)絡通道設計用電負荷約為250kw/h。
6)其他
(1)冷凍機油選用N46冷凍機油。
(2)制冷劑選用氟立昂R-22。
(3)冷媒劑選用氯化鈣溶液。鹽水比重為1.26。
(4)鹽水箱一個,單個容積4.5m3;冷卻水池一個,容積15m3。
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(5)凍結制冷施工冷卻水補充量為15m3/h。
1.4工程環(huán)境
聯(lián)絡通道及泵站位于曙光路下方,距離xx亞峰新村1#~4#樓10.99m,距離xx亞峰新村
31#~35#樓20.21m。
圖1-6聯(lián)絡通道及泵房位置圖
1.5工程地質及水文地質條件
1#聯(lián)絡通道及泵站所處地層自上而下為:(含泥)中細砂<2-4-6>、粉質黏土<3-1>、淤
泥夾砂<2-4-4>、粉細砂<3-2>。
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圖1-7地質剖面圖
(含泥)中細砂<2-4-6>:呈深灰色,中密為主,局部稍密、密實,飽和,以細砂和中
砂為主,局部夾有粗砂和粉砂透鏡體,另含一定量的淤泥及少量有機質,顆粒級配良好。
淤泥夾砂<2-4-4>:呈深灰色,流塑,飽和,以粘粒為主,多夾2~10mm粉細砂薄層,
層狀砂與淤泥厚度比為大于1/10,局部表現(xiàn)為淤泥與砂交互層,呈千層餅狀分布規(guī)律,另含
有腐爛植物碎屑,有腥臭味,搖振反應中等,無光澤,干強度及韌性低。
粉質黏土<3-1>:灰黃、灰綠色,可塑~硬塑狀態(tài),含高嶺土、氧化鐵,切面較光滑,有
光澤,無搖振反應,干強度與韌性中等,黏性較好。
粉細砂<3-2>:淺黃色,中密~密實狀態(tài),飽和,成分以粉砂、細砂為主,局部夾有中粗
砂、礫砂。顆粒級配良好。
1.6對比分析
本工程聯(lián)絡通道及泵房位于富水軟弱地層,多為砂層及淤泥質土,按照正常的單一礦山
法開挖方式難以有效開挖,經(jīng)過方案比選,決定采用“凍結法加固土體、礦山法開挖”的綜
合施工方案,確保施工的安全性和可靠性。根據(jù)現(xiàn)場地質及施工條件,對設計方案進行如下
優(yōu)化:
(1)本工程聯(lián)絡通道及泵房設計積極凍結期45d,經(jīng)過參考相鄰已完工程冷凍系統(tǒng)實測
凍土發(fā)展速度和溫度,通過計算,40d凍結效果就可以達到開挖要求,相應減少凍結時間5d,
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可節(jié)約人工費、電費、機械費、管理費成本15.2萬元。
(2)考慮到型鋼拱架背后鋪設3cm厚木板隔熱層,能一定程度上封閉開挖面,保持開
挖面穩(wěn)定,決定每循環(huán)開挖、架設型鋼拱架不噴射混凝土,隨著洞身開挖逐榀架設型鋼拱架,
最后一次性完成混凝土噴射,縮短開挖支護工作時間6d,節(jié)約人工費,材料費、機械費、管
理費成本23.2萬元。
通過施工方案優(yōu)化,減少冷凍系統(tǒng)運行時間,可減少聯(lián)絡通道施工工期9天,預計降低
工程成本38.4萬元;同時選擇“凍結法加固土體、礦山法開挖”的綜合施工方案,一方面有
利于形成強度高、冷結帷幕承載力強的土體,隔絕地下水,解決富水軟弱地層,多為砂層及
淤泥質土施工中的安全隱患。另一方面對環(huán)保、地面環(huán)境影響較小,為以后遇到類似的地質
情況提供了一種可以借鑒的施工方法。
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第二章編制依據(jù)
2.1編制依據(jù)
類別序號文件名稱編號
xx軌道交通4號線一期工程光明港站~鰲峰洲站盾構
1/
區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房施工設計圖
《xx軌道交通4號線工程【光明港站~鰲峰洲站區(qū)間】
2/
詳細勘察階段巖土工程勘察報告》
3現(xiàn)場踏勘及調(diào)查所取得的第一手資料/
4當?shù)氐臍庀笏馁Y料/
已審批的施工用地,臨時供水、供電等條件及施工現(xiàn)場
文件5/
的具體情況
6周邊建筑物調(diào)查報告/
《xx軌道交通4號線一期工程第2標段土建8工區(qū)施
7/
工組織設計》
《xx軌道交通4號線一期工程第2標段土建8工區(qū)安
8/
全生產(chǎn)應急預案》
《中國建筑一局(集團)有限公司建設工程技術質量紅
9/
線》(2019版)
1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》/
2《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》/
關于加強建筑施工主要重大危險源安全管控的通知
3/
[2017]第30號;
法規(guī)
福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳“關于《危險性較大的分部分
4/
項工程安全管理辦法》的實施細則”
《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》(住建部
5/
37號令)
《關于實施<危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定
6/
>有關問題的通知》(建辦質【2018】31號文)
1《地下鐵道工程施工及驗收標準》GB/T50299-2018
2《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2017
3《礦山立井凍結法施工及質量驗收標準》GB/T51277-2018
規(guī)范、標準4《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015
5《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-2008
6《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010
7《鋼結構設計標準規(guī)范》GB50017-2017
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8《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012
9《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011
10《旁通道凍結法技術規(guī)程》(DG/TJ08-902-2006)
2.2編制說明
在認真全面地閱讀現(xiàn)有施工圖紙的基礎上,深刻領會和貫徹設計意圖。根據(jù)現(xiàn)場具體情
況及周邊環(huán)境,針對本工程的特點,綜合考慮施工現(xiàn)場條件、施工技術、機具設備配套能力
等各方面因素,編寫了本施工方案。
2.3編制范圍
本方案編制范圍主要包括:聯(lián)絡通道及泵房工程的鉆孔施工、凍結施工、開挖及結構施
工、充填及融沉注漿施工等。
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第三章施工計劃
3.1工期計劃
2021年8月11日開始施工,2021年11月23日結束。施工工期105天(不包括預計融
沉注漿約為105天),其中進場及準備時間5天,打鉆時間計劃20天,連接管路試水2天,
凍結時間為73天,開挖及結構施工28天,撤場5天。
表3-1單個聯(lián)絡通道施工進度計劃表
序號施工工序天數(shù)102030405060708090100110120
5
1進場及準備
2鉆孔施工20
3冷凍站安裝20
鹽水系統(tǒng)安裝
42
與調(diào)試
5積極凍結73
6開挖結構施工28
7撤場5
總工期105天
3.2資源配置計劃
3.2.1勞動力配備計劃
根據(jù)各施工工序階段需求,聯(lián)絡通道勞動力配備計劃見表3-2。打鉆工先進行施工準備。
開鉆后凍安工進場進行凍結系統(tǒng)安裝。開凍后部分凍安工進行開挖施工準備。凍土帷幕交圈
后掘進工進場,進行開挖和構筑施工。開挖、構筑完畢后,留下4~6人進行地層融沉補償注
漿,其余全部撤場。同時施工最多人數(shù)為56人。
表3-2單個聯(lián)絡通道勞動力配備計劃表
工種按工程施工階段投入勞動力情況
充填及融沉注
打鉆及冷凍安裝積極凍結開挖及構筑備注
漿
普工226224
電工2221
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焊工4241
司索工111
操作工112
合計3012316
3.2.2設備與材料供應計劃
通用材料和設備易損配件準備齊全。施工專用材料提前5天準備到位。需特殊加工的專
用設備器件提前加工以滿足施工工期及質量的要求。單個聯(lián)絡通道凍結與開挖構筑施工的設
備與材料用量分別見表3-3和表3-4。
表3-3單個聯(lián)絡通道凍結施工主要設備及材料用量表
主要設備
編號項目單位數(shù)量備注
1冷凍機組臺2一備一用
2鹽水泵臺2ISW150-400B
3清水泵臺2ISW125-125
4抽氟機臺1
5測溫儀臺2
6冷卻塔套2
7鉆機臺1MD-80A
8泥漿泵臺2BW-250A
9安全門套1
10預應力支架榀4
11電箱(BD600AI-3)臺2
12電箱(BD400AI-2)臺4
13電箱(BD200AI-6)臺4
主要材料
編號項目單位數(shù)量說明
1Ф89×8無縫鋼管T13.0凍結管
3Ф159×5鋼管T2鹽水干管
4Ф127×4鋼管T1清水管
5Ф89×8無縫鋼管T0.3測溫管
6Ф45×3鋼管T0.5冷凍排管
7高壓膠管m300
8冷凍機油kg500
9氟里昂R22kg500
10氯化鈣T5純度95%
11逆止閥只103/105
12鉆頭組合套103/105
13孔口管個103/105
14堵頭個103/105
158″閥門只40
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16保溫材料m2200厚60mm
17鋼板4*1510*6000T2.1
18法蘭盤對40
19初支鋼架榀25
20槽鋼8#T1.2
21角鋼T0.2
22扁鋼T0.15
23碳鋼沖壓彎頭外徑40mm個100
24碳鋼沖壓彎頭外徑114mm個12
25碳鋼沖壓彎頭外徑165mm個10
表3-4單個聯(lián)絡通道開挖構筑施工主要設備用量表
主要設備
編號項目單位數(shù)量備注
1插入式振搗器臺2
235KW空壓機臺1
3水泵臺2
4電焊機臺2
5風機臺2
6風鎬把6
72t絞車臺1
8雙液注漿泵臺1
9圓盤鋸臺1
10電鋸臺1
11三輪車輛2
12手拉葫蘆(5t,2t,3t,10t)個各1
13預力支架千斤頂(50T)個24
14噴漿機臺1
1532T千斤頂臺2
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光明港站~鰲峰洲站區(qū)間聯(lián)絡通道及泵房工程凍結法施工方案
第四章施工工藝技術
4.1工藝流程
聯(lián)絡通道采用預先對聯(lián)絡通道的周邊土體進行冷凍法加固,然后拆除聯(lián)絡通道洞門鋼管
片,采用礦山法開挖聯(lián)絡通道。
聯(lián)絡通道采用人工開挖,保證掌子面穩(wěn)定,開挖后,及時施做初期支護,盡早封閉斷面。
聯(lián)絡通道施工時堅持短進尺、強支護、盡早封閉成環(huán),控制周圍地層的變形。
本工程聯(lián)絡通道采用凍結法加固土層,即用人工制冷方法使聯(lián)絡通道外圍的土層降溫凍
結,形成一個封閉的凍土帷幕結構,然后在凍土帷幕結構中進行聯(lián)絡通道的掘砌施工。
根據(jù)工程地質條件及其它施工條件,確定采用“隧道內(nèi)鉆鑿,布設水平孔、近水平孔凍結
臨時加固土體,礦山法暗挖構筑”的施工方案,即:在隧道內(nèi)利用水平孔和部分傾斜孔凍結加
固地層,使聯(lián)絡通道外圍土體凍結,形成強度高,封閉性好的凍土帷幕,然后根據(jù)“新奧法”
的基本原理,在凍土中采用礦山法進行聯(lián)絡通道的開挖構筑施工,地層凍結和開挖構筑施工
均在區(qū)間隧道內(nèi)進行,其主要施工順序為:
施工準備→凍結孔施工(同時安裝凍結制冷系統(tǒng),鹽水系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng))→進行隧道支
撐→積極凍結→探孔試挖→拆鋼管片→聯(lián)絡通道掘進與初期支護→聯(lián)絡通道永久支護→結構
充填注漿→進行自然解凍融沉注漿充填→撤場。
凍結法其工藝流程見圖4-1。
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圖4-1聯(lián)絡通道凍結法施工工藝流程圖
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4.2施工方法
4.2.1施工準備
(1)加工件工期較長,開工前進行加工。
(2)在隧道內(nèi)安裝機房,進行材料加工等操作。
(3)在隧道內(nèi)敷設1條150mm2動力電纜,滿足凍結孔施工、凍結系統(tǒng)運轉及開挖構筑
施工供電。
(4)在隧道內(nèi)鋪設兩趟1.5寸管路至施工工作面,用于凍結孔打鉆及凍結運轉供水和排
污。
(5)用厚5cm的木板在聯(lián)絡通道處鋪設施工場地,凍結孔施工時,搭設施工腳手架
Φ48mm*3mm。
4.2.2凍結孔施工
4.2.2.1管片壁后二次預注漿
打鉆安裝凍結管之前進行管片壁后預注漿,凍結孔施工前注漿范圍如圖4-5。
采用管片上的注漿孔進行二次注漿,預注漿范圍為聯(lián)絡通道兩側各10環(huán)管片,左右線共
計40環(huán)范圍內(nèi)壓注水泥漿液。
聯(lián)絡通道前后
20環(huán)注漿范圍
隧道左線
隧道右線
聯(lián)絡通道前后
20環(huán)注漿范圍
圖4-2凍結孔施工前注漿范圍示意圖
(1)二次注漿作業(yè)步驟
①首先進行1:0.8~1單液水泥漿的拌制;
②在管片預留注漿孔處安裝逆漿閥,然后打通注漿孔,若有噴氣現(xiàn)象須先放氣,然后關
閉逆漿閥門;
③將閥門與注漿管連接好,然后打開逆漿閥門,將單液漿液通過注漿泵壓注,經(jīng)注漿孔
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處注入管片壁后;
④注完漿液后,關閉逆漿閥門并對管路放氣卸壓,最后拆除連接注漿管并用水清洗管路。
⑤注意事項:壓注完一個注漿孔后要先關好泄?jié){閥,并在注漿泵處對注漿管路進行卸壓,
避免漿液逆流、反噴,最后再拆卸注漿管。
(2)注漿材料
選擇符合實際地層的漿液配比,并根據(jù)地層的改變進行及時調(diào)整,以滿足地質條件需要,
達到滿意注漿效果。根據(jù)本標段聯(lián)絡通道所處地層情況,選用水泥漿水灰比1:1的單液水泥
漿,注漿壓力不大于靜水壓力:
漿液拌制:首先按水灰比為1:1在拌漿筒內(nèi)配制好水泥漿,采用注漿管放入漿桶內(nèi),啟
動注漿泵,開始注漿作業(yè)。
拌漿注意事項:拌漿桶中先加入配比中水的3/4量,攪拌下加入水泥等材料,再均勻加
入剩余的1/4水,壓漿漿液必須按配合比拌漿,不得任意更改。拌漿時間不得少于10分鐘,
期間攪拌機宜正反交替拌漿,不留死角。待漿液拌勻滿足施工要求后方可放入過濾桶。及時
清理過濾篩上的水泥碴質,防止掉入過濾桶內(nèi)引起堵管。
(3)注漿設備
注漿設備安放在注漿平臺上,一個水泥漿攪拌筒、一個注漿泵,注漿泵安有控制閥和壓
力表,可以控制漿液的壓力和流量。
(4)注漿量及注漿壓力
注漿量根據(jù)管片后土質情況及前期注漿情況進行適時調(diào)整、優(yōu)化,注漿結束標準采用注
漿壓力控制,注漿壓力逐步增加,不超過0.25MPa。
(5)注漿范圍及注漿參數(shù)
預注漿范圍為聯(lián)絡通道兩側各10環(huán)管片,左右線共計40環(huán)范圍內(nèi)壓注水泥漿液。注漿
順序由聯(lián)絡通道處向兩側對稱進行。
4.2.2.2凍結孔施工工序
凍結孔施工工序為:定位、開孔→孔口管安裝→孔口裝置安裝→鉆孔→測量→封閉孔底
部→打壓試驗。
具體為:
(1)定位開孔及孔口管安裝
根據(jù)設計在隧道內(nèi)用全站儀定好各孔位置。根據(jù)孔位在砼管片和鋼管片上定位開孔,分
述如下:
①砼管片上:首先注意砼管片內(nèi)受力鋼筋干涉時,調(diào)整孔位,然后用開孔器(配金剛石
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鉆頭取芯)按設計角度開孔,開孔直徑130mm,當開到深度250mm時停止取芯鉆進,安裝
孔口管,孔口管的安裝方法為:首先將孔口處鑿平,安好四個膨脹螺絲,然后在孔口管的魚
鱗扣上纏好麻絲或棉絲等密封物,將孔口管砸進去,用膨脹螺絲上緊,上緊后,再去掉螺母,
裝上DN125閘閥,再將閘閥打開,用開孔器從閘閥內(nèi)二次開孔,開孔直徑為108mm,一直
將砼管片開穿,出現(xiàn)涌砂就及時關閉閘門。安裝于混凝土管片上的孔口管,與內(nèi)徑140mm、
外徑240mm、環(huán)寬50mm、厚度6mm的環(huán)形鋼板進行焊接,并打設螺栓將環(huán)形鋼板和混凝
土管片進行固定。
②鋼管片上:凍結孔開孔位置的鋼格柵用快速水泥填充密實,在鋼管片上焊好孔口管,
在孔口管上接好閘閥和孔口裝置,用鉆機接上金鋼石鉆頭,通過孔口裝置,切割鋼管片鉆進。
安裝于鋼管片中孔口管,安裝前檢查鋼格倉的密封性,孔口管外露部分必須加焊6mm厚鋼板
與鋼隔倉密封。
每個凍結孔施工結束后,須將凍結管和孔口管端部采用環(huán)形鋼板進行密封,并通過旁通
道小閘閥對其環(huán)形孔隙進行注漿充填,確保密封不滲漏。
(2)孔口裝置安裝
用螺絲將孔口裝置裝在閘閥上,并加好密封墊片。詳見示意圖4-3。
圖4-3孔口密封裝置示意圖
(3)鉆孔:按設計調(diào)整好鉆機位置并固定好,將鉆頭裝入孔口裝置內(nèi),在孔口裝置上接
上1.5"閥門,并將盤根輕壓在盤根盒內(nèi),首先采用干式鉆進,當鉆進費勁不進尺時,從鉆機
上進行注水鉆進,同時打開小閥門,觀察出水、出砂情況,利用閥門的開關控制出漿量,保
證地面安全,不出現(xiàn)沉降。鉆機選用MD-80A型錨固鉆機,鉆機扭矩2500N·M,推力27KN。
(4)封閉孔底部:用絲堵封閉好孔底部,具體方法:利用接長桿將絲堵上到孔的底部,
利用反扣在卸扣的同時,將絲堵上緊。
(5)打壓試驗:封閉好孔口,用手壓泵打水到孔內(nèi),至壓力達到0.8Mpa(并且不低于
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凍結工作面鹽水壓力的2倍)時,停止打壓,關好閥門,觀測壓力的變化,30分鐘內(nèi)壓力下
降不超過0.05MPa,再保壓15min,壓力不下降為合格。
4.2.2.3鉆孔偏斜
(1)凍結孔開孔位置誤差不大于50mm,避開管片接縫、螺栓、主筋和鋼管片肋板。
(2)凍結孔最大允許偏差150mm(凍結孔成孔軌跡與設計軌跡之間的距離)。
(3)單排凍結孔終孔最大允許間距:通道兩側墻部位1.1m,泵站側墻部位1.35m,拱頂、
底板部位1.1m。
(4)凍結孔有效深度(管片表面以下凍結管循環(huán)鹽水段長度)不小于凍結孔設計深度。凍
結管管頭碰到凍結站對側隧道管片的凍結孔,不能循環(huán)鹽水的管頭長度不得大于150mm。
4.2.2.4凍結孔鉆進與凍結管設置
(1)
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