LNG項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

3 4 4 6 8 天然氣是一種優(yōu)質(zhì)、高效、清潔、方便的能源，其主要成分是甲烷、乙烷等烴類氣體。發(fā)展天然氣工業(yè)對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)武漢”等大型管輸天然氣工程的建設(shè)投入運(yùn)營；在液化天然氣（以下氣（煤層氣）液化工廠，形成了日800多萬標(biāo)準(zhǔn)立方米的處理能力，天然氣項(xiàng)目的建成投產(chǎn)將天然氣利用推向一個(gè)快城市各項(xiàng)污染中，汽車尾氣造成的污染占總污染的近40%，造成城市進(jìn)行治理刻不容緩，特別是對城際、城市公交車及貨運(yùn)卡車。因此城LNG作為車用燃料具有清潔和能量密度大的優(yōu)點(diǎn)，為了大力推廣報(bào)建設(shè)，工業(yè)企業(yè)用戶、酒店商業(yè)用戶、燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)、安裝、改造及供應(yīng)，公司還涉及CNG減壓設(shè)備、調(diào)壓箱等燃?xì)庠O(shè)備的銷售，并提子站的布局建設(shè)，以滿足物流、客運(yùn)、出租等交通行業(yè)的清潔能源需理念，經(jīng)過積累和吸收，在安全管理、工程技術(shù)、用戶發(fā)展、客戶服務(wù)等方面，形成了獨(dú)具特色、較為完整的管理體系和運(yùn)作模式。建立創(chuàng)公司在技術(shù)、管理、安全、工程、服務(wù)等方面提供了有力支持。展望未來，公司愿以“提升服務(wù)，用戶至上”這個(gè)永遠(yuǎn)不變的承諾，進(jìn)近年來，易縣以汽、柴油為燃料的各類機(jī)動(dòng)車數(shù)量發(fā)展迅猛，進(jìn)油、柴油，是減少汽車尾氣污染的重要措施之一。發(fā)展天然氣清潔汽為了深入落實(shí)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要指導(dǎo)思想和環(huán)保要求，調(diào)整車用能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排戰(zhàn)略、加快能源替代步伐，應(yīng)當(dāng)加快易縣考慮天然氣產(chǎn)地的合理需求；堅(jiān)持區(qū)別對待，明確順序，促進(jìn)天然氣用分為優(yōu)先類、允許類、限制類和禁止類。其中天然氣汽車作為優(yōu)先和柴油為燃料的汽車來說，行駛里程越多，交稅就越多。易縣各類燃油車輛保有量大，因此燃料成本大幅度上漲，受到的影響較大。由于運(yùn)行成本將會(huì)降低，從而提高了載重車車主改用天然氣燃料的積極上。國產(chǎn)設(shè)備具有價(jià)格低、配件供貨期短、現(xiàn)場服務(wù)快、日常維護(hù)成LNG汽車技術(shù)基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。國內(nèi)LNG燃料汽車及油氣兩用車已可實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，但也有部分采用進(jìn)口配件。陜汽、上柴股份、東風(fēng)汽車、上汽依維柯、大宇等開發(fā)的天然氣電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（均在柴油機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展）已成功地在新疆、內(nèi)蒙古鄂爾多斯運(yùn)煤專線、城市客車上截至2011年3月底，我國已建和在建的天然氣加氣站總數(shù)達(dá)1770縣市的重要舉措，是落實(shí)河北省省委政府“十二五”環(huán)境規(guī)劃建設(shè)工程此尾氣造成的污染嚴(yán)重。其次城際、城市大型公交客車運(yùn)距較遠(yuǎn)，工作時(shí)間較長，怠速運(yùn)行時(shí)間長，也是空氣污染的主要排放源之一。減少對石油的依賴、實(shí)現(xiàn)能源多元化，有利于調(diào)整我國能源結(jié)構(gòu)，有廠，這些液化工廠利用油田氣田的氣源；同時(shí)以中石油、中海油、中LNG具有低溫深冷物性（-162℃)及易燃易爆特性（甲類火災(zāi)危城市交通運(yùn)輸是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其發(fā)展應(yīng)認(rèn)真貫個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。在《天然氣利用政策》中天然氣汽車在天然氣利車的發(fā)展帶來了機(jī)遇，易縣應(yīng)抓住機(jī)遇，大力發(fā)展天然氣，進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，從而改善投資環(huán)境，促進(jìn)易縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快基分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性。天然氣汽車的最大特點(diǎn)是是貫徹“節(jié)能減排”政策的一項(xiàng)有力措施，從而使城區(qū)及公路沿線區(qū)油安全供應(yīng)將是難以承受的。近年來，受各種因素影響，國際油價(jià)劇少汽車尾氣污染、改善城市大氣環(huán)境、降低車輛運(yùn)營費(fèi)用，具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。加快規(guī)劃和實(shí)施汽車加氣站與“油改氣”工優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，節(jié)約能耗，力求較好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)新設(shè)備，設(shè)計(jì)力求技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全可靠，切實(shí)可行，造福山川秀麗，特產(chǎn)富饒，自然資源極其豐富，待開發(fā)前景廣闊，潛力巨工商業(yè)發(fā)達(dá)，市場前景廣闊，投資環(huán)境較為優(yōu)越，是國內(nèi)外客商投資米/日）米/日）了人們廣泛的了解和認(rèn)可，在技術(shù)、設(shè)備、專業(yè)隊(duì)伍、標(biāo)準(zhǔn)、配套設(shè)序1序1234567891234包頭市世益新能源有限責(zé)任公司液5鄂爾多斯市潤和能源有限責(zé)任公司6789序號2福建LNG項(xiàng)目接收站：莆田市秀嶼港3序號4二期300萬噸/年一期300萬噸/年二期300萬噸/年一期250萬噸/年二期850萬噸/年成了日800多萬標(biāo)準(zhǔn)立方米的液化功能；華東、東北沿海地區(qū)的LNG接收站方面廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、廣西、遼寧、河75811212州等，天然氣供應(yīng)方面，氣價(jià)低（僅為油價(jià)的40%-60%）是天然氣汽只有空氣的一半左右，稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散；而LPG的爆炸極限為2.4%-9.5%，燃點(diǎn)為466℃,且氣化后密度大于空氣，泄漏后不易揮發(fā)；汽油爆炸極限為1.0%-7.6%，燃點(diǎn)為427℃;柴油爆炸極限為LNG車用技術(shù)采用低溫存儲，一般在-162℃,壓力一般不大于耗氣量大。根據(jù)LNG密度大、一次加注量大、續(xù)駛里程長的優(yōu)點(diǎn)，使用LNG較為合適；城市出租車的特點(diǎn)是：量穩(wěn)定。根據(jù)CNG氣體常溫、可持續(xù)行駛路程較短的特點(diǎn)，城市出租車、私家車，以及貨運(yùn)卡車等。按照以上天然氣以及天然氣技術(shù)的特天然氣燃料汽車是在燃油汽車的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型清潔能大。下面針對LNG燃料汽車與柴油（汽油）車類型的車輛進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效以公交車為例，LNG燃料汽車在價(jià)格上比柴油LNG燃料汽車采用低溫液態(tài)儲存方式，能源密度較高，其液化比排放占了空氣污染源總量的40%以上，將汽車燃料由燃油改為天然氣LNG采用密閉真空儲存設(shè)備儲存，不與空氣接觸，而燃油儲油箱LNG加氣站技術(shù)在歐美國家已有數(shù)十年的發(fā)展歷史，目前已經(jīng)形LNG加氣站設(shè)備得到充足的發(fā)展，設(shè)備的可靠性在實(shí)際應(yīng)用中得到了設(shè)備撬體設(shè)備集儲存、卸液、加液、控制功能于一體，加氣能力相對加液機(jī)的監(jiān)控和管理，完成卸車、儲存、調(diào)壓、加氣等各種工藝過程的采集、控制、顯示、報(bào)警等監(jiān)控功能，又具有參數(shù)查詢、歷史記錄備集儲存、卸液、加液、控制功能于一體，設(shè)備自動(dòng)化功能和集成度閥及各設(shè)備的連接管道、閥門等，其控制系統(tǒng)也做成集裝箱撬塊，設(shè)4.1.1.1站址的選擇和分布應(yīng)符合城市規(guī)劃和區(qū)域道路交通規(guī)4.1.1.2站址應(yīng)靠近城市交通干道或車輛出入交通方便的次要干4.1.1.4與周圍景觀協(xié)調(diào)，與周圍建筑物的安LNG加氣站總圖設(shè)計(jì)中，各建構(gòu)筑物安全間距主要依據(jù)及參考的操作壓力：0—1.1MPa加注站原料為液化天然氣（0.3MPa，-162℃LNG來自河北霸州該工藝流程的特點(diǎn)為:生產(chǎn)過程中采用密閉流程，即減少了天然加氣站的主要設(shè)備有低溫儲罐、低溫液態(tài)泵、LNG售氣機(jī)、LNG真空粉末絕熱儲罐的單罐容積相對來說要小的多，目前可做到200立方米，但因運(yùn)輸困難，大多使用100立方米以下，夾層采用真LNG儲罐上裝有高、低液位報(bào)警設(shè)施、內(nèi)罐壓力高報(bào)警、超壓自LNG泵為浸潤型無密封泵，泵整體浸入容器中，無密封件，所有采用質(zhì)量計(jì)算原件，具有溫度補(bǔ)償功能。接口形準(zhǔn)制造的不銹鋼閥門。法蘭、閥門均設(shè)閥門保冷套，管線設(shè)計(jì)壓力號44444.3.1.2建、構(gòu)筑物簡潔明快，富有空間韻律和節(jié)奏4.3.1.3站房力求莊重大方又不失明快，辦公室用通體玻璃為亞詳細(xì)地址資料有待于下一步進(jìn)行工程地址詳勘。科研報(bào)告階段本廠負(fù)荷按《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》要求為“二級”負(fù)荷，雙電源輯控制、故障檢測、報(bào)警、緊急啟動(dòng)自保系統(tǒng)等功能。中控室工控機(jī)在顯示器上顯示的內(nèi)容文字、表格、圖形、曲線外，還能生成工藝流程，變配電系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)圖，主要設(shè)備運(yùn)行工況，提供清晰、友善的人機(jī)界面，使生產(chǎn)管理人員很方便地掌握當(dāng)前全廠生產(chǎn)運(yùn)行情歷史數(shù)據(jù)、生產(chǎn)指標(biāo)、歷史趨勢曲線的登錄、儲存、顯示和查詢；生現(xiàn)場采用本安或隔爆型儀表，各儀表均帶現(xiàn)場顯示，并具有4—入現(xiàn)場，同時(shí)增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力，提高了系統(tǒng)的可能性。儀表電4.6.1站區(qū)用水接自城市管網(wǎng)，由市政管網(wǎng)接入一條DN150管線，供罐區(qū)雨水設(shè)明溝排水，出防火堤前設(shè)排水截?cái)嚅y門控制排至站站采用移動(dòng)式干粉滅火器。該站消防用水量為20L/s，在站區(qū)設(shè)置消1臺42臺63塊2415.3.1LNG儲罐設(shè)有防過量注入系統(tǒng)、防超壓（超高和超低）系5.3.2氣化器的進(jìn)口管線上設(shè)有緊急切6.2.1.1為了減少氣體的無組織泄漏，卸6.2.1.4槽車采用封閉卸車系統(tǒng)，將槽車或儲罐內(nèi)的液壓6.2.1.5貯全閥放空采用高點(diǎn)排放，排放點(diǎn)高于裝LNG加注站工程本身來說，就是一項(xiàng)環(huán)保工程，天然氣燃