WC3Y型防爆無軌膠輪車使用說明書(定稿-電啟動-氣啟動)_第1頁
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文檔簡介

WC3Y型防爆柴油機(jī)無軌膠輪車使用說明書WC3Y型防爆柴油機(jī)無軌膠輪車使用說明書山東達(dá)潤專用車有限公司二〇一一年九月前言歡迎使用山東達(dá)潤專用車有限公司生產(chǎn)的WC3Y型防爆柴油機(jī)無軌膠輪車。希望您在啟用新車之前,認(rèn)真閱讀本使用說明書,并在使用過程中嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進(jìn)行使用、操作和保養(yǎng)。WC3Y型防爆柴油機(jī)無軌膠輪車已通過國家安全生產(chǎn)邢臺礦用防爆柴油機(jī)械檢測檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn),取得了煤礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。該車型適用于煤礦井下各種材料、中小型設(shè)備和人員運(yùn)輸,特別適合在井下狹窄的順槽中運(yùn)行。具有6×6全輪驅(qū)動-爬坡能力強(qiáng),車體窄-靈活機(jī)動、雙向駕駛-后退方便,及可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向等突出優(yōu)點(diǎn)。為了您正確使用防爆膠輪車,特請注意以下幾點(diǎn):1、按使用說明書的規(guī)定使用燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水。2、起動后檢查機(jī)油壓力、發(fā)動機(jī)水溫、剎車、燈光、喇叭等是否正常;檢查車輛是否有漏油、漏水等現(xiàn)象。3、因操作和使用不當(dāng)所造成的損壞及事故,我們愿意協(xié)助服務(wù),但不承擔(dān)任何責(zé)任4、每班高壓清洗排氣阻火器,每天清洗廢氣箱,每月清洗進(jìn)氣阻火器。產(chǎn)品要不斷地改善和提高,同時(shí)隨用戶的要求和配置不同,本書的內(nèi)容可能與實(shí)際產(chǎn)品有些出入,請用戶諒解。歡迎廣大用戶在車輛使用過程中提出寶貴意見,以便我們進(jìn)一步改進(jìn)。安全警示!!●當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油壓力低于0.08±0.02Mpa時(shí),應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動關(guān)機(jī)停車!●當(dāng)柴油機(jī)冷卻水溫達(dá)97±2℃時(shí),應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動關(guān)機(jī)停車!●當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度達(dá)68±2℃時(shí),,應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動關(guān)機(jī)停車!●當(dāng)柴油機(jī)表面溫度達(dá)147±3℃時(shí),,應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動關(guān)機(jī)停車!●當(dāng)補(bǔ)水箱缺水時(shí),應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動關(guān)機(jī)停車!●當(dāng)環(huán)境瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí),應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動關(guān)機(jī)停車!●安全保護(hù)自動停車后,要查明原因,調(diào)整后再啟動車輛?!袼浞辣考坏秒S意更換?!癞?dāng)便攜式瓦斯報(bào)警儀發(fā)出警報(bào)時(shí),必須立即手動停車!●嚴(yán)禁在井下私自打開防爆電氣設(shè)備和調(diào)整自動保護(hù)動作參數(shù)。●嚴(yán)禁車輛下坡熄火滑行?!褴囕v檢修時(shí),必須使用安全裝置防止貨廂自降?!駠?yán)禁帶電打開電氣設(shè)備,不得帶電檢修、搬遷防爆電氣設(shè)備?!癫坏秒S意改變本質(zhì)安全型產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)設(shè)備、配接設(shè)備;不得改變本安和與本安電路有關(guān)的電氣元件的型號、規(guī)格及其參數(shù);不得將地線做本質(zhì)安全電路回路?!褡詣颖Wo(hù)裝置動作值按要求設(shè)定,不得隨意調(diào)整,不得甩掉不用?!袷褂脮r(shí)要定期更換過濾器,不得隨意拆掉液壓油箱內(nèi)吸油過濾器和液壓泵上的過濾器。本產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):1.MT/T989-2006礦用防爆柴油機(jī)無軌膠輪車通用技術(shù)條件2.Q/SDR002-2009WC3Y防爆柴油機(jī)無軌膠輪車技術(shù)條件有關(guān)標(biāo)識!發(fā)動機(jī)煤安標(biāo)志防爆后發(fā)動機(jī)銘牌發(fā)動機(jī)主機(jī)銘牌整機(jī)煤安標(biāo)志整機(jī)銘牌整機(jī)安全警示標(biāo)識目錄第一章概述(1第一節(jié)產(chǎn)品主要特點(diǎn)和說明(1一、主要用途和特點(diǎn)(1二、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)(1三、產(chǎn)品型號說明(2第二節(jié)產(chǎn)品主要技術(shù)性能參數(shù)(2一、型式、尺寸及質(zhì)量參數(shù)(2二、性能參數(shù)(3第二章防爆動力部件配置說明(3第一節(jié)防爆柴油機(jī)主機(jī)(3防爆柴油機(jī)主機(jī)性能參數(shù)(3第二節(jié)進(jìn)排氣防爆及排氣凈化裝置(4一、結(jié)構(gòu)及組成(4二、防爆和水洗冷卻作用(4第三章液壓及傳動系統(tǒng)(5第一節(jié)液壓系統(tǒng)(5一、液壓系統(tǒng)組成(5二、液壓油的使用及注油(7三、液壓系統(tǒng)日常維護(hù)及保養(yǎng)(7第二節(jié)傳動系統(tǒng)及制動系統(tǒng)(9一、傳動系統(tǒng)概述(9二、傳動順序及原理(9三、制動系統(tǒng)(10第四章結(jié)構(gòu)件(12第一節(jié)機(jī)架結(jié)構(gòu)(12第二節(jié)自卸貨廂(12第五章防爆電氣系統(tǒng)(13第一節(jié)電氣總原理圖(13第二節(jié)防爆電氣布置圖(14第三節(jié)安全保護(hù)啟動及自動停車系統(tǒng)(15第四節(jié)防爆照明系統(tǒng)(17一、組成和切換照明(17二、安全操作注意事項(xiàng)(18第六章駕駛操縱(18第一節(jié)操縱元件及功能(18一、儀表(18二、駕駛室內(nèi)操縱元件(19第二節(jié)駕駛操作(20一、車輛啟動前(20二、車輛駕駛(21三、停車操作(21第七章維護(hù)與保養(yǎng)(22第一節(jié)維護(hù)保養(yǎng)用操縱件(22一、拖車用操縱件(22二、進(jìn)氣阻火器清洗操作(22三、測壓點(diǎn)(22四、溢流閥(23五、車架齒輪油放油塞(23六、各液位標(biāo)尺(24七、輸油泵手動操作桿(25八、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)及補(bǔ)水箱放水(25九、各油液加注口(26十、氣啟動車型儲氣筒維護(hù)口(28第二節(jié)新車走合(28一、走合里程和載荷(28二、走合期內(nèi)的保養(yǎng)(29第三節(jié)定期保養(yǎng)(29一、定期保養(yǎng)(29二、主要螺栓、螺母擰緊力矩(30三、隨車配件及易損件明細(xì)(30第八章常見故障及排除(31第一節(jié)防爆柴油機(jī)及進(jìn)排氣防爆裝置(31第二節(jié)液壓系統(tǒng)(32第三節(jié)制動器(33第四節(jié)安全保護(hù)系統(tǒng)(34第九章隨車技術(shù)文件及工具(34一、隨車技術(shù)文件(34二、隨車工具(34第十章運(yùn)輸和封存及聯(lián)系方式(35第一節(jié)運(yùn)輸及封存(35一、運(yùn)輸(35二、封存(35第二節(jié)聯(lián)系方式(35WC3Y型防爆柴油機(jī)無軌膠輪車使用說明書第一章概述第一節(jié)產(chǎn)品主要特點(diǎn)和說明一、主要用途和特點(diǎn)該車是適合在煤礦井下順槽中運(yùn)輸?shù)哪z輪車,具有車身窄、高度低和6×6全輪驅(qū)動的特點(diǎn)。該車以防爆柴油機(jī)為動力,采用整體剛性焊接式車架,進(jìn)口低速大扭矩馬達(dá),低速運(yùn)行性能好,傳動效率高。液壓機(jī)械式傳動,雙向駕駛室,全液壓操縱,滑移轉(zhuǎn)向。行車制動為背壓制動,駐車制動為濕式制動。通過性好、雙向駕駛、運(yùn)速快、爬坡能力強(qiáng)、機(jī)動靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、安全高效、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)。解決我國煤礦長期以來順槽中物料及小型設(shè)備運(yùn)輸?shù)睦щy,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,大幅度的提高了生產(chǎn)效率。WC3Y型防爆柴油機(jī)無軌膠輪車是山東達(dá)潤專用車有限公司生產(chǎn)的防爆型產(chǎn)品。整車高度最低為1.55m,寬度為1.6m,前車高度為1.2米,護(hù)欄高度為1.86米,機(jī)身矮而且窄,適用于煤礦井下和矮型巷道物料和中小型設(shè)備的運(yùn)輸。由于具備自卸功能,對散裝物料尤為適用。整車的轉(zhuǎn)彎半徑小。裝用達(dá)潤公司自行研制的DR4100DFB型防爆低污染柴油機(jī)動力裝置,該機(jī)防爆可靠,動力性和低污染性能好。整車結(jié)構(gòu)新穎、性能優(yōu)良、運(yùn)輸效率高,是大中型煤礦及有瓦斯和粉塵爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的順槽車首選產(chǎn)品之一,由于具備自卸功能也可用于小煤礦的煤炭主運(yùn)輸。二、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)WC3Y型防爆柴油機(jī)無軌膠輪車符合煤礦行業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下:1、WC3Y型防爆柴油機(jī)無軌膠輪車技術(shù)條件(Q/SDR002-20092、礦用防爆柴油機(jī)無軌膠輪車通用技術(shù)條件(MT/T989—2006三、產(chǎn)品型號說明WC3Y為電啟動車輛型號WC3Y(B為氣啟動車輛型號WC3Y液壓傳動額定載重量的千分之一柴油機(jī)驅(qū)動無軌膠輪運(yùn)輸車第二節(jié)產(chǎn)品主要技術(shù)性能參數(shù)一、型式、尺寸及質(zhì)量參數(shù)1型號WC3Y2驅(qū)動方式6×6全輪驅(qū)動3轉(zhuǎn)向型式全驅(qū)滑移式4防爆柴油機(jī)DR4100DFB5防爆后功率45KW/2200rpm6裝載質(zhì)量(kg30007整備質(zhì)量(kg51008軸距(mm相鄰兩輪997±1;前后兩輪1994±29輪距(mm1336±2010最小離地間隙185±1511外形尺寸(mm(長×寬×高4800×1600×186012貨廂最大舉升角30±2°13舉升/落下時(shí)間15/2014自卸時(shí)最大舉升高度(mm2430±6015安全保護(hù)指標(biāo)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),實(shí)施停車保護(hù):(1柴油機(jī)機(jī)油壓力低于0.08±0.02Mpa(2柴油機(jī)冷卻水溫達(dá)97±2℃(3排氣溫度達(dá)68±2℃(4廢氣處理箱缺水(5機(jī)體表面溫度達(dá)147±3℃(6當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí)二、性能參數(shù)1.滿載車速(水平干硬路面低速8.5±1km/h高速17±1.5km/h2最大爬坡度(在干硬路面上14°3最小通過能力半徑(m3.24最大牽引力(KN505制動距離(m低速運(yùn)行背壓制動時(shí)不大于2.5m高速運(yùn)行時(shí)除背壓制動外,拉下工作制動手柄,不大于4.6m(水平干硬路面、車速17km/h時(shí)6緊急制動距離(m6(車速17km/h,水平干硬路面7燃油箱容量(L608整車排放指標(biāo)CO<0.1%NOX<0.08%9整車防爆指標(biāo)排氣溫度小于68±2℃機(jī)體表面溫度小于147±3℃10貨廂容積1.5±0.1m3第二章防爆動力部件配置說明整車防爆動力部件是指由防爆柴油機(jī)主機(jī);進(jìn)、排氣防爆系統(tǒng);防爆電啟動裝置(電啟動車型和安全保護(hù)自動停車系統(tǒng)組成的防爆柴油機(jī)動力裝置。具體敘述如下:第一節(jié)防爆柴油機(jī)主機(jī)防爆柴油機(jī)主機(jī)性能參數(shù)(見下表1表1型號DR4100DFB型式直列、水冷、四沖程、直噴式進(jìn)氣方式自然吸氣點(diǎn)火順序1、3、4、2缸數(shù)×缸徑×行程(mm4×100×120氣缸套型式濕式壓縮比16.5:1活塞總排量(L3.99額定轉(zhuǎn)速(r/min2200額定功率KW(防爆后45最大扭距(N.m(防爆后225最大扭距時(shí)轉(zhuǎn)速(r/min1400最高空轉(zhuǎn)(r/min2420怠速(rpm700±30燃油消耗率(g/kw.h260標(biāo)定工況下排氣溫度(℃≤70啟動方式防爆電啟動第二節(jié)進(jìn)排氣防爆及排氣凈化裝置一、結(jié)構(gòu)及組成(見圖11.進(jìn)氣防爆裝置由隔爆型進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣阻火器和阻風(fēng)門機(jī)構(gòu)組成。2.排氣防爆及凈化裝置由排氣水套歧管、排氣波紋水套管、濕式廢氣處理箱和排氣阻火器及冷卻水路組成。二、防爆和水洗冷卻作用1.防爆柴油機(jī)的進(jìn)氣防爆系統(tǒng)的作用是:當(dāng)柴油機(jī)燃燒室通過進(jìn)氣門間隙產(chǎn)生回火時(shí),回火火焰在通過進(jìn)氣阻火器時(shí)被消除火星和降溫,從而保證柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的防爆性能。2.尾氣經(jīng)排氣水套歧管和排氣波紋水套管得到第一步降溫后,再通過排氣防爆阻火器噴入濕式廢氣處理箱的水中,經(jīng)過水洗滌和消除火星、再次降溫及消聲,排到空氣中。3.防爆柴油機(jī)與排氣岐管和排氣管的冷卻系統(tǒng)采用閉式強(qiáng)制液冷卻系統(tǒng),其冷卻路線為:經(jīng)散熱器冷卻過的水——缸體冷卻系——排氣波紋水套管——排氣管冷卻夾層——排氣歧管冷卻夾層——回散熱器。4.濕式廢氣處理箱的冷卻水,由補(bǔ)水箱單獨(dú)供給,經(jīng)過補(bǔ)水控制閥后流入濕式廢氣處理箱中,由補(bǔ)水控制閥控制水面高度。警告:●所配防爆部件不得隨意更換。●定期按要求清洗進(jìn)氣阻火器和排氣阻火器圖1防爆柴油機(jī)動力裝置俯視圖第三章液壓及傳動系統(tǒng)第一節(jié)液壓系統(tǒng)一、液壓系統(tǒng)的組成該車的液壓系統(tǒng)主要由液壓主要回路、液壓控制系統(tǒng)控制回路和其它回路三大部分組成。第一部分:液壓主要回路包括兩套左右兩側(cè)相同的閉式回路,回路主要由變量柱塞泵和雙排量低速大扭矩內(nèi)曲線馬達(dá)組成。兩個(gè)變量柱塞泵(6、7前后串接在一起,通過聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)飛輪相連接,變量柱塞泵直接驅(qū)動兩側(cè)的液壓馬達(dá)(11。兩個(gè)液壓馬達(dá)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動輪軸,再由鏈條分別帶動兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)動。液壓馬達(dá)內(nèi)含駐車制動器,該制動器采用彈簧制動,液壓釋放的形式。第二部分:液壓控制系統(tǒng)控制回路設(shè)有一套操作手柄(5、駐車制動解除閥(18和高低速轉(zhuǎn)換閥(21,位于駕駛艙,駕駛員通過操作手柄(5對變量泵、變量馬達(dá)進(jìn)行控制。第三部分:其他回路由解除駐車回路、冷卻回路、舉升回路和行車制動回路組成。解除駐車回路主要由手壓泵裝置(13和液控?fù)Q向閥(15組成,是當(dāng)車輛出現(xiàn)故障,需要借助外力拖車時(shí),由手動泵提供壓力油,首先關(guān)閉截止閥(16再用手泵加壓即可正常解除制動使馬達(dá)處于自由輪狀態(tài),此時(shí)車輛可以實(shí)現(xiàn)拖動。冷卻回路由油冷器(20和旁通單向閥(19組成,用于解決閉式系統(tǒng)散熱困難的問題,保證系統(tǒng)工作在合適溫度下。舉升回路和行車制動回路由串聯(lián)在主泵上的輔助泵提供壓力油,舉升回路由舉升控制閥(10和舉升油缸(12組成,用于舉升貨箱。行車制動回路由制動閥(27和濕式制動器組成,用于緊急制動。原理圖如下所示:圖2液壓系統(tǒng)原理圖1~3吸油過濾器4熱交換閥5操作手柄6、7主泵8輔助泵9溢流閥10舉升控制閥11馬達(dá)12舉升油缸13手壓泵14壓力表15液控?fù)Q向閥16截止閥17側(cè)壓接頭總成18駐車制動解除閥19單向閥20油冷器21高低速轉(zhuǎn)換閥22、23側(cè)壓管總成24空氣濾清器25卸載閥26蓄能器27制動閥二、液壓油的使用及注油1.液壓油的使用以0℃為界,不同的溫度情況下需對應(yīng)使用不同牌號的液壓油:在0℃以上使用HM68液壓油在0℃以下使用HV68液壓油2.注油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)前(包括新車或長時(shí)間不使用,必須將液壓元件殼體和回路注滿清潔的液壓油,并保證排空系統(tǒng)內(nèi)空氣。給油箱和系統(tǒng)注油時(shí)需通過一個(gè)過濾精度至少10μ的過濾器,馬達(dá)盡可能處于低載狀態(tài),可將車架用支撐物支起,使馬達(dá)驅(qū)動的車輪懸空。打開主泵“L1”口上的油堵(保證空氣排出。向油箱內(nèi)加滿油,等待一段時(shí)間以保證泵、馬達(dá)殼體內(nèi)基本充滿油(不可在油箱剛注滿油時(shí)就啟動發(fā)動機(jī)。啟動發(fā)動機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約15秒鐘后停車兩到三分鐘,使得主泵殼體內(nèi)的氣體充分排出。重復(fù)這一過程五次以上。適當(dāng)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)主泵排量從零→正向最大→零→反向最大→零,并在排量最大處停留30秒左右。重復(fù)該過程兩到三次。注意,此時(shí)馬達(dá)會帶動車輪轉(zhuǎn)動!逐漸提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,并逐漸給系統(tǒng)加負(fù)載。隨著系統(tǒng)溫度不斷升高,系統(tǒng)內(nèi)殘留氣體會被充分排出。在系統(tǒng)投入正常使用前,必須將系統(tǒng)內(nèi)氣體完全排出。在上述操作過程中,時(shí)刻注意油箱的液面變化,及時(shí)向油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至允許的最高值。若油箱內(nèi)油液始終含有大量氣泡,請檢查系統(tǒng)的吸油管路聯(lián)接是否緊密。三、液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)及保養(yǎng)為使液壓元件使用壽命最優(yōu)化,應(yīng)定期更換液壓油及過濾器,液壓污染是液壓元件損壞的主要原因。維修時(shí)應(yīng)保持液壓油的清潔。日常應(yīng)檢查液壓油箱油位是否滿足要求,同時(shí)檢查液壓油含水情況及是否存在異常氣味。液壓馬達(dá)注油孔1口泵注油孔L1口內(nèi)部壓力過濾器油含水時(shí),油液渾濁或呈牛奶狀,或在油箱底部有水珠沉淀。油液存在惡臭時(shí),表明液壓油工作溫度過高。當(dāng)上述情況發(fā)生時(shí),請立即更換液壓油。同時(shí)找出問題產(chǎn)生的原因并解決。常規(guī)保養(yǎng)僅限于更換內(nèi)部壓力過濾器濾芯及液壓油箱內(nèi)吸油過濾器濾芯和液壓油。1、更換過濾器濾芯首次更換時(shí)間不得超過120個(gè)工作小時(shí)。此后為每500~600個(gè)工作小時(shí)更換一次。更換濾芯時(shí)要在清潔環(huán)境下進(jìn)行,防止液壓油液被污染進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)被污染。換后要及時(shí)向油箱內(nèi)補(bǔ)充損失的油液。2、更換液壓油長時(shí)間較高的工作油溫會使油液的使用壽命縮短。根據(jù)主機(jī)實(shí)際使用情況,液壓油更換周期為1200~2000工作小時(shí)。如液壓油不及時(shí)更換,泵和馬達(dá)的使用壽命將會大大縮短。更換油液時(shí),先將油箱和泵、馬達(dá)殼體內(nèi)油液放空,然后按前面提到的注油方法給系統(tǒng)注油。閉合回路油液不能直接更換,換油時(shí)不要打開高壓油路,以免造成二次污染。3、液壓蓄能器氮?dú)忸A(yù)充壓力檢測液壓蓄能器氮?dú)忸A(yù)充壓力為4~5MPa,新車每個(gè)月檢測一次預(yù)充壓力,三個(gè)月后每半年檢測一次預(yù)充壓力,壓力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氮?dú)狻?、系統(tǒng)清潔日常更換油液時(shí)不需要清洗整個(gè)液壓系統(tǒng)。若因某種原因?qū)е抡麄€(gè)系統(tǒng)被污染,必須對油箱,管路,必要時(shí)對主泵和馬達(dá)進(jìn)行徹底清洗。順槽車液壓泵和馬達(dá)的拆卸、清洗和安裝必須在清潔的環(huán)境下,由專業(yè)人員完成。泵L2放油孔馬達(dá)排氣口第二節(jié)傳動系統(tǒng)及制動系統(tǒng)一、傳動系統(tǒng)概述該車的傳動系統(tǒng)主要包括輪胎、輪軸總成、鏈輪、鏈條等。一側(cè)三個(gè)車輪實(shí)現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動,低速大扭矩馬達(dá)直接驅(qū)動并通過鏈條帶動一側(cè)的車輪。與進(jìn)口英國艾姆科的880D相比,用低速大扭矩馬達(dá)代替了高速小扭矩加行星減速器,提高了傳動效率,另外該驅(qū)動方式還具有傳動系統(tǒng)簡單可靠、驅(qū)動力大、對地比壓小、通過性好等優(yōu)點(diǎn)。輪胎選裝10×16.5充填式實(shí)心胎,該輪胎承載能力大,不怕扎,抗耐磨,輪胎的使用壽命較普通充氣式輪胎顯著提高。二、傳動順序及原理該車的傳動順序具體如下:左側(cè):柴油機(jī)——左側(cè)變量柱塞泵——左側(cè)低速大扭矩馬達(dá)——聯(lián)軸器——中間輪軸(中輪鏈輪鏈條——前輪軸(前輪鏈輪鏈條——后輪軸(后輪。右側(cè):柴油機(jī)——右側(cè)變量柱塞泵——右側(cè)低速大扭矩馬達(dá)——聯(lián)軸器——后輪軸(后輪——鏈輪鏈條——中間輪軸(中輪——鏈輪鏈條——前輪軸(前輪。傳動系統(tǒng)示意圖如下所示:由下圖不難看出,該車在傳動系統(tǒng)上做了一些改進(jìn)。與進(jìn)口英國艾姆科的880D相比,省去了高速小扭矩馬達(dá)加行星減速器,改為用低速大扭矩馬達(dá)代替,這樣就使得傳動系統(tǒng)變得簡單可靠,并且提高了傳動效率,降低了系統(tǒng)的功率損耗。圖3傳動系統(tǒng)圖1前后軸總成2鏈條3銷軸4鋼絲5墊圈6充填輪胎7輪胎螺母8中軸總成9濕式制動器10柱塞泵11液壓馬達(dá)三、制動系統(tǒng)1.工作濕式制動器的結(jié)構(gòu)濕式制動器的結(jié)構(gòu)見下圖,其主要由外殼、光片、粉片、端蓋、進(jìn)油口、密封圈等組成。一定壓力下的制動油由進(jìn)油口進(jìn)入活塞油腔后壓緊光片和粉片制動器產(chǎn)生制動力矩。1該車是液壓驅(qū)動系統(tǒng),主要靠系統(tǒng)的背壓來完成制動。當(dāng)行車手柄恢復(fù)中位時(shí),系統(tǒng)內(nèi)即產(chǎn)生背壓來進(jìn)行制動。2駐車及緊急停車系統(tǒng),是靠兩個(gè)馬達(dá)上的制動器來完成駐車制動和緊急制動。3工作制動(濕式制動器制動。當(dāng)車輛正常運(yùn)行中需要制動時(shí),是靠背壓來制動,同時(shí)拉下工作制動手柄,實(shí)施制動器來輔助制動。圖4濕式制動器結(jié)構(gòu)圖2.濕式制動器的調(diào)試放氣螺釘制動器工作壓力為4.5MPa。在主機(jī)行走之前,請調(diào)試好制動器,使制動器剎車靈活、可靠。調(diào)試時(shí),首先擰緊放氣螺釘,連續(xù)用力后拉工作制動手柄,直到感覺后拉很費(fèi)力,這時(shí),松開放氣螺釘放氣,有氣泡放出即可,然后擰緊放氣螺釘,松開工作制動手柄。重復(fù)上述步驟,直到?jīng)]有氣泡出現(xiàn)。左、右兩邊制動器均按上述要求操作。第四章結(jié)構(gòu)件第一節(jié)機(jī)架結(jié)構(gòu)機(jī)架為中薄鋼板的復(fù)雜型焊接件。上面安裝柴油機(jī)、傳動系統(tǒng),液壓系統(tǒng)、電器、車廂等各種基礎(chǔ)件。機(jī)架在工作中要承受在各種工況下的沖擊振動載荷,其焊接強(qiáng)度非常重要。機(jī)架主要由矩形方管焊接而成,用于承受貨廂及貨物的重量,機(jī)架尾部有后拖鉤來牽引其他設(shè)備。其結(jié)構(gòu)見圖4所示。主車架總成前架總成圖4機(jī)架結(jié)構(gòu)圖第二節(jié)自卸貨廂自卸貨廂(圖5是整車的工作裝置,主要用來裝運(yùn)貨物和設(shè)備。貨廂其兩側(cè)邊板可以打開,后板可以翻開,故稱為三開式結(jié)構(gòu)。當(dāng)貨廂舉升至22°以上時(shí),后欄板掛鉤打開,開始卸散裝貨物。當(dāng)卸載后貨廂回落在22°左右貨廂掛鉤又緩慢鎖住。圖5自卸貨廂結(jié)構(gòu)圖第五章防爆電氣系統(tǒng)第一節(jié)電氣總原理圖圖6為電啟動車型電氣總原理圖。對于氣啟動車型,不含電源,自動保護(hù)系統(tǒng)及照明信號用電由防爆發(fā)電機(jī)提供。前燈后燈空檔+OFFSTAONSTA電源總開關(guān)電壓表調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)起動機(jī)鑰匙開關(guān)電喇叭按鈕主令開關(guān)電源繼電器箱水溫表溫油壓水位排氣溫INOUT保護(hù)裝置主機(jī)OFFON急停開關(guān)N/AN/A整流管-28V5腳繼電器電磁閥電喇叭前照明后信號后照明前信號圖6電氣總原理圖第二節(jié)防爆電氣布置圖圖7為電啟動車型防爆電氣布置圖。對于氣啟動車型,沒有礦用隔爆型電源箱,位置由儲氣筒代替。356101814871214131516線束接防爆柴油機(jī)自動保護(hù)裝置機(jī)體溫度傳感器發(fā)動機(jī)水溫傳感器線束接防爆開關(guān)箱斷氣閥斷油閥洗水箱水位傳感器排氣溫度傳感器機(jī)油壓力傳感器操縱手柄制動閥燈光啟動開關(guān)急停按鈕喇叭171919922021222311241礦用隔暴型電源箱2煤礦用瓦斯報(bào)警器4防暴柴油機(jī)自動保護(hù)裝置主機(jī)5防暴型啟動機(jī)6防暴型發(fā)電機(jī)7防爆發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器8防暴電喇叭9煤礦用隔暴型低壓電纜接線盒10防暴照明燈電纜11緩沖器12防暴電磁閥電纜13防暴啟動機(jī)啟動電纜14防暴起動機(jī)電纜15防暴電喇叭電纜16防爆發(fā)電機(jī)電纜17礦用隔暴型LED照明信號燈(前左18礦用隔暴型LED照明信號燈(前右19礦用隔暴型LED照明信號燈(后左,右20礦用本質(zhì)按鈕21本安電路用按鈕開關(guān)22礦用隔爆型主令開關(guān)23礦用本質(zhì)鑰匙按鈕24隔爆電磁氣閥圖7防爆電氣布置圖第三節(jié)安全保護(hù)啟動及自動停車系統(tǒng)安全保護(hù)啟動系統(tǒng)澳豐保護(hù)系統(tǒng)帶有啟動部分,見下圖8,其工作過程是:合上電源總開關(guān),松開急停按鈕,旋轉(zhuǎn)啟動鑰匙至啟動位置啟動發(fā)動機(jī)。遇到緊急情況可按急停按鈕立即停車。注:對于氣啟動車型,該啟動不適用。安全保護(hù)自動停車系統(tǒng)該系統(tǒng)采用了電控式保護(hù)系統(tǒng),它通過傳感器對發(fā)動機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控和保護(hù)。主要由:防爆電磁閥、保護(hù)裝置主機(jī)、防爆繼電器箱、水位傳感器、溫度傳感器(3個(gè)、機(jī)油壓力開關(guān)、瓦斯報(bào)警儀及連接導(dǎo)線組成。一、工作原理如下圖8所示。由溫度、油壓、水位探頭觸發(fā)電路、控制延時(shí)電路,聲光報(bào)警及電磁閥執(zhí)行電路組成。當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度達(dá)70℃、或冷卻水溫達(dá)98℃(或廠家設(shè)定值、或最高表面溫度達(dá)150℃、或潤滑油壓力低于最低壓力、或廢氣處理箱缺水時(shí),自動保護(hù)裝置接受到信號,開始工作發(fā)出聲光信號報(bào)警,延時(shí)后電磁閥打開,切斷燃油油路和進(jìn)氣氣路自動強(qiáng)制柴油機(jī)停車。二、保護(hù)內(nèi)容及其指標(biāo)見下表表2保護(hù)內(nèi)容及其指標(biāo)現(xiàn)象機(jī)油壓力表讀數(shù)低于(0.08±0.02MPa發(fā)出聲光報(bào)警信號,柴油機(jī)自動熄火冷卻水溫表讀數(shù)達(dá)(97±2℃排氣溫度達(dá)(68±2℃表面溫度達(dá)(147±3℃廢氣箱缺水當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí)圖8安全啟動及自動保護(hù)總圖第四節(jié)防爆照明系統(tǒng)防爆電氣系統(tǒng)主要有防爆照明信號復(fù)合燈和防爆電子喇叭,具體說明如下:一、組成和切換照明由圖6可以看出,防爆電啟動和照明系統(tǒng)主要由礦用隔爆型發(fā)電機(jī)、礦用防爆照明燈、信號燈和電子喇叭和阻燃電纜等元部件組成。車輛前部布置有兩個(gè)照明信號復(fù)合燈,車尾部也布置有兩個(gè)照明信號復(fù)合燈。前后照明及信號的切換由主令開關(guān)手動控制完成,車輛前進(jìn)時(shí)前部兩個(gè)照明燈亮,尾部兩個(gè)信號燈亮。反之車輛后退時(shí)兩個(gè)后大燈亮和前面兩個(gè)信號燈亮,按動喇叭按鈕喇叭響。系統(tǒng)直流額定電壓為24V。二、安全操作注意事項(xiàng)1、安裝過程中,必須處理干凈接線腔進(jìn)線電纜及各回路電纜主芯線的接地層,且線頭無毛刺,防止存在漏電隱患;2、確認(rèn)電源斷開的情況下進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁帶電操作;電源箱的電池腔嚴(yán)禁井下開蓋。警告:●嚴(yán)禁帶電打開電氣設(shè)備,不得帶電檢修、搬遷防爆電氣設(shè)備。●不得隨意改變本質(zhì)安全型產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)設(shè)備、配接設(shè)備;不得改變本安和與本安電路有關(guān)的電氣元件的型號、規(guī)格及其參數(shù);不得將地線做本質(zhì)安全電路回路?!褡詣颖Wo(hù)裝置動作值按要求設(shè)定,不得隨意調(diào)整,不得甩掉不用。第六章駕駛操縱第一節(jié)操縱元件及功能一、儀表駐車制動釋放壓力表發(fā)動機(jī)水溫表前泵補(bǔ)油壓力表排氣溫度表氣壓表機(jī)油壓力表中泵補(bǔ)油壓力表各儀表功能如下:1機(jī)油壓力表:顯示柴油機(jī)機(jī)油壓力,油壓應(yīng)在0.1MPa~0.6MPa范圍內(nèi)。若油壓低于0.08MPa,柴油機(jī)自動關(guān)閉。2發(fā)動機(jī)水溫表:顯示柴油機(jī)冷卻水溫度,正常范圍為80℃~96℃,超過99℃,柴油機(jī)自動關(guān)閉。3排氣溫度表:顯示尾氣排放溫度。溫度超過70℃時(shí)實(shí)現(xiàn)自動保護(hù)。4前泵補(bǔ)油壓力表:顯示高低速轉(zhuǎn)換的壓力值。5中泵補(bǔ)油壓力表:顯示操作手柄及液控?fù)Q向閥的壓力值。6駐車制動釋放壓力表:顯示駐車制動釋放時(shí)的壓力值。7氣壓表:顯示氣啟動壓力值。(電啟動車型無該表二、駕駛室內(nèi)操縱元件各操縱件功能如下:1座椅1——前后可調(diào)。2行車手柄——雙桿向前車輛前進(jìn),雙桿向后時(shí)后退,不操作時(shí)自動回中位。車輛靠背壓實(shí)現(xiàn)制動。座椅座椅2行車手柄貨箱升降手柄柄保護(hù)系統(tǒng)開關(guān)緊急制動按鈕柄工作制動手柄熄火拉線手柄手動油門1高低速換向手柄駐車制動手柄氣啟動按鈕燈光開關(guān)喇叭按鈕調(diào)整桿3貨箱升降手柄——向內(nèi)推時(shí)舉升,向外拉時(shí)下降,不操作時(shí)自動回位,貨箱應(yīng)保持不動。4緊急制動按鈕——拔出按鈕,車輛行走,停車后按下按鈕。遇到緊急情況時(shí)可按下按鈕進(jìn)行緊急停車。5座椅2——車輛長距離后退時(shí),駕駛員在該座椅上進(jìn)行車輛的操控。6工作制動手柄——車輛高速檔運(yùn)行時(shí),行車手柄返回中位再拉下此手柄輔助制動。7高低速換向手柄——是高、低速進(jìn)行轉(zhuǎn)換的手柄,常態(tài)位置低速,后拉變高速。8喇叭按鈕——是喇叭的控制按鈕,用手按下時(shí)喇叭鳴響,松手則自動關(guān)閉。9保護(hù)系統(tǒng)開關(guān)——是接通電保護(hù)的開關(guān)。當(dāng)車輛為電啟動時(shí),還可用來啟動發(fā)動機(jī)。10駐車制動手柄——常態(tài)位置駐車制動,向后拉解除駐車制動11燈光開關(guān)——向左扳,前大燈、后信號燈亮;向右扳,后大燈、前信號燈亮;中間位置燈全滅。12氣啟動按鈕——適用于氣啟動車型,按下時(shí)啟動發(fā)動機(jī)。(電啟動車型該開關(guān)不存在。13熄火拉線手柄——用于正常停車后,向外拉使發(fā)動機(jī)熄火。14手動油門——控制發(fā)動機(jī)動力輸出,向后拉發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提高,動力增強(qiáng)。15調(diào)整桿——上提調(diào)整桿,前后調(diào)整座椅位置。第二節(jié)駕駛操作一、車輛啟動前1、檢查機(jī)油、柴油、液壓油、冷卻液的液位是否正常。2、車輛外觀檢查、各部件有無滲漏或損壞現(xiàn)象。3、每班抽出排氣阻火器用高壓水將其沖洗干凈,如上一班未進(jìn)行清洗,一定要用高壓水將阻火器間的積碳沖洗干凈。水漂入口蓋板擰下8個(gè)螺絲,方下蓋板,抽出排氣阻火器用高壓水沖洗4、打開電源總開關(guān),全車充電,觀看電壓表有無電流顯示(注:適用于電啟動車型。二、車輛駕駛1、車輛啟動對于電啟動車型,旋轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)開關(guān)到啟動位置,起動柴油機(jī)。(注意:連續(xù)啟動時(shí)間不得超過5秒,兩次啟動間隔時(shí)間不得少于15秒對于氣啟動車型,旋轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)開關(guān)到“通”位置,按下氣啟動按鈕,起動柴油機(jī)。(注:氣壓表顯示氣壓超過0.4MPa應(yīng)能啟動車輛,如不能啟動,應(yīng)通過外接氣源給儲氣筒補(bǔ)充空氣柴油機(jī)起動后,應(yīng)進(jìn)行以下檢查后方可起步:1檢查液壓系統(tǒng)各壓力表2檢查機(jī)油壓力表,若機(jī)油油壓低于0.08MPa時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查故障原因。3試燈是否全亮。4試?yán)?按下喇叭按鈕,看是否喇叭能鳴響5柴油機(jī)起動后應(yīng)怠速預(yù)熱,使柴油機(jī)水溫達(dá)到55℃以才允許開車行駛。2、車輛行駛過程中注意事項(xiàng):1拔出緊急制動按鈕,液壓系統(tǒng)開始工作2起步時(shí)將高低油門閥換在低速位置,高低速換向閥手柄放在低速位置(前側(cè),要使車輛從低速起步。3運(yùn)行中操縱行車手柄進(jìn)行前進(jìn)或后退,來完成工作運(yùn)輸。4運(yùn)行中需要制動時(shí),將行車手柄回到中位,低速運(yùn)行時(shí),制動距離不大于2.5米,高速運(yùn)行時(shí)除行車手柄回中位以外,要拉下工作制動手柄,進(jìn)行輔助制動。5車輛行駛過程中,應(yīng)經(jīng)常注意儀表指示是否正常。柴油機(jī)水溫應(yīng)保持80℃~96℃的范圍內(nèi)。6行駛過程中應(yīng)注意車輛各部件工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲響,應(yīng)及時(shí)檢查和排除。電壓表電源總開關(guān)三、停車操作1、柴油機(jī)熄火前,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min,使柴油機(jī)均勻冷卻后再拉熄火拉線手柄熄火。2.停放時(shí),應(yīng)按下緊急制動按鈕,確保駐車制動。第七章維護(hù)與保養(yǎng)車輛維護(hù)分為日常維護(hù)和定期維護(hù),日常維護(hù)由駕駛員進(jìn)行的檢查和保養(yǎng)組成;定期維護(hù)需要由維修人員進(jìn)行,行駛一定里程后請及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系以取得幫助。第一節(jié)維護(hù)保養(yǎng)用操縱件一、拖車用操縱件高壓球閥——位于車輛左后部,車輛損壞時(shí),向外扳手柄,便于操縱手壓泵。手壓泵——位于車輛右后部,車輛損壞時(shí),用手上下?lián)u動給馬達(dá)供油以解除駐車制動,以便把損壞的車輛拖到維修地點(diǎn)。二、進(jìn)氣阻火器清洗操作高壓球閥手壓泵按照規(guī)定,應(yīng)對進(jìn)氣阻火器進(jìn)行定期清洗。卸下進(jìn)氣阻火器兩邊螺絲,拿下阻火器清洗。三、測壓點(diǎn)該系列測壓點(diǎn)主要用來測量液壓系統(tǒng)的有關(guān)壓力。測壓點(diǎn)1:測量回油壓力,應(yīng)為0-0.4MPa測壓點(diǎn)2-5:測量主系統(tǒng)壓力。直行時(shí),應(yīng)小于10MPa;轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)為:36-38MPa(重載10-15MPa(輕載四、溢流閥進(jìn)氣阻火器測壓點(diǎn)1測壓點(diǎn)2測壓點(diǎn)3測壓點(diǎn)5測壓點(diǎn)4注意:該閥限制齒輪泵的最高壓力,最高壓力為12MPa,出廠時(shí)已調(diào)好,用戶不得擅自調(diào)整,以免損壞齒輪泵。五、車架齒輪油放油塞車架左右縱梁后下部各一個(gè)放油塞,用于保養(yǎng)時(shí)放盡車架內(nèi)的齒輪油。六、各液位標(biāo)尺溢流閥放油塞車輛水平狀態(tài),油位應(yīng)在最小與最大之間。具體操作見隨車帶發(fā)動機(jī)說明書。七、輸油泵手動操作桿機(jī)油標(biāo)尺液壓油液位標(biāo)尺柴油標(biāo)尺補(bǔ)水箱液位標(biāo)尺傳動系統(tǒng)齒輪油標(biāo)尺用于發(fā)動前,輸油泵與噴油泵之間輸油管路有氣,上下拉動該操作桿給噴油泵供油,以便順利發(fā)動發(fā)動機(jī)。八、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)及補(bǔ)水箱放水?dāng)Q擰下散熱器底部螺塞,放盡散熱器中冷卻液。(有的車型為放水閥擰下膨脹水箱放水螺塞,放盡膨脹水箱中冷卻液。(有的車型為放水閥輸油泵手動操作桿水散熱器放水螺塞膨脹水箱放水螺塞補(bǔ)水箱放水螺塞九、各油液加注口液壓油加注口柴油加注口發(fā)動機(jī)冷卻液加注口補(bǔ)水箱加注口發(fā)動機(jī)機(jī)油加注口傳動系統(tǒng)齒輪油加注口十、氣啟動車型儲氣筒維護(hù)口第二節(jié)新車走合一、走合里程和載荷新車走合是使用初期的一個(gè)重要階段。走合的目的在于減少運(yùn)動零件的初期磨損,改善運(yùn)動零件的表面質(zhì)量,從而延長膠輪車的大修里程間隔和使用壽命。新車的走合里程規(guī)定為1200公里。走后部儲氣筒排水口后部儲氣筒外接氣源接口座椅下儲氣筒排水口合期除了要按照一般要求進(jìn)行駕駛操作和使用維護(hù)外,還應(yīng)遵守下表規(guī)定:表3里程(km裝載質(zhì)量(kg限速(km/h低速高速0-750<30000—38.5—12>750-1200<35003—8.512—17二、走合期內(nèi)的保養(yǎng)1初駛30-50km后,應(yīng)停車檢查柴油機(jī)、變速器等處溫度是否正常,有無滲漏油、水。如果發(fā)現(xiàn)上述問題應(yīng)及時(shí)排除。2行駛500km并待柴油機(jī)完全冷卻后,應(yīng)將氣缸蓋螺母按規(guī)定次序和規(guī)定擰緊力矩,由中間向前后兩端逐一擰緊。3走合行駛累計(jì)至今600km時(shí)應(yīng)更換柴油機(jī)機(jī)油。4新車完成1200km走合后,應(yīng)進(jìn)行如下工作:a更換柴油機(jī)機(jī)油。b更換機(jī)油濾清器濾芯,清洗機(jī)油濾清器。c在冷卻機(jī)狀態(tài)下按規(guī)定先后次序和規(guī)定力矩復(fù)緊缸蓋螺母。d卸下油底殼,按規(guī)定扭矩復(fù)緊連桿螺母,按規(guī)定扭矩復(fù)緊曲軸主軸承蓋螺栓。e更換前后輪制動器的齒輪油。第三節(jié)定期保養(yǎng)一.定期保養(yǎng)定期保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)和換季保養(yǎng)。1.一級保養(yǎng)(走合期后每隔1500km進(jìn)行一次1清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器。2檢查氣缸蓋和進(jìn)、排氣管有無漏氣現(xiàn)象。3檢查高壓油泵,并調(diào)整怠速。4檢查散熱器等軟管固定情況。5檢查左右梁內(nèi)齒輪油液面。6檢查、緊固輪胎用螺栓。2.二級保養(yǎng)(每隔5000km進(jìn)行一次除一級保養(yǎng)的項(xiàng)目外,還應(yīng)完成下列各項(xiàng):檢查氣缸壓力和調(diào)整氣門間隙。檢查節(jié)溫器工作是否正常。清洗柴油機(jī)潤滑系,更換機(jī)油濾清器濾芯和燃油濾清器濾芯。3.三級保養(yǎng)(每隔15000km進(jìn)行一次清洗并檢查發(fā)電機(jī)。清洗柴油機(jī)的高壓油泵。清洗燃油箱及燃油箱濾網(wǎng)。二.主要螺栓、螺母擰緊力矩表4序號名稱螺紋規(guī)格扭矩Nm1氣缸蓋螺栓1/2UNF1102連桿螺栓1/2UNF1253主軸承蓋螺栓5/8UNF2504曲軸前螺母7/16UNF1155凸輪軸前螺母M121006飛輪螺栓1/2UNF1057飛輪殼螺栓M10448油底殼螺栓M822三.隨車配件及易損件明細(xì)(表5表5序號名稱單臺數(shù)量單位備注1柴油濾清器濾芯2個(gè)2機(jī)油濾清器濾芯2個(gè)3空氣濾清器濾芯1個(gè)4液壓油過濾器濾芯3個(gè)50型圈1套第八章常見故障及排除第一節(jié)防爆柴油機(jī)及進(jìn)排氣防爆裝置表6故障可能原因排除方法1、柴油機(jī)不能起動,排氣管不冒煙1、低壓油路中有空氣;排除油管中的空氣;2、柴油濾清器堵塞;更換濾芯;3、油箱無燃油,開關(guān)未擰開;加油或打開開關(guān);4、油箱至輸油泵管路堵塞;輸通油道;5、空氣濾清器堵塞;清潔或更換濾芯;6、氣缸濾清器堵塞;檢查配氣機(jī)構(gòu)或活塞環(huán);7、阻風(fēng)門關(guān)閉。檢查并打開阻風(fēng)門。2、柴油機(jī)不能起動,排氣白煙1、柴油機(jī)濾清器或油箱中有水;更換濾芯或燃油;2、氣缸墊沖壞;更換氣缸墊;3、氣缸套破裂漏水。修復(fù)氣缸。3、柴油機(jī)突然停機(jī)1、油箱燃油用完;加滿油箱;2、燃油箱中形成真空;檢查燃油箱通氣孔;3、燃油高壓泵出現(xiàn)故障;檢查故障并更換高壓泵;4、斷路器手柄處在關(guān)的位置;檢查并打開斷路器手柄開關(guān),重新起動柴油機(jī);5、機(jī)油壓力低;檢查并將機(jī)油壓力過到0.19Mpa以上(加機(jī)油至規(guī)定油尺刻度;6、柴油機(jī)過熱;檢查冷卻系統(tǒng),水泵皮帶,風(fēng)扇皮帶,并將調(diào)整到正常松緊程度;7、柴油機(jī)排氣溫度過高;停車檢查,待柴油機(jī)溫度下降方可重新啟動;8、柴油機(jī)水溫過高;停車檢查,待冷卻水溫度下降方可重新啟動;9、柴油機(jī)表面溫度過高;停車檢查,待表面溫度下降方可重新啟動;10、廢氣箱缺水;水箱里加水后方可重新啟動;11、阻風(fēng)門或斷油閥關(guān)閉。檢查阻風(fēng)門或斷油閥并打開重新啟動發(fā)動機(jī)。4、柴油機(jī)黑煙1、阻火門關(guān)閉;打開阻火門;2、空氣濾清器堵塞;清潔濾芯或更換濾芯;3、進(jìn)氣柵欄堵塞;清洗進(jìn)氣柵欄;4、噴油正時(shí)不對;調(diào)整噴油正時(shí);5、噴油霧化不良;更換噴油器;6、噴油泵各缸噴油不均。調(diào)整噴油泵。5、柴油機(jī)過熱1、排氣柵欄堵塞;檢查清洗排氣柵欄;2、廢氣處理箱水位高。降低廢氣處理箱水位。6、柴油機(jī)動力不足1、進(jìn)氣柵欄堵塞;清洗進(jìn)氣柵欄;2、排氣柵欄堵塞。清洗排氣柵欄。第二節(jié)液壓系統(tǒng)表7故障產(chǎn)生原因排除方法不能行走1.油箱液壓油太少;補(bǔ)充油液2.制動器不能解除制動;檢修蓄能器管路或制動器3.拖車自由輪控制閥(截止閥打開關(guān)閉拖車自由輪控制閥4.連通閥損壞更換新閥5.補(bǔ)油泵壓力太低檢修或調(diào)整補(bǔ)油泵6.液壓泵損壞檢修液壓泵7.液壓馬達(dá)損壞檢修液壓馬達(dá)爬坡、轉(zhuǎn)向無力1.液壓泵性能降低檢修調(diào)整液壓泵2.液壓馬達(dá)性能降低檢修調(diào)整液壓馬達(dá)3.液壓泵壓力切斷閥設(shè)定壓力偏低。重新調(diào)整壓力切斷閥設(shè)定壓力4.吸進(jìn)空氣擰緊吸油接頭5.連通閥內(nèi)瀉大更換新閥行走速度不穩(wěn)1.油箱缺油補(bǔ)充油液2.吸油過濾器堵塞更換吸油過濾器3.管路過濾器堵塞更換管路過濾器或更換濾芯4.吸進(jìn)空氣檢查系統(tǒng),修理漏氣部位,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣5.液壓馬達(dá)故障檢修液壓馬達(dá),必要時(shí)更換液壓馬達(dá)車輛跑偏1.液壓馬達(dá)故障檢修液壓馬達(dá),必要時(shí)更換液壓馬達(dá)2.行車手柄故障檢修行車手柄,必要時(shí)更行車手柄油溫過高1.液壓泵溢流閥設(shè)定壓力偏低。重新調(diào)整溢流閥設(shè)定壓力2.重載啟動、轉(zhuǎn)彎、加速過于頻繁并且操縱劇烈。避免操

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