中級經濟師運輸經濟-第三節(jié)運輸需求彈性

中級經濟師運輸經濟-第三節(jié)運輸需求彈性1.【單選題】如果運價變動1個百分點，引起運輸需求量的變動不足1個百分點，說明該運需求()。A.完全無彈性B.完全有彈性C.缺乏彈性D.富有彈性（江南博哥）正確答案：C參考解析：缺乏彈性:需求量變動率小于運價變動率。2.【單選題】設某地區(qū)2019年人均收入比2018年提高了10%，同時，該地區(qū)運輸需求量比2018增加了4%，則該地區(qū)2019年運輸需求的收入彈性系數(shù)是()。A.0.20B.0.25C.0.40D.2.50正確答案：C參考解析：3.【單選題】影響消費者運輸服務需求的主要因素是()。A.出行愿望B.出行區(qū)域C.性別與年齡D.收入水平正確答案：D參考解析：本題考查運輸服務需求的主要決定因素。運輸服務需求在很大程度上取決于消費者的收入水平。4.【單選題】某國際航線的客票價格從3000元上漲到3800元時，該航線運輸市場需求量從每天260人下降到200人。用中點法計算該航線市場的需求價格彈性(絕對值)為()。A.0．78B.0．98C.1．11D.1．32正確答案：C參考解析：本題考查運輸需求價格彈性的計算。運輸需求的價格彈性表示運輸需求量的相對變動對于運價相對變動的反應程度，它是運輸需求量的變動率與相應運價的變動率之比。為避免需求曲線上某一段的需求價格弧彈性，由于運價變化方向不同，使得其在計算時出現(xiàn)不同的弧彈性值，通常采用兩點價格的平均值和兩點之間

5.【單選題】已知A、B兩地之間貨物運輸有鐵路、公路、水路等多種運輸方式，假設在2019年9月份，A、B兩地間水路運輸建筑材料價格下降5％，導致A、B兩地間鐵路大宗散貨運量下降6％，則A、B兩地間水路、鐵路運輸貨物運輸需求的交叉彈性系數(shù)為()。A.0．4B.0．5C.1．2D.1．3正確答案：C參考解析：本題考查交叉彈性的計算。運輸需求的交叉彈性是用來衡量某種運輸方式運輸需求量變動相對于其他運輸方式運價變動的敏感程度。將數(shù)據(jù)代人公式，E=運輸需求變動率／運輸價格變動率=6％÷5％=1．2。6.【單選題】下列影響旅客運輸需求的因素中，與需求量呈反方向變動的是()。A.社會經濟發(fā)展水平B.居民生活水平C.人口數(shù)量D.運輸價格正確答案：D參考解析：本題考查影響旅客運輸需求的各因素與運輸量之間的關系。影響旅客運輸需求的因素中，與需求量呈反方向變動的是運輸價格，選項A、B、C都是同方向變動。7.【單選題】設2015年鐵路部門對A、B兩地間貨物運價進行了調整，運價比2014年上浮5．6％，同期A、B兩地間貨物運量下降9．8％，則該貨物運輸需求價格彈性系數(shù)為()。A.0．15B.0．57C.0．96D.1．75正確答案：D參考解析：本題考查運輸需求價格彈性的計算。運輸需求的價格彈性表示運輸需求量的相對變動對于運價相對變動的反應程度，它是運輸需求量的變動率與相應運價的變動率之比，將數(shù)值代入，求得E=-9.8%/5.6%=-1.75。由于需求價格彈性一般為負數(shù)，因此取其絕對值。8.【單選題】設ED表示運輸需求的價格彈性，當ED=0．5時，稱為()。A.缺乏彈性B.富有彈性C.單位彈性D.完全有彈性正確答案：A參考解析：本題考查需求價格彈性落在各個區(qū)間中所代表的意義。由于價格和需求反方向變動，需求的價格彈性一般是負數(shù)。為了便于比較，我們在計算時取其絕對值。運輸需求的價格彈性有幾種不同情況，當|ED|>1時，稱為富有彈性；當|ED|<1時，稱為缺乏彈性；當|ED|=1時，稱為單位彈性。9.【單選題】已知A、B兩地間只有鐵路和民航兩種運輸方式，假設去年6月份A、B兩地間民航票價下降10％，當月該線路民航運量上升6％，鐵路運量下降8％，則A、B兩地間鐵路、民航運輸需求的交叉彈性系數(shù)為()。A.0．75B.0．8C.1．3D.1．25正確答案：B參考解析：本題考查交叉彈性的計算。運輸需求的交叉彈性是用來衡量某種運輸方式運輸需求量變動相對于其他運輸方式運價變動的敏感程度。將數(shù)值代入，求得10.【單選題】設2017年政府物價部門依據(jù)有關規(guī)定對A、B兩地間鐵路貨物運價進行了調整，比2016年上浮5％，同期A、B兩地間鐵路貨物運量下降2％，則該地區(qū)鐵路運輸需求的價格彈性系數(shù)為()。A.0．2B.0．4C.0．6D.0．8正確答案：B參考解析：本題考查運輸需求價格彈性的計算。運輸需求的價格彈性表示運輸需求量的相對變動對于運價相對變動的反應程度，它是運輸需求量的變動率與相應運價的變動率之比。故該地區(qū)鐵路運輸需求的價格彈性系數(shù)=運輸需求量變動率/運價變動率，2%÷5%=0.4。11.【單選題】關于運輸需求價格彈性的說法，正確的是()。A.運輸能力緊張的運輸方式、線路和方向，其運輸需求的價格彈性較大B.運輸能力緊張的運輸方式、線路和方向，其運輸需求的價格彈性較小C.運輸能力富裕的運輸方式、線路和方向，其運輸需求的價格彈性較小D.運輸需求價格彈性的大小與運輸線路的運輸能力沒有關系正確答案：B參考解析：本題考查運輸需求價格彈性的變化規(guī)律。不同運輸市場上客貨運輸需求的價格彈性有很大的差別，這是由于價格彈性與具體的運輸方式、線路和方向有關。對能力緊張的運輸方式、線路和方向，需求的價格彈性較小，運價變動尤其是運價提高對需求量的影響不大；而能力富余的運輸方式、線路和方向，需求的價格彈性就較大。12.【單選題】設2019年國家對A、B兩地間鐵路貨物運價進行了調整，比2018年上浮4％，同期A、B兩地間鐵路貨物運量下降5％，則該鐵路貨物運輸需求的價格彈性系數(shù)為()。A.0．25B.0．40C.0．80D.1．25正確答案：D參考解析：本題考查運輸需求的價格彈性系數(shù)的計算。運輸需求的價格彈性表示運輸需求量的相對變動對于運價相對變動的反應程度，運輸需求的價格彈性系數(shù)是運輸需求量的變動率與相應運價的變動率之比。在本題中，運輸需求的價格彈性系數(shù)=5%÷4%=1.25。13.【單選題】某貨物運輸需求函數(shù)為Q+2P=30，Q表示貨物運輸需求量，P表示運價。則求Q=10的運輸需求價格彈性為()，該貨物運輸需求的價格彈性屬于()。A.-2，富有彈性B.-2，缺乏彈性C.-1/2，富有彈性D.-1/2，缺乏彈性正確答案：A參考解析：Q=-2P+30,Q=10,P=10，所以=-2，絕對值為2，富有彈性。14.【單選題】2016年某市居民月平均收入6500元，2019年該市居民月平均收入增加到6650元，假設從該市始發(fā)的某段航線的客票需求量由原來的每月10000張上升到10800張，則該航線的運輸需求收入彈性為()。A.3.21B.3.28C.3.37D.3.47正確答案：C參考解析：Em=(10800-10000)/(6650-6500)X(6650+6500)/(10800+1000)=3.3715.【多選題】運輸需求彈性一般包括(??)。A.運輸需求價格彈性B.運輸需求經濟彈性C.運輸需求收入彈性D.運輸需求交叉彈性E.運輸需求派生彈性正確答案：A,C,D參考解析：運輸需求彈性包括運輸需求的價格彈性、運輸需求的收入彈性和運輸需求的交叉彈性。16.【多選題】下列關于需求彈性的說法正確的有()。A.需求彈性是一個無量綱數(shù)值B.不同商品、服務之間的需求彈性具有可比性C.需求彈性一般指需求的收入彈性D.需求彈性與需求量變動的百分比有關，所以需求彈性系數(shù)一般為正E.當經濟變量之間存在函數(shù)關系時，彈性被用來表示因變量對于自變量相對變化的反應程度正確答案：A,B,E參考解析：本題考查運輸需求彈性的知識。當經濟變量之間存在函數(shù)關系時，彈性被用來表示作為因變量的經濟變量的相對變化對于作為自變量的經濟變量的相對變化的反應程度。需求彈性無量綱，即與商品、服務和影響因素的計量單位無關，僅與它們的變動百分比有關。因此，不同商品、服務之間或不同影響因素之間的需求彈性具有可比性。需求彈性包括需求的價格彈性、需求的收入彈性和需求的交叉彈性。一般需求價格彈性為負.材料題根據(jù)下面資料，回答17-21題假設某鐵路局A—B線路的高鐵票價格從300元提高到400元，旅客需求數(shù)量從680下降到650。17.【案例分析題】使用平均值法計算A—B線路的需求價格弧彈性為()。A.0．132B.0．157C.0．166D.0．213正確答案：B參考解析：本題考查平均法計算弧彈性。需求價格的弧彈性計算公式為ED=(△Q/Q)/(△P/P)將數(shù)值代入，使用平均法時，其中P用P1和P2的平均值代表，Q用Q1和Q2的平均值代表。求得ED=(30/665)/(100/350)=0.157。18.【案例分析題】當高鐵票價格從300元提高到400元時，A—B航空線路的上座率由原來的60％提高到70％。則高鐵運輸與航空運輸?shù)慕徊鎻椥詾?)。A.0．5B.1C.1．5D.2正確答案：A參考解析：本題考查交叉彈性的計算。運輸需求的交叉彈性是用來衡量某種運輸方式需求量變動相對于其他運輸方式運價變動的敏感程度。彈性系數(shù)E=A運輸方式需求量變動率/B運輸方式運價變動率，將數(shù)值代入，求得交叉彈性系數(shù)19.【案例分析題】假設A—B線路的運輸需求與A市居民收入之間的關系可用函數(shù)Q=100+0．2I表示，則收入水平在4000元時的收入點彈性為()。A.0．2B.0．23C.0．76D.0．89正確答案：D參考解析：本題考查收入點彈性的計算。從Q=100+0.2I可知，收入變動率為0.2，當收入為4000元時，求得Q=100+0.2x4000=900，代入公式收入彈性系數(shù)=運輸需求變動率/收入變動率，求得收入彈性系數(shù)E1=(△Q/Q)/(△I/I)=△Q/△I·I/Q=0.2×(4000+900)=0.89。20.【案例分析題】下列關于需求價格彈性的說法，正確的有()。A.需求的價格彈性一般是負數(shù)B.當|ED|>1時，稱為富有彈性C.一般來說，能力富余的運輸方式、線路和方向，需求的價格彈性比較小D.需求的價格彈性較小，運價變動對需求量的影響不大正確答案：A,B,D參考解析：本題考查需求價格彈性的相關知識。由于價格和需求反方向變動，需求的價格彈性一般是負數(shù)。運輸需求的價格彈性有幾種不同情況，當|ED|>1時，稱為富有彈性；當|ED|<1時，稱為缺乏彈性；當|ED|=1時，稱為單位彈性。不同運輸市場上客貨運輸需求的價格彈性有很大的差別，這是由于價格彈性與具體的運輸方式、線路和方向有關。對能力緊張的運輸方式、線路和方向，需求的價格彈性較小，運價變動尤其是運價提高對需求量的影響不大；而能力富余的運輸方式、線路和方向，需求的價格彈性就較大。21.