嶺南師范學(xué)院《國(guó)際物流管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
嶺南師范學(xué)院《國(guó)際物流管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
嶺南師范學(xué)院《國(guó)際物流管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁(yè)
嶺南師范學(xué)院《國(guó)際物流管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁(yè)
嶺南師范學(xué)院《國(guó)際物流管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩2頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)嶺南師范學(xué)院《國(guó)際物流管理》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共30個(gè)小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在物流配送路徑規(guī)劃中,需要綜合考慮多種因素以實(shí)現(xiàn)成本最小化和效率最大化。以下哪種因素對(duì)于選擇最優(yōu)配送路徑的影響最為關(guān)鍵?()A.交通擁堵情況B.客戶需求的緊急程度C.貨物的重量和體積D.配送車(chē)輛的載重量2、物流金融作為一種創(chuàng)新的服務(wù)模式,為物流企業(yè)和供應(yīng)鏈提供了新的融資渠道。以下關(guān)于物流金融的模式,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.倉(cāng)單質(zhì)押模式,以倉(cāng)單為質(zhì)押物獲取貸款B.保兌倉(cāng)模式,解決供應(yīng)商的資金問(wèn)題C.物流金融只會(huì)增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),沒(méi)有任何好處D.代收貨款模式,物流企業(yè)代收貨款并結(jié)算3、在物流績(jī)效考核中,以下哪個(gè)指標(biāo)能夠直接反映物流運(yùn)作的效率和成本控制水平?()A.訂單滿足率B.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率C.物流成本占銷(xiāo)售額的比例D.客戶投訴率4、物流自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用可以提高物流作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。以下關(guān)于物流自動(dòng)化設(shè)備,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取出B.自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)和分揀C.物流自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用會(huì)導(dǎo)致大量人員失業(yè),不利于社會(huì)穩(wěn)定D.機(jī)器人在物流搬運(yùn)和裝卸作業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛5、在物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中,以下哪個(gè)維度對(duì)于客戶的再次選擇意愿影響最大?()A.可靠性B.響應(yīng)性C.保證性D.移情性6、物流信息技術(shù)的應(yīng)用可以提高物流運(yùn)作的可視化程度。以下哪種物流信息技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)獲取車(chē)輛的位置和行駛狀態(tài)信息?()A.車(chē)載GPS系統(tǒng)B.物流管理信息系統(tǒng)C.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)D.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)7、物流企業(yè)的信息化建設(shè)需要不斷投入和升級(jí)。以下哪個(gè)方面的信息化建設(shè)對(duì)于提高物流企業(yè)的決策支持能力最為關(guān)鍵?()A.數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)B.數(shù)據(jù)分析與挖掘C.信息系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)D.信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性8、在多式聯(lián)運(yùn)中,不同運(yùn)輸方式之間的銜接和協(xié)調(diào)至關(guān)重要。以下哪種聯(lián)運(yùn)方式在長(zhǎng)距離運(yùn)輸中綜合優(yōu)勢(shì)較為明顯?()A.公鐵聯(lián)運(yùn)B.公水聯(lián)運(yùn)C.鐵水聯(lián)運(yùn)D.空陸聯(lián)運(yùn)9、當(dāng)物流企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈整合時(shí),以下哪個(gè)環(huán)節(jié)更需要加強(qiáng)與上下游企業(yè)的協(xié)同合作:()A.采購(gòu)B.生產(chǎn)C.銷(xiāo)售D.以上都是10、在物流客戶關(guān)系管理中,以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度最為關(guān)鍵?()A.客戶需求分析B.客戶服務(wù)提供C.客戶投訴處理D.客戶價(jià)值評(píng)估11、當(dāng)選擇物流設(shè)備時(shí),以下哪個(gè)因素更應(yīng)優(yōu)先考慮以滿足企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展需求:()A.設(shè)備價(jià)格B.設(shè)備性能C.設(shè)備維護(hù)成本D.設(shè)備供應(yīng)商信譽(yù)12、在物流企業(yè)的績(jī)效考核體系中,以下哪個(gè)指標(biāo)能夠反映企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益和盈利能力?()A.資產(chǎn)負(fù)債率B.凈利潤(rùn)率C.應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率D.以上都是13、當(dāng)物流企業(yè)面臨市場(chǎng)需求波動(dòng)時(shí),以下哪種應(yīng)對(duì)策略更能靈活調(diào)整物流服務(wù)能力:()A.外包業(yè)務(wù)B.建立聯(lián)盟C.調(diào)整人員配置D.以上都是14、在物流包裝設(shè)計(jì)中,以下哪個(gè)因素對(duì)保護(hù)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全最為重要:()A.包裝材料的強(qiáng)度B.包裝的外觀設(shè)計(jì)C.包裝的成本D.包裝的尺寸15、物流企業(yè)的品牌建設(shè)對(duì)于提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。關(guān)于物流企業(yè)品牌建設(shè)的途徑,以下哪項(xiàng)表述是不準(zhǔn)確的?()A.提高服務(wù)質(zhì)量B.加強(qiáng)市場(chǎng)推廣C.品牌建設(shè)只注重外在形象,不關(guān)注內(nèi)在品質(zhì)D.樹(shù)立良好的企業(yè)形象16、在物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中,以下哪個(gè)維度更能體現(xiàn)客戶對(duì)物流服務(wù)的直觀感受:()A.可靠性B.響應(yīng)性C.保證性D.移情性17、物流企業(yè)的品牌建設(shè)對(duì)于提升企業(yè)形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。以下關(guān)于物流企業(yè)品牌建設(shè)的途徑,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),樹(shù)立良好的口碑B.加強(qiáng)品牌宣傳和推廣,提高品牌知名度C.物流企業(yè)品牌建設(shè)只需要注重外在形象,無(wú)需關(guān)注服務(wù)質(zhì)量D.積極參與社會(huì)公益活動(dòng),提升品牌的社會(huì)形象18、物流戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)制定長(zhǎng)期物流發(fā)展方向和目標(biāo)的重要依據(jù)。以下關(guān)于物流戰(zhàn)略類(lèi)型的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略通過(guò)降低物流成本來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)B.差異化戰(zhàn)略提供獨(dú)特的物流服務(wù),滿足客戶個(gè)性化需求C.集中化戰(zhàn)略專(zhuān)注于特定的市場(chǎng)或客戶群體提供物流服務(wù)D.企業(yè)只能選擇一種物流戰(zhàn)略,不能同時(shí)采用多種戰(zhàn)略19、物流自動(dòng)化設(shè)備在提高作業(yè)效率方面發(fā)揮著重要作用。以下哪種設(shè)備更適用于貨物的快速分揀?()A.堆垛機(jī)B.分揀機(jī)器人C.輸送帶D.貨架20、對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化,以下哪種方法能夠有效減少車(chē)輛的迂回和空駛?()A.合理規(guī)劃線路B.增加運(yùn)輸車(chē)輛C.提高駕駛員待遇D.降低運(yùn)輸速度21、物流系統(tǒng)的仿真建模可以幫助企業(yè)進(jìn)行決策分析。關(guān)于物流系統(tǒng)仿真的優(yōu)點(diǎn),以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?()A.能夠預(yù)測(cè)系統(tǒng)性能B.可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C.仿真結(jié)果完全等同于實(shí)際情況D.有助于優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)22、物流企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃需要考慮內(nèi)外部環(huán)境的變化。以下哪種外部環(huán)境因素的變化對(duì)于物流企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的影響最為迅速?()A.政策法規(guī)變化B.技術(shù)創(chuàng)新C.市場(chǎng)需求變化D.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手策略調(diào)整23、在供應(yīng)鏈金融中,以下哪種融資模式更側(cè)重于解決中小企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題?()A.應(yīng)收賬款融資B.預(yù)付賬款融資C.存貨質(zhì)押融資D.以上都是24、在物流企業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)中,整合資源是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)一家大型物流企業(yè)并購(gòu)一家小型物流企業(yè)時(shí),以下哪個(gè)方面的資源整合難度通常最大?()A.人力資源B.客戶資源C.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施資源D.信息系統(tǒng)資源25、當(dāng)物流企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)布局優(yōu)化時(shí),以下哪個(gè)因素更能影響貨物的存儲(chǔ)效率:()A.貨物分類(lèi)B.貨架設(shè)計(jì)C.倉(cāng)庫(kù)層高D.倉(cāng)庫(kù)面積26、在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中,為了確保貨物的安全和質(zhì)量,需要進(jìn)行定期的盤(pán)點(diǎn)和檢查。以下哪種盤(pán)點(diǎn)方法可以在不中斷倉(cāng)庫(kù)正常作業(yè)的情況下進(jìn)行?()A.定期盤(pán)點(diǎn)B.循環(huán)盤(pán)點(diǎn)C.臨時(shí)盤(pán)點(diǎn)D.以上都不是27、物流中心的功能布局需要綜合考慮物流流程和作業(yè)效率。以下哪個(gè)區(qū)域通常設(shè)置在物流中心的入口處,便于貨物的接收和檢驗(yàn)?()A.進(jìn)貨區(qū)B.存儲(chǔ)區(qū)C.分揀區(qū)D.出貨區(qū)28、物流配送中的車(chē)輛路徑規(guī)劃問(wèn)題是一個(gè)復(fù)雜的優(yōu)化問(wèn)題。以下哪種約束條件對(duì)于規(guī)劃結(jié)果的可行性影響較大?()A.車(chē)輛載重量限制B.客戶需求時(shí)間窗C.道路限行規(guī)定D.以上條件影響都大29、在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,貨物的堆碼方式會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)空間利用率和貨物存取效率。對(duì)于形狀不規(guī)則的貨物,以下哪種堆碼方式較為合適?()A.重疊式堆碼B.縱橫交錯(cuò)式堆碼C.壓縫式堆碼D.襯墊式堆碼30、電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流提出了新的要求和挑戰(zhàn)。以下關(guān)于電子商務(wù)物流的特點(diǎn),哪一項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?()A.訂單碎片化,批量小、批次多B.對(duì)配送速度和準(zhǔn)確性要求高C.電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別D.物流信息的實(shí)時(shí)跟蹤和共享至關(guān)重要二、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)物流人才的培養(yǎng)對(duì)于物流行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。探討高校和企業(yè)在物流人才培養(yǎng)方面應(yīng)如何加強(qiáng)合作,創(chuàng)新培養(yǎng)模式,設(shè)置符合市場(chǎng)需求的課程體系,培養(yǎng)具備實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的物流專(zhuān)業(yè)人才,同時(shí)分析物流人才的職業(yè)發(fā)展路徑和行業(yè)吸引力。2、(本題5分)物流園區(qū)是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。請(qǐng)論述物流園區(qū)的功能和作用,包括產(chǎn)業(yè)集聚、資源整合、服務(wù)創(chuàng)新等方面,并結(jié)合具體案例分析如何規(guī)劃和建設(shè)高效的物流園區(qū)。3、(本題5分)物流企業(yè)的品牌建設(shè)對(duì)于提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和客戶忠誠(chéng)度具有重要意義。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述物流企業(yè)品牌建設(shè)的策略和途徑,包括品牌定位、品牌傳播、品牌形象塑造等,分析品牌建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵成功因素和可能遇到的挑戰(zhàn),以及如何通過(guò)品牌管理實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的提升。4、(本題5分)物流服務(wù)創(chuàng)新策略是提升物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。請(qǐng)論述物流服務(wù)創(chuàng)新的方向和策略,包括差異化服務(wù)、定制化服務(wù)、綠色服務(wù)等方面,并結(jié)合實(shí)際案例分析物流企業(yè)如何進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新以滿足客戶需求。5、(本題5分)在物流外包決策中,企業(yè)需要綜合權(quán)衡各種因素。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述企業(yè)應(yīng)如何評(píng)估自身的物流需求和能力,分析外包的優(yōu)勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn),如成本降低、核心競(jìng)爭(zhēng)力提升、服務(wù)質(zhì)量控制等,并制定合理的物流外包策略。三、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)解釋城市物流配送面臨的交通擁堵、環(huán)保等問(wèn)題,以及相應(yīng)的解決方案。2、(本題5分)解釋物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)分析在庫(kù)存管理中的應(yīng)用,如何優(yōu)化庫(kù)存管理。3、(本題5分)分析物流企業(yè)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新方向和風(fēng)險(xiǎn)管理,如何創(chuàng)新金融服務(wù)并控制風(fēng)險(xiǎn)。4、(本題5分)簡(jiǎn)述智能物流的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),包括物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論